Misteri i xhunglës panameze
Në pranverën e vitit 2014, studentë nga Amsterdami shkuan në Panama për të mësuar spanjisht dhe për të kaluar pushimet e tyre në vend i ngrohtë. Më 1 prill, ata u larguan nga qyteti turistik i Boquete dhe shkuan në një ekskursion në vullkanin Baru. Vajzat nuk u kthyen më nga shëtitja e tyre.
Zhdukja misterioze nga shtegu i shkelur mirë nga turistët, dëshmia konfuze e njerëzve që i panë vajzat të fundit, shkaktuan shumë thashetheme për atë që ndodhi atë ditë. Udhërrëfyesi që supozohej t'i çonte studentët në vullkan, si dhe banorët lokalë, u fajësuan për zhdukjen e tyre - dyshohet se ata mund të kishin grabitur dhe vrarë turistët. Të gjitha ekspeditat e kërkimit përfunduan me asgjë. Vetëm pak muaj më vonë, një çantë shpine e gjetur pranë lumit, disa kilometra larg shtegut të ecjes, u soll në polici.
Celularët e vajzave ishin në çantën e shpinës. Ekspertët arritën të rivendosin fotografitë - dhjetëra fotografi përshkruajnë bukurinë e natyrës dhe turistët e kënaqur që ngjiten në vullkan. Dhe më pas diçka shkoi keq gjatë ecjes së tyre...
Ekspedita e kërkimit gjeti gjurmë të reja. Dy qese plastike, e shtrirë mes degëve, tregonte qartë një përpjekje për të mbledhur ujërat e shiut. Pantallona të shkurtra xhins, të lidhura me zinxhir, shtriheshin në tokë.
Më vonë, shkencëtarët mjeko-ligjorë gjetën një këpucë me lidhëse këmbë njeriu brenda. Nga ekzaminimi rezultoi se eshtrat i përkisnin njërës prej vajzave. Një fragment u gjet aty pranë kocka e legenit një tjetër turiste, dhe pothuajse dy muaj më vonë - brinja e saj. Kjo eshte e gjitha. Nuk ishte e mundur të gjenden pjesë të tjera të trupit. Kjo përkundër faktit se në këtë zonë nuk ka kafshë aq të mëdha sa të shkatërrojnë, për shembull, një kafkë njeriu.
Me shumë mundësi, një nga vajzat u sëmur gjatë ngjitjes. Mund të ketë qenë një reagim ndaj një pickimi të insektit, ose ndoshta ajo thjesht ka rënë për vdekje pasi ka rrëshqitur në disa gurë. Me siguri, shoqja e saj u përpoq ta ndihmonte, dhe më pas e ruajti trupin në mënyrë që kafshët e egra të mos e vidhnin. Edhe më herët, turistët kishin humbur rrugën, por padyshim shpresonin se do të gjendeshin akoma. Ata u përpoqën vazhdimisht të telefononin 911, por sinjali ishte shumë i dobët. Histori Telefonat celular tregon se njëra nga vajzat ishte gjallë, sipas të paktën, edhe për tetë ditë të tjera.
Por ka akoma më shumë pyetje sesa përgjigje. Si përfunduan gratë holandeze dhjetë kilometra larg shtegut? Ku janë pjesët e tjera të trupit? Pse i hoqën pantallonat e shkurtra njërës nga vajzat dhe i shtrinë në gur? Mjekët ligjorë nuk gjetën materiale biologjike në to, ndonëse në të gjitha fotot vajza ka veshur ato. Epo, momenti më misterioz janë fotografitë nga celularët.
Gjatë natës në njërin nga telefonat janë realizuar 90 foto, vetëm në tre prej tyre kanë treguar detaje mjedisi, pjesa tjetër është e errët. Çfarë e shtyu pronarin të fotografonte xhunglën gjatë natës? Ka shumë versione, por ende nuk ka përgjigje për të gjitha pyetjet.
Misteri i një njeriu me një copë letër
 |
|---|
Më 1 dhjetor 1948, trupi i një burri të veshur me një pulovër dhe xhaketë me dy krahë u gjet në bregdetin australian në Somerton Beach. Të gjitha etiketat në rroba ishin prerë; Në trupin e të ndjerit nuk kishte shenja dhune, ndërsa shkaku i vdekjes nuk u vërtetua asnjëherë me siguri. Me sa duket, ai mund të ishte helmuar ose helmuar vetë.
Në një xhep të fshehtë pantallonash, burrat gjetën një copë letër me fjalët "Tamam Shud", të prerë nga një kopje e rrallë e veprave të mbledhura të Omar Khayyam. Në gjuhën origjinale, fjalët do të thotë "e përfunduar" ose "e përfunduar". Vëllimi nga i cili u shkëput fraza u zbulua më vonë. Në libër kishte një mbishkrim të pakuptueshëm, kuptimi i të cilit ende nuk është deshifruar. Gjatë hetimeve të mëtejshme, hetuesit gjetën shumë prova, por ata nuk ishin në gjendje të krijonin një version të vetëm të besueshëm të ngjarjeve.
Meqenëse trupi u gjet në vite lufta e ftohte dhe bllokada e Berlinit Perëndimor nga BRSS, hetimi zhvilloi një version që personi i panjohur ishte një spiun sovjetik. Në dekadat që nga zbulimi i trupit të Njeriut Somerton, janë bërë përpjekje për të lidhur vdekjen e tij me disa vrasje të tjera misterioze, por asnjë nga këto supozime nuk ka marrë konfirmim dokumentar.
Pothuajse 70 vjet pasi trupi u varros në Varrezat e Terrasë Perëndimore, me kalimin e viteve çështja është bërë pjesë e folklorit australian. Rasti është ende i mbuluar me mister, si identiteti i Jack the Ripper në Angli. Tabloidët australianë gjithmonë i kushtojnë vëmendje kur kryeson detektivi i ardhshëm amator version i ri, sado qesharake të jetë, dhe detektivët vendas anembanë botës po përpiqen edhe një herë të zbulojnë këtë mister.
Misteri i MH370
 |
|---|
Më 8 mars 2014, një aeroplan pasagjerësh i Malaysia Airlines që fluturonte nga Kuala Lumpur në Pekin u zhduk mbi Oqeanin Indian. Kontrollorët e trafikut ajror nga Malajzia dhe Vietnami u përpoqën më kot të kontaktojnë ekuipazhin.
Pasi humbi kontaktin, avioni u largua papritur nga kursi dhe u nis drejt Oqeani Indian. Ai fluturoi për rreth shtatë orë të tjera. Deri më tani, janë gjetur vetëm disa rrënoja avioni, dhe në vende të papritura. Dhe megjithëse vetë linja ajrore i njohu zyrtarisht të gjithë ata që ishin në të si të vdekur, ende nuk ekziston një version i plotë i asaj që ndodhi.
Sigurisht, kjo histori shkaktoi shumë teori konspirative: nga supozimet se avioni u rrëmbye nga amerikanët për të simuluar më pas rrëzimin e një fluturimi tjetër të së njëjtës linjë ajrore mbi territorin e Donetskut të panjohur. republika popullore(sipas këtij versioni, në aeroplan kishte kufoma, dhe një bombë u shpërthye në të nga distanca) - deri në hipotezën e fundit, sipas së cilës piloti e dërgoi qëllimisht avionin në oqean, duke kryer kështu vetëvrasje. Kjo, megjithatë, është hedhur poshtë nga studiuesit australianë, duke deklaruar se ai ishte pa ndjenja minutat e fundit fatkeqësitë.
Dështim teknik - tjetër arsye e mundshme. Ndërsa nuk ka asnjë sqarim zyrtar, teoritë e konspiracionit vazhdojnë të qarkullojnë.
Lart ▲ — Komentet e lexuesve (0) — Shkruani një koment ▼ - Versioni i printuar
Deti është një element misterioz, i mbushur me shumë sekrete të pazbuluara. Sa herë që ecni përgjatë plazhit ose admironi diellin teksa fundoset në dallgë, mbani mend se në thellësi të këtyre ujërave mund të fshihet diçka për të cilën as nuk e dini, transmeton Kronika.
Njeriu i Medanit (Ourang Medan)
Historia e anijes holandeze të mallrave Ourang Medan, e cila u mbyt në ngushticën e Malacca, është një nga më të tmerrshmet dhe më të diskutueshmet. Në rrethana të paqarta, i gjithë ekuipazhi i anijes vdiq.
“Kapiteni dhe të gjithë oficerët shtrihen të vdekur në kabinë dhe në urë. Ndoshta i gjithë ekuipazhi ka vdekur, "ishte sinjali i shqetësimit i marrë nga stacionet e dëgjimit britanik dhe holandez në qershor 1947.
Pas kësaj, dikush e "rrahu" shkurt Morse: "Po vdes". Një nga anijet amerikane, Silver Star, u dërgua menjëherë në anije.
Ekipi me të vërtetë doli të ishte i vdekur - diçka nuk e kurseu as qenin. Në trupat e të vdekurve nuk kishte shenja vdekjeje të dhunshme, por fytyrat e tyre të ngrira shprehnin tmerr. Edhe pse nuk pati dëmtime në anije, ishte në mënyrë të dyshimtë ftohtë në thellësitë e rezervuarit. Pastaj tymi filloi të ngrihej prej andej dhe shpëtimtarët u tërhoqën me nxitim. Ourang Medan më pas shpërtheu.
Meqenëse përmendja e vetme zyrtare e këtij incidenti u shfaq në Procedurat e Rojës Bregdetare të Këshillit të Marinës Tregtare dhe nuk kishte asnjë përmendje tjetër për të, shumë kanë vënë në dyshim vërtetësinë e kësaj historie.
Përveç kësaj, ka një shpjegim racional për incidentin. Ka të ngjarë që Ourang Medan po transportonte nitroglicerinë dhe cianid kaliumi, dhe këto substanca janë të rrezikshme nëse janë në kontakt me uji i detit. Pra, me siguri, ekipi thjesht u helmua.
Mary Celeste
Ndoshta më rast i famshëm anije fantazmë Më 5 nëntor 1872, një anije me një ngarkesë me shpirt të korrigjuar u nis nga Staten Island për në Genova. Përveç kapitenit, në anije ishin 7 anëtarë të ekuipazhit, si dhe gruaja dhe vajza e kapitenit.
Por Mary Celeste nuk arriti kurrë në portin e destinacionit. Anija u gjet katër javë më vonë plotësisht e zbrazët: asnjë i gjallë ose shpirt i vdekur nuk kishte. As sekstanti dhe as kronometri nuk u gjetën në anije - mungesa e këtyre instrumenteve të rëndësishme të bën të mendosh se ekuipazhi po përpiqej të evakuohej. Dhe shumë shpejt, duke pasur parasysh që kapiteni la në kabinë edhe bizhuteri, edhe para.
Por anija nuk u kap në një stuhi: kabina e kapitenit ishte brenda rend perfekt, dhe mbi tavolinën e gruas së kapitenit kishte një kanaçe vaji me vaj të paprekur, që me siguri do të binte nëse do të lëkundet.
Ngarkesa ishte gjithashtu e paprekur. Të gjitha letrat, me përjashtim të regjistrit të anijes, u zhdukën.
Për disa shekuj, historianët janë përpjekur të shpjegojnë zhdukje misterioze ekuipazhi i Mary Celeste, por as një sulm nga piratët, as një rebelim, as ndikimi i alkoolit, as edhe ndërhyrja e përbindëshave të detit nuk mund t'u përgjigjen të gjitha pyetjeve.
Carroll A. Dearing
Incidenti që ndodhi me këtë skunë amerikane të ngarkesave përmendet si një shembull i gjëegjëzës së Trekëndëshit të Bermudës.
Historianët nuk kanë qenë kurrë në gjendje të shpjegojnë se çfarë ndodhi në anije në 1921. Schooner bëri një udhëtim të vetëm, i cili u bë i fundit i tij.
Carroll A. Deering lundroi me një ngarkesë qymyri nga Norfolk në Rio de Zhaneiro. William Meritt komandonte anijen dhe u ndihmua nga djali i tij. Në skuadër ishin nëntë persona. Sipas disa thashethemeve, kapiteni nuk ka dashur të dalë në det me këta persona dhe nuk ka pasur besim tek ata.
Por shpejt kapiteni u sëmur dhe u detyrua të dilte në breg, dhe i moshuari Willis Wormell u dërgua për ta zëvendësuar atë. Anija u ankorua në Rio de Zhaneiro pa incidente. Wormell, me sa duket, gjithashtu kishte një mendim të ulët për ekipin dhe arriti të ankohej për këtë te shoku i tij kapiten, të cilin e takoi në Brazil.
Anija u nis me të njëjtin tren për në Shtetet e Bashkuara. Gjatë një ndalese të shkurtër në Barbados, ekuipazhi kaloi disa ditë duke pirë në breg dhe shpërtheu një grindje midis kapitenit dhe shokut të parë. Asistentit nuk i pëlqente që kapiteni nuk e lejonte të ndëshkonte marinarët dhe se duhej të zgjidhte shumë probleme lundrimi, pasi kapiteni kishte shikim të dobët.
Disa javë më vonë anija u kap nga një stuhi. Duke lundruar përtej farit, një nga marinarët i thirri rojtarit të farit. Ai raportoi se gomone kishte humbur spiranca gjatë një stuhie. Rojtari i farit vuri re se në anije mbretëronte kaos dhe se kapiteni nuk doli kurrë të fliste me të.
Disa ditë më vonë, personeli i Rojës Bregdetare të SHBA-së vuri re një skunë të rrëzuar në tokë. Velat u ngritën, por nuk kishte varka shpëtimi. Kur shpëtuesit hynë në skunë, asnjë person i vetëm nuk ishte në bord. Nuk kishte sende personale apo ditar të anijes. Nuk kishte as spiranca. Shenja e fundit në hartë nuk është bërë nga dora e kapitenit.
E vetmja që shpëtuesit sollën nga anija ishte macja gri e anijes.
Disa muaj më vonë, një nga peshkatarët që jetonte pranë vendit të mbytjes së anijes gjeti një shishe në breg me një letër në të cilën shkruhej se anija Carroll A. Deering ishte kapur nga piratët dhe ekuipazhi ishte zënë rob. .
Kaz II
Le të shkojmë në vitin 2007. Katamarani australian i peshkimit Kaz II u nis nga Airlie Beach për në Townsville. Në bord ishin tre persona: pronari i jahtit, Derek Batten dhe dy vëllezërit e tij, Peter dhe James.
Tre ditë më vonë, jahti u pa nga një helikopter që po lëvizte në zonën Bolshoi. barrierë gumë. Kur patrulla detare zbarkoi në jaht, as pronari dhe as vëllezërit e tij nuk ishin në anije. Nuk kishte njeri fare.
Dukej sikur kishin lënë jahtin vetëm pak orë më parë: ushqimi ishte i paprekur, laptopi ishte ndezur, si dhe motori i jahtit.
Sipas një versioni, James për disa arsye u zhyt në det, jahti u zhvendos në anën dhe vëllai i tij nxitoi në ndihmë të tij. Kur pronari i anijes vuri re se anija po largohej nga miqtë e tij, ai u përpoq të ulte velat, por vela e rrëzoi atë dhe burri u mbyt së bashku me vëllezërit e tij.
Tona planet i mrekullueshëm ende plot sekrete. Ne përpiqemi të eksplorojmë hapësirën, mendojmë për atë që fshihet në galaktikat e largëta, por në fakt as që dyshojmë se çfarë surprizash fshihen në zorrët e Tokës. Më e thjeshta (në shikim të parë) dukuritë natyrore Ata mbeten mistere të mëdha për njerëzimin. Analizoni, mendoni - kjo është gjithçka që mund të bëjnë shkencëtarët modernë. Shikoni, për shembull, listën e këtyre gjëegjëzave. Disa prej tyre e kanë munduar njerëzimin për qindra vjet!
Migrimi i kafshëve
Kafshët migrojnë përgjatë të njëjtave rrugë për shumë vite. Peshqit, zogjtë, madje edhe insektet ndryshojnë gjithashtu vendet e gjuetisë, të udhëhequr nga një algoritëm i caktuar. Megjithatë, shkencëtarët thjesht nuk mund të shpjegojnë vetë ekzistencën e këtij instinkti të rëndësishëm në modelet gjenetike të krijesave kaq të ndryshme.
Sfinksi i Madh i Gizës
Koka e vogël e Sfinksit të Madh po shkakton polemika në komunitetin shkencor. Robert Schoch, një gjeolog britanik, sugjeron se statuja fillimisht kishte fytyrën e një luani, nga i cili një nga faraonët urdhëroi të gdhendej një fytyrë misterioze të buzëqeshur. Një tjetër arkeolog, Graham Hancock, lidhi tre piramidat përreth me yjet në yjësinë e Orionit, gjë që gjithashtu kundërshton çdo shpjegim shkencor.
Sinkronizimi i Firefly
Në vend që të dridhen në mënyrë të rastësishme, fishekzjarrët e një grupi ndezin "fenerët" e tyre njëkohësisht, çdo 1-2 sekonda. Jonathan Copeland, një specialist i fishekzjarrëve në Universitetin e Gjeorgjisë, sugjeron se është një ritual. Por askush nuk e di se cila është.
Guri Meredith
Ky gur u gjet në vitin 1872 gjatë punimeve të gërmimit në qytetin Meredith në brigjet e liqenit Winnipesaukee (New Hampshire, SHBA). Është një copë kuarci i përpunuar me mjeshtëri - por këtu nuk ka pasur kurrë kuarc, dhe guri është përpunuar shumë mirë për fiset primitive. Shkencëtarët janë në rrugë pa krye.
Taos Rumble
Për vite me radhë, banorët e Taos kanë dëgjuar një gjëmim me frekuencë të ulët që vjen nga thellësia e shkretëtirës, sikur tanket të lëviznin përgjatë një autostrade. tipar kryesor fenomeni është se ata vetëm e dëgjojnë atë banorët vendas, askush nuk ka mundur ende të kapë zë në film.
Labirinthet prej guri të ishullit Bolshoi Zayatsky
Askush nuk e di se nga erdhën labirintet në ishullin Bolshoi Zayatsky. 14 struktura të ulëta spirale kanë altarë guri me simbole diellore në qendër. Këtu arkeologët kanë gjetur gjurmë sakrificat rituale, por nuk gjetën dot kulturën që i krijoi të gjitha këto.
Monumenti Yonaguni
Në brigjet e ishullit japonez Yonaguni, zhytësit zbuluan një të vërtetë qytet nënujor. Është thjesht e habitshme pse kërkimet nuk vazhdojnë tani - zbulimi është vërtet i frikshëm dhe frymëzues në të njëjtën kohë. Formacionet prej guri datojnë 16 mijë vjet më parë, struktura të ngjashme u gjetën në ishujt e Okinawas. Dhe në ngushticën midis Tajvanit dhe Kinës (në anën tjetër të Yonagunit) ka struktura të tjera nënujore që ngjajnë më shumë me rrugët dhe muret.
Shkëlqim i kuq mbi Oqeanin Paqësor
Kjo dritë e kuqe e çuditshme u pa për herë të parë nga Chrisiaan van Heijst. Ai po fluturonte nga Hong Kongu për në Alaska me një Boeing 747-8 dhe shkëlqimi dukej se e kishte origjinën poshtë tij pas një rrufeje. Aktualisht, fenomeni mbetet i pashpjeguar.
Top guri në Bosnje
Disa besojnë se paraardhësit tanë të largët krijuan topa të tillë si simbole të objekteve të caktuara qiellore. Arkeologë të tjerë gjejnë vetëm shenja kufitare në to, por askush nuk e di se si janë gjërat në të vërtetë.
Misteri i malit Rushmore
Gjatë ndërtimit të këtij monumenti të famshëm, arkitekti Gutzon Borglum donte të krijonte Sallën e Kronikave brenda shkëmbit. Për ta bërë këtë, ai gërmoi një shpellë pas kokës së Abraham Lincoln. Në vitin 1998, më shumë se 50 vjet pas vdekjes së Borglum, qeveria e SHBA në fakt vendosi këtu kujtimet presidenciale, Ligjin e të Drejtave dhe një kopje të Deklaratës së Pavarësisë. Por çfarë ishte këtu më parë? Teoricienët e konspiracionit besojnë se CIA e përdori shpellën si një laborator sekret.
Deti është një element misterioz, i mbushur me shumë sekrete të pazbuluara. Sa herë që ecni përgjatë plazhit ose admironi diellin teksa ai zhytet në dallgë, mbani mend se në thellësi të këtyre ujërave mund të fshihet diçka që as nuk e dini…
Njeriu i Medanit (Ourang Medan)
Historia e anijes holandeze të mallrave Ourang Medan, e cila u mbyt në ngushticën e Malacca, është një nga më të tmerrshmet dhe më të diskutueshmet. Në rrethana të paqarta, i gjithë ekuipazhi i anijes vdiq.
“Kapiteni dhe të gjithë oficerët shtrihen të vdekur në kabinë dhe në urë. Ndoshta i gjithë ekuipazhi ka vdekur, "ishte sinjali i shqetësimit i marrë nga stacionet e dëgjimit britanik dhe holandez në qershor 1947.
Pas kësaj, dikush e "rrahu" shkurt Morse: "Po vdes". Një nga anijet amerikane, Silver Star, u dërgua menjëherë në anije.
Ekipi me të vërtetë doli të ishte i vdekur - diçka nuk e kurseu as qenin. Në trupat e të vdekurve nuk kishte shenja vdekjeje të dhunshme, por fytyrat e tyre të ngrira shprehnin tmerr. Edhe pse nuk pati dëmtime në anije, ishte në mënyrë të dyshimtë ftohtë në thellësitë e rezervuarit. Pastaj tymi filloi të ngrihej prej andej dhe shpëtimtarët u tërhoqën me nxitim. Ourang Medan më pas shpërtheu.
Meqenëse përmendja e vetme zyrtare e këtij incidenti u shfaq në Procedurat e Rojës Bregdetare të Këshillit të Marinës Tregtare dhe nuk kishte asnjë përmendje tjetër për të, shumë kanë vënë në dyshim vërtetësinë e kësaj historie.
Përveç kësaj, ka një shpjegim racional për incidentin. Urang Medan ka të ngjarë të mbante nitroglicerinë dhe cianid kaliumi, të cilat të dyja janë të rrezikshme kur janë në kontakt me ujin e detit. Pra, me siguri, ekipi thjesht u helmua.
Mary Celeste
Ndoshta rasti më i famshëm i një anijeje fantazmë. Më 5 nëntor 1872, një anije me një ngarkesë me shpirt të korrigjuar u nis nga Staten Island për në Genova. Përveç kapitenit, në anije ishin 7 anëtarë të ekuipazhit, si dhe gruaja dhe vajza e kapitenit.
Por Mary Celeste nuk arriti kurrë në portin e destinacionit. Anija u gjet katër javë më vonë plotësisht bosh: asnjë shpirt i vetëm i gjallë apo i vdekur nuk ishte aty. As sekstanti dhe as kronometri nuk u gjetën në anije - mungesa e këtyre instrumenteve të rëndësishme të bën të mendosh se ekuipazhi po përpiqej të evakuohej. Dhe shumë shpejt, duke pasur parasysh që kapiteni la në kabinë edhe bizhuteri, edhe para.
Por anija nuk u kap në një stuhi: kabina e kapitenit ishte në rregull të përsosur, dhe në tryezën e gruas së kapitenit kishte një kanaçe vaji me vaj të paprekur, i cili me siguri do të kishte rënë gjatë lëkundjes.
Ngarkesa ishte gjithashtu e paprekur. Të gjitha letrat, me përjashtim të regjistrit të anijes, u zhdukën.
Për disa shekuj tashmë, historianët janë përpjekur të shpjegojnë zhdukjen misterioze të ekuipazhit të Mary Celeste, por as një sulm piratësh, as një kryengritje, as ndikimi i alkoolit, madje as ndërhyrja e përbindëshave të detit nuk mund t'u përgjigjen të gjitha pyetjeve. .
Carroll A. Dearing
Incidenti që ndodhi me këtë skunë amerikane të ngarkesave përmendet si një shembull i gjëegjëzës së Trekëndëshit të Bermudës.
Historianët nuk kanë qenë kurrë në gjendje të shpjegojnë se çfarë ndodhi në anije në 1921. Schooner bëri një udhëtim të vetëm, i cili u bë i fundit i tij.
Carroll A. Deering lundroi me një ngarkesë qymyri nga Norfolk në Rio de Zhaneiro. William Meritt komandonte anijen dhe u ndihmua nga djali i tij. Në skuadër ishin nëntë persona. Sipas disa thashethemeve, kapiteni nuk ka dashur të dalë në det me këta persona dhe nuk ka pasur besim tek ata.
Por shpejt kapiteni u sëmur dhe u detyrua të dilte në breg, dhe i moshuari Willis Wormell u dërgua për ta zëvendësuar atë. Anija u ankorua në Rio de Zhaneiro pa incidente. Wormell, me sa duket, gjithashtu kishte një mendim të ulët për ekipin dhe arriti të ankohej për këtë te shoku i tij kapiten, të cilin e takoi në Brazil.
Anija u nis me të njëjtin tren për në Shtetet e Bashkuara. Gjatë një ndalese të shkurtër në Barbados, ekuipazhi kaloi disa ditë duke pirë në breg dhe shpërtheu një grindje midis kapitenit dhe shokut të parë. Asistentit nuk i pëlqente që kapiteni nuk e lejonte të ndëshkonte marinarët dhe se duhej të zgjidhte shumë probleme lundrimi, pasi kapiteni kishte shikim të dobët.
Disa javë më vonë anija u kap nga një stuhi. Duke lundruar përtej farit, një nga marinarët i thirri rojtarit të farit. Ai raportoi se gomone kishte humbur spiranca gjatë një stuhie. Rojtari i farit vuri re se në anije mbretëronte kaos dhe se kapiteni nuk doli kurrë të fliste me të.
Disa ditë më vonë, personeli i Rojës Bregdetare të SHBA-së vuri re një skunë të rrëzuar në tokë. Velat u ngritën, por nuk kishte varka shpëtimi. Kur shpëtuesit hynë në skunë, asnjë person i vetëm nuk ishte në bord. Nuk kishte sende personale apo ditar të anijes. Nuk kishte as spiranca. Shenja e fundit në hartë nuk është bërë nga dora e kapitenit.
E vetmja që shpëtuesit sollën nga anija ishte macja gri e anijes.
Disa muaj më vonë, një nga peshkatarët që jetonte pranë vendit të mbytjes së anijes gjeti një shishe në breg me një letër në të cilën shkruhej se anija Carroll A. Deering ishte kapur nga piratët dhe ekuipazhi ishte zënë rob. .
Kaz II
Le të shkojmë në vitin 2007. Katamarani australian i peshkimit Kaz II u nis nga Airlie Beach për në Townsville. Në bord ishin tre persona: pronari i jahtit, Derek Batten dhe dy vëllezërit e tij, Peter dhe James.
Tre ditë më vonë, jahti u vu re nga një helikopter, duke lëvizur në zonën e Barrierës së Madhe. Kur patrulla detare zbarkoi në jaht, as pronari dhe as vëllezërit e tij nuk ishin në anije. Nuk kishte njeri fare.
Dukej sikur kishin lënë jahtin vetëm pak orë më parë: ushqimi ishte i paprekur, laptopi ishte ndezur, si dhe motori i jahtit.
Sipas një versioni, James për disa arsye u zhyt në det, jahti u zhvendos në anën dhe vëllai i tij nxitoi në ndihmë të tij. Kur pronari i anijes vuri re se anija po largohej nga miqtë e tij, ai u përpoq të ulte velat, por vela e rrëzoi atë dhe burri u mbyt së bashku me vëllezërit e tij.
Historia është ciklike. Në procesin e zhvillimit, njerëzit kanë dalë me diçka më shumë se një herë, i kanë humbur këto teknologji dhe pas ca kohësh i kanë zbuluar përsëri. Këtu janë katër shpikje brilante të së kaluarës, sekreti i të cilave ende po zbardhet.
beton romak
Shprehni informacione për vendin
Toka është në vendin e tretë për nga largësia nga Dielli dhe në vendin e pestë në mesin e të gjithë planetëve sistem diellor në madhësi.
Mosha– 4.54 miliardë vjet
Rrezja mesatare - 6,378.2 km
Perimetri mesatar - 40.030.2 km
Sheshi– 510,072 milionë km² (29.1% tokë dhe 70.9% ujë)
Numri i kontinenteve– 6: Euroazia, Afrika, Amerika e Veriut, Amerika Jugore, Australi dhe Antarktidë
Numri i oqeaneve– 4: Atlantik, Paqësor, Indian, Arktik
Popullatë– 7.3 miliardë njerëz. (50.4% meshkuj dhe 49.6% femra)
Shtetet më të populluara: Monako (18678 persona/km2), Singapori (7607 persona/km2) dhe Vatikani (1914 persona/km2)
Numri i vendeve: gjithsej 252, i pavarur 195
Numri i gjuhëve në botë- rreth 6000
sasi gjuhët zyrtare – 95; më të zakonshmet: anglisht (56 vende), frëngjisht (29 vende) dhe arabisht (24 vende)
Numri i kombësive- rreth 2000
Zonat klimatike: ekuatoriale, tropikale, e butë dhe arktike (kryesore) + nënekuatoriale, subtropikale dhe subarktike (kalimtare)
Shumë tempuj të lashtë romakë, ujësjellës dhe rrugë janë ende brenda gjendje e shkëlqyer. Dhe madje edhe portet, të cilat janë më shumë se 2 mijë vjet të vjetra, janë çuditërisht të ruajtura mirë, pavarësisht se ato janë duke u minuar vazhdimisht nga deti. Sekreti është në një material të veçantë ndërtimi.
Përveç rërës, ujit, gëlqeres dhe argjilës së thyer, betoni romak përmbante gjithashtu një përbërës sekret - hirin vullkanik. Ishte ai, sipas shkencëtarëve modernë, që e bëri betonin kaq të qëndrueshëm dhe të përjetshëm. Hiri parandalon çarjet në material dhe mbron ndërtesat nga shkatërrimi. Dëshmia më e habitshme e kësaj mund të konsiderohet Panteoni, i cili qëndron në Romë që nga viti 126 pas Krishtit.
Zjarri i Arkimedit
Arkimedi i Sirakuzës lindi në vitin 287 para Krishtit. e. dhe u bë i famshëm si një nga matematikanët dhe fizikantët më të shquar të kohës së tij. Në veçanti, ai vlerësohet me shpikjen e pasqyrave konkave, me ndihmën e të cilave ishte e mundur të shkatërroheshin anijet. Për ta bërë këtë, ishte e nevojshme të drejtohej saktë rrezet e diellit në pasqyrë: ajo u përthye dhe i vu zjarrin pemës.
Drejtuesit e programit MythBusters u përpoqën të rikrijonin shpikjen e Arkimedit, por temperatura ishte shumë e ulët për të ndezur pemën.
Mekanizmi Antikythera
Kjo është një nga shpikjet më misterioze të së kaluarës. Mekanizmi Antikythera u zbulua në vitin 1901 pranë ishullit grek të Antikythera. Gjetja është një mekanizëm bronzi me 37 ingranazhe, rrota dhe numra.
Studiuesit sugjerojnë se pajisja është përdorur për të përcaktuar pozicionin astronomik të Diellit, Hënës dhe planetëve të tjerë. Mekanizmi Antikythera daton në shekujt 1-2. para Krishtit e. Mekanizma të tillë filluan të përdoren përsëri vetëm në shekullin e 14-të, kështu që mund të merret me mend vetëm se si shkencëtarët ishin në gjendje të bënin një pajisje të tillë.
"Rreze e vdekjes"
Shpikësi i famshëm Nikola Tesla pretendoi se kishte shpenzuar 40 vjet duke zhvilluar armë të bazuara në energjinë e drejtuar. Në vitin 1937, ai njoftoi se një armë e quajtur "Rrezja e Vdekjes" ishte gati dhe madje ishte testuar. Është një përshpejtues grimcash i aftë për të ndezur një rreze energjie të drejtuar në një distancë deri në 400 km. Një rreze vdekjeje madje mund të shkrijë një motor avioni. Për fat të mirë, shkencëtari nuk gjeti para për të zbatuar zhvillimin e tij dhe bota nuk mori lloji i ri armët.
