ជាធម្មតាប៉ូលិសចរាចរណ៍មិនសូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអ្នកជិះកង់នៅលើផ្លូវ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជិះកង់គឺគ្រាន់តែជាអ្នកចូលរួមក្នុងចលនា ដូចជាអ្នកជិះម៉ូតូ ឬអ្នកបើកបររថយន្ត។ ដូច្នោះហើយ តម្រូវការទាំងអស់ដែលផ្តល់ដោយ SDA អនុវត្តចំពោះវា។ ដូច្នេះតើអ្នកជិះកង់មានច្បាប់អ្វីខ្លះ?
តើអ្វីទៅជាកង់ស្របតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ឆ្នាំ២០១៧?
ជាដំបូង ចាំបាច់ត្រូវកំណត់ថា កង់ជាអ្វី ពីទស្សនៈនៃច្បាប់ និងរបៀបបែងចែកវាពីប្រភេទយានជំនិះផ្សេងទៀត (TC)។ SDA ផ្តល់និយមន័យបែបនេះ ដោយរំលេចចំណុចសំខាន់ៗមួយចំនួន៖
- មានកង់យ៉ាងតិចពីរ។
- កម្លាំងជំរុញគឺជាសាច់ដុំរបស់មនុស្សដែលជិះយានជំនិះ។
- វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ប៉ុន្តែមិនមានថាមពលលើសពី 0.25 kW និងជាមួយនឹងការបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងល្បឿនលើសពី 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ដូច្នេះ កង់ត្រូវបានកំណត់នៅដៃម្ខាងពីកៅអីរុញ (ទោះបីជាវាធ្វើចលនាដោយមានជំនួយពីសាច់ដុំ ក៏គេមិនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាយានជំនិះដែរ) ហើយម្យ៉ាងវិញទៀតគឺពីកង់អគ្គិសនី។ ការដំឡើងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនៃប្រភេទណាមួយនិងថាមពលប្រែក្លាយកង់ទៅជាម៉ូដ ឬម៉ូតូ (កង់បី កង់បួនជាដើម) ។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កង់តាន់ដេម ឬវីឡូម៉ូប៊ី នៅតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទកង់។
មើលវីដេអូ
គួរកត់សម្គាល់ថា ក្នុងករណីដែលអ្នកជិះកង់ចុះពីលើកែប ហើយបើកការដឹកជញ្ជូនដោយខ្លួនឯង (ឧទាហរណ៍ ឆ្លងកាត់ផ្លូវនៅលើសេះបង្កង់) គាត់នឹងត្រូវបានចាត់ទុកថាគ្រាន់តែជាអ្នកថ្មើរជើងប៉ុណ្ណោះ។ ច្បាប់ទាក់ទងនឹងយានយន្តនឹងមិនអនុវត្តចំពោះវាទេ។
តួនាទីរបស់អ្នកជិះកង់ពេលជិះលើផ្លូវ ឬលើចិញ្ចើមផ្លូវ
នៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់ជិះកង់គាត់ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដូចខាងក្រោម:
- ល្បឿនទាប។ ទោះបីជាអ្នកជិះកង់លឿនជាងអ្នកថ្មើរជើងក៏ដោយ មានតែអ្នកជិះកង់ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងមានបទពិសោធន៍ប៉ុណ្ណោះដែលអាចឈានដល់ ឬលើសពី 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- ភាពងាយរងគ្រោះខ្ពស់។ ដោយមិនគិតពីឧបករណ៍ការពារណាមួយ (មួកសុវត្ថិភាព កែងដៃ ឬទ្រនាប់ជង្គង់។ ជាមួយគ្នានេះ ដោយសារបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន អ្នកជិះកង់ងាយរងគ្រោះជាងអ្នកថ្មើរជើងទៅទៀតគឺគាត់មិនអាចឈប់ភ្លាមៗទេក៏គេចរថយន្តដែរ ។
- យន្តការទាបនៃយានយន្ត។ ជាធម្មតាកង់មិនត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងសញ្ញាវេន ឬភ្លើងហ្វ្រាំងទេ ហើយអ្នកជិះត្រូវតែបង្ហាញអំពីចេតនារបស់គាត់ជាមួយនឹងកាយវិការ។
- កង់គឺមានលក្ខណៈជាសកល។ ច្បាប់ចរាចរណ៍សម្រាប់អ្នកជិះកង់អនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចលនាទាំងនៅក្នុងគន្លងពិសេសនៅលើផ្លូវ - និងនៅលើផ្លូវរទេះភ្លើង ឬក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរបំផុតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវជាអ្នកថ្មើរជើង។
ដោយផ្អែកលើនេះអ្នកត្រូវពិចារណាច្បាប់នៃការជិះកង់។
ច្បាប់ចរាចរណ៍សម្រាប់អ្នកជិះកង់៖ តើអ្នកគោរពច្បាប់គួរជិះយ៉ាងណា?
ដោយសារច្បាប់សម្រាប់អ្នកជិះកង់នៅលើដងផ្លូវគឺផ្អែកលើច្បាប់ចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ន វាសមហេតុផលក្នុងការពិចារណាដាច់ដោយឡែកពីគ្នានូវតម្រូវការទាំងនោះដែលអ្នកជិះកង់ដែលចង់ជៀសវាងការបំពានត្រូវតែអនុវត្តតាម។
ទំនួលខុសត្រូវទាក់ទងនឹងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃកង់
ច្បាប់សម្រាប់អ្នកជិះកង់យោងទៅតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ទាក់ទងនឹងសេវាកម្មបច្ចេកទេសនៃយានយន្តគឺសាមញ្ញណាស់។ អ្នកជិះកង់ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចត្រួតពិនិត្យលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃប្រព័ន្ធខាងក្រោមនៃរថយន្តរបស់គាត់៖
- ហ្វ្រាំង;
- ចង្កូត។
អ្នកបើកបរកង់ដែលនៅសល់មិនគួរព្រួយបារម្ភ - ប៉ុន្តែគាត់មានកាតព្វកិច្ចថែរក្សាចង្កូតនិងហ្វ្រាំងហើយតាមដានលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់ពួកគេ។ បើមិនដូច្នោះទេគាត់ប្រថុយនឹងការផាកពិន័យក្រោមក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
លើសពីនេះ ច្បាប់ចរាចរណ៍តម្រូវឱ្យចង្កៀងមុខ និងទំហំខាងក្រោយត្រូវបំភ្លឺលើយានជំនិះណាមួយក្នុងទីងងឹត ឬមើលមិនឃើញគ្រប់គ្រាន់។ ដូច្នេះប្រសិនបើកង់មិនមានឧបករណ៍ទាំងនេះទេនោះវាអាចប្រើបានតែក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។ ជាផ្លូវការ វាត្រូវបានសន្មត់ថាបើកភ្លើងមុខនៅពេលថ្ងៃ ក៏ដូចជានៅលើរថយន្ត ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្ត ប៉ូលីសចរាចរណ៍មិនអនុវត្តតាមតម្រូវការនេះទេ។ លើសពីនេះទៀត មិនមែនគ្រប់កង់ទាំងអស់សុទ្ធតែត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងមុខនោះទេ។
តើច្បាប់ចរាចរណ៍ចែងយ៉ាងណាអំពីសញ្ញាបត់?
ច្បាប់សម្រាប់ចលនាអ្នកជិះកង់នៅលើផ្លូវក៏ផ្តល់សញ្ញាដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារជាធម្មតាមិនមានភ្លើងសញ្ញានៅលើកង់ អ្នកបើកបរខ្លួនឯងត្រូវតែផ្តល់សញ្ញាបែបនេះដោយកាយវិការ។
យោងតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ អ្នកជិះកង់ត្រូវប្រើកាយវិការដូចខាងក្រោម៖
- នៅពេលបត់ឬងាក - ដៃមួយលាតសន្ធឹងទៅចំហៀងពីចំហៀងដែលអ្នកជិះកង់នឹងបត់;
- នៅពេលឈប់ឬហ្វ្រាំង - ដៃមួយ (ណាមួយ) លើកត្រង់។
ច្បាប់អនុញ្ញាតឱ្យប្រើដៃមិនត្រឹមតែដាក់មួយឡែកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងពត់កែងដៃជាសញ្ញាវេនផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចដែលការអនុវត្តបង្ហាញ អ្នកបើកបរតែងតែច្រឡំសញ្ញាបែបនេះជាមួយនឹងសញ្ញាហ្វ្រាំង ហើយដូច្នេះវាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើវាទេ។
គ្រឿងស្រវឹងតែងតែប្រឆាំងនឹងច្បាប់
ដោយសារកង់នៅតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការបើកបរនៅពេលស្រវឹង។ បើអ្នកជិះកង់ស្រវឹងឈប់ត្រូវឆ្លើយទៅតាមច្បាប់។
លើសពីនេះទៀត ច្បាប់ចរាចរណ៍ហាមឃាត់ការផ្ទេរសិទ្ធិទៅអ្នកស្រវឹង។ ដូច្នេះ ម្ចាស់កង់ដែលខ្ចីយានជំនិះឲ្យមិត្តស្រវឹងជិះក៏ត្រូវទទួលខុសត្រូវ។
ប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់អ្នកជិះកង់
ហើយឥឡូវនេះ - អ្វីដែលសំខាន់បំផុត: តើអ្នកជិះកង់គួរជិះលើផ្លូវណា?
ច្បាប់សម្រាប់ការជិះកង់ក្នុងទីក្រុងមានដូចខាងក្រោម៖ ចលនាត្រូវតែធ្វើឡើងនៅលើផ្លូវដែលបែងចែកជាពិសេសសម្រាប់អ្នកជិះកង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយផ្លូវបែបនេះនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺកម្រមានណាស់មានតែនៅក្នុងទីក្រុងធំ ៗ ប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើមិនមានភាពខុសគ្នាបែបនេះ អ្នកជិះកង់ត្រូវគោរពតាមច្បាប់ដូចខាងក្រោម៖
- បើគ្មានរង្វង់មូល ឬផ្លូវរង្វង់ទេ អ្នកជិះកង់ត្រូវជិះនៅខាងស្តាំផ្លូវរទេះភ្លើង។
- ប្រសិនបើមានហេតុផលខ្លះមិនអាចធ្វើដំណើរលើផ្លូវបាន អ្នកជិះកង់គួរផ្លាស់ទីតាមចិញ្ចើមផ្លូវ។
- ហើយគ្រាន់តែជាមធ្យោបាយចុងក្រោយ នៅពេលដែលមិនមានជម្រើសផ្សេងទៀត គឺត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។
ចំណុចមិនរាប់បញ្ចូលគ្នា ដូច្នេះហើយ ដោយបានទៅដល់កន្លែងដែលមានគំនូសផ្លូវកង់ ឬផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ “កង់” អ្នកត្រូវតែប្តូរគន្លងផ្លូវជាបន្ទាន់ ផ្លាស់ទីចេញពីចិញ្ចើមផ្លូវ ឬចេញពីចិញ្ចើមផ្លូវ។ បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការបំពានច្បាប់ជាមួយនឹងផលវិបាកជាបន្តបន្ទាប់ទាំងអស់។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានករណីលើកលែងចំពោះច្បាប់នីមួយៗ។ ជាពិសេស ប្រសិនបើកង់ ឬបន្ទុកលើវាធំជាង 1 ម៉ែត្រ វាមិនត្រឹមតែត្រូវបានអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវបញ្ជាឱ្យផ្លាស់ទីនៅលើផ្លូវ និងគោរពច្បាប់សម្រាប់ការជិះកង់នៅលើផ្លូវរទេះភ្លើងផងដែរ។ លើសពីនេះទៀត វាក៏ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជិះក្នុងជួរដែលបានរៀបចំផងដែរ ៖
- នៅក្នុងជួរមួយ - ជាក្បួនទូទៅ។
- ជាគូ - ប្រសិនបើយាននីមួយៗមាន 75 សង់ទីម៉ែត្ររួចហើយ។
ក្នុងករណីនេះក្នុងជួរឈរអ្នកត្រូវផ្លាស់ទីជាក្រុម 10 ឬ 10 ជាគូ។ រវាងក្រុមនីមួយៗត្រូវមានចំងាយយ៉ាងតិច 80 ម៉ែត្រ ដើម្បីអោយរថយន្តឆ្លងកាត់អាចជែងអ្នកជិះកង់បានដោយសេរី។
ការផ្លាស់ទីនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវគឺតែងតែត្រូវបានអនុញ្ញាត ប្រសិនបើអ្នកជិះកង់ពេញវ័យអមដំណើរកុមារអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំនៅលើកង់ ឬដឹកគាត់នៅលើកៅអីបន្ថែមធម្មតា ឬនៅក្នុងរ៉ឺម៉ក (រទេះរុញកង់)។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សំណួរថាតើភាគីខាងណាដែលជិះកង់ត្រូវសម្រេចតាមរបៀបដូចគ្នានឹងពេលបើកបរលើផ្លូវរទេះដែរ៖ អ្នកត្រូវដើរតាមចិញ្ចើមផ្លូវខាងស្តាំ។
ការហាមឃាត់សម្រាប់អ្នកជិះកង់
ដូចទៅនឹងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវណាមួយដែរ អ្នកជិះកង់មានដែនកំណត់របស់ពួកគេ។ ច្បាប់ជិះកង់ខាងក្រោមត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលហាមឃាត់៖
- ជិះដោយគ្មានដៃ។ សូម្បីតែនៅពេលផ្តល់សញ្ញាក៏ដោយ ក៏ចាំបាច់ត្រូវកាន់ដៃចង្កូតដោយដៃម្ខាងទៀត។
- ដឹកទំនិញលើសទម្ងន់ដែលលាតសន្ធឹងហួសពីគែមកង់លើសពី 50 សង់ទីម៉ែត្រ;
- ដឹកទំនិញដែលរំខានដល់ការជិះកង់ (ឧទាហរណ៍ ដាក់ ឬផ្ទុកនៅលើដៃចង្កូត);
- បត់ឆ្វេងលើផ្លូវដែលមានគន្លងច្រើនជាងពីរក្នុងទិសដៅតែមួយ ឬមានផ្លូវរថភ្លើង។
- ត្រូវបានសណ្តោង ឬអូស (អនុញ្ញាតឱ្យមានតែរ៉ឺម៉កកង់ពិសេសប៉ុណ្ណោះ)។
- បើកបរលើផ្លូវហាយវេ។
បន្ថែមពីលើការហាមឃាត់ទូទៅទាក់ទងនឹងអ្នកជិះកង់ទាំងអស់ វាក៏មានឯកជនដែលទាក់ទងនឹងស្ថានភាពបុគ្គលផងដែរ។ ចូរយើងពិចារណាពួកវាឱ្យកាន់តែលម្អិត។
ច្បាប់ថ្មីសម្រាប់សកម្មភាពនៅផ្លូវថ្មើរជើង
សំណួរអំពីរបៀបដែលអ្នកជិះកង់គួរមានឥរិយាបទនៅលើសេះបង្កង់ត្រូវបានសម្រេចដោយ SDA យ៉ាងច្បាស់៖ គាត់ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យឆ្លងកាត់ផ្លូវដោយប្រើថ្មើរជើងឆ្លងកាត់។ បើចាំបាច់ អ្នកជិះកង់ត្រូវតែចុះពីលើ ហើយផ្លាស់ទីតាមសេះបង្កង់ជាអ្នកថ្មើរជើងធម្មតា ពេលកំពុងបើកឡាន។ នេះគឺជាបទដ្ឋានថ្មី៖ វាមិនត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើកបរឆ្លងកាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ពីមុននោះទេ។
ប៉ុន្តែតើអ្នកជិះកង់គួរជិះលើផ្លូវយ៉ាងណា បើត្រូវឆ្លងកាត់? នៅទីនេះ ច្បាប់ដូចគ្នាត្រូវបានកំណត់សម្រាប់គាត់ ដូចជាសម្រាប់អ្នកបើកបរយានជំនិះផ្សេងទៀតទាំងអស់៖ គាត់អាចបើកបរឆ្លងកាត់ដោយមិនចាំបាច់ចុះពីលើ - ប៉ុន្តែបានតែឆ្លងកាត់សេះបង្កង់ប៉ុណ្ណោះ។
ការរឹតបន្តឹងសម្រាប់កុមារ
មិនត្រឹមតែមនុស្សពេញវ័យប៉ុណ្ណោះទេ កុមារក៏អាចជិះកង់បានដែរ។ ដូច្នេះច្បាប់ចរាចរណ៍សម្រាប់ពួកគេបង្កើតច្បាប់ពិសេស៖
- ក្មេងអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំអាចជិះបានតែក្នុងតំបន់ដែលកំណត់សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង។
- ក្មេងអាយុក្រោម 14 ឆ្នាំ - នៅកន្លែងតែមួយ បូករួមទាំងផ្លូវកង់។ ពួកគេត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចូលទៅក្នុងផ្លូវ។
បន្ទាប់ពីអាយុ 14 ឆ្នាំ ការរឹតបន្តឹងត្រូវបានដកចេញ ហើយអ្នកអាចបើកបរគ្រប់ទីកន្លែងដែលច្បាប់ចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាត។
គួរឱ្យចង់ដឹងណាស់ ជាមួយនឹងការបកស្រាយជាក់ស្តែងនៃច្បាប់ដែលចូលជាធរមានរហូតដល់ឆ្នាំ 2014 មានតែអ្នកដែលមានអាយុលើសពី 14 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះដែលអាចបើកបរកង់បាន។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយជាមួយកុមារជាច្រើននៅលើ "អស្ចារ្យ" ច្បាប់ចរាចរណ៍មិនត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញទេប៉ុន្តែជាផ្លូវការពួកគេ (ឬឪពុកម្តាយរបស់ពួកគេ) អាចត្រូវបានពិន័យសម្រាប់ការរំលោភនៅពេលណាក៏បាន។
ទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកថ្មើរជើង
អ្នកជិះកង់ត្រូវតែផ្តល់ផលដល់អ្នកថ្មើរជើងនៅពេលជិះលើផ្លូវ ឬចិញ្ចើមផ្លូវ។ ក្នុងករណីទាំងអស់នៅពេលដែលកង់រំខានដល់ពួកគេ អ្នកបើកបរត្រូវតែចុះពីលើរថយន្ត ហើយបើករថយន្តដោយដៃរបស់គាត់។
នៅផ្លូវឆ្លងកាត់ បើគ្មានភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ អ្នកជិះកង់ត្រូវបើកផ្លូវឲ្យអ្នកថ្មើរជើង។ ប្រសិនបើមានភ្លើងស្តុប គាត់ត្រូវតែប្រាកដថា អ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវរួចរាល់ហើយ ទើបពួកគេអាចបន្តផ្លាស់ទីបាន។
រំលឹកពេលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ
តើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់អាចជិះកង់មួយបាន? ទោះបីជាកង់ជាយានជំនិះក៏ដោយ ជាធម្មតាមានតែអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះដែលអាចជិះវាបាន។ ករណីលើកលែងគឺជាស្ថានភាពនៅពេលដែល៖
- មានកៅអីធម្មតាសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។
- មានរ៉ឺម៉ក ឬរទេះរុញ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជារចនាសម្ព័ន្ធម្តងទៀតសម្រាប់អូសដោយកង់។
ការដឹកជញ្ជូនមនុស្សនៅលើស៊ុមឬនៅលើប្រម៉ោយត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
ប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញានៅលើផ្លូវ - ច្បាប់ "នៅក្នុងរូបភាព"
ក្នុងករណីដែលផ្លូវដាច់ដោយឡែកមួយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់កង់ សញ្ញាសម្គាល់ពិសេសត្រូវបានប្រើ។ ជាពិសេស ផ្លូវរង្វង់មូលគួរត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធពីគន្លងសម្រាប់យានជំនិះដែលមានខ្សែបន្ទាត់រឹង៖ នេះមានន័យថា ទាំងអ្នកបើកបររថយន្ត ឬម៉ូតូមិនអាចចូលទៅទីនោះបាន ហើយអ្នកជិះកង់ក៏មិនមានសិទ្ធិចូលតាមទូរថភ្លើងដែរ។ លើសពីនេះ ផ្លូវរង្វង់ត្រូវបានបង្ហាញដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវពិសេស ឬនិមិត្តសញ្ញាកង់ដែលបានអនុវត្តលើផ្លូវកៅស៊ូ។
លើសពីនេះទៅទៀត ប្រសិនបើមានផ្លាកសញ្ញា "ផ្លូវម៉ូតូ" នៅលើផ្លូវ (ផ្លាកលេខ 5.1 យោងតាមច្បាប់ចរាចរណ៍) នោះចលនាកង់ណាមួយត្រូវបានហាមឃាត់។ តាមទស្សនៈផ្លូវការ ការរឹតបន្តឹងនេះអនុវត្តតែចំពោះយានជំនិះដែលមិនមានលទ្ធភាពឈានដល់ល្បឿនលើសពី 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប៉ុន្តែកង់ត្រូវបានលើកឡើងដោយផ្ទាល់នៅក្នុងច្បាប់។ អ្នកជិះកង់នៅលើមហាវិថីអាចជិះបានតែតាមផ្លូវប៉ុណ្ណោះ។
ឧបករណ៍បំភ្លឺ
ដោយឡែកពីគ្នាអ្នកត្រូវពិចារណាសំណួរថាតើឧបករណ៍បំភ្លឺប្រភេទណាដែលអាចដំឡើងនៅលើកង់។ មិនដូចរថយន្តទេ ការដំឡើងចង្កៀងមុខ វិមាត្រ ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលជាធម្មតាមិនត្រូវបានផ្តល់អោយនោះ មិនចាំបាច់មានការសម្របសម្រួលទេ - ម្ចាស់ខ្លួនឯងជាអ្នកសម្រេចនូវអ្វីដែលគាត់ត្រូវការ ទិញ និងដំឡើងឧបករណ៍បំភ្លឺចាំបាច់ដោយខ្លួនឯងប្រសិនបើចាំបាច់។
យ៉ាងណាមិញ ដើម្បីកុំឲ្យល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ យកល្អត្រូវដំឡើងលើកង់៖
- ចង្កៀងមុខ។ ការជំនួសវាដោយចង្កៀងមុខនៅលើមួកសុវត្ថិភាពកង់គឺជាការធ្លាក់ទឹកចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។
- សញ្ញាសម្គាល់ពណ៌ក្រហមសម្រាប់ប្រម៉ោយ ឬរបងខាងក្រោយ។
ដូចគ្នានេះផងដែរ SDA ណែនាំឱ្យប្រើឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំង ឬឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំង ឬឆ្លុះបញ្ចាំងផ្សេងទៀតនៅលើកង់ ឬសម្លៀកបំពាក់របស់ម្ចាស់វានៅពេលបើកបរនៅពេលយប់។ តម្រូវការនេះមិនតម្រូវទេ ប៉ុន្តែវាអាចជួយជីវិតអ្នកជិះកង់បាន។
ឧបករណ៍បំភ្លឺអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មឬពី "ឌីណាមកា" - ម៉ាស៊ីនភ្លើងតូច។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើម៉ូដែលថ្ម៖ នៅពេលឈប់ ម៉ាស៊ីនភ្លើងឈប់ដំណើរការ ហើយចង្កៀងមុខឈប់ចាំង។
ការផ្លាស់ប្តូរការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកជិះកង់
ដរាបណាមានច្បាប់ ត្រូវតែមានការទទួលខុសត្រូវចំពោះការបំបែកពួកគេ។ ឥឡូវនេះអ្នកជិះកង់អាចត្រូវបានពិន័យ:
- សម្រាប់ការរំលោភចរាចរណ៍ - 800 រូប្លិ៍;
- សម្រាប់ការបើកបរស្រវឹង - រហូតដល់ 1500 រូប្លិ៍;
- សម្រាប់ការនិយាយទូរស័ព្ទចល័ត (ដោយគ្មានកាសស្តាប់ត្រចៀក) នៅពេលបើកបរ - រហូតដល់ 1,500 រូប្លិ៍។
លើសពីនេះ អ្នកជិះកង់ក៏ត្រូវគោរពច្បាប់ហាមឃាត់មិនឱ្យខូចស្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬបំពុលផ្លូវផងដែរ ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនសមនឹងការរស់នៅលើពួកគេទេ ព្រោះការបំពានទាំងនេះមិនមែនជារឿងធម្មតាទេ។
ការបំពានចរាចរណ៍ទូទៅបំផុតនៅពេលជិះកង់
ឥឡូវយើងមើលថាតើការរំលោភបំពានអ្វីដែលត្រូវបានប្រព្រឹត្តញឹកញាប់បំផុតដោយម្ចាស់កង់។ យោងតាមស្ថិតិ បទល្មើសមជ្ឈិមទូទៅបំផុតគឺ៖
- បើកបរលើផ្លូវថ្មើរជើង។ ការធ្វើអត្តឃាតនេះជាអកុសលជារឿងធម្មតាក្នុងចំណោមអ្នកជិះកង់រុស្ស៊ី។ វាត្រូវតែចងចាំ៖ ទាំងកង់ និងឡានមិនអាចចាប់ហ្វ្រាំងខ្លាំងបានទេ ហើយដោយសារល្បឿន អ្នកជិះកង់ក៏ងាយរងគ្រោះជាងអ្នកថ្មើរជើងដែរ។
- បើកបរដោយគ្មានហ្វ្រាំង។ ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងធ្វើឱ្យកង់មានទម្ងន់ធ្ងន់ និងរំខានដល់ការបង្កើនល្បឿនលឿន ដូច្នេះមនុស្សជាច្រើនរុះរើ ឬមិនដំឡើងវា (ប្រសិនបើកង់មិនត្រូវបានបំពាក់ដោយហ្វ្រាំងជាប្រចាំ)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះក៏ជាវ៉ារ្យ៉ង់នៃការធ្វើអត្តឃាតផងដែរ។
- ការរំខានដល់អ្នកថ្មើរជើង។ ការជិះលើចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានអនុញ្ញាតក្នុងករណីខ្លះ ប៉ុន្តែប្រសិនបើក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ អ្នកជិះកង់រំខានដល់អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ គាត់មិនគួរចុចកណ្ដឹងទេ ប៉ុន្តែចុះពីលើរថយន្ត ហើយបើករថយន្តរបស់គាត់។
- របួសដល់សុខភាពអ្នកថ្មើរជើង។ ចំពោះបញ្ហានេះការផាកពិន័យពី 1 ទៅ 1,5 ពាន់រូប្លិ៍ត្រូវបានផ្តល់ជូន។
មើលវីដេអូ
វាត្រូវតែត្រូវបានចងចាំ: អ្នកជិះកង់គឺជាអ្នកចូលរួមដូចគ្នានៅក្នុងចលនាដូចអ្នកបើកបររថយន្តឬម៉ូតូ។ ដូច្នេះគាត់ត្រូវគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ឲ្យបានពេញលេញ។
អ្នកជិះកង់គឺជាអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវពេញលេញក្នុងន័យថាពួកគេមានសិទ្ធិផ្ទាល់ខ្លួន (និងកាតព្វកិច្ច) ដែលផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវឱកាសប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងករណីជាក់លាក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ SDA ជារឿយៗជាទង្វើផ្លូវច្បាប់ដែលមិនច្បាស់លាស់ ជួនកាលមានភាពផ្ទុយគ្នា។ អាស្រ័យហេតុនេះ សូមបងប្អូនដោះស្រាយនូវទិដ្ឋភាពជាក់ស្តែង (ការអនុវត្តច្បាប់) អំពីច្បាប់ចរាចរណ៍ និងការផាកពិន័យចំពោះអ្នកជិះកង់ តាមទម្រង់សំណួរ និងចម្លើយ!
តើកង់ជាយានជំនិះមែនទេ?
បាទ។ តាមនិយមន័យនៃកង់ វាគឺជាយានជំនិះ។ ប៉ុន្តែវាមិនគួរច្រឡំជាមួយយានយន្តមេកានិចទេ។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានជំរុញដោយម៉ាស៊ីន។
ប៉ុន្តែមិនមែនអ្វីៗទាំងអស់គឺសាមញ្ញនោះទេ។ ហើយកង់ក៏អាចធ្វើចលនាបានដោយសារតែម៉ូតូ។ ប៉ុន្តែដើម្បីកុំឱ្យវាស្ថិតនៅក្រោមនិយមន័យនៃយានយន្ដ ប៉ុន្តែដើម្បីរក្សាបាននូវមោទនភាពនៃ "កង់" ម៉ាស៊ីននៅលើវាយោងទៅតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ឆ្នាំ 2019 ត្រូវតែបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចំនួន 3:
- វាគួរតែគ្រាន់តែជាម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
- ថាមពលរបស់វាមិនគួរលើសពី 0.25 kW (~ 0.34 hp),
- គាត់ត្រូវតែ ដោយស្វ័យប្រវត្តិបិទនៅល្បឿន 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងឬច្រើនជាងនេះ។
អ្នកជិះកង់ក៏ជាអ្នកបើកបរផងដែរ។ ស្ថានភាពនេះផ្តល់ឱ្យគាត់នូវនិយមន័យនៃអ្នកបើកបរ - មនុស្សណាម្នាក់ដែលបើកបរយានយន្ត។
តើអ្នកអាចជិះនៅឯណា?
នេះគឺជាភាពងាយស្រួលដែលមានលក្ខណៈស្មុគស្មាញ និងមានលក្ខខណ្ឌ។ ការពិតគឺថា សម្រាប់អ្នកជិះកង់ យោងតាមច្បាប់ តំបន់ចរាចរណ៍ផ្លូវការចំនួន 7 ត្រូវបានអនុញ្ញាត អាស្រ័យលើអាយុ និងការរៀបចំចរាចរណ៍នៅក្នុងផ្នែកដែលបានផ្តល់ឱ្យ។
ដូច្នេះជាដំបូង យើងស្នើឱ្យអ្នកស្វែងរកកន្លែងដែលអ្នកអាចបើកបរជាពិសេសនៅក្នុងករណីរបស់អ្នកដោយឆ្លើយសំណួរសាមញ្ញមួយចំនួនដោយអន្តរកម្ម។
តើខ្ញុំអាចជិះនៅឯណា? ការធ្វើតេស្តរហ័ស
តើអ្នកអាយុប៉ុន្មាន?
អាយុក្រោម 7 ឆ្នាំ? អាយុ 7 ទៅ 14 ឆ្នាំ? លើស 14?
តើអ្នកដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំ ឬដឹកក្មេងអាយុក្រោម 14 ឆ្នាំ?
មិនប្រាកដទេ
តើមានផ្លូវរង្វង់មូល ផ្លូវកង់ ឬគន្លងសម្រាប់អ្នកជិះកង់នៅលើកំណាត់ផ្លូវនេះ ហើយតើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការផ្លាស់ទីតាមពួកគេ?
មិនប្រាកដទេ
តើមានផ្លូវរទេះភ្លើងនៅផ្នែកនៃផ្លូវនេះដែរឬទេដែលអាចជិះលើគែមខាងស្តាំ អ្នកកំពុងជិះនៅខាងក្រៅរង្វង់មូល ហើយទទឹងកង់របស់អ្នកមិនលើសពី១ម៉ែត្រទេ?
បាទ លក្ខខណ្ឌទាំងអស់ត្រូវបានបំពេញយ៉ាងហោចណាស់លក្ខខណ្ឌ 1 មិនត្រូវបានបំពេញ
តើមានស្មានៅលើផ្នែកនៃផ្លូវនេះ ហើយវាអាចផ្លាស់ទីតាមវាបានដែរឬទេ?
មិនប្រាកដទេ
អ្នកអាចជិះលើផ្លូវកង់ លើចិញ្ចើមផ្លូវ នៅលើតំបន់ថ្មើរជើងតាមជម្រើសរបស់អ្នក។
ឆ្លងម្តងទៀត
អ្នកអាចជិះលើផ្លូវកង់ ផ្លូវកង់ លើចិញ្ចើមផ្លូវ លើផ្លូវថ្មើរជើង នៅលើតំបន់ថ្មើរជើងតាមជម្រើសរបស់អ្នក។
ឆ្លងម្តងទៀត
អ្នកអាចជិះបានតែនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងតំបន់ថ្មើរជើងប៉ុណ្ណោះ។
ឆ្លងម្តងទៀត
អ្នកត្រូវប្រើផ្លូវរង្វង់ ផ្លូវរង្វង់ ឬផ្លូវរង្វង់។
ឆ្លងម្តងទៀត
អ្នកត្រូវបើកបរនៅខាងស្តាំផ្លូវ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកមិនអាចបត់ឆ្វេង និងបត់ជុំវិញបានទេ ប្រសិនបើមានគន្លងច្រើនជាងមួយក្នុងទិសដៅរបស់អ្នក ឬមានផ្លូវរថភ្លើង។
ឆ្លងម្តងទៀត
អ្នកត្រូវមានកាតព្វកិច្ចផ្លាស់ទីតាមចិញ្ចើមផ្លូវដោយមិនមានការស្ទះដល់អ្នកថ្មើរជើង និងចុះពីផ្លូវនៅពេលដែលបង្កើតការស្ទះបែបនេះ ឬបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ចលនាអ្នកថ្មើរជើង។
ឆ្លងម្តងទៀត
អ្នកអាចជិះលើចិញ្ចើមផ្លូវ ឬនៅលើតំបន់ថ្មើរជើងដោយមិនរារាំងអ្នកថ្មើរជើង និងចុះពីលើភ្នំនៅពេលស្ទះ ឬបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ចរាចរណ៍ថ្មើរជើង។
ឆ្លងម្តងទៀត
ឥឡូវនេះ សូមក្រឡេកមើលកន្លែងដែលអ្នកអាចជិះកង់បាន អាស្រ័យលើអាយុរបស់អ្នក។
អាយុលើសពី 14 ឆ្នាំ។
- នៅលើផ្លូវរង្វង់ និងផ្លូវវដ្ដ ឬផ្លូវរង្វង់នៃជម្រើសរបស់អ្នកក្នុងករណីណាមួយ បើមាន
- នៅខាងស្តាំផ្លូវរទេះភ្លើង៖
- ប្រសិនបើមិនមានតំបន់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើឬសម្រាប់ហេតុផលមួយឬផ្សេងទៀត (គោលបំណង) វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការឆ្លងកាត់ពួកវា។
- ប្រសិនបើទទឹងកង់របស់អ្នកលើសពី 1 ម៉ែត្រ (រួមទាំងបន្ទុក)
- ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជិះកង់
- នៅសងខាងផ្លូវ ប្រសិនបើមិនមានផ្លូវពិសេស ឬគន្លងសម្រាប់អ្នកជិះកង់ទេ ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេ ឬមិនអាចធ្វើដំណើរតាមគែមខាងស្តាំនៃផ្លូវរទេះភ្លើង (ចំណាំថា ចិញ្ចើមផ្លូវមិនមែនជាផ្លូវថ្នល់ទេ); ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកមិនត្រូវជ្រៀតជ្រែកជាមួយអ្នកថ្មើរជើងទេ (ពួកគេមានអាទិភាពនៅម្ខាងផ្លូវ)
- នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ឬតំបន់ថ្មើរជើង ប្រសិនបើអវត្តមានទាំងអស់ ឬមិនអាចបើកបរលើពួកគេ - ជាការពិត ធាតុនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរតាមសួនច្បារថ្មើរជើង ផ្លូវលំ។ល។ ឬប្រសិនបើអ្នកកំពុងដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំ ឬជិះជាមួយអ្នកជិះកង់អាយុក្រោម 14 ឆ្នាំ (ប្រការ 24.2 នៃច្បាប់)។
ផ្លូវសម្រាប់អ្នកជិះកង់ត្រូវបានបំបែកចេញពីផ្លូវដែលនៅសេសសល់ដោយខ្សែបន្ទាត់រឹង ហើយសម្គាល់ដូចខាងក្រោមៈ
និង/ឬដូចនេះ៖
អាយុ ៧ ទៅ ១៤ ឆ្នាំ។
- នៅតាមបណ្តោយផ្លូវជិះកង់,
- នៅលើផ្លូវកង់,
- នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ,
- តាមបណ្តោយផ្លូវលំ,
- នៅតាមបណ្តោយតំបន់ថ្មើរជើង។
ណាមួយខាងលើគឺជាជម្រើសរបស់អ្នក។
អាយុក្រោម 7 ឆ្នាំ។
- នៅលើផ្លូវកង់
- នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ,
- នៅតាមបណ្តោយតំបន់ថ្មើរជើង។
ណាមួយខាងលើ។
តើខ្ញុំត្រូវការរុះរើកន្លែងណា?
មានតំបន់មួយចំនួនដែលអ្នកត្រូវរុះរើ ប៉ុន្តែវាមានតិចតួចណាស់៖
- ពេលកំពុងឆ្លងកាត់ផ្លូវថ្មើរជើង ប្រសិនបើអ្នករំពឹងថាអ្នកបើកបរនឹងមានកាតព្វកិច្ចផ្តល់ផ្លូវដល់អ្នក (ពួកគេមានកាតព្វកិច្ចផ្តល់ផ្លូវដល់តែអ្នកថ្មើរជើងប៉ុណ្ណោះ (ប្រការ 24.8 នៃ SDA) ហើយក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ ការស្តីបន្ទោសនឹងធ្លាក់មកលើ អ្នក),
- នៅតំបន់ថ្មើរជើង (នៅក្នុងឧទ្យាន) នៅលើផ្លូវថ្មើរជើង ចិញ្ចើមផ្លូវ ឬផ្លូវថ្នល់ លុះត្រាតែអ្នករំខានអ្នកថ្មើរជើង ឬបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ពួកគេ (ផ្នែកទី 24.6 នៃ SDA) ។
តើអ្នកបើកបររថយន្តគួររក្សាចម្ងាយប៉ុន្មានពីខ្ញុំ?
នៅលើសុវត្ថិភាព។ Alas, ព្រំដែនច្បាស់លាស់នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ឆ្នាំ 2019 មិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងទាំងទាក់ទងនឹងចន្លោះពេលក្រោយ ឬទាក់ទងនឹងចម្ងាយ។
ពីមុនមានការប៉ុនប៉ងបង្កើតច្បាប់ថ្មីស្តីពីការបញ្ចូលកថាខណ្ឌទៅក្នុងច្បាប់ ដែលនឹងតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបររក្សាចន្លោះពេលក្រោយពីអ្នកជិះកង់ស្មើនឹង 1 ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានអនុម័តទេ។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សុវត្ថិភាពនៃចម្ងាយ និងចន្លោះពេលគឺនាំមុខ - ពោលគឺរហូតដល់គ្រោះថ្នាក់កើតឡើង ចម្ងាយត្រូវបានចាត់ទុកថាមានសុវត្ថិភាព។
តើអ្នកអាចបើកឡានក្រុងបានទេ?
អ្នកអាច។ ការពិពណ៌នាអំពីផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ 5.11 អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះកង់ធ្វើដំណើរតាមវា៖
ប៉ុន្តែអ្នកខ្លួនឯងមិនចាំបាច់ដាក់ស្នើអ្វីស្ទើរតែទាំងអស់សម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់នោះទេ។ Alas ប៉ុន្តែវាគឺដូច្នេះ (ហើយនេះគឺជាដកធំ) ។ សិទ្ធិ និងឯកសារផ្សេងទៀតដែលជាទូទៅទាក់ទងនឹងយានយន្តត្រូវតែប្រគល់សម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់តែចំពោះអ្នកបើកបរយានយន្តមេកានិចប៉ុណ្ណោះ (ប្រការ 2.1.1 នៃ SDA) ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកជិះកង់ជាពលរដ្ឋ អធិការអាចពិនិត្យលិខិតឆ្លងដែនស៊ីវិលបាន លុះត្រាតែមានការប្រព្រឹត្តល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍លើកទី១ ឬពាក់ព័ន្ធនឹងគាត់ជាសាក្សី ឬសាក្សី (កថាខ័ណ្ឌ ១០៧ នៃបទបញ្ជារដ្ឋបាលនៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង)។
ដោយឡែកមូលហេតុនៃការឃាត់និងពិនិត្យឯកសារគឺដូចគ្នានឹងអ្នកបើកបរម៉ូតូដែរ។
និយោជិកចង់ពិនិត្យមើលលេខស៊ុមកង់ - តើគាត់មានសិទ្ធិទេ?
វាមាន។ ទាំងនេះគឺជាភារកិច្ចផ្ទាល់ដែលប្រគល់ឱ្យអធិការ។ គាត់អាចពិនិត្យមើលលេខ (ប្រការ 107 នៃបទប្បញ្ញត្តិ) ដែលជាផ្នែកមួយនៃការតំរង់ទិស និងព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសដែលគាត់មិនមានកាតព្វកិច្ចបង្ហាញឯកសារពាក់ព័ន្ធដល់អ្នក (ប៉ុន្តែមិនគួរជ្រៀតជ្រែកជាមួយឱកាសដើម្បីស្គាល់ពួកគេ - ពួកគេអាចកុហកនៅ ប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីសចរាចរណ៍ នៅក្នុងអង្គភាព ឬសូម្បីតែនិយាយផ្ទាល់មាត់) - ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដូចជាអ្នកបើកបរ។
អ្វីទៅជាការហាមឃាត់អ្នកជិះកង់តាមច្បាប់ចរាចរណ៍?
ដូច្នេះ បន្ថែមពីលើផ្នែកហាមឃាត់នៃផ្លូវសម្រាប់ចលនាក្នុងលក្ខខណ្ឌមួយចំនួន ក្នុងករណីទូទៅ អ្នកជិះកង់ក៏ត្រូវបានហាមឃាត់ផងដែរ៖
ច្បាប់នៃផ្លូវនៅតែមានលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រងជីវិតអ្នកជិះកង់នៅលើផ្លូវ។ ការបើកបរជាធម្មតាជុំវិញទីក្រុងដោយមិនគោរពច្បាប់គឺពិបាកណាស់។ ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការពិតដែលថាមិនមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកង់ធម្មតានៅក្នុងទីក្រុង។ ដូចអ្នកជិះកង់នៅទីក្រុងម៉ូស្គូដែរ ពេលខ្លះខ្ញុំត្រូវបំពានច្បាប់។ ខ្ញុំមិនចង់ធ្វើបែបនេះទេ ប៉ុន្តែរាល់ពេលដែលខ្ញុំក្លាយជាជនរងគ្រោះនៃកាលៈទេសៈ។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតដែលត្រូវចងចាំនៅពេលអ្នកបំពានច្បាប់គឺសុវត្ថិភាពជាមុនសិន។
ជិះលើចិញ្ចើមផ្លូវ
ច្បាប់ចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្នអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ជាការពិតណាស់ អ្នកត្រូវតែជិះលើផ្លូវរទេះភ្លើង ប៉ុន្តែមានការបញ្ជាក់នៅក្នុងច្បាប់មួយថា “អ្នកជិះកង់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ទីតាមចិញ្ចើមផ្លូវ ឬផ្លូវថ្មើរជើង ក្នុងករណីដូចខាងក្រោម៖ មិនមានផ្លូវកង់ និងផ្លូវកង់ ផ្លូវសម្រាប់អ្នកជិះកង់ ឬនៅទីនោះ។ មិនមានលទ្ធភាពផ្លាស់ទីតាមពួកវា ក៏ដូចជានៅគែមខាងស្តាំនៃផ្លូវរទេះភ្លើង ឬផ្លូវទប់ស្កាត់"
អ្វីទៅជា "គ្មានសមត្ថភាពផ្លាស់ទីលើពួកវា" ច្បាប់មិនបានបញ្ជាក់ទេ ដូច្នេះគ្រប់គ្នាអាចយល់បានតាមវិធីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ សម្រាប់អ្នកខ្លះ កន្លែងនេះជាកន្លែងចត ឬផ្លូវមិនស្អាត ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកខ្លះ វាគ្រាន់តែជាការភ័យខ្លាច។
ជារឿយៗខ្ញុំបើកបរលើចិញ្ចើមផ្លូវខ្លួនឯង។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតដែលត្រូវចងចាំគឺ៖ អ្នកបើកឡានលើចិញ្ចើមផ្លូវ កុំរំខានអ្នកថ្មើរជើង។ ចូរចាំថានៅលើចិញ្ចើមផ្លូវអ្នកគឺជាភ្ញៀវហើយអ្នកត្រូវតែប្រព្រឹត្តតាម! អ្នកមិនអាចប្រញាប់ប្រញាល់តាមចិញ្ចើមផ្លូវជាសញ្ញាប្រាប់អ្នកថ្មើរជើង។ អ្នកអាចជែង - ជែង។ ប្រសិនបើមនុស្សកំពុងធ្វើចលនាក្នុងទឹកខ្លាំង សូមជិះយឺតៗតាមពីក្រោយពួកគេ ឬចុះពីកង់របស់អ្នក ហើយរមៀលវាតាមគ្នា។ ពេលខ្លះ ខ្ញុំសុំឱ្យមនុស្សផ្តល់ផ្លូវដោយសុជីវធម៌ ប្រសិនបើខ្ញុំឃើញថាចិញ្ចើមផ្លូវខាងមុខទទេ ហើយសូមអរគុណនៅពេលក្រោយ។ ប៉ុន្តែម្តងទៀត ខ្ញុំព្យាយាមមិនរំខានអ្នកថ្មើរជើង។
រន្ធត់ចិត្តជាខ្លាំងនៅពេលអ្នកជិះកង់ចាប់ផ្តើមរុញអ្នកថ្មើរជើងក្នុងទិសដៅផ្សេងគ្នា។ អ្នកជិះកង់ធម្មតាមិនដែលធ្វើបែបនេះទេ។
ចំពោះបញ្ហានេះដោយវិធីនេះនៅក្នុង SDA ក៏មានឃ្លា 24.6 ផងដែរ។ “ប្រសិនបើចលនារបស់អ្នកជិះកង់លើចិញ្ចើមផ្លូវបង្កគ្រោះថ្នាក់ ឬរំខានដល់ចលនារបស់អ្នកដទៃ អ្នកជិះកង់ត្រូវតែចុះពីលើ”
ផ្លូវកាត់សេះបង្កង់
នេះជារឿង។ អ្នកមិនអាចរត់លើសេះបង្កង់ដែលមិនមានការគ្រប់គ្រងលើកង់បានទេ។ ខ្ញុំបានបើកឡានទៅសេះបង្កង់ - ចេញហើយលើកកង់។ តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះ assholes ដែលរត់លើសេះបង្កង់នៅលើកង់មួយ, អ្នកអាចមើលឃើញនៅលើ YouTube វីដេអូជាច្រើន។ ប្រសិនបើភ្លើងចរាចរណ៍អាចលៃតម្រូវបាន ហើយខ្ញុំឃើញថារថយន្តទាំងអស់បានឈប់ នោះសេះបង្កង់បែបនេះអាចនឹងត្រូវរត់ពីលើ។ ជាឧទាហរណ៍ ផ្លូវវែងៗឆ្លងកាត់ Garden Ring។ សំខាន់បំផុតសម្រាប់អ្នកបើកបរ រូបរាងរបស់អ្នកនៅផ្លូវឆ្លងកាត់មិនគួរជាការភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ។
ឆ្លងផ្លូវខុសកន្លែង
បាទ អ្នកឮត្រូវ ជារឿយៗខ្ញុំឆ្លងផ្លូវដោយជិះកង់នៅកន្លែងខុស។ នេះគឺដោយសារតែខ្វះផ្លូវឆ្លងកាត់ដីធម្មតា។ វាមិនតែងតែអាចអូសកង់ចូលទៅក្នុងផ្លូវក្រោមដីបានទេ។ អ្នកត្រូវឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ ជាឧទាហរណ៍ មានកន្លែងមួយទល់មុខរោងភាពយន្ត Bolshoi ជាកន្លែងដែលអ្នកអាចឆ្លងផ្លូវតាមរបៀបនេះ។ នៅទីនោះ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍បញ្ឈប់លំហូរនៃរថយន្តដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់ Lubyanka ហើយអ្នកអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវដោយសុវត្ថិភាព។ មិនមានសំណួរនៃការឆ្លងកាត់ផ្លូវដែលអ្នកចូលចិត្តនោះទេ។ ករណីទាំងអស់គឺមានតែមួយ ហើយត្រូវតែគិតជាបុគ្គល។
ការបើកបរដែលកំពុងមកដល់
ក្នុងករណីពិសេស ខ្ញុំចាត់ទុកថាវាអាចទទួលយកបានក្នុងការបើកបរក្នុងគន្លងមកខាងមុខនៅលើផ្លូវមួយផ្លូវស្ងាត់នៅកណ្តាលទីក្រុង។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើកាលៈទេសៈ។ បើមិនអាចបើកបរដោយសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវបានទេ គួរតែទៅចិញ្ចើមផ្លូវវិញទើបប្រសើរ។ ប៉ុន្តែជាទូទៅ វាជាការប្រសើរក្នុងការមិនបើកបរក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។
ពេលខ្លះខ្ញុំបំពានច្បាប់ក្នុងប្រការ ២៤.៨។ អេសឌីអេ
អ្នកជិះកង់ត្រូវបានហាមឃាត់ពី៖
"ដើម្បីគ្រប់គ្រងកង់ដោយមិនកាន់ចង្កូតដោយដៃម្ខាង" - វាកើតឡើងដែលខ្ញុំលែងដៃចង្កូតដើម្បីលាតសន្ធឹងខ្នងរបស់ខ្ញុំ។ ខ្មាស់។
“បត់ឆ្វេង ឬបត់លើផ្លូវរថភ្លើង និងនៅលើផ្លូវ
មានផ្លូវច្រើនជាងមួយសម្រាប់ធ្វើចលនាក្នុងទិសដៅដែលបានកំណត់» - ជួនកាលខ្ញុំបត់ឆ្វេង ប្តូរគន្លងដំបូងសម្រាប់ការបត់ បើវាមានសុវត្ថិភាពហើយមិនរំខាន។
ជាការប្រសើរណាស់, គន្លឹះមួយចំនួន។
អាកប្បកិរិយានៅលើផ្លូវ
ច្បាប់សំខាន់បំផុតនៅទីនេះគឺថា រាល់សកម្មភាពរបស់អ្នកគួរតែអាចព្យាករណ៍បានតាមដែលអាចធ្វើបាន! មិនគួរមានសមយុទ្ធដែលមិននឹកស្មានដល់នៅលើផ្លូវនោះទេ ជាពិសេសនៅពេលដែលអ្នកជាអ្នកជិះកង់តូចដែលគ្មានការការពារ។ បង្ហាញដោយដៃលាត ប្រសិនបើអ្នកនឹងបត់។ សូមអរគុណរថយន្តដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឆ្លងកាត់។
សូមចងចាំថាសម្រាប់អ្នកជិះកង់ជាច្រើននៅលើផ្លូវនៅតែជាបាតុភូតមិនធម្មតា។ ទោះបីជាអ្នកកំពុងឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ ហើយអ្នកនៅលើផ្លូវធំក៏ដោយ យកល្អគួរតែឈប់ ហើយត្រូវប្រាកដថាគ្មាននរណាម្នាក់មកទេ ហើយប្រសិនបើពួកគេធ្វើ នោះពួកគេនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឆ្លងកាត់។
ចងចាំច្បាប់សំខាន់មួយ - ប្រសិនបើអ្នកបើកបរតាមរថយន្តចតស្របគ្នា រក្សាចម្ងាយយ៉ាងហោចណាស់មួយម៉ែត្រពីពួកគេ! ពេលខ្លះអ្នកបើកបរបើកទ្វារ។ នេះអាចកើតឡើងជាការភ្ញាក់ផ្អើលមិនល្អ។
ពេលបើកបរលើដងផ្លូវ អ្នកត្រូវនៅជិតចិញ្ចើមផ្លូវ ដើម្បីអោយអ្នកអាចមើលឃើញ និងកុំជ្រៀតជ្រែកជាមួយនរណាម្នាក់។ នេះមិនមែនជារបៀបដែលអ្នកអាចធ្វើបានទេ៖
ជួរទី 3 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ។ រូបថតមួយសន្លឹក: រុស្សី
ត្រូវចាំថាឡានឈប់លឿនជាងកង់ទៅទៀត! វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីរថយន្តខាងមុខ។
ជាអកុសល មានមនុស្សច្រើននៅតាមផ្លូវ។ ខ្ញុំរត់ចូលទៅក្នុងនេះគ្រប់ពេល។ អ្នកបើកបរម៉ូតូខ្លះចាប់ផ្តើមជេរ កាត់ ឬស្បថដាក់អ្នកជិះកង់ដោយហេតុផលខ្លះ។ វាមិនអាចយល់បានទាំងស្រុងនូវអ្វីដែលនៅក្នុងក្បាលរបស់ពួកគេនោះទេ។ រាងកាយមួយចំនួនបានបើកឡានមករកខ្ញុំជាច្រើនដង ហើយចាប់ផ្តើមស្រែកថាខ្ញុំកំពុងធ្វើអ្វីនៅលើផ្លូវ។ ធ្លាប់ជាមន្ត្រីប៉ូលិសចរាចរណ៍ដែលធានាថាអ្នកជិះកង់គួរជិះលើចិញ្ចើមផ្លូវបើជីវិតថ្លៃ។
ថែរក្សាខ្លួនអ្នកហើយប្រុងប្រយ័ត្ន។
