क्या टैक्सी में काम करना लाभदायक है? टैक्सी में काम करने के फायदे और नुकसान। टैक्सी में काम करने के लिए आपको क्या चाहिए: आवश्यक दस्तावेज और आवश्यकताएं, विनियम और कानूनी पहलू। टैक्सी ड्राइवरों, ग्राहकों और डिस्पैचर्स से प्रतिक्रिया और सलाह

आपने सबसे रोमांटिक, गतिशील और . में से एक को चुना है दिलचस्प कामदुनिया में। सुंदर सूर्यास्त, सूर्योदय। रात शहर, रोशनी, चेहरे। सुबह की कॉफी, जिंदगी भर की बात। दिलचस्प नियति, कहानियाँ ... काम के लिए चातुर्य, लोगों के साथ तालमेल बिठाने की क्षमता और साफ-सुथरी की आवश्यकता होती है दिखावट.

किस टिप पर निर्भर करता है और इसे कैसे बढ़ाया जाए

लोग अपने पैसे के साथ भाग लेने के लिए सहमत होते हैं, केवल एक कारण देते हैं, अर्थात्, अंदर और बाहर एक साफ कार, चालक की साफ-सुथरी उपस्थिति, केबिन में एक सुखद गंध। अच्छी तरह से तैयार हाथ। बाल शैली। गंदे बाल प्रतिकारक होते हैं। एक व्यक्ति के लिए सुखद संगीत। इस सब पर लोग ध्यान देते हैं।

• कार को दिन में एक बार धोएं, धोने की लागत 290 रूबल है, और परिणाम सभी 1000 रूबल के लिए है। मशीन के अंदर कोई विदेशी वस्तु नहीं होनी चाहिए। अनावश्यक फोन, पेन, ट्राइफल्स, किताबें, पत्रिकाएं - यह कष्टप्रद है और ड्राइवर को एक SLUFF देता है।
• हमेशा पूछें "हम किस तरह का संगीत सुनने जा रहे हैं?" लोग उनके बारे में चिंतित होना पसंद करते हैं। और आपके पेशेवर गुल्लक को +1।
• पीछा न करें, धक्कों और गति के धक्कों को न पकड़ें। ग्राहक विशेष के रूप में ले जाया जाना चाहता है महत्वपूर्ण व्यक्ति(उन मामलों को छोड़कर जब वह स्टेशन / हवाई अड्डे के लिए लेट हो), लेकिन यह आपको सूट करता है - यात्रा का समय बढ़ जाता है। गति और ब्रेकिंग के सुचारू सेट के साथ, गैस की खपत कम हो जाती है, जिसका अर्थ है कि आपकी आय बढ़ जाती है। लेकिन ज्यादा झिझकें नहीं, आप इसे तुरंत देख सकते हैं। आपको अपनी आंखों के ठीक सामने पैदा होना पसंद नहीं है।
• क्लाइंट के साथ हमेशा उस पते की जांच करें जहां आप जा रहे हैं - मार्ग बदल सकता है या क्लाइंट वहां जाता था और प्रोग्राम स्वचालित रूप से आपको पुराना रूट सेट कर देगा। 70% रास्ता ड्राइव करना मूर्खता होगी और फिर पता चलेगा कि हम ट्रैफिक जाम में 30 किमी दूर एक अलग पते पर जा रहे हैं। गलती आपकी होगी, समय नहीं दिया जाएगा, और आपको केवल एक चिढ़ ग्राहक मिलेगा।

चाय/पैसा बढ़ाने के दुष्कर उपाय

• कोई बदलाव नहीं, ऐसा होता है, लेकिन अगर आप जानबूझकर धोखा देते हैं, तो आप जानते हैं, जीवन एक बुमेरांग की तरह है - आप यहां 50-200r कमाकर धोखा देते हैं, 30 मिनट के बाद आपका टायर फट जाएगा, दुर्घटना हो जाएगी या बीमार हो जाएगा - इस पैसे को खर्च करें दवाई। यह उन स्थितियों में से एक है जहां यह ईमानदार होने के लिए भुगतान करता है।
• यात्रा 350 रूबल थी, और आप 400 या अधिक कहते हैं। सभी ग्राहकों को यात्रा की अंतिम राशि के साथ एक एसएमएस प्राप्त होता है, धोखे का खुलासा हो जाएगा। आपको 1000r का जुर्माना, या तुरंत बर्खास्तगी मिलेगी। इसके अलावा, वहाँ है विशेष श्रेणीग्राहक जो टैरिफ जानते हैं और समय का ध्यान रखते हैं - हर कोई पैसा गिनता है।

चाय बढ़ाने की तरकीब "सफेद विधि"

1. यदि, उदाहरण के लिए, एक ऑर्डर 350 रूबल के लिए है, तो कुछ विशेष रूप से अनुभवी ड्राइवरों का कहना है कि 365 रूबल, निश्चित रूप से, 10 रूबल -15 रूबल प्रति मिनट के ऑर्डर के 2 अतिरिक्त मिनट ग्राहक को दिखाई नहीं देते हैं, लेकिन 365 रूबल से परिवर्तन है हमेशा अपेक्षित नहीं। इसके अलावा, आप क्षमाप्रार्थी स्वर में पूछ सकते हैं "क्षमा करें, क्या आप एक छोटी सी बात लेंगे, क्या पिछले 2 ग्राहकों ने सब कुछ लिया?" + 50r आपके गुल्लक में जा सकते हैं।

यहां मुख्य बात यह है कि छोटे बदलाव में कम से कम 50 रूबल हों, ताकि अजीब स्थिति में न आएं। लेकिन इसे ज़्यादा मत करो, आप पर 40 रूबल के लिए 1000r का जुर्माना लगाया जा सकता है। या आप एक विशेष रूप से सावधानीपूर्वक ग्राहक के लिए गिरेंगे जो सभी के "दिमाग को बाहर निकाल देगा" - प्रबंधन और आप दोनों।

2. आप बैग को घर लाने में मदद कर सकते हैं, आमतौर पर + 100-200r। और अगर ग्राहक आपके पक्ष में कार +1 के पास आता है तो आप दरवाजा खोलते हैं। ऐसे ग्राहक हैं जो केवल अपने ड्राइवरों को बुलाते हैं, वे हमेशा कार से बाहर निकलते हैं और उनके लिए दरवाजा खोलते हैं। ग्राहक प्रसन्न है और वह इसके लिए भुगतान करने के लिए तैयार है।
3. किसी ग्राहक को नाम से पुकारें यदि आप उसका नाम जानते हैं, तो लोग उसे उनके पहले नाम से संबोधित करना पसंद करते हैं। लेकिन संक्षेप में, और ऐसे ही नहीं!

प्रति दिन राजस्व कैसे बढ़ाएं

• हमेशा, जब आप एक ऑर्डर पूरा करते हैं और 1-2 किमी बचा होता है और आप देखते हैं कि आप ठीक 5 मिनट में मिलेंगे, ऑर्डर को बंद कर दें या इसे बंद कर दें, अगर सिस्टम आपको पहले से अनुमति देता है। पूरा करने के लिए +5 मिनट जोड़ें। ऑपरेटर देखेगा कि आप फ्री हैं और पहले से ही आपका ऑर्डर लेना शुरू कर देंगे। और अक्सर ऐसा होता है कि आपने अभी तक क्लाइंट को नहीं छोड़ा है, या आप उतर रहे हैं, लेकिन एक नया ऑर्डर पहले ही आ चुका है।
• ड्रॉप-ऑफ पॉइंट से 5-7 किमी पहले हवाई अड्डे की यात्राएं बंद कर दें ताकि आप हवाई अड्डे पर एक नया ऑर्डर प्राप्त कर सकें।
• कुछ आदेश स्वचालित रूप से रोबोट द्वारा खोजे जाते हैं। इसलिए, पहले रिलीज़ होने से, आप ORDER की संभावना बढ़ा देते हैं।

हॉट क्लाइंट - उन्हें इस तरह कैसे बनाएं

• आमतौर पर ग्राहकों को बाहर निकलने, तैयार होने के लिए समय चाहिए होता है। लेकिन कुछ तो नियंत्रण से 20-40 मिनट पहले ही निकलने को तैयार हैं। इस बार बिना कॉल के इंतजार न करें। आप पैसे खो रहे हैं।
• अनुभवी ड्राइवर हमेशा कॉल करते हैं जब वे नियंत्रण के पते पर 500 मीटर -1 किमी की दूरी पर पहुंचते हैं और कहते हैं "शुभ दोपहर। मैं आपका टैक्सी ड्राइवर हूं, अगर कुछ भी - मैंने गाड़ी चलाई। 5वें प्रवेश द्वार पर खड़े होने के लिए सबसे अच्छी जगह कहाँ है? कार फोर्ड 913 सिल्वर है।" ऐसा होता है कि ग्राहक पहले से ही सड़क पर हैं, और जब वे पूछते हैं "हम आपको नहीं देखते हैं" तो वे कहते हैं: "700 मीटर बचा है, मैं घर की ओर मुड़ रहा हूं"। यह सब आपको प्रवेश द्वार तक धीरे-धीरे ड्राइव करने और 5 से 20 मिनट की व्यर्थ प्रतीक्षा से बचाने की अनुमति देगा। लेकिन यात्रा का समय केवल उस समय से शुरू होता है जब ग्राहक कार में चढ़ता है, या नियत नियंत्रण समय के 10 मिनट बाद।
• कभी भी किसी ग्राहक के लिए 20 मिनट से अधिक प्रतीक्षा न करें, उसे वापस बुलाएं, हो सकता है कि वह पहले ही निकल चुका हो / दूसरी कार में सवार हो गया हो। ऑपरेटर के साथ जांचें कि क्या एक नियमित ग्राहक पर भरोसा किया जा सकता है, और एक और 20-30 मिनट प्रतीक्षा करें। इसके अलावा, स्थिति के आधार पर, लेकिन 80% मामलों में, ग्राहक 40 मिनट प्रतीक्षा करने के बाद भी बाहर नहीं आता है। अपना समय बचाएं।
• जब आप पहुंचें, हमेशा स्कोर करें नया पतानेविगेटर में जाएं और ड्राइव करने का तरीका समझने के लिए सड़क का अध्ययन करें। यदि आप देखते हैं कि यह 3-8 किमी और एक रात की छोटी ड्राइव है, और आपका न्यूनतम वेतन 350 रूबल / 30 मिनट है, उदाहरण के लिए, जितनी जल्दी हो सके ऑर्डर को पूरा करने का प्रयास करें। लेकिन दरवाजे की ट्रिम पर ग्राहकों को अपने सिर से मारने के बिना!)) अनुभवी ड्राइवर 1 घंटे में 3 ऑर्डर पूरा करने का प्रबंधन करते हैं!

एक टैक्सी चालक का मूल नियम: आप या तो ग्राहक के साथ जाते हैं या ग्राहक के पास जाते हैं, आपके पास अन्य विकल्प नहीं होने चाहिए।

ग्राहक घोटाला

अक्सर बहुत दूर-दूर के लोग टैक्सी मंगवाते हैं और उनका मुख्य लक्ष्य ड्राइवर को पैसे से बाहर निकालना होता है। आमतौर पर यह एक गंभीर आवाज है जो सम्मान पैदा करती है, प्रतीक्षा करने के लिए कहती है, हर चीज के लिए भुगतान करेगी - यह अपमान नहीं करेगी। फिर वह फूल, शैंपेन खरीदने के लिए कहता है - जो भी हो। और अंत में वह फोन पर पैसे डालने के लिए कहता है 500r-2000r आएगा और सब कुछ दे देगा। और ऊपर से 1000 रूबल देंगे।

कभी भुगतान न करें। पैसे नहीं कहो, बस ईंधन भर दिया - इस प्रकार आप एक ही बार में सभी प्रश्नों को बंद कर देंगे। आपका सबसे अच्छा दोस्त ऑपरेटर है। समस्याएँ हैं, उससे सलाह लें, लेकिन आँख बंद करके उसका अनुसरण न करें।

ग्राहक हाथ से बाहर है? लेना!

यदि आपको एक आदेश दिया गया है और आप अपने हाथ से एक व्यक्ति को देखते हैं, तो यह पता लगाना बेहतर है कि वह कहाँ जा रहा है, यदि दूर नहीं है, लेकिन ले लो! नेविगेटर की जाँच करें, जहाँ, कुछ ग्राहक हाथ से झूठ बोलते हैं, कि यह दूर नहीं है, और 100r के लिए 8-15 किमी जाने के लिए - यह बेवकूफी है, खासकर जब से आपको एक आदेश सौंपा गया है।

आदेश के चेकआउट समय के बारे में हमेशा याद रखें। और अगर आपको देर हो गई है, तो कॉल करें और अपना बीमा कराएं, उदाहरण के लिए, "शुभ दोपहर, यह आपका ड्राइवर है, मैं यहां से 3-5 किमी दूर नहीं हूं। मुझे पिछले ग्राहकों ने 5-10 मिनट के लिए हिरासत में लिया था, कृपया प्रतीक्षा करें। आते ही डायल कर दूंगा"

यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि आप ऑर्डर कर सकते हैं तो दिन के दौरान इसे न लें। रात में, हमेशा देखें कि अपने हाथ से कहाँ जाना है! हो सकता है कि आपके ग्राहक के समान स्थान पर। सर्वश्रेष्ठ ड्राइवर लिए गए आदेश के नियंत्रण समय से पहले अपने हाथों से 2 आदेशों को पूरा करने में कामयाब रहे।

लाइसेंस नहीं होने पर पुलिस से होती है परेशानी

• पुलिस आपको रोकती है - क्लाइंट को तुरंत बताएं कि लाइसेंस पंजीकरण के लिए है, और यदि कुछ है, तो उसे बताएं कि वह काम से कर्मचारी है / भाई, लिफ्ट दें या कुछ और। ग्राहकों को मदद करने में खुशी होगी यदि आपने पहले उनके साथ रूखा व्यवहार नहीं किया है।
• कहते हैं कि आप कार किराए पर लेते हैं, उनके पास लाइसेंस है, लेकिन सब कुछ कंपनी के पास है, रात में ट्रैफिक पुलिस इसे मिस कर सकती है।

हमें यकीन है कि आप सफल होंगे। हम आपकी सहायता करेंगे। आपका मोसगोर टैक्सी।

बहुत से लोग रुचि रखते हैं कि क्या मॉस्को में अपनी कार में टैक्सी में काम करना लाभदायक है, और सब कुछ कैसे व्यवस्थित किया जाए? यह लेख इस प्रकार की गतिविधि के पेशेवरों और विपक्षों, कारों की आवश्यकताओं और प्रेषण सेवाओं के साथ सहयोग की बारीकियों पर चर्चा करता है। यांडेक्स टैक्सी से जुड़ने जैसे विषय पर विशेष ध्यान दिया जाता है।

मास्को में अपनी कार से टैक्सी में काम करने के फायदे

बेशक, आप हमेशा उस पर एक कार और टैक्सी किराए पर ले सकते हैं। लेकिन अगर एक निजी "घोड़ा" गैरेज में आलस्य से मेहनत करता है, तो इसका उपयोग क्यों न करें?

आपकी कार में टैक्सी में काम करने की स्थिति कई लोगों को आकर्षक लगेगी। अनुपस्थिति किरायाऔर अन्य दायित्व आपको किसी भी सुविधाजनक समय पर पहिया के पीछे जाने की अनुमति देते हैं: दिन, रात, काम के बाद, छुट्टियों और सप्ताहांत पर - और कभी भी! ऐसा टैक्सी ड्राइवर किसी से जुड़ा नहीं होता है, किसी का कुछ नहीं होता है और वह अपने निजी समय का तर्कसंगत रूप से उपयोग कर सकता है जैसा वह चाहता है।

किसी ने देखा हो सकता है कि एक निजी व्यापारी को ग्राहकों को खोजने में मुश्किल होगी। लेकिन समस्या का समाधान सतह पर है। मॉस्को में, रूस के कई अन्य शहरों की तरह, डिस्पैचिंग कंपनियां हैं, जिनसे जुड़कर आप टैक्सी सेवाओं के लिए ऑर्डर प्राप्त कर सकते हैं। ऐसे में पर्सनल मशीन पर काम करने से अच्छा मुनाफा होगा। केवल एक चीज जो आवश्यक है वह है डिस्पैचर को समय पर ऑर्डर का प्रतिशत देना (यह लगभग 10-12%) है।

यदि समय अनुमति देता है और आप अधिक पैसा कमाना चाहते हैं, तो आप एक साथ कई प्रेषण सेवाओं से जुड़ सकते हैं, और ग्राहक बाल्टी से बाहर निकल जाएंगे।

एक चम्मच तारो

अब बात करते हैं प्राइवेट टैक्सी के नुकसान की। एक निजी मशीन पर काम करना, दुर्भाग्य से, उनके पास भी है। अधिक सटीक, एक, लेकिन बड़ा और मोटा।

जो लोग अपने "घोड़े" को "दोहन" करने की योजना बनाते हैं, उन्हें यह ध्यान रखना चाहिए कि यह किन सड़कों पर "चलेगा"। काश, वे मास्को में आदर्श से बहुत दूर होते। और अगर आप एक गाड़ी को गंभीरता से लेते हैं, न कि साइड जॉब के रूप में, तो आपको एक दिन में लगभग 200-400 किमी की दूरी तय करनी होगी। ये अपरिहार्य ब्रेकडाउन और कार का तेजी से बिगड़ना है। अर्जित धन का लगभग आधा हिस्सा कार की मरम्मत और रखरखाव पर खर्च किया जाएगा, और वैसे भी, 2-3 वर्षों में इसे खत्म करने की सबसे अधिक संभावना होगी।

"कागज" काम करने की स्थिति

यदि अंतिम कारक पीछे नहीं हटता है, तो ठीक है - आइए मास्को में अपनी कार में टैक्सी में काम करने के कागजी पहलुओं पर विचार करें।

कई, विशेष रूप से, रुचि रखते हैं कि क्या इसके लिए एक व्यक्तिगत उद्यमी बनना आवश्यक है या क्या इस औपचारिकता के बिना करना संभव है?

उत्तर: नहीं, मेक आउट उद्यमशीलता गतिविधिआवश्यक नहीं। लेकिन यह सलाह दी जाती है, अगर कैब को गंभीर बनाने की योजना है। लाभदायक व्यापार... समय के साथ, टैक्सी बेड़े का विस्तार करना, सहायकों को किराए पर लेना आदि संभव होगा।

लेकिन, अगर डिजाइन के साथ छेड़छाड़ करने की कोई इच्छा नहीं है, लेकिन आप अनुभव प्राप्त करना चाहते हैं, तो सबसे बढ़िया विकल्प- आधिकारिक तौर पर डिस्पैचिंग कंपनी के साथ टैक्सी ड्राइवर के रूप में पंजीकरण करें।

एक और सवाल है जो संभावित टैक्सी ड्राइवर पूछते हैं: क्या बिना लाइसेंस के निजी कार में काम करना संभव है या नहीं? यहाँ उत्तर असमान है: नहीं। लाइसेंस बिना किसी चूक के जारी करना होगा, अन्यथा गतिविधि को अवैध माना जाएगा।

कार के लिए आवश्यकताएँ

आइए कागज के टुकड़ों से व्यापार की ओर बढ़ते हैं। यदि आपके पास अभी तक परिवहन का साधन नहीं है, तो टैक्सी में काम करने के लिए कौन सी कार खरीदना बेहतर है?

आदर्श होलर कार एक सस्ती लेकिन हार्डी और सरल मॉडल है। विशेष रूप से "विदेशियों" के लिए नहीं देखना बेहतर है - उन्हें हमारी सड़कों के बारे में कोई जानकारी नहीं है और वे जल्दी खराब हो जाते हैं। वी इस मामले मेंखुले में बनाई मशीनें पूर्व सोवियत संघ, अधिक लाभदायक सिद्ध होगा। अगर हम बात करें विशिष्ट मॉडल, तो वे आदर्श रूप से टैक्सी में काम करने के लिए कार की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, विशेषज्ञों के अनुसार, स्कोडा ऑक्टेविया, लाडा लार्गस, देवू मैटिज़, वीएजेड 2107 या जीएजेड 3110। उनमें से प्रत्येक को करीब से देखने लायक है।

लेकिन टैक्सी में काम करने के लिए कौन सी कारें उपयुक्त हैं, यह जानना ही सब कुछ नहीं है। कोई भी कार (यहां तक ​​कि एक मर्सिडीज, यहां तक ​​कि एक वोल्गा भी) होनी चाहिए:

सेवा योग्य (समय पर तकनीकी निरीक्षण उत्तीर्ण);

· साफ;

किफायती (अधिमानतः . के साथ) गैस स्थापना);

· "चेकर्स" के साथ, एक नारंगी लालटेन और टैक्सी के अन्य सामान;

· इस प्रकार की गतिविधि के लिए OSAGO नीति का होना;

यांडेक्स टैक्सी के साथ सहयोग की विशेषताएं

मास्को में यात्रियों और ड्राइवरों दोनों के साथ यांडेक्स टैक्सी सेवा बहुत लोकप्रिय है। आपकी कार पर काम करने की शर्तें इस प्रकार हैं:

· दस्तावेजों की उपलब्धता (पासपोर्ट, ड्राइविंग लाइसेंस, कार पंजीकरण, टैक्सी चालक के रूप में काम करने का लाइसेंस या संबंधित परमिट);

· कार को ऐसे उपकरण से लैस करना जिस पर आप ऑर्डर स्वीकार करने के लिए एक विशेष एप्लिकेशन इंस्टॉल कर सकते हैं (एंड्रॉइड या आईओएस पर टैबलेट या स्मार्टफोन);

· यदि आवेदक की आयु 23 वर्ष से कम है तो यांडेक्स टैक्सी से कनेक्शन संभव नहीं है;

कम से कम 2 साल का कार्य अनुभव आवश्यक है;

रूसी की अच्छी कमान, व्याकरणिक रूप से सही भाषण, शिष्टता।

सेवा आगे रखती है खुद की आवश्यकताएंऔर कारों को। वे कार के वर्ग, निर्माण के वर्ष और अन्य सुविधाओं पर निर्भर करते हैं। एक साक्षात्कार में चर्चा की।

यांडेक्स टैक्सी से जुड़ना, शायद, आपको थोड़ा तनाव देने के लिए मजबूर करेगा, लेकिन भविष्य में यह एक ठोस लाभ में बदल जाएगा, क्योंकि हर कोई सेवा का उपयोग करता है अधिक लोग, जिसका अर्थ है कि आदेशों के साथ कोई समस्या नहीं होगी। जो लोग कैरिज को मुख्य प्रकार की आय बनाने का इरादा रखते हैं, उनके लिए एक शक्तिशाली डिस्पैचर का सहयोग आवश्यक है। और यांडेक्स एक अच्छा विकल्प है।

कई यात्रियों के मुताबिक टैक्सी ड्राइवर का काम सबसे आसान होता है। आखिरकार, इसे केवल एक वाहन में आवाजाही की अनुमति देने वाले लाइसेंस की आवश्यकता होती है। यहां तक ​​कि कई कंपनियां कार भी मुहैया कराती हैं। और कभी-कभी ऐसा होता है कि आप अपने दम पर बचत नहीं कर सकते! और श्रम प्रक्रिया को स्वयं किसी प्रयास की आवश्यकता नहीं होती है। आप बैठते हैं, सुखद संगीत सुनते हैं और आगे-पीछे ड्राइव करते हैं। और वे आपको इसके लिए पैसे भी देते हैं। ऐसा लगेगा कि काम एक सपना है!

लेकिन यह सिक्के का सिर्फ बाहरी पहलू है। रिवर्स बहुत कम गुलाबी है। हम इस लेख में इसके बारे में बात करेंगे। और हम इस बात पर भी प्रकाश डालेंगे कि आपको टैक्सी में काम करने के लिए क्या चाहिए।

ड्राइविंग अनुभव

टैक्सी ड्राइवर बनने का फैसला बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है। खासकर लगातार संकट और बेरोजगारी को देखते हुए। इसलिए, कई पुरुष और यहां तक ​​कि कुछ महिलाएं अपने "अचल" कार्यस्थल को "चल" में बदलने के बारे में सोच रही हैं। लेकिन केवल वे पेशे की सूक्ष्मताओं का बिल्कुल प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं। और पहले ही दिन उन्हें एहसास होता है कि कैब ड्राइवर बिल्कुल बेकार है।

एक निर्णायक मुद्दे पर काम करने के लिए कितने लंबे अनुभव की आवश्यकता होती है, क्योंकि एक कैब ड्राइवर तीन साल या उससे अधिक समय तक कार चलाने वाला ड्राइवर बन सकता है।

इसलिए, वास्तव में टैक्सी ड्राइवर बनने से पहले, आपको इसके बारे में सीखना चाहिए महत्वपूर्ण बारीकियां, जो अनुभवी टैक्सी ड्राइवरों, डिस्पैचर्स, व्यक्तिगत उद्यमियों द्वारा प्रतिष्ठित हैं, और रूसी संघ के कानून द्वारा भी विनियमित हैं।

पेशे के "नुकसान"

कई नए शौक़ीन अक्सर आश्चर्य करते हैं कि क्या टैक्सी में काम करने के लिए कारों की ज़रूरत है? और वे उत्साहजनक "हमेशा नहीं" सुनकर बहुत खुश होते हैं। हालांकि, यह स्थिति कभी-कभी नकारात्मक भी हो जाती है।

अनुभवी टैक्सी ड्राइवरों की शिकायत है कि कैब चालक की सुरक्षा सुनिश्चित करना मुख्य रूप से उसके पास है। और वे टैक्सी सेवाओं का उपयोग करते हैं भिन्न लोग... डिस्पैचर नहीं कर सकता है, और यह पता लगाने की कोशिश नहीं करता है कि कॉल करने वाले को खतरा है या नहीं। इसी वजह से टैक्सी ड्राइवर को कभी नहीं पता होता है कि उसकी कार में किस तरह का व्यक्ति सवार हो गया और इस या उस गंतव्य की यात्रा कैसे समाप्त हो सकती है।

इसके अलावा, कई कैबियां ग्राहक से सीधे आगमन की जगह का पता लगा लेती हैं। इसका मतलब है कि वे अज्ञात दिशा में जा रहे हैं। और यह भी अप्रिय परिणामों से भरा है।

ड्राइवर अभी भी किसी तरह निजी कार में सुधार कर सकता है। उदाहरण के लिए, एक उच्च हेडरेस्ट (एक गला घोंटने से बचाने के लिए) से लैस करें या सीट के पीछे लोहे का एक टुकड़ा माउंट करें (छुरा मारने से रोकने के लिए)। प्रदान की गई कार उसी रूप में लौटा दी जानी चाहिए जिसमें वह रसीद के समय थी। आखिरकार, उसे अक्सर एक ड्राइवर को नहीं सौंपा जाता है। और में अलग दिनवाहन को विभिन्न टैक्सी चालक चला सकते हैं।

आप किस तरह की कमाई की उम्मीद कर सकते हैं

टैक्सी में काम करने के बारे में जानने वाली अगली बात यह है कि यह पेशा बिल्कुल भी लाभदायक नहीं है। उदाहरण के लिए, आइए एक साधारण टैक्सी चालक की राय लें। पूरी शिफ्ट (12 घंटे) के लिए कैबमैन ने 2,500 रूबल कमाए। नियोक्ता उनमें से एक चौथाई प्राप्त करेगा। अन्य 30% को स्थगित करना होगा या कंपनी को देना होगा (यदि कार प्रदान की जाती है)। आपको गैसोलीन के लिए तीन सौ रूबल और सड़क पर नाश्ते के लिए कम से कम दो सौ की आवश्यकता होगी। नतीजतन, प्रति दिन राजस्व पांच सौ रूबल से थोड़ा अधिक होगा। यदि हम इस राशि को 12 कार्य घंटों के लिए फैलाते हैं, तो यह पता चलता है कि एक घंटे का काम केवल 50 रूबल लाता है। और छुट्टी के अभाव में मासिक आय का पता लगा लें तो बीस हजार से भी कम निकलेगी। जो काफी कम है। और यह इस तथ्य के बावजूद कि सभी यात्री ईमानदार होंगे और भुगतान किए बिना भागने की कोशिश नहीं करेंगे।

राजस्व पर मशीन की स्थिति का प्रभाव

वाहन भुगतान की राशि को भी प्रभावित करता है। कई ग्राहक, इस सवाल का जवाब देते हुए कि टैक्सी में काम करने के लिए किस तरह की कार की आवश्यकता है, ध्यान दें कि एक विदेशी कार में ड्राइव करना अधिक सुखद है जो अच्छे कार्य क्रम में है, अच्छी तरह से तैयार और साफ है, शरीर को नुकसान पहुंचाए बिना, डेंट करता है और खरोंच। बाद के कारकों से संकेत मिलता है कि टैक्सी चालक अपने शिल्प का एक सच्चा स्वामी है, सावधानी से ड्राइव करता है और दुर्घटना में नहीं पड़ता है।

टैक्सी चालक शुरुआती लोगों को अपनी कार खरीदने या उपयोग करने के बारे में सोचने की सलाह देते हैं, जिसकी स्थिति का आकलन और रखरखाव स्वयं किया जा सकता है। डिस्पैचर्स बताते हैं कि कैबियों के पास हमेशा बाहर ले जाने का अवसर होता है श्रम गतिविधिओवरटाइम और रात के घंटों में। और इससे आप बहुत सारा पैसा भी कमा सकते है।

स्वास्थ्य की स्थिति का महत्व

आंकड़ों के अनुसार, परिवहन शुरू होने के दस घंटे बाद, चालक की कार्यक्षमता काफी कम हो जाती है। इसके अलावा, पैसे कमाने की इच्छा कभी-कभी सुरक्षा के मुद्दे पर हावी हो जाती है (अपने लिए और यात्रियों के लिए)। इसलिए, कुछ टैक्सी चालक नहीं चाहते हैं एक बार फिरकार को जांच के लिए ले जाएं। नतीजतन, उपरोक्त कारण एक गंभीर दुर्घटना का परिणाम हो सकते हैं।

एक अन्य आवश्यक शर्त जो आपको टैक्सी में काम करने के लिए आवश्यक है वह है अच्छा स्वास्थ्य... आखिरकार, काम गतिहीन है। तदनुसार, ए.टी विभिन्न प्रकारओस्टियोचोन्ड्रोसिस, हृदय रोग, वैरिकाज़ नसें, बार-बार होने वाला माइग्रेन, ख़राब नज़र, हाथ और पैर के आर्थ्रोसिस और इसी तरह की बीमारियों, ड्राइविंग को अत्यधिक हतोत्साहित किया जाता है। और यात्रियों को ले जाना पूरी तरह से प्रतिबंधित है।

एक विशेष लाइसेंस की आवश्यकता

बहुत से लोग खुद से पूछते हैं: क्या आपको टैक्सी में काम करने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता है? यदि अनुभवी टैक्सी ड्राइवरों की समीक्षाओं ने नवागंतुक को भयभीत नहीं किया, और फिर भी उसने कैब चालक के रूप में काम करने का फैसला किया, तो उसे पता होना चाहिए कि घरेलू कानून निजी परिवहन के संगठन को प्रतिबंधित करता है, यात्रियों को अक्षम "बमबारी" से बचाने की कोशिश कर रहा है। इसीलिए, एक गंभीर निर्णय लेने के बाद, आपको आवश्यक दस्तावेजों को इकट्ठा करने के लिए आगे बढ़ना चाहिए, जिनमें से काम करने का लाइसेंस सबसे महत्वपूर्ण है। यह वह है जो आपको टैक्सी में काम करने की आवश्यकता है। यह कम से कम तीन साल के अनुभव वाले ड्राइवरों को दिया जाता है। दो प्रकार हैं, क्योंकि यह उन टैक्सी ड्राइवरों के लिए है जो विशेष फर्मों में काम करते हैं, और जो स्वयं के लिए काम करना चाहते हैं।

लागत में उतार-चढ़ाव होता है, लेकिन दस हजार रूबल से अधिक नहीं होता है। दोनों लाइसेंसों के लिए कोई समान रंगरूप नहीं है। इसलिए, विभिन्न विषयों के क्षेत्र में रूसी संघशायद आपका अपना रूप। हालांकि, अभी भी कुछ सामान्य संकेत हैं। यात्रियों के वहन को अधिकृत करने वाले प्रत्येक लाइसेंस में शामिल होना चाहिए:

• रूसी संघ के हथियारों का कोट;
• दस्तावेज़ जारी करने वाली संस्था का नाम;
• लाइसेंस संख्या, जो निश्चित रूप से राज्य रजिस्टर से मेल खाती है;
• इस प्रकार की श्रम गतिविधि के लिए अनुमति प्राप्त करने वाली टैक्सी सेवा या व्यक्तिगत उद्यमी का नाम;
• कार का मेक और नंबर जिस पर परिवहन किया जाएगा;
• दस्तावेज़ की वैधता अवधि;
• आवश्यकताएँ - श्रृंखला और लाइसेंस संख्या।

एक पारंपरिक OSAGO नीति की उपयुक्तता

पिछले के बारे में सरकारी दस्तावेज़पर्याप्त कथन। इसलिए, अब नौसिखियों को इस बारे में कोई संदेह नहीं होगा कि क्या उन्हें टैक्सी में काम करने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता है। हालांकि, यह एकमात्र दस्तावेज नहीं है जो इस तरह की गतिविधियों को अंजाम देने के लिए आवश्यक होगा।

अनुभवी टैक्सी ड्राइवरों की एक महत्वपूर्ण सलाह यह है: प्रत्येक कैब चालक को सीटीपी नीति का ध्यान रखना चाहिए। क्योंकि उपयोग मानक वर्ज़नगवारा नहीं। दुर्घटना की स्थिति में, यह अमान्य होगा, और बीमा कंपनी को नुकसान के लिए मुआवजे से इनकार करने का अधिकार होगा। सही नीति का मूल्य भी देश के सभी भागों में भिन्न होता है। लेकिन यह बीस हजार रूबल से अधिक नहीं है।

CASCO की आवश्यकता

इस प्रकार, एक टैक्सी में कानूनी रूप से काम करने के लिए एक लाइसेंस और एक विशेष OSAGO सभी आवश्यक हैं। हालांकि, कुछ ड्राइवर अपने दम परएक CASCO नीति तैयार करें। और यह काफी उचित है क्योंकि टैक्सियों का उपयोग नियमित कार की तुलना में बहुत अधिक किया जाता है। इसके अलावा, उसके लिए गहन उपयोग के कारण दुर्घटना का खतरा कई गुना बढ़ जाता है। वाहन- प्रति घंटा आंदोलन अलग दूरी... CASCO नीति और किसके लिए उपयोगी है? उदाहरण के लिए, तथ्य यह है कि एक मजबूर डाउनटाइम की स्थिति में (कार दुर्घटना में क्षतिग्रस्त हो गई थी, मरम्मत के लिए भेजी गई थी और चालक उस पर काम करना जारी नहीं रख सकता), वह लागतों की भरपाई करता है।

टैक्सी कानून के प्रमुख प्रावधान

उपरोक्त नियामक कानूनी अधिनियम पर 2011 में हस्ताक्षर किए गए थे। यह तब था जब टैक्सी द्वारा यात्री परिवहन की गतिविधियों को गंभीरता से संशोधित किया गया और नए तरीके से विनियमित किया गया। बाद में, 2012 में और फिर 2014 में, कानून को एक बार फिर संशोधित और संशोधित किया गया। उनमें से कई 2015 से लागू हो गए हैं। फिर, 2016 में, कानून को फिर से संशोधित किया गया। हालांकि, डिस्पैचर और टैक्सी ड्राइवर ध्यान देते हैं कि यह अभी भी "कच्चा" है।

इसके प्रमुख बिंदु ऐसे बिंदुओं से संबंधित हैं:

• टैक्सी में काम करने और परिवहन गतिविधियों को करने के लिए किन दस्तावेजों की आवश्यकता होती है;
• कानून का पालन न करने का अर्थ है दंड;
• टैक्सी चालक और उसकी कार के लिए आवश्यकताएं।

पहले प्रावधानों के संबंध में, हमारे पास जोड़ने के लिए कुछ भी नहीं है, लेकिन आवश्यकताओं के विषय का खुलासा नहीं किया गया है। और आगे हम इसके बारे में बताएंगे।

नियामक कानूनी अधिनियम के प्रावधानों के साथ वाहन और चालक का अनुपालन

पहला पहलू कार की उपस्थिति की चिंता करता है। वह टैक्सी चालक को कार के किनारे एक रंग योजना चिपकाने और छत पर एक नारंगी चेकर्ड लालटेन संलग्न करने के लिए बाध्य करता है। केबिन में एक टैक्सीमीटर की उपस्थिति का ध्यान रखना भी महत्वपूर्ण है, जिसके द्वारा ग्राहक यात्रा की लागत के संबंध में नेविगेट कर सकता है। और तकनीकी निरीक्षण के पारित होने के बारे में भी, जिसकी आवृत्ति कानून द्वारा नियंत्रित होती है। हर छह महीने में कम से कम एक बार।

रूसी संघ के संबंधित घटक इकाई के परिवहन मंत्रालय द्वारा जारी किए गए परिवहन गतिविधियों को करने के लिए ड्राइवर के पास स्वयं लाइसेंस होना चाहिए। कानून के मुताबिक इसकी अवधि पांच साल है। यदि ऐसा दस्तावेज किसी निजी व्यक्ति को जारी किया जाता है, तो टैक्सी चालक के हाथ में एक व्यक्तिगत उद्यमी के रूप में उसके पंजीकरण का प्रमाण पत्र होना चाहिए।

अगली चीज़ जो आपको टैक्सी में काम करने की ज़रूरत है, वह है एक दैनिक चिकित्सा परीक्षा से गुजरना, जिसके आधार पर एक निश्चित चिकित्सा संस्थान द्वारा पुष्टि की गई एक दस्तावेज़ जारी किया जाता है। इस शर्त का पालन किए बिना चालक का शिफ्ट में प्रवेश सख्त वर्जित है।

परिवहन में लगे व्यक्तिगत उद्यमियों के लिए कर

कानून के अनुसार, एक व्यक्तिगत उद्यमी अपने लिए कर भुगतान प्रणाली का निर्धारण कर सकता है। हालांकि, ज्यादातर मामलों में, उद्यमियों को इसे स्वीकार करना मुश्किल लगता है सही निर्णयअपने आप। इस मामले में, उनके लिए कर सेवा से संपर्क करना बेहतर है, जहां सक्षम विशेषज्ञ आपके सभी सवालों के जवाब देंगे।

फिर भी, मौजूदा व्यक्तिगत उद्यमी नए लोगों के साथ अपने अनुभव साझा करने में प्रसन्न हैं। सामान्य सिफारिशें इस प्रकार हैं:

1. OSNO टैक्सी कंपनी मालिकों के लिए बिल्कुल उपयुक्त नहीं है। क्योंकि इसमें प्रत्येक आय और व्यय का एक सख्त निर्धारण की आवश्यकता होती है।
2. यूटीआईआई बहुत से चुने जाते हैं बड़ी संख्यासपा. लेकिन केवल वे जिनके टैक्सी बेड़े की संख्या बीस कारों से अधिक नहीं है। यह विचार करना भी महत्वपूर्ण है कि यह प्रणाली केवल 2021 तक मान्य है।
3. पीएसएन कंपनी में कारों की संख्या के हिसाब से टैक्स की रकम तय करेगा। इसके अलावा, यह कर्मचारियों की संख्या को नियंत्रित करता है - पंद्रह से अधिक नहीं।
4. सरलीकृत कर प्रणाली सबसे सुविधाजनक है और, कई व्यक्तिगत उद्यमियों की राय में, एक लाभदायक प्रणाली है। यह पसंद का कर मानता है: कुल आय का छह प्रतिशत या शुद्ध राजस्व का पंद्रह प्रतिशत, यानी आय और व्यय के बीच का अंतर।

टैक्सी में काम करने के लिए व्यक्तिगत उद्यमी की आवश्यकता है या नहीं, प्रत्येक ड्राइवर अपने लिए निर्णय लेता है। हालांकि, अनुभवी उद्यमी ध्यान दें कि एक बार वे खुद "अपने चाचा के लिए" एक साधारण कैब ड्राइवर के रूप में काम करते थे। वास्तव में, पेशे की मूल बातें और सूक्ष्मताओं के ज्ञान के बिना, किसी व्यवसाय को सक्षम रूप से व्यवस्थित करना बहुत मुश्किल है।

आप राजस्व के स्तर को कैसे बढ़ा सकते हैं

शायद इस लेख में हमने जो जानकारी प्रस्तुत की है, उसने कई लोगों को अपने जीवन को परिवहन गतिविधियों से जोड़ने की इच्छा से हतोत्साहित किया है। इसलिए आगे हम बात करना चाहेंगे कि कैब ड्राइवर के तौर पर अभी भी अच्छी आमदनी हो सकती है। यदि आप जानते हैं पेशेवर रहस्य, जिसके बारे में अनुभवी टैक्सी चालक चुप हैं:

1. खराब मौसम का यात्री यातायात पर लाभकारी प्रभाव पड़ता है।
2. जब शहर चल रहा हो, मौज-मस्ती कर रहा हो, तो टैक्सी ड्राइवर को काम करना चाहिए।
3. कर्तव्यनिष्ठा से कार्य सुनिश्चित करना स्वयं चालक की जिम्मेदारी है।
4. एक टैक्सी कर्मचारी एक मनोवैज्ञानिक होता है जिसका कार्य यात्री को सकारात्मक मूड में सेट करना है। यह एक टिप प्रदान करेगा।
5. आराम और दोपहर का भोजन - महत्वपूर्ण कारककाम की गुणवत्ता और अच्छा मूड।

तो एक आधिकारिक टैक्सी नौकरी के लिए बस इतना ही है।

मैंने इस विषय पर एक वीडियो भी बनाया है। लेख और वीडियो दोनों ही काफी लोकप्रिय हो गए हैं। लेकिन निजी संदेशों में कई लोग पूछते हैं कि क्या निजी कार में टैक्सी में काम करना उचित है। यह स्पष्ट है कि कई लोग अतिरिक्त पैसा कमाना चाहते हैं। एक अतिरिक्त पैसा किसी को चोट नहीं पहुंचाएगा। लेकिन चूंकि यह आपके लिए बहुत दिलचस्प है, इसलिए मैं आपको इस मुद्दे पर अपना दृष्टिकोण बताने की कोशिश करूंगा। आइए पेशेवरों और विपक्षों का वजन करें।

आपकी कार में टैक्सी, आप किसी पर निर्भर नहीं हैं। आप अपने स्वामी हैं। और मुख्य और एकमात्र प्लस यह है कि आपको कार किराए पर लेने के लिए भुगतान नहीं करना पड़ता है। यदि आपके पास कम से कम आधा टैंक गैसोलीन है, तो कई घंटों तक काम करने के बाद आप दो से तीन हजार रूबल कमा सकते हैं। जो पहली नजर में काफी अच्छा है। सामान्य तौर पर, यह वह जगह है जहाँ पेशेवरों का अंत होता है।

अपनी कार से टैक्सी में काम करने के नुकसान

यहाँ कहाँ घूमना है। लेकिन चलो सब कुछ क्रम में बात करते हैं।

• आइए इस तथ्य से शुरू करें कि आपको किसी कार की आवश्यकता नहीं है, लेकिन जो आपके क्षेत्र के परिवहन मंत्रालय की आवश्यकताओं के अनुरूप होगी। यदि रंग उपयुक्त नहीं है, तो आपको "फिर से रंगना" (एक फिल्म के साथ चिपकाना) करना होगा। उदाहरण के लिए, मास्को के लिए यह पीला है। मास्को क्षेत्र के लिए - सफेद। और इसके लिए अतिरिक्त धन की आवश्यकता होती है।
• मान लीजिए कि एक उपयुक्त कार है। अब आपको लाइसेंस लेने की जरूरत है। इसके लिए अतिरिक्त धन की भी आवश्यकता होती है।
• एग्रीगेटर्स से कनेक्ट करें। यहां भी, प्रत्येक सेवा की अपनी बारीकियां हैं। उदाहरण के लिए, कार को गेट टैक्सी से जोड़ना सभी में सबसे अधिक समस्याग्रस्त है। इस एग्रीगेटर की सबसे कठोर आवश्यकताएं हैं। Gett किन कारों के बारे में स्वीकार करता है - आप कर सकते हैं।
  Yandex.Taxi की मामूली आवश्यकताएं हैं। उनके बारे में आप कर सकते हैं।
  और उबेर किन कारों को स्वीकार करता है, इसके बारे में।

• कार मूल्यह्रास। - यह व्यय की वस्तु है जिस पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है। इसके लिए हर समय पैसों की जरूरत पड़ेगी। टायर, तेल, पैड बदलें। बहुत अधिक। अगर यह टूट जाता है, तो इसे सुधारें। ऐसा मत सोचो कि ये सब फूल हैं। भले ही आपकी कार का माइलेज न्यूनतम हो, यह जल्द ही बदल जाएगा। एक टैक्सी में काम करते हुए, आप आसानी से एक दिन में 300+ किमी की हवा निकाल सकते हैं।
• आपको अपनी कार को हर समय धोना होगा। अगर मौसम शुष्क रहा तो बाहर कोई समस्या नहीं होगी। लेकिन सैलून में लगातार गंदगी रहेगी। आपने शायद देखा होगा कि कोई भी यात्री, यहां तक ​​कि आपके रिश्तेदार और दोस्त भी कचरा छोड़ जाते हैं। ग्राहकों के बारे में क्या कहना है। वे लगातार "बकवास" करेंगे। यदि आप शाम को काम करते हैं, और यहां तक ​​कि शुक्रवार या शनिवार को भी, तो ड्राई क्लीनिंग के लिए जाने की बहुत अधिक संभावना है। यह सस्ता नहीं है।

आइए संक्षेप करें

आप मुश्किल से प्रति घंटे 500 रूबल से अधिक कमा सकते हैं। औसत कमाईप्रति घंटे 250 - 300 रूबल। इसलिए, टैक्सी में आपका अंशकालिक काम कठिन काम होगा। साथ ही, उन्हें कम वेतन दिया जाता है। गैसोलीन को बाहर निकालने में आपको कुछ घंटे लगेंगे। मूल्यह्रास के लिए कुछ पैसे अलग रखने में आपको कुछ और घंटे लगेंगे। यहां हर कोई अपने लिए चुनता है। कोई 500 रूबल अलग रख रहा है। कोई 1000। यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि किसी विशेष मशीन के रखरखाव की लागत कितनी है।

वास्तव में, यह पता चला है कि कमाई शुरू करने से पहले, आपको 4 घंटे काम करने की ज़रूरत है और आप कितने समय तक काम करने को तैयार हैं।

बात करने वालों की मत सुनो

टैक्सी ड्राइवरों में, बहुत से ऐसे लोग हैं जो किस्से सुनाते हैं कि वे एक महीने में 100,000 से अधिक रूबल कमाते हैं। ये परियों की कहानियां हैं। सबसे अच्छी स्थिति में, 50 हजार होंगे। ऐसे में, आपको दिन में कई घंटे नहीं, बल्कि पूरी तरह से काम करना होगा। घंटे 10 - 12. इस बारे में सोचें कि क्या आप इसके लिए तैयार हैं।