Alla som kommer in på flygplatsen i Denver, Colorado, kommer sannolikt att bli chockade över vad de ser. Denna plats är föremål för många misstankar och frågor som ännu inte har besvarats. Alla byggnader är bokstavligen genomsyrade av en dyster och oförklarlig symbolik som fångar allas blickar.
Den internationella flygplatsen i Denver öppnades 1995, trots att det redan fanns en stor flygplats, Stapleton (Stapleton). Dess skapare övertygade allmänheten om behovet av att bygga en ny flygplats och citerade sådana argument att staden behövde en ny flygplats som skulle kunna hantera mer passagerartrafik, vara tekniskt mer avancerad och bekvämare för passagerarna.
Men om den nya flygplatsen överträffar den gamla ligger den i sin kolossala kostnad på 4 miljarder dollar i 1994 års priser och dess enorma territorium (dubbelt så stort som Manhattan). Kanske behövdes det för att rymma dess landningsbanor i form av ett nazistiskt hakkors, (ja, om man tittar på komplexet med använder google kartor kan du enkelt se själv), men även med en sådan helt unik placering av sina landningsbanor har DIA (Denver International Airport) fortfarande ett enormt territorium till sitt förfogande.
När det gäller allt annat har den nya flygplatsen färre landningsbanor än Stapleton, färre slussar 111 vs 84, ligger långt från staden (25 miles), vilket väcker vissa frågor om huruvida byggandet av den nya flygplatsen i Denver inte var tänkt att dölja något annan.
Transkription av ett fragment av programmet "Conspiracy Theory" med Jesse Ventura (du kan se det i sin helhet i slutet av artikeln på engelska)
Jesse Ventura träffade den underjordiska bunkerbyggaren Brian Camden.
Jessie: vilken är den största bunkern i USA vet du?
Brian: Kan inte säga på kameran. Men jag kan säga att under de senaste 10 åren har den amerikanska regeringen aktivt byggt underjordiska skyddsrum.
Jessie: hur stor är den största bunkern? Jag frågar inte var han är.
Brian: Den största jag känner är cirka 100 000 m2. Den byggdes av regeringen i mellanvästern (detta är Colorado-utg.), den är designad speciellt för 2012 och ligger under regeringsbyggnader.
Partimedlem Jessie: Men om du bygger ett underjordiskt skydd kan du inte dölja det. När allt kommer omkring kommer det att finnas mycket av all teknik som inte kan gå obemärkt förbi.
Brian: Inte om du bygger under befintliga byggnader som är 4-5 kvadratkilometer. Om du bygger en mycket stor flygplats blir det väldigt enkelt att bygga ett skydd under den.
Gruppmedlem Jessie: Är det en ledtråd?
Brian: ja.
Det rådde ingen tvekan om att Brian syftade på flygplatsen i Denver. Många talar redan om denna flygplats, att ett underjordiskt skydd har byggts under den. Det finns anledning att tro att NORADs (North American Aerospace Defense Command) och CMOC (Cheyenne Mountain Operations Center) underjordiska baser på Cheyenne Mountain i Colorado, 120 mil från flygplatsen, är anslutna till den med en underjordisk tunnel.
Vad är det här? Apokalypsens bleka häst eller den nya världsordningens trojanska häst?
Vad betyder det? Det första jag tänkte på när jag såg detta hemska (enl minst, för flygplatsen), var arbetet detta: The Pale Horse of the Apocalypse, den fjärde hästen i Uppenbarelseboken i Bibeln, vars namn är döden.
Och jag såg, och se, en blek häst, och på den stod en ryttare vars namn var "döden"; och helvetet följde honom; Och han gavs makt över den fjärde delen av jorden, att döda med svärd och med hungersnöd och med pest och med jordens vilda djur.
Hästen, vars namn är "Döden", innebär med andra ord dödande av människor med vapen, hunger och sjukdomar. Ganska extremt för en familjeflygplats, eller hur? Vid första anblicken ser det inte ut som att rätt plats valts för hästen. Du kommer dock snart att inse att det går utmärkt med allt annat på flygplatsen.
Fakta: Skulpturen, som avtäcktes 2008, beställdes av den kontroversielle mexikansk-amerikanske skulptören Luis Jimenez 1993, två år innan flygplatsen öppnade. Han fortsatte att arbeta på denna kolossala staty fram till 2006, tills han dödades ... av kroppen av hans djävulska häst som föll på honom. Som ett resultat slutförde hans söner arbetet med statyn.
För tjugo år sedan kunde vanliga amerikaner inte ens föreställa sig att i mitten av landet, där den stora slätten möter Klippiga bergen, väntar dödens bleka häst. Än idag är den stora majoriteten av amerikaner ovilliga att slå på hjärnan för att ställa frågan, varför hälsar en häst som ser djävulskt ut, med svullna ådror och röda ögon som lyser i mörkret, alla som anländer till Denver International Airport? Det finns naturligtvis en förklaring till grönsaker - de säger, symboliserar den här skrämmande hästen vildhäst, som är avbildad på lokalens logotyp fotbollslag Denver Broncos. Det räcker dock med en översiktlig blick för att förstå att dessa två bilder inte har något gemensamt, liksom det uppenbara faktumet att på intet sätt positiv energi investerades i denna skulptur av dess skapare. Men bara det faktum att det finns ett så märkligt konstverk skulle helt enkelt kunna markeras som en kuriosa, men vid närmare granskning visar det sig att denna Apokalypshäst bara är ett av delarna i ett märkligt och skrämmande ockult frimurarentourage , som bokstavligen genomsyrar det gigantiska komplexet av byggnader Denver flygplats.
Det är möjligt att detta komplex förutom huvudmålet har ett annat, dolt mål, inte mindre viktigt och kanske till och med viktigare än huvudmålet. Vad skulpturen av djävulens häst, som den heter, tydligt säger lokalbefolkningen och ögonvittnen.
Men innan vi fortsätter att titta i detalj på den bistra symboliken som är utspridda här, kommer vi först att fokusera på siffrorna. Tro mig, det finns också mycket intressant här:
Fakta: Denver International Airport är den enda större flygplatsen i USA som byggts under de senaste 25 åren och täcker 33 457 hektar (dubbel mer område Manhattan), som är mycket större än någon annan flygplats i USA.
Till en kostnad av 4,8 miljarder dollar i 1994-dollar, över 2 miljarder dollar från den ursprungliga uppskattningen, är flygplatsen utan tvekan en av de viktigaste anläggningarna i världen.
Det finns 19 miles (30 km) av bagagetransportlinjer och underjordiska spår för bagagebärare gömda i speciella tunnlar. De är så stora att lastbilar lätt kan passera genom dem, många av dem står fortfarande oanvända.
Det 60 000 m2 stora taket, tillverkat av teflonbelagd vävd glasfiber, skulle göra en snygg bakgrund för en film av Dune-typ, tack vare dess många tältliknande gavelstrukturer.
Flygplatsen är utrustad med fiberoptisk kommunikation med en total längd på 5300 miles. Det är längre än Nilen och ungefär det raka avståndet från New York till Buenos Aires, Argentina! Flygplatsen har också ett kommunikationsnätverk på 11 365 miles kopparkabel. Ingen annan flygplats i USA, och troligen resten av världen, ännu mer trafikerad än DIA, har något liknande.
Trots det faktum att dalen där komplexet ligger är nästan platt (med fantastisk utsikt över Klippiga bergen), spenderades avsevärd tid under bygget på att i huvudsak sänka vissa områden av marken och höja andra. De flyttade 110 miljoner kubikmeter jord! Det är förresten ungefär en tredjedel av den mängd jord som flyttades under byggandet av Panamakanalen. Jag har aldrig hört talas om så omfattande markarbeten under byggandet av några andra flygplatser. Och du? Samtidigt är det känt att ett enormt underjordiskt komplex ligger under flygplatsen.
Separata entreprenörer anlitades för att bygga varje del av komplexet, och alla fick sina kontrakt uppsagda omedelbart efter att de hade gjort sitt jobb. Många skeptiker hävdar att detta gjordes för att dölja det andra och huvudsakliga syftet med projektet.
Bränslesystemet kan pumpa igenom 1 000 liter flygbränsle per minut rörledningsnät, 28 mil lång. Det finns också 6 enorma bränsletankar, som var och en innehåller 2,73 miljoner liter flygbränsle. Detta är helt absurt för en vanlig kommersiell flygplats. Jag skulle vilja veta varför de gör allt detta?
Granit, värd 2 miljarder (!) dollar, som användes i dekoration, importerades från hela världen: Asien, Afrika, Europa, Nord- och Sydamerika: golvet i huvudterminalen är gjord av det. Paul för två miljarder?! Är det inte löjliga utgifter, speciellt när du redan är över budget. Flygplatsens skapare säger att "... golvets mönster ekar takets design och på en subtil nivå stöder passagerarflödet" som flödar på granitgolvet ". Ja, ja, samma undermedvetna meddelanden, och konstiga skrifter på golvet... Man måste dock tro att golvet inte hade sett sämre ut om materialet till det hade förts från någonstans närmare. Hur många av oss kommer att kunna skilja chilensk granit från kinesisk? Och hur många tänker ens på vad golvet är gjort av: trots allt behöver de bara gå på det och inte komma för sent till flyget. Jag undrar vad folk tycker om detta, som tror att stenarna har makt (jag menar trossystemet hos en medlem i olika hemliga sällskap)?
Det mest intressanta med det hela är dock de chockerande fresker, mystiska skyltar och inskriptioner på kända och okända språk, på väggarna, golvet, såväl som konstiga artefakter som finns inom och utanför. Ta en titt på allt detta och avgör själv om det finns något behov av dem för själva flygplatsen?
Ett stort antal människor är övertygade om att Denver International Airport (DIA) är byggd för den nya världsordningen. De är övertygade om att DIA kommer att behöva fungera som högkvarter för den nya världsordningen, samt som en underjordisk tillflyktsort för eliten, en militärbas och ett gigantiskt dödskoncentrationsläger. Denna verklighet gör att DMA också kan fungera som ett centrum massförstörelse människor för den nya världsordningen.
Intressant: Den berömda TV-presentatören Jesse Ventura hävdar i sitt program tillägnat problemet 2012 att Denver Airport byggdes i det enda syftet att dölja byggandet av ett kolossalt komplex underjordiska strukturer byggd som en tillflyktsort för medlemmar av den amerikanska eliten. Och även som kommandoplats för den västra sektorn av den nya världsordningen.
Minnesplakett (kapsten) i Denver
Flygplatsen är dock ovanlig inte bara ovanifrån, för förutom den utilitaristiska belastningen bär detta komplex också en uppenbart ockult sådan. Profetisk symbolik mörk kult, som berättar om tillvägagångssättet för den nya världsordningen (där hela jordens befolkning kommer att förenas under ledning av en enda världsregering), genomsyrar bokstavligen hela komplexet. Om du öppnar GOOGLEs sökmotorsajt och skriver två ord "denver airport" där, då söksystem precis där i första raden, kommer det att erbjuda dig "denver flygplats konspiration" (Denver flygplats konspiration), och efter det allt annat (schema, karta, hotell, väder). Detta beror på att Denver Airport sedan starten har gett upphov till många spekulationer, rykten, versioner av vilka de flesta var överens om, att Denver Airport är en av symbolerna för uppkomsten av en världsordning som kommer att komma efter världseliten kommer att arrangera ett massfolkmord på planeten, som ett resultat av vilket jordens befolkning kommer att minska till 500 miljoner människor.
Oförklarliga tecken och symboler på byggnadens golv och väggar förvirrar besökarna. Till exempel, på den mest framträdande platsen i flygplatsens stora sal, som för övrigt kallas Stora salen, liksom mötesrummen i frimurarlogerna, finns det något som vid närmare granskning visar sig vara en minnestavla, dock också mycket märklig.
Ännu mer överraskande är inskriptionen på tavlan, undertecknad av en viss kommission från New World Airport. Har du hört talas om en sådan organisation tidigare? Inte? Jag också... För en sådan organisation finns inte i naturen. Varför står hon då på minnesplattan som skaparen av denna flygplats?
Längst ner kan du se inskriptionen "Kommission för byggandet av den nya världens flygplats"
Vad betyder detta australiska antigen eller guld och silver?
Flygplatsens granitgolv är också genomsyrat av märklig symbolik, många märkliga symboler: en av dem fångade särskilt vår uppmärksamhet: en surfplatta som bokstäverna AU AG är skrivna på, vissa tror att dessa bokstäver helt enkelt betyder guld och silver. Kanske, men - en av sponsorerna till den nya flygplatsen är Nobelpristagare inom medicin, Baruch Samuel Blumberg, som upptäckte en ny dödlig farlig sjukdom, som kallas Australian Antigen, har du säkert redan gissat att det också kallas AU AG. Tillfällighet? Kanske måste vi dock komma överens med en annan slump: denna tablett ligger på golvet mittemot fresken på väggen, som kallas "Folkmord".
Fresk av folkmord (På denna fresk vill jag lägga märke till svärdet som bryter mot freden - arabiska, och den omvända duvan är också en frimurarsymbol)
Golvet innehåller kopparinsatser som visar obegripliga artefakter (du har redan läst om orden Au Ag ovan), utdöda djur som finns i området, såväl som ord på indianspråk som har en mystisk betydelse. Eller, till exempel, bredvid minnestavlan, i golvet, kan man se en halshuggen indian på något som liknar skenor. Vad fan betyder det? Är detta relaterat till den symboliska bilden av giljotinen på fresken, som vi skrev om ovan? Men du kommer inte att hitta någon informationstavla som förklarar för dig innehållet i dessa bilagor (liksom alla andra konstigheter på flygplatsen), vilket gör att vi bara glatt kliver över allt detta och säger: wow, varför är allt detta här, är allt för oss?
dia-Mt Blanca (länk till Mont Blanc?)
White Mountain (Mt. Blanca) är ett av de fyra heliga bergen i Navajo-stammen och kan också återspegla Mont Blanc (Frankrike), platsen där tempelriddarna skrev under sin stadga. Deras krönika berättar om denna händelse följande ord: "De kom samman för att bilda den nya världsordningen, med tanke på orden som Gud belönade Salomo i en dröm.."
Om och om igen har vi ytterligare en nyfiken koppling som leder till den nya världsordningen som varje ledande politiker och media talar om.
Väggmålningarna på väggarna på flygplatsen i Denver är det mest anmärkningsvärda inslaget på denna flygplats, de viktigaste väggmålningarna är placerade på 4 väggar, deras författare, mexikanskfödde muralist Leo Tanguma, som är en direkt ättling till mayaindianerna till blods ( är det inte för mycket mexikanska artister för en flygplats?). Säg inget speciellt? Kanske, om inte för ett intressant sammanträffande, innehåller en av dessa fresker en entydig anspelning på Maya-kalendern, som påstås förutsäga döden för denna värld i december 2012.
I fred och harmoni med naturen... efter folkmordet
I fred och harmoni med naturen kallas en komposition av fresker, varav en skildrar skrämmande bilder av död och förstörelse.
I fred och harmoni med naturen...
Väggmålningen ovan visar död och förstörelse. Den föreställer en stad i rök, en brinnande skog och uppenbarligen berättar denna fresk om denna världs död. Och om avsikten att rädda, någon del av det levande.
I förgrunden av väggmålningen finns tre blinda kvinnor som ligger i kistor: en afroamerikan, en infödd amerikan och en vit flicka som håller en bibel i handen (mest troligt en västeuropeisk befolkning). Om blinda. Detta hänger tydligen ihop med liknelsen om blinda guider. Vilket är symbolen för vår civilisation, ledd av blinda, som går till avgrunden. Men, Masons, tydligen, seende. Och med detta tecken indikerar de - de som har ögon - ja, se! Och resten - ett meddelande till blinda. I bakgrunden kan du se hur de rasande lågorna slukar skogar och städer. Förresten, påminner inte Fenixfågeln dig (från Kabbalism: Fenix i en kub är ett tecken på förändringen av raser och återfödelse = förändring av universums religioner)?
Maya flicka
Det är på denna fresk som en liten svarthårig flicka avbildas med en stentavla som liknar en del av Maya-kalendern (vissa forskare märker att denna tavla liknar en karta över Ryssland).
Ska vi smida svärd till plogbillar eller till ett svärd för ett sovande monster?
En annan fresk skildrar universell fred, men observera att den föreställer jordens folk som ger sina vapen till en blond tysk pojke i slips och grå väst, som är upptagen med att förvandla sina "svärd till plogbillar".
Nedan ser vi en liggande död figur i militäruniform och gasmask.
Men "plogbillarna" har en ganska konstig form - så att vi har en fråga, smides ett nytt svärd under täckmantel av ett jordbruksredskap av allt detta?
Och dessa misstankar är inte ogrundade, eftersom till höger om denna fresk finns en annan, den om folkmordet. Och dessa två bilder utgör definitivt en enda helhet: de förenas av en regnbåge som går från ett hörn av fresken till ett annat. Detta syns tydligt i den fjärde minuten av den här videon som en av användarna på YouTube lade upp:
Keps av ett monster från målningen "Genocide"
Nästa fresk (folkmord) föreställer en enorm figur av en militär i en gasmask (död i den förra fresken) med ett maskingevär och ett svärd i händerna, som nu tydligen har vaknat till liv igen.
Med ett svärd dödar han en duva från föregående bild, som, som ni vet, symboliserar världen, antyder att världen kommer att förstöras, några vågor kommer från figuren, som symboliserar giftgas eller biologiska vapen som kommer att förstöra alla som möter på sin väg. Kom ihåg att detta är fresken, bredvid vilken det finns en bild på golvet, som möjligen symboliserar australiensiskt antigen(Au Ag). Vi kan också se en oändlig rad kvinnor som sträcker sig bortom horisonten och bär på sina döda barn. Och en grupp föräldralösa barn som sover på tegelstenar. Denna fresk förutsäger förstörelsen av miljontals människor.
Här bör det noteras att dessa två fresker kan läsas från höger till vänster som ett symboliskt uttryck för den avsiktliga militära erövringen av jorden, för att ha en god anledning att upprätta fred. Vilket också ser "inte dåligt" ut: trots allt, för att upprätta fred behöver man först ett krig, ja, åtminstone om man fokuserar på vad Hitler predikade.
Detta är dock inte slutet på historien.
"Paradise" efter folkmordet
Nästa fresk skildrar en lycklig mänsklighet efter katastrofen, tydligen samma 500 miljoner människor som kommer att få leva. På den ser vi också en märklig figur, med en gloria omgiven av sittande barn. Det är också värt att notera att antalet personer i gruppen som omger "helgonet" är 12, vilket hänvisar oss till evangelieberättelsen om den sista måltiden, och även bär en möjlig antydan om den judiska Messias, som enligt trosuppfattningarna av detta folk, kommer att vara världens högsta härskare, som i sig kombinerar materiell och magisk kraft i världen.
Men utan att ens ta hänsyn till allt detta, bara titta på den här bilden, verkar det som att något definitivt är fel med personerna som avbildas i den.
Om du frågar mig hur det är, ska jag berätta för dig - på glad familj zombifierad under ett mind control program, även om en konstig gloria runt huvudet på en mansfigur och en ovanlig växt framför honom talar om någon framtida kult som kommer att utövas av dem som kommer att lämnas vid liv efter den globala "förintelsen" (se om Messias).
Allegorisk skildring av giljotinen
På nästa fresk ser vi tydligt giljotinbladet, under det finns en fjäril, och inte en enkel fjäril, utan en monarkfjäril, vilket förmodligen påminner oss om hur giljotinen var ett instrument för massavrättningar och skräck i tider franska revolutionen. När allt kommer omkring var den första personen som avrättades på giljotinen just monarken - kung Ludvig XVI av Frankrike. Intressant nog var "Monarch" också namnet på ett hemligt program för mental kontroll utvecklat av den amerikanska underrättelsetjänsten efter den andra världskrig, baserat på data som samlats in av nazisterna i dödslägren och med inblandning av krigsförbrytare som flydde Nürnbergtribunalen.
För skapandet av dessa väggmålningar ska Leo Tanguma ha fått 100 000 dollar för den första delen och de representerar officiellt "fred, harmoni och natur." Definitivt var det inte utan hänvisning till nazisternas ideologi, i den del som faktiskt hänvisar till "fred och harmoni". Enligt de senaste rapporterna har några av dessa fresker nu tagits bort eller målats över.
Gargoyle i bagageutrymmet
Nära en av chimärerna hänger en minnestavla med inskriptionen Notre Denver (Notre Denver). Namnet på ett välkänt företag är skrivet på handtaget på resväskan - "Samsonite", i samma resväska lagras den "röda knappen".
Alla symboler och väggmålningar på Denver flygplats symboliserar ny värld, där ett litet antal människor (500 miljoner som kommer att överleva folkmordet, se not i slutet av artikeln) kommer att leva i "harmoni" med naturen under strikt kontroll av världsregeringen, vilket är målet för den Nya World Order, vars symbolik, som vi minns, finns representerad över hela Denver flygplats. Flygplatsens symbolik kan diskuteras i det oändliga, det enda som inte är tvivelaktigt är det faktum att denna byggnad bokstavligen är full av mysterier och mystik, liksom det faktum att det finns ett mystiskt föremål under själva flygplatsbyggnaden.
Runt fresker och andra konstigheter på flygplatsen i Denver finns det många rykten och tolkningar av vad dess skapare ville förmedla till människor. Men de flesta av dem är överens om att New World Order planerar att folkmorda 90% av världens befolkning. Jesse Ventura pratar om detta i sitt tredje avsnitt av 2012 års TruTV Conspiracy Theory-show, där han introducerade Denver Airport som underjordisk bunker och kommandoplats västra sektorn Världsregeringen för 2012.
”..De anställde en grupp arbetare från ett företag för att arbeta i ett område, sedan sparkade de en entreprenör och anställde en annan för att arbeta i ett annat område, sedan sparkade de den här och anställde en tredje, och så vidare. Arbetarna sa att det fanns många intressanta saker de såg, som fängelsehålor som gick åtta våningar djupa. Sedan fick de oväntat höra .. oj, vi tänkte inte ens gräva så djupt och överförde dem till en annan plats, men platsen som de "kastade" såg ganska klar ut.
Är det nödvändigt att säga att det finns underjordiska stor mängd tunnlar och många andra intressanta saker. Till exempel så att de kan generera MYCKET mer el än vad de behöver.
Landningsbanor och byggnader uppfördes och täcktes sedan med jord (en av banorna täckt med ett jordlager på mindre än 6 tum) och anledningen till detta var "missmatch of specifications".
Denver valdes på grund av sitt centrala läge och för att det är förbundet med hundratals miles av underjordiska tunnlar som sannolikt leder till en gigantisk underjordisk stad för eliten och regeringstjänstemän."
Intressant åsikt från forumet tillägnat 2012 års fråga angående Denver Airport
"... Jag bor i Colorado, jag har varit på DIA minst hundra gånger och sett varenda en av "konspirationsartefakterna": väggmålningar, en plakett med frimurarsymboler, ett monster som kryper ut ur en resväska (vilket betyder gargoylen monster ed.), ett gigantiskt kraftverk, kilometertal av tunnlar och enorma ventilationsschakt som kommer upp ur marken på stort avstånd från komplexet, etc., etc..
Jag har sett underjordiska tunnlar, järnvägssystem som går vilse i mörkret vid korsningar... utan tvekan måste det finnas tågreparationsanläggningar någonstans eller något... men konstigt nog är vissa av dessa tunnlar upplysta, andra är täckta av mörker , och du, nästan inte kan se något där när du rusar förbi, i ett svagt upplyst tåg. Så jag tror att mycket av det som har sagts om Denver flygplatskonspiration kan vara sant."
Han påstår sig ha arbetat i tunnlarna under flygplatsen och beskriver vad som mycket väl kan vara stora fängelseutrymmen, konstiga illamåendeframkallande elektromagnetiska fält och enorma tunnlar som stora lastbilar lätt kan passera genom?
Det kommer också att vara intressant att veta att 2005 flyttade CIA (CIA) huvudkontoret för sin avdelning för interna operationer från huvudkontoret i Langley (Virginia) till Denver, och FBI (FBI) flyttade sin internationella och inhemska disk. -Terroriststyrkor där också. . Det ger definitivt mer intriger till fallet.
En annan mystisk artefakt av den nya världsordningen talar om minskningen av världens befolkning till 500 miljoner människor: den så kallade "Modern Stonehenge" eller ett monument i Georgia ( Georgia G uidestones). Detta mystiska komplex, uppfört av frimurare i slutet av 80-talet av 1900-talet (enligt rykten var dess kund mångmiljardären Ted Turner), innehåller ett meddelande på engelska, ryska, kinesiska, grekiska, arabiska, vars innebörd är att det är nödvändigt att stödja "boskap" av människor på planeten upp till 500 miljoner människor. Detta monument återspeglar Denver flygplatsartefakter, som gör det tydligt hur denna "goda sak" kan uppnås, särskilt med tanke på att världens befolkning idag har nått 7 miljarder.
Denna struktur består av fem tjugo ton polerade granitplattor över fem meter höga. Kompositionen kallas Georgia Guidestones, eller Guidestones of Georgia, eftersom det i själva verket är en sådan granit "tablet" med recept. Bokstäver graverad på 8 moderna språk, en tunga vardera på fram- eller baksidan av 4 vertikala plattor.
Om du går runt byggnaden medurs från norr, är ordningen på språken som följer: engelska, spanska, swahili, hindi, hebreiska, arabiska, kinesiska och ryska. Det finns också texter snidade med babyloniska kilskrift, sanskrit och egyptiska hieroglyfer. Inskriptionen på alla språk består av tio principer (bud) för dem som överlever efter en global katastrof (som nukleär vinter) hur man bygger en civilisation.
Jag tror att du undrar vad dessa 10 bud är för våra ättlingar?) Låt oss inte slå runt på busken på länge, lyder den ryska texten till Georgia Tablets:
1. Må den jordiska befolkningen aldrig överstiga 500 miljoner, i ständig balans med naturen.
2. Reglera fertiliteten på ett klokt sätt och uppskatta värdet av livsförberedelse och mänsklig mångfald.
3. Hitta ett nytt levande språk som kan förena mänskligheten.
4. Visa tolerans i frågor om känslor, tro, traditioner och liknande.
5. Låt rättvisa lagar och ett opartiskt rättsväsende stå upp för försvaret av folk och nationer.
6. Låt varje nation avgöra sina interna angelägenheter själv, vilket endast ställer rikstäckande problem inför världsdomstolen.
7. Undvik smårättsliga stämningar och värdelösa byråkrater.
8. Upprätthålla en balans mellan individuella rättigheter och sociala skyldigheter.
9. Värdera framför allt sanning, skönhet, kärlek, strävan efter harmoni med oändligheten.
10. Var inte en cancer för jorden, lämna en plats för naturen också!
Monumentet är orienterat mot kardinalpunkterna, på vissa ställen finns det hål som pekar mot Polstjärnan och Solen. Hela denna konstruktion gjordes av en grupp människor som fortfarande är okända. Det är bara känt att i juni 1979 beordrade en okänd person, som gömde sig under pseudonymen R. C. Christian, att bygga monumentet till Elberton Granite Finishing Company. Enligt en hypotes kommer pseudonymen från namnet på den legendariska (XIV-talet) grundaren av rosenkreuzorden, Christian Rosenkreutz.
Ägaren till monumentet är också okänd. Enligt Georgia Mountain Travel Associations guide: "The Georgia Guidestones är belägna på gården av Mildred och Wayne Mullenix ...".
Enligt fastighetsregistret i Elberts län köptes marken från länet den 1 oktober 1979. Monumentet öppnades högtidligt den 22 mars 1980 i närvaro av 400 (och enligt en annan källa - endast 100 personer.
Monumentets höjd är nästan 6,1 meter, det består av sex granitplattor med en totalvikt på cirka 100 ton.
En platta är placerad i mitten, fyra - runt den. Den sista plattan sitter ovanpå dessa fem plattor, anpassade efter astronomiska händelser. Inte långt väster om monumentet finns en stentavla på marken med en inskription om tavlornas uppkomst och syfte.
Denver International Airport toppar listan över de största flygplatserna i USA. Den täcker en yta på 140 kvadratkilometer. Flygplatsen ligger 40 kilometer nordost om centrala Denver.
Flygplatsen byggdes 1995. I sin konstruktion och design liknar den snötäckta bergstoppar, varför den anses vara en av stadens attraktioner.
Denver Airport har ett speciellt system med start- och landningsbanor, som gör det möjligt att non-stop ta emot alla typer av landningsbanor flygplan. Det är därför flygplatsen anses vara en av de mest funktionellt effektiva terminalerna i världen.
Men inte din stort område och denna flygplats är inte känd för sin funktionalitet, utan för sin närvaro ett stort antal olika antaganden om hans verkliga syfte. Många hävdar att flygplatsbyggnaden bara är en täckmantel, och dess verkliga syfte är mycket mer skrämmande: från en global konspiration till enorma lokaler under flygplatsen som ska fungera som koncentrationsläger. Alla dessa teorier hänvisar till mycket märkliga målningar målade i byggnaden av flygplatsens huvudterminal.
Flygplatsen har tre terminaler. En till är planerad. Alla terminaler betjänar både internationella och inrikesflyg.
Du kan övernatta på följande hotell som ligger på kort avstånd från flygplatsen:
Best Western Plus Denver International Airport Inn & Suites;
Days Inn Denver International Airport;
Holiday Inn Express Hotel & Suites Denver Airport;
Quality Inn & Suites Denver International Airport.
Det finns följande typer av transfer mellan flygplatsen och Denver:
- Buss.
- Taxi.
- Biluthyrning.
Flygplatsområdet är anslutet till två stora motorvägar. Därför kan du ta dig till Denver med bil utan problem.
Servicesystem.
Denver International Airport har installerat en speciell automatiserad datorsystem bagagehantering. Tack vare detta system förenklas proceduren för att checka in och ta emot bagage avsevärt.
I det mesta av flygplatskomplexets territorium kan du ansluta till trådlöst internet helt gratis.
Denver flygplats grundläggande data:
Denver (Denver International Airport). Officiell webbplats:
En enorm staty av en "demonisk" häst, konstiga väggmålningar, underjordiska tunnlar och gargoyler i resväskor - allt detta är på den vanliga flygplatsen i Denver.
Till bokmärken
Thrillist foton
I februari 2017 var det 22 år sedan öppnandet av Denver International Airport, en av de största i USA. Komplexet blev dock känt inte för sin funktionalitet, utan för konspirationsteorier: det kallas ibland nazisternas hemliga bas, ibland Illuminatis högkvarter, ibland landningsbanan för utomjordingar.
Teorier har kommit till på grund av flygplatsens attraktioner. Passagerare möts av en tio meter lång "helvetisk" häst, gargoyler tittar på från väggarna och soldater avbildas på fresker. Thrillist har listat ut hur Denver Airport har förvandlats till en " myt”och en attraktionsplats för älskare av hemligheter.
Konstruktion och öppning
Problem med den internationella flygplatsen började på projektstadiet. På 80-talet, när byggandet av komplexet tillkännagavs, hade Denver redan en flygplats, belägen 25 kilometer från centrum. De flesta invånare i huvudstaden Colorado ansåg att byggnaden var ett orimligt slöseri med pengar och gick till och med i protester.
Från början var det meningen att flygplatsen skulle öppna den 31 oktober 1993, men datumen sköts upp flera gånger: kraven för design och konstruktion av enskilda delar av komplexet ändrades. Varje sådan försening drabbade budgeten hårt: i slutet av arbetet överskred byggarna den deklarerade ribban med 2 miljarder dollar. Som ett resultat, den 28 februari 1995, mottog Denver International Airport det första flyget.
Bilder från FlyDenver
total kostnad projektet uppgick till nästan 5 miljarder dollar (budget "Zenit-Arena" - cirka 700 miljoner dollar). I Denver undrade de vad pengarna hade gått till – flygplatsen hade blivit en av de dyraste i världen. Då dök de första teorierna upp om att byggnaden var avsedd för andra ändamål, och flygplatsen var bara en täckmantel. Dessutom möttes passagerare inuti av mystiska statyer, fresker och inskriptioner.
Under loppet av 20 år har flygplatsledningen inte bara vant sig vid teorier om Illuminatis högkvarter eller den nazistiska basen, utan också börjat stödja diskussionen om komplexets attraktioner.
"För några år sedan bestämde vi oss för att det var bäst att inte försöka bevisa någonting, utan att bara ha kul", säger Heath Montgomery, informationsansvarig på flygplatsen, till Denver Post.
Nazistisk hemlig bas
En av de mest populära konspirationsteorierna hävdar att flygplatsen i Denver är en hemlig bas för nazisterna som överlevde andra världskriget. Dess anhängare skäms inte över att byggnaden dök upp flera decennier efter det tredje rikets fall.
När man fotograferar från luften kan man se att bansystemet bildar ett hakkors. Flygplatspersonalen noterade att utformningen av banorna gör att de kan användas samtidigt, oavsett väderförhållanden. Och det ser mer ut som en "skivspelare" än ett hakkors.
Men förklaringen om ledningen av komplexet stoppade inte konspirationsälskare. En av huvudorsakerna till att öppnandet av flygplatsen i Denver skjuts upp är ett trasigt bagagetransportsystem. Vid testning 1994 tappade väskorna ständigt och föll, så ingenjörerna var tvungna att omarbeta planen och göra ett omfattande system av tunnlar under jord.
Enligt myten är detta system mycket större än själva flygplatsen. Och faktiskt leder det till underjordiska bunkrar där nazisterna gömmer sig. Enligt andra versioner sitter inte tyska officerare där, utan reptiler.
I början av flygplatsens drift körde de genom tunnlar dekorerade med förgyllda mosaikfresker, men snart stängdes dessa passager av för utomstående. Varför tror du att man spenderar så mycket pengar på något som resenärer aldrig kommer att se?
Leonard Horowitz
Denver Airport Explorer
Montgomery förnekade båda teorierna, men sa att vissa anställda verkligen ritar utomjordingar på väggarna, och sedan hamnar dessa ramar i media.
Bilder på en utomjording i tunnlarna på flygplatsen. Denver Post-foton
Alla som anländer till en flygplats i Denver, Colorado kommer sannolikt att bli chockade av vad de ser. Denna plats är föremål för många misstankar och frågor som ännu inte har besvarats. Alla byggnader är bokstavligen genomsyrade av en dyster och oförklarlig symbolik som fångar allas blickar.
Så vad är det som är så mystiskt med den här flygplatsen?
Flygplatsterminalen är täckt av tält som vid första anblicken symboliserar Klippiga bergen. Men detta är bara vid första anblicken.
Det finns en version att där flygplatsen nu ligger fanns det en indisk kyrkogård. Och indianerna var mycket emot att bygga någonting. Vi lyckades nå en överenskommelse med dem genom att lägga till just dessa tält till projektet, som i själva verket symboliserar indiska wigwams.
Den internationella flygplatsen i Denver öppnades 1995, trots att det redan fanns en stor flygplats, Stapleton (Stapleton). Dess skapare övertygade allmänheten om behovet av att bygga en ny flygplats och citerade sådana argument att staden behövde en ny flygplats som skulle kunna hantera mer passagerartrafik, vara tekniskt mer avancerad och bekvämare för passagerarna.
Men om den nya flygplatsen överträffar den gamla ligger den i sin kolossala kostnad på 4 miljarder dollar i 1994 års priser och dess enorma territorium (dubbelt så stort som Manhattan). Den nya flygplatsen har färre landningsbanor än Stapleton, färre slussar 111 mot 84, ligger långt från staden (25 miles), vilket väcker vissa frågor om huruvida byggandet av den nya Denver Airport var tänkt att dölja något annat?
Flygplatsen är utrustad med fiberoptisk kommunikation med en total längd på 5300 miles. Det är längre än Nilen och ungefär det raka avståndet från New York till Buenos Aires! Flygplatsen har också ett kommunikationsnätverk på 11 365 miles kopparkabel. Ingen annan flygplats i USA, och troligen resten av världen, ännu mer trafikerad än DIA, har något liknande. Bränslesystemet kan pumpa 1 000 liter flygbränsle per minut genom ett 28-mils rörledningsnätverk. Det finns också 6 enorma bränsletankar, som var och en innehåller 2,73 miljoner liter flygbränsle. Detta är helt absurt för en vanlig kommersiell flygplats. Jag skulle vilja veta varför de gör allt detta?
Trots att Denver är en av de plattaste städerna i USA, tog byggandet av flygplatsen bort en mängd mark motsvarande en tredjedel av den som togs bort under byggandet av Panamakanalen. Vilket får en del att tro att det finns enorma oanvända utrymmen under flygplatsen. Dessutom finns det någonstans ifrån information om att det först byggdes några konstiga fem byggnader, som sedan av misstag erkändes som byggda och istället för att rivas täcktes de med jord. För byggandet av varje del av komplexet anlitades separata entreprenörer, där alla fick säga upp kontraktet, direkt efter att de hade gjort sitt jobb. Många skeptiker hävdar att detta gjordes för att dölja det andra och huvudsakliga syftet med projektet.
De lägger till detta det gigantiska området som flygplatsen upptar, och av allt detta dras slutsatsen att under Denver flygplatsen finns det antingen en hemlig militärbas, eller ett gigantiskt skydd. Rykten säger att makterna, i synnerhet den brittiska kungafamiljen, inkognito köper fastigheter nära flygplatsen. Dokumentära bevis på detta, naturligtvis, nej. Det finns anledning att tro att NORADs (North American Aerospace Defense Command) och CMOC (Cheyenne Mountain Operations Center) underjordiska baser på Cheyenne Mountain i Colorado, 120 mil från flygplatsen, är anslutna till den med en underjordisk tunnel. Förmodligen valdes Denver på grund av dess centrala läge, och det faktum att det är sammankopplat med hundratals mil av underjordiska tunnlar, vilket förmodligen leder till en gigantisk underjordisk stad för eliten och regeringstjänstemän.
Apokalypsens bleka häst
Är det Apokalypsens bleka häst som heter döden eller den nya världsordningens trojanska häst?
Den här hästens ögon lyser dag och natt.
Denna skulptur beställdes av den mexikansk-amerikanske skulptören Luis Jimenez, känd för sina kontroversiella verk, 1993, två år innan flygplatsen öppnade. Han fortsatte att arbeta på denna kolossala staty fram till 2006, tills han dödades ... kroppen av hans djävulska häst som föll på honom. Som ett resultat slutförde hans söner arbetet med statyn.
Blotta existensen av ett så märkligt konstverk kan helt enkelt betecknas som en kuriosa, men vid närmare granskning visar det sig att denna Apokalypshäst bara är en del av det märkliga och skrämmande ockulta frimurarentourage som bokstavligen genomsyrar den gigantiska flygplatsen i Denver. komplex.
Det är möjligt att detta komplex förutom huvudmålet har ett annat, dolt mål, inte mindre viktigt och kanske till och med viktigare än huvudmålet. Vad skulpturen av djävulens häst, som lokalbefolkningen och ögonvittnen kallar den, talar tydligt om.
Det mest intressanta med det hela är dock de chockerande fresker, mystiska skyltar och inskriptioner på kända och okända språk, på väggarna, golvet, såväl som konstiga artefakter som finns inom och utanför. Ta en titt på allt detta och avgör själv om det finns något behov av dem för själva flygplatsen?
Den mörka kultens profetiska symbolik, som berättar om hur en ny världsordning kommer (där hela jordens befolkning kommer att förenas under ledning av en enda världsregering), genomsyrar bokstavligen hela komplexet.
olycksbådande fresker
Väggmålningarna på väggarna på flygplatsen i Denver är det mest anmärkningsvärda inslaget på denna flygplats, de viktigaste väggmålningarna finns på 4 väggar, deras författare, mexikanskfödde muralist Leo Tanguma (Leo Tanguma). Var och en av dem är uppdelad i två delar. Väggmålningen ovan visar död och förstörelse. Den föreställer en stad i rök, en brinnande skog, och uppenbarligen berättar denna fresk om denna världs död och avsikten att rädda någon del av de levande.
Officiellt är den allmänna idén som dessa målningar förmedlar mänsklighetens kamp med alla möjliga hemska problem, som folkmord. Konspirationsteoretiker ser detta som en profetia om förkroppsligandet av idén om en "gyllene miljard" genom folkmordet på lejonparten av världens befolkning. Som, dessa bilder är ett sådant hån mot världens härskare över dumma små människor.
Längst ner i den första delen av bilden finns tre döda flickor i kistor, som tydligen symboliserar de tre raserna. Svart kvinna till vänster, indisk kvinna i mitten. Till höger håller en död vit flicka i en bibel.
På denna fresk finns också en indisk flicka som håller i en stentavla som liknar en del av Maya-kalendern (vissa forskare märker att denna tavla liknar en karta över Ryssland).
Av intresse är också glasburar med djur, vilket kan tolkas som ett försök att rädda några av representanterna för vilda djur från döden till följd av ett kärnkrafts- eller biokemiskt krig.
En annan fresk skildrar universell fred,
notera dock att den föreställer jordens folk som ger sina vapen till en ljushårig pojke i slips och grå väst, som är upptagen med att förvandla "svärd till plogbillar".
Nedan ser vi en liggande död figur i militäruniform och gasmask. Men "plogbillarna" har en ganska konstig form - så att vi har en fråga, smides ett nytt svärd under täckmantel av ett jordbruksredskap av allt detta?
Och dessa misstankar är inte grundlösa - eftersom till höger om denna fresk finns en annan, den om folkmordet. Och dessa två bilder utgör definitivt en enda helhet: de förenas av en regnbåge som går från ett hörn av fresken till ett annat.
Och denna nästa fresk (folkmord) skildrar enorm figur en militär i gasmask, med ett maskingevär och ett svärd i händerna, uppenbarligen återupplivad från den sista fresken. Med svärdet dödar han duvan från den tidigare målningen, som är känd för att symbolisera världen, och antyder att världen kommer att förstöras. Några vågor utgår från figuren, som symboliserar giftgas eller biologiska vapen som kommer att förstöra alla som möts i dess väg. Vi kan också se en oändlig rad kvinnor som sträcker sig bortom horisonten och bär på sina döda barn. Och en grupp föräldralösa barn som sover på tegelstenar. Denna fresk förutsäger förstörelsen av miljontals människor.
Och den sista fresken skildrar en lycklig mänsklighet efter katastrofen, tydligen just de som kommer att få leva.
Men utan att ens ta hänsyn till allt detta, bara titta på den här bilden, verkar det som att något definitivt är fel med personerna som avbildas i den. De är väldigt lika "glada" människor som zombificerats av mentalkontrollprogrammet, som om de härstammar från illustrationer av broschyrer som Jehovas vittnen bärs med.
I fred och harmoni med naturen... efter folkmordet.
För skapandet av dessa väggmålningar ska Leo Tanguma ha fått 100 000 dollar och de representerar officiellt "fred, harmoni och natur."
Terminal granitgolv
Oförklarliga tecken och symboler på byggnadens golv och väggar förvirrar besökarna. Till exempel, på den mest framträdande platsen i flygplatsens stora sal, som för övrigt kallas Stora salen, liksom mötesrummen i frimurarlogerna, finns det något som vid närmare granskning visar sig vara en minnestavla, dock också mycket märklig. Detta är den sista stenen i Time Pod Terminal som lagts av frimurarna. Kapseln ska öppnas 2094.
Längst ner på stenen nämns någon mystisk organisation New World Airport Commission - kommissionen för byggandet av den nya världens flygplats.
Toppen av minnestavlan. Vad är det här? Främmande språk?
Flygplatsens granitgolv är också genomsyrat av märklig symbolik, många märkliga symboler: en av dem väcker särskilt uppmärksamhet: en tablett som bokstäverna AU AG är skrivna på, vissa tror att dessa bokstäver helt enkelt betyder guld och silver.
Kanske, men – en av sponsorerna till den nya flygplatsen är Nobelpristagaren i medicin Baruch Samuel Blumberg, som upptäckte en ny dödlig sjukdom som heter Australian Antigen AU AG. Tillfällighet? Men det är också en slump att den här surfplattan ligger på golvet mittemot fresken på väggen, som kallas "Genocide".
Granit, värd 2 miljarder (!) dollar, som användes i golvet, importerades från hela världen: Asien, Afrika, Europa, Nord- och Sydamerika: golvet i huvudterminalen är gjort av det. Paul för två miljarder?! Flygplatsens skapare säger att "... golvets mönster ekar takets design och på en subtil nivå stöder passagerarflödet" som flödar på granitgolvet ". Ja, ja, samma undermedvetna meddelanden, och konstiga skrifter på golvet... Man måste dock tro att golvet inte hade sett sämre ut om materialet till det hade förts från någonstans närmare. Hur många av oss kommer att kunna skilja chilensk granit från kinesisk? Och hur många tänker ens på vad golvet är gjort av: trots allt behöver de bara gå på det och inte komma för sent till flyget.
Golvet innehåller kopparinlägg som visar obskyra artefakter, utdöda djur som finns i området och ord på indianspråk som har mystiska betydelser.
Men du kommer inte att hitta någon informationstavla som förklarar för dig innehållet i dessa bilagor (liksom alla andra konstigheter på flygplatsen), vilket gör att alla bara glatt kliver över det hela och säger: wow, varför är allt detta här , är allt för oss ?
Gargoyle i bagageutrymmet
Nära en av chimärerna hänger en minnestavla med inskriptionen Notre Denver (Notre Denver). Namnet på ett välkänt företag - "Samsonite" är skrivet på handtaget på resväskan, den "röda knappen" lagras i samma resväska.
Alla symboler och väggmålningar på Denver Airport symboliserar en ny värld där ett litet antal människor kommer att leva i "harmoni" med naturen under strikt kontroll av världsregeringen, vilket är målet för den nya världsordningen, vars symboler visas på hela Denver Airport. Flygplatsens symbolik kan diskuteras i det oändliga, det enda som inte är tvivelaktigt är det faktum att den här byggnaden bokstavligen är full av mysterier och mystik, såväl som det faktum att under själva flygplatsbyggnaden, troligen finns det en mystisk objekt.
Alla som kommer in på flygplatsen i Denver, Colorado kommer sannolikt att bli chockade av vad de ser. Denna plats är föremål för många misstankar och frågor som ännu inte har besvarats. Alla byggnader är bokstavligen genomsyrade av en dyster och oförklarlig symbolik som fångar allas blickar.
Den internationella flygplatsen i Denver öppnades 1995, trots att det redan fanns en stor flygplats, Stapleton (Stapleton). Dess skapare övertygade allmänheten om behovet av att bygga en ny flygplats och citerade sådana argument att staden behövde en ny flygplats som skulle kunna hantera mer passagerartrafik, vara tekniskt mer avancerad och bekvämare för passagerarna.
Men om den nya flygplatsen överträffar den gamla ligger den i sin kolossala kostnad på 4 miljarder dollar i 1994 års priser och dess enorma territorium (dubbelt så stort som Manhattan). Kanske behövdes det att placera sina landningsbanor i form av ett nazistiskt hakkors, (ja, om man tittar på komplexet med Google kartor, då kan du enkelt se själv), men även med en sådan helt unik placering av sina landningsbanor har DIA (Denver International Airport) fortfarande ett enormt territorium till sitt förfogande.
När det gäller allt annat har den nya flygplatsen färre landningsbanor än Stapleton, färre slussar 111 mot 84, ligger långt från staden (25 miles), vilket väcker vissa frågor om huruvida byggandet av den nya Denver Airport inte var tänkt att dölja något annan.
Transkription av ett fragment av programmet "Conspiracy Theory" med Jesse Ventura:
Jesse Ventura träffade den underjordiska bunkerbyggaren Brian Camden.
Jessie: K vilken är den största bunkern i USA vet du?
Brian: Jag kan inte prata med kameran. Men jag kan säga att under de senaste 10 åren har den amerikanska regeringen aktivt byggt underjordiska skyddsrum.
Jessie: hur stor är den största bunkern? Jag frågar inte var han är.
Brian: Den största jag känner är cirka 100 000 m2. Den byggdes av regeringen, i mellanvästern (detta är Colorado-red.), den är designad speciellt för 2012 och den är under regeringsbyggnader.
Partimedlem Jessie: Men om du bygger ett underjordiskt skydd kan du inte dölja det. När allt kommer omkring kommer det att finnas mycket av all teknik som inte kan gå obemärkt förbi.
Brian: Inte om du bygger under befintliga byggnader som är 4-5 kvadratkilometer. Om du bygger en mycket stor flygplats blir det väldigt enkelt att bygga ett skydd under den.
Gruppmedlem Jessie: Är det en ledtråd?
Brian: Ja.
Det finns anledning att tro att NORADs (North American Aerospace Defense Command) och CMOC (Cheyenne Mountain Operations Center) underjordiska baser på Cheyenne Mountain i Colorado, 120 mil från flygplatsen, är anslutna till den med en underjordisk tunnel.
Apokalypsens bleka häst
Är det Apokalypsens bleka häst eller den nya världsordningens trojanska häst?
Vad betyder det? Det första jag tänkte på när jag såg detta fruktansvärda (åtminstone för en flygplats) stycke var detta: Apokalypsens bleka häst, den fjärde hästen i Uppenbarelseboken i Bibeln, vars namn är döden.
Och jag såg, och se, en blek häst, och på den stod en ryttare vars namn var "döden"; och helvetet följde honom; och myndighet gavs åt honom över fjärdedelen av jorden, att döda med svärd och med hungersnöd och med pest och med jordens vilda djur.
Med andra ord, hästen, vars namn är "Döden", innebär att döda människor med vapen, hunger och sjukdomar. Ganska extremt för en familjeflygplats, eller hur? Vid första anblicken ser det inte ut som att rätt plats valts för hästen. Du kommer dock snart att inse att det går utmärkt med allt annat på flygplatsen.
Fakta: Skulpturen, som avtäcktes 2008, beställdes av den mexikansk-amerikanske skulptören Luis Jimenez, känd för sitt kontroversiella arbete, 1993, två år innan flygplatsen öppnade. Han fortsatte att arbeta på denna kolossala staty fram till 2006, tills han dödades ... av kroppen av hans djävulska häst som föll på honom. Som ett resultat slutförde hans söner arbetet med statyn.
För tjugo år sedan kunde vanliga amerikaner inte ens föreställa sig att i mitten av landet, där den stora slätten möter Klippiga bergen, väntar dödens bleka häst. Än i dag är den stora majoriteten av amerikaner ovilliga att slå på hjärnan för att ställa frågan: varför hälsar en häst med svullna ådror och röda, glödande ögon i mörkret, alla som anländer till Denver International Airport? Det finns naturligtvis en förklaring till grönsaker - de säger att denna skrämmande häst symboliserar en vild häst, som avbildas på logotypen för det lokala fotbollslaget Denver Broncos. Men det räcker med en översiktlig blick för att förstå att dessa två bilder har ingenting gemensamt, men också det uppenbara faktum att på intet sätt positiv energi lades ner i denna skulptur av dess skapare. Men bara det faktum att det fanns ett så konstigt konstverk kunde helt enkelt noteras som en kuriosa, men på närmare granskning visar det sig att "Apokalypsens häst" bara är ett av delarna i det märkliga och skrämmande ockulta frimurarentourage som bokstavligen genomsyrar det gigantiska Denver Airport-komplexet.
Det är möjligt att komplexet förutom huvudmålet har ett annat, dolt mål, inte mindre viktigt och kanske till och med viktigare än huvudmålet. Vad skulpturen av djävulens häst, som lokalbefolkningen och ögonvittnen kallar den, talar tydligt om.
Denver International Airport är den enda större flygplatsen i USA som byggts under de senaste 25 åren. Dess yta är 33 457 hektar (dubbelt så stor som Manhattan), vilket är mycket större än ytan för någon annan flygplats i USA.
Med en kostnad på 4,8 miljarder dollar i 1994 års priser (vilket är 2 miljarder dollar mer än den ursprungliga uppskattningen) är flygplatsen utan tvekan en av de viktigaste anläggningarna i världen.
Det finns 19 miles (30 km) av bagagetransportlinjer och underjordiska spår för bagagebärare gömda i speciella tunnlar. De är så stora att lastbilar lätt kan passera genom dem, många av dem står fortfarande oanvända.
Det 60 000 m2 stora taket, tillverkat av teflonbelagd vävd glasfiber, skulle göra en snygg bakgrund för en film av Dune-typ, tack vare dess många tältliknande gavelstrukturer.
Flygplatsen är utrustad med fiberoptisk kommunikation med en total längd på 5300 miles. Det är längre än Nilen och ungefär det raka avståndet från New York till Buenos Aires, Argentina! Flygplatsen har också ett kommunikationsnätverk på 11 365 miles kopparkabel. Ingen annan flygplats i USA, och troligen resten av världen, ännu mer trafikerad än DIA, har något liknande.
Trots det faktum att dalen där komplexet ligger är nästan platt (med fantastisk utsikt över Klippiga bergen), spenderades avsevärd tid under bygget på att i huvudsak sänka vissa områden av marken och höja andra. De flyttade 110 miljoner kubikmeter jord! Det är förresten ungefär en tredjedel av den mängd jord som flyttades under byggandet av Panamakanalen. Jag har aldrig hört talas om så omfattande markarbeten under byggandet av några andra flygplatser. Och du? Samtidigt är det känt att ett enormt underjordiskt komplex ligger under flygplatsen.
Bränslesystemet kan pumpa 1 000 liter flygbränsle per minut genom ett 28-mils rörledningsnätverk. Det finns också 6 enorma bränsletankar, som var och en innehåller 2,73 miljoner liter flygbränsle. Detta är helt absurt för en vanlig kommersiell flygplats. Jag skulle vilja veta varför de gör allt detta?
Granit, värd 2 miljarder (!) dollar, som användes i dekoration, importerades från hela världen: Asien, Afrika, Europa, Nord- och Sydamerika, golvet i huvudterminalen gjordes av det. Paul för två miljarder?! Skaparna av flygplatsen säger att "... golvets mönster ekar takets design och på en subtil nivå stöder passagerarflödet" som flödar på granitgolvet ". Ja, ja, samma undermedvetna meddelanden, och konstiga skrifter på golvet... Man måste dock tro att golvet inte hade sett sämre ut om materialet till det hade förts från någonstans närmare. Hur många av oss kommer att kunna skilja chilensk granit från kinesisk? Och hur många tänker ens på vad golvet är gjort av: trots allt behöver de bara gå på det och inte komma för sent till flyget. Jag undrar vad folk tycker om detta, som tror att stenarna har makt (jag menar trossystemet hos en medlem i olika hemliga sällskap)?
Det mest intressanta med det hela är dock de chockerande fresker, mystiska skyltar och inskriptioner på kända och okända språk, på väggarna, golvet, såväl som konstiga artefakter som finns inom och utanför. Ta en titt på allt detta och avgör själv om det finns något behov av dem för själva flygplatsen?
Ett stort antal människor är övertygade om att Denver International Airport (DIA) är byggd för den nya världsordningen. De är övertygade om att DIA kommer att behöva fungera som högkvarter för den nya världsordningen, samt som en underjordisk tillflyktsort för eliten, en militärbas och ett gigantiskt dödskoncentrationsläger. Denna verklighet innebär att DMA också kan fungera som ett centrum för massförstörelse för den Nya Världsordningen.
Minnesplakett i Denver
Den mörka kultens profetiska symbolik, som berättar om tillvägagångssättet för den nya världsordningen (där hela jordens befolkning kommer att förenas under ledning av en enda världsregering), genomsyrar bokstavligen hela komplexet. Om du öppnar webbplatsen för GOOGLE-sökmotorn och skriver två ord "denver airport" där, kommer sökmotorn omedelbart i första raden att erbjuda dig "denver airport conspiracy" (Denver airport conspiracy) och efter allt annat (schema , karta, hotell, väder). Detta beror på att Denver Airport sedan starten har gett upphov till många spekulationer, rykten, versioner, varav de flesta har sammanstrålat om att Denver Airport är en av symbolerna för uppkomsten av världsordningen, som kommer efter att den globala eliten arrangerat det pågår ett massfolkmord på planeten, som ett resultat av vilket jordens befolkning kommer att minska till 500 miljoner människor.
Toppen av en plakett i Denver
Oförklarliga tecken och symboler på byggnadens golv och väggar förvirrar besökarna. Till exempel, på den mest framträdande platsen i huvudhallen på flygplatsen, som för övrigt kallas Stora salen, liksom samlingssalarna i frimurarloger, finns något som ser ut som en kontrollpanel för en futuristisk Rymdskepp utomjordingar från en avlägsen planet, som vid närmare undersökning visar sig vara en minnestavla, dock också mycket märkligt.
Ännu mer överraskande är inskriptionen på tavlan, undertecknad av en viss kommission från New World Airport. Har du hört talas om en sådan organisation tidigare? Inte? Jag också... För en sådan organisation finns inte i naturen. Varför står hon då på plaketten som skaparen av flygplatsen?
Bildtext: "New World Airport Construction Commission"
Flygplatsens granitgolv är också genomsyrat av märklig symbolik, massor av symboler. Vår uppmärksamhet uppmärksammades på en av dem: en skylt där bokstäverna AU AG är skrivna. Vissa tror att dessa bokstäver helt enkelt betyder guld och silver. Kanske, men – en av sponsorerna till den nya flygplatsen är Nobelpristagaren i medicin, Baruch Samuel Blumberg, som upptäckte en ny dödlig sjukdom som kallas Australian Antigen (hepatit B, C). Du har säkert redan gissat att det också kallas AU AG.
Vad betyder detta australiska antigen eller guld och silver?
Tillfällighet? Kanske måste vi dock komma överens med en annan slump: denna tablett ligger på golvet mittemot fresken på väggen, som kallas "Folkmord".
Fresk "Folkmord"
Bredvid plaketten, i golvet, kan du se en halshuggen indian på vad som ser ut som järnvägsspår... Vad i helvete betyder det? Är detta relaterat till den symboliska bilden av giljotinen på fresken, som vi skrev om ovan? Men du kommer inte att hitta någon informationstavla som förklarar för dig innehållet i dessa bilagor (liksom alla andra konstigheter på flygplatsen), vilket gör att vi bara glatt kliver över allt detta och säger: wow, varför är allt detta här , är allt för oss ?
Mt Blanca (länk till Mont Blanc?
White Mountain (Mt. Blanca) är ett av de fyra heliga bergen i Navajo-stammen, och kan också återspegla Mont Blanc, Frankrike, platsen där Tempelherrarna skrev under sin stadga. Deras krönika berättar om denna händelse med följande ord: "De kom samman för att bilda den nya världsordningen, medvetna om orden som Gud belönade Salomo i en dröm ..."
Väggmålningarna på väggarna på flygplatsen i Denver är det mest anmärkningsvärda inslaget på denna flygplats. De viktigaste freskerna finns på 4 väggar, deras författare, mexikanskfödde muralist Leo Tanguma, som är en direkt ättling till mayaindianerna till blods (finns det för många mexikanska konstnärer för en flygplats?). Säg inget speciellt? Kanske, om inte för en intressant slump: en av dessa fresker innehåller en entydig anspelning på Maya-kalendern, som förmodligen förutsäger döden för denna värld i december 2012.
I fred och harmoni med naturen... efter folkmordet
I fred och harmoni med naturen
Väggmålningen ovan visar död och förstörelse. Den föreställer en stad i rök, en brinnande skog, och uppenbarligen berättar denna fresk om denna världs död. Och om avsikten att rädda någon del av livet.
I förgrunden föreställer väggmålningen tre döda kvinnor som ligger i kistor: en afroamerikansk kvinna, en infödd amerikan och en vit flicka som håller i en bibel, som kan symbolisera de som dog av religiösa eller andra ideologiska motsättningar. I bakgrunden kan du se hur de rasande lågorna slukar skogar och städer. Om den här bilden för någon skildrar fred och harmoni, och inte död och förstörelse, så har denna person tydligen några problem med uppfattningen av verkligheten. Av intresse är också glasburar med djur, vilket kan tolkas som ett försök att rädda några av representanterna för vilda djur från döden till följd av ett kärnkrafts- eller biokemiskt krig.
Maya flicka
Det är på denna fresk som en liten svarthårig indisk flicka avbildas med en stentavla som liknar en del av Maya-kalendern (förresten, vissa forskare märker att denna tablett liknar en karta över Ryssland, och det är sant. Ca. red.).
Det är också värt att uppmärksamma det faktum att freskens centrala figur är en mörkhyad man med en gloria runt huvudet, vilket påminner oss om figuren av ett helgon eller en gudom.
Låt oss slå svärd till plogbillar
En annan fresk skildrar universell fred, men observera att den föreställer jordens folk som ger sina vapen till en blond tysk pojke i slips och grå väst, som är upptagen med att förvandla sina "svärd till plogbillar".
Nedan ser vi en liggande död figur i militäruniform och gasmask.
Men "plogbillarna" har en ganska märklig form - så att vi har en fråga, smides inte ett nytt svärd under täckmantel av ett jordbruksredskap av allt detta?
Och dessa misstankar är inte ogrundade, eftersom till höger om denna fresk finns en annan, den om folkmordet. Och dessa två bilder utgör definitivt en enda helhet: de förenas av en regnbåge som går från ett hörn av fresken till ett annat.
Keps av ett monster från målningen "Genocide"
Väggmålningen "Genocide" (bilden ovan) föreställer en enorm figur av en militär man som bär en gasmask (död i den föregående väggmålningen) med ett maskingevär och med ett svärd, som nu tydligen har kommit tillbaka till livet. Med ett svärd dödar han en duva från föregående bild, som, som ni vet, symboliserar världen, antyder att världen kommer att förstöras, några vågor kommer från figuren, som symboliserar giftgas eller biologiska vapen som kommer att förstöra alla som möter på sin väg. Kom ihåg att detta är fresken, bredvid vilken det finns en bild på golvet, som möjligen symboliserar det australiska antigenet (Au Ag). Vi kan också se en oändlig rad kvinnor som sträcker sig bortom horisonten och bär på sina döda barn. Och en grupp föräldralösa barn som sover på tegelstenar. Denna fresk förutsäger förstörelsen av miljontals människor.Här bör det noteras att dessa två fresker kan läsas från höger till vänster, som ett symboliskt uttryck för den avsiktliga militära erövringen av jorden, för att ha en god anledning att upprätta fred. Vilket också ser "inte dåligt" ut: trots allt, för att upprätta fred behöver man först ett krig, ja, åtminstone om man fokuserar på vad Hitler predikade.Detta är dock inte slutet på historien.
Illuminatis paradis efter folkmordet
Nästa fresk skildrar en lycklig mänsklighet efter katastrofen, tydligen samma 500 miljoner människor som kommer att få leva. På den ser vi också en märklig figur, med en gloria omgiven av sittande barn. Det är också värt att notera att antalet personer i gruppen som omger "helgonet" är 12, vilket hänvisar oss till evangelieberättelsen om den sista måltiden, och även bär en möjlig anspelning på den judiska Messias, som enligt trosuppfattningarna av detta folk, kommer att vara världens högsta härskare, som i sig kombinerar materiell och magisk kraft i världen.
Gilla det eller inte, vi kan inte säga, men det lägger definitivt till några mörka övertoner till helhetsbilden.
Flygplatsens symbolik kan diskuteras i det oändliga, det enda som inte är tvivelaktigt är det faktum att denna byggnad bokstavligen är full av mysterier och mystik, liksom det faktum att det finns ett mystiskt föremål under själva flygplatsbyggnaden.Runt fresker och andra konstigheter på flygplatsen i Denver finns det många rykten och tolkningar av vad dess skapare ville förmedla till människor. Men de flesta av dem är överens om att New World Order planerar att folkmorda 90% av världens befolkning. Jesse Ventura pratar om detta i sitt tredje avsnitt av TruTVs Conspiracy Theory 2012-nummer, där han introducerade Denver Airport som en underjordisk bunker och kommandopost för den västra sektorn av världsregeringen för 2012.
”..De anställde en grupp arbetare från ett företag för att arbeta i ett område, sedan sparkade en entreprenör och anställde en annan för att arbeta i ett annat område, sedan sparkade det här och anställde ett tredje, och så vidare. Arbetarna sa att det fanns många intressanta saker de såg, som fängelsehålor som gick åtta våningar djupa. Sedan fick de oväntat höra .. oj, vi tänkte inte ens gräva så djupt och överförde dem till en annan plats, men platsen som de "kastade" såg ganska klar ut.
Det behöver inte sägas att det finns ett stort antal tunnlar under jorden och många andra intressanta saker. Till exempel så att de kan generera MYCKET mer el än vad de behöver.
Landningsbanor och byggnader uppfördes och täcktes sedan med jord (en av landningsbanorna täckt med mindre än 6 tum jord), och anledningen till detta var "fel överensstämmelse mellan specifikationerna."
Denver valdes på grund av dess centrala läge, och det faktum att det är sammankopplat med hundratals mil av underjordiska tunnlar, som förmodligen leder till en gigantisk underjordisk stad för eliten och regeringstjänstemän.
