Frankfurt Motor Show 2017 visade nya föremål i överflöd: Audi A8, Duster, VW T-Roc - en Golf-baserad crossover, och dessa är bara tre pallplatser, låt oss gå igenom dem alla.
Först en videoreportage om de mest intressanta nya produkterna - se nedan.
Lite statistik:
- 228 världspremiärer
- 64 Europapremiärer
- 32 tyska premiärministrar
— 10 000 journalister från 100 länder
Den här gången såg Frankfurt Motor Show 2017 inga nya föremål från Peugeot och DS, Nissan och Infiniti, Volvo och Mitsubishi, Aston Martin och Rolls-Royce, Cadillac och Chevrolet, samt alla märken från Fiat/Chrysler-koncernen. Och vi hittade inte Tesla-elbilarna som gjorde ljudet heller. Och vem är kvar? Ja, här är de, från A till VW:
Audi
Nya Audi A8, Audi RS 4 Avant och ytterligare två Audi har premiär på den 67:e Frankfurt International Motor Show (IAA)
Audi erbjuder sina kunder två miljövänliga alternativ i mellanklassen: nya A4 Avant g-tron och nya A5 Sportback g-tron. Båda modellerna drivs av en bivalent 2.0-TFSI-motor med 170 hk. Den går antingen på det klimatvänliga Audi e-gas-märkta bränslet, metan (CNG = komprimerad naturgas) eller bensin.
Audi A4 Avant g-tron och A5 Sportback g-tron annonserar funktionalitet med en räckvidd på 950 km, varav upp till 500 km på gas.
2.0-TFSI-motorn utvecklar 170 hk. och ett vridmoment på 270 Nm. A4 Avant g-tron med S tronic-växellådan förbrukar 3,8 kg gas per hundra på den kombinerade cykeln, medan CO2-utsläppen är 102 g/km. På bensin 5,5 l/100 km respektive 126 g/km.
I fallet med en manuell 6-växlad låda accelererar A5 Sportback g-tron till hundratals på bara 8,5 sekunder, maxhastigheten är 226 km/h (A4 Avant g-tron: 223 km/h).
När trycket i cylindern sjunker till 10 bar (motsvarande en restgas på 0,6 kg) växlar motorn automatiskt till bensin. Det miljövänligaste sättet är dock att köra med Audi e-gas. Det syntetiseras från vatten och CO2, eller från organiskt avfall som halm eller löv. Audi e-gas absorberar då exakt lika mycket CO2 från atmosfären som den sedan släpper ut under körning.
Audi Aicon koncept Frankfurt bilsalong-2017
Bentley Continental GT är en massmodell för detta märke. Nästa år kommer nästa generation, presenterad idag i Frankfurt. GT:n har tappat 200 kilo, medan dess W12 har höjts till 635 hk. Så nu kommer acceleration till de första hundra att ta mindre än 4 sekunder, och totalt kan du sjunka upp till 330 km/h. Bland andra innovationer kommer vi att nämna nytt set assistenter, enorma displayer och ett 48-volts nätverk ombord.
bmw
BMW har presenterat en uppdaterad GT (Gran Turismo) som kombinerar åkkomforten hos en high-end sedan med estetiken hos en coupé. Den utbredda användningen av aluminium och höghållfasta stål har minskat vikten med 150 kg jämfört med föregångaren.
Tillsammans med förbättrad aerodynamik, ökad kraft och effektivitet hos de nya motorerna bidrar detta till sportigheten och förbättrar samtidigt ekonomin. Beroende på motorn reducerades accelerationen till hundratals med 0,7 s. Bränsleförbrukningen minskade med 15 %. Seriell utrustning inkluderade en bakre luftfjädring med automatisk frigångskontroll.
Maskinens längd har ökat med 87 mm till 5091 mm, höjden har minskat med 21 mm till 1538 mm. Bredden förblev oförändrad (1902 mm).
Luftmotståndskoefficienten har sjunkit från 0,29 till 0,25 tack vare aktiva luftintagsventiler och andra åtgärder: Luftridåer, Air Breather och en automatisk spoiler.
Motorerna i nya BMW 6er Gran Turismo är utrustade med TwinPower Turbo-teknik och kombineras med en 8-växlad Steptronic-växellåda. 2-litersmotorn i BMW 630i Gran Turismo utvecklar 258 hk. och 400 Nm. Detta säkerställer acceleration till hundratals på 6,3 sekunder med en genomsnittlig bränsleförbrukning på endast 6,6 l/100 km.
Den 3-liters raddieseln ger 265 hk. och 620 Nm. Med den accelererar BMW 630d xDrive GT på 6,0 sekunder på bara 5,3 l/100 km.
Den uppdaterade X3 har inte förändrats mycket i utseende, förutom att näsborrarna är något svullna. Ja, dimljusen är inte längre runda, utan sexkantiga. Men mycket nytt under huven. För första gången i den här familjen dök "M"-versionen upp. Så X3 M40i drar ut så mycket som 360 hk från sin inline tre-liters sexa. och accelererar till hundratals på 4,8 s. Och 2020 kommer X3 att vara den första icke-i-modellen med ren eldrift.
Men elbilen i3 har redan gjorts om. Stå nu som ett batteri litiumjonbatterier energiförbrukning på 33 kWh. Vilket teoretiskt sett borde ge en räckvidd på 300 km i den vanliga versionen eller 280 km i sport i3s. Den senare har 14 hk. mer, och frigången tvärtom minskas.
BMW Z4 är väldigt stilren.
Möt nya BMW M5 — bara vacker.
BMW monter, cabriolet ovanifrån. Frankfurt bilsalong-2017
Videoreportage från BMW-montern nedan.
BMW Alpina D5 S är världens mest kraftfulla masstillverkade dieselbil idag! Dess in-line 3-liters sexa producerar mellan 4000 och 5000 rpm. (och detta är i och för sig ovanligt för en diesel!) 388 hk. Och vridmomentet vid 1750 - 2650 rpm. når 800 Newtonometer.
D5 S accelererar till hundratals på 4,4 sekunder och till 200 km/h på 17 sekunder. Maxhastigheten är 286 km/h. Samtidigt, i en standard kombinerad cykel, det vill säga med en lugn tur, har han tillräckligt med 6,6 liter per 100 kilometer. Den fyrhjulsdrivna dieselbilen har ett sportchassi, ett differentialspärr, en "förarkänslasomkopplare" (det stämmer!) och en 8-växlad ZF sportautomat. D5 S finns i sedan- och vagnsmodeller. Från november kommer diesel-superbilen att finnas tillgänglig i Europa för 87 900 euro.
Brabus
Brabus visade Rocket 900 supercabriolet, baserad på Mercedes-Benz S 65. Överraskande nog fick han ett vägtillstånd. Bedöm själv: 900 hk, 1500 Newtonometer, 3,9 s till hundra och en maxhastighet indikerad som "över 350 km/h". Dessa parametrar gör bilen till världens snabbaste 4-sits cabriolet med tillstånd.
Detta uppnåddes genom att öka arbetsvolymen för V12 från 6 till 6,3 liter. Desperat kraft överförs till bakhjulen (!) Genom en specialmodifierad sjuväxlad DSG-låda. Samtidigt fick den nå 4200 rpm. begränsa vridmomentet till 1200 Nm.
Brabus Rocket 900 6.3 V12 kan köpas både som komplett set och som ombyggnadsorder på en befintlig Mercedes-Benz S 65 Cabriolet. Aptit? Frisk: 13,9 l/100 km. i en standard blandad cykel. I maxfart är det nog gränslöst.
Chery
Chery lanseras på europeiska marknader med en ny kompakt SUV.
Chery ska testa möjligheterna att sälja nya bilar på nyckelmarknader för privat- och företagskunder. Dessutom är det planerat att öppna nya forsknings- och designcentra i Europa.
Citroen Jag tog en puff i Frankfurt för mig själv och för de där killarna - Peugeot och DS.
C3 Aircross SUV är efterföljaren till C3 Picasso. Den har en rymlig och variabel interiör. Effektområde för tre- och fyrcylindriga motorer från 93 till 136 hk. Försäljningsstart i Europa - november, pris från 15 200 euro.
Videorecension från Citroens monter nedan.
Dacia
Dacia har tagit med den kanske mest intressanta världspremiären av Dustern för oss. Den nya SUV:n har fått en modern design som ytterligare understryker modellens pålitliga karaktär. Så, strålkastarna skiftas utåt, vilket gör bilen visuellt bredare. Dekorera bilen och uppdelad i 3 segment varselljus.
Gallret byttes, silverskyddet underifrån utökades. Den är gjord av ett mer hållbart material som är reptåligt.
Vindrutan har flyttat sig 10 cm framåt och lutat mer än tidigare. Detta ökade den interna volymen. Inredningsmaterial är dyrare, det finns också tillgång till internet.
Trots alla innovationer kommer Duster 2 att förbli ett prisvärt och funktionellt terrängfordon för varje dag.
Videoreportage från Dacia Duster-montern nedan.
Ferrari
Ferrari har tagit med en ny GT-modell Portofino. Dess V8-turbomotor utvecklar 600 hk, vilket räcker för att nå 320 km/h och accelerera till hundratals på 3,5 sekunder. Ferrari Portofino är den mest kraftfulla cabriolet med en relativt rymlig hytt för två förare framför och två till bak för korta turer.
Det nya chassit är mycket lättare än föregångaren i California T. Design Center har en Two-Box kaross, ny för en hardtop coupé-cabriolet.
Särskild vikt har lagts vid komfort med underhållningssystem med 10,2-tums pekskärm, 18 frihetsgrader elektriskt justerbara framsäten och klimatkontroll som fungerar även med taket nere! Vindavvisaren minskar kabinens luftflöde och buller med 30 %.
Vadställe
Ford kom med några nya produkter, men de är alla bara europeisk nivå, är amerikanerna redan bekanta med.
Ford Mustang har blivit snyggare, snabbare och modernare, även om det är en klassiker. Den har en kraftfullare V8, ett modifierat chassi och en hel del elektroniska assistenter. 5.0L-motorn har förstärkts till imponerande 450 Mustang. Utöver denna motor finns det också en mer bekant för européer. En 2,3-liters bensinturbofyra med direktinsprutning, som dessutom utvecklar ganska hyfsade 290 hk. En 10-växlad automat med momentana växlingar har också blivit en nyhet.
Listan över tillval inkluderar stötdämpare med MagneRide-systemet, som också omedelbart reagerar på vägytans kvalitet. Förutom de redan kända körlägena "Normal", "Sport", "Track" och "Rain / Snow", dök en ovanlig fritt konfigurerbar förare "My Mode" och "Drag" upp, med vilken ett kanonskott från ett trafikljus garanteras på mindre än 4 sekunder före hundratals.
Assistenter är ganska bekanta för moderna européer, en 12-tumsskärm regerar på instrumentpanelen. Ford SYNC 3 röststyrningssystem är kompatibelt med Apple CarPlay och Android Auto. Den använder en extra 8-tums pekskärm.
Ford EcoSport fick för första gången en version med fyrhjulsdrift och en ny 1,5-liters 125-hästars EcoBlue turbodiesel. Och framhjulsdrivna varianter drivs av en prisbelönt 1-liters trecylindrig EcoBoost-motor trimmad för 100, 125 eller 140 hk. Utöver allt detta dök en sportversion av modellen med ST-index upp.
Ford Tourneo Custom var utrustad med en särskilt flexibel interiör för 9 personer. Detta är den enda modellen i segmentet som har 6 individuella platser på andra och tredje raden som kan användas för möten. Även här är klimatkontrollen förbättrad, det finns 6 USB-portar och ett ljudsystem med tio högtalare.
Kraftenheten är baserad på en 170-hästars EcoBlue turbodiesel och en höghastighets 6-växlad SelectShift-automat. Luftfjädringen på bakaxeln ger utmärkt förarkomfort.
Honda
Honda introducerade 2018 Jazz för första gången i Europa. Förutom nya designelement kan den beställas med en 1,5-liters i-VTEC-bensinmotor med 130 hk.
Externt kännetecknas nyheten av en modifierad front, strålkastare och ett kylargrill.
Tillvalet CVT har designats om för att gå mjukare under acceleration.
Den uppdaterade Jazzen har en bagageutrymme på 354 liter. Men med sätena nedfällda kan även längder på 2480 mm lastas på en höjd av upp till 1280 mm.
Standardutrustning inkluderar farthållare, stadsautomatisk broms CTBA. Dessutom kan du beställa Honda Connect multimediasystem, backkamera, nyckelfri insteg och motorstart, Forward Collision Warning, Traffic Sign Reocnition och Lane Departure Warning.
Motor 1.3-i-VTEC med en effekt på 102 hk kommer också att finnas kvar.
Hyundai
Videoreportage från Hyundais monter nedan (nyheter i Frankfurt Motor Show 2017).
Hyundai introducerade tre nya produkter: Lifestyle-SUV Kona, i30 N High-Performance kompakt sportbil och i30 Fastback femdörrars sportcoupé.
Kona utökar sin nuvarande SUV-portfölj från Tucson, Santa Fe och Grand Santa Fe. Detta är den första Hyundai-modellen i Tyskland med en Head-up-display. Vid försäljningsstart i höst kommer den att erbjuda två bensinturbomotorer med direktinsprutning med en kapacitet på 120 och 177 hk. En helt ny diesel förväntas under 2018 med två maximala effektinställningar. Dessutom planeras även en elektrisk version av Kona.
Hyundai i30 N är märkets första extremt kraftfulla bil. Dess tvålitersfyra utvecklar 250 och till och med 275 hk. I det senare fallet har i30 N Performance en elektroniskt styrd differential och en sportljuddämpare med justerbara ventiler. Försäljningen startar i oktober.
Hyundai i30 Fastback dyker upp i början av nästa år och är en femdörrars med en siluett typisk för en coupé. Utöver taklinjen har även designen på fram och bak ändrats.
Jaguar E-Pace på 4,40 m kommer att börja säljas i början av nästa år för 34 950 €. Med undantag för den grundläggande framhjulsdrivna versionen med en mekanisk sexväxlad, utrustar företaget denna modell med fyrhjulsdrift och en 9-växlad automat från ZF. Men motorerna under huven är bara 4-cylindriga och är installerade tvärs över. Från en arbetsvolym på 2 liter diesel utvinns 150, 180 eller 240 hk och turboladdade bensinmotorer - 249 och 300 hästar.
Videoreportage från Jaguars och Land Rovers montrar nedan.
Med andra generationens XF Sportbrake återvänder Jaguar till premiumvagnssegmentet i oktober. Den nya modellen, även om den är något kortare än den tidigare, har en betydligt ökad hjulbas. Bagageutrymmet rymmer 565 liter bagage. Motorerna täcker effektområdet från 163 till 300 hk. Samtidigt har XF Sportbrake automatisk körhöjdsjustering.
Specialutvecklingsavdelningen för Special Vehicle Operations (SVO) har skapat XE SV Project 8 med en 600 hk motor. i form av en 5-liters V8 med mekanisk överladdare. Det är den mest kraftfulla väglagliga Jaguaren hittills. Den kompakta fyrhjulsdrivna sedanen accelererar från stillastående till hundratals på 3,7 sekunder och utvecklar 322 km/h. Intressant nog, förutom 4-sitsversionen, erbjuder företaget även en dubbelversion speciellt för inomhusbanor. Den har kolfibersäten, vältskydd och tvärbalk för att fästa säkerhetsbälten. Totalt kommer 300 sådana bilar att tillverkas och alla är vänsterstyrda. €180 000 – och en av dem kan bli din redan i mitten av 2018.
Det nya flaggskeppet i XJ-serien, Jaguar XJR 575, har i stort sett samma V8 under huven, endast trimmad för 575 hk. Dess maximala hastighet är 300 km / h, och dynamiken - 4,4 s till hundratals.
Kia
Videoreportage från KIA-montern nedan.
Kia har utvecklat en liten B-klass crossover Stonic. Detta namn består av engelska ord"snabb" och "tonic".
Stonic har mjuka linjer och kompakta mått med låg tyngdpunkt. Den karakteristiska taklinjen och räckena ger den en sportig touch. Interiören utmärker sig för sin ergonomi och modern teknik. Pekskärmen på mittkonsolen låter dig styra din smartphone och många fordonsinställningar.
Kia Picanto X-Line är en ny version av företagets minsta bil. X-Line har en crossover-look inspirerad av Sportage- och Sorento-designerna. Denna Picanto fick ett utrymme ökat med 15 mm (upp till 156 mm) och iögonfallande exteriördetaljer, som svarta stänkskärmar. Mer höghus ger föraren bättre sikt.
Under huven på nyheten är en turboladdad litersmotor med en kapacitet på 100 hk installerad. - den starkaste i familjen.
Kia Sorento har fått ett ansiktslyft med en sportig GT och en ny 8-växlad automat för 2,2-litersdieseln. Utåt sett ges nyheten ut av nya stötfångare, LED-strålkastare och en svart grill.
Kia Sorento GT Frankfurt bilsalong-2017
I kupén byttes ratt och instrumentkluster samt klimatdisplayen. Mjuka ytbehandlingsmaterial betonar modellens premiumkaraktär.
Sorento GT har LED-dimljus och röda bromsok, iögonfallande sidokjolar och GT Line-bokstäver. Inuti används här svart läderklädsel med kontrasterande grå sömmar och växellådskontrollpaddlar dök upp under ratten.
Land Rover
Land Rover har presenterat en unik version av Discovery för riktiga terrängentusiaster, Land Rover Discovery SVX.
Lamborghini
Lamborghini Huracan Perfomante är en laddad version med 640 hästkrafter.
Lamborghini Aventador S Roadster
Lexus
Lexus tog med två europeiska premiärer till Frankfurt: NX kompakt crossover och den omdesignade CT. Interiören i NX har uppdaterats för att förbättra komfort och funktionalitet. Och den uppdaterade CT har blivit ännu mer sportig till utseendet med en utökad lista med tillval.
Mazda
Mazda visade sin CX-5 med den nya toppmotorn Skyactiv-G 194. Dess huvudsakliga egenskap är inte dess maximala effekt på 194 hk, vilket i allmänhet inte är förvånande för en 2,5-liters fyra, utan dess förmåga att svänga i en TVÅ-cylindrig motor när en sådan besättning inte behövs. Vid en hastighet på 40 km/h minskar detta förbrukningen med 20%, vid 80 km/h - med 5%. Jo, i en vanlig kombinerad cykel kostar bilen 7,1 l/100 km.
mercedes benz
Mercedes-Benz har satt upp en ny Rise V-klass minivan för 34 990 euro. Den kommer med en kort och lång bas och kan ha en hytt för 5 - 8 sittplatser. Det finns två dieselmotorer med en kapacitet på 136 eller 163 hk att välja mellan. Växellådan är byggd på en mekanisk sexväxlad eller automatisk 7G-Tronic-Plus. Säkerheten förbättras ytterligare av.
Det kommer också att finnas en begränsad upplaga av designo hyazinthrot metallic i ett speciellt färgschema, som kommer att monteras i endast 1 500 exemplar.
Mercedes-AMG firade världspremiären av sitt Project One: en tvåsitsig supersportbil för första gången som tar Formel 1-teknik till vägen. Mycket rapporteras inte om det, men det räcker ganska mycket för att ha 1000 hk i åtanke när man undersöker den. och 350 km/h.
Mercedes-Maybach Vision 6 Cabrio är en speciell "stoppbil" för utställningen. Detta är en cabriolet nästan 6 m lång för oligarkerna. Dess 750 hk elmotor. kommer att tillfredsställa alla piloter. Superbilen kan dock gå utan den!
En annan premiär för företaget är X-klassens pickup. Till ett pris av cirka 37 000 euro är detta bara en "kopia" av Nissan Navara och är avsedd för U-länder. Den 5,3 m långa fyrhjulsdrivna jätten är tålig, framkomlig och praktisk.
Mercedes X klass
Mercedes S klass Cabrio Frankfurt bilsalong-2017
Opel
Opel nöjde sig i Frankfurt med sex premiärer på en gång och framför allt den 4,48 m långa SUV:n Grandland X skapad i samarbete med franska koncernen PSA. Bilen har adaptiv hastighetskontroll med fotgängarigenkänning och automatisk bromsning vid fara. Dessutom kan du hitta ett system för förarutmattning, automatiska parkeringssensorer, allroundvideokameror och adaptiva LED-strålkastare.
Men det är inte allt. Vi fortsätter att böja våra fingrar och tår: Intelli-Grip elektronisk traction control, certifierade ergonomiska framsäten, uppvärmd ratt, uppvärmda alla säten, beröringsfri bakdörr som öppnas och stängs med foten, flera nätverksaccesssystem .. .
Insignia-familjen kommer att fyllas på med tre nya medlemmar på en gång. Förutom den fyrhjulsdrivna Country Tourer, som har vuxit i höjd med 2 cm och utrustad med attributen för en SUV, visade Opel även en särskilt sportig GSi. GSi är också känd för att vara drygt 160 kilo lättare än den jämförbara 2,8 V6 Turbo OPC. Tvåliters turbomotorn utvecklar 260 hk. och ett vridmoment på 400 Nm, samtidigt som det kostar 8,6 l/100 km på kombinerad cykel. Den är ihopkopplad med en ny 8-växlad automat med paddelväxlare.
För första gången i detta segment är fyrhjulsdriften utrustad med Torque Vectoring.
Typiskt för den nya generationen Insignia är den speciella kombinationen av låg vikt, låg tyngdpunkt och en tvåliters turbomotor.
Insignia GSi är som standard utrustad med ett elektromekaniskt Flex-Ride-chassi. Den anpassar stötdämpare på bråkdelen av en sekund och styrning till vägförhållandena. Dessutom kan föraren välja mellan lägena Standard, Tour och Sport, vilket ändrar bilens respons på ratten och gaspedalen. Exklusivt för GSi finns det också ett tävlingsläge som aktiveras av ESP-knappen. Dubbeltryckning gör att föraren kan driva med traction control avstängd.
Slutligen kommer den tredje nyheten i familjen att vara den extra premium Insignia Exclusive. Den har en "High Gloss-Black" finish med ett högblankt svart galler och samma omslag för fönster, speglar mm Standardutrustning inkluderar Navi 900 Intelli-Link navigator med 8-tums pekskärm, solskyddsglas och Intelli -Matrix strålkastare Lux LED Matrix.
Country-Tourer fick även ett lättare chassi, ett uppdaterat assistanspaket och matrisstrålkastare med 32 IntelliLux LED-segment.
Standardutrustning inkluderar nu Premium FlexRide Suspension, Hill Start Assist, Front Camera med Pedestrian Detection, Auto City Brake, Lane Keeping Assist, Helljus Assist, Tunneligenkänning med halvljus, Dual Zone Climate Control, Keyless Entry och motorstart och flexibelt justerbara säten .
För att öka bagageutrymmet viks den andra raden tre gånger med en knapptryckning i förhållandet 40:20:40. Då ökar volymen till 1665 liter.
Den kraftfullaste bensinturbomotorn utvecklar 260 hk. och är ihopkopplad med en ny 8-växlad automatisk och fyrhjulsdrift. Den kraftfullaste turbodieseln utvecklar 170 hk. och kan även kombineras med fyrhjulsdrift.
För vägresor ökas markfrigången med 25 mm, det finns ett Torque Vectoring vridmomentfördelningssystem och en ny femlänkad bakre fjädring.
I segmentet lätta skåpbilar introducerade Opel ny version Vivaro Tourer, passagerarvariant med flyttbara och 180º svängbara säten på andra raden, USB-uttag, 220V-uttag och lysdioder i taket. Dessutom kan du beställa ett hopfällbart bord och 360º svängbara stolar i versionen Vivaro Tourer Vans.
Porsche
Porsche visade tredje generationens Cayenne.
Trots många förändringar i aluminiumkläder har den allmänna ideologin för linjen inte förändrats. Inledningsvis kommer Porsche endast att erbjuda två forcerade bensinturbomotorer med en kapacitet på 340 hk. med ett moment på 450 Nm och 440 hk och 550 Nm. Cayenne S accelererar till hundratals på mindre än 5 sekunder. I december kommer bilen att finnas tillgänglig för 75 000 euro eller mer.
Betydligt dyrare (285 220 €) blir nya 911 GT2 RS. Dess motor är på 700 hk. kan sprida "bilen" till 340 km / h, och hastighetsmätaren kommer att byta de första hundra på 2,8 sekunder!
Renault
Renault Mégane RS sticker ut med sin breda bakdel och diffusor. 1,8-liters turbomotorn är lånad från nya Renault-Alpine och ger imponerande 280 hästar.
Dessutom beslutade fransmännen att ta Alaskan pickup från Afrika till den europeiska marknaden. Tekniska bror Nissan Navara kommer mycket snart att finnas till försäljning.
sittplats
Seat har tagit världspremiären för den lilla suven Arona, vars försäljning börjar den 11 november. Men hästälskare under huven kommer att glädjas åt nya Cupra R, som släpps i endast 799 exemplar. Motorn ger 310 hk. i versionen med manuell växellåda och 300 hk. med automatisk DSG.
Dessutom kan du i företagets monter se Ibiza, som startade först i juni, den ansiktslyfta Leon och sportversioner av andra modeller av märket.
Skoda
Skoda Karoq är en SUV med karaktär.
För första gången i en bil av detta märke används ett digitalt instrumentkluster, och LTE-modulen och SKODA Connect-systemet ger tillgång till internet. Nyheten har måtten 4.382 x 1.841 x 1.605 mm. Samtidigt ger axelavståndet på 2,638 mm plats för passagerarna. Bagageutrymmet rymmer från 521 till 1630 liter bagage. Baksätena är gjorda i form av tre separata säten (VarioFlex-system), som kan flyttas, fällas eller till och med tas bort från bilen separat. Om du bara lämnar förarsätet inuti, så blir den fria volymen 1.810 liter!
Smartphonefacket ger inte bara kontaktlös laddning, utan även kommunikation med en extern antenn på taket, så att mottagningen alltid är perfekt även när batteriet är helt urladdat.
SKODA KAROQ har många assistenter: parkeringssensorer, filhållning, automatisk körning i bilköer, stadsnödbroms med fotgängarigenkänning. Strålkastare och LED-ljus.
Det finns 5 motorer att välja mellan, allt från 115 till 190 hk, varav två är bensin och tre diesel. Arbetsvolymerna för motorer är 1,0, 1,5, 1,6 och 2,0 liter. Med undantag för den mest kraftfulla dieseln kan resten av motorerna paras med antingen en mekanisk 6-mortel eller en 7-växlad DSG-automat. Samtidigt 2.0 TDI-versionen med 190 hk. har fyrhjulsdrift och endast ovanstående automat.
Det nya chassit gör att föraren kan välja ett av lägena Normal, Sport, Eco, Individual eller Snow (för 4×4-versionen).
Skoda Kodiaq Sportline och Kodiaq Scout är nya versioner av crossovern från Tjeckien. Sportline tilltalar kunder som uppskattar sportig elegans, medan Scout framhåller modellens terrängkaraktär.
Den 4,70 m långa Sportline står på 19- eller till och med 20-tumshjul med antracitsvarta fälgar, dess galler- och spegelhus och takräcke är lika svarta. Tonade sidorutor bak och jämna ljus. Under huven kan du välja mellan 2 bensin och 2 dieselmotorer effekt från 150 till 190 hk Interiören är utrustad med sportstolar med silversömmar och läderklädsel. Pedalerna är gjorda av rostfritt stål, bakom ratten sitter DSG-växellådans styrblad. Tja, för show-off visar instrumenten oljetemperatur, acceleration och laddtryck. Det finns också ett stoppur för att samla in statistik över dina framsteg som ryttare.
Kodiaq Scout är bara en centimeter längre än grundversionen, men den kan ha upp till 7 sittplatser och är utrustad med fyrhjulsdrift. Det finns motorskydd och själva motorerna är desamma som hos Sportline. Även här finns ytterligare anordningar, men de visar styrvinkel, höjd över havet, oljetemperatur och rörelseriktning (kompass).
Smart
Smart Vision EQ Fortwo är ett elektriskt koncept, och från och med nu kommer alla batteridrivna bilar att betecknas med dessa två bokstäver EQ. Tja, den specifika egenskapen hos det här barnet var inte själva den elektriska enheten med en kraftreserv på upp till 250 km, utan en autopilot för bildelning, som blir mer och mer på modet. Så fort du behöver en bil är det bara att ringa den från din smartphone och här ligger den redan framför dig UTAN FÖRAR!
ssangyong
Fjärde generationens Ssangyong Rexton har blivit längre och bredare än föregångaren, hjulbasen har också vuxit till 2,87 m. Så från och med november kommer du att känna dig betydligt rymligare i denna SUV om du hittar 30 900 euro.
Bagagevolymen är 820/1977 liter. Framåt drar “.2-liters turbodiesel med en kapacitet på 181 hk. Som ett alternativ till den 6-växlade manuella, dök en 7-växlad automat utvecklad av Mercedes-Benz upp. Och även med drivningen finns det ett val: du kan begränsa dig till enbart den bakre, eller så kan du ta alternativet med en plug-in fyrhjulsdrift.
Det råder ingen brist på elektronik ombord: parkeringssensorer fram och bak, regn- och helljussensor, uppvärmt frontglas, backkamera, pekskärm, högtalartelefon och smartphoneintegration via Apple Carplay eller Android Auto. Det finns också ett nödbromsningssystem, övervakning av filavvikelse, igenkänning av trafikmärken, automatiskt helljus.
Subaru
Subaru tog med sig andra generationens XV till Frankfurt. För första gången i Europa är den baserad på företagets globala plattform. Crossovern på 4,47 m börjar säljas i november till ett pris av 22 980 euro.
För första gången fick nyheten ett X-Mode fyrhjulsdriftsystem. Den berömda boxermotorn har designats om och drar nu ut 114 hk från sin 1,6-liters cylindervolym. Tvålitersmotorn har en effekt på 156 hk. Den vanliga synassistenten inkluderar en nödbroms, ett körfältssystem och ett startsystem. Basljudsystemet med 6,5-tums bildskärm och CD-spelare integreras med ägarens smartphone.
Toyota
Videoreportage från Toyotas monter nedan.
Toyota tog med sin nya Land Cruiser till Frankfurt för första gången. Men även när företaget återutgav sin ikon, behöll företaget ramstrukturen.
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado
Dessutom visade Toyota en prototyp av C-HR Hy-Power-hybriden och den sportiga Yaris GRMN, som kommer ut i utställningslokaler senare i år. En unge med en 1,8 liters motor med kompressor utvecklar sjukt 217 hk. och 250 Nm - en riktig galen pall som väger 1,1 ton med acceleration till hundratals på 6,5 sekunder med en maximal hastighet på 230 km / h .. Det är sant att den kommer att monteras totalt i mängden 400 stycken. till ett pris av 30 000 euro
Volkswagen
Volkswagen visade upp den uppdaterade Golf Sportsvan. Utåt sett har bara stötfångarna förändrats och de viktigaste innovationerna är nya halogenstrålkastare med varselljus, valfria LED-strålkastare (istället för xenon) och LED-baklyktor som är gemensamma för alla utrustningsnivåer.
Den tekniskt uppdaterade minivanen har tre nya TSI-bensinmotorer, bättre utrustning och moderniserade assistent- och underhållningssystem. Den nya navigatorn/radion med 9,2-tums pekskärm kan också styras med gester.
Det finns tre TSI-bensinmotorer och två TDI-dieselmotorer att välja mellan, medan de två större TSI-motorerna är utrustade med ett cylinderavaktiveringssystem, så att endast 2 cylindrar är kvar i drift i vissa lägen.
Volkswagen T-Roc - världspremiär i Frankfurt.
Volkswagen T-Roc Frankfurt bilsalong-2017
Denna Golf-baserade crossover överbryggar gapet mellan Polo-SUV:n och Tiguan och är en konkurrent till sin systermodell, Audi Q2, som den tekniskt sett är i stort sett identisk med. I november dyker denna lilla SUV upp i Tyskland till ett pris av cirka 20 000 euro.
En annan nyhet i företaget är VW Polo. Den sjätte generationen av babyn erbjuder utrymme, nästan på nivå med kompaktklassen. Till en början kommer den att vara utrustad med en av 4 bensinmotorer med effekt från 55 till 150 hk. eller en av två dieselmotorer med en kapacitet på 80 och 95 hk. En nyhet blir 1,0 TGI-gasmotorn med 90 hk. Dessutom blir visionsystemet Front Assist med stadsnödbromsfunktion med fotgängarigenkänning standardutrustning.
Wey
Vi slår vad om att du aldrig har hört talas om ett sådant företag. kinesiska? Ja, hur kan jag säga: å ena sidan tillhör detta märke Great-Wall, som är vida känt i vårt land, och å andra sidan ... Jens Steinräber, som en gång arbetade för Audi, står i spetsen för företaget, Gerhard Henning från Daimler är ansvarig för drivningen och Yvan ansvarar för alternativa kraftenheter Le Neindre från PSA!
Företaget är bara ett år gammalt, men det förde till Frankfurt en hel rad stadsjeepar med traditionella förbränningsmotorer, hybriddrivlinor och elmotorer! Det är bara Wey XEV och det finns en batteridriven SUV, som tack vare något innovativt matrisladdningssystem kan använda batterikapaciteten med 99 %, fylla på det mycket snabbt och köra så mycket som 500 km mellan uttagen!
Det är inte allt. I en aerodynamiskt mycket perfekt kaross finns det vingdörrar och fyrhjulsdrift, vilket accelererar bilen till hundratals på 4,5 sekunder med en maximal hastighet på 160 km/h.
Kort sagt: kom ihåg detta märke, kanske kommer du snart att stöta på det i bilhandlare!
Wey XEV: ung, men pigg!
Tja, gillade du det?
Om du inte har sett den första annonserad hela videonöversikt över nya produkter från Frankfurt, klicka på pilen nedan, du kommer inte ångra dig.
Från författaren till bloggsidan Peter Menshikh: Jag tackar Igor Sirin (medförfattare och presentatör på videon) för att ha deltagit i utarbetandet av materialet Frankfurt Motor Show 2017 nya föremål.
PÅ Schirn Kunsthalle utställningen öppnar i Frankfurt am Main "Vildhet". Måleri, grafik, fotografi, video, skulptur och installationer - "vild" konst presenteras i alla stilar och riktningar, från 1900 till idag, från Richard Long.
Utställningens namn ska förstås i vid mening. Först och främst är "Wildness" ägnad åt bilden och studien av naturen, men inte bara. Redan de första modernisterna försökte kasta av sig den klassiska kulturens bojor och imiterade vildarna. Och denna strategi har passerat genom hela nittonhundratalet, med början i Fauves. För den moderna konstnären har vildhet visat sig vara en form av protest mot teknogen kultur och konsumtionssamhälle.
Utställningens emblem var målningen av Henri Rousseau "Ett hungrigt lejon kastar sig mot en antilop." Den självlärde konstnären skildrade ofta en fantastisk djungel som han aldrig hade sett. Snår med fiktiva växter och vackra djur var en bild förlorade paradiset– så presenterades urnaturens värld på seklet industriell revolution. Skogen som människor-växter lever i dyker också upp i verken.Människans sanna natur, gömd bakom civilisationens mask, var föremål för surrealisternas intresse, som Ernst tillhörde.
Abstraktionismen, som uppfann art brut, förknippades också med sökandet efter det ursprungliga medvetandet. Dubuffet imiterade de psykiskt sjukas konst, som inte känner igen sig som konstnärer, uttrycker sig utan överdriven eftertanke.Istället för färger använde han blandningar av gips, sand, cement, koldamm, krossat glas, asfalt, maskinolja, ta avstånd så långt som möjligt från klassisk konst, idealisera världen.
Guy Deborahs kollega, medlem av den situationistiska internationella Asger Jorn, gick i Dubuffets fotspår, men framför allt var hans "vilda målning" också en politisk och social protest mot "skådespelets samhälle".
Men för klassikern inom land art och minimalism, Richard Long, har naturen blivit ett material och samtidigt ett friluftsmuseum. I bergen i Skottland lade Long ut en cirkel av stenar, som påminde om gamla heliga monument, och fotograferade detta nästan kosmiska konstverk.
Carleton E. Watkins
"Vernal Fall, Yosemite"
1865-1866
tryckt ca. 1875
The Metropolitan Museum of Art, Gilman Collection, 2005
britten Riviere
"Bortom människans fotspår"
1894
© Tate London 2017
Henri Rousseau
"Lejonet, ayant faim, se jette sur l'antilope"
1898 – 1905
Foto: Robert Bayer, Basel
Max Ernst
Die Lebensfreude
1937
Sammlung Moderne Kunst in der Pinakothek der Moderne München
© VG Bild-Kunst, Bonn 2018
Georgia O'Keeffe
"Från slätterna II"
1954
Museo Thyssen-Bornemisza, Madrid
Asger Jorn
"Eine Cobra Group"
1964
Peter und Gudrun Selinka Stiftung, Ravensburg/Kunstmuseum Ravensburg
© VG Bild-Kunst, Bonn 2018
Foto: Thomas Weiss, Ravensburg
Gerhard Richter
Tiger
1965
Museum Morsbroich, Leverkusen
© Gerhard Richter 2018
Heinz Mack
under inspelningen av filmen 'TELE-MACK' i den tunisiska öknen
1968
Foto: E. Braun / Arkiv Mack
PISTOL
"Event för att ändra bilden av snö"
1970
Foto av Hanaga Mitsutoshi
Ana Mendieta
"Fågelförvandling"
1972
Louisiana Museum of Modern Art, Humlebaek, Danmark
© The Estate of Ana Mendieta Collection, LLC. Med tillstånd från Galerie Lelong & Co., New York
Foto: Poul Buchard / Brøndum & Co.
Richard Long
"En cirkel i Skottland"
1986
© Richard Long, med tillstånd från Lisson Gallery
Frank Stella
"The Grand Armada (IRS, nr 6, 1X)"
1989
Fondation Beyeler, Riehen/Basel, Sammlung Beyeler
© VG Bild-Kunst, Bonn 2018
Foto: Robert Bayer
Thomas Struth
"Paradise 21, Yuquehy/Brasilien"
2001
© Thomas Struth
Julian Charriere
«Panorama 52° 29′ 50.88″ N 13° 22′ 19.37″ E»
2011
Artighet Andre Schlechtriem
© konstnären & VG Bild-Kunst, Bonn 2018
Hicham Berrada
"Ghost #1"
pågår sedan 2013
Wentrup, Berlin och kamel mennour, Paris/London
Ian Cheng
"Något som tänker på dig"
2015
Med tillstånd från konstnären, Pilar Corrias Gallery, London, Gladstone Gallery, Standard (Oslo)
Heimtextil Frankfurt har arrangerats för 48:e gången sedan 1971. Detta är en utställning av textilindustrin. Varje år kommer de bästa representanterna i sin bransch hit, liksom nyanlända som visar stort lovande. Heimtextil 2020 i Frankfurt samlar utställare och kunder från olika målgrupper.
Engelsk titel: Heimtextil 2020
DatumHeimtextil 2020: 7–10 januari 2020 (09:00–18:00, 10:e januari–09:00–17:00)
Plats innehav: Frankfurt mäss- och utställningscenter (Messe Frankfurt)
Adress: Ludwig-Erhard-Anlage 1, 60327 Frankfurt a. M. Tyskland
Heimtextil utställningsstatistik 2017
Antal utställare: 2 965
Antal besökare: 69 000
Utställningsområde: 206 700 m2
Antal deltagande länder: 141
Varför gå till Heimtextil-mässan i Frankfurt?
Heimtextil 2020 i Frankfurt är den ledande mässan för nya trender och innovationer inom textilindustrin. Här hittar du allt på ett ställe: inredningstrender, textilier och design. Ingen annanstans kan du träffa så många besökare Internationellt byte och ansvariga personer på jakt efter säsongens trender. Inte bara lovande nykomlingar, utan även många kända stora utställare kommer också att besöka Heimtextil 2020. Arkitekter, designers, inredare och planerare besöker Heimtextil. Upptäck trenderna för den kommande säsongen: nöjesparken är en stor inspirationskälla för din nästa produktkollektion. Här möter du nyckelköpare från 130 länder som besöker det stora men välorganiserade Heimtextil Frankfurt varje år: utställarkatalogerna är enkla att designa och ger utmärkt orientering i utställningslokalerna.
Tolk för Heimtextil-utställningen
För att hitta en tolk som kan följa med dig på utställningen, lämna en förfrågan eller välj en tolk i avsnittet .
Produktkategorier på Heimtextilmässan i Frankfurt
- Golv:
- mattor och mattor;
- entrémattor;
- Tillbehör.
- Väggar:
- olika tapeter (papper, vinyl, självhäftande filmer, fototapeter);
- färger och lacker;
- ljudisolering;
- väggdekoration.
- Fönster:
- dekorativa tyger (draperier; tyger för dekoration; sammet; fodermaterial för gardiner; spets; jacquard; flamskyddade tyger; siden; filt; akustiska lösningar);
- gardiner (stickade; vävda; tyll; voile; voile; färdiga gardiner; brandsäkra tyger; tryckta gardiner; tyger för broderi);
- tillbehör för gardiner (band och snören; klädsel);
- broderi;
- värmebehandling och tryck.
- Solskydd:
- solskyddssystem från insidan (persienner; vertikala persienner; rullgardiner; hopfällbara persienner / romerska persienner; veckade tyger; skyddande filmer från solen och för toning; halkskyddsfilmer; ljudisolerade filmer; myggnät);
- solskyddssystem utanför (markiser; paraplyer);
- gardiner, taklister, öljetter och installationssystem.
- Klädsel:
- möbeltyger (brandsäkra tyger; mikrofiber; skumgummi);
- möbelläder;
- dekorativa kuddar (klädsel);
- konstgjort läder;
- möbeltyger.
- Säng:
- täcken och kuddar;
- fyllmedel;
- ramar;
- strö;
- madrasser och övermadrasser;
- sängsystem och futonsängar (tjocka madrasser utspridda på golvet på natten);
- vattensängar;
- filtar (rullar, filtar för sängar och sängkläder);
- lakan;
- andra sovrumstillbehör/tillbehör;
- dekorativa kuddar (säng).
- Bad:
- frottévaror och handdukar (små handdukar; duschhanddukar; strand- och badhanddukar; badrockar och frottéprodukter);
- gardiner för badrummet (textil och icke-textil);
- Badmattor;
- halkskyddade badmattor;
- badrumstillbehör.
- Tabell:
- bordsdukar;
- bordsdekorationer/tillbehör;
- kökshanddukar;
- kökskläder, grytlappar, förkläden;
- vaxdukar och bordsdukar.
- Textil design.
- Teknik och tjänster:
- jetskrivare;
- detaljhandel / e-handel;
- textil bearbetning / hushållsapparater;
- POS marknadsföring;
- handel utrustning, visuell marknadsföring;
- förlag;
- föreningar.
- Fibrer, garn, tyger, golvkemikalier, väggar, fönster, klädsel, säng, bad, bord, solskydd.
- Hållbarhet:
- etiketter;
- standarder;
- certifikat.
- Digital tryckteknik:
- skrivare;
- säkerhet;
- Tillbehör.
- Gods för gatan:
- dörrmattor;
- kuddar;
- bordsduk;
- Tillbehör.
- Produkter för husdjur:
- textil;
- Tillbehör.
Anmälan till Heimtextil 2020
Du kan beställa biljetter för utskrift eller digitalt till din smartphone. Under ditt besök kan du enkelt komma åt sidan från vilken ingång som helst. Du behöver inte slösa bort din tid på att köa biljettkontor i Frankfurt.
Du kan köpa biljett till Heimtextil-utställningen . En prenumeration på hela utställningen kostar 58 euro, för 1 dag - 33 euro vid förköp. I biljettkassan blir biljetterna dyrare (87 euro respektive 45 euro). Det är också möjligt att köpa 2 "resepaket" inom Tyskland - 1 eller 2 klass. 1:a klassbiljetten inkluderar: entrébiljett för varje evenemangsdag, 1:a klass tågbiljett till Deutsche Bahn, utställningskatalog. Biljettpriset är 179 euro. 2:a klassbiljetten inkluderar: entrébiljett för varje evenemangsdag, 2:a klass tågbiljett till Deutsche Bahn, utställningskatalog. Biljettpriset är 119 euro. Deutsche Bahn-biljetten är giltig för en resa till och från Frankfurt från vilken Deutsche Bahn-station som helst i Tyskland under utställningsperioden. Du kan också köpa kuponger och registreringskoder, som ofta används av utställare som en inbjudan till sina kunder. Om du inte har en kupongkod, välj önskad biljetttyp i avsnittet "Köp ytterligare biljetter".
Biljetter kan också köpas i utställningscentrets biljettkontor: en prenumeration kostar 87 euro, en endagsbiljett kostar 45 euro. För skolbarn, studenter och praktikanter inom discipliner och yrken relaterade till tyger och design, efterarbete, möbelklädsel, mot uppvisande av studentkort eller annat dokument som bekräftar status, finns ett reducerat pris på 29 euro.
Vid användning av Rhen-Main transport (RMV) köps endast en entrébiljett för en dag eller för alla dagar av evenemanget. Din personliga onlinebiljett ger dig rätt att använda kollektivtrafik inom RMV-området, så du behöver inget resenärspaket.
Behöver du visum för att delta i utställningen? Internationella officiella partners till utställningsarrangörerna hjälper dig gärna. Allt du behöver göra är Sök och klicka på bosättningslandet och använd uppgifterna för att kontakta kontaktpersonen.
Hur man tar sig till Heimtextil 2020
Med utmärkta transportförbindelser och ett centralt läge i centrala Europa kan Heimtextil Frankfurt lätt och snabbt nås med flyg, tåg eller bil.
1. Med flyg.
Från Frankfurts flygplats kan du ta en taxi till en av de tre olika ingångarna till mässområdet. Du kan också ta förortstågen S8 eller S9 (i riktning mot Hanau eller Offenbach) till Frankfurts centralstation (Hauptbahnhof). Förortstågen S3, S4, S5 och S6 tar dig direkt till utställningsområdet (station: "Frankfurt Messe"). Pendelbussen Messe Frankfurt går från busstationen vid terminal 1 på Frankfurts flygplats via terminal 2 till mässan var 15:e minut. Resan tar cirka 15 minuter.
2. Med bil.
Hur transportcentrum Frankfurt har också goda förbindelser till motorvägen. Följ skyltarna - de kommer att visa dig mest genväg till mässan. Och Rebstocks flervåningsparkering har en pendelservice som tar dig direkt till utställningsvåningen. Utställare har rätt att parkera på utställningsplatsen, för vilket det är nödvändigt boka parkeringstillstånd.
notera: Byggarbeten i närheten av Güterplatz / Europa-Allee har resulterat i vägavstängningar och förbifarter i centrala Frankfurt. Besökare som anländer genom South Gate (Tor Süd) eller East Gate (Tor Ost) rekommenderas att leta efter uppdaterad trafikinformation.
Ange bara rätt gatunamn som din destination:
- Flervåningsparkering Hotel Rebstock: "Zum Messeparkhaus Rebstock"
- Västra ingången: "Strasse der Nationen"
- Norra ingången: "Katharinenkreisel" (följ anvisningarna därifrån)
- Östra ingången: "Brüsseler Strasse"
- Södra ingången: "Europa-Allee" (följ anvisningarna därifrån)
- Ingångar 8 och 9: "Katharinenkreisel" (följ anvisningarna därifrån)
3. Med tåg.
Frankfurts centralstation ligger bara några hundra meter från Messe Frankfurt. Tunnelbanestationen ger snabb direkt tillgång till S-Bahn-förortståg och U-Bahn-tunnelbanetåg. Från Frankfurts centralstation kan du ta dig till mässan:
- med taxi till City Entrance ("Eingang City") eller Portalhaus Entrance ("Eingang Portalhaus");
- tunnelbanelinje 4 (mot Bockenheimer Warte) - en hållplats till Festhalle/Messe och därifrån till City Entrance;
- S3 (mot Bad Soden), S4 (mot Kronberg), S5 (mot Bad Homburg eller Friedrichsdorf) eller S6 (mot Friedberg eller Gross-Karben) till andra hållplatsen, hållplats "Messe "), gå sedan till Torhaus-entrén;
- spårvagn 16 och 17: du kan nå spårvagnshållplatsen genom att lämna huvudutgången på Frankfurts centralstation och korsa Tågstation; destinationen "Festhalle/Messe" ("Eingang City") är det tredje stoppet;
- tio minuters promenad längs Düsseldorfer Strasse via Platz der Republik (Republic Square) och Friedrich-Ebert-Anlage House. Den pyramidformade toppen av Messeturm kommer att peka dig i rätt riktning.
4. Kollektivtrafik.
Om du redan är i Frankfurt är mässan lättillgänglig med kollektivtrafik. Du kan ta förortstågen S3 (Bad Soden), S4 (Kronberg), S5 (Bad Homburg eller Friedrichsdorf) och S6 (Friedberg eller Gross Karben) till "Messe"-stationen eller U4-tunnelbanan till hållplatsen "Festhalle / Messe" ". Entrébiljetter till utställningen med nätverkssymbolen RMV (Rhein-Main-Verkehrsverbund - Rhine Transport Network) gäller även för resor med kollektivtrafik (exklusive kuponger och inbjudningskort). Dessa inkluderar gratisresor till och från mässan via RMV:s kollektivtrafiknät. Endagsbiljetter köpta i biljettkassan gäller endast för kollektivtrafiken på väg tillbaka från mässan. Onlinebiljetten kan användas på RMV:s kollektivtrafiknät med ID-kort eller pass. Acceptanskuponger som lösts in online ger även innehavare rätt att resa fritt på RMV-nätverket. Dessutom finns biljetter för tunnelbana, tåg och spårvagn i alla RMV biljettautomater.
VIKTIG: Informationen i denna artikel är en översättning från utställningsarrangörens officiella webbplats. Eftersom informationen kan ändras, kontrollera den på arrangörens hemsida.
