Hogar flores de interior ¿Cómo viven los familiares después de la tragedia del Sinaí? No damos consejos sobre cómo vivir. "Saber qué decir"

¿Cómo viven los familiares después de la tragedia del Sinaí? No damos consejos sobre cómo vivir. "Saber qué decir"

La gente creía que el avión no se estrelló [foto, vídeo]

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Vuelo 7K9268. Recordar. Lloramos.Anatoly ZAYONCHKOVSKY

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Familiares y amigos de los asesinados en terrible accidente aéreo En la península del Sinaí, paseaban por el largo pasillo del hotel Crowne Plaza. Setenta pasos en una dirección, setenta en la otra. Una llamada a un teléfono móvil con la esperanza de escuchar una voz nativa. Pero en respuesta sólo "El suscriptor no está disponible" en árabe. Los teléfonos fueron descargados, inmediatamente se enchufaron a la toma de corriente. Y de nuevo, setenta pasos de ida y vuelta, una llamada...

ESCUCHAR PENSAMIENTOS

El avión Sharm el-Sheikh-Petersburgo desapareció del radar a las 7.41. Sin embargo, las primeras informaciones sobre un posible accidente aparecieron pasadas las once de la mañana. En ese momento, muchos familiares ya estaban de camino al aeropuerto para encontrarse con sus familiares, amigos, amigos. El avión debía aterrizar en Pulkovo a las 12.10 horas. En el marcador, el tiempo de aterrizaje se aplazó inicialmente una hora y media. Y luego la información desapareció. Los servicios de emergencia comenzaron a llegar al aeropuerto. Llegaron psicólogos del Ministerio de Situaciones de Emergencia. Estaban buscando familiares. Olía a valeriana, corvalol. La normalmente bulliciosa sala de llegadas se llenó de un silencio sepulcral. Parecía que podías escuchar los pensamientos. Petersburgo ya sabía de la catástrofe en la península del Sinaí.

A la izquierda del aeropuerto los autobuses del Ministerio de Situaciones de Emergencia esperaban a sus familiares. Las personas fueron trasladadas al hotel Crown Plaza, situado a un kilómetro de Pulkovo. Allí se instaló un cuartel general de emergencia.

Para familiares y amigos, se asignó una habitación separada en la planta baja. Ofrecían té y café, pero casi nadie se acercaba a las máquinas expendedoras. Todos esperaban con esperanza informes de supervivientes. Hojearon obstinadamente las noticias en Internet y escucharon lo que decían los periodistas.

En el pasillo trabajaban psicólogos. Para ayudar a los empleados del Ministerio de Situaciones de Emergencia acudieron especialistas con experiencia en situaciones de emergencia.

Al principio, debes escuchar a la gente, simplemente sentarte a tu lado y tomar tu mano, explicó la psicóloga voluntaria Natalia Kravchenko a Komsomolskaya Pravda. - Esto es lo más ayuda principal que se puede proporcionar. No dejes que familiares y amigos se queden solos con su dolor.

Pero muchos se negaron a comunicarse con los psicólogos. Intentamos arreglárnoslas solos. Y lo más importante es que nadie creyó lo que pasó.

No es necesario enterrar a nuestros familiares, ¡aún no se sabe nada! - gritó casi en voz alta la niña manchada de lágrimas, en el accidente perdió a su madre.

¿Sabes quién sobrevivió? - preguntaron esperanzados los familiares a los periodistas. "Dales sus nombres, ya sabes..."

La gente se aferraba como a una pajita a la información sobre los pasajeros rescatados del vuelo K9268. Creían en sus corazones que eran sus familiares.

¡Hija! una mujer sollozó en la calle. - Tengo uno. No hay nadie más. ¿Cómo viviré?

A las seis de la mañana, la hija le envió un SMS a su madre: “Me voy en avión. Lo haré pronto." Y sólo entonces: "El suscriptor no está disponible".

MAL SUEÑO

En la planta baja se instaló un centro médico. Allí había cinco médicos de guardia constantemente. En una pequeña habitación, que antes servía de armario, trajeron equipo necesario Para Asistencia de emergencia, unas diez bolsas grandes de medicamentos. Pero durante mucho tiempo nadie pidió ayuda. Durante las primeras horas, familiares y amigos realmente creyeron en los milagros de salvación. A veces la gente salía a la calle. Ahumado. Ellos guardaron silencio. Alguien estaba llorando.

El sol está rojo hoy - de alguna manera notó casualmente los detalles del paisaje. - Siniestro.

De repente el silencio fue roto por una mujer con una chaqueta negra. Rápidamente salió corriendo del pasillo, corrió entre la multitud de periodistas, saltó a la calle, abrazó el poste y gritó al cielo: "¡Mamá!". Detrás de ella, reorganizando rápidamente sus pequeñas piernas, una niña con una chaqueta rosa picaba. Se aferró a la mujer, como explicándole: "Mami, estoy aquí, estoy cerca, no llores". Tenía miedo de hablar. Solo lo abracé. Los médicos ya corrían para ayudar. Se llevaron a la mujer aparte, le ofrecieron un sedante y luego la llevaron al puesto de primeros auxilios.

Este grito de desesperación: "¡Mamá!", como si hubiera devuelto a todos a la realidad. Los hombres que perdieron a toda su familia en el accidente rompieron a llorar como si fuera una señal. No pudieron contener más su dolor.

Esa noche dormí muy mal, estaba muy preocupado por mi esposa, dijo a Komsomolskaya Pravda el esposo de uno de los pasajeros accidentados, Nail. “Soñé que estaba rota. Se quedó sin piernas.

Nail se despertó, pero entonces llegó un mensaje de texto de su esposa: “¡Vamos a aterrizar! ¡Beso!". El hombre intentó huir sueño horrible. Pero él siguió regresando.

"La esposa se quedó a descansar en Egipto y la hija y la nieta regresaron a San Petersburgo unos días antes", contó la historia. salvación milagrosa Clavo.

La familia Sologubov no tuvo suerte. Marido, mujer, hija y novia estaban de vacaciones juntos en la localidad de Sharm el-Sheikh.

Su hija Zhenya ya voló a Egipto cinco o seis veces, le gustó mucho el país, - dijo Alexander Sologubov a Komsomolskaya Pravda. Pero esta vez, por alguna razón, quería volver a casa. A ella no le gustó todo.

Alexander y su esposa terminaron su gira antes y volaron a casa. Y Zhenya y su amiga Olya se quedaron unos días más. El sábado, Alexander fue al aeropuerto para recibir a su hija. En Pulkovo le informaron de un posible desastre.

Ya sabes, mi esposa y yo no tuvimos premoniciones - admitió Alexander Sologubov.

Evgenia trabajó en jardín de infancia educador. Soñé con una familia, con niños. Pero el vuelo K9268 resultó fatal para ella y su amiga.

PROCEDIMIENTO DE IDENTIFICACIÓN

Los investigadores comenzaron a recopilar genética de familiares de las víctimas. El procedimiento es sencillo, pero antes era necesario rellenar varias hojas del cuestionario. Después de eso, las personas fueron enviadas a una pequeña oficina en el primer piso del hotel, donde trabajaban los asistentes de laboratorio. En las inmediaciones había equipos de médicos y psicólogos de guardia. No había cola en la puerta. El procedimiento duró varias horas. Muchos no entendían muy bien quién debía entregar exactamente el material para su identificación.

Había una esposa en el avión - intentó explicar el hombre.

Esto significa que se necesita material de su pariente cercano, dijeron los investigadores.

Soy su marido… - respondió el hombre con voz apagada.

Necesitamos una madre, una abuela, un padre - le explicaron pacientemente.

Sí, hay una madre, Natalia.

Entonces, ella debe pasar la genética.

Los investigadores ocuparon varios sofás en el pasillo: recogieron documentos, aceptaron sobres firmados con tubos de ensayo, registraron todo y lo metieron en cajas. Muy a menudo los documentos no los presentaban los propios familiares, sino uno de los amigos más cercanos. Estaba previsto que los materiales recogidos fueran trasladados al lado egipcio para el procedimiento de identificación. Todos los documentos deben ser transportados por el Ministerio de Situaciones de Emergencia, que será llevado al lugar del accidente por los rescatistas de San Petersburgo y los familiares de las víctimas. Según el horario, era a las 20.00 horas del sábado. Sin embargo, la hora de salida se retrasaba constantemente. Se actualizaron las listas de quienes irán a la península del Sinaí.

En el segundo piso, en un pequeño café, los investigadores trabajaron con familiares para completar cuestionarios. Durante este trabajo rutinario, la gente se olvidaba por un momento de su dolor. Pero cuando salieron a la calle, quedó claro que muchas de sus piernas cedieron. Mujeres y hombres no se escondieron. ojos llorosos. Observaron en silencio la puesta de sol. El cielo sobre la pista de Pulkovo se puso rojo. Y en su contexto, los aviones continuaron despegando y aterrizando ...

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Larisa, ¿qué día fue el más difícil: el primero, cuando los familiares de las víctimas se enteraron del accidente del transatlántico, el segundo, cuando comenzó la identificación, o ahora?

Es imposible decir qué día fue el más difícil. Cada día exigía a sus familiares una fuerza especial. El primer día es el día del shock. La gente sólo se enteró de que el avión se había estrellado, que sus seres queridos estaban en algún lugar, en el desierto, que los estaban buscando... Pero todavía les quedaba un rayo de esperanza: ¿y si alguien sobreviviera? Por eso, en las primeras horas, e incluso en el primer día, la gente se encontraba en un estado de shock y negación. No creyeron lo que pasó. Por un lado, eran conscientes de lo sucedido, pero el hecho de que les afectara, que sus vidas hubieran cambiado, que sus familiares hubieran muerto... al principio no tenían conciencia de la tragedia. Ni siquiera podían admitir tal pensamiento ante sí mismos. La gente se asustó, pero su psique funcionó así: de repente todo estará bien, de repente no pasó nada, y esto es una especie de error, de repente alguien entendió mal todo ...

¿Cuándo llega la conciencia?

Como regla general, la conciencia surge en el proceso de identificación de los muertos, cuando la gente ve a sus seres queridos muertos. Y cuando comenzó el procedimiento de identificación en San Petersburgo, tuvimos que abordar a las personas de manera diferente que el primer día. Cuando los familiares se preparaban para ir a identificarse, cuando llegaban a la morgue, reconocían o no a sus seres queridos, eran cubiertos por diversas reacciones agudas. Con la conciencia vino el dolor de la pérdida, el miedo y la incomprensión de cómo seguir viviendo. Luego hubo lágrimas, histeria, agresión. En este momento es importante estar cerca de la persona. Dale la oportunidad de hablar, de llorar. Todos en esta etapa tenían una pregunta: “¡¿Cómo pudo pasar esto?! ¡¿Por qué?!" No nos hicieron estas preguntas a nosotros, sino a ellos mismos, al mundo.

- ¿La agresión también te derramó?

No tenemos miedo a la agresión. Si una persona es agresiva, significa que tiene fuerza. Y si tiene fuerza, entonces podrá sobrevivir al dolor. Y la pregunta es: “¡¿Para qué?!” - normal. Siempre estamos en ilusiones. Entendemos con la mente que no somos eternos y que podemos morir en cualquier momento, pero vivimos como si fuéramos a vivir para siempre. Y los seres queridos siempre estarán con nosotros.

- ¿Tenías respuestas a estas preguntas?

No respondimos por qué sucedió y para qué. Hablamos con la gente sobre los muertos. Sobre cómo vivían. Cuando escuchas a una persona, empieza a hablar. Y cuando habla, estalla el dolor del alma. Recuerda momentos felices. Cuando me preguntan: “¿Qué les dices, cómo los consuelas?” - Respondo: “No se les puede consolar, porque una persona se consuela cuando el tiempo pasará, sobrevivirá al dolor de la pérdida, encontrará el significado de la vida y aprenderá a vivir de una manera nueva. En los primeros minutos sólo experimenta miedo y horror. Y en este momento es importante hablar de la persona que se fue, a quien perdieron. Es increíble, pero por muchas palabras de amor que escuché en la morgue, no las he escuchado en ningún lado y nunca.

- ¿Sucede que una persona se retrae en sí misma en un período agudo?

Cuando vemos a esas personas, acudimos a ellas en primer lugar. Una persona que llora, histérica, puede parecer aterradora desde fuera, pero entendemos que una persona reacciona, y eso es bueno. Se dio cuenta de su dolor, lo comprende todo: significa que podrá seguir viviendo. Si una persona guarda silencio, no sabemos lo que sucede en su interior. Quizás todavía esté en una profunda negación, no quiera creer en ello. Hasta que habla, le parece: ¿y si todo seguirá bien?... O le duele y se siente tan mal que no puede hablar de ello en absoluto. Estamos intentando que esta gente hable. ¿Qué pasa si no estamos cerca? Volverá solo a casa o a una habitación de hotel, cerca, y nadie sabe qué pasará con él a continuación. Puede que empiece a sollozar o que quiera acabar con su vida.

- ¿Estás intentando hablar con los familiares de los muertos sobre temas abstractos?

Ésta es una de las ilusiones de que en esos momentos una persona necesita distraerse. Debemos tratar el dolor humano con gran respeto; esto es lo primero que debemos recordar. Es peligroso ser obsesivo. Debemos entender que a veces una persona quiere estar sola y pensar. cuando mi amigo murio hija única, dijo: “Al principio no quería hablar de nada, quería pensar, hablar con ella mentalmente, pero no en voz alta”. Por eso, cuando nos sentábamos con un familiar del fallecido, sentíamos que teníamos que decirle algo o simplemente sentarnos a su lado.

- ¿Quién sufre más la tragedia: los ancianos, los jóvenes, las mujeres, los hombres?

Todo es individual. La manifestación externa del duelo no siempre es evidencia de la fuerza de la experiencia. Los adultos que han perdido hijos son una tragedia. Es difícil para una persona mayor encontrar significado. vida posterior. Vivían por el bien de sus hijos y nietos. Y cuando los hijos-nietos mueren, deben aprender a vivir del recuerdo de ellos. En tales casos, decimos: “¿Qué más crees que puedes hacer que tus hijos no hayan tenido tiempo de hacer? Tal vez querían ir a algún lugar, ayudar a alguien, ¿tal vez tú puedas hacerlo por ellos, en memoria de ellos?...”

Una gran tragedia cuando un joven marido pierde a su esposa o esposa-marido. Parecía que las relaciones estaban en su apogeo, por delante de toda la vida, la felicidad, pero su tiempo, y no. Aquí está tu dolor.

Pérdida irreparable si la familia pierde niño pequeño. Aquí hay otra historia. A menudo preguntan: ¿tal vez deberíamos dar a luz a otro rápidamente para ahogar el dolor? Desalentamos este paso. Debemos darnos tiempo para llorar, para soportar el dolor, para despedirnos del niño que se fue y guardar un recuerdo brillante de él. ¿Sabes qué es un recuerdo bendito? Cuando recuerdas a una persona fallecida con alegría de que estuvo en tu vida. Cuando llega ese recuerdo, significa que una persona ha aprendido a vivir en el mundo sin aquel que se fue. Entonces es cuando ya puedes pensar si dar a luz a más hijos o no. En un período agudo de duelo, uno no debe esforzarse por irse a algún lugar, porque no se irá a sí mismo. Un año y medio no puedo aceptar ninguna. Decisiones importantes En mi vida.

- Entre los familiares de los fallecidos, hay muchos que no pudieron encontrar a su ser querido. ¿Cómo están viviendo esta situación?

Este es uno de los momentos más difíciles: cuando se desconoce el destino. persona muerta. A quienes encontraron a su ser querido también les resulta difícil reconocer el cuerpo, pero para ellos esta etapa ya pasó. Mucho peor que eso quien se detuvo en la etapa de espera. Intelectualmente, la gente comprende que no hay supervivientes de un accidente aéreo. Pero hasta que vean el cuerpo, les será imposible aceptar este pensamiento. Es muy importante que durante este período haya alguien a su lado. Por tanto, estas personas seguirán siendo monitorizadas por nuestros psicólogos en su lugar de residencia, dejamos todos los contactos.

Durante la identificación, ¿hubo situaciones en las que, según la descripción, el fallecido coincide con el apellido, pero sus familiares no lo reconocen? ¿Por qué pasó esto?

Yo mismo trabajé durante dos días con expertos forenses para identificar los cuerpos. Noté algo que Gente muerta, incluso si no están gravemente dañados, se vuelven vivos como ellos mismos. Todos ellos imperceptiblemente algo similares entre sí. Buscamos personas por fotografías, por descripciones ... Nuestra tarea era encontrar aquellas que más se correspondieran con la descripción, y aun así mostramos los cuerpos a los familiares. Y a menudo era muy difícil entender si la persona tenía razón o no. Y los familiares también se quedaron parados, miraron y no entendieron. Hubo varias situaciones en las que los familiares miran el cuerpo y dicen: “No entiendo, es como él y no él. No entiendo. No entiendo". Primero dicen: "Sí, se parece". Hojas. Luego llaman: “No, ¿y si no es él?” O al principio, la negación funciona: “Definitivamente no es él”. Se fueron. La noche pasa. Llame por la mañana: “¿Puedo ver más? Pero que si…"

Recuerdo cómo, después de una tragedia no relacionada con este accidente aéreo, una familia vino tres veces para identificar a la niña. La fallecida no resultó herida, pero sus familiares no pudieron identificarla. Mamá, prometido, papá, cuando la miraron por primera vez, luego al unísono: "Ella". Salimos de la morgue. Y de repente mi madre se vuelve hacia mí: "¿Y si no es ella?..." Miro a los demás y en los ojos de todos aparece una esperanza absolutamente loca. No verás ojos así en ninguna parte. Todos me miran. Regresamos. Pregunto: "¿Hay otras señales?" Ellos responden: "Un strazik en el diente". Miramos, hay un strazik. "Ella", asienten. "¿Seguro?" - "Así es." Se fueron. En la puerta, mi madre volvió a girarse: “¿Y si no es ella? Ella también tiene un tatuaje. Vamos a ver de nuevo". He vuelto. Miró. Tatuaje en su lugar. "Ella". Sólo para la puerta. Y de nuevo: "¿Y si no es ella?..."

Es difícil para la gente admitir que ayer una persona estaba viva, pero hoy ya no está. Por supuesto, en este caso se requiere una prueba de ADN. Se tomó material de ADN de todos, incluso de aquellos a quienes se les entregaron los cuerpos. Era extremadamente raro que ocurrieran nuevos entierros antes, cuando no enterraban a los suyos. Por tanto, los resultados del examen son importantes.

- ¿El examen visual termina el jueves?

- ¿Cómo tuvo la gente la fuerza para describir a un familiar?

Esta es también una de nuestras etapas de trabajo. En primer lugar, nuestros especialistas preparan psicológicamente a las personas para lo que tienen que hacer en esta situación. Además, junto con los familiares de los fallecidos, participamos en la recopilación de una descripción de los signos del fallecido, lo que ayuda a facilitar y acelerar aún más el procedimiento de identificación de los cadáveres. Acompañamos el trámite de identificación, intentando que este trámite sea el menos traumático para las personas que han perdido a familiares.

- ¿Qué preguntas hiciste?

Hacemos preguntas específicas. Si una persona no podía describir, la dibujamos. En este caso, necesitas tener tu propio rico. léxico para permitir que las personas elijan de la descripción. cuando preguntamos preguntas sugerentes la gente está mejor orientada.

¿Fue psicológicamente difícil para la gente describirlo?

Por un lado, este es un momento difícil, pero por otro lado, hace que la persona se dé cuenta de lo sucedido. Recuerdo que después de una catástrofe tuve que describir a su padre con un joven. Me dijo: "Bueno, ¿cómo puedo describir su rostro? ..." Lo llevé a los retratos de personas: "¿Elige a quién te pareces?" El chico recobró el sentido y empezó a hablar. Este procedimiento puede parecer cruel, pero también ayuda a darse cuenta poco a poco de lo sucedido.

- ¿Cuántos psicólogos trabajaron en San Petersburgo?

46 psicólogos del Ministerio de Situaciones de Emergencia y 10 psicólogos de la República de Situaciones de Emergencia. Trabajaron las veinticuatro horas del día.

Durante 4 días os habéis acercado a las familias de las víctimas y conocíis sus historias. ¿Continuarás tu comunicación más tarde? ¿O trabajó, punto?

Esto es muy pregunta importante. Todo especialista afronta este momento. En situaciones como esta, realmente nos unimos a las familias. El dolor une a las personas. Una persona en el momento de la tragedia se vuelve indefensa, vulnerable, pero al mismo tiempo muy sensible, receptiva. Y si surge la confianza y el acercamiento entre el psicólogo y el familiar del fallecido, entonces existe la sensación de que esta persona es muy cercana y querida para usted. realmente quiero saber como resulto destino adicional. A menudo, los familiares nos piden nuestro número de teléfono, los invitan a visitarnos, solicitan una reunión. Nunca dejamos nuestros números de teléfono personales, nunca tomamos sus direcciones y nunca les prometemos nada, nunca venimos a visitarlos. Porque estábamos al lado de ellos en este momento. dolor más alto. Entonces construirán sus vidas, aprenderán a vivir de nuevo y, si reaparecemos en sus vidas, los devolveremos a donde les resultó difícil. Por lo tanto, ni los rescatistas ni los psicólogos conocen ni mantienen relaciones con quienes alguna vez fueron rescatados. No devolvemos a las personas a lugares donde se sintieron mal.

Han pasado 40 días desde la muerte de 224 personas en el accidente del A321 sobre la península del Sinaí. Los psicólogos dicen que para los familiares de los fallecidos, este es el punto de partida, después del cual llega un período de plena comprensión de que sus seres queridos ya no pueden ser devueltos. Y hay que aprender a vivir con ello de nuevo.

“Cuando supimos que un avión ruso se había estrellado en Egipto, en mi cabeza pasaron como por un clic destellos de nuestra tragedia, que ocurrió en 2006, cuando el avión se estrelló cerca de Donetsk. Encendió la televisión. Y allí las cámaras del operador captan los rostros de la gente en el aeropuerto, con los ojos todavía llenos de esperanza. ¿Qué pasaría si… miráramos y recordáramos? Sus primeros minutos de vida tras la tragedia, horas, días, meses…”. Así describen sus emociones las personas que perdieron a sus seres queridos en un accidente aéreo ocurrido hace 9 años. Fueron ellos quienes tendieron una mano amiga a quienes necesitaron apoyo durante estos 40 días.
¿Qué experimentan las personas que han perdido a familiares en accidentes aéreos, qué tan pronto desaparecerá el dolor y quién no podrá afrontar la pérdida? ser amado- en este material.
Durante 40 días nos mantuvimos en contacto con los familiares de los muertos en el ataque.
Algunos estaban dispuestos a establecer contacto. Otros se guardaron el dolor para sí mismos y rechazaron cortésmente cualquier conversación. Otros parecen haberse encerrado completamente en un caparazón y no han dejado que más personas caigan en su desgracia.
Pero el dolor de la pérdida no soltó a nadie.
Quienes lograron identificar rápidamente a sus seres queridos y enterrarlos exhalaron.
Pero la mayoría de los cuerpos no eran susceptibles de identificación visual. Los familiares de estas víctimas tuvieron que esperar los resultados del examen de ADN.


- Al principio nos dijeron que los exámenes de ADN durarían una semana. Luego se amplió el plazo a dos semanas y luego se hizo el silencio, dicen quienes no esperaron el vuelo del 31 de octubre desde Sharm el-Sheikh. Nadie nos llamó, nadie nos informó de nada. Desesperados, llamamos a los umbrales de la morgue, pidiendo ver nuevamente los cuerpos de los muertos. Observó. No lo reconocí. Se fueron. Al día siguiente, en cuanto a trabajo, volvieron. Teníamos el teléfono del investigador. Uno para todos. En algún momento dejaron de contestar el teléfono. Si alguien lograba comunicarse, escuchaba: "Vuelve a llamar más tarde". cortar " línea directa". Los nervios estaban a flor de piel. Íbamos a ir a un mitin a la Comisión Investigadora para que nos entregaran los cuerpos de los familiares. Daba miedo no tener tiempo de enterrar a nuestros seres queridos antes de 40 días.
Lo hicimos. Pero no todos.
Los resultados del examen de ADN fueron comunicados a los familiares de las víctimas la semana pasada. Por orden de orden general. Los primeros en la lista fueron los Petersburgo. Luego - los habitantes de las regiones.
- Si la gente sabía que el cuerpo de sus familiares sería entregado el 8 de diciembre, entonces acordaban de antemano con el cementerio el funeral del día 9, - dicen las víctimas. - Nadie quería enterrar a los suyos después de 40 días. Todos esperaban... Pero no sabemos cómo vivir después de 40 días. Dicen que será más fácil en un año. ¿Esto es cierto?..
“El paso de la identificación visual en la morgue provocó a muchos un grave trauma psicológico”
Interrupted Flight es una organización pública benéfica regional que brinda asistencia a las víctimas de accidentes aéreos. Fue creado por familiares de quienes murieron en un accidente aéreo ocurrido en 2006. Luego, cerca de Donetsk, se estrelló el avión Anapa-Petersburgo.


Alexey Steinvarg
Aleksey y Marina Steinvarg perdieron ese día a sus dos hijas y a los padres de Marina.
Ahora la familia tiene tres hijos, el menor tiene 4 años.
“Vivir es posible. Sólo que al principio será muy difícil”, afirma la pareja.
¿Por qué seguir viviendo? No lo entendieron durante mucho tiempo. Hasta que decidas ayudar a los demás.
- ¿Sabe por qué nos comprometimos a ayudar a las personas que perdieron a sus seres queridos en accidentes aéreos? Porque se dieron cuenta de que sólo aquellos que alguna vez se encontraron en la misma situación pueden ayudar a otros a sobrevivir a tal tragedia. Cuando ocurrió nuestra catástrofe, no sabíamos qué hacer, hacia dónde correr. En algún momento tuvimos problemas con la compensación, tuvimos que pelear, demandar. No era posible hacer frente solo a los problemas que se habían acumulado. Y luego nos unimos, creamos una organización, la formalizamos legalmente.
- ¿También ha tenido problemas con la emisión de indemnizaciones?
- Casi todas las indemnizaciones fueron dictadas por los tribunales.
- Ahora los familiares de las víctimas deberían recibir 2 millones de rublos por cada víctima. ¿Qué cantidades le prometieron?
- En 2006, nuestra compensación fue de 12 mil rublos; esta cantidad estaba prescrita en el Código Aéreo. Y recién a finales de 2006, después de todas nuestras pruebas, interminables cartas y quejas, el Código Aéreo cambió significativamente. Podemos suponer que gracias a nosotros la indemnización a las familias de las víctimas será de 2 millones de rublos.
- Al final, ¿recibieron 2 millones de rublos cada uno?
- Ni siquiera hemos recibido un millón.
- ¿Cuánto te pagaron además de 12 mil rublos?
- La aerolínea nos pagó 300 mil rublos. Recibimos 100.000 del gobierno federal, 100 de la ciudad.
- ¿Es esto lo que lograste noquear en el tribunal?
- Los tribunales se ocupan únicamente de la indemnización por daño moral. También había tribunales separados que se ocupaban de los seguros. Pero todos los tribunales nos negaron el pago del seguro.
¿Cuánto duraron tus pruebas?
- Los tribunales con seguro tenían una duración de tres años. Luchamos por una compensación moral durante un año.
- Los familiares de las víctimas del ataque terrorista en la península del Sinaí también problemas serios con pagos de compensación. Al parecer, no todo el mundo recibirá 2 millones.
Todos vivimos y entendemos que la muerte es inevitable. Estamos mentalmente preparados para esto. Este es el curso natural de la vida. Pero cuando el sistema falla (catástrofes, ataques terroristas, muerte de niños), una persona no puede prepararse para un desarrollo tan repentino de los acontecimientos. Nadie está asegurado. De ahí surgen situaciones: no tuvieron tiempo de registrar un matrimonio, registrar hijos, formalizar una herencia, dejar un testamento. Una persona está tan dispuesta que no respalda cada uno de sus pasos con papel. A nadie se le ocurre eso. Por lo tanto, ahora aquellos que perdieron a sus seres queridos en el ataque terrorista tienen un problema decente. Tardarán mucho en destruirlos. Incluso en los tribunales.
- ¿Consiguió usted reunir a todas las familias de los fallecidos en el accidente aéreo en Donetsk?
- Hay quienes no quieren recordar esto en absoluto, revuelven el pasado y, en consecuencia, no quieren contactarnos. Este es su derecho. Por ejemplo, no tenemos absolutamente ninguna información sobre varias familias. Dónde están, qué les sucede, cómo viven, no hemos podido averiguarlo. No dejaron ninguna información sobre ellos mismos. La gente se cerró a esta tragedia. Pero la mayoría de las familias se comunican entre sí hasta cierto punto. Alguien una vez al año, alguien una vez a la semana, de diferentes formas.
- ¿En 2010 abriste un centro de asistencia psicológica?
- 4 años después de nuestra tragedia, los familiares de las víctimas continuaron golpeando las puertas de los tribunales, muchos no pudieron recobrar el sentido - necesitaban una ayuda especial ayuda psicologica. Por tanto, era necesario un centro de este tipo. Nuestros psicólogos ayudan a quienes han perdido a sus seres queridos en un desastre. Después de la tragedia en Egipto, muchos de “los nuestros” también necesitaron la ayuda de especialistas. El hecho es que cualquier catástrofe asociada con el accidente del transatlántico la percibimos como propia. Aquí cayó la A-321 y nuestra historia pasó ante nuestros ojos en un instante. Para nosotros, este es otro golpe. Deja Vu. Parecíamos estar viviéndolo todo de nuevo. Miramos a las personas que llegaron a Pulkovo en las primeras horas después de la tragedia, luego vimos los procedimientos de identificación, las búsquedas, las expectativas, los resultados del examen, el funeral, 40 días... Leímos las historias de los muertos. Y entonces nuestros destinos aparecieron en la memoria. Aunque hayan pasado 9 años. Recordamos todo, como si fuéramos transportados al pasado, como si esto nos estuviera sucediendo ahora. La memoria es selectiva. Los momentos más terribles de la vida no se los quitó de la cabeza. Recuerde, esto le sucede a todos los que han perdido a sus seres queridos en un desastre.
- ¿Se comunica con las personas que resultaron afectadas por el ataque terrorista en la península del Sinaí?
- Nos comunicamos, intentamos ayudarlos.
- ¿Les explicas que el tiempo cura?- En aquel entonces, en 2006, mi esposa y yo lo entendimos claramente: el tiempo no cura. Tratar a los niños y cuidar a otras personas.
- Tras el accidente de la A-321, los estafadores se volvieron más activos en las redes sociales. Había fondos incomprensibles para recaudar fondos.
- Lamentablemente, al principio no existían cuentas de liquidación para recaudar fondos para ayudar a las víctimas de este vuelo. Es comprensible que la gente estuviera confundida. Aunque cientos de personas estaban dispuestas a apoyar económicamente a los familiares de las víctimas. Fue entonces cuando comenzaron a aparecer estafadores en las redes sociales, que intentaban sacar provecho del dolor de los demás. Nosotros y otras personas solidarias nos comunicamos con la administración de las redes sociales y les pedimos que cerraran las páginas dudosas.
¿A dónde puede ir el dinero recaudado?
- Puedo decir adónde fueron a parar los fondos que recaudamos hace 9 años. El dinero se gastó en la construcción y mantenimiento de un monumento conmemorativo en Donetsk y una capilla. Hasta hace poco, defendíamos el estado de nuestro monumento, su mantenimiento y cuidado recaían sobre nuestros hombros. organización pública. El Estado no puede dar lo que da nuestra organización. Pero ahora las relaciones con Ucrania se han deteriorado. Al memorial en Viga Seca Región de Donetsk Ahora es imposible entrar. Ya en el noveno aniversario no pudimos llegar al lugar del accidente. También gastamos dinero en causas comunes, de forma gradual y sensata.
- Alexei, ¿las personas que sobrevivieron al accidente aéreo de 2006 ya han vuelto a la vida normal?
- La vida de cada uno es diferente. Entre nosotros hay quienes no han podido afrontar el dolor, recuperarse de la tragedia. Los niños nacidos, que a algunos les aparecieron después del desastre, ayudan a sobrevivir. Nuestra vida después del desastre ha cambiado mucho. Y la conciencia dio un vuelco después de 40 días. A partir de ese momento comenzó el punto de partida de una nueva vida.
- ¿Duró casi un mes el examen de ADN de los restos de las víctimas del atentado terrorista? En tu situación, ¿tú también llevas mucho tiempo esperando resultados?
- El examen completo de ADN de nuestros familiares finalizó en 50 días y recibimos los resultados el día 35. Enterrado el día 40. El proceso de espera del examen es uno de los momentos más difíciles de la tragedia. Todos los días llamábamos a las autoridades investigadoras, los atormentábamos con preguntas, tratábamos de saber cuándo terminaría todo finalmente. Pero en nuestro caso, identificamos visualmente mucho más cuerpos. Sólo entonces comenzaron los problemas. Identificados, pero no propios. Los pleitos comenzaron de nuevo. Pero ya se trataba de un nuevo entierro.
- ¿Alguien rechazó la identificación visual basándose únicamente en el examen de ADN?
- Personalmente, para mí era importante identificarme visualmente, ver con mis propios ojos. persona nativa. Cree que ya no existe. La prueba de ADN es una situación anormal. Antinatural. Era imposible eludir la identificación visual, por difícil que fuera. Aunque fue este procedimiento el que causó a muchos un trauma psicológico severo.
“Revisé los 170 cadáveres, pero no encontré el mío”
Georgy Efimenko perdió a su hijo, su nuera y su nieto en un accidente cerca de Donetsk. La primera vez después del funeral de sus seres queridos, el hombre de alguna manera aguantó. Entonces le sobrevino tal angustia que abandonó su trabajo.
Lo salvó el hecho de que Georgiy es un activista. Al quedarse solo, reunió a las personas cercanas al resto de los muertos. Encontré sus números de teléfono, creí que juntos es más fácil para las personas vivir el dolor. Efimenko se sumergió por completo en servicio comunitario. Ni siquiera pensó que algún día podría formar una nueva familia. Pero resultó que en 2008 nació su hija.


Georgy Efimenko
- El día en que ocurrió el desastre en la península del Sinaí, fui con mi hija al Hermitage - comenzó Georgy Efimenko. “De repente mi hijo me llamó y me contó la tragedia. Viejos recuerdos volvieron a mí. Es como retroceder 9 años. Llamé a mis amigos que, como yo, perdieron a sus seres queridos en 2006. Todos sollozaron al teléfono. Recuerda tu tragedia. Entonces me di cuenta de que no podía permanecer indiferente ante la situación. Inmediatamente apagó el programa de excursiones y se dirigió con un amigo al hotel donde llevaron a los familiares de los muertos. Entré en el vestíbulo del hotel y me quedé atónito: la situación era la misma que entre nosotros entonces. Incluso el olor era el mismo que hace 9 años. Cara a cara. También me sorprendió lo similares que eran estas familias a la nuestra. Aparentemente, los problemas hacen que las personas sean iguales, borran diferencias individuales. Recuerdo que mis ojos se posaron en una familia de tres, estaban sentados al margen. Cómo me recordaban a una de nuestras familias, incluso exteriormente. Sólo una copia. Y se quedaron paralizados en las mismas poses. La imagen ha vuelto. Durante las primeras tres o cuatro horas estuve entre los familiares de los muertos, ayudamos a los investigadores a elaborar listas de familiares, dejamos los números de teléfono de nuestra organización a las personas para que pudieran acudir a nosotros en busca de ayuda psicológica, jurídica y moral. apoyo. También llamaron a Batiushka, una conversación con un clérigo ayuda a muchos en esos momentos.
- ¿El comportamiento de las personas que perdieron a sus seres queridos en el ataque terrorista fue diferente del suyo entonces, en 2006?
- Todo sucedió de la misma manera. La gente no entendió lo que estaba pasando durante las primeras horas. Además, recibían constantemente llamadas de familiares, captaban cada palabra de los periodistas; luego hubo información de que el avión fue visto sobre Turquía y luego alguien dijo que había supervivientes entre los pasajeros. En 2006, las primeras 2-3 horas fue exactamente la misma situación. Todos creyeron que había habido un error. información oficial No llegó por mucho tiempo. Y cuando llegó la confirmación de que el transatlántico se había estrellado, todavía nadie lo creía del todo. Todos querían creer en lo mejor.
- ¿Mucha gente recurrió a los psicólogos?
- Los psicólogos del Ministerio de Situaciones de Emergencia que trabajan en situaciones de desastre están capacitados para ayudar a las personas a sobrevivir los primeros días de la tragedia. No todo el mundo recurre a ellos. Pero, si los psicólogos ven que una persona comienza a gritar, histérica, inmediatamente descubren las palabras correctas calmar a la gente.
- ¿Por qué el proceso de identificación tardó tanto esta vez? Recién ahora se han comenzado a publicar los resultados del examen de ADN.
- Visualmente, sólo 58 personas pudieron identificar este accidente aéreo. Entonces comenzaron las pruebas genéticas. Pero hubo serios problemas a la hora de tomar muestras de ADN. No todos los muertos dejaron a sus familiares más cercanos: padres e hijos. Bueno, si hubiera un hermano o una hermana, pero ¿si solo sobrinos? Es difícil calcular el resultado a partir del ADN de los sobrinos, lleva más tiempo. Por lo tanto, la identificación misma se retrasó. Ahora parece que todos los que pudieron ser identificados.
- Hubo rumores de que algunos familiares de las víctimas se negaron a someterse a un procedimiento de identificación visual porque carecían de fuerza moral.
- No he oído hablar de eso. ¿Pero adónde deberían ir? El cuerpo no fue entregado sin identificación visual. En 2006, tuvimos personas que no pudieron pasar el procedimiento de identificación. Simplemente no pudieron cruzar el umbral de la morgue. Por ejemplo, entre ellos se encontraba una madre que envió a su hija a un vuelo fatal. Ella dio paso a un niño con una exacerbación del asma, que tuvo que volar urgentemente. Las hijas dijeron: "Estaré en el próximo vuelo en 40 minutos".
- Si no se conserva todo el cuerpo, ¿qué será entonces?
- Escuché que esta vez los propios investigadores separaron los cuerpos visualmente reconocibles de los que no pudieron identificarse. Y ellos mismos identificaron los cadáveres a partir de fotografías, según datos personales. En consecuencia, los familiares de los muertos ya fueron llevados específicamente a un cuerpo, y no a todos. En 2006, la situación era diferente. Nos mostraron absolutamente todos los cuerpos de los muertos. Recuerdo cómo me senté con el investigador y miré los 170 cuerpos en el monitor. No reconocí el mío visualmente. Ni siquiera imaginaba que de esta forma se pudiera identificar a alguien. Quizás podría identificar a mi nieto por su ropa. Llevaba un traje a cuadros. Un pequeño trozo de tela sobrevivió. Recuerdo que en la foto me mostraron un cuerpo carbonizado y este traje. Miro, y en la pantalla los botones tienen 2 cm de diámetro, luego cuando este botón está en vida real Era sólo media pulgada. Además, el monitor de la computadora mostró una jaula agrandada en el traje. Entonces me confundí y no pude identificar visualmente al nieto. Después de un examen genético, resultó que era mi nieto. Además, después del procedimiento de ADN, me mostraron los cuerpos de mi hijo y mi nuera. Visualmente no los reconocería por nada. Por cínico que parezca, es necesario tener una imaginación muy rica para poder reconocer a sus hijos en cuerpos completamente quemados. No me crean, me di cuenta que eran ellos, por sus posturas.
¿Las identificaciones erróneas ocurren con frecuencia?
- En 2006, durante el proceso de identificación, la gente empezó a entrar en pánico: "De repente no encontraremos a nadie, no atraparemos a nadie, así que tenemos que llevarnos a cualquiera, de lo contrario no habrá nadie a quien enterrar". Durante la identificación, algunos familiares de las víctimas ni siquiera miraron de cerca los cuerpos, sino que simplemente dijeron: "Nuestro" y se llevaron el cuerpo. Después de que recibimos los exámenes de ADN, nos dimos cuenta de que no sería necesario volver a enterrar a una o dos personas. También hubo incidentes desagradables con los entierros. La madre enterró a su hija. Después de un rato, recibe una llamada de Comité de investigación: "Encontramos otro fragmento de la pierna de su hija". Enviado a ella. Madre enterrada. Después de un tiempo, la mujer volvió a llamar y encontraron un fragmento de una mano. Luego enviamos una carta colectiva al investigador pidiéndole que se deshiciera de todos los restos de las víctimas del accidente aéreo, ya que los familiares ya los habían enterrado a todos. Creo que en los últimos años los investigadores han tenido en cuenta todos los errores de los últimos años y esto no volverá a suceder.
“En los primeros años después de la tragedia, muchos de los que no pudieron afrontar el dolor murieron”
- George, ¿cómo resolviste el tema de la compensación?
- El seguro para cada uno de nuestros muertos fue de 12 mil rublos. Se asignaron 100 mil rublos del presupuesto regional, 100 mil del federal. La aerolínea nos pagó 300 mil rublos por el fallecido. Y al principio nos quitaron impuesto sobre la renta con las palabras: "Ha recibido ingresos, se supone que debe deducir impuestos". Al mismo tiempo firmamos un documento: "No tenemos ningún reclamo contra la aerolínea". Pero después de nuestras quejas, se cancelaron los impuestos y los recibos. Como resultado, recibimos 512 mil por cada fallecido.
¿Pagaste el funeral?
- En nuestro caso, por cada fallecido se asignaron 70 mil rublos para el funeral. Por esta cantidad encargamos coronas, transporte, vallas, piedras. El mío lo enterré en un cementerio rural, al lado de mi casa de pueblo. Pagó sólo 5 mil rublos. Los que fueron enterrados en los cementerios de la ciudad pagaron entre 10 y 15 rublos adicionales. Pero estas son nimiedades.
- ¿Los familiares de los que murieron en el accidente aéreo cerca de Donetsk todavía intentan obtener de la aerolínea una compensación por daño moral?
- Llevamos mucho tiempo demandando a la aerolínea. Al fin y al cabo, 170 muertos. Pero estos tribunales no han dado nada. En la decisión, el juez señaló que la aerolínea cubrió voluntariamente el daño moral y debido a que “hay muchos familiares, pero la empresa es una, no se le puede cargar económicamente”. El tribunal se puso del lado de la aerolínea. Sin embargo, después de nuestros juicios, los familiares de los que murieron en otros accidentes aéreos ya recibieron 2 millones de rublos cada uno.
- Ahora surgen muchas situaciones desagradables relacionadas con el reparto de la indemnización entre familiares. ¿Has conseguido evitar estos problemas?
- Sólo tuvimos un caso en el que el dinero para hija muerta Vino a recibir al padre, que no había visto a la niña a los ojos. reclamó la mitad Dinero. Pero no se le permitió hacerlo. Ahora no pueden resolver los problemas económicos de los abuelos, que tienen derecho a una indemnización por los hijos, pero no por los nietos. También en este desastre murieron familias que no tenían padres ni hijos. En este caso, no se debe ninguna compensación a nadie. Los hermanos y hermanas no están incluidos en la definición de pariente más cercano.
- Entre los que no esperaron a sus familiares en 2006, ¿hay quienes no pudieron afrontar el dolor?
- Los primeros años después de la tragedia fueron negros para muchas familias. Durante este tiempo murieron muchas personas que fueron afectadas por nuestra tragedia. Y eran muy jóvenes hombres sanos y mujeres. Por ejemplo, un hombre mató a toda su familia en ese accidente aéreo. Se lamentó terriblemente. Y un año y medio después murió de nostalgia. Otro enfermó rápidamente de cáncer. La gente se ha enfadado enfermedades crónicas sobre una base nerviosa. Recuerdo bien una familia que enterró a su hijo. En el aniversario de la tragedia, mi padre fue solo a Donetsk, sin su esposa. Llegó a Ucrania y en el tren se enteró de que su esposa había muerto. Ni siquiera salió de la estación, compró un billete de vuelta y volvió a enterrar a su mujer. Ella no podía lidiar con su dolor.
- Su monumento se encuentra en el territorio de Donetsk. ¿Alguien lo está siguiendo?
- En Donetsk vive una familia cuyos sobrinos murieron en ese accidente aéreo. Estas personas cuidaron el monumento durante 8 años. El año pasado lograron llegar al monumento varias veces. Con el estallido de las hostilidades, ya no pudieron llegar hasta allí. Dicen que todo a su alrededor está minado, cerca del monumento vuelan proyectiles. Al fin y al cabo, está cerca de Gorlovka, en Slavyansk.
- Mirando hacia atrás, ¿puedes decir cuándo se sentirán mejor las personas que han enterrado a sus seres queridos?
- Hasta donde yo sé, no todos lograron enterrar a sus familiares durante estos 40 días. El resto todavía espera su turno. Mientras la gente no haya enterrado a un ser querido, no hay necesidad de hablar de paz. ¿Cuándo mejorarán? Cada persona tiene su propio límite de tiempo. No mejorará, pero el dolor disminuirá. Lo más difícil será para aquellos que han perdido a todos. En nuestra catástrofe hubo un hombre cuya esposa e hijos fueron asesinados. Recientemente hablé con ellos y comencé a recordar. Dije que a menudo miro fotografías de mi hijo, mi nuera y mi nieto. ¿Y sabes qué dijo a eso? “Y poco a poco estoy destruyendo mis fotografías. No tengo a nadie que los deje. Una vez fui al basurero y vi a alguien allí. Álbum familiar. No quiero que las fotos de mis personas favoritas acaben también en la basura. Y no hay nadie que los deje”.
Cuando se estaba preparando el texto, la información llegó de los familiares de quienes murieron en un accidente aéreo sobre la península del Sinaí: “Sucedió lo que todos temían. No encontramos a todos. No sabemos cómo vivirán ahora los familiares que no lograron enterrar a los suyos ... "

Lo que dicen los psicólogos a los familiares de los fallecidos en un accidente aéreo

En la región de Moscú se estrelló un An-148 de Saratov Airlines; a bordo había 71 personas, entre ellas 3 Petersburgo. Inmediatamente después de la noticia del desastre, los psicólogos del Ministerio de Situaciones de Emergencia comienzan a trabajar con los familiares de los pasajeros fallecidos. ¿Cuál es su ayuda?

El psicoterapeuta Stanislav Poltorak explica que los psicólogos del Ministerio de Situaciones de Emergencia trabajan con las víctimas sólo durante los primeros días, su tarea es resolver la situación de emergencia.

- ¿La tarea de un psicoterapeuta es enseñar a una persona a vivir?

- No, la tarea del médico es utilizar diferentes metodos terapias, incluidos medicamentos. Evito dar consejos a la gente sobre cómo vivir. Porque si intentas encontrar un reemplazo para alguien (reemplazar a la familia con un trabajo y a los amigos con un nuevo pasatiempo), entonces será un reemplazo adecuado para quien lo inventó, y no para la propia víctima. Tiene su propia historia, su propia biografía, sus propios intereses. Incluso si logras tantear algo durante la conversación, todavía habrá un momento crucial aquí. En cualquier caso, los reemplazos son siempre estándar: negocios, intereses, amigos. No es necesario ponerse manos a la obra en absoluto, es peligroso, pero hay que redistribuir la vida para dar a cada lado de la vida. más espacio, después de que el componente más importante se haya ido: la familia.

Todo esto se aplica a las personas que han perdido a todos sus familiares en el desastre y, por edad u otras circunstancias, no pueden formar una nueva familia. Las jóvenes, recuperadas del shock, vuelven a dar a luz. O adoptar.

- ¿Y qué pasa con los amigos y conocidos? ¿Cómo expresar simpatía?

- Lo mejor que pueden hacer amigos y conocidos por una persona es mantener la antigua relación. Incluso si lo fueran: una vez al día saludaban, eso es todo. Así que continúa saludando una vez al día y no busques reuniones innecesarias. al menos, en primer lugar. Porque si un simpatizante solloza sobre tu hombro y te dice: "¿Cómo puedo entenderte?", seguro que no será más fácil.

“Pero es malo dejar a una persona sola con el dolor.

- Ciertamente. la tarea principal para la víctima: no se quede solo consigo mismo, no se encierre en la casa. Si ves que uno de tus amigos “se encierra” después de un problema, esto es señal segura para otros es necesario llamar a un psicólogo. Simplemente no puedes llevarlo al extremo. El otro extremo es el rechazo de la relación. Cuando, al conocerte, un antiguo conocido cruza la calle. La gente tiene miedo de comunicarse con personas con discapacidad y ¿en qué se diferencia la víctima de la persona discapacitada? Sólo por el hecho de que su infelicidad se esconde en su interior.

La víctima nota que sus antiguos amigos dejan de llamar, esconden la vista en la calle o huyen por completo, y si esto se repite con Gente diferente, es muy posible que se "encierre en la casa". Aquí, quien tenga suerte. A veces, es posible que la situación no empeore de inmediato, pero cuando se recibe el dinero: compensación y seguro. Puede aparecer una especie de séptima agua sobre gelatina, que dirá: aquí te pagaron 4 millones, pero a mí no, pero necesito desesperadamente 500 mil para ...

- ¿Cuándo es mejor contactar a las víctimas para ofrecerles ayuda?

– No creo que sea necesario hasta el día 40. La gente tiene problemas con los pagos de seguros y los funerales. Estos son los que lograron identificar. Los que no lo consiguieron todavía están esperando un examen genético, y son semanas de espera. En general, no antes de un mes, la vida de las víctimas vuelve a su cauce habitual, en el que empiezan a sentir un vacío.

Psicóloga Elena Kudryavtseva cree que la víctima puede salir de la depresión entre personas de ideas afines en duelo.

– La salida más fácil es participar en organizaciones benéficas para ayudar a las personas que se encuentran en una situación similar. Es decir, primero integrarse con personas unidas por un mismo duelo. Es cierto que existe un problema con las personas mayores: a menudo no saben cómo utilizar Internet.

- Entonces, ¿las personas mayores son las que más necesitan un psicólogo?

- Se necesita un psicólogo para todo aquel que haya elegido dos equivocados entre tres mecanismos de adaptación. Muchos eligen inconscientemente el mecanismo equivocado. O mueren, y no necesariamente con la ayuda de algún acción activa, sino que simplemente deja de vivir y listo. U otra opción: una persona vive en depresión, esto se convierte en el sentido de su vida. La gente va constantemente al cementerio y acerca su propia muerte.

Y el mecanismo constructivo es, después de todas las experiencias, buscar un nuevo sentido a la vida, aunque parezca que ya no está. La palabra "sobrevivir" significa: sobrevivir y seguir viviendo. Es malo que los mayores, y por la edad, piensen que la vida ya se acabó, para qué cambiar entonces.

Nina Astafieva

Hace poco más de un mes, el mundo se vio afectado por una emergencia. Un Airbus ruso se estrelló sobre la península del Sinaí. Ahora los familiares de los pasajeros fallecidos deberán identificar, enterrar los restos y seguir el procedimiento para otorgar la indemnización.

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accidente en el cielo

El reciente accidente de un Airbus A 321 de la aerolínea Kogalymavia en Egipto provocó la muerte de 224 pasajeros, entre ellos 25 niños y 7 miembros de la tripulación. Según la terminología legal, estos eventos se denominan accidentes. Este término se refiere a un imprevisto o conjunto de circunstancias que provocaron la muerte de una persona o diversas lesiones corporales.

El avión, a bordo del cual se encontraban turistas rusos, voló hacia Rusia la mañana del 31 de octubre de 2015.. Sin embargo, al minuto 23 de vuelo, el avión desapareció de las pantallas de radar. Algún tiempo después, sus fragmentos fueron encontrados en el centro de la península del Sinaí. El grupo de búsqueda egipcio fue el primero en llegar al lugar.

RosAviation proporcionó inmediatamente su versión del incidente. Esto se hizo basándose en la ubicación de los cuerpos de los pasajeros y la tripulación muertos, así como teniendo en cuenta la ubicación de los restos del avión. La destrucción del Airbus comenzó desde la sección de cola. Después de que se desprendió de la parte principal del avión, las personas en este compartimiento se cayeron. El incidente ocurrió a una altitud de más de ocho mil quinientos metros.

El presidente de la Federación de Rusia, V. V. Putin, expresó sus condolencias a los familiares y amigos de las víctimas y comentó la situación. siguientes palabras: "Para descubrir la causa del desastre, es necesario llevar a cabo las medidas de investigación adecuadas y la cuestión de la asistencia a las familias de las víctimas debe resolverse lo antes posible".

Este accidente es el más grande en la historia de Rusia.

Compensación por daños

Fueron necesarias tres semanas para descubrir el motivo oficial del accidente de nuestro transatlántico. Transcurrido este plazo, el representante del perjudicado informó que la aeronave con turistas rusos se estrelló como resultado acto terrorista. Al mismo tiempo, Ismail Lepiev es el propietario oficial del holding turístico TN&C, al que pertenece la aerolínea Kogalymavia.

Comentó lo siguiente:

“Estamos interesados ​​en todas las opciones para resolver el problema, incluidos los aspectos financieros y políticos. Rusia y Egipto han logrado mucho gracias a la cooperación. Estas relaciones se han construido a lo largo de varias décadas, por lo que intentaremos acordar el pago de una compensación completa sin litigio. En este momento Estamos esperando los resultados de la investigación oficial y el anuncio de los resultados".

Cabe señalar que el responsable del holding no anunció una cantidad concreta.

¿Cómo pueden recibir compensación los familiares de las víctimas?

En cuanto a la prestación de asistencia material a las familias de los asesinados cerca del Sinaí, la administración de la ciudad de San Petersburgo fue la primera en reaccionar. El gobierno regional también se comprometió a no ignorar este accidente y proporcionar asistencia material a las familias de los residentes de la región. Unos días después, se emitió la resolución correspondiente de 11.02.2015 No. 980. Con base en esta decisión, los familiares de las víctimas recibirán 1 millón de rublos, independientemente de la región de registro permanente. Hasta el momento ya se han pagado 148 millones de rublos.

Tatyana Timofeeva, vicepresidenta de la Cámara de Abogados de San Petersburgo, afirmó que los abogados profesionales ayudarán a reunir y preparar documentos requeridos y en la preparación y presentación de solicitudes de asistencia. También es posible el apoyo en litigios.

En sus comentarios al periódico TVNZ La directora de Relaciones Públicas del IC de Ingosstrakh, Karen Asoyan, declaró lo siguiente: “Algunas de las declaraciones que nos dirigieron sobre el procedimiento simplificado prometido fueron malinterpretadas. Nos referimos a recibir un anticipo de 100 mil rublos. será en forma simplificada.

Para recibir el importe principal de la compensación, deberá proporcionar todos los documentos necesarios. Sin ellos, es simplemente imposible realizar el pago principal. Ya que estamos obligados a cumplir con los procedimientos de verificación. En cuanto al pago del seguro, todos los ciudadanos accidentados estaban asegurados por Ingosstrakh.

Según los datos proporcionados por la aseguradora, al 07 de diciembre de 2019, la empresa pagó en su totalidad prima de seguro Sólo 36 familias de turistas muertos. cantidad total es 70 millones 609 mil rublos. Total sobre pago completo compensación recibida 76 aplicaciones.

Según datos preliminares, podemos decir lo siguiente: los familiares de 168 víctimas recibieron 16 millones 800 mil rublos.

colección de documentos

Según la ley de seguros de vida, para recibir una compensación del asegurador se deben preparar los siguientes documentos:

  1. pasaporte del cónyuge(s), hijos, padres, hermanos o hermanas del fallecido;
  2. certificado de defunción del fallecido;
  3. el certificado de nacimiento del fallecido;
  4. certificado de nacimiento de los hijos del fallecido;
  5. documentos de nacimiento de hermanos y hermanas del fallecido;
  6. documentos que confirmen que el beneficiario tiene motivos legales para la indemnización en caso de pérdida del sustentador de la familia o viceversa, el hecho de que el fallecido fuera una persona a cargo:
    • declaración de la renta 2 IRPF de 2019 y 2019;
    • extracto del libro de la casa;
    • certificado del lugar de estudio, trabajo;
    • DNI de pensionado;
    • una copia del libro de trabajo;
    • certificado de discapacidad.

El pago se realiza con cargo al presupuesto de la ciudad.

Para solicitar pago a residentes San Petersburgo debe presentar una solicitud con una lista similar de documentos a la administración del distrito en el lugar de registro permanente o temporal del fallecido. Para solicitar una indemnización para un fallecido de otra región, se presenta una lista de documentos a las autoridades de protección social o al centro multifuncional (MFC) en el lugar de registro del fallecido.

Monto y condiciones de pago.

Después de un tiempo, los familiares de las víctimas comenzaron a darse cuenta de lo sucedido y a pensar en qué compensación recibirían por la pérdida de sus familiares. Según la ley, el importe del pago del seguro a los familiares de quienes murieron en el desastre es de al menos 2 millones de rublos. La compensación adicional por pérdida o daño del equipaje no debe exceder los 23.000 rublos. La indemnización a los familiares por el funeral de la víctima es de 25 mil rublos. Resumiendo todas estas cifras, podemos concluir que el pago total de la compensación alcanzará entre 2 y 2,5 millones de rublos. por pasajero del avión A 321.

Inmediatamente después de que se informara del desastre, los representantes de la aseguradora anunciaron su disposición a pagar. compensacion adicional familiares de los muertos. Se organizó una emisión simplificada y acelerada de pagos anticipados por un monto de 100 mil rublos. por pasajero. El pago está destinado a gastos urgentes asociados con el desastre. La dirección de Ingosstrakh, representada por Karen Asoyan, expresó sus condolencias por lo sucedido y garantizó que todos los pagos necesarios se realizarían en 30 dias. En cuanto a los siete tripulantes del avión, no tienen nada que ver con Ingosstrakh. Según los requisitos del seguro de vida obligatorio, los miembros de la tripulación del avión estaban asegurados por OJSC IC Allianz.

El monto de la compensación del seguro está determinado por el artículo 132 del Código Aéreo y asciende a 100 mil rublos.

El representante oficial de la aseguradora dijo que el pago del seguro se realizará a favor de los familiares de las víctimas en un futuro próximo.

Fondo Seguridad Social La Federación de Rusia anunció su intención de realizar más pagos de suma global asociado con la muerte de un empleado. En este caso, la indemnización a favor de la familia del fallecido asciende a 1 millón de rublos. Si el causante tiene hijos menores de edad, el importe se divide proporcionalmente: 50% la viuda (viudo) del trabajador fallecido y su hijo reciben la misma cantidad. Además, el Fondo garantiza la recepción de una compensación mensual a todos los hijos menores o a sus tutores legales. La cantidad específica se determina en función de su tamaño. salarios obrero.

La dirección de la compañía de seguros y la compañía aérea no revelan el importe por el que estaba asegurado el avión accidentado. Según Nikolai Galushin, director de la aseguradora competidora, SK SOGAZ, costo promedio Los pagos tras la quiebra de este consejo oscilan entre 500 millones y 1.000 millones de dólares. Además de todos los participantes anteriores en el incidente, aparece el nombre de la empresa de viajes Brisco. Sus clientes se encontraban entre los ciudadanos que sufrieron un accidente y estaban asegurados por VSK.

Pero su contrato establecía específicamente que el riesgo de un accidente aéreo no se aplicaba a evento asegurado, por lo que no se les pueden presentar reclamaciones basadas en la ley.

Práctica extranjera

Al analizar la práctica de otros países en el pago de indemnizaciones materiales, los expertos reconocen que el sistema francés es el mejor. El gobierno de este país crea condiciones para mejorar la vida de las personas cuyos familiares murieron como resultado de un accidente o un ataque terrorista.

Francia

En Francia, allá por 1986, se creó la asociación S. O. S. Attentat, que acumula dinero presupuestario y caritativo destinado a ayudar a las familias de las víctimas. Al mismo tiempo, en caso de fallecimiento de un miembro de la familia, la asistencia no se limita a una suma global y al pago del seguro. La familia recibe un subsidio mensual estable, que depende de su situación económica, así como del número de hijos.

Alemania

En julio de 2002, un avión de pasajeros Tu-154 y un Boeing-757 de carga chocaron en Alemania. El avión ruso pertenecía a Bashkir Airlines. La colisión mató a 57 pasajeros, incluidos 45 escolares y 12 miembros de la tripulación. Los familiares de las víctimas recibieron una indemnización de entre 100 y 300 mil dólares. El pago se realizó desde fondo especial financiado por los gobiernos de Alemania y Suiza. En el pago de la indemnización también participó el servicio de tráfico aéreo Skyguide. La causa del desastre fue el error de su despachador.

EE.UU

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