Namai Naudingi patarimai Didžiausias Boeing 767 300 amžius. Kaip išsirinkti ir užsisakyti patogias vietas Azur lėktuvuose

Didžiausias Boeing 767 300 amžius. Kaip išsirinkti ir užsisakyti patogias vietas Azur lėktuvuose

Didelė Rusijos užsakomųjų skrydžių bendrovė Azur Air patogiai perveža keleivius 40 šalies miestų ir 29 su turizmu susijusiomis tarptautinėmis kryptimis.

Šiandien vežėjo flotilę sudaro 22 „Boeing“ orlaiviai. 2017 metais bendrovė atliko 15 300 skrydžių, įvairiomis kryptimis perveždama per 3,5 mln.

Daugelis Rusijos keliautojų nori sutaupyti finansiniai ištekliai skrydžiui į turistines vietas naudokitės garsaus Rusijos vežėjo Azur air paslaugomis. Kad suplanuota kelionė įvyktų m patogiomis sąlygomis, keleiviams patariama užsisakyti iš anksto patogios sėdynės kabinoje.

Šiandien mes jums pasakysime, kaip išsirinkti ir rezervuoti vietas „Azur Air“, kiek kainuoja ši paslauga, taip pat atsižvelgsime į detalius lainerio išdėstymus, kurie leis lengvai nustatyti patogiausias vietas konkrečiam skrydžiui.

Kaip užsisakyti vietą „Azur air“.

Perkant turistinę kelionę, į kurią įeina kelionės lėktuvu užsakomuoju skrydžiu, keliautojai gali užsisakyti iš anksto geriausios vietos salone patogiai sėdėti. Tai galima padaryti viduje Kelionių agentūra tvarkant pasirinktos kelionės dokumentus arba internetu Asmeninė paskyra oficialiame vežėjo portale.

Azur air suteikia savo keleiviams teisę į nemokamus pasirinkimus, salono išplanavime nurodydamas patogiausias sėdynes, už kurias turėsite sumokėti nustatytu tarifu.

Sėdynės pasirinkimas internetu

Jei kelionės užsakymo metu keliautojas nespėjo užsakyti geriausios vietos Azur oro lėktuve, patogią vietą jis gali rezervuoti pats, vežėjo svetainėje.

Azur air – išsirinkite vietas lėktuve internetu:

  1. Eikite į skyrių „Transportas“.
  2. Raskite langelį su skrydžio numeriu pagal įsigytus bilietus ir peržiūrėkite informaciją apie laisvas vietas laive.
  3. Pasirinkto skrydžio dešinėje yra keleivio sėdynės formos piktograma - spustelėkite ją.
  4. Ekrane pasirodys naujas langas su detali schema salonas. Pilkos spalvos užimtos vietos pažymėtos, laisvos – žaliai.
  5. Išstudijavę schemą, pasirenkame patogią vietą. Jei užveskite pelės žymeklį virš jo, pasirodys skirtukas su kaina. Tai leidžia keleiviui tinkamai planuoti biudžetą ir užsisakyti tinkama vieta prieinama kaina.
  6. Norėdami nusipirkti geriausią vietą „Azur air“, tiesiog spustelėkite pasirinktą parinktį pele, pridėkite ją prie programos ir išsaugokite.

Sumokėjus už ekskursiją ir užsisakius rezervuota vieta keleiviui bus paskirta naudojant bilieto numerį.

Kiek kainuoja pasirinkti vietą Azur air

Užsakomųjų skrydžių bendrovė „Azur air“ patvirtino kainas už itin patogias sėdynes.

Sėdynės „Azur air“ pasirinkimo kaina:

  • 1500 RUB - skrydžiams iki 6 valandų;
  • skrendant dideliais atstumais, trunkančiais nuo 6 iki 12 valandų, geriausios vietos salone užsakymo kaina padidėja iki 3000 rublių;
  • jei skrydis truks 12 valandų ir ilgiau, už patogią vietą salone turėsite sumokėti 4500 rublių.

Keičiant lentą, įmonė negarantuoja keleiviams rezervuotų vietų išsaugojimo, tačiau įsipareigoja visiškai kompensuoti išleistas lėšas.

Patogių sėdynių pasirinkimas kitų oro linijų lėktuvuose:

Kaip rasti patogią vietą Azur oro lėktuvuose

Kiekviename orlaivio modelyje salono išdėstymas yra dviprasmiškas, todėl rinkdamiesi mokamą vietą laive, atidžiai išstudijuokite salono išdėstymą konkretus modelis pamušalas.

„Azur air“ bendrovė vykdo keleivinius užsakomuosius skrydžius patogiu „Boeing“. skirtingi modeliai: , .

„Boeing 757-200“ – salono išdėstymas:

Patogiausios ir nepatogiausios sėdynės „Boeing 757-200 Azur air“:

  • 1 ir 31 eilės - padidinto komforto sėdynės su padidinta erdve kojoms;
  • nuo 2 iki 9 eilučių - patogios vietos įdėklo priekyje, gera panorama pro langus + numatyta greitas išėjimas iš lėktuvo nusileidus;
  • 10-oje eilėje sėdynės nejudančios - nepatogios vietos skrydžiui;
  • 11-12 eilutės - sėdynės šalia avarinio išėjimo su padidinta erdve kojoms;
  • nuo 13 iki 16 - vidutinis lygis komfortas;
  • nuo 17 iki 27 eilučių - nėra panoraminio vaizdo pro langą, o tai yra dėl orlaivio sparnų išsidėstymo šioje dalyje;
  • 28-30 eilė - už keleivių sėdynių yra vonios kambarys, todėl čia nuolat kaupiasi keleiviai, kurie neleis šalia sėdinčiam turistui normaliai pailsėti skrydžio metu;
  • 32-39 eilės - sėdynės nėra labai patogios keleiviams, nes salono galinėje dalyje girdisi variklių triukšmas ir jaučiamas turbulencija, tačiau yra ir privalumų - arti vieta prie išėjimo, geras vaizdas pro langą ;
  • 40 eilučių – nepatogiausios vietos su užrakintu nugaros mechanizmu.

Azur air – Boeing 767-300 kabinos išdėstymas:

Patogiausios sėdynės „Boeing 767-300“:

  • 1-10 eilutės - patogios sėdynės salone, esančioje lainerio priekyje. Pliusai: gražus vaizdas pro langą, beveik nesigirdi variklio triukšmo, šalia išėjimo iš lėktuvo. Trūkumas: 11-12 eilės yra šalia tualeto patalpos, o tai nepatogu sėdintiems keleiviams. Paskutinėje eilėje sėdynių atlošai nenulenkiami.
  • 14 eilė – yra prie avarinių išėjimų. Čia yra daugiau vietos kojoms. Ant šių sėdynių negali sėdėti keleiviai ir pensininkai.
  • Nuo 15 iki 30 eilių – vidutinio komforto sėdynės. Atstumas tarp sėdynių mažas. Šioje orlaivio dalyje pageidautina apgyvendinti žmones, linkusius į judesio ligą. Kabinos trūkumas: gražų vaizdą pro langą dengia įdėklo sparnai.
  • 32 eilių – padidinto komforto sėdynės orlaivio gale.
  • Nepatogiausios sėdynės yra 45-46 eilėje. Kėdės neturi atlošo atlošo mechanizmo. Už paskutinės eilės yra tualetas, kuriame nuolat skuba likę skrydžio keleiviai, sudarydami eilę.

Azuroro„Boeing 737-800“ kabinos išdėstymas:

Kurią sėdynę pasirinkti „Boeing 737-900 Azur air“:

  • padidinto komforto sėdynės yra 1 ir 2 eilėse;
  • 16-os eilės sėdynės taip pat turi padidintą erdvę kojoms, tačiau dėl vietos šalia avarinio išėjimo tokios sėdynės parduodamos ne visiems keleiviams;
  • 15 eilučių - padidinta erdvė kojoms, trūkumas - fiksuota kėdės atlošas;
  • 32 eilučių - kėdės atlošo nuleidimo mechanizmas užblokuotas, arti vonios kambario.

Boeing 777-300 Azur salono išdėstymasair:

Patogiausios ir nepatogiausios sėdynės „Boeing 777-300“:

  • 1-6 eilė - verslo klasės salonas;
  • 8, 9, 23, 37, 38 eilės - patogiausios sėdynės su padidinta erdve kojoms ir priedu kūdikio loveliui;
  • nuo 16 iki 31 - nėra panoraminio vaizdo pro langus, dengia orlaivio sparnai;
  • nepatogiausios vietos yra paskutinėse eilėse - 22, 36 ir 50, už kurių yra tualetai ir techninės patalpos.

Skrisdamas Azur lėktuvu kiekvienas keleivis atsižvelgia į asmeninius pageidavimus. Kai kurie žmonės mėgsta skristi lėktuvo uodegoje, kur, kaip taisyklė, visada būna mažiau keleivių. Kiti nori sėdėti orlaivio priekyje, kur, beje, prasideda maisto ir gėrimų dalijimas lėktuve.

Jei norite stebėti skrydžio metu nuostabūs vaizdai iš lango pasirinkite sėdynes prie langų orlaivio priekyje arba gale. Vidutinė kajutė yra optimali tiems, kurie skrydžio metu dažnai suserga jūra.

Atidžiai išstudijuokite lėktuvo salono išdėstymą ir išsirinkite patogiausią vietą skristi su patikimu užsakomuoju reisu Azur air!

„Boeing 767“ yra vienas paklausiausių orlaivių tarp pasaulio oro linijų. 767-300er modifikacija specialiai sukurta skrydžio nuotoliui padidinti (iki 11 tūkst. km). Laineris ir Krasnojarsko bendrovė „Pegas Fly“ ( buvęs vardas Ikar Airlines). Iš viso oro vežėjas turi 6 Boeing 767 300 er lėktuvus, skraidančius vidaus ir tarptautiniais maršrutais. Lėktuvas taip pat naudojamas užsakomiesiems skrydžiams skraidinti „Pegasus Turistic“ klientus į Maljorkos Palmą, Burgasą, Heraklioną, Hošiminą, Bankoką, Cam Ranh, Barseloną ir kitus miestus.

Lėktuvo techninės charakteristikos leidžia greitai pakilti ir nusileisti, keleiviai šiose skrydžio fazėse nejaučia jokio diskomforto.

Laineris, be kita ko, vertinamas dėl patogios salono ir geros keleivių talpos. Atsižvelgiant į tai, kad skrydžiai vykdomi dideliais atstumais, ypatinga prasmė gauti sąlygas būti salone, pasirinkimą reikiama vieta kur keleivis jausis patogiausiai.

Boeing 767 300 Pegasus Fly keleivių salono konfigūracija

„Boeing 767 300 Icarus“ salono išdėstymas yra erdvė, padalinta į du skyrius – verslo ir ekonominės klasės. „Boeing 767 300 er“ kabina yra pusantro metro platesnė nei jo pirmtakų iš „Boeing“ šeimos.

Vidaus išdėstymas. Norėdami gauti aukštos kokybės ekraną, spustelėkite paveikslėlį.

Bendrosios charakteristikos

Viduje esančių praėjimų plotis ir atstumas tarp skersinių eilių suteikia pakankamai vietos kiekvienam keleiviui.

Įdomus! Tarp keliautojų lėktuvu visada yra tokių, kurie mieliau sėdi prie lango arba, atvirkščiai, prie praėjimo. Tokių vietų lėktuve yra 87 proc. Didžioji dauguma ras sau tinkamiausią sėdynę.

Verslo klasė

Patogiausioms sėdynėms lėktuvo salone rezervuotos tik 2 eilės. Jie yra išdėstyti pagal schemą 2-2-2. Visos sėdynės yra prie praėjimų arba prie langų. Platūs foteliai su minkštais porankiais sulankstomi į pilną lovą (165°).

Jei keleiviams labiau patinka, kad prieš juos niekas nebūtų, tada geriausios sėdynės yra 1-os eilės sėdynės, ypač su raidėmis G, F, nes dėl keleivių ir orlaivio personalo judėjimo kyla mažiau rūpesčių.

Verslo klasės keliautojai gali tikėtis papildomų paslaugų:

  • rinkiniai kelionei;
  • pagalvės, šiltos antklodės, akių kaukės, apsaugančios nuo šviesos miegant;
  • platus gaiviųjų ir alkoholiniai gėrimai, Arbata, kava;
  • siūlomame laive meniu yra didelis kiekis karšti ir šalti patiekalai.

Verslo klasės bilietų rezervavimo trūkumas yra didelė jų kaina.

Ekonominė klasė

Ekonominės klasės kėdės nėra tokios minkštos ir patogios, tačiau garantuoja priimtiną komforto lygį. Skirtingai nuo verslo klasės, kurioje visos sėdynės yra patogios su nedideliais asmeniniais pageidavimais, yra daugiau vietų su įvairiais nepatogumų ženklais. Tačiau visus neigiamus aspektus atsveria maža bilietų kaina.

Boeing 767-300 Pegas Fly salono išdėstymas yra 2-4-2. Erdviose bagažo lentynose galima susidėti asmeninius daiktus pagal leidžiamą bagažo kiekį. Kaip maitinimas laive – galima rinktis iš dviejų karštų patiekalų variantų. Kad nenuobodžiautų kelyje, siūlomi spausdinti leidimai, rinkiniai vaikams.

Vidinė erdvė padalinta į dvi prausyklas, esančias orlaivio viduryje. Priekyje yra 14 sėdynių, gale – 22 eilės.

Svarbu! Lėktuvo priekyje vibracijos ne taip jaučiamos patekus į turbulencijos zoną.

Geriausios sėdynės pasirinkimas Boeing 767 300 Pegas Fly

Pirmiausia keliautojas turi išsiaiškinti, kurios vietos jam labiau patinka – prie lango ar šalia praėjimo. Prie iliuminatoriaus esantys foteliai leidžia stebėti peizažą už lango, šios sėdynės patogios ir mėgstantiems miegoti kelyje. Tačiau jų trūkumas – nepatogumai įeinant į praėjimą, o tai ypač svarbu keliautojams su mažais vaikais. Jiems dažnai reikia eiti į tualetą, persekiojant kaimynus. Trūksta sėdimų vietų koridoriuose: keleiviai ir skrydžio palydovai su vežimėliais, siūlančiais maistą ir gėrimus, trukdo patekti į tualetus.

Svarbu: Mėgstantys žiūrėti pro lėktuvo langą ir nusifotografuoti kelyje turėtų atsižvelgti į tai, kad vaizdas pro langus lėktuvo viduryje apsunkintas dėl apačioje esančių sparnų.

Patogiausios sėdynės eilėse:

  • 3 eilė – telpa visi keleiviai dėl laisvos vietos priekyje. Čia atstumas iki skiriamosios pertvaros didžiausias, sumažėjęs variklių veikimo triukšmo lygis, nėra tualetų;
  • 18-oje eilutėje yra ir privalumų, ir trūkumų. Jis yra šalia avarinio išėjimo. Reikšmingas trūkumas – nesugebėjimas atlošti nugaros, o tai svarbu skrendant didelius atstumus. Bet kita vertus, galima drąsiai ištiesti kojas, erdvė leidžia. Antras trūkumas yra tai, kad negalite skelbti Rankinis bagažas po sėdynėmis;
Svarbu! „Pegas Fly“ saugos sumetimais apriboja registraciją šioms sėdynėms. Keleiviams su psichikos negalia, su mažais vaikais ar gyvūnais arba senyvo amžiaus žmonėms registruotis neleidžiama.
  • 19 eilių - padidintas atstumas iki priekyje sumontuotų sėdynių, nugarėlės visiškai atlošiamos. 19A ir 19H vietos nėra labai patogios, nes šoninėje sienelėje yra nedidelis iškilimas.
  • 3 ir 18 eilių sėdynės yra šiek tiek siauresnės dėl fiksuotuose porankiuose įmontuotų stalų, kurie gali sukelti nepatogumų solidaus sudėjimo žmonėms.

Visos priekinės „Boeing 767 300 er“ sėdynės yra geresnės nei galinės.

Blogos vietos: kaip neklysti

Tradiciškai blogos vietos Sėdynės šalia vonios kambario ir su fiksuotomis atlošais laikomos:

  • 13 eilė. 13A ir 13H vietų zonoje langų nėra;
  • 15 ir 16 eilutės. Netoliese yra tualetai. Atitinkamai numatomas greitas eismas, šurmulys, trankančios durys, drenažo triukšmas;
  • 17 eilė. Be tualetų, kėdžių atlošai atlošiami mažesniu kampu;
  • 38 eilė. Šioje oro įdėklo dalyje yra ne tik vonios kambariai, bet ir ūkinės patalpos... Prie nuolatinio keleivių vaikščiojimo pridedamas triukšmas iš skrydžio palydovų veiklos komunaliniame bloke, virtuvės kvapai.
  • 39 eilė. Blogiausios vietos laive. Čia yra visi 38-osios eilės trūkumai ir negalėjimas atlošti nugaros.

Be konkrečių, užsakydami ir registruodami bilietus Pegasus Fly galite laikytis bendrųjų rekomendacijų.

  1. Prieš registruojant bilietus būtina atidžiai išstudijuoti salono išplanavimą.
  2. Keleivis turi nuspręsti, kas jam yra geriau – galimybė laisvai judėti salone ar stebėti, kas vyksta už lango stiklo.
  3. Jei vietos rezervuojamos gerokai iš anksto, tikimybė pasirinkti gerą vietą padidėja.
  4. Jei keleivis keliauja su kūdikis(svoris neturi viršyti 11 kg), iš anksto nurodoma ar galima naudoti lopšį. Lopšiai turi būti užsakyti likus ne mažiau kaip 36 valandoms iki skrydžio.
  5. „Pegas Fly“ suteikia galimybę išankstinis užsakymas individualus maistas.
  6. Kai kurie langai yra nepatogiai išdėstyti (uždengti kėdėmis ir pan.). Šių vietų skaičius gali būti nurodytas registracijos metu.
  7. Sparno zonoje esanti zona nepritaikyta pilnam vaizdui, tačiau čia mažiau juntama vibracija ir orlaivio siūbavimas.
  8. Jei skrendate toli, sėdynės su fiksuota atlošais bus labai nepatogios.
  9. Sėdynės avarinio išėjimo zonoje yra šiek tiek vėsesnės.
  10. Foteliai prie langų - A, H; prie praėjimų - F, C, G, B.
  11. Keleiviai, norintys sėdėti viduryje, renkasi D, E vietas.
  12. Vidutinės sėdynės kartais sukelia diskomfortą, kai nėra „savo“ porankio, tačiau ne visiems keliautojams.
  13. Jei keleiviai į skrydį vyksta kartu, patogu rinktis porines sėdynes išorinėse eilėse.
  14. Norintiems greičiau išlipti iš lėktuvo, rekomenduojamos priekinės sėdynės, nes jie pirmieji kviečiami išlipti.
Svarbu: registracija internetu atidaroma likus dienai iki numatyto išvykimo.

Aviakompanijos svetainėje galima registruotis internetu pasirenkant vietą lėktuve, tai sutaupys laiko. Ši parinktis neveikia, kai klientas yra užsienyje. Naudodamasis salono išplanavimu ir rekomendacijomis keliautojas gali pasirinkti geriausias būdas remiantis asmeniniais sumetimais.

Mieli Aviawiki svetainės lankytojai! Jūsų klausimų tiek daug, kad, deja, mūsų specialistai ne visada spėja į viską atsakyti. Primename, kad į klausimus atsakome visiškai nemokamai ir eilės tvarka. Tačiau jūs turite galimybę sulaukti garantuotai operatyvaus atsakymo už simbolinę sumą..

„Azur Air“ egzistuoja nuo 2015 m. ir priklauso „Anex Group“ holdingui. Prieš tai ji „Katekavia“ vardu skraidė Sibire ir Volgos srityje. Šiuo metu jos pagrindinė veikla – tarptautinė užsakomieji skrydžiaiį populiarius kurortus. 2018 m. birželio mėn. „Azur Air“ vykdo skrydžius iš 38 Rusijos Federacijos miestų.

Per pirmuosius šešis 2018 m. mėnesius „Azur Air“ užėmė ketvirtą vietą pagal pervežtų keleivių skaičių. Ir 2016 m. užėmė pirmąją vietą kasmetinis konkursas„Wings of Russia“ tapo geriausiu užsakomųjų skrydžių vežėju Rusijos Federacijoje.

Aviakompanija atidžiai stebi skrydžių vykdymą griežtai pagal tvarkaraštį. 2018 m. birželį „Azur Air“ užėmė antrąją vietą pagal punktualumą.

Boeing 767-300 Azur Air

Aviakompanijos parke yra 8 „Boeing 767-300“.

Boeing 767-300 yra plataus korpuso tolimojo nuotolio lėktuvas. Amerikos Boeing korporacija pradėjo gaminti devintajame dešimtmetyje. Boeing 767-300 buvo pirmasis komercinis orlaivis su skaitmeniniais ekranais kabinoje ir visiškai elektronine sistema valdymas. Pakankamai didelis keleivių skaičius, ilgas skrydžio nuotolis ir nebrangios paslaugos daro orlaivį populiarų iki šių dienų. „Boeing 767-300“ naudojamas tolimojo susisiekimo maršrutuose, kuriuose yra didelis keleivių srautas.

Trumpos techninės charakteristikos

„Azur Air“ lėktuvo „Boeing 767-300“ kabina

„Boeing 767-300“ turi tris sėdynių eiles ir du praėjimus tarp jų. Pagal schemą sėdynių išdėstymas vienos klasės Azur Air salone: ​​2-4-2. Bendras vietų skaičius – 336.

Pažvelkime į aviakompanijos pasiūlytą „Boeing 737-300“ schemą. Keleivių patogumui visa kabina padalinta į tris kajutes. Geriausios vietos, kurias „Azur Air“ parduoda atskirais tarifais, paryškintos raudonai.

Pirmas salonas

Tik 91 vieta. 1–12 eilutės. Visada pirmenybė teikiama priekinėms sėdynėms. Štai kodėl:

  • Mažiausia kabina reiškia tyliau.
  • Nusileidus nereikia ilgai laukti, kol išlipsite.
  • Mažiau girdimas variklio triukšmas.
  • Geras vaizdas iš langų.

Rezervuodami vietas pirmame salone B737 venkite 11 A, B, G, H ir 12 C, D, E. Pagal "" schemą iškart už jų yra vonios, t.y. trukdys ten einantys žmonės. Šių sėdynių atlošai praktiškai neatlošia.

Antras salonas

Antroje kabinoje iš viso yra 134 sėdimos vietos nuo 14 iki 31 eilių. 14 sėdynių eilė yra prie avarinių išėjimų. Nepaisant to, kad jų kaina didesnė, čia sėdėti gali ne visi. Apribojimai taikomi šioms keleivių kategorijoms:

  • Nėščia moteris.
  • Žmonės su negalia.
  • Vaikai iki 12 metų.
  • Keleiviai, kurie nekalba rusiškai ar angliškai.

Pagal „Azur Air“ schemą praktiškai visa antroji „Boeing 767-300“ kabina yra virš orlaivio sparnų. Vaizdas pro langus ribotas.

Trečias salonas

Nuo 32 iki 46 eilių, iš viso 111 vietų. Boeing 767-300 uodegos dalis laikoma mažiau patogia. Čia labiau girdimas variklių triukšmas ir daugiau plepėjimo. Blogiausios vietos yra paskutinėse dviejose eilėse. Kėdžių atlošai remiasi į pertvarą ir sunkiai atsilošia. Už pertvaros yra vonios kambariai, o einantys žmonės trukdys į koridorių.

Geriausios vietos

Dėl padidintos erdvės prieš sėdynes čia labai patogu sėdėti. „Boeing 767-300“ yra:

  • 1 ir 14 – visiškai.
  • 16 ir 33 A, B, G, H.
  • 32 C, D, E, F.

Blogiausios „Boeing 767-300“ salono sėdynės

Pagal „Azur Air“ lėktuvo „Boeing 767-300“ salono išdėstymą vonios kambariai yra iškart už paskutinės eilės. Šios sėdynės neatlenkia sėdynių atlošo, o ilgų skrydžių metu tai yra didelis minusas. Be to, bus trikdomi praeinantys ar eilėje stovintys žmonės. Tai yra vietos:

  • 45 A, B, G, H.
  • 46 C, D, E.
  • „Boeing 767-300“ sėdynių išdėstymas tankus (2-4-2 yra tankus išdėstymas), atstumas tarp eilių yra mažas. Todėl sėdynes geriau rinktis šalia orlaivio bortų. Tada jūs sėdėsite arba prie lango, arba prie praėjimo. Prie praėjimo galite ištiesti kojas.
  • Sėdynės su iliuminatoriumi – A, H.
  • Praėjimų sėdynės - B, C, F, G.
  • Centrinės sėdynės - D,
  • Avarinių išėjimų zonose visada vėsiau. Rinkdamiesi juos nepamirškite į saloną atsinešti ko nors šilto.
  • Patogios priekinės eilės sėdynės siūlomos nėščiosioms, žmonėms su negalia ir keleiviams su kūdikiais.

Jei skrendate tolimais atstumais Boeing 767-300, žr. salono žemėlapį. Raskite sau tinkamiausias sėdynes ir skriskite patogiai. „Azur Air“ siūlo pasirinkti vietas registruojantis internetu arba prieš išvykstant oro uoste. Sėkmingo skrydžio!

„Transaero Airlines“ skraidina 16 „Boeing 767-300“ lėktuvų. Galbūt tai yra pats įvairiausias šios kompanijos „Boeing“ modelis pagal išdėstymą. Salono planuose yra šie šoniniai numeriai: ei-dbf, ei-dbg, ei-dbu, ei-dfs, ei-rux, ei-ruw, ei-ruv, ei-ruu, ei-ruy, ei-ruz, ei -unb , ei-una, ei-und, ei-unc, ei-une, ei-unf. Yra 276, 226, 275, 236, 218, 241, 255 ir 265 vietų išdėstymai.

Tik keturi modeliai, ei-una, ei-unf, ei-unb ir ei-und, turi tą patį 276 vietų išdėstymą. Mes apsvarstysime tokio salono schemą žemiau. Šių orlaivių amžius paimtas iš www.planespotters.net:

  • Pirmąjį skrydį ei-una atliko 1993 m. sausio mėn.;
  • Pirmąjį skrydį ei-unf atliko 1992 m. sausio mėn.;
  • Ei-unb pirmąjį skrydį atliko 1994 m. balandžio mėn.;
  • Pirmąjį skrydį „Ei-und“ atliko 1992 m. gegužės mėn.
Lėktuvai toli gražu nėra pirmo šviežumo, nors 25 metai „Boeing“ nėra svarbūs. Salonai tikriausiai išgyveno ne vieną modernizavimą.

Lainerių salonas skirstomas į tris klases: verslo, ekonomikos ir turistinės. Skirtumas tarp pirmojo ir antrojo yra reikšmingas, tačiau tarp antrojo ir trečiojo praktiškai nepastebimas. Pagrindinis skirtumas čia yra atstumas tarp sėdynių. Ekonominėje klasėje jis lygus 83 cm, turistinėje klasėje - 76 cm (vidutiniškai).

Išanalizuokime detaliau interjero išdėstymą ir pabandykime nustatyti geriausias ir blogiausias šio Boeing modelio vietas.
1 eilutė. Pačios pirmosios eilės tradiciškai skiriamos verslo klasei. Šioje plokštumoje jis yra daugiau nei aukštos kokybės (nors kai kurie tai vadina aukščiausios kokybės). Kėdė išsiskleidžia 180 laipsnių kampu – bus labai patogu skaityti knygą ir miegoti. Sėdynės yra labai plačios ir visiškai elektrinės. Tokių vietų iš viso yra 6. Dėl to, kad verslo klasė brangesnė, vietos retai būna 100% užpildytos. Gali nutikti net taip, kad verslo klase skrendate vienas.
10 eilučių. Ekonominė klasė prasideda šia eilute. Tai labai patogios vietos šeimyniniam skrydžiui su mažais vaikais, nes yra priedai kūdikių lopšiams. Dėl to, kad priekyje nėra eilės, niekas ant jūsų kėdės neatlošia. Yra papildomos vietos kojoms. Vienintelis nepatogumas yra pertvaros buvimas prieš akis viso skrydžio metu. Kai kuriems tai gali būti nepatogu. Taip pat reikia pasiruošti kaimynystėje su keleiviais su vaikais, vadinasi, čia potencialiai bus triukšmingiau.
16 eilutė, vietos C, D, E, taip pat ir visuma 17 eilutė... Vietos pažymėtos kaip ne pačios patogiausios skrydžiui. Yra dvi pagrindinės priežastys. Pirmoji priežastis yra ta, kad dėl saloną nuo virtuvės skiriančios pertvaros, kėdės apsiverčia apversti. Stačias skrydis garantuotas. Antra priežastis – kėdės yra ant tako į virtuvę ir tualetą. Kaip galite įsivaizduoti, tai nėra pačios ramiausios vietos.
18 eilutė... Gana prieštaringos vietos. Viena vertus, priekyje nėra eilės ir daug vietos kojoms. Kita vertus, šalia yra tualetai, kurie garantuoja šurmulį viso skrydžio metu. Atkreipkite dėmesį, kad šios kėdutės nėra su lopšių laikikliais, todėl nėra tinkamos skristi su mažais vaikais.
23 eilutė... Sėdynės pažymėtos kaip nepatogios. Tualetų čia nėra, tai pliusas. Bus tyliau. Tačiau dėl avarinio išėjimo sėdynės atlošo neatilenkia. Keleiviams su vaikais ir pagyvenusiems žmonėms tokiose vietose sėdėti nepatartina (o saugumo sumetimais draudžiama).
24 eilutė. Geros vietos skrydžiui. Vietos kojoms yra, tualetų šalia nėra, čia ramiau. Keleiviams su vaikais čia sėdėti draudžiama. Tik „A“ ir „H“ vietose nėra porankių ant liuko šono, o durys šiek tiek išsikiša. Taip pat atkreipiame dėmesį, kad tokiose vietose (prie avarinio išėjimo) draudžiama rankinį bagažą dėti į praėjimą – visi daiktai griežtai dedami į spintelę iš viršaus.
44 ir 45 eilutės– nepageidautiniausios vietos skristi. Sėdynių atlošai neatlošia, kyla daug šurmulio ir nereikalingo triukšmo dėl nuolatinio kitų keleivių vaikščiojimo į tualetą. Ieškantiems ramaus skrydžio geriau rinktis kitą sėdynę.

Kaip išsirinkti geriausias vietas AZUR lėktuvuose? Tai padaryti nėra sunku. Svarbiausia žinoti keleivių, kurie jau pasinaudojo vežėjo paslaugomis, sėdynių išdėstymą, ypatybes ir rekomendacijas.

Aviakompanijos oro parke yra trijų tipų orlaiviai:

  • Boeing 737-800... Aviakompanija turi vieną tokio modelio lėktuvą. Lėktuvo ilgis – 40 metrų, kreiserinis greitis – 828 km/h, o skrydžio nuotolis – 5,66 tūkst. Talpa – 189 keleiviai.
  • Boeing 767-300... Šie[ lėktuvas AZUR air disponuoja daugiausiai - 8. Ypatybės apima didelį ilgį, talpą (iki 336 žmonių) ir skrydžio atstumą (apie 11 000 km). Kreiserinis greitis yra 825 km / h.
  • Boeing 757-200... Įmonės dispozicijoje tokių lėktuvų yra 7. Talpa – 238 žmonės. Didžiausias skrydžio nuotolis – 7,27 km.

Geriausių vietų pasirinkimas AZUR air lėktuvuose, svarbu sutelkti dėmesį keli pagrindiniai kriterijai:

  • Papildoma erdvė kojoms.
  • Techninių patalpų artumas.
  • Vieta (langas, takas, avarinis išėjimas).
  • Atlošas gali būti atlenkiamas.

Išsamūs orlaivių išdėstymai aptariami toliau.

Geriausios „Boeing 767-300 AZUR air“ sėdynės

Skrendant „Boeing 767-300“ geriausios sėdynės turėtų būti parenkamos apgalvotai, atsižvelgiant į sėdynių vietą ir orlaivio išdėstymą. Techninės patalpos yra trijose vietose – pradžioje, viduryje ir šono gale. Vadinasi, kėdes 46 ir 45, 15 ir 16 eilėse vargu ar galima pavadinti patogiomis, nes bus nuolatinis judėjimas ir galimi nemalonūs kvapai.


Geriausios vietos šiame lėktuve AZUR air- tie, kurie suteikia daugiau vietos kojoms, būtent eilėse:

  • 14 (C, D, F).
  • 16 (A, B, įskaitant G, H).
  • 33 (A, B, taip pat G, H).
  • 32 (C, D, E, F).

Beje, pirmosios eilės sėdynės taip pat turi padidintą erdvę kojoms ir daugelis teigia, kad tai yra geriausios „Boeing 767-300 AZUR air“ sėdynės. Situaciją gadina šios eilės artumas prie tualeto, todėl vargu ar galite tikėtis ramaus ir tylaus pasivažinėjimo.

Geriausios vietos Boeing 737-800

Nepaisant to, kad Boeing 737-800 vežėjo dispozicijoje yra ribotas skaičius (yra tik vienas lėktuvas), vis tiek pageidautina žinoti lėktuvo išdėstymą ir sėdynių vietą. Pasak paties gamintojo, geriausios „Boeing 737-800“ sėdynės yra šiose gretose:

  • 1 (A, B, C).
  • 2 (D, E, F).
  • 16 (A, B, C, taip pat D, E, F).
  • 15 (A, B, C ir įskaitant - D, E, F).

Minėtų kėdžių ypatumas – padidinta erdvė kojoms. Tačiau čia verta manyti, kad 1 ir 2 eilutės yra labai arti tualeto, todėl jas sąlygiškai galima vadinti patogiomis. Viso skrydžio metu čia nuolat juda keleiviai ir apie komfortą negali pasvajoti. O svetimi kvapai skrydžiui suteiks „pikantiškumo“.

Geriausios vietos Boeing 757-200 AZUR air

Kaip minėta aukščiau, AZUR air turi septynis Boeing 757-200 orlaivius, kurių geriausios sėdynės yra 1, 11, 12 ir 31 eilėse. Išsamiau, patogiausios sėdynės su didžiausia erdve kojoms yra šiose eilėse:

  • 1 (A, B, C, D, E, F).
  • 11 (B, C, taip pat D, E).
  • 12 (A, F).
  • 31 (A, B, C, D, E, F).

Jei iš šios grupės išskirtume geriausias „Boeing 757“ sėdynes, jos yra 12 ir 11 eilėse. Kalbant apie sėdynes 31 ir 1 eilėse, jos yra arti tualetų.

Rezultatai

Atsižvelgdami į tai, galime daryti išvadą, kad patogiausios kėdės yra tos, kuriose yra daug vietos kojoms, taip pat tos, kurios yra toli nuo virtuvės ir tualeto. Arba galite užimti vietas keleivių salono centre, kuris yra toli nuo techninių zonų.

Naujiena svetainėje

>

Populiariausias