Në këtë koleksion do të njiheni me urat më të mëdha në botë. Por ky nuk do të jetë një krahasim i thjeshtë i gjatësisë, sipërfaqes apo lartësisë. Çdo vit ndërtohen gjithnjë e më shumë ura të reja, më të larta, më të gjata dhe më të pazakonta, kështu që këtu do të flas për ura rekorde, pasi secila prej tyre në një kohë ishte më e gjata, më e madhja, më e larta ose origjinale. Të gjitha ndërtesat në këtë listë do të dallohen në një farë mënyre, prandaj ia vlen t'u kushtohet vëmendje. Ju kërkoj të merrni pjesë në diskutime, të shprehni këndvështrimin tuaj dhe të plotësoni përzgjedhjen me ndërtesa që mendoni se janë interesante.
1. Do të fillojmë me atë më të gjatë ky moment Ura rrugore - Hangzhou në Kinë. Kjo është ura më e gjatë që kalon oqeanin - gjatësia e saj është 36 kilometra. Ju mund të bëni një turne virtual në Hangzhou duke përdorur lidhjen e mësipërme. Në vitet e ardhshme do të ndërtohen ura që do të thyejnë rekordin e kësaj ure, por ajo do të mbetet përgjithmonë një nga strukturat më të gjata dhe më të mëdha të këtij lloji. 
2. Më i larti për momentin është Viaduct Millot (Millo) në Francë. Lartësia e saj është 343 metra, Millau gjithashtu mban rekordin për të pasur kalatat më të larta në botë, si dhe kullat më të larta të urës në botë. 
3. Jo më pak urë legjendare - Porta e Artë në San Francisko. Për një kohë të gjatë (pothuajse tre dekada) ajo ishte ura më e madhe e varur në botë. Ai gjithashtu mban rekordin e trishtuar për vetëvrasje. Pothuajse çdo muaj një i çmendur hidhet në ujë prej tij 
5. Ura më e gjatë në Evropë është Ura Vasco da Gama në Portugali. Shumë e krahasojnë atë me Hangzhou, por Vasco da Gama ende duket më elegante dhe organike, megjithëse është inferiore në gjatësi. 
6. Jo më pak e famshme është Ura e Bosforit ndërmjet Evropës dhe Azisë, e cila bashkon kontinentet. Ajo lidh pjesët evropiane dhe aziatike të Stambollit 
7. Ndërtesë unike- Ura Japoneze e Perlës, e ndërtuar në zonën më të paqëndrueshme sizmikisht të planetit. Është ende ura e varur më e gjatë në botë, 3911 metra e gjatë. 
8. E veçanta e një lloji, Ura e shatërvanit Banpo në Seul u përfshi në Librin e Rekordeve Guinness si shatërvani më i gjatë në një urë. Gjatësia totale e shatërvanit Moonlight Rainbow është 1140 metra 
9. Nuk do të dëmtonte të shtonim një urë hekurudhore në rishikimin tonë. Ura e katërt në Skoci për një kohë të gjatë ishte ura më e madhe në botë, është gjithashtu një nga urat e para konsol në botë, si dhe ura e parë prej çeliku në Angli. A nuk duket dizajni shumë mbresëlënës? 
10. Një nga monumentet më të njohura të Nju Jorkut, së bashku me Statujën e Lirisë, është Ura e Bruklinit. Është ura e parë në botë e varur me kabllo çeliku dhe gjithashtu një nga urat e para të varura në botë. Gjatësia e urës së Bruklinit është 1825 metra 
13. A e dini se urat nuk janë vetëm për këmbësorë, automobilistikë apo hekurudha? Takoni urën e ujit të Magdeburgut. Anije të ndryshme lundrojnë përgjatë kësaj mrekullie teknike kilometërshe - maune, tragete, varka kënaqësie. Kjo urë ujore më e gjatë në botë lidh dy kanale detare - Elba-Havel dhe Kanali Qendror Gjerman. 
14. Le të shkojmë në anën tjetër të botës - për të Amerika Jugore, përkatësisht në Brazil. Këtu është e vetmja urë në botë me një mbështetje në formë X - Ura Oliveira. Falë formës së veçantë të shtyllave, një lartësi prej 138 metrash, 144 kabllove të fuqishme çeliku dhe një luksoze. Drita e prapme LED Oliveira është bërë një nga simbolet e qytetit të Sao Paulos 
15. Një nga urat më të vjetra dhe më të famshme në Itali, simboli i Firences - Ponte Vecchio. Ura është e pazakontë në atë që është e ndërtuar dhe e banuar nga njerëz këtu ndodhet edhe galeria e famshme e artit Uffizi 
16. Në fillim doja të përfshija në këtë koleksion të gjitha urat e arkitektit të famshëm Santiago Calatrava, pasi çdo krijim i tij mund të quhet me siguri një kryevepër, por në këtë rast tema do të ishte rritur në një madhësi të madhe. Prandaj, thjesht ju këshilloj të ndiqni lidhjen e mësipërme dhe të lexoni në detaje për secilën prej strukturave. Nëse zgjidhni nga të gjitha urat e saj, unë do të veçoja Urën e Bardhë (Zubisuri) në Spanjë, e ndërtuar prej qelqi dhe çeliku
17. Shumë njerëz e quajnë Shën Petersburgun qytetin e urave. Nuk mund të mos pajtohem me këtë, është me të vërtetë sasi e madhe ura të bukura dhe origjinale, për secilën prej të cilave kemi një artikull të detajuar. Në përzgjedhjen e përgjithshme të urave në Shën Petersburg do të gjeni informacion të detajuar për të gjitha strukturat
18. Ka diçka për të parë në kryeqytetin e Rusisë, ura të tilla si Zhivopisny ose Bagration mund të përfshihen me siguri në këtë listë. Si gjithmonë, ju mund të lexoni në detaje për të gjitha urat në Moskë në faqen tonë të internetit 
19. Një shembull i jashtëzakonshëm i arkitekturës iraniane dhe një nga monumentet më të famshme në Iran është Ura Khaju. Kjo ura më e vjetër Lindje, po aq ikonë sa Ponte Vecchio për Evropën. Përveç funksionit të saj si urë, ajo shërben edhe si digë dhe tubacion uji, duke sjellë ujë në kopshtet e qytetit të Isfahanit. 
20. Do të doja ta plotësoja përzgjedhjen me dy ura nga qyteti më romantik në botë - Venecia. Ura më e famshme veneciane është Rialto, ura më e vjetër në qytetin e dashurisë, e mbështetur nga 12 mijë grumbuj. Ky është një nga atraksionet arkitekturore më të njohura në Venecia 
Ura e Psherëtimave nuk është më pak e njohur. Ura me hark barok shtrihej në Kanalin e Pallatit në shekullin e 17-të dhe u bë e famshme falë historisë së saj, për të cilën mund të mësoni duke hapur një artikull të detajuar 
02.06.2013
Urat më të gjata në botë
Nr. 5. Ura e Gjirit Qingdaos
Periudha e ndërtimit: 2007-2011
Kjo ura e parë më e gjatë e ujit ndodhet në Kinë, shtrihet mbi Gjirin Jiaozhou për 42 km. U deshën jo më pak se 5.5 miliardë sterlina për të ndërtuar urën! Gjashtë korsi dhe një strukturë e përforcuar dhe, si rezultat, një reduktim në kohën e kaluar për të udhëtuar nga qyteti në zonën industriale - 30 minuta.
Nr. 4. Autostrada Bang Na, Tajlandë
Periudha e ndërtimit: 1995-2000
Ura 54 km e gjatë shtrihet në Bangkok në formën e një autostrade me pagesë, e cila fillon në hyrje të qytetit. Qëllimi kryesor është luftimi i bllokimeve të trafikut. Gjashtë korsi e përballojnë mjaft mirë këtë detyrë.
Nr. 3. Ura mbi Wei, Kinë
Periudha e ndërtimit: 2008
Ura, e cila përshkon lumin Wei dhe disa lumenj të tjerë dy herë, kalon 80 km hekurudhat dega Zhengzhou.
Nr. 2. Viadukti Tianjin, Kinë
Periudha e ndërtimit: 2008-2010
Një tjetër urë hekurudhore dhe përsëri në gjuhën kineze republika popullore. 113.7 km kalon dy krahina. Ata mund të përballojnë ngarkesën e trenave të rregullt dhe me shpejtësi të lartë.
Nr. 1. Viadukti Tanyang-Kunshan, Kinë
Periudha e ndërtimit: 2008-2010
Ura më e gjatë në botë të destinuara gjithashtu për hekurudhor. 164.8 km kalojnë si mbi sipërfaqen e ujit (distanca më e gjatë është 9 km) dhe mbi tokë.
Urat më të mëdha (më të larta) në botë
Nr. 5. Ura e Prerjes së Gurit, Hong Kong
Periudha e ndërtimit: 2004-2009
Ura lidh disa ishuj dhe është një strukturë me kabllo. Lartësia e saj është 298 metra, gjatësia është 1 km. Për të shmangur shkatërrimin nga një tajfun, që është i zakonshëm në këto zona, ura forcohet shtesë.
Nr. 4. Akashi-Kaikyo, Japoni
Periudha e ndërtimit: 1994-1998
Përveç lartësisë mbresëlënëse (298 metra), kjo urë dallohet për një veçori tjetër: midis dy shtyllave mbajtëse, u krijua hapësira më e madhe në botë - gjatësia e saj është 1991 metra, gjithsej janë tre hapje. Ka një tarifë për të kaluar urën, megjithatë, sipas parashikimeve, ajo do të paguajë ndërtimin e saj vetëm pas 30 vitesh, pa marrë parasysh inflacionin.
Nr. 3. Ura Sutong mbi Yangtze, Kinë
Periudha e ndërtimit: 2003-2008
Ndërtimi i një ure rrugore 306 metra të lartë që lidh Nantong dhe Shangai ka reduktuar kohën e udhëtimit mes tyre nga katër në një orë.
Nr. 2. Ura Ruse, Rusi
Periudha e ndërtimit: 2008-2012
Kjo urë me kabllo ka hapësirë më e madhe ndër të ngjashmet – 1104 metra! DHE shtyllat më të larta– 324 metra. Ura lidh kontinentin me ishullin Russky, prandaj emri. Pavarësisht shkallës së ndërtimit dhe rekordeve të vendosura gjatë tij, ndërtimi është kritikuar vazhdimisht - për kosto dhe kryesisht për korrupsion.
Nr. 1. Viaduct Millau, Francë
Periudha e ndërtimit: 2001-2004
Një tjetër urë me kabllo këtë herë transporti më i lartë në botë! Mbështetësit e saj qëndrojnë në fund të një gryke në luginën e lumit Tarn. Ai është më i gjatë Kulla Eifel, por më e ulët (40 m) se Empire State Building në Nju Jork. Lartësia e pikës më të lartë është 343 metra. Fillimisht u konceptua me synimin për të eliminuar bllokimet e trafikut në rrugët që të çojnë nga Parisi në jug. Projekti ishte një sukses, autostrada A75 (pjesë e së cilës është) u bë e lirë dhe përshpejtoi ndjeshëm lëvizjen e shoferëve.
NË bota moderne ka shumë struktura të ndryshme. Midis tyre janë kullat, shtëpi të bukura, monumente, monumente dhe, sigurisht, ura. Këto të fundit janë ndër strukturat strategjike më të rëndësishme në çdo vend. Për një kohë të gjatë, urat ishin të ulëta dhe pothuajse gjithmonë vetëm prej druri. Sidoqoftë, tani inxhinierët janë në gjendje të krijojnë struktura të çdo dizajni dhe lartësie: hekurudhore, të pezulluara dhe konvencionale.
Ura më e lartë në botë
Viadukti ndodhet afër qytetit të Millau. Besohet se kjo është më urë e lartë në botë. Franca është shumë krenare për të. Struktura e urës kalon nëpër një vend piktoresk - luginën e lumit Tarn. Ura e transportit ofron një mundësi për të udhëtuar lehtësisht nga Parisi drejt në qytetin e Beziers. Para krijimit të tij, ishte shumë e vështirë për të arritur në Beziers. Qytetarëve iu desh të udhëtonin përgjatë autostradës nr.9. Në fund të gushtit, këtu kishte gjithmonë trafik të lartë, gjë që kontribuoi në bllokime të mëdha trafiku që ndonjëherë zgjasnin dhjetëra kilometra. Përgjatë saj udhëtojnë jo vetëm francezët, por edhe shumë turistë nga vende të tjera. vendet fqinje. Më shpesh, për shembull, nga Spanja. Turistët zgjedhin Viaduct Millau sepse shkon pothuajse drejt dhe është i lirë për të udhëtuar.
Krijuesi i urës
Krijuesi është mjeshtri i famshëm francez Michel Virlojo. Edhe para krijimit të viaduktit, ai ishte i përfshirë në zhvillimin e urave. Për shembull, Ura e famshme e Normandisë, e cila është e dyta më e gjatë pas Viaduct Millau, është ndërtuar gjithashtu nga mjeshtri i talentuar Virlojo.
Ura është ndërtuar në vitin 2004. Pika e saj më e lartë është 345 metra. Pra, me të drejtë mund të thuhet për Viaduct Millau: "Ura më e lartë në botë".
Ura më e lartë hekurudhore
Ndërtuesit e urave nuk kanë injoruar as hekurudhat për fluturimet e mallrave dhe pasagjerëve. Kështu, ura hekurudhore më e lartë në botë po ndërtohet në Indi. Ai do të jetë 1320 metra i gjatë dhe gati 360 metra i lartë. Kjo strukturë do të kalojë përmes lumit të mrekullueshëm Chenab në shtetin e Jammu dhe Kashmir. Iniciatori i ndërtimit ishte Ministri i Hekurudhave të Indisë. Sipas tij, ndërtimi i urës do të shpëtojë nje numer i madh i kohë dhe para për transportin e mallrave dhe udhëtarëve. Ndërtimi i tij do të kushtojë pothuajse 100 milionë dollarë amerikanë. Inxhinierët premtojnë se do të jetë gati në vitin 2016 dhe do të jetë në gjendje të shërbejë për të paktën 120 vjet. Ndërtimi i tij është i domosdoshëm, pasi do të lidhë dy rrethe të vendit. Pa të, është shumë e vështirë të udhëtosh nga rajoni Jammu në rajonin Baramulla. Pra, ura hekurudhore mbi lumin Chenab është ura e dytë më e lartë në botë dhe e para në mesin e hekurudhave.
Ura më e lartë e varur
Pra, ura tjetër më e lartë në botë është një strukturë e varur në Japoni.
Ura Akashi-Kaike është e famshme për përfshirjen në Librin e Rekordeve Guinness si ura më e lartë e varur në botë. Kjo strukturë ndodhet në një lartësi prej 2000 metrash mbi ngushticën e mrekullueshme Akashi. Struktura e urës Akashi-Kaike mund t'i rezistojë erërave deri në 80 metra në sekondë. Ngushtica Akashi lidh qytetin e Kobe dhe qytetin e Awaji. Gjithashtu, ura më e lartë e varur në botë, Akashi, formon një nga tre autostradat midis ishujve Honshu dhe Shikoku.
Ura e varur Akashi-Kaike ka një gjatësi totale prej gati katër mijë metrash. U hap për përdorim në vitin 1998. Ndërtimi i tij filloi në vitin 1988. Arsyeja e ndërtimit të saj është shumë tragjike. Puna është se para se të shfaqej ura, banorët e Japonisë duhej të udhëtonin me traget. Por kjo ngushticë shpesh ishte subjekt i stuhive të forta. Kështu, në vitin 1955, dy tragete të mëdha u kapën nga një stuhi e fortë. Si rezultat, pothuajse 200 fëmijë vdiqën. Pas kësaj tragjedie të tmerrshme, autoritetet vendosën të ndërtonin strukturën. Megjithatë, ndërtimi i urës më të lartë në botë filloi vetëm 30 vjet më vonë, në vitin 1988. Në 10 vjet ai ishte plotësisht gati.
Vlen të theksohet profesionalizmi i lartë i inxhinierëve, sepse ndërtimi i një strukture kaq të madhe në këtë ngushticë është jo vetëm e vështirë, por edhe shumë e rrezikshme. Sidoqoftë, specialistët u përballën plotësisht me detyrën e tyre. Tani, në një periudhë të shkurtër kohore, banorët mund të kapërcejnë në mënyrë absolutisht të sigurt ngushticën kapriçioze Akashi.
Pra, në shek struktura komplekse profesionistët nivel të lartë Ata bëjnë gjithçka për ta bërë udhëtimin tonë më të lehtë dhe më të sigurt gjatë udhëtimit.
12-05-2014, 18:16
Shumë njerëz, kur planifikojnë një udhëtim, para së gjithash pyesin se çfarë do të mund të shohin në destinacionin e tyre përfundimtar. Sigurisht, zgjedhja e atraksioneve për shëtitje është çështje shije - disa preferojnë , ndërsa të tjerë preferojnë pallate të lashta, disa i duan panorama të qytetit dhe të tjerë peizazhet natyrore. Sidoqoftë, ka atraksione që nuk mund të mos i vizitoni nëse e gjeni veten afër, ato janë kaq të pazakonta, interesante dhe të famshme - Statuja e Lirisë, Koloseu, Kremlini i Moskës, Kulla Eifel. Shpesh pika referimi të tilla janë ura. Merrni, për shembull, urën Golden Gate në San Francisko amerikane - pavarësisht se çfarë do të vini në këtë qytet mikpritës kalifornian, patjetër që do ta vizitoni këtë urë, ose të paktën do ta shikoni nga larg. Ky artikull i kushtohet urave që duhet t'i shihni patjetër nëse jeni afër - do t'ju tregojmë për urat më të larta dhe më të gjata në botë. Pra, le të fillojmë me ato më të lartat.
Urat më të larta në botë
Rreshti i pestë i vlerësimit është i zënë nga Ura japoneze Akashi-Kaike. Ndërtimi i kësaj ure të jashtëzakonshme zgjati dhjetë vjet nga viti 1988 deri në vitin 1998. Ura lidh ishujt Honshu dhe Awaji, kalimi i trageteve midis të cilëve është seriozisht i vështirë për shkak të shqetësimeve të rregullta në det, gjë që ishte arsyeja kryesore për krijimin e urës së jashtëzakonshme. Gjatësia totale e urës është 3.91 mijë metra, dhe lartësia e shtyllave është 298 metra.
Në vendin e katërt për nga lartësia ndër urat më të larta në botë ishte Ura Kineze Sutong përtej lumit Yangtze. Kjo urë me kabllo lidh qytetet Changsha dhe Nantong dhe është 306 metra e lartë. Ura përbëhet nga dy shtylla dhe ka një gjatësi totale prej 8,206 mijë metrash. Ura duket veçanërisht mbresëlënëse nga uji. Ekziston edhe një turne kushtuar urës në Changsha, i cili përfshin shikimin e urës nga lumi dhe një udhëtim përgjatë vetë urës.
Vendi i tretë në listën e urave më të larta në botë është Ura Ruse në Vladivostok, që lidh Kepin Novosilsky dhe Gadishullin Nazimov. Hape fillimisht Në gusht 2012, ura e zhvendosi urën e Sutun-it, e renditur më parë e dyta në botë për nga lartësia, në vendin e tretë, pasi lartësia e shtyllave të saj është 324 metra. Në të njëjtën kohë, gjatësia totale e urës është e vogël - rreth 1.886 mijë metra.
Vendi i dytë në listën e urave më të larta në botë është Viadukti i Millau. Kjo strukturë franceze e urës me kabllo është lidhja e fundit e autostradës Paris-Beziers A75. E hapur në vitin 2004, ura ishte ura më e lartë në botë për pesë vjet - lartësia e mbështetësve të saj është 343 metra, që është 20 metra më e lartë se monumenti kryesor francez, Kulla Eifel. Gjatësia e urës është 2.46 mijë metra.
Në vendin e parë të nderuar në botë në lartësi ndodhet Ura kineze mbi Siduhe. Kjo është e pazakontë urë e varur, e vendosur në provincën Hubei, është pjesë e rrugës me shpejtësi të lartë G50 midis Shangait dhe Chongqing. Lartësia maksimale e strukturës mbi tokë është rreth 496 metra. E hapur në mes të nëntorit 2009, kjo urë është kthyer në një atraksion të preferuar turistik.
Urat më të gjata në botë
Pra, vendi i pestë ndodhet në Kinë Ura Qingdaos nëpër Gjirin Jiaozhou - kalim pjesa veriore Gjiri, një strukturë ure lidh qytetin e Qingdao dhe periferinë industriale të Huangdao. Gjatësia totale e urës së hapur në vitin 2011 është rreth 42.5 metra. Turistët duhet të kenë parasysh se ka shumë ekskursione ujore në Gjirin Qingdao. Fatkeqësisht, në kohën e shkrimit të këtij artikulli nuk ka asnjë ekskursion në urë, megjithatë, shumë turne të tjera interesante ekskursioni me transport ujor janë në dispozicion nga të cilat mund të eksploroni këtë strukturë madhështore.
Vendin e katërt e zë Thai Autostrada Bang Na, e cila, në fakt, nuk është tamam një urë, por një strukturë e tipit urë e ngjashme me një mbikalim. Gjatësia e autostradës që ndodhet në Bangkok është rreth 54 mijë metra. Vlen të përmendet se ura, e hapur në vitin 2000, deri në vitin 2010 ishte më e urë e gjatë në botë.
Vendi i tretë dhe përsëri Kina. Ura hekurudhore nëpërmjet WeiËshtë pjesë e hekurudhës me shpejtësi të lartë Zhengzhou, që lidh Xi'an dhe Zhengzhou. Gjatësia e asaj të hapur në shkurt 2010 është rreth 79.73 mijë metra. Veçanërisht, kjo urë kalon dy herë lumin Wei, si dhe shumë trupa të tjerë ujorë.
Vendi i dytë Viadukti Tianjin. Ashtu si ura e mëparshme, ajo është pjesë e një hekurudhe me shpejtësi të lartë. Është pjesë e hekurudhës ndërqytetëse Pekin-Tianjin dhe hekurudhës me shpejtësi të lartë Pekin-Shanghai. Gjatësia e urës është 113.7 mijë metra. Ura u hap për trafikun e trenave në vitin 2011.
Vendi i parë - ura më e gjatë në botë. Çuditërisht, linja e parë e vlerësimit shkoi në urën kineze - e hapur në 2011 Viadukti Danyang-Kunshan, si ura e mëparshme në listë, është pjesë e hekurudhës me shpejtësi të lartë Pekin-Shanghai. Ura, gjatësia e së cilës është 164.8 mijë metra, lidh Shangain dhe Nanjingun. Përveç linjave hekurudhore, ura strehon edhe disa korsi trafiku. transporti rrugor. Sigurisht, duke pasur parasysh një gjatësi të tillë, nuk flitet për ndonjë ekskursion përgjatë kësaj ure dhe gjithashtu nuk do të jetë e mundur të zgjidhet këndvështrimi më i përshtatshëm. Por ju mund të kaloni urën - me shpejtësi të madhe dhe me rehati.
Sigurisht, kjo listë nuk përfshin të gjitha urat madhështore në botë, aq më tepër që pothuajse çdo vit vendosen rekorde të reja në këtë zonë. Por të gjitha urat e paraqitura në vlerësimin tonë ia vlen të shikohen, edhe nëse ato pushojnë së qeni më të lartat dhe më të gjatat, duke i lënë vendin urave më të reja, edhe më të larta dhe më të gjata.
Video për urat më të mëdha në botë
Viadukti luan një rol të veçantë ai lidh dy pjesë të tokës, duke siguruar transportin në anën tjetër. ekzistojnë ura të ndryshme, disave u caktohet një rol këmbësor, të tjerëve janë të destinuara për makina dhe të tjera lejojnë trenat të udhëtojnë. Sot, një viadukt nuk është vetëm një strukturë e fuqishme; Ju ftojmë të njiheni me urat më të larta në botë.
Ura Baluarte - ura më e lartë në botë
Kjo strukturë u ngrit për të lidhur disa shtete. Përfundimi i ndërtimit ishte caktuar të përkonte me festë kombëtare, përkatësisht festimi i pavarësisë së Meksikës nga Spanja. Më së shumti pike e larte Viadukti është 400 m.
Kjo urë rrugoreështë ndërtuar në Francë për tre vjet. Rezultati ishte një strukturë me një lartësi maksimale prej 343 m, mbi të u mbështetën shpresa të mëdha, domethënë për të lehtësuar trafikun që largohej nga Parisi në jug. Ura doli të jetë e suksesshme dhe përballon plotësisht funksionin që i është caktuar.
Kjo urë legjendare e vendosur në San Francisko është e famshme jo vetëm për madhësinë e saj. Çdo muaj një tjetër i çmendur kërcen nga lartësia e tij. Si rrjedhojë, ky viadukt mban një rekord për vetëvrasje. Për një kohë shumë të gjatë ura konsiderohej më e madhja në botë. Ai e mbajti këtë titull nderi për rreth tre dekada.
Ajo është përfshirë në listën e urave më të larta në botë që nga viti 2012. Ishte gjatë kësaj periudhe që u ndërtua viadukti, i cili ndodhet në Vladivostok dhe të çon në ishull. rusisht. Ndër urat me kabllo, ajo ka hapësirën më të madhe, e cila është 1104 m, një ndërtim i tillë në shkallë të gjerë zgjati rreth 4 vjet.
Ndodhet në Kinë dhe lartësia e saj arrin 306 m. Struktura është ngritur në vitin 2006. Qëllimi i tij kryesor është të shkurtojë rrugën nga Nantong në Changshu. Viadukti përballon detyrën e tij dhe i lejon udhëtarët të kursejnë rreth 3 orë udhëtim.
Viadukti shquhet jo vetëm për përmasat, por edhe për vjetërsinë e tij. Ndryshe nga objektet e listuara të rinj, kjo ndërtesë është ngritur në vitin 1998 në Japoni. Ndërtimi zgjati 4 vjet. Lartësia maksimale e urës është 298 m Pavarësisht tarifës së udhëtimit nëpër të, ekspertët thonë se ajo do të paguajë vetë pas 30 vitesh funksionim.
Në mes të renditjes së urave më të larta në botë është një strukturë e vendosur në Hong Kong. Meqenëse në këto zona ndodhin shpesh tajfunë, për funksionimin normal të tij kërkoheshin fortifikime shtesë. Lartësia e kësaj ure është 298 m.
Kjo urë ka mbajtur prej kohësh rekordin për viaduktet më të larta. Vitet e lavdisë ndodhën nga 1929 deri në 2003. Ura ndodhet në SHBA dhe kalon mbi lumin Arkansas. Lartësia e kësaj strukturë interesanteështë rreth 291 m.
Kjo urë e varur, e vendosur në Korea e jugut, është interesante për arkitekturën e saj. Për më tepër, ai konsiderohet i dyti më i lartë midis viadukteve të këtij lloji. Dimensionet e tij janë 270 m lartësi.
Ndodhet në Danimarkë dhe zë një vend të tretë të nderuar midis viadukteve në Evropë. Pika më e lartë arrin 254 m Ndërtimi i saj daton në vitin 1998. Detyra e tij ishte të lidhë dy ishuj - Zelandën dhe Funen.
Urat moderne janë struktura interesante që janë planifikuar dhe menduar me kujdes. Një shumë e madhe parash është ndarë për ndërtimin e tyre, dhe ndërtimi zgjat më shumë se një vit. Si rezultat, krijohen shtigje të reja që e bëjnë lëvizjen më të lehtë tipe te ndryshme transporti.
