Ալեքսեև մ կիրակի առավոտյան. Միխայիլ Ալեքսեև կիրակի առավոտյան. Ալեքսեև Միխայիլ Եգորովիչ

Միխայիլ Ալեքսեև

Կիրակի առավոտ

Գիրք երկրորդ (SI)

1-ին հարվածային բանակի հերոս Սովետական ​​ՄիությունԳեներալ-լեյտենանտ Օհանյանը հագել է հանդիսավոր համազգեստ, որն, այնուամենայնիվ, պատվիրել է ու այս պահին կարել։ Նա չէր ուզում ետ մնալ իր ընկերոջից՝ արդեն գեներալ, մայոր Կրասավինից, որն արդեն համազգեստ ուներ։ Նաև, ի դեպ, Խորհրդային Միության հերոս. Բելառուսի պաշտպանական գործողության ավարտից հետո պարգևատրման անձրևը տեղաց երկու Հատուկ կորպուսի վրա՝ և՛ օդային, և՛ համակցված զենքեր:

Այսպիսով, մեկուկես ժամից Դվոևկայի օդանավակայանում պետք է տեղի ունենար տոնական շքերթ և հանրահավաք՝ երիտասարդ օդաչուների ավարտական ​​օրվա կապակցությամբ։ Ռազմաօդային ուժերի 150 լեյտենանտներ՝ ռեակտիվ օդաչուներ, համալրել են պատերազմող երկրի շարքերը։ Եվ նա հրավիրված էր այս միջոցառմանը։

Նորաստեղծ բանակի շտաբը գտնվում էր Վոլկոնսկի իշխանների Ալեքսանդրինոյի կալվածքում, որը գտնվում էր Վյազմայից 30 կմ հյուսիս, Կասնյա հանգույցից ոչ հեռու։ Պատմությունից Յոզեֆ Բակրատովիչը հիշում էր, որ հենց Ալեքսանդրինոյում էր գտնվում շտաբը Արևմտյան ճակատԳեներալ-լեյտենանտ Կոնևը 1941 թվականի աշնանը ԱՅԴ պատմությունը, որն ավարտվեց «Վյազմայի կաթսայով»: Բայց հիմա պատերազմն այլ կերպ է ընթանում, և թշնամին այստեղից շատ հեռու է։

Արդեն ճանապարհին, Ստալինի կողմից իրեն տրված ZiS-101-ի ապակու միջով նայելով կենտրոնական ռուսական բնությանը, Օհանյանն իր հիշողության մեջ անցավ այն բոլոր իրադարձությունները, որոնք տեղի են ունեցել իր և իր ընկերների հետ այս ընթացքում. անսովոր պատմություն, մարտերի ավարտից ի վեր, որոնց մասնակցում էին ՌԳԿ երկու հատուկ կորպուսները։

Հայտ Գերագույն բարձրագույն հրամանատարությունԱրևմտյան ճակատի բանակները համալրելով ռեզերվներով և ընդհանուր առմամբ ռազմաճակատը ամրապնդելով ևս 29-րդ և 3-րդ բանակներով, անհրաժեշտ և հնարավոր համարեց հետ քաշել և՛ Հատուկ կորպուսը, և՛ 5-րդ, 6-րդ մեխանիզացված և 6-րդ հեծելազորային կորպուսները:

Օդային և համակցված հատուկ կորպուսի պատճառները տարբեր էին.

Մեկ ամիս ակտիվորեն օգտագործվող ռեակտիվ կործանիչները դաշտի կարիք չունեին Տեխնիկական սպասարկում, և սովորական սպասարկում բազային օդանավակայանի պայմաններում: Զախարովի 43-րդ օդային դիվիզիայի գնդերը մնացին ճակատում, բացի այդ, 16-րդ ՀՕՊ IAP-ը տեղափոխվեց Մինսկի մոտ գտնվող Դվոևկա օդանավակայանից ՄիԳ-3 ինքնաթիռով: Շնորհիվ ճնշող թվային գերազանցության և գործող ռադարների առկայության՝ դա բավարար էր օդային գերակայությունը պահպանելու համար։ Իսկ հիմա խորհրդային օդուժկարող էր երեք ռեակտիվ գնդ ուղարկել ռազմաճակատ։

Որոշվեց նաև ձևավորել 1-ին հարվածային բանակ՝ բաղկացած 5-րդ և 6-րդ մեքենայացված, 6-րդ հեծելազորային կորպուսից։ Բանակին է փոխանցվել նաև ծանր տանկային դիվիզիան՝ բաղկացած երկու ԿՎ-1 գնդից և մեկ ԿՎ-2 գնդից։ Հետագայում նախատեսվում էր այդ տանկերը փոխարինել ՍՈՒ-152 ինքնագնաց հրացաններով։

ՌԳԿ ռեզերվում մնաց հատուկ կորպուս։ Այս պատմության մեջ մեքենայացված կորպուսի ցրում և բրիգադի կառույցի անցում տեղի չունեցավ։ Կորպուսը բաղկացած էր դիվիզիաներից։

Փոխվել են ստորաբաժանման կազմերը. Բոլոր մոտոհրաձգային դիվիզիաները դարձան վեց գնդեր՝ երեք մոտոհրաձգային, տանկային, հրետանային, ՀՕՊ գնդեր և ամրապնդման ու աջակցության ստորաբաժանումներ։ Նախկին 108-րդ և Սահմանային հրաձգային դիվիզիաները տեղափոխվել են նոր նահանգներ՝ որպես մոտոհրաձգային դիվիզիաներ: 1-ին հատուկ ստորաբաժանումն ամբողջությամբ վերակազմավորվել է. Գնդապետ Գոլցևը, հերոսի կոչման արժանանալուն զուգընթաց, ստացել է գեներալ-մայորի ուսադիրներ և փոխարինել Օհանյանին այս պաշտոնում՝ դառնալով ՌԳԿ հատուկ կորպուսի հրամանատար։ 134-րդ գնդի կազմը գրեթե անփոփոխ է մնացել, 134-րդ գնդի տանկային գումարտակին ավելացել է միայն Տ-55 վաշտը՝ գումարտակը դարձնելով չորս վաշտ։ Նույնը արվել է 23-րդ ՓՄՁ-ի հետ, որում Տ-34-ը պետք է ստանար տանկային գումարտակը։ Ստեղծվեց հրետանային նոր գունդ։ Շիլկիում գնդի հակաօդային դիվիզիոնը չի դիպչել։ Ավելին, նրանք ավելացրել են երկվորյակ 23 ​​մմ ավիացիայի, այժմ հակաօդային, VYa հրացանների ինքնագնաց մարտկոց՝ հիմնված. նախկին թոքերը T‑40 տանկեր. Կատուկովը դարձել է նաև այս դիվիզիայի հրամանատարը գեներալի ուսադիրներ ստանալուց հետո։ 805-րդ հրետանային գունդը դուրս է բերվել մոտոհրաձգային դիվիզիայից, և դրա հիման վրա ձևավորվել է ՌԳԿ բեկումնային հրետանային դիվիզիան՝ բաղկացած 3 գնդից՝ Ակացիի գնդից, ՄԼՌՍ գնդից՝ Գրադ և Կատյուշա դիվիզիաներից և ՄԼ-20 հաուբից։ գունդը։ Խորհրդային Միության հերոս գեներալ-մայոր Մորոզովը նշանակվել է դիվիզիայի հրամանատար։

Այսպիսով, Հատուկ կորպուսը սկսեց ունենալ չորս մոտոհրաձգային դիվիզիա, իսկ որպես ուժեղացում՝ ՌԳԿ հրետանային դիվիզիա։ Բայց ամենաշատը Մեծ փոփոխություններտեղի է ունեցել անձնակազմում. Տեղի է ունեցել բոլոր հատվածներում զանգվածային շարժումներ հրամանատարական կազմ. Հետնորդ գնդերի սպաները տեղափոխվել են կորպուսի այլ մասեր, նրանց տեղերը գրավել են կորպուսի այլ ստորաբաժանումների մարդիկ։ Խիստ սահմանափակում կար՝ 1979 թվականի հրամանատարները դեռ չէին լքել Հատուկ կորպուսի կառուցվածքը։ Հենց ամենավերևում որոշվեց այդպես անել։ Տասը տարուց ավելի կրթություն ունեցող 79-րդ զինվորների ու սերժանտների մեծ մասին խնդրել են իրենց գիտելիքներն օգտագործել իրենց մասնագիտության մեջ։ Ոմանք զորացրվել են։ Նրանք, ովքեր չէին ցանկանում լքել ստորաբաժանումները, ստացան սպայական կոչումներ և ուղարկվեցին հրամանատարական անձնակազմի արագացված վերապատրաստման դասընթացների, որոնք ձևավորվեցին հենց այնտեղ՝ կորպուսում։ Ամենաքիչ փոփոխությունները տեղի են ունեցել տանկիստների և ՀՕՊ-ների շրջանում։ T-72-ների անձնակազմերը և զենիթահրթիռային համակարգերը փոխարինել հնարավոր չէր։ Առայժմ հնարավոր չէ։ Տանկերի անձնակազմերը, օրինակ, բոլորն ունեին երկու մեդալ, իսկ ոմանք նույնիսկ շքանշաններ, բոլոր անձնակազմերի հրամանատարները ստացան կրտսեր լեյտենանտների կոչում, վարորդներ և գնդացրորդներ բոլորը դարձան սերժանտներ և վարպետներ: Բայց նրանց փոխարինող չկար։

© Միխայիլ Ալեքսեև, 2017 թ

© ՀՍՏ հրատարակչություն ՍՊԸ, 2017թ

* * *

Բոլոր կերպարները հորինված են, ցանկացած նմանություն իրական մարդկանց, ովքեր ապրում են կամ ապրած են, զուտ պատահականություն է:

Հունիսի 15, 1941, ժամը 5.50։ Վյազմայի տարածքը, Կարմիր բանակի ռազմաօդային ուժերի ղեկավարի PS-84 դրոշակակիրի վրա

Պավել Ֆեդորովիչ Ժիգարևը երազ է տեսել իր հեռավոր մանկությունից. Կարծես նա նորից սովորական տղա լիներ Տվերի մարզի Վեսյեգոնսկի շրջանի Բրիկովո աղքատ գյուղից։ Նույն ոտաբոբիկ տղան, ինչպես իր հասակակիցները՝ աղքատների ընկերները: Նրան ընկերների հետ ուղարկեցին գյուղական համայնքի մի փոքրիկ երամակ արածեցնելու թփուտում, անանուն փոքրիկ գետի ափին։ Ավելի հավանական է, նույնիսկ պարզապես հոսք: Կենտրոնական Ռուսաստանի անտառներում նման հոսքերը շատ են։ Տղաների խնդիրն ընդհանուր է՝ չթողնել, որ անասունները լքեն տեղի հողատիրոջից վարձակալած պայմանագրված տարածքը և թույլ չտան տիրոջ բերքը արածեցնել։ Գյուղացիները խոտի համար վճարելու ոչինչ չունեն, ինչը նշանակում է, որ ստիպված են լինելու փակել պարտքը։ Դե ծնողները ձողերով կպատժեն տղաներին։

Պաշկան տեսնում է, որ նախրի առաջնորդը՝ Մալաշայի հարեւանի այծը, օգտվել է այն հանգամանքից, որ տղաները շեղվել են և արդեն դուրս է գալիս հնձելու։ Փորձում է վազել, բայց ոտքերը չեն ենթարկվում։ Վազելու փոխարեն կարող ես միայն դժվարությամբ և անհավատալի ջանքերով շարժել օդը, որը հանկարծ դարձել է խիտ ու մածուցիկ։ Նա սարսափով հասկանում է, որ ժամանակ չունի համառ գազանին բռնելու համար, և ավելի է թմրում։ Եվ տղաները բղավում են նրան. «Պավել Ֆեդորովիչ: Պավել Ֆեդորովիչ! Իսկ Պաշկան, զարմացած անսովոր վերաբերմունքից, դժվարությամբ ու թեթեւացած դուրս է գալիս մանկական վախերի գերությունից։

Պավել Ֆեդորովիչ Ժիգարևը, ծնված 1900 թվականին, նախկին գյուղացի որդի, իսկ այժմ՝ 1941 թվականի ապրիլից, Կարմիր բանակի ռազմաօդային ուժերի ղեկավարը, ուշքի է գալիս։ Երկու շաբաթ էլ չանցած, նա ստացավ գեներալ-լեյտենանտի երրորդ աստղը համազգեստի կապույտ կոճակների մեջ, և անմիջապես քնելու ժամանակ չմնաց։

Օդում որոտի հոտ էր գալիս։ Գրեթե ամեն օր Արևմտյան հատուկ շրջաններից հաղորդումներ էին ստացվում գերմանական ինքնաթիռների թռիչքների, մեր կործանիչների կողմից հաջող ու անհաջող որսալու մասին։ Գլխացավերկուսից էլ մոտավորապես նույնն էր։ դիրեկտիվների առումով Գլխավոր շտաբև երկրի ղեկավարությունը չհրահրել գերմանացիներին, «հաջող գաղտնալսումը» կարող է հանգեցնել գերմանական կառավարության նոտայի, օդաչուի և նրա հրամանատարների պատժի: Անհաջող. այն ցույց տվեց մեր ՀՕՊ համակարգում անցք՝ թույլ տալով գերմանացիներին հանգիստ կատարել իրենց խնդիրը։ Միայն ռուսների տխրահռչակ հերոսը պատկերացում չուներ այս թռիչքների նպատակի մասին ժողովրդական հեքիաթներ-Իվան հիմարը:

Ժիգարևն աշխատել է առանց հանգստյան օրերի, ընդմիջումների և գրեթե առանց քնի։ Այսօր կիրակի էր, և նա թռչում էր Մինսկ՝ Արևմտյան հատուկ ռազմական օկրուգի ռազմաօդային ուժերի ղեկավար, գեներալ-մայոր Ի. Ի. Կոպտսի շտաբ։ Օգտվելով դրանից՝ թռիչքի ժամանակ փորձեցի գոնե մասամբ փոխհատուցել քնի պակասը։

- Պավել Ֆեդորովիչ: – Ռազմաօդային ուժերի գլխավոր շտաբի առաջատար PS-84 ինքնաթիռի երկրորդ օդաչուն նրբորեն ցնցեց նրա ուսը: Ժիգարևը հարցական նայեց նրան՝ միաժամանակ փորձելով ուղղել նրա կոշտ ձեռքերն ու ոտքերը։

– Պավել Ֆեդորովիչ, մտիր տնակ, դու պետք է նայես սա: - ասաց օդաչուն՝ տեսնելով, որ պետն արթնացել է։ Վեր կենալով՝ Ժիգարևը մտավ տնակ։ Այս երկու ամսից էլ քիչ ժամանակ անձնակազմն արդեն մեկ անգամ չէ, որ թռել էր Մոսկվա-Մինսկ երթուղին, և նա չէր կարողանում հասկանալ, թե ինչն էր այդքան անհանգստացրել նավի հրամանատարին։

- Որտեղ ենք մենք? - հարցրեց Պավել Ֆեդորովիչը, մտնելով խցիկ:

– Վյազմայի տարածք: Նայիր, ընկեր գեներալ-լեյտենանտ,- պատասխանեց օդաչուն ու ինքնաթիռը թեքեց դեպի ձախ, որպեսզի ավելի հարմար լինի գլխի վրայով նայելը։

Ժիգարևը դեպի ձախ նայեց ընթացքի երկայնքով։ Փորձեցի թարթել աչքերս։ Բայց այն, ինչ տեսա, չվերացավ։ Ներքևում, վերնագրի ձախ կողմում, մեկուկես հազար մետր բարձրությունից միլիոն/միլիոնանոց տեսանելիության պայմաններում, ընկած էր մեծ օդանավակայան: Թերևս ոչ ավելի մեծ, քան Մոնինոյի ծանր ռմբակոծիչ օդանավակայանը, բայց չափերով բավականին համեմատելի: ԵՎ ԲԵՏՈՆ. Պավել Ֆեդորովիչը գիտեր, որ հենց այստեղ էր, այս տարվա գարնանից, որ NKVD-ի ուժերը բետոնե թռիչքուղի էին կառուցում ապագա օդանավակայանի համար: Հաստատության ավարտի ժամկետը 1941 թվականի աշունն է։ Սակայն այնտեղ խոսքը մի քանի հարյուր մետր նեղ բետոնի մասին էր։ Երբ նա երկու շաբաթ առաջ թռավ նույն երթուղով, պարզ տեսավ, որ աշխատանքներն ընթանում են, բայց շինարարները դժվար թե ժամկետից շուտ ավարտեին:

Այժմ, միանգամայն պարզ, նա իր առջև տեսավ լայն և երկար, մոտավորապես երկու կիլոմետրանոց թռիչքուղի, որը ուղղված էր, ինչպես պլանավորվել էր, հարավ-հյուսիս ուղղությամբ, մշակված համակարգտաքսիներ և հսկայական ավտոկայանատեղի։

Ավտոկայանատեղին երկրորդ բանն էր, որ հարվածեց ինձ Ստալինի բազեն. Ավտոկայանատեղիում կային տարօրինակ արծաթագույն ինքնաթիռների երեք երկար շարքեր։ Offhand - ավելի քան հարյուր: Ժիգարևն ավելի տարօրինակ ուրվագիծ է տեսել թռիչքուղու երկայնքով ընթացող երթուղու վրա և նրանց միջև ընկած կանաչի հրապարակներում։

Ճանապարհի վրա կանգնած էին տասներկու սարքեր, որոնք հիշեցնում էին մոխրագույն-կապույտ նետերի ծայրերը։ Բայց կանաչ հրապարակների վրա... երկու ՀՐԵՇՆԵՐ կային։ Մեկը` չորս շարժիչով, նորմալ, ուղիղ թևերի դասավորությամբ, դեռևս համեմատելի էր TB-3-ի հետ, թեև այն ուներ բոլորովին այլ համամասնություններ: Բայց մյուսը, Պավել Ֆեդորովիչի կարծիքով, առնվազն երկու անգամ մեծ էր TB-3-ից: Նաև չորս շարժիչով, բայց երկու կեռիկ: Նա նաև տեսավ մի քանի այլ սարքեր՝ շատ կարճ, կոճու նման թեւերով կամ առանց դրանց։ Այն ամենից, ինչ տեսնում էին նրա աչքերը, և ուղեղը փորձում էր հասկանալ, նա հայտնաբերեց միայն երեք ուրվագիծ, որոնք առնվազն նման էին այն, ինչ նա կարող էր անվանել ինքնաթիռ: Լռությունը տնակում ձգձգվեց։ Նավի հրամանատարը շարունակել է ծանծաղ ձախ շրջադարձ կատարել՝ օդանավակայանի տեսարանը պահելով դեպի ձախ։

- Արի նստենք! – Ժիգարևի հրամանը խախտեց լռությունը։

Բնականաբար, օդանավակայանի հետ կապ չկար, ուստի նավի հրամանատարը որոշեց վայրէջք կատարել հյուսիսից: Հարավում կար մի մեծ անտառային տարածք, ուստի ավելի հեշտ էր վայրէջք կատարել հյուսիսից անծանոթ օդանավակայանի վրա՝ որպես ուղենիշ թողնելով Վյազմայի աջ կողմում, ինչպես նաև դիտարկելով երկաթուղին ուղղահայաց սահելու ճանապարհին: Քամու ուղղությունը անհայտ էր, սակայն շերտի երկարությունը թույլ տվեց անտեսել այն։ Վայրէջքի ժամանակ Ժիգարևը տեսավ աջ կողմում երկաթգծի կայարան, լեցուն զինտեխնիկայով բեռնված գնացքներով։ Նայելու ժամանակ չկար, բայց նա կրկին նկատեց, որ չկա նման բան այն, ինչ նա տեսել է Կարմիր բանակում։

Օդանավակայանին ավելի մոտ՝ նաև աջ կողմում, վառելիքի և քսանյութերի մեծ պահեստ կար։ Ժիգարևը դա հասկացավ փայլուն հսկայական տանկերից։

Անձնակազմը մի փոքր քաշեց թռիչքուղու մեկնարկը, և ինքնաթիռը գլորվեց բետոնից: Այժմ կարելի է ասել, որ շերտի լայնությունը գրեթե երկու անգամ ավելի լայն էր, քան PS-84-ի թեւերի բացվածքը, այսինքն՝ մոտավորապես հիսուն մետր։ Շերտը ինքնին ուներ երկու «կուզ» սկզբում յուրաքանչյուր կողմից և, կարծես, հարթավայր էր նրանց միջև։ Թռիչքուղին խնամված էր և, որ ամենահետաքրքիրն է, շփման պահին անիվի արգելակման հետքերից դատելով՝ ինտենսիվորեն օգտագործվում էր։

Ում կողմից? Երբ? Հարցերի թիվն ամեն րոպե ավելանում էր, և պատասխանի ոչ մի տարբերակ դեռ չէր դիտվել։ Ինքնաթիռը գլորվում էր դեպի թռիչքուղու հարավային ծայրը, և օդաչուների խցիկում գտնվող բոլորը անընդհատ աջ էին նայում՝ մեկուկես հազար մետր բարձրությունից նայելով, թե ինչ էին փորձում տեսնել։ Մոտ հարյուր մետր հեռավորությունից երևացող ամեն ինչից առայժմ միայն մի բան էր հուսադրող՝ «հրեշների» պոչի լողակներին կարմիր աստղեր կային։ Բայց որտեղի՞ց են գալիս այս ինքնաթիռները:

ԽՍՀՄ ռազմաօդային ուժերում և կոնստրուկտորական բյուրոներում նման բան չկար, որոնց հետ նա՝ որպես ռազմաօդային ուժերի ղեկավար, աշխատում էր։ Մնում էր թույլ հույս, որ դրանք NKVD-ի որոշ հատուկ նախագծեր էին, բայց այս հույսը չհանգստացրեց, այլ միայն անհանգստություն առաջացրեց. Լավրենտի Պավլովիչը չի սիրում մարդկանց, ովքեր չափազանց հետաքրքրասեր են: Բայց հետո ո՞ւր է ժողովուրդը։ Որտե՞ղ է անվտանգությունը: Նա հրամայեց ինքնաթիռին շրջվել, և PS-84-ը, որի շարժիչները մռնչում էին, հետ գլորվեց թռիչքուղուց: Շերտի հյուսիսային ծայրից մոտ երեք հարյուր մետր առաջ, ձախ կողմում, գտնվում էր անշարժ պահակակետը, դիմացը դեպի ավտոկայանատեղի տանող լայն հիմնական երթուղի։ Գլորվելով դեպի հսկիչ անցակետ, Ժիգարևը հրամայեց կանգ առնել։ Ինքնաթիռից իջնելուց և ծխախոտ վառելուց հետո նայեցի շուրջս. Օդից ամառվա հոտ էր գալիս ու խեժի անոր բույրը։ Ինքնաթիռի շարժիչները դադարեցնելուց հետո նա բառացիորեն խլացավ ամառային առավոտի լռությունից՝ ստվերված հունիսյան զեփյուռի շունչից և արտույտների երգից։ Նրա աջ կողմում կանգնած էր ամայի անցակետը։ Ձախ կողմում՝ կեչու փոքրիկ պուրակում, երևում էին երկու միահարկ շենքեր։ Նույնիսկ ավելի ձախ՝ այս շենքի և ավտոկայանատեղիի միջև, կանգնած էր մի մեծ կարմիր աղյուսով անգար։ Հենց ճանապարհի երկայնքով՝ մոտ հարյուր հիսուն մետր հեռավորության վրա, սկսվեց այդ արծաթափայլ, սուր թևերով ինքնաթիռների կայանատեղին, որը նա տեսել էր PS-84-ի օդաչուների խցիկից։ Սալոնի և թևերի առջևի հատվածը ծածկված էր ծածկոցներով, բայց Ժիգարևին ծանոթ ինքնաթիռներից տարբերությունները անմիջապես նկատելի էին. Պոչին կարմիր աստղեր կային։ Որոշ մեքենաների վրա, որոնք ծածկված չէին բրեզենտով, ֆյուզելաժի վրա աչքի էր ընկնում կարմիր տառերով «DOSAAF» մակագրությունը։ Ամեն ինչ տարօրինակ էր տեսնելը, բայց ամենազարմանալին այն էր, որ նրանք կորցնում էին պտուտակը։ Թեև Ժիգարևը կարող էր երդվել, որ, չնայած բոլոր տարօրինակություններին, ինքը տեսնում է իր դիմացի ինքնաթիռը, այլ ոչ թե այլ բան։

Դուռը շրխկացրեց, և մուգ համազգեստով երկու տղամարդ դուրս եկան անգարի և հրամանատարական կետի միջև գտնվող շենքերից մեկից։ Մենք դանդաղ քայլեցինք դեպի ինքնաթիռը։ Ավարտելով ծխախոտը՝ Ժիգարևը ուշադիր նայեց նրանց։ Երկու ակնհայտ տարեց տղամարդիկ՝ Վոխրովի նույն սև համազգեստով, քայլում էին դեպի նա։ Առաջինը, ինչպես Ժիգարևը որոշել էր իր գոտու պատյանով, ամենամեծն էր, երկրորդը քայլում էր հետևից և զինված էր երեք քանոնով: Այս երկուսը կարծես դուրս էին ընկել այն ամենից, ինչ Պավել Ֆեդորովիչը արդեն տեսել էր այստեղ։ Այսինքն՝ նրանք միակ բանն էին, որ այստեղ բնական էր։

- Բարեւ Ձեզ! – ասաց մեծը՝ մոտենալով նրան։ Երկրորդը կանգ առավ հեռվից, թեպետ զենքի դիրքը չփոխեց։ Ժիգարևը պատասխան բարևեց.

- Ձեր ինքնաթիռին ինչ-որ բան պատահե՞լ է: Ես Կենտրոնի հերթապահին զեկուցեցի ձեր վայրէջքի մասին, և նա շուտով կժամանի այստեղ։

«Դուք չեք ներկայացել», - ընդհատեց Ժիգարևը:

- Ներողություն. Կենտրոնի ռազմական անվտանգության ծառայության պետ Իվան Դեմյանովիչ Սաֆրոնովը։ Ո՞վ կլինես դու

«Կարմիր բանակի ռազմաօդային ուժերի պետ, գեներալ-լեյտենանտ Ժիգարևը»,- իր հերթին ներկայացավ նա։ Անակնկալը փայլեց նաչքարի աչքերում, և նա ևս մեկ անգամ ուշադիր զննեց Ժիգարևին: Ըստ երևույթին, այդ արտահայտությունը թյուրիմացություն է առաջացրել, թեև Ժիգարևի նկատմամբ բացասական զգացմունքներ չի ցուցաբերել։

Այդ պահին շարժիչի ձայն է լսվել։ Շենքերի հետևից դուրս է բերվել խակի գույնի մեքենա՝ բրեզենտե վերնամասով. Նա կանգ առավ մոտակայքում, դռները շրխկացրեցին, և երկու հոգի կամաց դուրս եկան։ Մեկը հագած էր յուրահատուկ, ազատ մուգ համազգեստ, բազմաթիվ գրպաններով՝ փայլուն կոճակներով։ Աջ թևին կարմիր վիրակապ է՝ «Պարտականություն» մակագրությամբ։ Բայց Ժիգարևն այս ամենը բառացիորեն նկատել է անցողիկ, քանի որ ամբողջ ուշադրությունը կենտրոնացած էր երկրորդի վրա։ Երկրորդը անծանոթ զինվորական համազգեստով, գլխարկով ու ուսադիրներով մարդ էր։

Ժիգարևի երաշխավորն առաջինը ցնցեց, բռնեց պատյանը և ջղաձգորեն քաշեց անտեղի խրված ատրճանակը: Պահակապետն ու պահակն ակնհայտորեն չէին սպասում նման արձագանքի։ Սակայն նրանք նույնպես բավականին անշնորհքաբար փորձեցին իրենց զենքերը հասցնել պատրաստության վիճակի։

Ժիգարևը գունատվեց։ Պատահական մտքերը պտտվում էին գլխումս. «Ինչպե՞ս նա հասավ այստեղ: Ո՞վ դավաճանեց. Ինչ անել? Կրա՞կ: Տարօրինակ է, բայց թվում է, որ այս մարդիկ նույնքան զարմացած էին այս իրավիճակից, որքան նա»:

- Ով ես դու? – Ժիգարևն իր հերթին հարց տվեց.

– Ես DOSAAF-ի Վյազեմսկու ուսումնական և ավիացիոն կենտրոնի շտաբի պետն եմ, փոխգնդապետ Ռյաբցևը: Խնդրեմ ներկայանալ։

Կողքին կանգնած վիրակապով տղամարդն անհասկանալի կերպով գլուխը շրջեց՝ Ժիգարյովից նայելով իր երաշխավորին, զենքը ժողովրդի ձեռքին ու ոչ մի կերպ չէր կարողանում հասկանալ իրավիճակը։ Ավելի ճիշտ՝ ակնհայտորեն տարեց տղամարդու թիկունքում կանգնած համազգեստով տղամարդու նման արձագանքի պատճառն ինձ համար անհասկանալի էր։

- Ես նման կենտրոն և նման կազմակերպություն չգիտեմ։

Այժմ ակնհայտ զարմանք հայտնվեց փոխգնդապետ Ռյաբցևի աչքերում։ Նա ևս մեկ անգամ հստակեցրել է Ժիգարևի պաշտոնը, կոչումը և ազգանունը։ Դադար եղավ։

Բորտինժեները և երկրորդ օդաչուն ատրճանակները ձեռքներին թիկունքից մոտեցել են Ժիգարևին և երաշխավորին։ Իր հերթին երեք մարդ՝ պատրաստի հրացաններով, շտապ հեռացան պահակակետից։ Իրավիճակը մոտենում էր իր տրամաբանական ավարտին։

«Ես այդ ազգանունով մարդու մասին լսել եմ,- ասաց փոխգնդապետ ներկայացած մարդը,- ավելի ճիշտ՝ այդ մասին կարդացել եմ Հայրենական մեծ պատերազմի պատմության մեջ, և դպրոցում էլ՝ դասախոսությունների ժամանակ. ռազմաօդային ուժերի պատմության մասին»։ Բայց նա ապրել է պատերազմի ժամանակ։ Անվանակա՞ն եք։

-Ի՞նչ պատերազմ: Ի՞նչ է նշանակում ապրել:

-Մեր պատերազմը։ Հայրենական մեծ պատերազմ. Այն, որի մասին գիտի յուրաքանչյուր երեխա։ Բայց այն ավարտվեց ավելի քան երեսուն տարի առաջ:

-Ես ոչինչ չեմ հասկանում։ Ի՞նչ պատերազմ։ Դուք խոսում եք Առաջին համաշխարհային պատերազմի մասին: Այսպիսով, նրա ավարտից երեսուն տարի չի անցել։

- Ոչ: Ես խոսում եմ Մեծի մասին Հայրենական պատերազմ 1941–1945 թթ. Հաղթանակի երեսուներորդ տարեդարձը, որը մենք նշում էինք մի քանի տարի առաջ:

-Չեմ հասկանում, թե ինչի մասին եք խոսում։ Հիմա 1941 թվականն է։ Ի՞նչ երեսուն տարի:

-Մեզանից ոմանք մոլորության մեջ են: Ցավալի է, որ «ինչ-որ մեկը» իր ձեռքում է ռազմական զենք. Այժմ 1979 թվականի հունիսի 18-ն է, և դուք գտնվում եք Վյազեմսկի ԴՕՍԱԱՖ ավիացիոն ուսումնական կենտրոնի օդանավակայանում: Նայեք շուրջը. սա նման է 1941թ. Միգուցե քեզնից բացի:

Ժիգարևը մտածեց այդ մասին. Հիրավի, հենց նա ու իր ժողովուրդը օտար տեսք ուներ, եթե նկատի ունենանք ճշմարիտ հայտարարությունՓոխգնդապետ նրա համար նորմալ իրավիճակում. Նա ներքին գրպանից հանեց անձը հաստատող փաստաթուղթը և հանձնեց փոխգնդապետին։ Նա վերցրեց այն և սկսեց ուշադիր կարդալ՝ նայելով Ժիգարևին։ Նա ծալեց այն՝ խորը մտքերով գլխարկը հրելով գլխի հետևի մասում։ Հետո նա վերադարձրեց անձը հաստատող փաստաթուղթը և ձեռքը մտցրեց բաճկոնի ներքին գրպանը։ Եվ հիմա Ժիգարևը զարմացավ ՝ կարդալով ԽՍՀՄ օդուժի փոխգնդապետ Լ.Ի. Ռյաբցևի վկայականի սև տողերը, Քաղաքացիական ավիացիայի համառուսաստանյան ակադեմիայի DOSAAF-ի շտաբի պետ: Թողարկվել է 1956 թվականի հունիսին (!) այն ժամանակվա լեյտենանտին։

-Ինչո՞ւ եք ուսադիրներ կրում: – կասկածանքով հարցրեց նա փոխգնդապետին։

«Մենք սա կրում ենք 1943 թվականից»։ «Ստալինի հրամանով», - պատասխանում էր պահակապետը: Ռյաբցևը հաստատական ​​գլխով արեց։

Այժմ Ժիգարևը գլխարկը հրեց գլխի հետևի մասում։

«Ձեր զենքերը մի կողմ դրեք», - դարձավ նա իր ժողովրդին:

Մոտեցող պահակն առանց հրամանի իջեցրեց Մոսինկիի տակառները։ Նրանք տարեց մարդիկ էին և ակնհայտորեն չէին սիրում նման կրքեր։

-Տրոֆիմիչ! – տագնապած պահակակետից վազելով եկածներից մեկին դիմեց պահակապետը. - Երեկվա թերթը բեր:

Տրոֆիմիչը վինտարը գցեց ուսին և կաղալով շարժվեց դեպի պահակատուն։ Մյուսները լուռ փորձում էին որոշել ժամանակ ասելու հարցը, թե ինչ անել դրա հետ։

Մոտ յոթ րոպե անց Տրոֆիմիչը Ժիգարևին հանձնեց «Գյուղական կյանք» թերթը 1979 թվականի հունիսի 16-ին։ Ուրբաթ. Այն պատմում էր ԽՍՀՄ հաջողությունների մասին միջազգային ասպարեզև գյուղատնտեսության ոլորտներում։

Ժիգարևը սրբեց ճակատի քրտինքը և մոլորված նայեց շուրջը։

– Մենք 1941 թվականի հունիսի 15-ի լուսաբացին Մոսկվայից օդ բարձրացանք։ «Ես թռչում էի Մինսկ դեպի Արևմտյան հատուկ շրջանի ռազմաօդային ուժերի գլխավոր շտաբ», - ասաց նա շփոթված:

«Մեկ շաբաթ անց պատերազմը սկսվեց», - ասաց Ռյաբցևը ծանր, բայց վստահորեն:

- Ի վերջո, գերմանացիները հարձակվե՞լ են:

-Այո: Հունիսի 22-ի առավոտյան ժամը չորսին։ Այս պատերազմը մեզ քսան միլիոն կյանք արժեցավ»,- պատասխանեց Ռյաբցևը։

- Նրանք այնտեղ են... իսկ ես... այստեղ։ «Ժիգարևի գլխին չէր տեղավորվում, որ նա գործնականում դասալիք է դարձել։

- ԼԱՎ. Ինչու՞ կանգնել այստեղ դաշտում: Պահակապետ! Շարունակեք ձեր ծառայությունը: Պարտականություն! Անձնակազմին ասեք, թե ինչպես և ինչով ապահովել ինքնաթիռը: Իսկ մենք՝ ընկեր գեներալ-լեյտենանտ, գնալու ենք շտաբ։ Եթե ​​վախենում ես, թող քո երաշխավորը մեզ հետ գա։ Այո, դեռ! Հերթապահ, երկրորդ չվերթով մեքենա կուղարկեմ, մյուսներին կտանեմ ճաշասենյակ, կպայմանավորվեմ նախաճաշը։ Ու ասա, որ իմ աշխատասենյակում ուտելու բան բերեն։ Բոլորի համար.

Ժիգարեւն այլեւս ուժ չուներ առարկելու։ Նրան ուղղակի ջախջախել են իրավիճակը և այն գիտելիքը, որ այնտեղ, իր ժամանակներում, մեկ շաբաթից խորհրդային օդաչուները կկռվեն հանուն հայրենիքի։ Եվ այս մասին նա ոչ միայն չի կարողանա զգուշացնել, այլ ընդհանրապես դասալիք կհամարվի։ Փոխգնդապետը բացեց մեքենայի աջ դուռը, Ժիգարևը ավտոմատ նստեց նստարանին։ Հետևում նստեցին աշխատակազմի ղեկավարն ու օգնականը։

Հինգ րոպե երթևեկելուց հետո բետոնե ճանապարհով հասանք Կենտրոնի կենտրոնական գրասենյակ: Ճանապարհին Ժիգարևը առանձնահատուկ բան չտեսավ. երկու կողմից բավականին խիտ խառը անտառ կար, մոտավորապես երթուղու մեջտեղում, աջ կողմում, բարձր ու հզոր ջրաշտարակ կար, և նույն տեղում. բայց ճանապարհի ձախ կողմում ակնհայտորեն մի պահեստ կար՝ շրջապատված փշալարերով։

Ինքը՝ շտաբը, երկհարկանի շենք էր, ձախում՝ զորանոցը սպիտակ աղյուս, նրանց դիմաց շքերթի հրապարակ է։ Աջ կողմում կարմիր աղյուսով երկհարկանի զորանոցն է։ Մտնելով շտաբ՝ Ժիգարևը առաջին հարկում տեսավ ֆյուզելյաժի մի մասը՝ այդ արծաթե մեքենաների խցիկով, որը նա տեսել էր օդանավակայանի կայանատեղիում։ Բայց հիմա նա գրեթե ուշադրություն չդարձրեց դրան։ Այսպիսով, տեղեկատվություն ձեր տեղեկատվության համար: Նրանք սկսեցին բարձրանալ աստիճաններով, երբ նրանց ներքեւից կանչեց միջին տարիքի մի կին. Ավելի ճիշտ՝ նա անուն-ազգանունով դիմել է փոխգնդապետին և ասել, որ էլեկտրական ցանցում լարումը դուրս է եկել, հետևաբար ավտոմատ հեռախոսակայանը չի աշխատում, և մնացել են կենտրոնի ուղիղ գործառնական հեռախոսները՝ սնուցվող. մարտկոց. Եվ ամենակարեւորը, անհետացավ դեպի Մոսկվա ուղիղ ալիքը։ Հարևան երկաթուղայինների ավտոմատ հեռախոսակայանի միջոցով կապ հաստատելու փորձը նույնպես ձախողվեց՝ նրանց հետ նույնպես կապ չկա։ Եվ հենց այդ պահին Ժիգարևը հասկացավ, թե ինչն է դեռ տանջում իրեն, և որ ինքը, ուղղակի տրորված կատարվածից, մոռացել է պարզել։

- Հաղթեցինք, ե՞րբ:

Առավոտյան յոթ անց կեսին քաղաքում երկու աննշան թվացող իրադարձություն է տեղի ունեցել։ Իրարից անկախ, PBX-ի ինժեներ Վասիլի Ռաչկովը և Գլխավոր ԷներգետիկԿենտրոն Ալեքսանդր Սուվոր. Թեև «անկախ» արտահայտությունը շատ հարաբերական է, երբ խոսքը վերաբերում է կապի վիճակի կախվածությանը էներգիայի առկայությունից։ Նրանց երկուսին էլ դաստիարակել են Կենտրոնի հերթապահներին ուղարկված ամենօրյա հերթապահները։ Էլեկտրամատակարարումը կորել է, ինչը նշանակում է, որ հեռախոսակայանը անցել է արտակարգ ռեժիմի։ Նրանցից յուրաքանչյուրը գնաց այնտեղ, որտեղ կարող էր պարզել այս անախորժությունների պատճառը։

Վասիլի Ռաչկովը եկավ հեռախոսակայան, համոզվեց, որ հոսանք չկա և հառաչելով սկսեց գործարկել հեռախոսակայանի հետ հարակից սենյակում գտնվող վթարային գեներատորը։ Հոսանքը միացնելուց հետո ես ստուգեցի կապի ուղիների առկայությունը։ PBX-ը նորմալ էր աշխատում: Աշխատում էին Կենտրոնի հեռախոսացանցի բոլոր կապի գծերը։ Երկաթուղային կայարան կամ քաղաք տանող ալիքներ չկային։ Իսկ ամենակարեւորը քաղաք տանող ուղիղ ալիքն էր, որով Կենտրոնը գաղտնաբառով կապ ուներ Մոսկվայի հետ։ Չի կարելի ասել, որ այս ալիքը հաճախ է կիրառվել. չէ՞ որ Կենտրոնը մարտական ​​ստորաբաժանում չէր, բայց կարգուկանոնը պահանջում էր նրա ներկայությունը լավ վիճակում։ Կրկին հառաչելով՝ Վասիլին ձեռքը տարավ դեպի իր պահոցը, որտեղ մի շիշ Պշենիչնայա պահած էր անձրևոտ օրվա համար։ Վասիլի հառաչների պատճառը պարզ էր, ինչպես ցերեկը։ Բանն այն է, որ դեպի քաղաք կապի գիծն անցնում էր Նովայա Բոզնյա և Մոսկովսկայա փողոցների միջև քաղաքի ծայրամասում գտնվող գործարանի ավտոմատ հեռախոսակայանի միջով, և տարօրինակ հանգամանքի պատճառով այն փակվեց այս ավտոմատի ցատկողով։ հեռախոսակայան. Եվ այս թռչկոտիկը երբեմն օգտագործում էր այս գործարանային ավտոմատ հեռախոսակայանի տեխնիկը, երբ շատ էր ուզում, բայց խմելու բան չուներ։ Նա, առանց «իր իրավունքի» մասին կասկածի, հանեց այս ամենաչարաբաստիկ թռչկոտողը և անհամբեր սպասեց իր «հաղորդակցական» հարևանի գալուն, որը ստիպված էր շրջանցել գիծը։ «Կապը վերականգնելու» կարգը և գինը բազմիցս մշակվել և սահմանվել է. դա առնվազն մեկ շիշ գինի էր, որպես կանոն, սկզբում կամ մի շիշ օղի: Ընդհանրապես, սովորաբար այս դեպքում «գծի շրջանցումը» ձգձգվում էր մինչև երեկո, իսկ շրջանցումից հետո Վասիլին հայտնվում էր ոչ թե աշխատավայրում, այլ ուղիղ տուն:

Վասիլին հառաչեց, որովհետև նա որոշակի պլաններ ուներ այս հանգստյան օրվա համար, և այդ նույն ծրագրերը փլուզվեցին հենց առավոտյան։ Նման մռայլ մտքերով Վասիլին քայլում էր գծի երկայնքով՝ երբեմն հայացք նետելով լարերին՝ խիղճը հանգստացնելու համար։ Հասնելով կտավին երկաթուղի, նա ուշադիր ուսումնասիրեց օդային գծի իջնելն ու անցումը դեպի երկաթուղու տակ գտնվող մալուխային ալիք։ Դա ամենաշատն էր թուլությունգիծ - եթե մալուխը անսարք է, դրա վերանորոգումը, ավելի ճիշտ, փոխարինումը խոստանում էր շատ խնդիրներ հաստատումների և գործվածքների ծակման հետ կապված: Բայց ներս այս դեպքումամեն ինչ բավականին լավ էր թվում: Խնդիրները սկսվեցին, երբ Վասիլին անցավ ռելսերը։ Նա չգտավ այն հենարանը, որի վրա պետք է բարձրանար կապի գիծը և մալուխից ետ դառնար օդ։ Պարզապես չկար մալուխի ելք կամ հենարան: Այն չի կոտրվել կամ տապալվել, այն պարզապես այնտեղ չի եղել: Եվ տարօրինակն այն է, որ նա չի տեսել Նովայա Բոզնիայի փողոցը։ Մի փոքր ապշած տեղանքի այս փոփոխությունից՝ Վասիլին, այնուամենայնիվ, շարժվեց դեպի գործարան Ստեփանիչի չարաբաստիկ ավտոմատ հեռախոսակապի միջոցով։ Կես կիլոմետր քայլելուց հետո նա չգտավ ոչ գործարանը, ոչ էլ Մոսկովսկայա փողոցը։ Նա ընդհանրապես ոչինչ չտեսավ, քանի որ ենթադրյալ գործարանի և փողոցի տեղում ամբողջովին հասուն անտառ էր խշշում։ Վասիլին նստեց բլրի վրա և մտածեց. Նա հաստատ հիշում էր, որ երեկվանից չի խմել։ Թեեւ հիմա նրա մեջ նման ցանկություն է դրսեւորվել։ Ճիշտ է, նա վստահ չէր, որ դա կօգնի լուծել իր խնդիրը իրականության հետ։ Իսկ նրան խանգարելն այն էր, որ պետք էր զեկուցել ու ինչ-որ կերպ բացատրել իրավիճակը Կենտրոնում հերթապահին։ Եվ ահա դեղամիջոցի օգտագործման նշանները, որոնք լուծում են ռուսական շատ խնդիրներ, միայն կարող են սրել Վասիլիի վիճակը:

Ոչ մի եզրակացության չգալով՝ Վասիլին ուղղվեց դեպի Վյազմա-Բրյանսկայա կայարան՝ շոյելով իրեն հալյուցինացիաներից ազատվելու և իրենց ավտոմատ հեռախոսակայանի միջոցով կապ հաստատելու թույլ հույսով։

Քսան րոպե անց, զրուցելով ապշած կայարանի սպասավորի հետ, նա եկավ այն եզրակացության, որ հենց այս հալյուցինացիան ոչ միայն իրենն է, այլև կոլեկտիվը։ Առավոտյան հերթապահը կորցրել է կապը հարևան կայանների հետ։ Եվ դա տեղի ունեցավ, երբ Օկտյաբրսկայա երկաթուղուց եկող ինը ռազմական գնացքներ հավաքվեցին նրա կայարանում, որպեսզի անցնեն Բրյանսկից եկող մարդատար գնացքը։ Բոլոր կողային գծերը, որոնց վրա այն կարող էր ընդունել գնացքներ, բացառությամբ առաջին և երկրորդ հիմնականների, լցված էին գնացքներով տեխնիկայով և մարդկանցով։ Բայց եկող ուղեւոր դեռ չկար։ Կապ էլ չկար։ Եվ ոչ ոք չէր կարող բացատրել նրան, թե ինչ է կատարվում: Նա երկու հոգու միակողմանի վազքով ուղարկեց մոտակա միջանկյալ կայաններ՝ ստուգելու ուղու մաքրությունը և պարզելու կապի բացակայության պատճառը: Բայց մինչ այժմ նրանցից ոչ մի տեղեկություն չկա։ Բայց տղամարդը, որին նա ուղարկել էր Վյազմա կայարան, վերադարձավ։ Եվ նա վերադարձավ ակնհայտորեն ոչ թե ինքը։ Նա ինչ-որ անհեթեթություն էր խոսում մի քաղաքի մասին, որն իրեն չէր ճանաչում, կայարանում շոգեքարշերի մասին և այլն։ Այս ամենը նրան խենթացրել է։ Եվ նրան զայրացրել էր նաև այն գիտելիքը, որ ռազմական էշելոններում ընդգրկված են պահված նստատեղերի վագոններ, որոնցում հարյուրից ավելի զինվորներ են եղել, ովքեր չեն հասկանում «կայարանից քսան րոպե առաջ զուգարանները փակվում են» հայտարարությունները։ Իսկ այս մեքենաներում հաղորդավարների բացակայության պատճառով հայտարարող չկար։ Սա նշանակում է, որ որոշ ժամանակ անց ամբողջ կայանը լքվածի հոտ է գալու։ հասարակական զուգարան. Եվ երբ գնացքները հեռանան, նա պետք է մաքրի այդ ամենը կայարանի մնացած աշխատողների հետ միասին: Ընդհանրապես, Վասիլին շատ նոր բաներ իմացավ իր և իր կապերի մասին հենց առավոտից։ Հետո մտքովս անցավ իր զորամասի հրամանատարի խոսքերը, երբ նա զինվոր էր. «Շփումը պատահականության հարց է։ Այն կարող է լինել կամ չլինել», և «Ամենակայուն հարաբերությունները սեռական են»: Ինչն այս իրավիճակում գոյություն չուներ։ Հառաչելով գնաց Կենտրոնի շտաբ։

Մոտավորապես միևնույն ժամանակ, գլխավոր էներգետիկ ինժեներն ավարտեց շրջայցը բոլոր էլեկտրական ենթակայաններում, որոնք էլեկտրաէներգիա էին ապահովում օդանավակայանի և բնակելի քաղաքի համար: Ենթակայանները սնուցվում էին տարբեր գծերից և ունեին ավելորդություն. չէ՞ որ Կենտրոնն ամբողջությամբ քաղաքացիական կազմակերպություն չէ, և նրա էներգամատակարարման կայունությունը դատարկ արտահայտություն չէր։ Սակայն այսօր բոլոր ենթակայանները հոսանքազրկվել են բարձրավոլտ մուտքերում լարման բացակայության պատճառով։ Հետևաբար, Ալեքսանդր Սուվորը նույնպես գնաց շտաբ, քանի որ այս խնդրի լուծումը նրա հնարավորություններից դուրս էր։ Առավոտյան յոթ անց կես էր։

Այս պահերին Ավիասիոննայա փողոցի թիվ 3 տնից հեռանում էր մայոր Պյոտր Կուրոչկինի կենսուրախ վառ դեղին Ժիգուլի մեքենան։ Առավոտյան նրան անհրաժեշտ էր գնալ քաղաքի շուկա։ Կանգառի կողքով անցնելով՝ նա զարմացավ հանգստյան օրերին ավտոբուսին սպասող մեծ թվով մարդկանցից։ Նրանց մեջ ծանոթներ չկային, իսկ ինչ վերաբերում է սովորական ավտոբուսի բացակայության հավանականությանը, թեև դա հազվադեպ էր, այնուամենայնիվ, դա տեղի ունեցավ։ Քաղաքի ավտոբուսների պարկը չէր կարող պարծենալ նոր մեքենաներով։ Որպես կանոն, իրենց քաղաք էին ուղարկվում ավտոբուսներ, որոնք արդեն սպառել էին իրենց ծառայողական կյանքը մեծ քաղաքներ. Բայց սա ընկեր մայորին քիչ էր մտահոգում։ Ինչպես ասում են, կյանքը անձնական մեքենայի ապակու միջով մի փոքր այլ է թվում, քան աշնանային օրը ջրափոսերի միջով քայլող հետիոտնի աչքերով։ Այս առումով ինժեները լավ էր։ «Կոպեյկան» այն տարիներին բավականին հեղինակավոր մեքենա էր և, թեև զիջում էր ջոկատի հրամանատարների «Վոլգային», բայց ավելի լավն էր, քան 40-ականների «Մոսկվիչի» օդաչուները։ Ընդհանրապես, Պյոտր Կուրոչկինի մոտ ամեն ինչ լավ էր։ Միջնակարգ ավիացիոն տեխնիկումից հետո ծառայությունը բավականին հաջող է անցել։ Նախ՝ Շչեցինը Լեհաստանում, հետո լուրջ ու երկար գործուղում Իրաք։ Հետո նա մի փոքր ծառայեց Վրաստանում, և վերջապես նրան բախտ վիճակվեց մտնել մի տեսակ առողջարան՝ ԴՕՍԱԱՖ կենտրոն։

Կենտրոնի ղեկավարությունը, ներառյալ ջոկատի հրամանատարներն ու կուրսանտները, կրում էին ուսադիրներ: Շատերը, ինչպես Պետրոսը, եկել էին այստեղ արտասահմանյան գործուղումներից հետո։ Ոմանք մարտական ​​փորձ ունեին։ Սակայն տեխնիկական անձնակազմը և հրահանգիչ օդաչուները քաղաքացիական անձինք էին։ Սա չնվազեցրեց նրանց պրոֆեսիոնալիզմը, բայց Կենտրոնի աշխատանքը դարձրեց սովորական քաղաքացիական՝ հստակ սահմանված աշխատանքային ժամերով: Ընդհանուր առմամբ կար 2 սենյականոց բնակարան, մեքենա ու հանգիստ սպասարկում։ Էլ ի՞նչ է պետք մարդուն թոշակի անցնելն արժանապատվորեն դիմավորելու համար։ Մոտավորապես նույնը փիլիսոփայական մտքերմայորը գազը միացրել է քաղաք մտնող բետոնե ճանապարհին. Հանգիստ մտքերը նրա գլխից դուրս եկան անմիջապես այն բանից հետո, երբ նա անցավ «կետը»՝ Սմոլենսկի հակաօդային պաշտպանության գնդի բազան, որի պահեստային օդանավակայանը Դվոևկա օդանավակայանն էր: Ճանապարհի հետ մեկտեղ անհետացել է. Մայորը հազիվ հասցրեց դանդաղեցնել արագությունը, մինչև իր մեքենան սլացավ մարգագետնում, որը հանկարծ հայտնվեց բետոնե ճանապարհի փոխարեն: Ոչինչ չհասկանալով և ինքնաբերաբար մանևրելով մարգագետնում խճճուկների, ձորերի և թփերի միջև՝ Պյոտր Կուրոչկինը կես կիլոմետր ցատկեց լանջից և դուրս թռավ Ալեքսեևսկայա փողոց: Այո, ըստ գոնե, նա ասում էր այս վայրը։ Հիմա նա տեսավ մի անծանոթ գյուղ՝ ծղոտե տանիքներով։ Բայց փողոցի ուղղությունը համընկավ սովորականի հետ, և Ժիգուլին ցատկեց փողոցով, մինչ Պետրոսը փորձում էր ինչ-որ բան պարզել։ Բայց նա չտեսավ վերահսկվող անցում: Անցումը պարզվեց դեպի ձախ, իսկ հերթապահ խցիկ չկար։ Աչքերն ընկալում էին տեղեկատվություն, բայց ուղեղը չէր կարողանում հաղթահարել դրա մշակումը։ Մեքենան շարժվում էր ոչ թե այնտեղ, որտեղ սովորաբար լինում էր, այլ նույն ուղղությամբ։ Ամեն ինչ ապշեցուցիչ էր իր տարբերությամբ՝ արվարձանն ու Պանինո փողոցը և կարգավորվող և, տարօրինակ կերպով, աշխատանքային խաչմերուկի առկայությունը։ երկաթուղիներՎյազմայի ծայրամասում։ Բայց նա բացակայում էր ճանապարհային կամուրջ, վերջերս կառուցվել է այս անցումը փոխարինելու համար: Մինչ կամուրջի բացումը, մարդիկ երբեմն հինգ ժամ կանգնում էին անցումի մոտ՝ սպասելով պատնեշի բացմանը։

Նույն խոնարհումով Պետրոսը մտավ քաղաք։ Եվ միայն երբ փողոցում տեսավ հանդիպակաց կիսաբեռնատարը, հասկացավ, որ Վյազմա-Բրյանսկայայից հեռանալուց ի վեր ոչ մի մեքենայի չի հանդիպել։ Եվ հիմա, տեսնելով, թե ինչ է գալիս դեպի իրեն, մայորը կասկածեց իրականության օբյեկտիվության վրա և կծկվեց իրեն։ Ցավ կար. Բայց «մեկուկես»-ը նույնպես չվերացավ։ Դրա վարորդը շարունակում էր նայել «Ժիգուլիին», ինչպես որ Պետրոսը նայեց բեռնատարին։ Այսպիսով, նրանք բաժանվեցին: Հետո մայոր Կուրոչկինը քշեց զուտ ավտոմատ կերպով՝ դեպի շուկա։ Բայց նա շուտով հասկացավ, որ այլևս չգիտի, թե ուր գնալ։ ԱՅԼ ՔԱՂԱՔ ԷՐ։

Թեքվելով ձախ՝ նա գլորվեց, ինչպես ինքն էր կարծում, դեպի Եֆրեմովի հրապարակ: Գոնե կարծում էր, որ մոտավորապես այստեղ պետք է լինի։ Բայց հերոսաբար զոհված գեներալ-լեյտենանտի հուշարձանը չի տեսել։ Բայց տեսադաշտում երեք եկեղեցի կար։ Բերդի աշտարակը նրան փրկեց այն մտքից, որ նա խելագարվել ու ինչ-որ տեղ ընկել է անհայտության մեջ։ Նա հիշեց, որ այն կարծես կոչվում էր Սպասսկայա և միակն էր, որ մնացել էր 17-րդ դարից։ Նա ներկա էր մայորի տեսլականներին: Նա դուրս եկավ մեքենայից և նստեց ծառերի տակ գտնվող նստարանին։ Անցնող մարդիկ հետաքրքրությամբ և տարակուսանքով նայեցին նրան մեքենային։ Նա ինքնաբերաբար, իր գիտակցության եզրին, նկատեց նրանց տարօրինակությունը հագուստի մեջ. նրանք հագնվում էին ինչպես իր ծնողները իրենց երիտասարդության լուսանկարներում: Նրա ձախ կողմում՝ նստարանին, ընկած էր ինչ-որ մեկի մոռացված «Working Way» թերթը։ Դա ընկեր էր մարզային թերթ. Բայց ամսաթիվն ուղղակի անհեթեթ էր՝ 1941 թվականի հունիսի 13։ Պետրոսը վերցրեց այն և սկսեց նայել դրա միջով։ Տարօրինակ է, բայց հոդվածներն իսկապես համապատասխանում էին ամսաթվին, ինչպես և մայորի շուրջ ամեն ինչ: Միակ բանը, որ չէր համընկնում ժամանակների հետ, նա ու իր մեքենան էին։

Կենտրոնի ղեկավար, գնդապետ Վլադիմիր Վասիլևիչ Կրասավինի համար կիրակի առավոտը սկսվեց հեռախոսազանգառավոտյան ժամը 7-ին։ Զանգել է շտաբի պետ, փոխգնդապետ Ռյաբցևը և խնդրել աշխատանքի գնալ, քանի որ, ըստ նրա, հեռախոսով չի կարողացել բացատրել պատճառը։ Գնդապետը զարմացավ իր ենթակայի ինտոնացիաների մեջ ինչ-որ առեղծվածի շոշափումից և առավոտյան պրոցեդուրաներից հետո, հագնելով իր ամենօրյա համազգեստը, դուրս եկավ բնակարանից հունիսյան մի գեղեցիկ կիրակի օրը։ Քաղաքն արթնացավ, մուտքի դռները շրխկացրեցին, և կանացի կերպարները դեռ իրենց խալաթներով շտապեցին դեպի աղբամանները: Նրանց հետ միասին տներից դուրս եկան «երջանիկ» տերերը՝ արդեն գյուղատնտեսական աշխատանքների համար հագնված։ ամառանոցներև նրանց վրա ապրող կենդանի արարածները։ լսվեց առավոտյան ողջույններ, իսկ շեֆը գլխով արեց՝ ի պատասխան ողջունելով նրան։ Կենտրոնում կյանքը նման էր գյուղի, իսկ ավելի ճիշտ՝ կայազորի կյանքին. բոլորն իրար ճանաչում էին։ Իսկ Ավիասիոննայա փողոցում ընդամենը երեք տուն կար՝ մեկը հարյուր բնակարանով, երկուսը՝ քառասունութ բնակարանով։ Չորրորդ հարյուր բազմաբնակարան շենքը դեռ կառուցման փուլում էր և նույնիսկ առանց տանիքի։ Իսկ Կենտրոնի մյուս երկու փողոցները՝ Պարկովայա և Լեսնայա, ավելի մոտ էին օդանավակայանին երկու տեխնածին լճերի հետևում, որոնք փորված էին սկզբնական կիրճի տեղում: Լճեր ամբողջ տարինվայելում էր բոլորի ուշադրությունը տեղի բնակչությունը. Ամռանն ու ձմռանը տղաները դուրս չէին գալիս ջրից ու սահադաշտից։ Մեծահասակները սիրում էին ձկնորսական ձողերով նստել ափին աճող կեչիների ձայնի տակ։ Ձկնորսությունը, անկեղծ ասած, այնքան էլ լավ չէր, օրինակ՝ կարասը, երբեմն վարդ էր բռնում, բայց գործընթացն ինքնին կարևոր էր, և այն առկա էր։ Նույնիսկ ինքը՝ շեֆը, չէր խուսափում երբեմն ձկնորսական գավազան նետելուց և հանգիստ բոցի վրա խորհրդածելուց:

Շատ հեռու չէր գնալը, և հինգ րոպե անց գնդապետը բացեց շտաբի պետի գրասենյակի դուռը։ Եվ միայն գրասենյակում նստածներին նայելուց հետո նա հասկացավ Ռյաբցևի ինտոնացիան հեռախոսազրույց. Նրա գլխում զանգ հնչեց։ Գնդապետ Կրասավինի գլխում այս զանգը արթնանում էր ամեն անգամ, երբ ավարտվում էր նրա հանգիստ կյանքը: Կամ հակառակը՝ այս կոչով ավարտվեց հանգիստ կյանքը: Ընդհանուր առմամբ, դրանք՝ ահազանգն ու խնդիրները, փոխկապակցված էին։

ՀԾ-84. Դուգլաս ընկերության հետ 1936 թվականի պայմանագրի համաձայն՝ ամերիկացիները տեղափոխեցին սովետական ​​մասնագետներփաստաթղթերի փաթեթ և DC-3 բազմաֆունկցիոնալ ինքնաթիռի արտադրության լիցենզիա։ 1937 թվականի հունվարի 10-ի թիվ 02 հրամանի համաձայն, այս ինքնաթիռը սկսեց զանգվածային արտադրվել PS-84 անվանմամբ։

Պատմություններ բռնվածների մասին պատերազմի ժամանակշատ հայտնի. Մեր օրերում կան բազմաթիվ գիտաֆանտաստիկ գրքեր, որոնք ընթերցողներին հնարավորություն են տալիս ծանոթանալու այլընտրանքային տարբերակիրադարձությունների զարգացումները։ Այս պատմվածքներից մի քանիսը հատկապես հետաքրքիր են, քանի որ հեղինակին հաջողվում է նոր բան բերել նրանց։ Միխայիլ Ալեքսեևին դա հաջողվեց նաև իր «Կիրակնօրյա առավոտ» վեպում, որը գրավում է հենց առաջին էջերից։ Իրադարձությունները դինամիկ են զարգանում, և դուք անմահ ուշադրությամբ հետևում եք հերոսներին: Ու թեև հեղինակը, իհարկե, գրում է, որ այս պատմությունը գեղարվեստական ​​է, բայց պատերազմ է եղել, և եղել են նույն հերոսները, հայրենասերները, որոնք ընթերցողի հոգում արթնացնում են ամենաջերմ զգացմունքները։

Այս գրքի յուրահատկությունն այն է, որ գրողը հերոսներին հնարավորություն է տալիս նայելու դեպի ապագան։ Որոշ անսարքության պատճառով պարզվեց, որ նրանք կարողացան գտնել իրենց 1979 թվականի հունիսին և իմացան, թե ինչ է իրենց սպասվում ապագայում։ Հետո նրանք վերադարձան իրենց ժամանակը՝ 1941 թվականի հունիս, բանակի հարձակումից մեկ շաբաթ առաջ ֆաշիստական ​​Գերմանիա. Այս պահին նրանց մոտ են հայտնվել նաև 1979 թվականի մարդիկ: Եվ քանի որ նրանք դեռ մեկ հայրենիք ունեն, այն պետք է պաշտպանել՝ անկախ նրանից, թե որ ժամին են նրանք գտնվում։ Բայց հիմա նրանք հնարավորություն ունեն օգտագործել ստացած գիտելիքները՝ գոնե ինչ-որ բան փոխելու համար։ Բայց նրանց կհաջողվի՞, թե՞ արդեն ուշ է։

Մեր կայքում դուք կարող եք ներբեռնել «Կիրակնօրյա առավոտ» գիրքը Միխայիլ Նիկոլաևիչ Ալեքսեևի անվճար և առանց գրանցման fb2, rtf, epub, pdf, txt ձևաչափերով, կարդալ գիրքը առցանց կամ գնել գիրքը առցանց խանութից:

Լավագույնը, օրիգինալը և լավ մաղթանքներԲարի կիրակի առավոտ, մենք հավաքել ենք ձեզ համար մեր կայքում Krasivo Pozdrav.ru.

Ուղարկեք դրանք ձեր ընկերներին, ընտանիքին և սիրելիներին, ցույց տվեք, որ մտածում եք նրանց մասին: Սա կբարձրացնի նրանց տրամադրությունը ողջ օրվա համար։

Բարի կիրակնօրյա առավոտի լավագույն մաղթանքները կարող եք գտնել այս էջում:

Բոլորը Բարի առավոտև լավ օր անցկացրեք:

Ուրախ կիրակի առավոտյան բարեմաղթանքներ

Բարի, պայծառ, պարզ առավոտ,
Ուրախ կիրակի և գեղեցիկ օր,
Դրական վերաբերմունքը
Եվ կյանքի ընթացքում առանց լճացման:

Որը հիանալի առավոտ, Իմ ընկեր!
Արագ վեր կաց անկողնուց։
Այսօր մենք հիանալի ժամանակ կանցկացնենք,
Ի վերջո, հանգստյան օրը կիրակի է:
Արթնացեք, ժպտացեք, արևը վաղուց է ծագել:
Ես արդեն ոգևորված եմ մարզանքով:
Տորթ, սուրճ պատրաստ, կինոյի տոմսեր,
Զվարճանք և ծիծաղ, ամեն ինչ ճիշտ է:

Բարի կիրակի առավոտ,
Արթնացեք, թող ձեր հոգում լինի
Ջերմություն է տիրում։
Ժպտացեք պայծառ
Թող այսօր հաջողակ լինես:
Թող ձեր օրը հիանալի լինի
Կյանքը կլցվի բարությամբ
Այնպես որ, ուրախ, հնչեղ երգը
Ամեն ինչ լցված է!

Բարի կիրակի բարի առավոտ,
Շնորհավոր հիանալի օր ձեզ -
Արթնացե՛ք, գործելու ժամանակն է։
Թող տրամադրությունը լինի գեղեցիկ,
Եվ հաջողությունն ավելի լավ է, քան երեկ:
Բացեք ձեր աչքերը արագ.
Ցնցուղ, վարժություն, թունդ սուրճ...
Թող առավոտը սկսվի այնպես, կարծես հեքիաթում,
Եվ դա կվերածվի հիանալի օրվա:

Կիրակի բարի առավոտ
Ես ուզում եմ մաղթել ձեզ շուտով,
Թող հարյուր հարց ունենաք
Այսօր այն կհասնի առաջադրանքի։

Թող սխալները ներվեն
Մի՛ ամաչիր նրանց առջև,
Նվիրիր քո ժպիտը
Եվ համարձակ քայլեք առաջ:

Բոլոր խնդիրները կլուծվեն,
Մարդիկ մի քիչ ավելի բարի կդառնան
Սպասումները կիրականանան
Օրը կթռչի ավելի զվարճալի:

Բարի առավոտ! Թող արևը շողա
Օդային ողջույններ է ուղարկում պատուհաններին:
Թող նա լինի հետաքրքիր, երջանիկ, հաջողակ,
Անկասկած, ուրախ օր է սպասվում:

Բոլոր թռչունները արթնացան լուսաբացին,
Կիրակի առավոտը թակում է պատուհանը:
Ի՞նչ ես տեսնում, ի՞նչ ես երազում:
Ժամանակն է վեր կենալ:

Բարի կիրակի առավոտյան մաղթանքներ

Բարի կիրակի առավոտը եկել է:
Գիշերն ընկել է երկրի ծայրին։
Շնորհավորում ենք պարզ երկնքի կապակցությամբ:
Շնորհավորում ենք կարմիր արևի կապակցությամբ:
Այս առավոտը պարզապես հեքիաթ է:
Չի խնայում վառ ներկը։
Հեռու տխրությունից և հեռու վատ եղանակից:
Բարի լույս, իմ երջանկություն:

Արևը թակում է պատուհանը,
Առավոտ է երկրի վրա:
Արևը խաղում է ճառագայթների հետ,
Պատուհանի ապակու և գետի մեջ:

Մենք սպասում ենք ձեզ կրկին հանդիպելու,
Հիմա վեր կենալու ժամանակն է
Եվ գիշերվա խավարից հետո
Մենք միասին կլինենք, հավատա՛:

Բարի կիրակի առավոտ, ինչպես միշտ կասեմ.
Որպեսզի ձեր օրը հեշտ լինի առավոտյան,
Որպեսզի բլբուլները երգեն հոգում,
Որպեսզի ձեր մտքերը լավ լինեն,

Թող այսօր հաջողակ լինես
Որպեսզի ոչինչ չխանգարի բիզնեսին,
Այն ուրախ, պայծառ դարձնելու համար,
Թող ամեն ինչ բարեհաջող ավարտվի։

Որքան հիանալի է ամեն ինչ
Առավոտյան շուտ արթնացեք։
Ժպտացեք մարդկանց, արևին,
Առավոտյան բոլորին լավ եմ մաղթում։