Namai Natūralus ūkininkavimas Pasaulio lengvosios pramonės struktūra ir geografijos ypatumai. Lengvosios ir maisto pramonės geografija

Pasaulio lengvosios pramonės struktūra ir geografijos ypatumai. Lengvosios ir maisto pramonės geografija

ĮVADAS

Aktualumas darbą lemia maisto pramonės vaidmuo ir svarba tiek formuojant šalies ekonominio komplekso struktūrą, tiek sprendžiant maisto problemą.

Maisto pramone- viena reikšmingiausių šiuolaikinės pramoninės gamybos šakų. Pagal bendrąją produkciją ji užima antrą vietą po mechaninės inžinerijos.

Maisto pramonės vaidmenį plėtojant gamybines jėgas pirmiausia lemia tai, kad ji patenkina daugumą gyventojų maisto poreikių. Maisto pramonė užtikrina racionalesnį gyventojų maitinimą, padeda pašalinti maisto vartojimo netolygumus tiek laiko, tiek regioniniame kontekste, leidžia efektyviai panaudoti žemės ūkio žaliavas, sumažinti jos nuostolius.

Tikslas darbas susideda iš teritorinio organizavimo modelių nustatymo ir būdų, kaip optimizuoti maisto pramonės teritorinę koncentraciją, pagrindimą. Kursko sritis.

Pagrindinis užduotys darbe išspręstos:

1) gamtinių ir socialinių-ekonominių sąlygų ir išteklių, lemiančių maisto pramonės teritorinę diferenciaciją, tyrimas ir vertinimas;

2) maisto pramonės plėtros ir būklės kituose Rusijos Federacijos regionuose analizė ir užsienio šalys, nustatymui galimas perspektyvas ir šios pramonės kryptys Kursko srityje;

3) lyginamojo analizė ekonominis efektyvumas pagrindinės maisto pramonės šakos tiriamame regione.

Pasirinkimas kaip tyrimo objektas Kursko srities teritorija yra dėl to, kad tai viena iš seniausių žemės ūkio išvystytų vietovių, turinti didelį natūralų žemės ūkio potencialą ir tuo pačiu gana žemą perdirbimo pramonės efektyvumą.

Tema tyrimai yra maisto pramonės plėtros ir teritorinės koncentracijos ypatumai.

Gautos ir apdorotos medžiagos sukūrė pagrindą taikyti įvairias ekonomines ir geografines metodus analizė ir sintezė. Lyginamoji geografinė metodu buvo tiriami atskirų ūkio šakų lokalizacijos dėsniai, nustatyti pagrindinių produktų rūšių gamybos efektyvumo skirtumai. Kartografinis metodas buvo panaudotas ryšiams tarp tiriamų ūkio šakų organizavimo ypatybių nustatyti ir socialinių-ekonominių bei gamtos veiksniai kurie nulėmė jų vystymąsi. Taikymas istorinis ir geografinis metodas leido nustatyti maisto pramonės įmonių lokalizacijos ir koncentracijos tyrimo teritorijoje priežastis. Metodas zonavimas buvo naudojamas maisto ir maisto pramonės sektorinės struktūros teritorinei diferenciacijai tirti.

Pirmasis skyrius skirtas maisto pramonės filialų plėtros ir išsidėstymo užsienyje ypatumams ir visoje Rusijos Federacijoje.

skyrius PASAULINIO MAISTO GEOGRAFIJA

INDUSTRIJA

bendrosios charakteristikos

Maisto pramonė raginama tenkinti būtiniausius gyventojų poreikius svarbiausiais maisto produktais. Ji yra glaudžiai susijusi su Žemdirbystė, kuris yra pagrindinis pramonės žaliavų šaltinis. Žemės ūkio žaliavų perdirbimas į produktus ilgalaikis saugojimas, didelės maisto įmonių šaldytuvų talpos užtikrina nuolatinį vienodą maisto produktų, ypač greitai gendančių, tiekimą rinkai. Pramonės atliekos naudojamos tiek žemės ūkyje, tiek kitose pramonės šakose (lengvosios, farmacijos ir kt.).

Lygiagrečiai su maisto pramone veikia ir maisto pramonė, kurios gamybai naudojamos maisto žaliavos alkoholiniai gėrimai, sultys, taip pat tiekia įvairius prieskonius ir prieskonius tiek maisto pramonei, tiek tiesioginiam gyventojų vartojimui. Svarbus vaidmuo Pramonė apima tabako, arbatos, kavos, kakavos ir kitų rūšių žemės ūkio produktų perdirbimą į gatavus produktus, atlikus atitinkamas technologines operacijas (pavyzdžiui, arbatos, tabako žaliavų fermentaciją ir kt.).

Maisto ir gėrimų pramonė turi sudėtingą struktūrą, apimančią dešimtis skirtingų žaliavų ir proceso technologijų. Šiuo metu yra susikūrusios kelios jų grupės. Iš jų išsiskiria pagrindinės pramonės šakos, kurių produktai reikalauja tolesnio giluminio apdorojimo (pavyzdžiui, miltų malimas, žaliavinio cukraus gamyba, pieno pasterizavimas, o po to iš jų atitinkamai gaminama duonos, konditerijos ir fermentuoto pieno produktai). . Pagrindinės pramonės šakos apima pirminius gyvulių skerdimo procesus, žuvų gaudymą, kurių produktai gali būti siunčiami tiesiai į rinką. Tačiau vis dažniau tokie gaminiai yra rafinuojami siekiant gauti kokybiškesnius pusgaminius (pusgaminius, skirtus greitas maistas namuose) arba gatavus galutinius pramonės produktus (dešreles, žuvies gaminius, konservus, konservus, gurmaniškus gaminius ir kt.). Šie pagrindinių pramonės šakų produktų vartojimo kokybės gerinimo procesai tampa pagrindiniais pramonėje, nes jie suteikia brangiausius parduodamus produktus.

Maisto ir gėrimų pramonė kasdienius gyventojų poreikius tenkina labai įvairiais gaminiais (pavyzdžiui, vien sūrio ar alaus rūšių yra šimtai). Dėl to susikūrė daug pramonės įmonių (vien konditerijos gaminių gamyba pasaulyje užsiima apie 50 tūkst. firmų), besispecializuojančių tam tikrų maisto produktų ar maisto produktų gamyboje. Tuo pačiu metu prekių asortimentas nuolat atnaujinamas, jam suteikiamos naujos vartotojiškos savybės.

Maisto ir gėrimų pramonės, gaminančios šimtus milijonų tonų produktų, ypatybė – būtinybė juos supakuoti į mažus, fizines produkto savybes atitinkančius indus. Vadinasi, ši pramonė tapo dideliu stiklo, popieriaus, metalo, polimerinės taros vartotoja. Tai paskatino pramonės susiejimą su atitinkamomis pramonės šakomis: stiklo, popieriaus, metalurgijos, chemijos ir kt. Pramonės gaminių pakavimui reikėjo sukurti automatines pakavimo mašinas įvairių pramonės šakų įmonėms. Aukštos kokybės spaudos gaminiai, skirti pakuočių dizainui, kainuoja daug.

Maisto ir gėrimų pramonėje iškilo galingos nacionalinės firmos ir tarptautinės korporacijos, gaminančios įvairius produktus, pavyzdžiui, gerai žinomus „Nestlé Coca-Cola“, „Unilever“ ir daugelį kitų. Kiekvienam iš jų priklauso šimtai įmonių skirtingos salys pasaulio, jų apyvarta yra viena didžiausių pramonėje. Jie kontroliuoja beveik visas panašių produktų rinkas.

Moksliniai tyrimai mitybos srityje prisidėjo prie jos struktūros pasikeitimo. Ypatingas dėmesys mokama didinti daržovių ir vaisių dalį, mažinti kalorijų kiekį maiste (naudoti liesą pieną, vartoti augaliniai aliejai vietoj gyvulinių riebalų, mažinant cukraus ir su juo konditerijos gaminių vartojimą, atsisakant alkoholinių gėrimų vietoj nealkoholinių: mineraliniai vandenys, sultys ir pan.), besąlygiškas rūkymo nutraukimas ir kt. Visa tai skirta žmonių sveikatai išsaugoti. Tačiau kyla problemų ir plėtojant atitinkamas pramonės šakas, kur TNC atsispiria šioms sveikos gyvensenos diegimo tendencijoms (ypač tabako įmonės). Kartu mitybos problemos yra ir socialinės-ekonominės, ir nacionalinės, kurių sprendimas yra individualus skirtingoms šalims ir regionams.

Apie maisto vartojimo tendencijas ir tradicijas pasaulyje galima spręsti pagal kvietinių miltų gamybą ir kepinių vartojimą. Miltų gavimas už 1960-1988 m išaugo daugiau nei du kartus ir pasiekė 205 mln.t.Tačiau 80-ųjų pabaigoje. jos produkcija pradėjo mažėti, o iki 90-ųjų vidurio. buvo apie 130 mln.t.. Gaminių iš jos suvartojimas taip pat sumažėjo, bet vis tiek labai skyrėsi įvairiose šalyse: nuo 6-10 kg žmogui per metus Japonijoje ir Korėjos Respublikoje iki 100-150 kg valstijose. buvusi SSRS ir Bulgarija (2004 m. JAV – 30 kg).

Sektorinė ir teritorinė struktūra

Mėsos pramonė. Pramonės vaidmenį lemia mėsos gaminių – pagrindinio vertingų gyvulinių baltymų ir kitų svarbių komponentų šaltinio – svarba. Mėsos produktų vartojimo augimas pasaulyje yra vienas iš gyventojų gyvenimo lygio kilimo rodiklių. Didžioji dauguma gyventojų pasaulis suvartoja mėsą, o jos gamyba auga greičiau nei planetos gyventojų. Dėl 1950-2000 m pasaulio gyventojų skaičius išaugo 2,3 karto, o mėsos gamyba – 5 kartus. Atitinkamai, mėsos gamyba vienam gyventojui pasaulyje vidutiniškai išaugo nuo 16 iki 36 kg, tačiau skirtumai pagal šalis yra labai dideli: nuo 365 kg per metus Danijoje iki 4,6 kg Indijoje (musulmonų gyventojų sąskaita, nes induistai nevalgo mėsos) ...

Problemos racionali mityba smarkiai paveikė gamybą ir vartojimą tam tikrų tipų mėsa, nors vis dar saugoma nacionalinių, religines tradicijas, taip pat ekonominės mėsos panaudojimo galimybės skirtingos tautos pasaulis. Bendra tendencija- dietinės mėsos (pirmiausia paukštienos) suvartojimo padidėjimas. Tai atsispindėjo pasaulio mėsos gamybos struktūroje.

Kai kuriose šalyse gaminamų mėsos produktų struktūra pasikeitė Dideli pokyčiai... Taigi, JAV 1960–2000 m. vienam gyventojui tenkanti kiaulienos gamyba sumažėjo nuo 37 iki 31 kg, o paukštienos – nuo ​​21 iki 53 kg (2005 m. pasaulio rodikliai buvo 15 kg kiaulienos ir 9 kg paukštienos).

Didėjanti mėsos gaminių paklausa atskirose pasaulio šalyse ir regionuose nulėmė pagrindinius mėsos gamybos teritorinius poslinkius. Tai palengvino augalininkystės pažanga, užtikrinanti gyvulių aprūpinimą pašarais.

Maisto pramonė skirta patenkinti būtiniausius gyventojų poreikius svarbiausiems maisto produktams. Tai glaudžiai susijusi su tuo, kuris yra pagrindinis pramonės žaliavų šaltinis. Žemės ūkio žaliavų perdirbimas į ilgalaikio saugojimo produktus, didelės maisto įmonių šaldytuvų talpos užtikrina nuolatinį vienodą rinkos aprūpinimą maistu, ypač greitai gendančiais produktais. Pramonės atliekos naudojamos tiek žemės ūkyje, tiek kitose pramonės šakose (lengvosios, farmacijos ir kt.).
Lygiagrečiai su maisto pramone veikia, naudoja maisto žaliavas alkoholinių gėrimų, sulčių gamybai, taip pat tiekia įvairius prieskonius ir prieskonius tiek maisto pramonei, tiek tiesioginiam gyventojų vartojimui. Pramonėje svarbų vaidmenį atlieka tabako, arbatos, kavos, kakavos ir kitų rūšių žemės ūkio produktų perdirbimas į gatavus produktus, atlikus atitinkamas technologines operacijas (pavyzdžiui, arbatos, tabako žaliavų fermentaciją ir kt.).

Maisto ir gėrimų pramonė turi sudėtingą struktūrą, apimančią daugybę skirtingų procesų, susijusių su žaliavų ir technologijų naudojimu. Šiuo metu yra susikūrusios kelios jų grupės. Tarp jų išsiskiria pagrindinės pramonės šakos, kurių produktai reikalauja tolesnio giluminio apdorojimo (pavyzdžiui, miltų malimas, žaliavinio pieno gavimas, pieno pasterizavimas, o po to iš jų atitinkamai gaminama duonos, konditerijos ir rauginto pieno produktai). Pagrindinės pramonės šakos apima pirminius gyvulių skerdimo procesus, žuvų gaudymą, kurių produktai gali būti siunčiami tiesiai į rinką. Tačiau vis dažniau tokie gaminiai yra rafinuojami, siekiant gauti kvalifikuotus tarpinius produktus (pusgaminius, skirtus greitam maisto gaminimui namuose) arba jau paruoštus galutinius pramonės produktus (dešreles, žuvies gaminius, konservus, prezervatyvus, gurmaniškus gaminius, ir tt) - Šie pagrindinių pramonės šakų produktų vartojimo kokybės gerinimo procesai tampa pagrindiniais pramonėje, nes jie pateikia brangiausius parduodamus produktus.

Maisto ir gėrimų pramonė kasdienius gyventojų poreikius tenkina labai įvairiais gaminiais (pavyzdžiui, vien sūrio ar alaus rūšių yra šimtai). Dėl to susikūrė daug pramonės įmonių (vien konditerijos gaminių gamyba pasaulyje užsiima apie 50 tūkst. firmų), besispecializuojančių tam tikrų maisto produktų ar maisto produktų gamyboje. Tuo pačiu metu prekių asortimentas nuolat atnaujinamas, jam suteikiamos naujos vartotojiškos savybės.

Maisto ir gaminant šimtus milijonų tonų produktų ypatumas yra būtinybė juos supakuoti į mažus, fizines produkto savybes atitinkančius indus. Vadinasi, ši pramonė tapo dideliu stiklo, popieriaus, metalo, polimerinės taros vartotoja. Tai paskatino pramonės susiejimą su atitinkamomis pramonės šakomis: stiklo, popieriaus, chemijos ir kt. Pramonės gaminių pakavimui reikėjo sukurti automatines pakavimo mašinas įvairių pramonės šakų įmonėms. Aukštos kokybės spaudos gaminiai, skirti pakuočių dizainui, kainuoja daug.

Maisto ir gėrimų pramonėje susikūrė galingos nacionalinės firmos ir tarptautinės korporacijos gaminant įvairius produktus, pavyzdžiui, gerai žinomus „Nestlé“, „Coca-Cola“, „Unilever“ ir daugelį kitų. Kiekvienai priklauso šimtai įmonių įvairiose pasaulio šalyse, jų apyvarta yra viena didžiausių pramonėje. Jie kontroliuoja beveik visas panašių produktų rinkas.

Moksliniai tyrimai mitybos srityje prisidėjo prie jos struktūros pasikeitimo. Ypatingas dėmesys skiriamas daržovių ir vaisių dalies didinimui, maisto kaloringumui mažinti (naudoti liesą pieną, vietoj gyvulinių riebalų naudoti augalinius aliejus, mažinti su juo cukraus ir konditerijos gaminių vartojimą, atsisakyti alkoholinių gėrimų, o ne valgyti). -alkoholiniai: vandenys, sultys ir kt.) , besąlygiškas rūkymo metimas ir kt. Visa tai skirta žmonių sveikatai išsaugoti. Tačiau kyla problemų ir plėtojant atitinkamas pramonės šakas, kur TNC atsispiria šioms sveikos gyvensenos diegimo tendencijoms (ypač tabako įmonės). Kartu mitybos problemos yra ir socialinės-ekonominės, ir nacionalinės, kurių sprendimas yra individualus įvairiems ir regionams.
Apie maisto vartojimo tendencijas ir tradicijas pasaulyje galima spręsti pagal kvietinių miltų gamybą ir duonos gaminių vartojimą. Miltų gavimas už 1960-1988 m išaugo daugiau nei du kartus ir pasiekė 205 mln.t.Tačiau 80-ųjų pabaigoje. jos produkcija pradėjo mažėti, o iki 90-ųjų vidurio. buvo apie 130 mln.t.. Gaminių iš jos suvartojimas taip pat sumažėjo, bet vis tiek labai skyrėsi įvairiose šalyse: nuo 6-10 kg žmogui per metus Korėjos Respublikoje, iki 100-150 kg buvusios SSRS valstybėse ir (- 30 kg 1993 m.).

Ø gilinti žinias apie sektorinę struktūrą, nustatyti lengvosios pramonės išsidėstymo ypatumus ir veiksnius;

Ø nustatyti sektorinę struktūrą, atskleisti maisto pramonės šakų išsidėstymo ypatumus;

Lengvoji pramonė susiformavo kaip ūkio šaka dar XU11 amžiuje Vakarų Europoje ir iki XIX amžiaus antrosios pusės buvo pagrindinė pramonės šaka pasaulyje. Tai įeina tekstilės, šilko, kailių, siuvimo, odos ir avalynės gamyba.

Tekstilės gamyba- pagrindinė pasaulio lengvosios pramonės šaka. Ji gamina skirtingi tipai audiniai: mišrūs audiniai (nuo skirtingi tipai cheminiai pluoštai maišyti su natūraliais) ir natūralūs – medvilniniai, vilnoniai, šilko, lino, taip pat mezginiai, kilimai. Cheminiai pluoštai sudaro apie 50 % pasaulio tekstilės pramonėje naudojamų žaliavų, 45 % – medvilnė, 5 % – vilna, linų pluoštas ir kitos rūšys. Tekstilės gamyba yra imli pramonės šaka, todėl audinių gamyba persikelia į besivystančios šalys kurie turi pigios darbo jėgos perteklių. Pasaulinėje tekstilės pramonėje yra penki pagrindiniai regionai: Rytų Azija, Pietų Azija, NVS, Vakarų Europa ir JAV.

Nuo pramonės revoliucijos pradžios medvilnės gamyba išsivysčiusiose šalyse ir medvilnės gamyba m buvusios kolonijos metropoliai. Tačiau XX amžiaus antroje pusėje pramonės geografijoje įvyko reikšmingi pokyčiai. Medvilnės pramonė priartėjo prie išteklių bazės. Tai lėmė, kad Vakarų Europos šalyse ir Šiaurės Amerika sumažėjo medvilninių audinių gamyba, o besivystančių šalių dalis padidėjo. Dabar O pagrindiniai medvilninių audinių gamintojai yra Kinija (30 % pasaulio produkcijos), Indija (10%), Indonezija, Pakistanas, JAV ir kt. Pagrindiniai šio tipo audinių eksportuotojai yra Pakistanas, Indija, Egiptas, Kinija, Japonija ir Italija.

Vilnonių audinių geografija per pastarąjį šimtmetį beveik nepasikeitė. Pirmaujantys vilnonių audinių gamintojai pasaulyje yra Vakarų Europa, Japonija ir Kinija. Taigi Kinijai tenka 15% visų pasaulyje pagamintų vilnonių audinių, o Italijai – 14%. Vilnonių audinių gamyba savo apimtimi yra daug mažesnė nei medvilnės. Vilnos gamyba išsivysčiusiose šalyse tinka vidaus rinkai. Ji vartoja iš Australijos, Naujosios Zelandijos, Pietų Afrikos, Argentinos, Urugvajaus, Didžiosios Britanijos atvežtą vilną. Pasaulinėje apyvartoje išpjaunama apie 55% vilnos. Šilko pramonė Pasaulis dabar perėjo prie audinių iš cheminio pluošto gamybos.Absoliutus brangiausių šilko audinių gamybos lyderis yra JAV (per 50%). Didelė ir Azijos šalių dalis, ypač Indija, Kinija, Tailandas, Šaknų Respublika ir Japonija (daugiau nei 40 proc.). Kalbant apie audinių iš natūralaus šilko gamybą, ji daugiausia koncentruojama Kinijoje, Japonijoje ir Indijoje. Jie taip pat žinomi kaip pagrindiniai žaliavinio šilko gamintojai.

Lininių audinių gamyba pastarąjį dešimtmetį gerokai sumažėjo. Lininiai audiniai daugiausia gaminami Rusijoje, Baltarusijoje, Lenkijoje, Prancūzijoje, Didžiojoje Britanijoje, Belgijoje, Olandijoje. Be kitų natūralių tekstilės žaliavų rūšių, gana plačiai naudojamas džiutas, iš kurio gaminami audiniai, džiuto audiniai, kiliminės dangos pagrindas. Šiuos produktus eksportuoja Bangladešas ir Indija, pagrindinės džiuto gamintojos. Kilimų gamybai dabar pagrindinė žaliava yra cheminis pluoštas, o iš vilnos gaminami tik tradiciniai megzti kilimai. Tarp pasaulio šalių pagrindiniai kilimų gamintojai yra JAV (neaustiniai kilimai), Belgija ir Didžioji Britanija (megzti ir austi kilimai), Indija, Iranas.

Sektorinės struktūros pokyčiai pasaulio lengvojoje pramonėje pasireiškia pagreitėjusia trikotažo gamybos plėtra. Trikotažo gamybai dabar plačiai naudojamos cheminės žaliavos. Kompleksinio brangaus trikotažo gamyba sutelkta išsivysčiusiose šalyse (Italija, JAV, Prancūzija), tačiau sparčiai plinta ir naujos pramonės šalys. Besivystančiose šalyse pigaus trikotažo gamyba išlieka, kurios tampa pagrindinėmis šių gaminių eksportuotojomis.

Kailių gamyba. Kailių pirkimas ir išleidimas kailių gaminiai tradiciškai sukurta Kanadoje, JAV, Norvegijoje, Suomijoje, Rusijoje ir Mongolijoje.

drabužių pramonė. V drabužių gamyba tendencijos yra Prancūzija, Italija, Anglija, Vokietija, kurios vis labiau specializuojasi madingų, elitinių, individualių gaminių gamyboje. Masinių gaminių siuvimas vis dažniau persikelia į besivystančias šalis, kuriose yra pigu darbo jėgos, kuri leidžia smarkiai sumažinti pagamintos produkcijos savikainą. Daugelis jų, pirmiausia Kinija, Indija, Pietų Korėja, Kolumbija, tapo didžiausiomis gatavų ir apatinių drabužių eksportuotojomis. Besivystančios šalys gamina daugiau nei 50 % pasaulio drabužių.

Odos ir avalynės gamyba... Iš lengvosios pramonės sektorių avalynės gamyba labiausiai persikėlė iš išsivysčiusių šalių į pigios darbo jėgos šalis – besivystančias šalis. Avalynės gamybos lyderiais tapo Kinija (daugiau nei 40 proc. avalynės pasaulyje), Indija, Italija, Korėjos Respublika, Taivanas, JAV, Prancūzija, Ispanija. Besivystančios Azijos šalys labiau specializuojasi sporto ir naminiai batai... Išsivysčiusiose šalyse (Italijoje, Austrijoje, Vokietijoje, JAV) daugiausia išsaugoma avalynės gamyba iš brangių žaliavų, su dideliu gamybos darbo intensyvumu. Italija yra didžiausia tokios avalynės gamintoja ir eksportuotoja.

Maisto pramone. Maisto pramonė turi sudėtingą struktūrą. Jis suskirstytas į tris pagrindines pramonės šakas: maisto kvapiosios medžiagos, mėsos ir pieno produktai ir žuvis... Savo ruožtu maisto pramonė skirstoma į tokius subsektorius kaip cukrus, konditerijos gaminiai, sviestas, miltai ir grūdai, druska ir kt.

Maisto pramone naudodamas augalinės ir gyvūninės kilmės žaliavas, glaudžiai sąveikauja su žemės ūkiu, žuvininkyste ir kitomis pramonės šakomis. Ypač svarbus ryšys su žemės ūkiu, kuris aprūpina maisto pramonę masiškiausiomis žaliavomis (grūdų, bulvių, daržovių, mėsos, pieno ir kt.).

Produktai cukraus gamyba Jis plačiai naudojamas tiek tiesioginiam gyventojų vartojimui, tiek kitose maisto pramonės šakose (kepykloje, konditerijoje ir kt.). Todėl cukraus gamyba pasaulyje ir toliau auga. Vartojimas vienam gyventojui įvairiose šalyse labai skiriasi. Kuboje, Didžiojoje Britanijoje, Australijoje vienam žmogui jo suvartojama 50 kg, o Kinijoje – 6 kg. Pramonės geografiją lemia žaliavos veiksnys. Pagrindinė žaliavos rūšis yra cukranendrė... Ji sudaro iki 2/3 viso pasaulio cukraus produkcijos. Todėl daugiau nei 1/3 produkto suteikia Azija, kiek mažiau – Pietų Amerika. Pagrindiniai žaliavinio cukraus tiekėjai pasaulinei rinkai yra Indija, Brazilija, Kuba, Tailandas, Meksika. Cukraus gamyba iš cukrinių runkelių plačiai išvystyta Europoje, JAV, Kanadoje. Didžiausi šios rūšies cukraus gamintojai yra Australija, Prancūzija, Belgija, Didžioji Britanija, Rusija, Ukraina.

Vienas iš būdingų pramonės bruožų yra platinimas visur. Tos maisto pramonės šakos, kurios sunaudoja daug žaliavų, dažnai mažai transportuojamų, savo išsidėstymu vadovaujasi žaliavų regionais. Pavyzdžiui, gaminant 1 toną cukraus iš cukrinių runkelių, sunaudojama maždaug 5 tonos žaliavos. Kepyklėlė ta pati produkcija, kurioje 1 tonai duonos iškepti sunaudojama apie 650 kg miltų ir kuri gamina mažai transportuojamus produktus, savo vietoje patrauks link vartotojo. Mėsos gamyboje pirminė mėsos gamyba bus orientuota į gyvulių auginimo zonas, o gatavos produkcijos (dešros, kumpio, dešros, rūkytos mėsos) gamybą dideliuose vartojimo centruose. .

Vienas iš svarbiausios pramonės šakos maisto pramonė yra mėsos ir pieno pramonė... XX amžiaus pabaigoje mėsos pramonės geografijoje įvyko dideli pokyčiai. Azija tapo pagrindiniu mėsos gamybos regionu, kuris aplenkė ir Vakarų Europą, ir Šiaurės Ameriką. Į geriausių mėsos gamybos šalių dešimtuką patenka Kinija ir JAV. Brazilija, Prancūzija, Vokietija, Indija, Rusija, Kanada, Italija ir Ispanija.

Iš mėsos gaminių išsiskiria kiaulienos, jautienos, ėrienos, paukštienos gamyba. Vakarų Europos šalių dalis sudaro iki 2/3 pasaulio mėsos gaminių eksporto. Tuo pačiu metu tos pačios šalys sutelkia apie 50% pasaulio mėsos importo. Kalbant apie lašinius ir kumpį, trys pasaulio šalys (Danija, Nyderlandai ir Belgija) tiekia 70% viso pasaulio eksporto.

Svarbi kryptis maisto pramonė yra sviesto ir sūrio gamyba. Ji aprūpina gyventojus vertingais pieno perdirbimo pagrindu pagamintais maisto produktais. Keičiantis maisto struktūrai, pasikeitė ir maisto sudėtis. Sūrio pagaminama 1,5 karto daugiau nei gyvulinio aliejaus.Sviesto ir sūrio gaminių gamyboje pirmaujančios šalys yra JAV. Indija, Vokietija, Prancūzija, Pakistanas, Naujoji Zelandija, Rusija, Lenkija, Australija, Ukraina.

Dabar naftos pramonės produktai yra plačiai atstovaujami pasaulio rinkose. Pasaulyje gaminamas labai įvairus augalinis aliejus: saulėgrąžų, rapsų, alyvuogių, sojų, kukurūzų, palmių ir kt. Sojų aliejaus gamyboje lyderio pozicijas pasaulyje užima JAV, rapsų aliejus – Indija, alyvuogių aliejus. - Italija, Graikija, Ispanija, saulėgrąžų aliejus - Rusija, Argentina, Ukraina, Vengrija.

Viskas didesnę reikšmę gyventojų mityboje perka produktus žuvies pramonė ir jūros gėrybių perdirbimas. Jūrose ir vandenynuose gaudomi įvairūs jūrų organizmai. Tačiau daugiau nei pusė viso metinio laimikio tenka 5 žuvų rūšims: silkėms, menkėms, jūrinėms lydekoms, raudonosioms žuvims, skumbrėms ir panašioms rūšims.

Pramonės geografija patyrė didelių pokyčių. Vietoj Atlanto pirmaujanti žvejybos zona tapo Ramusis vandenynas, o Ramiojo vandenyno baseino šalys pagamina 70 % pasaulio produkcijos. Dėl to pramonė iš Vakarų Europos persikėlė į Aziją. Tokios šalys kaip Kinija, Japonija, JAV, Peru, Čilė ir kitos užima pagrindinį vaidmenį sugaunant žuvis.

V Pastaruoju metu visame pasaulyje žvejyba didelis vaidmuo pradeda žaisti akvakultūra, t.y. auginimas vandens organizmai jūrinėje aplinkoje. Maždaug 4/5 jo skiria Azijos šalys – Kinija, Japonija, Indija, Korėjos Respublika. Gėlo vandens telkiniuose daugiausia veisiami karpiai, o jūrų ūkiuose - žuvys, vėžiagyviai, krevetės, krabai, midijos, dumbliai.

Klausimai ir užduotys:

1. Kokie veiksniai įtakoja svarbiausių lengvosios pramonės šakų (tekstilės, drabužių, avalynės) išsidėstymą.

2. Kokie lengvosios pramonės padėties pokyčiai įvyko per pastarąjį šimtmetį?

3. * Žemiau pateikta forma susisteminti informaciją apie tekstilės gamybos išsidėstymo ypatumus pagal pasaulio regionus ir šalis.

Išanalizuokite lentelę, išryškinkite pagrindinius veiksnius, turinčius įtakos tam tikrų rūšių audinių gamybos vietai.

4. Kurios pramonės šakos yra maisto pramonės dalis? Apibūdinkite maisto pramonės ir žemės ūkio ryšį.

Transportas

Pastraipos turinio studijavimas suteikia galimybę:

Ø susidaryti idėją apie transporto pramonę kaip neatskiriamą pasaulinės infrastruktūros dalį ir suprasti transporto komplekso vaidmenį pasaulio ekonomikoje

Ø ištirti transporto plėtros ypatumus ir tendencijas pasaulio regionuose.

Pasaulio šalių transporto sistema. Transporto sistema Tai visų rūšių transporto rinkinys, sujungtas transporto tinklais ir mazgais, kur keičiamasi prekėmis, taip pat vežami keleiviai. (Kokia transporto rūšis užima pirmą vietą pasaulyje gabenant krovinius? Keleivių vežimas?)

Transporto, kaip ūkio sferos, ypatumas slypi tame, kad jis priklauso paslaugų gamybos sferai. Apibūdindami transportą jie įvertina transporto tinklas bei krovinių ir keleivių vežimo atliekamus darbus. Transporto tinklas pasižymi savo ilgiu, o šalies teritorija – transporto maršrutų prieinamumu.

Transporto rūšių santykis regionų ir atskirų pasaulio šalių transporto sistemose yra skirtingas. Pavyzdžiui transporto sistema pramoninės valstybės turi sudėtingą struktūrą ir atstovauja visų rūšių transportui, įskaitant elektroninį. Būtent išsivysčiusioms šalims tenka apie 85% transporto vidaus krovinių apyvartos.

Transporto sistemos išsivystymo lygio vertinimas pagal susisiekimo maršrutų tipus atliekamas naudojant transporto tinklo ilgio ir tankio rodiklius. Transporto tinklo ilgis Tai visų šalies ar regiono ryšio linijų ilgis. Transporto tinklo tankis nustatomas pagal ryšių linijų ilgio ir teritorijos ploto vieneto santykį (dažniausiai 1000 km. kv.). Norint įvertinti transporto veiklą metus ar kitą laikotarpį, naudojami du rodikliai. Pirmasis – vežamų krovinių svoris arba keleivių skaičius. Antroji – krovinių apyvarta, t.y. gabenamo krovinio svoris, padaugintas iš atstumo (t/km) arba keleivių apyvartos, t.y. keleivių skaičius, padaugintas iš pervežimo atstumo (keleivių / km).

Visos transporto rūšys skirstomos į tris grupes: žemė, vanduo ir oras.

Iš sausumos transporto rūšių pirmiausia išsiskiria geležinkelių transportas. Geležinkelio transportas mažiau priklauso nuo oro sąlygų. Geležinkelis gali būti tiesiamas bet kuria kryptimi ir bet kurioje vietovėje, išskyrus aukštumas. Jis išsiskiria judėjimo reguliarumu, mažomis krovinių gabenimo sąnaudomis, didele keliamoji galia. Didžiausias ilgis geležinkeliai pasaulyje yra JAV, Rusija, Indija, Kinija, Vokietija, Prancūzija. Didžiausias geležinkelių tankumas yra Vakarų Europos šalyse, kur 1000 kv. km. teritorijoje yra virš 100 km geležinkelio bėgių. Mažiausias geležinkelių tankis yra Afrikoje, Azijoje ir Lotynų Amerikoje.

Automobilių transportas jis pasižymi dideliu manevringumu, galimybe gabenti krovinius neperkraunant ir gana dideliu greičiu. Tačiau tai daug kuro ir teršia aplinką... Be to, transportavimo kaina yra didelė. Kelių transportas užima pirmąją vietą pasaulyje pagal gabenamų krovinių svorį, tačiau jis naudojamas kroviniams gabenti daugiausia trumpais atstumais. Pagal bendrą ilgį greitkeliai pasaulyje pirmauja JAV (per 5 mln. km), o pagal automobilių tinklo tankį – Vakarų Europos šalys ir Japonija.

Vamzdynų transportas daugiausia naudojamas skystoms ir dujinėms prekėms gabenti. Tai viena ekonomiškiausių transporto rūšių. Vamzdynai dažniausiai tiesiami trumpiausiais tiesioginiais maršrutais, jie užtikrina nepertraukiamą prekių pristatymą, jų nereikia aptarnauti. didelis skaičius personalas. Ilgiausi pasaulyje vamzdynai nutiesti Rusijoje, JAV, Kanadoje. Taigi naftotiekis „Družba“, jungiantis Rusiją su šalimis Rytų Europos ir Vakarų Sibiro-Vakarų Europos dujotiekio ilgis viršija 5 tūkst.

Iš vandens transporto rūšių pirmiausia išsiskiria jūrų transportas. Jūrų transportas yra pigiausia transporto rūšis. Ji turi didžiausią keliamąją galią. Jūrų transporto dėka užtikrinamas iki 80% krovinių pervežimas tarp šalių. Kadangi kroviniai gabenami dideliais atstumais, jūrų transportas užima pirmąją vietą pagal krovinių apyvartą. Judriausi jūrų transporto maršrutai yra Atlanto vandenyne, kuris sudaro apie ½ viso pasaulio jūrų transporto. Didelis Ramiojo vandenyno, kurio baseine yra tokios didelės pasaulio valstybės kaip JAV, Rusija, Kinija, Japonija, transporto vaidmuo.

Tokios šalys kaip Panama, Liberija, Graikija, Bahamos, Kipras, Malta, Norvegija, Singapūras, Japonija, Kinija ir JAV turi didžiausius prekybinius laivynus pasaulyje. Didžiausi uostai pasaulyje yra Roterdamas, Kobė, Niujorkas, Singapūras, Gaosiongas, Hamburgas, Jokagama, Marselis.

Upių transportas naudoja laivybai tinkamas upes, kanalus ir ežerus. Jis daugiausia patenkina atskirų šalių vidaus poreikius. Upių transportas yra 2-3 kartus pigesnis nei geležinkelių transportas, tačiau uosto įrenginio statyba reikalauja gana didelių išlaidų. Be to, Šiaurės šalyse navigacija sustoja žiemos laikas... Europoje pagrindinės upių arterijos yra Reinas, Dunojus, Oderis, Elbė; Rusijoje - Volga, Obas, Jenisejus, Lena; JAV – Misisipė ir Didieji ežerai.

Oro transportas išsiskiria didžiausiu greičiu, jam praktiškai nėra nepasiekiamų zonų. Tačiau tai ir pati brangiausia transporto rūšis, todėl ja daugiausia vežami keleiviai, skubios ir greitai gendančios prekės. Labiausiai išvystytas oro transportas yra JAV (beveik pusė viso pasaulio keleivių srauto), Prancūzijoje, Didžiojoje Britanijoje, Vokietijoje, Japonijoje, Kinijoje ir kt.

Automobilių, vamzdynų ir oro transportas pastaraisiais metais vystėsi greičiausiai. Geležinkelių transporto padėtis pablogėjo beveik visose šalyse.

Tarp regioninių transporto sistemų išsiskiria Šiaurės Amerikos sistema, kuri pasaulyje pirmauja pagal susisiekimo maršrutų ilgį (apie 30% pasaulio transporto tinklo) ir daugumos transporto rūšių apyvartą. Užsienio Europos transporto sistema transporto tinklo tankumu ir eismo dažnumu lenkia kitų regionų sistemas. Vieninga NVS šalių transporto sistema sudaro apie 10% viso pasaulio transporto tinklo.

Pasaulio transporto plėtros tendencijos. Apskritai pasaulyje vyksta kokybinė transporto tinklo kaita: daugėja elektrifikuotų geležinkelių, asfaltuotų greitkelių, didelio skersmens vamzdynų. Dar viena kokybinių pokyčių transporto tinkle apraiška – pasaulinės reikšmės transporto komunikacijų dubliavimas (naftotiekių tiesimas. Lygiagreti kanalams greitkeliai, kitos susisiekimo trasos. Pavyzdžiui, naftotiekiai sukurti lygiagrečiai Sueco ir Panamos kanalams). , Transpirenijos greitkelis palei Gibraltaro sąsiaurį.Krovinių gabenimo per kelių valstybių teritorijas transporto koridorių sukūrimas (pvz., Europoje yra devyni, o Rusijoje – du transporto koridoriai. Vienas iš jų: Berlynas-Varšuva- Minskas-Maskva-Nižnij Novgorodas.

Ryškiausia pasaulio transporto plėtros tendencijų apraiška yra konteinerių sistemos formavimas kroviniams gabenti. 40% krovinių jau vežami konteineriuose. Formuojami transkontinentiniai transporto konteinerių „tiltai“ – jūrų transporto derinys su maršrutu traukiniu, autotraukiniais. Labiausiai paplitęs tokių „tiltų“ gavo maršrutuose Japonija – JAV Rytų pakrantė.

Klausimai ir užduotys.

  1. Kas yra transporto sistema?
  2. Koks yra pagrindinis transporto tinklo efektyvumo rodiklis?
  3. Kaip nustatoma transporto tinklo keleivių ir krovinių apyvarta?
  4. Kodėl jūrų transportas užima pirmaujančią vietą pasaulyje pagal krovinių apyvartą?
  5. * Naudodami geografinį žemėlapį nustatykite Šiaurės Amerikos transporto tinklo tankumą.

Panaši informacija.


Lengvoji pramonė apima daug subsektorių: drabužių, avalynės, tekstilės gaminių, odos ir kailių gaminių ir kt.
Daugiausia lengvosios pramonės (taip pat ir maisto pramonės) produkcija yra skirta šalies gyventojų vartojimo prekių paklausai tenkinti ir turi nedidelę eksporto vertę. Tačiau pasaulinės korporacijos ir firminės drabužių ir batų siuvimo įmonės, prekių ženklų kurios yra ypač žinomos, platina gamybą ir pardavimą gatavų gaminių Visame pasaulyje. Tai ir visame pasaulyje žinomos prabangios mados įmonės „Dolce Gabana“, „Hermes“, „Armani“, „Christian Dior“, „Versace“, ir demokratiškesnės sportinės aprangos bei avalynės prekės ženklai („Adidas“, „Puma“, „Nike“ ir kt.). Pirmaujanti vieta pasaulyje lengvosios pramonės prekių gamyboje yra tekstilė.
Tekstilės pramonė pagamina apie pusę visos lengvosios pramonės prekių produkcijos pasaulyje, taip pat užima pirmąją vietą pagal darbuotojų skaičių. Pagrindinė jos funkcija – plataus vartojimo prekių, pirmiausia audinių ir trikotažo, gamyba. Be to, jis patenkina savo gaminius ir daugelį gamybos poreikių. Priklausomai nuo žaliavų, tekstilės pramonė skirstoma į subsektorius: medvilnės, vilnos, šilko, lino, trikotažo, audinių iš cheminių pluoštų gamybos pramonę ir neaustinių medžiagų gamybą.

Tekstilės industrija

Tekstilės pramonė yra seniausia iš visų šiuolaikinės pramonės šakų. Būtent su ja XVIII amžiuje Anglijoje prasidėjo pramonės revoliucija, kuri žymėjo perėjimą nuo gamybos prie gamyklinės gamybos. Ilgą laiką tekstilės pramonė išliko pirmaujanti pramonė daugumoje išsivysčiusių pasaulio šalių, tačiau XX a. jos dalis bendrojoje gamyboje, ekonomiškai aktyvių gyventojų užimtumo struktūroje pradėjo mažėti, o XX a. antroje pusėje. tekstilės pramonė įžengė į užsitęsusios struktūrinės krizės laikotarpį. Industrializuojant Azijos, Afrikos ir Lotynų Amerikos šalims, tekstilės gamyboje ėmė keistis išsivysčiusių ir besivystančių šalių santykis.
Šiuolaikinė tekstilės pramonė nepriklauso dinamiškai besivystančioms pasaulio ekonomikos šakoms. Bent jau XX amžiaus 90-aisiais. pasaulio visų rūšių audinių gamyba išliko apie 100-120 milijardų m2 per metus. Pasaulio tekstilės pluoštų vartojimo augimo tempai gana sparčiai augo iki dešimtojo dešimtmečio pradžios, vėliau sulėtėjo. Didelę įtaką tekstilės pramonės raidai turėjo mokslo ir technologijų revoliucija, pirmiausia dėl tekstilės gamybos automatizavimo ir elektronizacijos, jos struktūros, vietos pobūdžio pokyčių ir kt. tekstilės pramonės vieta pasaulyje per pastaruosius dešimtmečius:
1) dramatiški žaliavų bazės ir atitinkamai pramonės struktūros pokyčiai;
2) atskirų veiksnių vaidmens pasikeitimas orientuojantis į vietą lėmė reikšmingus jos teritorinės struktūros pokyčius.
Apibūdinkime tekstilės pramonės žaliavų bazę. Pagrindiniai pokyčiai šioje srityje yra glaudžiai susiję su mokslo ir technologijų revoliucijos laimėjimais ir susideda iš laipsniško, bet nuolatinio natūralių pluoštų dalies mažinimo ir cheminių pluoštų, ypač sintetinių, kiekio didinimo. Tai leido žymiai išplėsti ir sustiprinti pramonės žaliavų bazę. Dešimtojo dešimtmečio viduryje natūralaus ir dirbtinio pluošto suvartojimas buvo beveik vienodas. Tuo pačiu metu natūralių pluoštų vartojimo struktūra išliko beveik nepakitusi: kaip ir anksčiau, 80% jo sudarė medvilnė, 11% - vilna, o likusi dalis - kitų rūšių pluoštams. Cheminio pluošto vartojimo struktūra, priešingai, pastaraisiais dešimtmečiais labai pasikeitė: pavyzdžiui, 1955 m. dirbtinio (viskozės) ir sintetinio pluošto santykis buvo 90:10, o 1990 m. - 15:85.
Kita svarbi mokslo ir technologijų revoliucijos eros struktūrinė ir technologinė naujovė – sparti trikotažo gamybos plėtra, kuri Vakarų šalyse tapo kone pagrindiniu visos tekstilės pramonės subsektoriumi. Taip yra daugiausia dėl to, kad darbo našumas trikotažo gamyboje yra kelis kartus didesnis nei, pavyzdžiui, audimo. Tačiau neaustinių medžiagų pramonė vystėsi dar greičiau, vis daugiau jų naudojama techniniams tikslams. Be to, darbo našumas šioje subūkyje yra didesnis nei trikotažo.
Pramonės žaliavų bazės pokyčiai iš esmės lėmė sektorių struktūros pokyčius. Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje 75 mln. m2 medvilninių audinių (vidutiniškai 13 m2 vienam gyventojui), 21–22 mln. m2 šilko audinių (9 m2 vienam gyventojui), 2,5 mln. m2 vilnonių audinių (0,5 m2 vienam gyventojui) ir dar mažiau lino ir kitų audinių. Kalbant apie cheminius pluoštus, reikia turėti omenyje, kad dabar jie daugiausia naudojami vadinamuosiuose mišriuose audiniuose, t.y. kartu su vilna, šilku, medvilne (ypač biriam poliesterio pluoštui). Pavyzdžiui, dabar beveik visa šilko audinių gamyba yra pagrįsta cheminiais pluoštais.
Pasaulinės tekstilės pramonės geografijos pokyčiai, taip pat nulemti žaliavų bazės poslinkių, bet vis tiek didesniu mastu jos priklauso nuo tokių veiksnių kaip darbo sąnaudos. Paaiškėjo, kad šiuo atžvilgiu skirtumas tarp ekonomiškai išsivysčiusių ir besivystančių šalių didžiulis: pavyzdžiui, Indonezijoje darbo jėgos kaina siekia 0,24 JAV dolerio per valandą, Pakistane – 0,4, Indijoje ir Kinijoje – 0,6; JAV - 13, Prancūzijoje - 14-15, Vokietijoje - 21-22 USD. Kaip tik darbo jėgos atpigimas suvaidino lemiamą vaidmenį tekstilės (ir drabužių) pramonės „didelyje perkėlimui“ iš išsivysčiusių šalių į besivystančias šalis. Reikėtų nepamiršti, kad Indijoje, Pakistane, Bangladeše, Sirijoje, Turkijoje, Irane, Egipte, Maroke, Meksikoje, Kolumbijoje, Brazilijoje ir Argentinoje ši pramonė susiformavo dar prieš Antrąjį pasaulinį karą, todėl ją reikėjo gerokai modernizuoti.
Tačiau naujai išsivysčiusiose Azijos šalyse (pavyzdžiui, Tailande) jis atsirado palyginti neseniai visiškai moderniu techniniu pagrindu. 2000-aisiais ypač aktyviai tęsėsi audinių gamybos mažinimo procesas išsivysčiusiose Vakarų šalyse ir jų gamybos didinimas besivystančiose šalyse. Dėl to 1970–2000 metais besivystančios šalys beveik padvigubino savo gamybą pasaulinėje rinkoje, o dešimtojo dešimtmečio viduryje jų dalis pasaulinėje audinių gamyboje siekė 60 proc.
Tuos pačius geografinius poslinkius galima atsekti atskirų tekstilės pramonės subsektorių, pirmiausia pagrindinio – medvilnės, pavyzdžiu. Norėdami tai padaryti, pakanka susipažinti su geriausių medvilninių audinių gamybos šalių dešimtuku. Tie patys poslinkiai aiškiai pastebimi audinių gamyboje iš cheminio pluošto, taip pat, bet kiek mažiau, vilnonių ir šilko audinių gamyboje. Verta pridurti, kad besivystančiose šalyse yra skirtumų. Pavyzdžiui, Rytų ir Pietryčių Azijos subregionai dabar tapo savotišku pasaulio tekstilės pramonės epicentru.
Pirmiau aprašyti pagrindiniai geografiniai poslinkiai yra glaudžiai susiję su tekstilės gaminių užsienio prekybos pokyčiais. Dar devintojo dešimtmečio viduryje besivystančios šalys sudarė apie 1/4 viso pasaulio tekstilės eksporto, tačiau dabar jų dalis yra daug didesnė. Kartais 2/3, o net 3/4 pagamintų prekių išsiunčiama į užsienio rinkas. Todėl šiandien tekstilės eksporte pirmauja Kinija (kartu su Honkongu), Turkija, Indija, Tunisas, Marokas, Indonezija, Bangladešas.

Drabužių pramonė

Dabar ši pramonė pamažu pereina į besivystančią, prie jų pigios darbo jėgos, kur industrializacijos pradžia siejama su drabužių pramone. Pirmaujančiose pasaulio šalyse vyksta staigus nuosmukio procesas drabužių pramonėje, kuri vis labiau specializuojasi madingų unikalių gaminių gamyboje, mažinant masinį siuvimą. Vystosi tarptautiniai drabužių mainai, išsivysčiusios šalys vis labiau specializuojasi elitinių drabužių gamyboje, o besivystančios šalys – masinio siuvimo srityje. Nepaisant tokių poslinkių tarp didžiausių drabužių pramonės centrų, Niujorkas ir toliau išsiskiria kaip didžiausias pasaulyje drabužių pramonės centras, Paryžius ir Roma kaip „mados centrai“, teikia ne tik nemažą atskirų gaminių dalį, bet ir lemia. mados vystymosi kryptis pasaulyje ... Išsklaidyta, dažnai namuose gaminama drabužių gamyba labiausiai išvystyta Honkonge, kuris tapo KLR dalimi.

Avalynės pramonė

Kintančios tendencijos besivystančiose šalyse, ypač būdingos avalynės pramonei, kuri per pastarąjį dešimtmetį smarkiai pakeitė savo vietą ir tiesiogine to žodžio prasme persikėlė iš išsivysčiusių šalių į besivystančias šalis, vėl į pigios darbo jėgos šalis. Šis procesas tęsiasi ir šiandien, ekspertai prognozuoja naujų šalių – batų gamintojų, pavyzdžiui, Kinijos, Vietnamo, atsiradimą. prieš 10 metų pagrindinis vaidmuo JAV ir Italija žaidė avalynės pramonėje, o dabar Azijos ir Artimųjų Rytų šalys pagamina 60% pasaulio avalynės produkcijos, Vakarų Europoje - 9, Pietų Amerika– 7, JAV – tik 6 proc. Didžiausios gaminančios šalys yra Kinija, NVS, Korėjos Respublika, Italija, Taivanas, Japonija, Indonezija, Vietnamas, Tailandas ir JAV.
Taigi, šiandien avalynės pramonės lokacija gerokai pasikeitė, ji orientuota pirmiausia į pigią darbo jėgą. Tendencijos kūrėjai vis dar yra Italijos firmos, o kartais ir gamintojai iš tokių šalių kaip Austrija, kur lieka tik pagrindinės įmonės – modelių tiekėjai masinei įmonių, išsibarsčiusių po pasaulį, gamybai. Iš viso lengvajai pramonei būdingas masinės gamybos išsidėstymas mažiau išsivysčiusiose šalyse, o modelių gamyba – pramoninėse.

Bendrosios maisto pramonės charakteristikos

Pagrindinė maisto pramonės paskirtis – maisto gamyba. Praktiškai visas žmonių vartojamas maistas yra perdirbamas pramoniniu būdu. Todėl maisto pramonės vaidmuo nuolat auga. Jo plėtra leidžia tvariai aprūpinti žmones maistu ištisus metus. Maisto koncentratai, konservai, šaldytos daržovės ir vaisiai nesugenda transportuojant ir ilgai laikant. Be jų gamybos būtų neįmanomas sudėtingų gamtinių sąlygų, nepalankių žemės ūkiui teritorijų vystymas. Maisto pramonė glaudžiai susijusi su žemės ūkiu, kuris yra pagrindinis pramonės žaliavų šaltinis. Žemės ūkio žaliavų perdirbimas į ilgalaikio saugojimo produktus, didelės maisto įmonių šaldytuvų talpos užtikrina nuolatinį vienodą rinkos aprūpinimą maistu, ypač greitai gendančiais produktais. Pramonės atliekos naudojamos tiek žemės ūkyje, tiek kitose pramonės šakose (lengvosios, farmacijos ir kt.).
Maisto pramonė kasdienius gyventojų poreikius tenkina labai įvairia produkcija (pavyzdžiui, vien sūrio ar alaus rūšių yra šimtai). Dėl to susikūrė daug pramonės įmonių (vien konditerijos gaminių gamyba pasaulyje užsiima apie 50 tūkst. firmų), besispecializuojančių tam tikrų maisto produktų ar maisto produktų gamyboje. Tuo pačiu metu prekių asortimentas nuolat atnaujinamas, jam suteikiamos naujos vartotojiškos savybės.

Maisto pramonės struktūra

Maisto pramonė turi sudėtingą struktūrą, apimančią daugybę skirtingų procesų, susijusių su žaliavų ir technologijų naudojimu. Šiuo metu yra susikūrusios kelios jų grupės.
Maisto pramone
Pagrindinis
gamyba
Pagrindinis
gamyba
Maisto skonis
industrija
Produktai reikalauja tolesnio apdorojimo
Produktai naudojami kaip maistas
Savo gamybai naudoja maisto žaliavas
miltų malūnas
žaliavinio cukraus gamyba
skerdimas
žuvies laimikis
pusgaminių gamyba
mėsos
žuvis
konservavimas
pieno produktai
kepykla
konditerijos gaminiai
vaisių ir daržovių
ir kt.
alkoholinių ir nealkoholinių gėrimų gamyba
arbatos, kavos, žolelių ir prieskonių gamyba
mielės
fiziologinis tirpalas
Tam tikrų maisto pramonės šakų ypatumai
Mėsos pramonė. Mėsos gaminių gamyba auga greičiau nei planetos gyventojų skaičius. Mėsos gamybos skirtumai vienam gyventojui yra labai dideli – nuo ​​365 iki 5 kg atskirose šalyse (pasaulyje – 36 kg). Mėsos pramonės geografijoje iki XX amžiaus pabaigos. įvyko didelių pokyčių: pirmą kartą besivystančios šalys tiekia daugiau nei pusę produkcijos. Azija tapo pagrindiniu pramonės regionu, o joje KLR yra mėsos gamybos lyderė, lenkia JAV. Šiaurė. Amerika jį gamina, kaip Zapas. Europa, perpus mažesnė. Mėsos gamyba Rusijoje ir kitose NVS šalyse smarkiai sumažėjo. Nedidelis šio produkto kiekis patenka į pasaulinę rinką.

Žvejybos pramonė.

Žuvis ir jūros gėrybės pasaulyje gauna 2 kartus mažiau nei mėsa. Sukurtas galingas žvejybos laivynas ir specialūs uostai su jūrų gėrybių giluminio perdirbimo įmonėmis, nors dalis jų apdorojama konservavimo plaukiojančiose bazėse tiesiai žūklės plotuose. Pramonės geografija patyrė didelių pokyčių. Ramusis vandenynas tapo pirmaujančia žvejybos zona, o šio baseino šalys pagamina daugiau nei 70% pasaulio produkcijos. Taip pramonė iš Vakarų Europos persikėlė į Aziją. Keitėsi ir žvejybos lyderių sudėtis: 50-aisiais. jos buvo Japonija, JAV ir SSRS, o 2000 metais – Kinija, Peru, Čilė. Sugavimai Rusijoje labai sumažėjo.
Daugiausia suteikia sviesto ir sūrio pramonė vertingų produktų maistas, pagrįstas giluminiu pieno perdirbimu. Sūrio gamyba pasaulyje jau 1,5 karto viršijo gyvulinio aliejaus gamybą. Jo suvartojimas vienam gyventojui įvairiose šalyse labai skiriasi: nuo 5 kg Rusijoje iki 50 kg Naujojoje Zelandijoje ar Danijoje. Zap. Europa išlieka pagrindine jos gamintoja – Šiaurės. Amerika yra antra (didžiausią skaičių pasaulyje pateikia JAV). Šiuose dviejuose regionuose pagaminama daugiau nei 70 % viso pasaulio sūrio. Kitas svarbus pokytis pramonėje: margarino gamyba jau du kartus viršija gyvulinio aliejaus gamybą, gamyboje pirmauja JAV.
Cukraus pramonė. Pagrindinė žaliava yra cukranendrės. Tai nulėmė pramonės geografiją: daugiau nei 1/3 produkto atkeliauja iš Azijos, šiek tiek mažiau iš Pietų. Amerika (iš viso jų dalis pasaulyje siekia 60 proc.). Pagrindiniai gamintojai yra Indija ir Brazilija.
Maisto pramonės geografija pasaulyje
Maisto pramonė pasaulyje ekonomiškai išsivysčiusiose ir besivystančiose šalyse yra įvairi. Šio gyventojus maistu aprūpinančio sektoriaus produktų gamyba nuolat auga.
Tam tikrų rūšių produktų gamybą lemia jos paklausa.
Kai kurie maisto pramonės sektoriai išgyvena perprodukcijos krizę, tačiau tuo pat metu atsiranda naujų sektorių.
Ekonomiškai išsivysčiusiose šalyse, keičiantis mitybos struktūrai, siekiant pagerinti sveikatos būklę, formuojasi naujos maisto pramonės šakos, gaminančios specialias prekes.
Maisto gamyba turi tiesioginį ryšį su vienu iš pasaulinės problemosžmonija – maisto problema.
Maisto pramonė susideda iš dviejų kategorijų pramonės šakų, kurios skiriasi savo mastu ir vietos pobūdžiu.
Pirmoji kategorija yra pramonės šakos, kurios dirba su importuotomis žaliavomis. Jie orientuoti į produktų importo uostus, geležinkelio mazgus, didelius pramonės centrus ir sostines. Pagaminta produkcija yra labai transportuojama. Tai konditerijos gaminių, gėrimų gamyba, malūnų gamyba, tabako pramonė ir kt. Antroji įmonių grupė apima:
1) pramonės šakos, orientuotos į žaliavas (cukrus, mėsos perdirbimo įmonės, sviestas, sūrių gamyba ir kt.);
2) pramonės šakos, kurios yra orientuotos į vartotoją (kepykla, pusgaminių gamyba ir kt.).

Naujiena svetainėje

>

Populiariausias