घर खिड़की पर वनस्पति उद्यान h4 कार लैंप का चयन। निम्न और उच्च बीम के लिए अच्छे H4 हैलोजन लैंप। विकल्प जो शीर्ष रैंकिंग पदों के योग्य हैं

h4 कार लैंप का चयन। निम्न और उच्च बीम के लिए अच्छे H4 हैलोजन लैंप। विकल्प जो शीर्ष रैंकिंग पदों के योग्य हैं

मेरी साइट के बढ़ते दर्शकों के साथ, कई ऑनलाइन स्टोर कारों के लिए अपने एलईडी लैंप की वास्तविक विशेषताओं को जानना चाहते हैं। अधिकतर वे लोकप्रिय सॉकेट H4, H7 के साथ कार लैंप भेजते हैं।

मेरा उन दुकानों के प्रति नकारात्मक रवैया है जो अपने ग्राहकों को संकेत देकर धोखा देते हैं चीनी विशेषताएँ 4000-6000 लुमेन पर. इसलिए, मैं उन विक्रेताओं का पुरजोर समर्थन करता हूं जो धोखे को रोकना चाहते हैं और वास्तविक विशेषताओं का संकेत देना शुरू करना चाहते हैं।

इस समीक्षा में H4 LED लो और हाई बीम हेडलाइट्स की सुविधा है, जो एक असंतुष्ट कार उत्साही द्वारा प्रदान की गई हैं।


  • 1. विशेषताएँ
  • 2. परीक्षण की स्थिति
  • 3. GOST के अनुसार तुलना
  • 4. आयाम
  • 5. आकार तुलना
  • 6. चमकदार प्रवाह
  • 7. हेडलाइट में स्थापना
  • 8. प्रकाश वितरण हैलोजन H4
  • 9. प्रकाश वितरण LED H4
  • 10. पूर्ण शक्ति
  • 11. गरम करना
  • 12. तरंग कारक
  • 13. ड्राइवर
  • 14. परिणाम

विशेषताएँ

वह स्टोर जहां से नमूना खरीदा गया था यह मॉडल H4, स्थापित करने में आसान और प्रदर्शन में बहुत अच्छा। दृश्य पुष्टि के रूप में, एंड्री फिनाशिन के वीडियो के चित्र पृष्ठ पर डाले गए हैं। वह हेडलाइट समायोजन उपकरण में हैलोजन, क्सीनन, बाई-एलईडी और एलईडी की तुलना करने का प्रबंधन करता है। वह बहुत कुछ और साफ-साफ बताते हैं, उसका आधा हिस्सा ही गलत होता है। जाहिर तौर पर वह नहीं जानता कि विभिन्न प्रकाश स्रोतों की तुलना के लिए एक विशेष GOST है। एक बिंदु पर विभिन्न आकृतियों के प्रकाश धब्बों की तुलना करना और फिर इस जानकारी के आधार पर शानदार निष्कर्ष निकालना असंभव है। एंड्री फिनाशिन के एक वीडियो में, 1200 लुमेन वाले एक H4 एलईडी लैंप ने हैलोजन की तुलना में 10 गुना अधिक रोशनी का परिणाम दिखाया। अनपढ़ लोग इस पर विश्वास करते हैं, मुख्य बात यह है कि इसे विश्वासपूर्वक बताया जाए।

पैरामीटर एलईडी, कहा गया एलईडी, मापा गया फिलिप्स हलोजन
पास में 2400lm के बराबर 973 एलएम 1000
आगे 2400lm के बराबर 1270 एलएम 1650
शक्ति 24W 21W 55/60W
रंगीन तापमान 5000K 5000K 3200K
वोल्टेज आपूर्ति 12-24V 12-24V 13.2V
गर्मी 180° 350
जीवनभर 10,000 घंटे 5 - 10 टी.एच. 1000h.
गारंटी 7 साल 7 साल
उद्देश्य सिर,
परीक्षणों के लिए, फिलिप्स और ओसराम द्वारा अनुशंसित 13.2 वोल्ट के वोल्टेज का उपयोग किया जाता है

बहुत से लोग एल ई डी के चमकदार प्रवाह और लैंप के चमकदार प्रवाह को भ्रमित करते हैं। ऐसा माना जाता है कि यदि एलईडी पैरामीटर 140 एलएम/डब्ल्यू कहते हैं, तो प्रकाश बल्ब की मात्रा समान होगी। फिर वे 2800 एलएम प्राप्त करने के लिए 20W बल्ब की वाट क्षमता से 140 एलएम/डब्ल्यू गुणा करते हैं। हालाँकि वास्तव में 1200lm हैं।

140 एलएम/डब्ल्यू पैरामीटर आदर्श प्रयोगशाला स्थितियों के तहत एलईडी ऑपरेशन पर आधारित है और आमतौर पर अधिकतम है। वास्तविक परिचालन स्थितियों में, परिणाम 80 एलएम/डब्ल्यू है। ड्राइवर दक्षता को ध्यान में रखते हुए, डायोड कुल बिजली खपत का औसतन 80% ही होता है।

परीक्षण की स्थितियाँ

विभिन्न विशेषताओं वाले प्रकाश स्रोतों की संपूर्ण तुलना के लिए, हम GOST 41.112-2005 का उपयोग करते हैं, जो निर्दिष्ट करता है नियंत्रण केंद्र, जिस पर माप लिया जाता है। नमूना 2014 वोक्सवैगन पोलो की हेडलाइट में स्थापित किया गया है।

हेडलाइट्स (रेगस्कोप) को समायोजित करने के लिए एक उपकरण में एक समय में एक बिंदु की तुलना करना व्यर्थ है, केवल समान स्रोत ही संभव हैं। आमतौर पर यह वह अधिकतम राशि है जो "छद्म-विशेषज्ञ" जो GOST के बारे में नहीं जानते हैं, सक्षम हैं।

बिंदुओं का विवरण:

  1. बी50एल - ड्राइवर ब्लाइंडिंग;
  2. 75आर - 75 मीटर के बाद कंधा;
  3. 50आर - 50 मीटर के बाद कंधा;
  4. नाम में संख्या मीटर में इसकी दूरी को इंगित करती है, अक्षर स्थिति के लिए जिम्मेदार है।

कौन सा H4 लैंप चुनें?

बड़ी संख्या में पाठक पूछते हैं कि कौन सा लैंप चुनना है और खरीदने के लिए सबसे अच्छी जगह कहां है। यदि आप उच्च-गुणवत्ता और सिद्ध H4 LED लो बीम लैंप में रुचि रखते हैं, तो मैं विश्वसनीय ऑनलाइन स्टोर www की अनुशंसा करता हूं। Netuning.ru

मैंने एलईडी लैंप के लिए 63 दुकानों की जांच की और केवल Netuning.ru ऐसे विशेषज्ञों को नियुक्त करता है जिनके पास ऑटोमोटिव एलईडी लैंप के परीक्षण के लिए महंगे उपकरण हैं। स्टोर आपके लिए सही लैंप का चयन करेगा, या आप मुझसे संपर्क कर सकते हैं।




GOST के अनुसार तुलना

सबसे पहले, मैं हेडलाइट को हैलोजन के साथ रखता हूं ताकि दाव मेल खा सके। हेडलाइट की स्थिति बदले बिना, मैं यह पता लगाने के लिए एलईडी स्थापित करता हूं कि यह दीवार पर लगे डॉव से मेल खाता है या नहीं। माप लेने से पहले, H4 LED ऑटो लैंप को 30 मिनट तक गर्म करें।

डॉट हलोजन, विलासिता एलईडी, लक्स अंतर %
बी50एल 1,3 18,1 +1392%
50L 10,5 19,3 +83%
50V 25 28,8 +15%
50आर 26,2 36,9 +40%
75आर 35,1 46,7 +33%
अक्षीय ताकत 25 28,9 +16%
आगे 43,9 48,3 +10%

B50L के ब्लाइंडिंग पॉइंट को देखने पर, हम देखते हैं कि नमूने की ब्लाइंडिंग केवल 18.1 लक्स है, हैलोजन के लिए यह 1.3 लक्स है। ऐसे एलईडी ऑटो लैंप को संचालित करना बिल्कुल असंभव है। यह एक दोष हो सकता है विशिष्ट नमूना, अन्य 3 टुकड़े स्थापित किए, परिणाम वही है।

अन्य बिंदुओं पर प्रदर्शन के मामले में वे हैलोजन से बेहतर हैं। प्रमुख बिंदुओं 50आर और 75आर के लिए, सुधार औसतन 36% है।

DIMENSIONS

..

आकार तुलना

स्पष्टता के लिए, आइए H4 कारों के लिए एलईडी लैंप के लोकप्रिय मॉडल के साथ आयामों की तुलना करें। फोटो CL6 ऑटो लैंप के साथ नमूने की तुलना दिखाता है, जो शीर्ष पर है।

फिलिप्स जेड ईएस एलईडी लेआउट

धीरे - धीरे बहना

चमकदार प्रवाह को मापने के लिए, 30 मिनट तक गर्म करें। दूर का खंड निकट वाले के साथ एक साथ काम नहीं कर सकता है, इसलिए प्रकाश की तीव्रता का सारांश नहीं दिया जा सकता है।

एलईडी और पावर की समान संख्या के साथ, H4 लो बीम कम प्रकाश आउटपुट उत्पन्न करता है। डायोड को कवर करने वाले रिफ्लेक्टर के कारण 23% का नुकसान होता है।

  • 1270 एलएम - 973 एलएम = 297 एलएम

भले ही यह अत्यधिक परावर्तक और क्रोम-प्लेटेड है, फिर भी नुकसान अपरिहार्य है।

हेडलाइट में स्थापना

रोड लाइटिंग की दूरी कम कर सैंपल की जांच करते हैं। कुछ कार एलईडी रिफ्लेक्टर लैंप बहुत कम चमकते हैं, जिससे सड़क की रोशनी की सीमा कम हो जाती है। हम हेडलाइट को समायोजित करते हैं ताकि हैलोजन डाउ दीवार पर लगे डाउ से मेल खाए। फिर, हेडलाइट को हिलाए बिना, हैलोजन को हटा दें और परीक्षण के लिए एलईडी लैंप स्थापित करें।

और हम एक अपूरणीय समस्या देखते हैं: एक डायोड ऑटो लैंप हैलोजन लैंप की तुलना में बहुत कम चमकता है। इसे जैकडॉ से टकराने के लिए, आपको हेडलाइट को और भी ऊंचा उठाना होगा। लेकिन हेडलाइट पहले से ही उच्चतम स्थिति में है। यह कमी नमूने को कार पर स्थापित करने के लिए अनुपयुक्त बनाती है, क्योंकि सड़क की रोशनी आधी हो जाएगी। हम स्टोर के पन्नों पर भी यही चीज़ देखते हैं; इसकी रोशनी बहुत धीमी है।

प्रकाश वितरण हैलोजन H4

प्रकाश वितरण LED H4

पूरी ताकत

गर्मी

हीटिंग को मापने के लिए, हम एक कैलिब्रेटेड मिनी-पाइरोमीटर का उपयोग करते हैं। एल ई डी के ताप को मापने पर कई प्रयोगों के परिणामस्वरूप, थर्मोकपल को छोड़ना आवश्यक हो गया। इस पाइरोमीटर के चारों ओर मेटल सेंसर लगा हुआ है। इस तापमान पर प्लास्टिक पिघलना शुरू हो जाता है।

फिलिप्स जेड ईएस एलईडी की सतह पर डिग्री की तालिका में, क्रिस्टल तापमान 10° अधिक, लगभग 183° होगा। विनिर्देशों के अनुसार, 50,000 घंटे की घोषित प्रभावी सेवा जीवन को बनाए रखते हुए क्रिस्टल का अनुमेय ताप 150° तक है। प्रभावी सेवा जीवन प्रकाश प्रवाह में मूल के 30% की कमी है।

180° पर कमरे का तापमानफिलिप्स ने अपने H4 कार लैंप के लिए 5,000 घंटे का वादा किया है।

तरंग कारक

यदि आप प्रकाश व्यवस्था में रुचि रखते हैं, तो मैं सबसे अच्छा लक्स मीटर और रिपल फैक्टर मीटर, रेडेक्स ल्यूपिन खरीदने की सलाह देता हूं। यह USB के माध्यम से आपके कंप्यूटर से जुड़ता है और इसके साथ मिलकर काम करता है सॉफ़्टवेयर. कार्यक्रम एक स्पेक्ट्रोग्राम और एक ऑसिलोग्राम दिखाता है। मेरे पास चमकदार प्रवाह को मापने के लिए एक उपकरण में परिवर्तित दूसरा रेडेक्स ल्यूपिन है।

चालक

परिणाम

पहचानी गई कमियों को ध्यान में रखते हुए, प्रकाश की दूरी को कम करने और आने वाले यातायात को चकाचौंध करने के लिए, इन H4 ऑटोमोबाइल लैंप का उपयोग सड़कों पर नहीं किया जा सकता है। लेकिन इसका उपयोग वर्क लाइट या सर्च लाइट में इंस्टालेशन के लिए किया जा सकता है। जीपर्स इन्हें अपनी छत पर झूमर के रूप में लगा सकते हैं।

स्टोर में सेट की कीमत 6930 रूबल है, जो कमियों के ऐसे सेट के लिए बहुत महंगा है। इसी तरह के अच्छे सामान 5500 रूबल में खरीदे जा सकते हैं। बेशक, स्टोर परीक्षण के नतीजों से परेशान होगा। लेकिन यह आपको अपनी गलतियों का विश्लेषण करके अपने वर्गीकरण में सुधार करने की अनुमति देगा। हेड लाइटिंग आपके और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए सड़क पर यातायात सुरक्षा के लिए जिम्मेदार है। यदि प्रकाश व्यवस्था ख़राब है, तो आप अपना और दूसरों का जीवन ख़तरे में डालेंगे।

अधिकांश लोग सोचते हैं कि यदि डिज़ाइन समान (फिलामेंट की नकल) है, तो वे समान रूप से चमकेंगे। वास्तव में, यह सच से बहुत दूर है; मैं H4 बेस वाले केवल 3 अच्छे आइस लैंप के बारे में जानता हूँ। बहुत से लोग सोचते हैं कि कार में हेड लाइट बदलना घर में झूमर में लाइट बल्ब बदलने के समान है। सड़कों पर इस तरह की सोच वाले मूर्ख हमारी अपेक्षा से कहीं अधिक हैं।

एक आधुनिक कार की हेडलाइट्स मानक H4 सॉकेट वाले लैंप के लिए उपयुक्त हैं; उनका उपयोग दो-हेडलाइट प्रकाश प्रणालियों में किया जाता है, जहां प्रत्येक लैंप में दो सर्पिल होते हैं - पहला कम बीम के लिए जिम्मेदार होता है, और दूसरा, क्रमशः। उच्च बीम। विशिष्ट शक्ति 55-60 W है।

हम H4 हैलोजन और एलईडी लैंप को देखेंगे। सर्वोत्तम 2017-2018 की समीक्षा और 2019 भी प्रस्तुत किया जाएगा। इसके अलावा, हम यह पता लगाएंगे कि नौसिखिया कार उत्साही के लिए क्या है। इस आलेख में:

  • पेशेवरों के अनुसार हैलोजन, क्सीनन और डायोड लैंप के सर्वोत्तम मॉडल;
  • ऑटोमोटिव संसाधनों के उपयोगकर्ताओं की पसंद;
  • मुख्य लक्षण;
  • उपयोगकर्ताओं और पेशेवरों से सिफारिशें;
  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों के उत्तर;
  • मूल्य समीक्षा.

हम आपके सुखद पढ़ने की कामना करते हैं!

H4 लैंप: सर्वश्रेष्ठ 2017-2018 की समीक्षा

लैंप के कई मुख्य प्रकार हैं: हैलोजन, क्सीनन और एलईडी।

हैलोजन या हलोजन लैंप अपनी आसान उपलब्धता और स्थापना में आसानी के कारण सबसे आम हैं। मानक संकेतक उन्हें किसी भी परिस्थिति में उपयोग के लिए सार्वभौमिक बनाते हैं। हैलोजन लैंप के मुख्य लाभ कीमत और आसान प्रतिस्थापन हैं, और नुकसान उच्च ऊर्जा खपत और अनुकूली प्रकाश की कमी हैं।

H4 लैंप में दूसरा क्सीनन है। यदि कार में क्सीनन उपकरण नहीं हैं तो आपको उन्हें स्वयं स्थापित करना होगा। आंखों के लिए अनुकूलित उच्च रंग तापमान पर, आपको एक इग्निशन यूनिट खरीदनी होगी और तारों को मजबूत करना होगा - मानक हेडलाइट्स क्सीनन के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं - यह आने वाली कारों को अंधा कर देगा। क्सीनन के फायदे उज्ज्वल प्रकाश और जटिल प्रतिष्ठानों के लिए सुविधाजनक प्रतिस्थापन हैं।

तीसरा प्रकार एलईडी है। H4 एलईडी लैंप तीन पीढ़ियों के लिए अद्यतन, कम बिजली की खपत को ध्यान में रखते हुए, विश्वसनीयता और प्रकाश उत्पादन में वृद्धि। डायोड के फायदों में आसान अनुकूलन, स्थायित्व और दिन के उजाले से निकटता शामिल है। बर्फ लैंप का मुख्य नुकसान यह है कि यदि वे जल जाते हैं, तो आपको पूरी हेडलाइट इकाई को बदलना होगा।

फिलिप्स रेसिंग विजन 150% एच4 12वी 60/55 W1 3800K

यदि आप गाड़ी चलाते समय सुरक्षा बढ़ाने के लिए लैंप खरीदना चाहते हैं, तो फिलिप्स विज़न श्रृंखला पर ध्यान दें, जो बेहतर दृश्यता और उत्कृष्ट प्रकाश किरण प्रदान करती है। विज़न H4 - क्वार्ट्ज से बना है, जिसका ग्लास और फिलामेंट 800 डिग्री तक तापमान का सामना कर सकता है और, काम करने की स्थिति में, अचानक परिवर्तन को आसानी से झेल सकता है।

पेशेवर:

  • बीम रेंज;
  • क्षेत्र कवरेज;
  • जलरोधक;
  • गर्मी प्रतिरोध;
  • स्थायित्व.

विपक्ष:

  • चमक प्रतिस्पर्धियों से भी बदतर है।

मूल्य: ~1300 आरयूआर प्रति सेट

“लो बीम बहुत दूर तक मार करती है और वहां स्थित होती है जहां इसकी आवश्यकता होती है - ड्राइवर की आंखों के सामने! और मैं हाई बीम से भी प्रसन्न था।

फिलिप्स रेसिंग विजन 150%

कारों H4 के लिए उच्च चमक वाले हैलोजन लैंप। चमक में समान लोगों से 30% अधिक है। यह जोड़ने योग्य है कि कोरियाई निर्माता विश्वसनीयता के बारे में बहुत जिम्मेदार हैं, और उनकी चमक 2900K तक के तापमान के साथ 1700 lm है।

पेशेवर:

  • उच्च गुणवत्ता वाला आधार;
  • इष्टतम चमक;
  • टिकाऊ ग्लास;
  • विश्वसनीय ब्रांड.

विपक्ष:

  • बहुत सारे नकली.

मूल्य: ~1100 आरयूआर प्रति सेट

“पहली धारणा इष्टतम मूल्य/गुणवत्ता अनुपात है। वे अच्छी तरह चमकते हैं, रोशनी सफेद है। बारिश में सड़क दिखाई देती है।”

एमटीएफ वैनेडियम एच4 12वी

सर्वोत्तम मूल्य/गुणवत्ता अनुपात। कंपनी से लैंपओसराम उनके पास उचित कीमत पर विस्तृत प्रकाश कोण के साथ टिकाऊ ग्लास और उच्च चमक है। यह मॉडल टिकाऊ है और प्रकाश की गुणवत्ता समय के साथ कम नहीं होती है।

पेशेवर:

  • चमक;
  • विश्वसनीयता;
  • स्थायित्व;
  • पैसा वसूल।

विपक्ष:

  • का पता नहीं चला।

मूल्य: ~410 आरयूआर प्रति सेट

“पूरी तरह से और पूरी तरह से संतुष्ट - कीमत और गुणवत्ता पूरी तरह से बराबर हैं! हमने बिना किसी समस्या के दो साल तक काम किया।

OSRAM H4 मूल 12V 60/55W

शो-मी H4 6000K

ज़ेनॉन मॉडल Sho-me 6000K, जिसका कोई एनालॉग नहीं है। इसमें लंबी सेवा जीवन, उत्कृष्ट आधार, प्रभावी निष्क्रिय शीतलन, छोटे आयाम, उच्च प्रदर्शन और एक अद्वितीय लेंस है। लेंस की विशिष्टता यह है कि यह चमक के प्रभाव को निष्क्रिय कर देता है। स्थापना के लिए इग्निशन यूनिट की आवश्यकता नहीं होती है, और निर्देशों के अनुसार प्रतिस्थापन सख्ती से किया जाता है।

पेशेवर:

  • जीवनभर;
  • दीपक राहगीरों को अंधा नहीं करते;
  • आवेदन का व्यापक दायरा;
  • किरण शक्ति;
  • आसान प्रतिस्थापन.

विपक्ष:

  • कोई अतिरिक्त सुरक्षा नहीं.

मूल्य: ~500 आरयूआर प्रति सेट

“सुंदर दृश्य, अच्छी रोशनी। रंग सफेद है और नीले रंग का हल्का सा आभास है। गुणवत्ता सर्वोत्तम में से एक है, कीमत उचित है।”

शो-मी H4 4300K

एक उच्च गुणवत्ता वाला H4 द्वि-क्सीनन लैंप जो सभी परिस्थितियों में उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करता है और लंबी यात्राओं के लिए आदर्श है। 30 V से अधिक वोल्टेज के साथ काम करता है और इसमें नमी प्रतिरोधी आधार होता है।

पेशेवर:

  • चमक;
  • स्थायित्व;
  • किसी भी प्रकार की कार के लिए उपयुक्त।

विपक्ष:

  • का पता नहीं चला।

मूल्य: ~700 आरयूआर प्रति सेट

“आश्चर्यजनक रूप से ठंडे स्पेक्ट्रम में चमक और चमक में वास्तविक वृद्धि हुई है। हाई बीम भव्य हो गया है!”

एमटीएफ-लाइट H4

सर्वोत्तम युग्मित H4 द्वि-क्सीनन लैंप - बल्बों के साथ एमटीएफ-लाइट नीला रंग, लो बीम, डबल कोटिंग औरस्थायित्व में वृद्धि. वे अपनी कक्षा के अन्य लोगों की तुलना में 80% अधिक चमकीले हैं और उनकी बीम की लंबाई 15 मीटर अधिक है। वे यूवी-अवशोषित ग्लास के कारण 4000 K तक तापमान का सामना कर सकते हैं और प्लास्टिक हेडलाइट्स के लिए सुरक्षित हैं।

पेशेवर:

  • चमक;
  • प्रतिरोध पहन;
  • विशेष गिलास;
  • आवेदन की गुंजाइश;
  • प्रकाश की लंबी किरण.

विपक्ष:

  • का पता नहीं चला।

मूल्य: ~570 आरयूआर प्रति सेट

“मैं लैंपों से बेहद खुश हूं। नरम पीली रोशनी खराब मौसम में अच्छी होती है और दूर की रोशनी के रूप में अच्छा प्रदर्शन करती है।

कारकैम एच4

एलईडी रेटिंग मेंलैंप H4 को CARCAM H4 द्वारा स्रावित किया जाता है। वे बढ़ी हुई चमक, प्रकाश कोण और अंतर्निहित शक्तिशाली शीतलन प्रणाली में अपनी कक्षा से भिन्न होते हैं। चमकदार प्रवाह 4000 लुमेन है, जो किसी भी समय उत्कृष्ट रोशनी प्रदान करता है।

पेशेवर:

  • विचारशील शरीर;
  • पंखा;
  • उच्च गुणवत्ता वाला रेडिएटर;
  • अच्छी चमक.

विपक्ष:

  • बहुत लोकप्रिय ब्रांड नहीं है.

मूल्य: ~2990 आरयूआर प्रति सेट

"वे किसी भी हैलोजन लैंप की तुलना में कई गुना बेहतर चमकते हैं, उच्च बीम शब्दों से परे है।"

H4 ZES X3 पार्टोल

अच्छा हेड डायोड लैंप H4, पी ZES सीरीज चिप्स के आधार पर काम करता है। फायदे में कॉम्पैक्टनेस, चमक और विश्वसनीयता शामिल हैं। मानक हेडलाइट्स की बेहतर फोकसिंग और स्थायित्व के लिए कॉपर कोर की उपस्थिति।

पेशेवर:

  • प्रतिरोध पहन;
  • तेज प्रकाश;
  • तापमान परिवर्तन का प्रतिरोध;
  • जीवनभर;
  • शक्ति।

विपक्ष:

  • शरीर बहुत टिकाऊ नहीं है.

मूल्य: ~4300 आरयूआर प्रति सेट

“हेडलाइट्स कार के सामने एक स्थानीय दिन बनाती हैं। मैं इसे हर उस व्यक्ति को सुझाता हूं जो अच्छी रोशनी चाहता है।''

H4 ZES X3 पार्टोल

इंटरपावर एच4 लुमिलेड एस

टिकाऊ बॉडी और आधुनिक ऑप्टिकल सामग्री से बने विश्वसनीय उत्सर्जकों के साथ समय-परीक्षणित लैंप, जो बहुत उज्ज्वल विकिरण प्रदान करते हैं - प्रत्येक का चमकदार प्रवाह केवल 20 डब्ल्यू की शक्ति के साथ 2300 से 3700 लुमेन तक भिन्न होता है। इससे जनरेटर पर भार कम हो जाता है।

पेशेवर:

  • क्षमता;
  • विश्वसनीयता;
  • चमक.

विपक्ष:

  • कोई नया मॉडल नहीं.

मूल्य: ~8200 आरयूआर प्रति सेट

"गरमागरम लैंप से रोशनी में एक सुखद पीलापन होता है, वे गर्म नहीं होते हैं, और ठंड में तार नहीं टूटते हैं।"

इंटरपावर एच4 लुमिलेड्स

सर्वोत्तम एलईडी -फिलिप्स एच4 एक्स-ट्रीम अल्टीनॉन एलईडी समान वर्ग के हैलोजन की तुलना में 200% अधिक चमक के साथ। सेफबीम तकनीक का उपयोग करके निर्मित, जो 6500K के हल्के तापमान पर अच्छा स्थायित्व और सही चमकदार प्रवाह प्रदान करता है। यहएलईडी लैंप H4, कम/उच्च बीम जो हेडलाइट्स के लिए लगभग आदर्श है।

पेशेवर:

  • विश्वसनीयता;
  • स्थायित्व;
  • तापमान शासन;
  • चमक.

विपक्ष:

  • नहीं मिला।

मूल्य: ~8200 आरयूआर प्रति सेट

“ठाठ, मुझे इसका अफसोस नहीं है। प्रकाश सफ़ेद, उज्ज्वल और शक्तिशाली है - हैलोजन आराम पर हैं। हाँ, मैं कहूँगा कि ज़ेनॉन लड़कियाँ भी आराम कर रही हैं।

फिलिप्स एक्स-ट्रीम अल्टीनॉन एलईडी एच4

प्रस्तुत लैंप की तुलना तालिका

इसके बाद, हम संख्याओं पर गौर करेंगे कि हमने जो मॉडल सूचीबद्ध किए हैं वे कौन से हैं। तालिका क्सीनन दिखाती है, H4 हैलोजन और एलईडी लैंप। सर्वश्रेष्ठ 2017-2018 की समीक्षा प्रकाश प्रवाह, परिचालन शक्ति, वोल्टेज और रंग तापमान में वर्ष।

मॉडल/संकेतक प्रकाश प्रवाह, एलएम पावर, डब्ल्यू वोल्टेज, वी रंग तापमान, के
फिलिप्स रेसिंग विज़न 150% H4 12V 60/55W1 3800K 1650 60 12 3800
एमटीएफ वैनेडियम H4 12V 60/55W, 5000K 991 60 12 4250
OSRAM H4 मूल 12V 60/55W 1650

1000

60 12 3200
शो-मी H4 6000K 2600 35 12 6000
शो-मी H4 4300K 2600 35 12 4300
एमटीएफ-लाइट H4 1297 60 12 3898

3805

कारकैम एच4 4000 40 12 5500
H4 ZES X3 पार्टोल 2500 50 24 5000
इंटरपावर एच4 लुमिलेड्स 2300

3700

30 30 5000
फिलिप्स एक्स-ट्रीम अल्टीनॉन एलईडी एच4 1500 23 12 6500

सर्वोत्तम की सूचियाँ!

कार की रोशनी के लिए लैंप चुनते समय, हर किसी को अपने स्वयं के मानदंडों द्वारा निर्देशित किया जाता है कि कौन सा बेहतर है। इसलिए, हम ग्राहकों और इंटरनेट उपयोगकर्ताओं की समीक्षाओं के आधार पर कई रेटिंग प्रस्तुत करेंगे।

की यात्राएँ अंधकारमय समयदिन, चाहे वे कितने भी खतरनाक और असुविधाजनक क्यों न लगें, अपरिहार्य हैं। ऐसी कठिन परिस्थितियों में यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, प्रत्येक कार कई विशेष उपकरणों से सुसज्जित है, जिनमें से सबसे महत्वपूर्ण प्रकाश उपकरण हैं। सड़क प्रकाश की गुणवत्ता और दृश्य का विवरण सीधे उनकी स्थिति और उपकरणों के स्तर पर निर्भर करता है।

FAVORIT MOTORS ग्रुप ऑफ़ कंपनीज़ के तकनीकी केंद्र के विशेषज्ञ और KIA FAVORIT Koptevo ऑटो सेंटर के सेवा प्रबंधक दिमित्री कुलकोव ने बताया कि सही लो बीम के लिए कौन से लैंप सबसे उपयुक्त हैं, और उन्हें चुनते समय किन बातों का ध्यान रखना चाहिए।

हेडलाइट प्रकाश की गुणवत्ता क्या निर्धारित करती है?

आज, लगभग एक तिहाई कारें अपर्याप्त रूप से कुशल हेडलाइट्स से सुसज्जित हैं। खराब चमकदार प्रवाह का मुख्य कारण उपकरण की खराब तकनीकी स्थिति है। खराब चमकदार प्रवाह का मुख्य कारण उपकरण की खराब तकनीकी स्थिति और चमकदार प्रवाह की दिशा में असंगति है। लेकिन कुछ मामलों में, सड़क के दृश्य को बेहतर बनाने के लिए केवल प्रकाश बल्ब को बदलने, हेडलाइट्स को पॉलिश करने और हेडलाइट बीम की दिशा को समायोजित करने की आवश्यकता होती है।

सही लैंप कैसे चुनें?

आज, बाजार विभिन्न निर्माताओं से लैंप की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करता है। हालाँकि, महंगी और सस्ती की विविधता के बीच कृत्रिम स्रोतप्रकाश, यह पता लगाना महत्वपूर्ण है कि आपकी कार की लो बीम में कौन से लैंप लगाना सबसे अच्छा है। लैंप के प्रकार के आधार पर, उनकी कार्यक्षमता भिन्न हो सकती है।

  1. ज़ेनॉन लैंप बारिश या बर्फ़ सहित सड़क पर उत्कृष्ट दृश्यता की गारंटी देते हैं। ऐसे लैंप का एक महत्वपूर्ण लाभ मानव आंखों के लिए उनकी सापेक्ष सुरक्षा है। क्सीनन प्रकाश प्राकृतिक दिन के उजाले के समान है और, भले ही आप अंधेरे में कई घंटों तक गाड़ी चला रहे हों, आपको बहुत थकान महसूस नहीं होगी। इसी समय, क्सीनन की घोषित सेवा जीवन केवल 35 डब्ल्यू की बिजली खपत के साथ लगभग 3000 घंटे है। क्सीनन बल्बों का एकमात्र दोष उनकी उच्च लागत है।
  2. हैलोजन लैंप का उपयोग हेडलाइट्स में स्थापना के लिए भी किया जाता है। ऐसे गरमागरम लैंप की एक विशेष विशेषता यह है कि बल्ब अक्रिय गैस से भर जाता है। प्राप्त प्रकाश उत्पादन की मात्रा के बारे में बोलते हुए, हैलोजन लैंप क्सीनन की तुलना में कम कुशल होते हैं, हालांकि, ऐसे लैंप की कीमत अनुकूल रूप से तुलना की जाती है। इसके अलावा, हैलोजन लैंप में मानक आकारों का विस्तृत चयन और लगभग 4000 घंटे का सेवा जीवन होता है।
  3. आपकी कार के ऑप्टिक्स में भी एलईडी लगाई जा सकती हैं। डायोड प्रकार के लैंप का सेवा जीवन विशेष रूप से लंबा होता है - लगभग 50,000 घंटे और कम स्तरआवश्यक वोल्टेज केवल 12 वी है। एलईडी अक्सर विदेशी कारों की हेडलाइट्स के साथ-साथ साधारण फॉग लाइट्स में भी लगाए जाते हैं। इस प्रकार के छोटे आकार के लैंप उज्ज्वल कम बीम के साथ-साथ अतिरिक्त रोशनी प्रदान करने का उत्कृष्ट काम करते हैं। यदि ये एलईडी के उपयोग के लिए डिज़ाइन की गई गैर-मूल हेडलाइट्स हैं, तो वे चमकदार प्रवाह का आवश्यक रूप प्रदान नहीं करते हैं। एक विश्वसनीय ताप अपव्यय संरचना की आवश्यकता है।

लैंप वर्गीकरण

उद्देश्य, बल्ब के विशेष डिजाइन, साथ ही फिलामेंट्स, सर्पिल और आधार के आधार पर, सभी हेडलाइट लैंप को ऑटोमोबाइल प्रकाश उपकरणों के लिए यूएनईसीई आवश्यकताओं के अनुसार कुछ प्रकारों में विभाजित किया जाता है। सबसे आम प्रकार के लैंप अंतरराष्ट्रीय स्तर पर विनियमित H4 डबल फिलामेंट लैंप और पिछले 20 वर्षों में निर्मित वाहनों पर स्थापित H7 सिंगल फिलामेंट लैंप हैं। दोनों विकल्पों का उपयोग यूरोप में अपनाई गई आम तौर पर स्वीकृत दो-हेडलाइट सीआर प्रकार की प्रकाश व्यवस्था में किया जाता है। H4 और H7 सॉकेट वाले सर्वोत्तम लैंप हेला, फिलिप्स, ओसराम, आईपीएफ, आईएल ट्रेड और एमटीएफ-लाइट जैसी प्रसिद्ध कंपनियों द्वारा उत्पादित किए जाते हैं।

ऑटो लैंप H4

H4 बल्ब, दो फिलामेंट्स के कारण, निम्न और उच्च बीम दोनों के लिए उपयोग किए जाते हैं। इस तथ्य के कारण कि आधुनिक निर्माता कई संशोधनों की पेशकश करते हैं, H4 प्रकाश बल्ब की विशेषताओं को जानना आवश्यक है जो आपके प्रकाशिकी प्रणाली के लिए सबसे उपयुक्त हैं। सामान्य तौर पर, इस प्रकार के सभी लैंपों की मानक शक्ति 60-65 W होती है; उच्च या निम्न बीम के लिए संचालन का तरीका उपयुक्त इलेक्ट्रोड के स्वचालित चयन द्वारा नियंत्रित किया जाता है। अनिवार्य उपयोग पर कानून जारी होने के बाद दिनकम बीम हेडलाइट्स के दिन, बढ़ी हुई सेवा जीवन के साथ H4 लैंप दुकानों में दिखाई दिए। अब आप अपनी कार को नुकसान पहुंचाए बिना चौबीसों घंटे ऐसे लैंप का उपयोग कर सकते हैं। 2018 में आधुनिक स्पेयर पार्ट्स बाजार में कई श्रेणियां प्रस्तुत की गई हैं कार लैंपएच4:

  • मानक लैंप जो कारखाने में कार पर स्थापित किए जाते हैं;
  • बढ़े हुए चमकदार प्रवाह वाले लैंप;
  • यूनिवर्सल लैंप दृश्य आराम प्रदान करते हैं। ऐसे लैंप फॉग लाइट की जगह ले सकते हैं;
  • उच्च शक्ति वाले लैंप, जिनका उपयोग अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के संयोजन में किया जाता है जो कार के जनरेटर और विद्युत तारों को ओवरलोड से बचाते हैं।

ऑटो लैंप H7

अपेक्षाकृत एक नया संस्करणऑटोमोबाइल लैंप - H7 बेस के साथ, जिसमें ब्रोमीन और आयोडीन के हैलोजन वाष्प के समावेश के कारण बढ़ी हुई चमक का प्रकाश प्रवाह होता है। ऐसे लैंप का फिलामेंट विशेष उच्च शक्ति वाले टंगस्टन मिश्र धातुओं से बना होता है। अपनी कार की हेडलाइट में ऐसा ही लैंप लगाने से पहले सलाह लें कि कौन सा H7 लैंप बेहतर है। अधिकांश h7 हैलोजन लैंप की विस्तृत समीक्षा से पता चलता है कि उन सभी की लंबी सेवा जीवन की गारंटी है। विशिष्ट सुविधाएंविभिन्न निर्माताओं के लैंप की क्षमता और स्पेक्ट्रम अलग-अलग होते हैं, जो गर्म से लेकर ठंडी रोशनी तक भिन्न हो सकते हैं।

यदि आप कार से लंबी यात्रा करने की योजना बना रहे हैं, तो उच्च गुणवत्ता वाले H7 हाई बीम लैंप स्थापित करने का ध्यान अवश्य रखें। एक सुरक्षात्मक रिंग से सुसज्जित विशेष लैंप डिज़ाइन के लिए धन्यवाद, आपके हेडलाइट्स की रोशनी आने वाले ड्राइवरों को चकाचौंध नहीं करेगी। टिकाऊ और सुरक्षित हेडलाइट लैंप चुनते समय, निर्माता की प्रतिष्ठा और उत्पाद की उत्पत्ति के देश पर ध्यान देना सुनिश्चित करें। केवल विशेष के अनुरूप ही उत्पादन किया जाता है तकनीकी निर्देशलैंप इष्टतम यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने में सक्षम है।

यदि आपको अपने लिए आवश्यक निम्न और उच्च बीम लैंप को चुनने या बदलने में कठिनाई हो रही है, तो FAVORIT MOTORS ग्रुप ऑफ़ कंपनीज़ के तकनीकी केंद्रों के विशेषज्ञों से संपर्क करें। प्रसिद्ध कार ब्रांडों के आधिकारिक डीलर के पास हमेशा स्टॉक में मूल लैंप होते हैं। अनुभवी कारीगर आपको बताएंगे कि कैसे बनाना है सही पसंदऔर, यदि आवश्यक हो, तो वे तुरंत आपकी कार के प्रकाश उपकरणों में लैंप को बदल देंगे।

कार लो बीम लैंप के परीक्षण के लिए सर्दियों का समय सबसे अच्छा मौसम है। लो बीम लैंप न केवल रात में आपकी कार बाहरी रूप से कैसी दिखेगी, बल्कि सड़क पर आपकी सुरक्षा भी निर्धारित करते हैं। लेकिन आपको कौन से कम बीम वाले बल्ब खरीदने चाहिए? शायद, कई शौकीनों के लिए हैलोजन लैंप खरीदना आसान नहीं है। सिरदर्द. दुर्भाग्य से, लैंप टायर और पहिए नहीं हैं, जिनका विभिन्न ऑटोमोबाइल पत्रिकाओं द्वारा सीज़न के दौरान एक से अधिक बार परीक्षण किया जाता है।

सौभाग्य से, कई विदेशी ऑटो पत्रिकाएँ हैलोजन लैंप सहित परीक्षण करती हैं, जिसकी बदौलत हम यह पता लगा सकते हैं कि कौन से प्रकाश स्रोत खरीदे जा सकते हैं। यहां 21 H4 हैलोजन लैंप का परीक्षण है जिनका परीक्षण 2014 से 2017 तक ऑटो मोटर अंड स्पोर्ट पत्रिका द्वारा किया गया था।

इस तथ्य के बावजूद कि दुनिया लंबे समय से 21वीं सदी में रह रही है और, जाहिर है, यह डिजिटल युग एलईडी का युग बन जाएगा, साधारण हैलोजन लैंप अभी भी पूरे ऑटोमोटिव जगत में व्यापक हैं। हां, पूरी दुनिया एलईडी के बारे में बात कर रही है, और कई कार कंपनियां लंबे समय से अपनी कारों को महंगे अनुकूली उच्च प्रदर्शन से लैस कर रही हैं। एलईडी स्रोतस्वेता। लेकिन फिर भी, अधिकांश कारें आज भी प्रकाश डालने की कोशिश करती हैं रात की सड़कहलोजन लैंप का उपयोग करना.

लेकिन क्या हैलोजन लैंप आधुनिक एलईडी के साथ गुणवत्ता और रोशनी के स्तर में प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम हैं, जो लगातार तेजी से सस्ते होते जा रहे हैं? एक जर्मन पत्रिका के विशेषज्ञों ने जर्मन एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल इंस्पेक्शन्स के साथ मिलकर इस प्रश्न का उत्तर देने का निर्णय लिया। वाहन(DEKRA), जो वाहनों की तकनीकी स्थिति की जाँच करने में जर्मनी में अग्रणी है।


परीक्षण में बेहतर चमक के साथ 21 H4 हैलोजन लैंप प्रदर्शित किए गए (जैसा कि निर्माताओं द्वारा बताया गया है)।*

*उन्नत रोशनी लैंप का परीक्षण क्यों किया गया? सबसे पहले, पारंपरिक हैलोजन प्रकाश स्रोतों पर उनके लाभ की जांच करने के लिए और यह पता लगाने के लिए कि क्या ये लैंप वास्तव में पारंपरिक लैंप की तुलना में अधिक चमकीले हैं।

बॉश लॉन्गलाइफ डेटाइम


मूल्य प्रति जोड़ी:लगभग 500 रूबल

प्रकाश सीमा: 86 मीटर

बॉश कंपनी का वादा है कि बॉश लॉन्गलाइफ डेटाइम H4 लैंप 3000 घंटे से अधिक समय तक काम करेगा, जो कार की पूरी सर्विस लाइफ के लिए काफी है। वैसे, इस परीक्षण में सभी लैंपों में से, निर्माता के अनुसार, बॉश लॉन्गलाइफ डेटाइम की सेवा जीवन सबसे लंबी है।

उच्च चमक वाले लैंप के लिए, लागत 2 टुकड़ों के लिए 500 रूबल है, कीमत बाजार के साथ काफी सुसंगत है। उदाहरण के लिए, इस लैंप के कई प्रतिस्पर्धियों की कीमत अधिक है।

परीक्षण के दौरान, विशेषज्ञों ने पाया कि सेवा जीवन में वृद्धि के कारण, अन्य प्रतिस्पर्धियों की तुलना में लैंप की चमक में कमी आई है।

हालांकि प्रकाश वितरण उत्कृष्ट है, बॉश लॉन्गलाइफ डेटाइम एच4 लैंप अभी भी करीब आते हैं और पर्याप्त चमक से काम नहीं करते हैं। 86 मीटर की रेंज नहीं है सबसे अच्छा मूल्यकई उच्च चमक वाले ऑटोमोटिव हैलोजन लैंप H4 के बीच। परिणामस्वरूप, जैसा कि विशेषज्ञ ध्यान देते हैं, ये लैंप मुख्य रूप से शहर में उपयोग के लिए अधिक लक्षित हैं।

बॉश प्लस गिगालाइट 120


मूल्य प्रति जोड़ी: 1000 रूबल

प्रकाश सीमा: 100 मीटर

बॉश प्लस गिगालाइट 120 बल्ब मॉडल कम से कम 100 मीटर तक चमकता है, जो H4 लो बीम बल्ब के लिए बहुत अच्छा है। लैंप के डिज़ाइन के कारण, आधार से निकलने वाली रोशनी एक समान शंकु के आकार की होती है और चमक पैदा नहीं करती है।

के लिए आदर्श लैंप अंधेरी सड़कें. बॉश प्लस 120 गीगालाइट बल्ब इस परीक्षण में पाँच H4 बल्बों में से एक है जिसे जर्मन ऑटो पत्रिका के परीक्षण में शीर्ष अंक प्राप्त हुए। लो बीम लैंप के एक सेट की औसत लागत 1000 रूबल है। इन प्रकाश बल्बों का एकमात्र नुकसान उनकी कम सेवा जीवन है, जो केवल 350 घंटे है।

बॉश अल्ट्राव्हाइट 4200K


मूल्य प्रति जोड़ी: 950 रूबल

प्रकाश सीमा: 96 मीटर

उन लोगों के लिए जिन्हें पसंद नहीं है पीलाकम बीम, बॉश ने बॉश अल्ट्रा व्हाइट 4200 K लैंप का एक मॉडल विकसित किया है, जो सफेद रोशनी (3,640 केल्विन) उत्सर्जित करता है। हालाँकि लैंप मॉडल का पदनाम 4200 K है, जो कार उत्साही को भ्रमित कर सकता है। आख़िरकार, आप पहले सोच सकते हैं कि लैंप का चमक तापमान 4200 केल्विन है। तो चलिए इसे सीधा कर लें सफ़ेद रोशनीबेशक, कम बीम पर भरोसा न करें। लेकिन पारंपरिक लैंप की तुलना में, बॉश अल्ट्रा व्हाइट 4200 K का चमक रंग अधिक सफेद है।

इन लैंपों की प्रकाश सीमा 96 मीटर है।

बॉश ज़ेनॉन सिल्वर


मूल्य प्रति जोड़ी: 1200 रूबल

प्रकाश सीमा: 75 मीटर

ये लैंप सफ़ेद, चमकदार और समान रोशनी प्रदान करते हैं, जो विशेषज्ञों के अनुसार, किसी भी समय सड़क को अच्छी तरह से रोशन करते हैं। मौसम. चमक और प्रकाश वितरण उच्चतम स्तर पर हैं।

बॉश प्लस 90


मूल्य प्रति जोड़ी: 1100 रूबल

प्रकाश सीमा: 70 मीटर

बॉश प्लस 90 लैंप सैद्धांतिक रूप से बॉश ज़ेनॉन सिल्वर से बेहतर होना चाहिए। लेकिन परीक्षण के दौरान पता चला कि ऐसा नहीं है. हां, लैंप व्यापक और चमकदार रोशनी प्रदान करते हैं, लेकिन प्रकाश सीमा बॉश क्सीनन सिल्वर लैंप से काफी कम है।

ओसराम सिल्वरस्टार 2.0


मूल्य प्रति जोड़ी: 700 रूबल

प्रकाश सीमा: 91 मीटर

ओसराम सिल्वरस्टार 2.0 लैंप ने परीक्षण में अच्छे औसत परिणाम दिखाए। लैंप में सामान्य चमक होती है और वे पूरी तरह से एक समान चमक देते हैं। इन लैंपों का मुख्य नुकसान 91 मीटर की प्रकाश सीमा के बावजूद, 50 मीटर से अधिक की रोशनी की बहुत उच्च गुणवत्ता वाली विशेषताएं नहीं है।

सिल्वरस्टार 2.0 लैंप का जीवनकाल 300 घंटे है। लेकिन लैंप की कम कीमत से सभी नुकसान दूर हो जाते हैं। तो रूस में दो लैंप की औसत लागत केवल 700 रूबल है। बॉश के H4 लैंप की तुलना में, ओसराम सिल्वरस्टार 2.0 लैंप अधिक लागत प्रभावी हैं।

ओसराम नाइट ब्रेकर लेजर


मूल्य प्रति जोड़ी: 1100 रूबल

प्रकाश सीमा: 91 मीटर

ये सबसे ज्यादा हैं उज्ज्वल लैंपलो बीम के लिए H4, जो ओसराम द्वारा पेश किया जाता है। लैंप का अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया शंकु प्रकाश की एक समान किरण उत्पन्न करता है जो 95 मीटर तक पहुंचती है। इस परीक्षण में ये कुछ बेहतरीन लैंप हैं। लैंप का जीवनकाल 400 घंटे है।

ओसराम मूल


मूल्य प्रति जोड़ी: 340-400 रूबल

उन लोगों के लिए जो नियमित क्लासिक सस्ते लैंप पसंद करते हैं, ओसराम ओरिजिनल बिल्कुल वही है जो आपको चाहिए। ओसराम ओरिजिनल लैंप बहुत लंबी रेंज के साथ सामान्य सामान्य प्रकाश वितरण प्रदान करते हैं और अन्य निर्माताओं (बॉश, ओसराम, फिलिप्स या जीई) के समान लैंप से विशेषताओं में बहुत कम भिन्न होते हैं। ताकतएक लैंप अपने संतुलन के बारे में है: चमकदार सीमा, चमक, प्रकाश वितरण और सेवा जीवन। यह उन कार उत्साही लोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है जो टॉप-प्रीमियम लैंप नहीं खरीदना चाहते हैं।

ओसराम नाइट ब्रेकर अनलिमिटेड


मूल्य प्रति जोड़ी: 1000 रूबल

ये लैंप चमकीले हैं, जो दिन के उजाले जैसी चमक देते हैं। लैंप प्रतिस्पर्धियों के समान प्रकाश स्रोतों की तुलना में अधिक सफ़ेद चमक पैदा करते हैं। हालाँकि आपको लैंप से बेहतर सड़क रोशनी की उम्मीद नहीं करनी चाहिए।

फिलिप्स विजन + 30%


मूल्य प्रति जोड़ी: 700 रूबल

प्रकाश सीमा: 95 मीटर

इन लैंप्स की सर्विस लाइफ 700 घंटे है, जो काफी अच्छी है। सभी श्रेणियों में, लैंपों ने परीक्षणों में उत्कृष्ट परिणाम दिए। विशेषज्ञों ने आश्चर्यजनक रूप से गर्म चमक भी देखी। प्रकाश सीमा 95 मीटर है। ये लैंप परीक्षण में तीसरे सर्वश्रेष्ठ हैं।

कम कीमत के साथ-साथ इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि ये लैंप पारंपरिक लैंप की तुलना में 30% अधिक रोशनी प्रदान करते हैं, और इस बात को भी ध्यान में रखते हुए अच्छी विशेषताएँ, लो बीम हेडलाइट्स के लिए इन प्रकाश स्रोतों को खरीदना उनमें से एक है सर्वोत्तम चयनआज बाजार में.

फिलिप्स रेसिंग विजन + 150%


मूल्य प्रति जोड़ी: 1000 रूबल

प्रकाश सीमा: 97 मीटर

ये उच्च चमक वाले लैंप 3620 केल्विन के तापमान पर चमकते हैं और लगभग 100 मीटर तक मार करते हैं। प्रकाश रेंज के मामले में, ये लैंप बॉश प्लस 120 गीगालाइट के बाद दूसरे स्थान पर थे। सफ़ेद चमक के अलावा, फिलिप्स रेसिंग विज़न + 150% लैंप सड़क पर सामंजस्यपूर्ण, सुंदर रोशनी प्रदान करते हैं। लैंप का एकमात्र नुकसान कीमत और सेवा जीवन है, जो केवल 350 घंटे है।

फिलिप्स एलईडी रेट्रोफिट


प्रति जोड़ी कीमत: 8710 रूबल

प्रकाश सीमा: 115 मीटर

इस परीक्षण में फिलिप्स एलईडी रेट्रोफिट सबसे महंगे H4 कार बल्ब हैं। ये लैंप सबसे महंगे हैलोजन लैंप से दोगुने चमकीले हैं, और इनकी चमक सीमा भी 115 मीटर तक लंबी है।

फिलिप्स एलईडी रेट्रोफिट बल्ब 6550 K की अविश्वसनीय सफेद रोशनी पैदा करते हैं। आप किसी अन्य हैलोजन बल्ब के साथ अपने कम बीम हेडलाइट्स में यह सफेदी हासिल नहीं कर पाएंगे।

फिलिप्स लॉन्ग लाइफ इको विजन


मूल्य प्रति जोड़ी: 580 रूबल

इन सस्ते बल्बों से किसी अति उज्ज्वल प्रदर्शन की उम्मीद न करें। स्वाभाविक रूप से, ये पारंपरिक लैंप कम चमकदार रोशनी पैदा करते हैं और उच्च दक्षता वाले, महंगे लैंप की तुलना में प्रकाश किरण भी वितरित नहीं करते हैं।

लेकिन इन लैंपों का एक फायदा अभी भी है। और क्या। फिलिप्स लॉन्ग लाइफ इको विजन लैंप की सेवा जीवन 3000 घंटे तक है! तो, स्थायित्व के मामले में, आपके पास शाश्वत लैंप हैं।

फिलिप्स एक्स-ट्रीम विज़न + 130%


मूल्य प्रति जोड़ी: 1250 रूबल

फिलिप्स एक्स-ट्रीम विज़न + 130% लैंप की रोशनी रेंज उच्च रेंज में है। जैसा कि विशेषज्ञों ने उल्लेख किया है, ये लैंप पूर्ण अंधेरे में भी सड़क के दाहिने किनारे पर उत्कृष्ट रोशनी प्रदान करते हैं। ये बहुत उच्च दक्षता वाले प्रीमियम लैंप हैं। लेकिन लैंप की उच्च दक्षता की कीमत चुकानी पड़ती है। उदाहरण के लिए, 2 पीसी के लिए। आप औसतन 1250 रूबल का भुगतान करेंगे।

ज़ेनॉन ब्लू डिज़ाइन


मूल्य प्रति जोड़ी: 450 रूबल

सस्ते H4 लैंप, उनके उज्ज्वल नाम के बावजूद, मंद चमकते हैं। हालाँकि, इस पैसे के लिए आपको अपेक्षाकृत अच्छी चमक मिलेगी। प्रकाश किरण की सीमा 88 मीटर है।

लेकिन हम यह अनुशंसा नहीं करेंगे कि कार उत्साही ऐसे हैलोजन लैंप खरीदें जिनके नाम में "क्सीनन" शब्द हो। आख़िर ये साफ पानीविपणन जो उपभोक्ताओं को लुभाने के लिए बनाया गया है। आप समझते हैं कि लैंप की एक जोड़ी के लिए 450 रूबल के लिए आपको वह रोशनी मिलने की संभावना नहीं है जो महंगे लैंप प्रदान करते हैं।

बेस टेक H4


मूल्य प्रति जोड़ी: 2 यूरो

सौभाग्य से, इन सस्ते लैंपों का प्रतिनिधित्व नहीं किया जाता है रूसी बाज़ार. अन्यथा, हमारे कार उत्साही लोगों ने स्वयं ये सस्ते प्रकाश स्रोत खरीदे। विदेशी परीक्षणों के परिणामों के अनुसार, इन लैंपों ने दिखाया सबसे ख़राब परिणामऔर खरीद के लिए अनुशंसित नहीं हैं। दूसरी ओर, आप 1 यूरो की कीमत वाले प्रकाश बल्बों से क्या उम्मीद कर सकते हैं?

जर्मन एच4 100 डब्ल्यू


मूल्य प्रति जोड़ी: 900 रूबल

परीक्षण परिणामों के अनुसार, ये लैंप अपने कम प्रदर्शन के कारण परीक्षण में विफल रहे। मुख्य नुकसान नीला फ्लास्क है, जो अवशोषित करता है एक बड़ी संख्या कीस्वेता। ये लैंप हमारे देश में नहीं मिलते. लेकिन चीनी वेबसाइटों पर इन प्रकाश स्रोतों को खरीदने के खिलाफ कार उत्साही लोगों को चेतावनी देने के लिए इन बल्बों को परीक्षण में शामिल किया गया है।

एमटीईसी सुपर व्हाइट


मूल्य प्रति जोड़ी: 800 रूबल

नीले बल्ब वाला एक और चीनी लैंप, जो जर्मन एच4 100 डब्ल्यू की तरह, स्रोत से प्रकाश को अवशोषित करता है। साथ ही, इन लैंपों की सेवा अवधि बहुत कम होती है। लेकिन मुख्य बात यह है कि उनकी असेंबली टेढ़ी है, जो गलत चमक ज्यामिति देती है।

कार्लेक्स (एटीयू)


मूल्य प्रति जोड़ी: 8 यूरो

ये लैंप रूस में खरीद के लिए उपलब्ध नहीं हैं क्योंकि इन्हें आधिकारिक तौर पर बाज़ार में प्रस्तुत नहीं किया गया है। वैसे, जैसा कि आप देख सकते हैं, इन लैंपों का परीक्षण किया गया है, हालांकि उन्हें विशेषज्ञों से औसत रेटिंग मिली है, फिर भी, एमटीईसी सुपर व्हाइट और जर्मन एच4 100 डब्ल्यू के विपरीत, कार्लेक्स (एटीयू) लैंप की सिफारिश की जाती है, कम से कम सशर्त रूप से खरीद के लिए। इसलिए सस्ते लैंप हमेशा बेहद खराब नहीं होते।

सुपर स्टार ब्लाउ 100/90 वॉट


मूल्य प्रति जोड़ी: 12.5 यूरो

लैंप का परीक्षण करने वाले विशेषज्ञों ने ईबे पर सुपर स्टार ब्लाउ 100/90 वॉट लैंप खरीदे। परिणामस्वरूप, उच्च लागत के बावजूद, लैंप ने ऐसे परिणाम दिखाए जो 6 यूरो से कम लागत वाले लैंप दिखाते हैं। वैसे, लैंप निर्माता पैकेजिंग पर चमकदार सफेद चमक का वादा करता है। हाँ, लैंप सचमुच सफ़ेद चमकते हैं। लेकिन हम किसी सामान्य चमक की बात नहीं कर रहे हैं इस मामले मेंकाम नहीं करता. ये लैंप आधिकारिक तौर पर रूस में प्रस्तुत नहीं किए गए हैं।

नियोलक्स हैमर ब्लू लाइट


मूल्य प्रति जोड़ी: 1100 रूबल

परीक्षा परिणाम: सशर्त अनुशंसित

ये 3595 केल्विन के चमक तापमान वाले लैंप हैं, जो उन्हें पारंपरिक 3100 K लैंप की तुलना में अधिक सफ़ेद रोशनी देता है।

दुर्भाग्य से, इन लैंपों के परीक्षण परिणामों ने विशेषज्ञों को बहुत खुश नहीं किया। खासकर लैंप की कीमत को देखते हुए। फिर भी, इन लैंपों में कुछ भी खतरनाक नहीं है और ये बिल्कुल सामान्य चमक देते हैं। लेकिन कीमत ने विशेषज्ञों को लैंप को सामान्य मूल्यांकन देने की अनुमति नहीं दी।

उस तरह के पैसे के लिए, लैंप को बेहतर प्रदर्शन प्रदान करना चाहिए।

जमीनी स्तर

क्या हैलोजन लैंप निकट भविष्य में गायब होने के लिए अभिशप्त हैं? शायद आख़िर नहीं. हां, हैलोजन प्रकाश स्रोतों की तुलना में एलईडी लैंप के कई फायदे हैं। विशेष रूप से प्रकाश सीमा, ऊर्जा खपत और निश्चित रूप से, सेवा जीवन के संदर्भ में। लेकिन लैंप की कीमत उन्हें क्लासिक कार लैंप को बाजार से विस्थापित करने की अनुमति नहीं देती है। उदाहरण, फिलिप्स एलईडी रेट्रोफिट, जिसकी कीमत लगभग 9,000 रूबल है!!!

लेकिन क्या बारे में एलईडी लैंप 1,000 रूबल के लायक? बेशक, ऐसे लैंप वास्तव में क्लासिक हैलोजन प्रकाश स्रोतों के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकते हैं, क्योंकि, एक नियम के रूप में, ऐसे सस्ते एलईडी लैंप चीनी "हस्तशिल्प" हैं, जो सामान्य सस्ते ऑटोमोटिव प्रकाश स्रोतों से भी विशेषताओं में काफी कम हैं। इसलिए विशेषज्ञ सस्ते एलईडी हेडलाइट बल्ब से दूर रहने की सलाह देते हैं।

दीपक का परीक्षण कैसा था?


वास्तविक सड़क परीक्षणों के अलावा, कार पत्रिका ऑटो मोटर अंड स्पोर्ट ने जर्मन मोटर वाहन निरीक्षण संघ (DEKRA) के साथ मिलकर लंबे समय तक (2014 से 2017 तक) लैंप परीक्षण किया। परीक्षण ईसीई मानक आर 112 के अनुसार किया गया था। इस प्रकार, विशेषज्ञों ने एक विशेष स्टैंड पर लैंप का परीक्षण किया, जिसमें विभिन्न प्रकाश विशेषताओं (कोण, प्रकाश सीमा, विभिन्न कोणों पर प्रकाश वितरण, आदि) को मापने के लिए उपकरण का उपयोग किया गया। माप परिणाम एक कंप्यूटर में दर्ज किए गए थे जिस पर प्रकाश वक्र प्रदर्शित होता था।

बेशक, हेडलाइट्स में हेडलाइट्स उच्च गुणवत्ता की होनी चाहिए, ताकि आप मन की शांति के साथ राजमार्ग पर गाड़ी चला सकें और खराब मौसम में सड़क की अधिकतम दृश्यता प्राप्त कर सकें। लेकिन कार्यक्षमता ही सब कुछ नहीं है; कार या किसी अन्य कार का हर मालिक इस बात से सहमत होगा कि हेडलाइट्स खूबसूरती से चमकनी चाहिए, क्योंकि वे आपकी कार की आत्मा का एक प्रकार का दर्पण हैं।

प्रकाश व्यवस्था उच्च गुणवत्ता वाली और सुंदर दिखने के लिए, आपको न केवल h4 लैंप की विशेषताओं पर ध्यान देने की आवश्यकता है - ये हैलोजन हैं जो चौदहवें पर स्थापित होते हैं, बल्कि हेडलाइट इकाई पर भी ध्यान केंद्रित करते हैं। यदि इकाई में औसत परावर्तक और विसारक है, तो आपका सबसे चमकीला लैंप बेकार है। और ऐसे ब्लॉक दो ब्रांडों के निर्माताओं से आपूर्ति किए जाते हैं: बॉश और किर्जाच। वस्तुनिष्ठ कारणों से, दूसरे में से पहला जीतता है:

  • किर्जाच का परावर्तक संकीर्ण और लम्बा है, इसमें एक आंतरिक विभाजन है, और इसमें कोई ऊपरी दीवार नहीं है।
  • इसके विपरीत, बॉश कंपनी के पास एक चौड़ा और छोटा रिफ्लेक्टर है, जिसके सभी तरफ पूरी दीवारें हैं।

हेडलाइट्स को समायोजित करना

एक डिफ्यूज़र बस इतना ही है, एक डिफ्यूज़र, प्रारुप सुविधायेनहीं है; लेकिन अगर हम परावर्तक की विशेषताओं की अपील करते हैं, तो बोशेव्स्की ब्लॉक स्पष्ट रूप से जीतता है: डिजाइन दीपक से प्रकाश की किरण को उज्जवल और अधिक संतृप्त बनाता है।

वैसे, यदि आप चमकदार तत्व की दिशा को समायोजित करते हैं तो हेडलाइट अधिक कुशलता से चमकेगी। सीखने में कभी देर नहीं होती, ख़ासकर चूँकि योजना सरल है।

सामान्य तौर पर, प्रकाश को सेवा में समायोजित किया जा सकता है, कीमत सहनीय होगी, या विशेष उपकरणों के साथ, यदि आप जानते हैं कि उनका उपयोग कैसे करना है और उन्हें क्या कहा जाता है। लेकिन निम्नलिखित चरणों पर गौर करना और सब कुछ स्वयं करना बेहतर है:

  1. सभी सस्पेंशन सेटिंग्स को कम करें ताकि आप शांत मन से, हेडलाइट बीम के दिशा कोण को बराबर कर सकें: देखें कि सस्पेंशन स्प्रिंग्स कैसा महसूस करते हैं, क्या टायरों में दबाव काम कर रहा है और क्या उनके आकार में कोई बड़ा अंतर है।
  2. टैंक में कुछ गैसोलीन होना चाहिए - आधा भरा हुआ टैंक आदर्श है - साथ ही, कोई असमान लोडिंग भी नहीं होनी चाहिए।
  3. निम्न और उच्च बीम दोनों को एक साथ समायोजित किया जाना चाहिए; संयुक्त और अलग प्रकाश मापदंडों के साथ H4 हैलोजन लैंप हैं। देखें कि आपके पास क्या है और आपको जो चाहिए उसे समायोजित करें।
  4. समायोजन की जाँच करना और उसका एक साथ समायोजन इस चित्र में दिखाया गया है:

बस उसके सामने एक सपाट क्षेत्र पर एक सपाट दीवार तक ड्राइव करें, समायोजन लाइनों को टेप करें और देखें कि क्या सब कुछ फिट बैठता है।

अब बात करते हैं कि h4 लैंप क्या है। यह वह है जो चौदहवें पर हेडलाइट्स के साथ सेट है। एक राय है कि, नौ की तुलना में, चौदहवें पर प्रकाश व्यवस्था सफल नहीं थी (मंद, समायोजन हमेशा गलत हो जाता है)। हालाँकि, यदि आप पर्याप्त जानकार हैं यह मुद्दा, या आपने सेवा में समायोजन समायोजित कर लिया है, और आपकी इकाई बॉश से है - यह संभावना नहीं है कि राय सच होगी।

H4 हैलोजन लैंप गरमागरम फिलामेंट्स की एक जोड़ी के साथ प्रकाश बल्ब हैं (एक फिलामेंट कम बीम के लिए जिम्मेदार है, और दूसरा उच्च बीम के लिए)। स्वाभाविक रूप से, इस प्रकार के लैंप की विशेषताओं और अंतरों की श्रृंखला को याद रखना असंभव है: प्रकाश की विशेषताएं, गैस संरचना, सर्पिल, स्वयं फ्लास्क, शक्ति इत्यादि।

VAZ 2114 पर लो बीम लैंप की शक्ति मानक 55-60 W है, लेकिन और भी हैं शक्तिशाली लैंप– 130 W तक. उनके साथ समस्या हीटिंग के संदर्भ में है: गर्मीबल्ब को गर्म करने से रिफ्लेक्टर और उसकी अपनी वायरिंग पिघल सकती है, लेकिन उनकी रोशनी इतनी उज्ज्वल और सुंदर होती है कि आप अक्सर नए रिफ्लेक्टर और गैलेक्सी लैंप पर पैसा खर्च करने से गुरेज नहीं करते।

हैलोजन कितने प्रकार के होते हैं?

h4 लैंप की समीक्षा केवल उन उपकरणों को प्रस्तुत करती है जिनका परीक्षण किया गया है (वैसे, h4 लैंप परीक्षण एक उज्ज्वल दृश्य है, आप वीडियो देख सकते हैं)।

  • मानक (कारखाना इकट्ठे)।
  • अधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी (ऐसा भी हुआ कि ऐसे लैंप को कारखाने में मुख्य असेंबली के हिस्से के रूप में ऑर्डर किया जा सकता है)।
  • उन्नत प्रकाश प्रवाह की गुणवत्ता।
  • आने वाली लेन में हेडलाइट्स से प्रकाश धारणा के प्रदर्शन में वृद्धि।
  • किसी भी मौसम की स्थिति के लिए सार्वभौमिक लैंप।
  • फैक्ट्री असेंबली की तुलना में अधिक शक्ति वाले।

यह जानने के लिए कि कौन से h4 लैंप बेहतर हैं, आइए देखें तुलनात्मक विशेषताएँपरीक्षण के दौरान. लेकिन यहां हैलोजन लैंप के मुख्य ब्रांड हैं जो चौदहवें तक जा सकते हैं: OSRAM h4 मानक, OSRAM h4 लाइटडे, जनरल इलेक्ट्रिक h4 मानक, फिलिप्स h4 लंबा जीवन, NARVA h4 मानक।

सबसे चमकीले हलोजन लैंप

और सबसे चमकीले हैलोजन लैंप h4 के लिए पहला परीक्षण: एक साथ दो आरेख, बताते हैं कि प्रकाश को मीटर में कितनी दूर तक हटाया जा सकता है।

आइए परिणाम देखें:

  1. उच्च बीम पैरामीटर के संदर्भ में, लाइट डे एच4 लैंप अग्रणी है, इस तथ्य के बावजूद कि श्रृंखला में समान फैक्ट्री चमकदार प्रवाह एम्पलीफायर वाले प्रकार शामिल थे। जनरल इलेक्ट्रिक का एक लैंप अच्छा संकेतक देता है।
  2. कम बीम पैरामीटर के संदर्भ में, पिछली विशेषता का नेता अपने प्रतिद्वंद्वियों - खारवा एच4 मानक और ओसराम एच4 मानक - से नीच है, लेकिन यह रियायत पूरी तरह से महत्वहीन प्रकृति की है।

दोनों चित्र दर्शाते हैं कि जनरल इलेक्ट्रिक ब्रांड के बल्ब बहुत कमज़ोर हैं। और हथेली को सुरक्षित रूप से ओसराम h4 जैसे लैंप को दिया जा सकता है।

दूसरा परीक्षण प्रकाश किरण प्रवाह को बढ़ाने के मामले में सर्वश्रेष्ठ h4 हैलोजन लैंप पर होगा। और पहले की तरह, दो तस्वीरें जो निम्न और उच्च बीम के परिणाम प्रस्तुत करती हैं।

सिद्धांत रूप में, इस तथ्य के बावजूद कि उच्च तीव्रता वाले लैंप सभी आने वाले ड्राइवरों को अंधा कर सकते हैं, वे खराब दृष्टि वाले लोगों के लिए अपरिहार्य हैं। ऐसे उपकरणों को पहचानना आसान है - उनके पास हमेशा संभावित प्रकाश प्रतिशत (उदाहरण के लिए + 30%) के प्लस के साथ एक निशान होता है। यहां परीक्षण में भाग लेने वाले ब्रांड और उनके मॉडल हैं: ओसराम एच4 सिल्वरस्टार (+50%), जनरल इलेक्ट्रिक एच4 मेगालाइट प्लस (+60%), फिलिप्स एच4 प्रीमियम (+30%), फिलिप्स एच4 विजनप्लस (+50%) ), NARVA h4 रेंज रोवर, HELLA h4 लाइट पावर (+50%), IPF सुपर लो बीम।

कम बीम के मानदंड के अनुसार, आईपीएफ ब्रांड ने 80 डब्ल्यू की शक्ति वाले लैंप के साथ जीत हासिल की। वास्तव में, यह प्रकाश नहीं है जिसे बढ़ाया गया है, किसी विशेष तकनीक का उपयोग नहीं किया गया है, बल्कि केवल बढ़ी हुई शक्ति है, जो हेडलाइट इकाई को नुकसान पहुंचा सकती है!

हाई बीम के मामले में, सब कुछ नाटकीय रूप से बदल गया है: अब 30% प्लस के साथ विजेता फिलिप्स एच4 प्रीमियम है, जिसने लो बीम में पिछले लीडर को बहुत पीछे छोड़ दिया है।

गलती न करने के लिए, आप औसत के आधार पर दो मापदंडों की तुलना कर सकते हैं - निम्न और उच्च बीम - और याद रखें कि कार बाजार में किस लैंप की कीमत कितनी है। फिर पता चलता है कि हार्वा एच4 रेंज रोवर ब्रांड होगा सबसे बढ़िया विकल्पदोनों ही मामलों में, इस तथ्य के बावजूद कि इसके उपकरण दूसरों की तुलना में अपेक्षाकृत सस्ते हैं।

हर मौसम के लिए उपयुक्त लैंप

एक अन्य परीक्षण प्रतिकूल मौसम की स्थिति पर काबू पाने के लिए है। ऐसे लैंप की मुख्य सतह पर एक विशेष कोटिंग होती है जो प्रकाश संचारित करती है; यह प्रकाश को पीले रंग में रंग देती है, जिससे खराब मौसम की स्थिति में भी प्रकाश विपरीत बना रहता है।

फिलिप्स एच4 वेदर विज़न, नरवा एच4 अज़ूरो, जनरल इलेक्ट्रिक एच4 ओल्डी, आईपीएफ एच4 सुपरबीम ऐसे निर्माता हैं जिनका परीक्षण किया गया।

पहला पैरामीटर (हाई बीम), फिलिप्स और जेरेनार्ड इलेक्ट्रिक डिवाइस लगभग समान रूप से अच्छे हैं।

लो बीम टेस्ट में, फिलिप्स अपने हाई बीम श्रेणी के पड़ोसी को हराकर एकमात्र विजेता बन गया।

आरामदायक लैंप

हैलोजन लैंप की रेटिंग सर्वोत्तम दृश्य धारणा के परीक्षण के साथ समाप्त होती है। वैसे यह क्या है? हम सभी सुंदर सफेद, बहुत उज्ज्वल रोशनी वाले लैंप के बारे में जानते हैं। ये आने वाले ड्राइवर की आंखों को नुकसान नहीं पहुंचाते हैं और हाईवे पर इनके प्रभाव में आप कम थकते हैं। प्रकाश, हालांकि उज्ज्वल है, अपने गुणों में सामान्य दिन के उजाले के बहुत करीब है। शुरुआती लोग सोच सकते हैं कि यह क्सीनन है। एक छोटी असुविधा भी है: इन उपकरणों की रोशनी सामान्य मौसम में अच्छी होती है; यदि बारिश होती है, तो इसकी बूंदें चमकदार किरण की दिशा को प्रतिबिंबित करेंगी, जिससे आप अंधे हो जाएंगे।

यहां वे कंपनियां हैं जिन्होंने निम्न और उच्च बीम संस्करणों में इस पैरामीटर का परीक्षण किया:

फिलिप्स एच4 ब्लू विजन, नरवा एच4 रेंज पावर ब्लू, ओसराम एच4 कूल ब्लू, ज़ेनोब्राइट एच4 सुपरव्हाइट, जनरल इलेक्ट्रिक एच4 सुपरब्लू, आईपीएफ ग्रैन ब्लूज़ बल्ब, आईपीएफ व्हाइट मैक्स नियो बल्ब।

उच्च बीम स्थितियों में, ओसराम ने सबसे अच्छा प्रदर्शन किया, कम बीम स्थितियों में - नरवा ने। लेकिन अगर हम फिर से औसत और मूल्य श्रेणी के आधार पर उनकी तुलना करते हैं, तो हमें निम्नलिखित विजेता मिलते हैं: NARVA h4 रेंज पावर ब्लू, OSRAM h4 कूल ब्लू, जनरल इलेक्ट्रिक h4 सुपरब्लू।

शक्ति बढ़ाने के लिए लैंप का परीक्षण विशेष है, क्योंकि वास्तव में, यह कारखाने में एक प्रकार की ट्यूनिंग है, अक्सर आपको 60 डब्ल्यू की मानक कॉन्फ़िगरेशन की पेशकश की जाएगी; वैसे, सिद्धांत रूप में, बहुत शक्तिशाली लैंप आमतौर पर साधारण हेडलाइट्स (एक मानक इकाई के साथ) पर स्थापना के लिए नहीं होते हैं, लेकिन वे अपेक्षाकृत सस्ते होते हैं और बहुत अधिक रोशनी पैदा करते हैं, जो कार मालिकों को आकर्षित करता है। आमतौर पर उनकी तुलना मानक सुसज्जित लोगों से की जाती है, साथ ही हेडलाइट इकाई के संभावित टूटने के तथ्य को भी ध्यान में रखा जाता है।

हाई-पावर लैंप बनाने वाली सबसे आम कंपनियां हैंज़ेनॉन पावर गोल्ड, ज़ेनॉन प्लाज़्मा। यह कहना दुखद है, लेकिन उन दोनों ने एक ही समय में उच्च और निम्न बीम परीक्षण की स्थितियों में विनाशकारी परिणाम दिखाए। दूसरी ओर, यह केवल हेडलाइट इकाई की अखंडता को संरक्षित करके ही हमें खुश कर सकता है।

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