Հանգստյան օրերին ավտոկայանատեղիների խափանման աշխատանքներ. Քանի՞ րոպե կարող եք անվճար կայանել վճարովի կայանատեղիում

Մոսկվայում վճարովի ավտոկայանատեղիների ներդրումը վարորդների կողմից մի շարք հարցերի առաջ բերեց, մասնավորապես, թե որն է վճարովի կայանատեղիի արժեքը և կարգը, մայրաքաղաքի որ կենտրոնական փողոցներում կա վճարովի կայանատեղի, որտեղ և ինչպես կարելի է վճարել կայանման համար։ ? Ամեն ինչի մասին վճարովի ավտոկայանատեղիՄոսկվայում - կարդացեք մեր հոդվածը:

Այն վարորդների համար, ովքեր դեռ ծանոթ չեն մետրոպոլիայի տարածքում վճարովի կայանման կարգին, իհարկե, կարող են որոշակի դժվարություններ լինել ոչ միայն կայանատեղի ընտրության կարգի, այլև այս ծառայության վճարման եղանակների հետ: Ստորև բերված հոդվածում դուք կգտնեք Մոսկվայում վճարովի ավտոկայանատեղի վերաբերյալ ձեր բոլոր հարցերի պատասխանները: Վճարովի ավտոկայանատեղերի ստեղծման, ինչպես նաև մայրաքաղաքի կենտրոնում կայանման կանոնների հաստատման համար հիմք է հանդիսացել Մոսկվայի Կառավարության թիվ 1 որոշումը), նշված է անվանված նորմատիվ ակտի Հավելված 1-ում: Վճարովի գոտիների ներդրման հիմնական նպատակներն են.

• բարելավված շարժման արդյունավետությունը ավտոմոբիլային տրանսպորտ;
• հետիոտների շարժման հեշտության բարելավում;
• քաղաքի, մասնավորապես Մոսկվայի կենտրոնում կայանատեղերի տեղակայման պարզեցում:

Վճարովի ավտոկայանատեղիների հիմնական նպատակը վարորդների կողմից առանց հսկողության մնացած տրանսպորտային միջոցների գողության և վնասման ռիսկի նվազեցումն է: Մեքենաները պաշտպանելու համար վճարովի կայանատեղիները համալրված են տեսահսկման սարքավորումներով, խախտումների ֆոտո և տեսագրման շարժական և ստացիոնար համակարգերով և բարձր տեխնոլոգիական այլ մասնագիտացված սարքերով։ Վճարովի գոտում կայանատեղը մեկ տրանսպորտային միջոցի տեղադրման համար նախատեսված տարածք է, որը նախատեսված է համապատասխանի կողմից ճանապարհային նշաններև նշագրում: Ավտոկանգառը մաս է կազմում մայրուղի, կարող է հարակից լինել ճանապարհին, մայթին, վերգետնյա անցմանը, ճամփեզրին կամ կամրջին, ինչպես նաև վճարովի կայանատեղիը կարող է լինել վերգետնյա անցումների կամ կամրջի տակ գտնվող ճանապարհների անբաժանելի մասը։

Որքա՞ն է վճարովի ավտոկայանատեղի արժեքը Մոսկվայում:

Մայրաքաղաքի կենտրոնում կայանման գոտիների արժեքը հաստատվել է քաղաքային իշխանությունների 2013 թվականի դեկտեմբերի 03-ի թիվ 798-ՊՊ որոշման նորմերով, և այսօր այն հետևյալ սխեմայով է.

Շուրջօրյա կայանատեղի.

• 60 ռուբլի ժամում - եթե ավտոկայանատեղը գտնվում է TTK գոտում.
• Ժամը 60 ռուբլի՝ ժամը 20:00-ից մինչև 08:00-ն, 60 ռուբլի կացության առաջին 60 րոպեի համար և 100 ռուբլի ժամում, սկսած կացության 61-րդ րոպեից, ժամը 08:00-ից մինչև 20:00-ն, եթե կայանատեղը միացված է: Garden Ring-ը կամ գոտու տարածքում Բուլվարի օղակի արտաքին կողմից մինչև Այգու օղակ:

Ամեն օր ժամը 06:00-ից մինչև 24:00-ն վճարովի ավտոկայանատեղիում մեքենա տեղադրելիս և միևնույն ժամանակ կայանման համար վճարում է միանվագ 1 ամսվա համար.

• 15,000 ռուբլի - եթե մեքենան տեղադրված է ավտոկայանատեղիում Garden Ring-ի արտաքին կողմից մինչև Երրորդ օղակաձև ճանապարհ և երրորդ օղակաձև ճանապարհ.
• 20,000 ռուբլի - եթե մեքենան կայանված է ավտոկայանատեղիում, որը գտնվում է բուլվարային օղակի արտաքին մասից մինչև Երրորդ օղակաձև ճանապարհ և երրորդ օղակաձև ճանապարհ.
• 30,000 ռուբլի - եթե մեքենան տեղադրված է կայանատեղիում, որը գտնվում է բոլոր վճարովի քաղաքային կայանատեղերում, որոնք գտնվում են Երրորդ օղակով և Երրորդ օղակաձև ճանապարհով սահմանափակված տարածքում, ներառյալ դրա ներքին և արտաքին կողմերը, ինչպես նաև Երրորդ օղակից դուրս: Վճարովի քաղաքային կայանատեղիների կազմակերպման լրացուցիչ տարածքային գոտիներում ճանապարհ.

Ամեն օր ժամը 6.00-ից մինչև 24.00-ն վճարովի ավտոկայանատեղում մեքենա տեղադրելիս 1 տարվա համար միանվագ վճարումով.

• 150,000 ռուբլի - Մոսկվայի սահմաններին Garden Ring գոտում ավտոկայանատեղիում մեքենա տեղադրելու համար.
• 200,000 ռուբլի - գոտու տարածքում մեքենա կայանելու համար Բուլվարի օղակի արտաքին կողմից մինչև Մոսկվայի սահմանները.
• 300,000 ռուբլի - մեքենա կայանելու համար բոլոր վճարովի քաղաքային կայանատեղիների տարածքում, որոնք գտնվում են Երրորդ տրանսպորտային օղակով սահմանափակված տարածքում և Երրորդ տրանսպորտային օղակում, ներառյալ դրա ներքին և արտաքին կողմերը, ինչպես նաև Երրորդ տրանսպորտային օղակից դուրս: լրացուցիչ տարածքային գոտիներ վճարովի քաղաքային ավտոկայանատեղերի կազմակերպման համար.

Եթե ​​մեքենայի սեփականատերն իր մեքենան այլ ժամանակ տեղադրի վճարովի կայանատեղիում, ապա բնակության տարեկան վճարի չափը կկազմի 3000 ռուբլի: Մոսկվայում վճարովի կայանման կանոնների համաձայն՝ 20.00-ից մինչև 8.00-ն կայանման ժամանակահատվածում բնակիչների կայանման թույլտվությունում գրանցված մեքենայի համար վճար չի գանձվում:

Մոսկվայի Կառավարության 2015 թվականի դեկտեմբերի 22-ի թիվ 906-PP որոշման համաձայն, 2016 թվականի հունվարի 1-ից հանգստյան օրերին և պաշտոնական ոչ աշխատանքային տոներին, Մոսկվայում վճարովի ավտոկայանատեղիներն անվճար են ժամը 00.00-ից մինչև 24.00-ն: Մասնավորապես, այս կանոնը վերաբերում է կիրակի օրերին, ինչպես նաև այն օրերին, որտեղ հանգստյան օրերը փոխանցվում են:

Վճարովի ավտոկայանատեղի Մոսկվայում. բնակիչների կայանման թույլտվություն

Ավտոկայանատեղի բնակության թույլտվության առկայությունը մեքենայի սեփականատիրոջը իրավունք է տալիս անվճար կայանատեղիՄոսկվայի մունիցիպալ շրջանի գոտում, որի տարածքում գտնվում են բնակչի բնակելի տարածքները, դիմողի ընտրությամբ 1-ին, 2-րդ կամ 3-րդ տարվա ընթացքում ժամը 20.00-ից մինչև 8.00-ն։ Առավելագույն վավերականության ժամկետով (3 տարի) բնակության թույլտվություն ստանալու դեպքում ավտոմեքենայի սեփականատերը կարող է վճարում կատարել կամ միանվագ վճարում ամբողջ ժամանակահատվածի համար, կամ յուրաքանչյուրի համար տարաժամկետ: մեկ տարի. Բնակիչի կայանատեղիի թույլտվության երկարաձգման մասին դիմում կարող է ներկայացվել նախորդ պայմանագրի ժամկետի ավարտից 2 ամսվա ընթացքում։ Մասնակի վճարման դեպքում կարևոր է ժամանակին վճարել Անցած տարի, հակառակ դեպքում կայանման թույլտվության գործողության ժամկետը կարող է երկարաձգվել 14-ից ոչ ավել օրացուցային օրեր. Բնակիչներն այն անձինք են, ովքեր ունեն տրանսպորտային միջոց և բնակարան, որը գտնվում է վճարովի ավտոկայանատեղիում: Ավտոկայանատեղի բնակության թույլտվություն ստանալու իրավունք ունեցող անձանց ցանկը ներառում է.

• բնակարանների, ինչպես նաև այլ բնակելի տարածքների սեփականատերեր և բաժնետերեր.
• սոցիալական վարձակալության պայմանագրով բնակարաններ վարձակալող անձինք.
• առնվազն 1 տարի գործողության ժամկետով, մեկ տարուց ավելի ունեցող վարձակալության պայմանագրով բնակարան վարձակալող անձինք.

Կարևոր. Վարձակալները կարող են անվճար կայանելու համար բնակության թույլտվություն ստանալ միայն բնակարանի սեփականատիրոջ միջոցով կամ վերջինիս կողմից նոտարական վավերացված լիազորագրի ներկայացմամբ։

Բնակիչի կայանատեղիի թույլտվության տրամադրման կարգը կարող է ավարտվել Տարածքային բազմաֆունկցիոնալ կենտրոնում։ Նաև այսօր կայանման թույլտվություն կարելի է ստանալ ինտերնետի միջոցով հանրային ծառայությունների պորտալում: Դիմումի քննարկման ժամկետը 5 աշխատանքային օր է։ Մոսկվայում բնակելի տարածքների ոչ սեփականատերերի համար բնակելի կայանման թույլտվություն արագ ստանալու համար համապատասխան մարմնին պետք է ներկայացվեն հետևյալ փաստաթղթերի պատճենները և բնօրինակները.

• Բնակչի ինքնությունը հաստատող փաստաթուղթ.
• Տրանսպորտային միջոցի սեփականության իրավունքը հաստատող փաստաթղթեր.
• Դիմում հանրային ծառայությունների պորտալում կամ MFC-ում ներկայացված ձևով:
• Գրասենյակային տարածքի վարձակալության պայմանագիր (եթե հայտը ներկայացվում է վարձակալի կողմից).
• Սոցիալական վարձակալության պայմանագրով բոլոր սեփականատերերի և վարձակալների համաձայնությունը (եթե դիմումը ներկայացվում է բնակարանի բաժնեմասի սեփականատիրոջ կողմից):
• Քաղվածք տան գրքից (եթե բնակելի շենքը սպասարկվում է ոչ պետական ​​բյուջետային կազմակերպությունների կողմից).
• (եթե դիմումը ներկայացվում է ռեզիդենտի ներկայացուցչի կողմից)

Կարևոր. Մեկ բնակարանի համար կարող է տրվել ոչ ավելի, քան երկու կացության թույլտվություն:

Բնակիչի կայանատեղիի թույլտվություն տալու հիմնական պայմաններն են.

1. Տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը ճանապարհային ոստիկանության տուգանքների գծով պարտքեր չպետք է ունենա.
2. Տրանսպորտային միջոցը պետք է պատկանի թույլտվություն տվող անձին:
3. Մոսկվայի կենտրոնում անվճար կայանման համար բնակության թույլտվության վավերականությունը կարող է կասեցվել կամ դադարեցվել, եթե մեքենայի սեփականատերը ժամանակին ունի 3-ից ավելի չվճարված տուգանք:

Մոսկվայում վճարովի կայանատեղիների վճարման եղանակները

Մոսկվայում վճարովի կայանման համար սահմանված կանոնների համաձայն՝ ավտոմեքենայի սեփականատերերը, ովքեր իրենց մեքենան թողնում են վճարովի կայանատեղիում ժամը 8.00-ից հետո, կարող են օգտվել. հետեւյալ ձեւերովվճարում կատարելը.

1. Ավտոկայանատեղին մոտ գտնվող կայանամետրի միջոցով՝ անկանխիկ վճարման եղանակներով, որոնց օգտագործումը նախատեսված է. տեխնիկական սարքավտոկայանման հաշվիչ.
2. Վճարում դեբետով Փողվիրտուալ կայանման հաշվից: Այս մեթոդը հասանելի է Մոսկվայի ավտոկայանատեղի պորտալում գրանցված մեքենաների սեփականատերերին:

Կարևոր. Մոտոցիկլետների և էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերն իրավունք ունեն իրենց մեքենան կայանել ցանկացած կայանատեղիում՝ առանց կայանատեղի համար վճարելու։

Մոսկվայի կառավարությունը նախատեսում է մի շարք կանոններ, որոնց համաձայն քաղաքացիների որոշ կատեգորիաներ իրավունք ունեն անվճար կայանել տրանսպորտային միջոցը մայրաքաղաքի կենտրոնական մասի վճարովի կայանատեղիում, մասնավորապես.

• Արտակարգ իրավիճակների օպերատիվ ծառայությունների աշխատակիցներ (շտապօգնության աշխատակիցներ, հրշեջ և ոստիկանական մարմիններ, ռազմական ավտոմոբիլային տեսչության աշխատակիցներ, արտակարգ իրավիճակների ծառայություններ, ԱԴԾ, քննչական մարմիններ): Այս կանոնըտարածվում է հատուկ նույնականացման նշաններով, մակագրություններով և որոշակի գունավոր գրաֆիկական գունավորում ունեցող մեքենաների վրա։
• Նաև տրամադրվում է. Այս կատեգորիայի քաղաքացիները կարող են իրենց մեքենան թողնել վճարովի կայանատեղերում՝ հատուկ նշանակված գծանշումների և նշանների վրա:
• Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի մասնակիցներ, համակենտրոնացման ճամբարների, գետտոների և այլ կալանավայրերի նախկին անչափահաս բանտարկյալներ, որոնք ստեղծվել են նացիստների և նրանց դաշնակիցների կողմից Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ։
• Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ Մոսկվայի պաշտպանության մասնակիցները. Քաղաքացիների այս կատեգորիան իրավունք ունի բնակության թույլտվություն տրամադրել քաղաքի կենտրոնական ավտոկայանատեղերի ցանկացած կայանատեղիում, բացառությամբ հաշմանդամների համար նախատեսված վայրերի:
• 2-անիվ մոտոցիկլետների, սկուտերների և այլ երկանիվ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների և էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սեփականատերեր.
• Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը, ովքեր ծնողներ են և որդեգրող ծնողներ մեծ ընտանիքում: Բացի այդ, նման ընտանիքներին պետք է տրամադրվի հարկային արտոնություն՝ տրանսպորտային հարկից ազատվելու տեսքով։

Վճարովի ավտոկայանատեղի Մոսկվայում. ավտոկայանատեղիում գտնվելու կարգը

Վճարովի կայանման կանոնների համաձայն՝ ավտոմեքենայի սեփականատերը, ով մեքենան թողել է վճարովի կայանատեղիում գտնվող կայանատեղիում, պետք է համապատասխան վճար վճարի կանգառի պահից ոչ ուշ, քան 15 րոպե, բացառությամբ հետևյալ դեպքերի.

• եթե վարորդը իրավունք ունի անվճար կայանել մեքենան.
• կայանատեղիից օգտվելու համար տարեկան բնակչի համար վճար կատարելիս.
• պարբերություններին համապատասխան ավտոկայանատեղիում մեկ մեքենայի համար վճարելիս. Մոսկվայի կառավարության 2013 թվականի մայիսի 17-ի թիվ 289-PP 2-3.3 որոշումը, և միևնույն ժամանակ, ավտոկայանատեղի մուտքն իրականացվում է ժամը 8-ից 20-ը:

Վարորդը պետք է հեռանա վճարովի կայանատեղիից 10 րոպեի ընթացքում, եթե՝

• ավտոկայանատեղիով կայանելու համար կանխավճարված ժամանակը ավարտվել է.
• մեքենան կայանատեղից հանելու փաստն արձանագրվել է, այսինքն՝ վարորդը SMS հաղորդագրություն է ուղարկել վճարովի կայանման գոտուց իր հեռանալու մասին։

Մոսկվայի կենտրոնում վճարովի մեքենաների կայանատեղի օգտագործելու ամենատհաճ պահերից մեկը չվճարվող կայանման համար տուգանքի տեսքով պատիժն է։ Ինչպես նշվեց վերևում, վճարովի կայանման գոտիները հագեցված են տեսա և ֆոտո ձայնագրիչներով (պարկոններ), որոնք GPS-ի միջոցով գրանցում են մեքենայի մուտքը վճարովի կայանատեղի, մեկ տեսախցիկը ավտոմատ կերպով ընդհանուր կադր է անում, երկրորդ սարքը գրանցում է մեքենայի գրանցման համարը: Այնուհետև բոլոր տվյալները փոխանցվում են TsODD-ի մեկ տվյալների բազա՝ ավտոմատ կերպով ստուգելով կատարված վճարումներով տրանսպորտային միջոցները, շտապ օգնության մեքենաները և հաշմանդամները: Այս ծառայության օպերատորները մշակում են ստացված տվյալները և ուղարկում որոշումը խախտողներին՝ նշելով տուգանքը և մեքենայի լուսանկարը։ Անօրինական կայանման համար տուգանքը կազմում է 2500 ռուբլի: Եթե ​​վարորդը միտումնավոր թաքցնում է մեքենայի համարը (այն ծածկում է կեղտով կամ ծածկում օտար առարկաներով), ապա տույժերը ավելանում են ևս 5000 ռուբլով։ Տուգանքը խախտողը պետք է վճարի ծանուցումն ստանալուց հետո 60 օրվա ընթացքում։ Տուգանք նշանակելու մասին որոշումը կարող է բողոքարկվել որոշումը ստանալուց հետո 10-օրյա ժամկետում։ Գրավոր բողոքին պետք է կցվի տույժեր նշանակելու որոշման պատճենը: Եթե ​​այս որոշումը բողոքարկելու վերջնաժամկետը հարգելի պատճառով բաց է թողնվել, ապա այն կարող է վերականգնվել ըստ պահանջի: Բողոքի քննարկման արդյունքը փոստով պետք է ուղարկվի դիմողին որոշումը կայացնելուց և համապատասխան որոշումն ընդունելուց ոչ ուշ, քան 3 օր հետո։

Վլադիմիր

Բարեւ Ձեզ. Ես նման իրավիճակ ունեմ. 6 րոպե կանգնել է վճարովի ավտոկայանատեղիում։ Եկավ 5000 տուգանք՝ երկու լուսանկարով 6 րոպե տարբերությամբ։ Ի վերջո, 15 րոպե չի կարող վճարվել: Թե՞ ես սխալվում եմ: Հնարավո՞ր է վիճել, թե՞ ապարդյուն։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Վլադիմիր: 2019 թվականի հունվարից անվճար կայանման ժամանակը կրճատվել է մինչև 5 րոպե։ Հետեւաբար, վիճելու իմաստ չկա։

Ելենա Վասիլևնա

Բարեւ Ձեզ. Մեքենայով մտա փողոց, որտեղ աջ կողմում վճարովի ավտոկայանատեղի ցուցանակ էր դրված և 70 մետրը նշված էր։ Իսկ փողոցի աջ կողմում չկար վճարովի կայանման մասին նախազգուշացնող մեկ ցուցանակ։ Նշանակում նույնպես չկար։ (Սա մի վայր է հին գործարանի մոտ, որտեղ ցուցանակներ են գրված, որ հնարավոր չէ կայանել, քանի որ շենքի վերանորոգման պատճառով կարող են քարեր ընկնել)։ Մեքենան կայանեցի ու մեկ ժամով գնացի։ Այսպիսով, ես շաբաթը 5 անգամ կայանեցի, մինչև 5000 տուգանք եկավ, ես հատուկ եկա այս վայր և լուսանկարեցի ճանապարհի այս կողմը, բայց այնտեղ նշաններ չկան: Ես այն գտա փողոցի վերջում՝ հակառակ ուղղությամբ գնալիս։ Կարո՞ղ եմ բողոքարկել տուգանքը: Շնորհակալություն.

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Ելենա Վասիլևնա: Բողոքարկելուց առաջ անհրաժեշտ է ստուգել կայանատեղիը՝ վճարովի ավտոկայանատեղերի ցանկում ներառելու համար։ Եթե ​​այնտեղ իսկապես վճարովի կայանատեղի չկա, ապա կարող եք փորձել բողոքարկել տուգանքը։

Նատալյա

Կցասայլով մեքենա կայանելու համար վճարեցի, տրեյլերի համար տուգանք եկավ։ Իրավաբանությա՞մբ:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև, Նատալյա: Ճանապարհային երթեւեկության կանոններին համապատասխան՝ կցասայլը ինքնուրույն փոխադրամիջոց է, համապատասխանաբար, դրա համար անհրաժեշտ է առանձին ավտոկայանատեղի կազմակերպել։

Եգոր

Բարեւ Ձեզ! Ժամը 11:59-ից 12:59-ը կայանելու համար վճարվում է: Ժամը 12:30-ին կայանման դիմաց վճարումներ չկատարելու փաստի մասին որոշում է կայացվել ՀԾԿՀ-ից։ Հավելվածում նայեցի կայանման պատմությունը, կայանման համարը ճիշտ է, միգուցե ինչ-որ սխալ, միգուցե այլ բան։ Ես ուզում եմ բողոքարկել «ավտոկոդի» կայքում, ի՞նչ փաստաթղթեր պետք է կցեմ վճարումն ապացուցելու համար։ Վճարել եմ «Parking 2» հավելվածի միջոցով iphone-ից։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Էգոր: Դուք կարող եք կցել քաղվածք ձեր բանկային հաշիվորից վճարվել է. Որպես այլընտրանք, կարող եք հավելվածից կցել վճարման սքրինշոթներ:

Տատյանա

Բարի օր Հնարավո՞ր է վիճարկել տուգանքը և դրա չափը: Հանգամանքները՝ 1. Վճարումը կատարվել է հինգ րոպե կայանելուց հետո, բայց ոչ այնքան փոխհատուցելու համար։ Գաղափարն այն էր, որ վճարելն այլևս կարևոր չէ, թե որ ժամին է կայանատեղին: Արդյունքում, վճարման մեկ ժամ հետո եկավ: 2. Որքան հիշում եմ, առանց վճարման կայանելու տուգանքը 2500 ռուբլի էր։ Տուգանքը կազմել է 5000 ռուբլի։ Որքա՞ն է տուգանքի չափը. Ըստ հոդվածի՝ դեպի անընթեռնելի թվեր։ Բայց եթե ես մեքենայով շրջում եմ Մոսկվա 100 կմ հեռավորության վրա, ապա ֆիզիկապես անհնար է մեքենան լվանալ ամեն 10 կմ-ից հետո (((. Հիմա ժամանակն է, որ բավական է 10 կմ քշել, և թվերն անընթեռնելի կդառնան... հնարավո՞ր է վիճարկել տուգանքի չափը, քանի որ ամբողջ ժամանակ կայանման ժամանակ եղել եմ մեքենայում և տարհանում չի եղել, ուրեմն պարզ չէ, թե ինչ չափով է կայացվել վճիռը…

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Տատյանա: Ներկայումս կայանման համար վճարելու ժամկետը 15 րոպեից կրճատվել է 5 րոպեի։ Հետեւաբար, եթե մեքենան վճարովի ավտոկայանատեղիում եղել է 5 րոպեից ավելի, ապա պատասխանատվության ֆորմալ հիմքեր կան։ Նաև նոր տարվանից ավտոկայանատեղի չվճարելու համար տուգանքը բարձրացել է մինչև 5000 ռուբլի։ Ուստի նշանակված պատիժը բողոքարկելու հիմքեր չկան։

Դմիտրի

Կա՞ արդյոք փոփոխություններ 2019 թվականի օրենքում՝ վճարովի ավտոկայանատեղիում անցկացրած ազատ ժամանակի հետ կապված։ 01/10/2019-ին տուգանք են ուղարկել 8 րոպե կայանատեղիում կանգնած լուսանկարներում, կարո՞ղ եմ ինչ-որ կերպ վիճարկել: Իսկ ի՞նչ կլինի, եթե չվճարեմ:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Դմիտրի! 2018 թվականի դեկտեմբերին փոփոխություն է կատարվել Մոսկվայի կառավարության որոշման մեջ, ըստ որի՝ հինգ րոպե հատկացվում է կայանման նիստի մեկնարկին։ Հետեւաբար, ձեր գործողություններում կա խախտում։ Չվճարելու դեպքում նյութերը կփոխանցվեն կարգադրիչներին՝ կատարման համար։

Ալեքսանդր

Բարի օր Ավտոկանգառ վերադառնալիս, որտեղ ես կանգնել էի 10 րոպե: Տեսա, որ ավտոկայանատեղը վճարովի է, փորձեցի վճարել բջջային հավելվածի միջոցով, չէր ստացվում, անընդհատ ձախողվում էր, ես էլ SMS-ով անջատեցի հեռախոսը, որից հետո վճարեցի կայանատեղիում գտնվող տերմինալի միջոցով։ շատ. արդյունքում տուգանք եմ ստացել, բողոքարկելիս պատճառաբանել են, որ վճարումը կատարվել է 15 րոպե անց։ Դատարան դիմելն իմաստ ունի՞։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև, Ալեքսանդր! Շանսերը շատ քիչ են, քանի որ ֆորմալ առումով խախտում է եղել՝ մեքենան գտնվել է վճարովի ավտոկայանատեղում՝ առանց անվճար կայանման սահմանաչափից ավելի վճարելու։

Նիկիտա

Բարի երեկո! Ես կայանել եմ վճարովի ավտոկայանատեղիում, բայց չկարողացա վճարել տուգանքը «Moscow Parking» հավելվածից՝ ինչ-որ ծրագրի ձախողում, այն ցուցադրում է «Ձեր մեքենան արդեն ավտոկայանատեղիում է» հաղորդագրությունը: Անհրաժեշտ է ավարտել ընթացիկը: լոկոմոտիվային նիստ»։ Ես մի քանի անգամ փորձեցի, վերագործարկեցի - ամեն ինչ նույնն է (ի դեպ, հավելվածը նույնպես կախված է): Արդյունքում տուգանք էի ստացել չվճարված կայանատեղիի համար, իմաստ ունի՞ որոշումը բողոքարկել դատարանում, և որքա՞ն է հավանականությունը, որ բողոքն իմ օգտին լուծվի։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Նիկիտա: Եթե ​​դուք կարող եք ապացուցել ավտոկայանատեղի վճարելու օբյեկտիվ անհնարինությունը, ապա կարող եք փորձել դիմել դատարան բողոքով։ Բայց հավանականությունը երջանիկ արդյունքնման իրավիճակում բավականին ցածր է, անհրաժեշտ է շատ լավ պատրաստվել։

Տիգրան

Այն փողոցում, որտեղ ես անընդհատ կայանել եմ, վճարովի կայանատեղեր են միացել, բաց եմ թողել դրանց ընդգրկման պահը, արդյունքում մեքենան 2 օր կանգնել է նման ավտոկայանատեղիում։ Ի՞նչ տույժ պետք է սպասեմ: 5000 ռ. կամ ավելի? Այսինքն՝ 1 տույժ է կիրառվում 1 օրվա վրա, թե՞ ինչ։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարեւ Ձեզ! Սովորաբար օրական մեկից ավելի տուգանք մի նշանակեք: Ուստի երկու օրից, ամենայն հավանականությամբ, 5000 ռուբլի տուգանք կուղարկեն։

Իգոր

Բարեւ Ձեզ! Սեպտեմբերի 22-ին մեքենաս կայանեցի Մոսկվայի կենտրոնում գտնվող փողոցներից մեկի վճարովի ավտոկայանատեղիում։ Ես որոշեցի վճարել կայանման համար բջջային հավելվածի միջոցով, բայց կայանման հաշիվը սպառվել էր, ուստի որոշեցի լրացնել այն, բայց հավելվածն ինձ թույլ չտվեց դա անել որևէ մեկի հետ: մատչելի ուղիներ. «Խնդիր չէ»,- մտածեցի ես և փորձեցի sms-ով վճարել 7757 համարին, ես դա անում էի բավականին հաճախ։ Սահմանված ձևաչափի հաղորդագրություն եմ ուղարկում, բայց ծառայությունից պատասխանը չի գալիս, թեև միշտ գալիս է ակնթարթորեն։ Լավ, ես զանգում եմ 3210, օգտվում եմ autoinformer-ից՝ ավտոկայանատեղի վճարելու մենյուին անցնելու համար, որից հետո զանգս անմիջապես ավարտվում է։ Եվ այսպես մի քանի անգամ։ Այս պահին ես պետք է սկսեի գործնական հանդիպում, ուստի վճարելու ժամանակ այլեւս չկար։ Երկու ժամ անց ես ստացա ազատ ժամանակ, և ես որոշեցի զանգահարել սպասարկման ծառայություն, բայց ոչ ոք հեռախոսը չվերցրեց այդ կողմից։ Ես որոշեցի, որ սա ծառայության հերթական ձախողումն էր և մոռացա այս գործի մասին մինչև այն պահը, երբ ես տուգանք ստացա 2500 ռուբլու չափով... Ես բողոքարկեցի տուգանքը avtokod.mos.ru պորտալի էլեկտրոնային ձևի միջոցով: Ես նկարագրեցի պատմությունը, ուղարկված SMS-ներով սքրինշոթներ տվեցի հեռախոսից և զանգեր արեցի, թեև հասկանում եմ, որ դա անհասկանալի ապացույց է։ Եվ հենց օրերս մերժում ստացա բողոքը բավարարելուց։ Հիմա ես մտադիր եմ դատի տալ AMPP-ին: Իրականում ինձ մոտ հետևյալ հարցերն են. 1. Ի՞նչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ ինձ դատարան հայց ներկայացնելու համար: 2. Հեռախոսի մանրամասն ունի հաջորդ տեսքը(տես կից նկարը): Կարո՞ղ եմ դա դատարան բերել որպես կայանման համար վճարելու փորձի ապացույց: Արդյո՞ք այն պետք է ինչ-որ տեղ ավարտվի: Megafon-ի աջակցությունը պնդում է, որ իրենք չեն հավաստում իրենց հայտարարությունները։ 3. Բողոքը բավարարելուց հրաժարվելը հիմնավորվում է նրանով, որ ես չեմ օգտագործել վճարման բոլոր եղանակները (մասնավորապես՝ տերմինալը), բայց որքանո՞վ է դա ողջամիտ։ Առկա մեթոդներից որևէ մեկը պետք է աշխատի, և առանձին մեթոդների անգործունակության համար պատասխանատվությունը չի կարող տեղափոխվել վարորդների ուսերին: 4. Ես երեք ժամ ծախսեցի AMPP-ի դեմ բողոքի պատրաստման համար, և առնվազն մի քանի ժամ կծախսեմ դատարանի համար փաստաթղթեր պատրաստելու համար: Եվ այս ամենն անում եմ հանգստյան օրերին, իսկ հանգստյան օրերին պարբերաբար գնում եմ աշխատանքի։ Կարո՞ղ եմ փոխհատուցում պահանջել կորցրած շահույթի համար: Եթե ​​այո, ապա ես պե՞տք է տրամադրեմ վկայականներ և աշխատանքից եկամուտ: Վնասի հաշվարկը որոշվում է՝ ելնելով այն ժամանակից, որը ես ծախսել եմ ընդհանուր բողոքը և պահանջը պատրաստելու համար, և հանգստյան օրերին իմ աշխատանքի ժամի վճարման արժեքը (գումարը 2 անգամ)՝ համաձայն եկամուտների հայտարարագրի: Եթե ​​ես չեմ կարող պահանջել նման փոխհատուցում, կարո՞ղ եմ պահանջել փոխհատուցում ոչ նյութական վնասի համար: Որովհետև իմ անձնական ժամանակաշրջանում ես զբաղվել եմ իմ իրավունքների պաշտպանությամբ՝ ՀԾԿՀ-ի անօրինական գործողությունների պատճառով։

w_9MxbIwYYY.jpg

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Իգոր: 1. Դուք կարող եք ձեր հեռախոսից ելքային կապերի մասին տեղեկություններ պահանջել: Կարող եք նաև նոտարական վավերացնել ձեր հեռախոսից ելքային զանգերի և հաղորդագրությունների բովանդակությունը: 2. Ավելի լավ է նման տեղեկություն պահանջել օպերատորից կամ վավերացնել նոտարական կարգով: 3. Մերժման նման պատճառն իսկապես անհիմն է թվում 4. Նման փոխհատուցում վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսդրությամբ նախատեսված չէ։ Ուստի դատարանը միանշանակ կհրաժարվի նման պահանջի բավարարումից։

Ջուլիա

Բարի օր. Ստացա կայանման տոմս: Վիճակը սա է. Վճարովի ավտոկայանատեղի 10.30-ից 18.10: Կենտրոնում էր երեխայի հետ դասարանում։ Բայց դասերը ուշացած էին։ Մեքենան վերցրել եմ մայիսի 19-ին, բայց միևնույն ժամանակ վճարել եմ չվճարված ժամանակի համար։ Վճարումը կատարել եմ 19.02-ից մինչև 20.02 և դուրս եկել ավտոկայանատեղից։ Ի վերջո 2500 տուգանք են դրել, կարո՞ղ եմ վիճարկել։ Շնորհակալություն

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Ջուլիա: Ցավոք, վիճարկելու հնարավորություն գործնականում չկա, քանի որ խախտման փաստը տեղի է ունեցել։ Օրենքը չի նախատեսում պատասխանատվությունից ազատում այն ​​դեպքում, երբ ավտոկայանատեղը հետագայում վճարվել է:

Օլգա

Բարի օր) ասեք, խնդրում եմ, ո՞ր հոդվածում, ո՞ր օրենքում կարող եմ տեսնել վճարովի ավտոկայանատեղերի սարքավորման պահանջները: Այսինքն՝ հասկանալի դարձնել, որ վճարովի ավտոկայանատեղի կա առանց ձախողմանպետք է հագեցած լինի արգելապատնեշով և կայանամետրով, որպեսզի երևա, որ վարորդը մեքենան վարել է վճարովի ավտոկայանատեղի, և ոչ միայն «P» տառի տակ: Շնորհակալություն)

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Օլգա: Դուք կարող եք ծանոթանալ այս փաստաթղթին. Մոսկվայի կառավարության 2013 թվականի մայիսի 17-ի թիվ 289-PP որոշումը «Մոսկվա քաղաքում վճարովի քաղաքային կայանատեղերի կազմակերպման մասին»:

Ալեքսանդր

Բարի օր: Խնդրում եմ, ասեք, որ ես մեքենան կայանել եմ ավտոկայանատեղիում, որպեսզի բեռնաթափեմ խանութ, մինչև այն բացվի ժամը 6:00-ին: Oyehpl ժամը 7:00-ին չի նկատել, որ ավտոկայանատեղի վճարելու համար: Ես վճարեցի կայանման համար մեկ ժամ հետո 2 ժամ և անմիջապես գնացի: Ինչպիսի՞ն է տուգանվելու հավանականությունը.

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև, Ալեքսանդր! Տուգանքի հավանականությունը բավականին մեծ է, քանի որ կայանման ժամանակի կանխավճար է պահանջվում։ Վճարման հետագա փաստը չի վերացնում այն ​​փաստը, որ մեքենան որոշ ժամանակ առանց վճարման եղել է վճարովի կայանատեղիում, այսինքն՝ առկա է վարչական իրավախախտման դեպք:

Միլան

Բարի օր. Ինչպես հայտնվել իրավիճակում, եթե տրանսպորտային միջոցը կայանված է եղել նույն օրը, նույն վճարովի ավտոկայանատեղիում։ Սկզբում առավոտյան 30 րոպեից քիչ ժամանակով ավտոկայանատեղը վճարովի էր: Սակայն մեքենան նկարահանվել է մասնագետի կողմից՝ պլանշետով։ Երեկոյան մեքենան կրկին կայանել է այս ավտոկայանատեղիում 15 րոպեից էլ քիչ ժամանակով։ Եվ կրկին մեքենան նկարահանվել է մասնագետի կողմից պլանշետով։ Տուգանքը հասել է. Արդյո՞ք դա օրինական է: Եթե ​​1 ավտոկայանատեղը վճարված էր, իսկ երկրորդը 15 րոպեից պակաս էր: Լուսանկարում երևում է, որ մեքենան առավոտից երեկո եղել է ավտոկայանատեղիում։ Ընդ որում, լուսանկարում մեքենայի գտնվելու վայրը տարբեր է, բայց վճարովի գոտին նույնն է։ Շնորհակալություն.

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարեւ Ձեզ! Ոչ, այս գործողություններն անօրինական են։ Յուրաքանչյուր ավտոկայանատեղ, որը բաժանված է բավական երկար ժամանակով, համարվում է անկախ: Եթե ​​ապացույցներ կան, որ մեքենան առավոտյան դուրս է եկել կայանատեղից, ապա կարող եք փորձել վիճարկել տուգանքը:

Իգոր Յանկովիչ

Բարի երեկո. 14 օգոստոսի, 2018թ փորձել է կայանել թիվ 0303 ավտոկայանատեղիում: Օգոստոսի 21-ին որոշում է կայացվել վարչական իրավախախտման վերաբերյալ Արվ. 8.14 Վարչական օրենսգիրքԵս ու Մոսկվան դատապարտվեցինք 2500 ռուբլի տուգանքի։ Նա այս որոշումը փորձել է վիճարկել Բողոքով, որտեղ նշել է, որ. Ավտոկայանատեղի օգտագործման համար վճարելու ցուցումներ SMS հաղորդագրություններտեղադրված է տեղեկատվական տախտակին: Կայանելուց անմիջապես հետո ես սկսեցի քայլ առ քայլ վճարել՝ հետևելով հրահանգներին։ Մանրամասն SMS հաղորդագրությունները և հեռախոսային ընկերության քաղվածքը կցված է: Կրկնվող սխալի հաղորդագրություն և չսահմանված հրաման ստանալուց հետո հեռացել է ավտոկայանատեղից: Այսպես, նա 2018 թվականի օգոստոսի 21-ին ժամը 09.10-ից մինչև 09.22-ը (12 րոպեի ընթացքում) գտնվել է ավտոկայանատեղիում։ Կարծում եմ, որ բարեխղճորեն կատարել եմ ավտոկայանատեղի վճարելու պարտականությունները։ Այս ավտոկայանատեղիում կայանամետրերի բացակայությունը և վճարման այլ եղանակների մասին տեղեկատվության բացակայությունը իմ մեղքը չէ։ Հատկապես, որ 15 րոպեից էլ քիչ էի եղել ավտոկայանատեղիում։ 2018 թվականի սեպտեմբերի 24-ին ստացել եմ որոշում բողոքի վերաբերյալ, որ իմ փաստարկները չեն հաստատվել և որոշումը թողնվել է անփոփոխ։ Բայց 2013 թվականի մայիսի 17-ի թիվ 289-PP որոշման 2-րդ հավելվածի 2.3.1 կետի համաձայն՝ կայանատեղիի համար վճարումը կարող է կատարվել կայանատեղիների միջոցով: Ի վերջո, իմ հեռախոսը, ինտերնետը պարզապես կարող էին չաշխատել, ես պարզապես կարող էի վերջանալ բջջային կապի համար: Իմ մեղքն այն է, որ խզումը. խախտելով նշված հրամանագիրը, չի նախատեսում վճարման այլ միջոցներ, հ. Բողոքի վերաբերյալ որոշումը դատարանում վիճարկելու հնարավորություն կա՞։ Ո՞ր դատարան է ներկայացվում բողոքը. Շնորհակալություն Իգոր:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Իգոր: Կան շանսեր, քանի որ դուք եղել եք ավտոկայանատեղիում 15 րոպեից պակաս, թույլատրված է անվճար կայանելու համար: Բայց դուք պետք է նայեք, թե ինչ նյութերով են հաստատվում ձեր մեղքը, ապա կարող եք վստահ ասել, թե արդյոք տուգանքի բողոքարկումը դատարանում հաջողությամբ կանցնի։ Բողոքը պետք է ներկայացվի շրջանային դատարան այն մարմնի գտնվելու վայրում, որտեղ դուք բողոքարկել եք որոշումը:

Ալեքսանդր

Բարեւ Ձեզ! Եկել է Ցարիցինոյի թանգարան Տուլայի շրջան. Անվճար ավտոկայանատեղի էի փնտրում, գտա այն Մ.Ցարիցինոյից այն կողմ, մուտքը Կասպիյսկայա փողոցից։ Այցելեցինք թանգարան և գնացինք։ Պետական ​​ծառայություններում ես գտա 2500 ռուբլի տուգանք: չվճարված կայանատեղիի համար, բայց վճարովի կայանատեղի նշան չկար։ Մոտակայքում կանգնած էին ավելի քան մեկ տասնյակ մեքենաներ։ Ես առցանց փնտրեցի տարածքում վճարովի ավտոկայանատեղերի համար: Վճարովի է համարվում փողոցի թիվ 13 տան մոտ 8 ավտոկայանատեղի։ Լուգանսկը, և որտեղ իմ մեքենան էր (տնից 200 մետր հեռավորության վրա), վճարովի ավտոկայանատեղի չի համարվում: Որքանո՞վ է օրինական ներկայացված տուգանքը և ի՞նչ պետք է անեմ: 2500 ռ. Արդյո՞ք սա լուրջ գումար է Տուլայի շրջանի համար:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև, Ալեքսանդր! Եթե ​​իսկապես այն վայրը, որտեղ դուք կանգնած էիք, չի պատկանում վճարովի կայանման գոտուն, ապա տուգանքը, իհարկե, անօրինական է։ Դուք պետք է բողոք գրեք Մոսկվայի ավտոկայանատեղի օպերատորի ղեկավարությանը կամ դատարանին տուգանք նշանակելու որոշման դեմ:

Օլեգ

Բարի օր. Ես առաջին անգամ օգտվեցի ավտոկայանատեղից և վճարեցի կայանման ժամերի համար՝ մեկնելուց անմիջապես առաջ, համապատասխանաբար, կայանման ժամերի դիմաց: Տուգանքը հասել է. Հնարավո՞ր է ինչ-որ կերպ փոխհատուցել, և եթե ոչ, ապա ինչպես վերադարձնել վճարման գումարը:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Օլեգ: Ցավոք, այս տարբերակը օրենքով նախատեսված չէ։ Ձևականորեն ձեր գործողություններում կա օրենքի խախտում, և դուք պետք է տուգանք վճարեք, քանի որ այն օրինական է նշանակվել։ Գերվճարված ավտոկայանատեղիները վերադարձնելու համար հարկավոր է կապ հաստատել Մոսկվայի վճարովի ավտոկայանատեղի օպերատորի հետ:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Դենիս: 1. Ցավոք, աննշանությանը անդրադառնալը չի ​​ստացվի, քանի որ ֆորմալ առումով խախտում կա, թեկուզ մեկ րոպեով 2. Մեր կարծիքով, տուգանքի հիմքեր կան. այս դեպքըՈչ, պայմանով, որ երկու կայանատեղիներն էլ ունեն նույն սակագները: Բայց հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ կայանման տոմսեր պարտադրելիս շատ են սխալներն ու չարաշահումները, ավելի լավ է նման փորձարկումներ չանել։

Դենիս

լավ ժամանակօր ես երկու հարց ունեմ՝ 1. 07:27-ին 07:36-ին մեքենան կայանել եմ, կայանամետրը նշել է կայանման սկիզբը, այդ պահից սկսած վճարումը գնաց, հասկացա, որ 18:00-ից ոչ շուտ եմ գնալու։ Ուստի մինչև 18:21 մարժայով եմ վճարել։ Արժեքը 1019,67 ռուբլի է: Եկավ 2500 տուգանք, գրասենյակային տեսախցիկներից տեսանկարահանումներ եմ վերցրել, որոնք ֆիքսել են իմ մեկնումը ժամը 18:32:56-ին, այսինքն վճարովի կայանման ժամկետի ավարտից 1 րոպե 56 վայրկյան անց 10 րոպեն լրանալուց հետո։ Տուգանքի չափին խախտման անհամաչափ լինելու պատճառով կա՞ բողոքարկելու կամ տուգանքը նվազեցնելու շանսեր, որովհետև եթե ես ընդհանրապես չվճարեի կայանման համար, ապա կվճարեի ընդամենը 2500 տուգանք, և ուրեմն կայանատեղին. արժեքը կազմել է 3519,67 ռուբլի: 2. Եթե մեքենան կայանել եք վճարովի կայանատեղիում, վճարել եք կայանամետրի միջոցով և վճարովի ժամանակահատվածում մեքենան տեղափոխել եք նույն տարածքում գտնվող մեկ այլ կայանատեղ (օրինակ՝ տեղադրել այն մյուս կողմում կամ հաջորդ կայանատեղիում։ ), մինչդեռ վճարում չկատարելը և SMS գումար օգտագործելը չի ​​վերադարձրել առաջին կայանատեղի վաղաժամկետ հեռանալը: Տուգանք կլինի՞։ Եթե ​​այո, ապա որքա՞ն են բողոքարկման հնարավորությունները, թե՞ ավելի լավ է նման փորձեր չանել:

Միլենա

Շաբաթ օրը մեքենան թողել է վճարովի ավտոկայանատեղում՝ միանգամայն վստահ, որ հանգստյան օրը վճարովի չէ։ Ես ստացել եմ 2500 տուգանք, թեև աշխատանքային օրերին միշտ կայանելու համար գումար եմ վճարում։ Չգիտես ինչու, այս հոդվածում ես հանգստյան օրերի վերաբերյալ բացատրություններ չտեսա։ Խոսեք հանգստյան օրերին քաղաքում անվճար կայանման մասին և Տոներ, բայց պարզվում է, որ շաբաթ օրը հանգստյան օր չէ՞ Սա թաքնված ապակողմնորոշիչ և խարդախությամբ գումար վերցնելն է վարորդներից։ Հնարավո՞ր է վիճարկել տուգանքը:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարեւ Ձեզ! Մոսկվա քաղաքի օրենսդրության համաձայն՝ բոլոր կիրակի օրերին անվճար է միայն կայանատեղին, իսկ շաբաթ օրերին՝ միայն բացառիկ դեպքերում (օրինակ, երբ շաբաթ օրը տոն է): Ահա թե ինչու իրավական հիմքերըչեղարկել տուգանքը ձեր իրավիճակում չէ:

Անտոն

Մինչև ժամը քանի՞սն է անվճար կայանատեղի կիրակի օրերին:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Անտոն: Ըստ Կիրակի օրերըկայանատեղին անվճար է, այսինքն՝ մինչև ժամը 24.00։

Օլեգ

Իմ մեքենան վճարովի կայանատեղիում էր ոչ ավելի, քան 5 րոպե: Ես տուգանք ստացա։ Ինչպե՞ս կարող եմ բողոքարկել այս տուգանքը:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Օլեգ: Անհրաժեշտ է բողոք ներկայացնել դատարան կամ տուգանք նշանակած մարմնի ղեկավարությանը: Նաև որպես տարբերակ կարող եք դիմել դատախազություն, որպեսզի նրանք բողոքեն սահմանված տուգանքի դեմ։

Գալինա

Բարի օր Եթե ​​չգիտեմ, թե որքան ժամանակ եմ զբաղեցնելու ավտոկայանատեղի, ինչքա՞ն պետք է վճարեմ կայանման համար, որ տուգանք չլինի։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Գալինա: Այս դեպքում ավելի լավ է վճարել մի քանի ժամ, որպեսզի տուգանք չստանաք։

Սերգեյ

Բարի օր Ես տոմս եմ ստացել չվճարված կայանման համար։ Վճարումը կատարվում է ժամը 11:13-ին 1 ժամով։ Հետագայում տուգանք եկավ, լուսանկարելու ժամը 12:26-ն է։ Ես ունե՞մ տուգանքը վիճարկելու հնարավորություն:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Սերգեյ! Ցավոք, ոչ. Դուք գերազանցել եք վճարովի կայանատեղում անցկացրած առավելագույն թույլատրելի ժամանակը, ներառյալ վճարովի ժամկետի ավարտից հետո մեկնելու ժամանակը:

Վլադիմիր

Ողջույն: 31.03.2018. ավտոկայանատեղի-40317 Կիրովոգրադսկայա, որը պետք է լինի առնվազն 1, ժամը -10: Ընթանալով կայանված մեքենաների երկայնքով, ես տեսա հաշմանդամության նշանով մեքենա... Նա գնաց, ես ստացա վեր. Հաշմանդամների նշանը տեղադրվել է ասֆալտից ոչ ավելի, քան մեկ մետր մակարդակի վրա, բառացիորեն հենց վճարային տերմինալի կողքին ... 2500 ռուբլի տուգանք է եկել: Այսօր գնացի ստուգելու, ցուցանակներ չկան: տերմինալ: Բայց կա նաև ևս երկու ավտոկայանատեղ հաշմանդամների համար, և նրանք ցուցանակ չեն տրամադրել արտոնյալ ավտոկայանատեղերի նվազագույն քանակի համար... Որո՞նք են հաջողության իմ շանսերը: Հարգանքներով.!! Վլադիմիր.

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Վլադիմիր: Ձեր կոնկրետ իրավիճակում կան բողոքարկման հնարավորություններ, եթե կարողանաք ապացուցել «հաշմանդամ» նշանի առկայությունը ձեր կայանման ժամանակ: Եթե ​​ապացույցներ չկան, ուրեմն ուղղակի դիմելու բան չունես քրեական հետապնդման որոշումը բողոքարկելու համար։

Օքսանա

Ասա ինձ, ես ճի՞շտ հասկացա, որ Մոսկվայի Կառավարության 2015 թվականի դեկտեմբերի 22-ի թիվ 906-PP որոշման համաձայն, 2016 թվականի հունվարի 1-ից հանգստյան օրերին և պաշտոնական ոչ աշխատանքային տոներին, վճարովի ավտոկայանատեղիները Մոսկվայում: 00.00-ից 24.00-ն անվճար են? Ես տուգանք եմ ստացել 21.07.2018թ., սա շաբաթ օր է չվճարված ավտոկայանատեղիի մասին, չնայած որևէ ցուցում չկար, որ այս կայանատեղը վճարովի է: Կարող եմ՝ անդրադառնալով նշված որոշմանը այս տուգանքըմարտահրավեր?

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Օքսանա: Եթե ​​շաբաթ օրը՝ 2018 թվականի հուլիսի 21-ը, տոնական կամ հանգստյան օր հաջորդող օր է եղել, որին աշխատանքային օրենսդրությամբ սահմանված կարգով փոխանցվել է հանգստյան օր, ապա կարող եք վիճարկել սահմանված տուգանքը։ Այս կարգադրությունը ձեզ իրավունք չի տալիս բոլոր շաբաթ օրերին առանց բացառության անվճար կայանել։

Վլադիմիր

Բարեւ Ձեզ. Վճարովի ավտոկայանատեղի մտնելուց հետո 15 րոպե ժամանակ ունեմ։ 14 րոպե հետո ես վճարում եմ կայանատեղիի համար, իսկ 1 րոպե հետո ես ավարտում եմ: Եվ ես 10 րոպե ժամանակ կունենամ, որ ես հեռանամ, բայց ես չեմ հեռանում, այլ նորից երկարացնում եմ վճարումը 1 րոպեով և այլն շրջանաձև: Ստացվում է, որ ես կարող եմ շատ գումար խնայել։ Ի՞նչ եք կարծում, այս տարբերակը հնարավոր է:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Վլադիմիր: Տեսականորեն, տարբերակը հնարավոր է, բայց գործնականում պարկները կտեսնեն, որ դուք գտնվում եք կայանատեղում՝ առանց հատկացված ժամանակից ավելի վճարելու բավական երկար ժամանակ և կտուգանվեք: Այս սցենարը շատ հավանական է թվում։

Լյուդմիլա

Բարի օր Որի մեջ նորմատիվ ակտՀստակ ամրագրված են տխրահռչակ ժամկետները՝ 15 րոպե կայանման համար վճարելու և 10 րոպե կայանատեղիից հեռանալու վճարովի նստաշրջանի ավարտից հետո: շատ հաճախ բացատրություններ են տրվում, որ վճարովի ժամանակը լրանալուց հետո ընդհանրապես ժամանակ չի մնում կայանատեղը լքելու համար, և դա պետք է արվի նախապես:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Լյուդմիլա: Ամեն ինչի մասին իրավական կարգավորումըՄոսկվայում վճարովի ավտոկայանատեղի, գրված է Մոսկվայի կառավարության 2013 թվականի մայիսի 17-ի թիվ 289-PP «Մոսկվա քաղաքում վճարովի քաղաքային կայանատեղերի կազմակերպման մասին» որոշման մեջ:

Վիտալի

Բարեւ Ձեզ! Ստացել է անդորրագիր՝ 2500 տուգանք կայանման համար չվճարելու համար։ Կուլակովի փող., 2 շենք 1 հասցեն, երբ կայանել էի, նկատեցի, որ վճարովի կայանատեղիի նշան չկա, ուստի լիովին վստահ թողեցի մեքենան։ Երբ տուգանք ուղարկեցին, գնացի նորից ստուգելու, Կուլակովա փողոցում վճարովի կայանման նշան չկար։ Կարո՞ղ եք ասել, թե ինչպես բողոքարկել վճիռը: Իսկ կա՞ հավելված, որտեղ նշված են վճարովի կայանատեղիներով փողոցները։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Վիտալի: Բողոքարկման կարգը ստանդարտ է՝ կազմեք բողոք և ուղարկեք դատարան։ Վճարովի ավտոկայանատեղի ունեցող բոլոր հասցեները նշված են Մոսկվայի Կառավարության 2013 թվականի մայիսի 17-ի թիվ 289-PP որոշման մեջ:

Անգելինա

Բարեւ Ձեզ. Ստացա կայանման տոմս: Առաջին լուսանկարը՝ 8։45, իսկ երկրորդը՝ 18։04։ Մայրիկիս քշեցի աշխատանքի, 5 րոպեով մտա վճարովի ավտոկայանատեղ, գնացի, իրիկունը եկավ դիմավորելու, ես էլ էս պարիկի վրա 5 րոպե վեր կացա, վերցրեցի ու գնացի։ Կարո՞ղ եմ վիճարկել:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարեւ Ձեզ! Դուք կարող եք, քանի որ ապացուցված չէ, որ դուք կանգնել եք հատկացված ժամանակից ավելի։ Այստեղ արված երկու լուսանկար կա տարբեր ժամանակ, և նրանց միջև եղած տարբերությունը շատ էական է, ինչը հաստատում է իրադարձությունների քո վարկածը։

Դմիտրի

Բարեւ Ձեզ! Մոտ 2 ժամ կանգնեցի վճարովի ավտոկայանատեղիում ու չվճարեցի Մոսկվայի անուշադրության ու անտեղյակության պատճառով։ Ես ստացել եմ 2 տուգանք՝ յուրաքանչյուրը 2500-ական ռուբլի։ Արդյո՞ք դա օրինական է: Իսկ Մոսկվայում ստացված տուգանքների վճարման համար կա՞ զեղչ։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Դմիտրի! Մեկ տուգանքը անօրինական կլինի, եթե դուք ոչ մի տեղ չեք լքել վճարովի կայանատեղը, այլ մշտապես կանգնել եք մեկ տեղում: Նույն խախտման համար արգելվում է երկու անգամ տուգանել. Ավտոկայանատեղի տոմսի զեղչը չի գործում։

Միքայել

Մեքենան կայանել եմ վճարովի ավտոկայանատեղիում, վճարել եմ 30 րոպե կայանելու համար։ Ժամը 11:08-ին ավարտվեց կայանման ժամը։ Ժամը 11:09-ին արդեն տուգանք է նշանակվել. Նրանք. Պե՞տք է արդյոք լքել ավտոկայանատեղը մինչև վճարովի ժամանակը:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Միքայել: Ոչ, դուք ունեք 10 րոպե հեռանալու համար: Վճարովի ժամկետի ավարտից անմիջապես հետո նրանք չպետք է տուգանվեն։

Դմիտրի

Բարի օր. Հարց ունեմ Մարգարիտայի հարցի շարունակության մեջ 17.05.2018 21:23:37. Դուք պատասխանեցիք, որ դիտավորության բացակայությունը պետք է ապացուցվի։ Ինչ է սա նշանակում, խնդրում եմ հստակեցրեք: Բացի այդ, խնդրում եմ հստակեցնել վճարովի ավտոկայանատեղի հասկացությունը։ Ավտոկայանատեղի սպասավորից ճշտեցի, ասում է, որ ելքի դիմացի մեքենաները չեն նկարում, նույնիսկ եթե դիվանագիտական ​​տրանսպորտի հրամաններում փողոցն ու տունը նշված են։ Պարզվում է՝ հստակ կանոններ չկան տուգանվելիս, երբ՝ ոչ։ Ինչո՞ւ այդ դեպքում նշագրում: Շնորհակալություն.

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Դմիտրի! Վարչական իրավախախտումը ներառում է հանցագործի մտադրությունը՝ խախտել օրենքը: Իհարկե, իշխանությունները պետք է դա ապացուցեն, բայց իրականում ստացվում է, որ խախտողը պետք է ապացուցի իր անմեղությունը։ Նշանակման անհրաժեշտության հարցը վիճելի է, քանի որ օրենսդրության դրույթներն անխուսափելիորեն աղավաղվում են դրանց գործնական կիրառման մեջ:

Յուրի

Բեռնաթափված է Gazelle-ի վրա ավտոկայանատեղիում, բայց ոչ կայանատեղիում: Լուսանկարում երևում է, որ ավտոկայանատեղը զբաղեցված չէ։ Բեռնաթափումը տեւել է մոտ 50 րոպե, տուգանք են ուղարկել։ Արդյո՞ք դա օրինական է:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Յուրի: Հարցն այստեղ այն չէ, որ դուք առանձին կայանատեղի չեք զբաղեցրել, այլ այն, որ մեքենան եղել է վճարովի կայանման գոտում։ Ուստի տուգանքը կարելի է արդարացված համարել։

Իգոր

Լավ օր. Կարծում եմ, որ անհրաժեշտ է բողոքարկել որոշումը՝ 1. մեքենան կանգնած է մինչև 6.4 նշանը և մինչև գծանշումը, հետևաբար՝ վճարովի կայանատեղիից դուրս։ 2. Առաջին լուսանկարը նկարված է մեկ այլ ամսաթվից, իսկ երկրորդ լուսանկարում պատկերված է մեքենան շարժման մեջ: Ինչպես եք կարծում?

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Իգոր: Ձեր փաստարկներն արդարացի են, և դրանք կարող են հիմք հանդիսանալ բողոքի համար:

Օքսանա

Բարի առավոտ! Երկու տուգանք է եկել վճարովի ավտոկայանատեղի չվճարելու համար, շաբաթ օրը կայանել եմ բնակելի թաղամասերում։ Ասա ինձ, վճարովի ավտոկայանատեղերը հանգստյան օրերին չե՞ն դառնում անվճար։ Թե՞ շաբաթ օրը տոն չէ։ Կանխավ շնորհակալություն.

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Օքսանա: Վճարովի կայանատեղին անվճար է դառնում միայն կիրակի օրը։ Շաբաթ օրը ավտոկայանատեղիները շարունակվում են վճարովի։

մարգարիտա

Բարի երեկո! Ես կայանեցի մեքենան, ինչպես պարզվեց ավելի ուշ, վճարովի կայանման գոտում 2500 ռուբլի տուգանք եկավ, ես չնկատեցի նշանները: Բանաձեւի լուսանկարում իմ մեքենան գտնվում է կայանատեղիի գծանշման գոտուց դուրս, այսինքն. փաստորեն մեքենան կայանված է չմակնշված ասֆալտի վրա։ Արդարացվա՞ծ է արդյոք նման տույժը։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Մարգարիտա: Ավտոկայանատեղի նշելը նույնը չէ, ինչ վճարովի կայանատեղին: Մեքենան կարող եք կայանել ոչ թե գծանշումների վրա, այլ վճարովի կայանատեղիում։ Հետևաբար, պաշտոնապես նշանակված տուգանքը օրինական է։ Ուրիշ բան, որ ձեր գործողություններում, թերևս, օրենքը խախտելու մտադրություն չկա, քանի որ կայանել եք կայանատեղիների գծանշումներից դուրս։ Բայց տրված փաստանհրաժեշտ կլինի ապացուցել.

Ելենա

Բարեւ Ձեզ. Ես կայանել եմ վճարովի ավտոկայանատեղիում ժամը 21:21-ին: Մեքենայից իջա, որ փաստաթղթերը հանձնեմ ինձ սպասողին։ Այս պահին մոտեցավ թվերը ֆիքսող սպան և պլանշետով նկարեց մեքենայիս համարը: Այդ պահին նստեցի մեքենան ու հեռացա։ Որոշ ժամանակ անց հասկացա, որ բոլոր փաստաթղթերը չեմ տվել և պետք է վերադառնամ նույն փողոցը։ Ժամը 21:36-ին մենք զանգահարեցինք իմ տղամարդուն և ես, շրջվելով այս փողոցով, երբ ես մեքենայով մտա այն մյուս կողմից, կանգնելով լուսացույցի մոտ, երբ այն կարմիր էր վառված, բարձրացա մի փոքր այլ կայանատեղի, 30 մետր հեռավորության վրա: նախորդ ավտոկայանատեղին. Մեքենայից իջնելուց և փաստաթղթերը հանձնելուց հետո տեսա կայանման հաշվիչ և սկսեցի վճարել։ Ես նորեկ եմ և սա առաջին անգամ եմ արել։ Ավտոկայանատեղի հաշվիչի կողմից թողարկված կտրոնում նշված էր, որ կայանման դիմաց վճարումը կատարվել է ժամը 21:44-ից 21:59-ը։ Եվ հետ բանկային քարտ 15 ռուբլի է հանվել։ Խնդրում եմ ասեք՝ իմ կողմից խախտումներ եղե՞լ են, և ինչու է հանվել այս գումարը։ Շնորհակալություն

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև, Ելենա: Դատելով քո նկարագրությունից՝ քո գործողություններում խախտումներ չկան։ Գումարի մասին. Ակնհայտորեն, դուրսգրումը տեղի է ունեցել ըստ ընթացիկ սակագներըՄոսկվայում վճարովի ավտոկայանատեղի.

Սեմ

Ողջույն, կայանված վճարովի ավտոկայանատեղիում, ես ստացա երկու լուսանկար, որոնցից մեկը ժամանակին է արվել, երբ ավտոկայանատեղը վճարովի էր: Եվ տուգանվեց

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարեւ Ձեզ! Ո՞րն է ձեր հարցը:

Բորիս

Ինչու՞ ավտոկայանատեղի չվճարելու համար տուգանքների ծանուցումներում նշված չէ ավտոկայանատեղիի համարը կամ գոնե կայանատեղիը։ Պարզվում է՝ չգիտեմ որտեղ կայանել։ Իսկ եթե դուք կայանում եք ցանկացած թվով տեղերում, ապա ո՞ր կայանման համար եմ տուգանք ուղարկում։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Բորիս: Տույժն է վարչական պատիժ. Ուստի դրա կայացման մասին որոշումը պետք է արտացոլի իրավախախտման վայրի մասին տեղեկություն, քանի որ դա էական հանգամանք է գործում։

Վիկտոր

Բարեւ Ձեզ. Որոշ ժամանակ կայանել է վաղ առավոտյան վճարովի ավտոկայանատեղիում: Տուգանքը եկավ, ժամը նշվեց 6:30-6:45:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Վիկտոր: Նրանք կարող են աշխատել ցանկացած պահի, քանի որ վճարովի գոտում ավտոկայանատեղի վճարելու պարտավորությունը շուրջօրյա է։

Ալեքսեյ

Ես կայանեցի ավտոկայանատեղիում, 10 րոպե անց տեղափոխվեցի այլ տեղ, որտեղ ևս 10 րոպե կանգնեցի։ Լուսանկարում երևում է, որ Ավտոկանգառը տարբեր է։ Բայց 11 մետրանոցը հասավ 20 րոպե տարբերությամբ։ երկու լուսանկար, թիվ մեկ ավտոկայանատեղի. Արդյո՞ք պատիժը օրինական է, թե՞ այն կարող է վիճարկվել:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Ալեքսեյ Կարծում ենք, որ շանս չկա, քանի որ իրականում դուք այս բոլոր 20 րոպեների ընթացքում եղել եք նույն վճարովի կայանման գոտում, որը գերազանցում է անվճար կայանման թույլատրելի սահմանաչափը։

Վիկտորիա

Բարեւ Ձեզ. Ասա, խնդրում եմ, մեքենան դրել եմ վճարովի կայանատեղիում, նշանը չեմ տեսել, շտապ փախել եմ, վճարումը չեմ կատարել։ Կարո՞ղ եմ վճարել անցյալ ժամանակ մեկնելիս: Թե՞ դա տուգանք է։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Վիկտորյա: Հետվճարը օրենքով նախատեսված չէ, ուստի առաջիկայում պետք է տուգանք ստանաք։

Վիկա

Բարի օր Ես մեքենաս կայանում եմ աշխատանքի մոտ՝ վճարովի կայանատեղիի գոտում, բայց ավտոկայանատեղը միշտ գտնվում է նշաններից և գծանշումներից դուրս, այսինքն՝ կղզիներում և գծանշումներից առաջ։ Փաստորեն, տեղս, որտեղ կանգնում եմ, կայանատեղի չէ, 2 հատ ավտոկայանատեղի տոմս եմ ստանում, ինչո՞ւ: Երկրորդ հարց. Հնարավո՞ր է բողոքարկել այն տուգանքը, որը եղել է 2017 թվականի մայիսին։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Վիկտորյա: Տուգանքի վավերականությունը գնահատելու համար անհրաժեշտ է ծանոթանալ պատասխանատվության ենթարկելու մասին որոշումներին։ Երևի օրենքում փոփոխություններ են եղել, ու հիմա քո կանգնած տեղը պատկանում է վճարովի կայանատեղին։ Դուք կարող եք բողոքարկել 2017 թվականի մայիսի տուգանքի որոշումը վերահսկող մարմնին:

Դմիտրի

Կարո՞ղ եք ինձ ասել, թե ո՞ր փաստաթուղթն է թույլ տալիս մոտոցիկլետների անվճար կայանել։ 289-PP-ում չգտա։ Հետաքրքրված է մոտոցիկլետ կայանել կողային մեքենայով, այսինքն. կողային հոլովակ.

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Դմիտրի! Ձեր նշած կանոնակարգի համաձայն՝ թույլատրվում է միայն երկանիվ մոտոցիկլետների անվճար կայանումը, այսինքն՝ մոտոցիկլետների կայանումը կողային մեքենայով վճարովի կլինի։

Դմիտրի

Բարև ձեզ, ես կայանել եմ ավտոկայանատեղիում, շենքի մուտքի մոտ ազատ տեղ կար, որն ինձ պետք էր, 10 րոպեով մտա, առաջին անգամ նկարվեցի, երբ կանգնած էի կայանատեղիում, իսկ երկրորդ անգամ. երբ 10 մեքենա վարեցի և կայանեցի մուտքի մոտ, պարզվում է, որ երկու տարբեր կայանատեղի կա։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Դմիտրի! Այո, դրանք տարբեր կայանատեղիներ են։

Սերգեյ

Բաց եմ թողել կացության թույլտվության վերաձեւակերպման ժամկետը, արդյունքում միանգամից մի քանի օր կայանման տուգանքներ եմ ստացել, մինչդեռ մեքենան այս բոլոր օրերին դուրս չի եկել կայանատեղից և չի օգտագործվել, հնարավո՞ր է մեկ տուգանք վճարել և վիճարկել. հանգիստ, քանի որ իրականում իրավախախտումը կատարվել է 1 անգամ։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Սերգեյ! Կարծում ենք, որ սահմանված տուգանքները հնարավոր չի լինի վիճարկել՝ բացակայության պատճառով իրավական հիմքերըդրանք անվավեր և ապօրինի թողարկված ճանաչելու համար։ Օրենսդրությունը չի նախատեսում անձին պատասխանատվությունից ազատելու հնարավորություն՝ վարչական իրավախախտումը որոշակի ժամկետով տեւելու պատճառով։

Նատալյա Տերենտևա

Մեքենան կայանել եմ ֆիտնես կենտրոնի դիմաց, մոտակայքում վճարովի կայանատեղի չկա։ Ես տուգանք եմ ստացել չվճարված կայանատեղիի համար, իսկ լուսանկարում երեւում է հարեւան տան հասցեն։ Բողոքարկել որոշումը, արդյունքը բացասական է. Իրենց լուսանկարը լուսանկարով իրական կյանքում չե՞ն ստուգել տարածքի հետ: Ինչումն է խնդիրը? Ինչպե՞ս հիմա դատարանում ապացուցել, որ ճիշտ եք և, ըստ երևույթին, դրանց ամրագրման տեխնիկայի ձախողումը:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև, Նատալյա: Դուք կարող եք օգտագործել վկաների ցուցմունքները, լուսանկարել դեպքի վայրը, պահանջել փաստաթղթեր ճանապարհային նշանների գտնվելու վայրի վերաբերյալ, ներառյալ վճարովի կայանատեղիի նշումը:

Վեպ

Բարև Ձեզ, խնդրում եմ, ասեք, ինչպե՞ս վճարել կցասայլով մեքենա կայանելու համար:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Ռոման: Թրեյլերին հաջորդում է լրացուցիչ վճարներսեփական ավտոկայանատեղի զբաղեցնելու պատճառով։

Փոլ

Բարի օր. Մեքենան 13 րոպեով թողեցի վճարովի կայանատեղիում, կես ժամով թողեցի, վերադարձա նույն տեղը!! կայանել և կանգնել ևս 10 րոպե: Ֆորմալ առումով նա չի խախտել վճարովի կայանատեղիի կանոնը, երկու դեպքում էլ չի գերազանցել 15 րոպեի սահմանաչափը։ Տուգանք եկավ երկու լուսանկարով՝ 1 ժամ ժամանակային ընդմիջումով։ Հենց այն ժամանակ, երբ մեքենան առաջին անգամ կայանված էր, իսկ հետո՝ երկրորդ։ Լուսանկարում գործնականում չի նկատվում, որ մեքենան արժե տարբեր, tk. Լուսանկարն արված է մի փոքր այլ տեսանկյունից։ Հնարավո՞ր է նման տուգանքը վիճարկել՝ որպես ապացույց հետևելով Գուգըլ քարտեզներՈրտե՞ղ էր մեքենան այդ օրը:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Պավել: Եթե ​​դուք կարող եք ապացուցել, որ ամեն անգամ, երբ մեքենան կանգ է առնում հատկացված ժամանակից ոչ ավելի, ապա կարող եք փորձել վիճարկել տուգանքի նշանակումը:

Վլադիմիր Մյագկով

Մայրիկիս՝ 2-րդ խմբի հաշմանդամ, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի մասնակից, բերեցի կլինիկա ու կայանեցի հաշմանդամների համար նախատեսված ավտոկայանատեղիում։ Տեղադրված նշաններ «անջատված» են դիմապակու և հետևի ապակու վրա գտնվող ներծծող բաժակների վրա։ Հաշմանդամների կայանման թույլտվությունը տրվում է անժամկետ։ Բժշկի հետ հանդիպումն ավարտելուց հետո մորը մոտեցրել է մեքենան և նկատել, որ դիմապակու վրա դրված ներծծող բաժակը ցրտահարությունից պոկվել և ընկել է, բայց հետևի մասում ամեն ինչ տեղում է։ Հաջորդ օրը հաղորդագրություն եկավ 2500 ռուբլի տուգանքի մասին։ AMPP-ն չի՞ ստուգում ստացված թույլտվությունների հիմքերը. Ինչու՞ թիկունքից նկար չկա սայլակի ցուցանակով. Ճակատից տուգանքով 2 միանման լուսանկար են ուղարկել։ Որքանո՞վ է օրինական:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Վլադիմիր: Հաշմանդամների համար կայանման թույլտվության առկայության մասին տեղեկատվությունը պետք է ստուգվի: Ուստի էական կասկածներ կան ձեր նկատմամբ տուգանք նշանակելու հիմնավորության վերաբերյալ։

Անդրեյ

Բարեւ Ձեզ. Եթե ​​վճարովի ավտոկայանատեղը ծառայություն է, ապա ես իրավունք ունե՞մ դրա համար չվճարելու, եթե չկատարվեն կայանատեղերը սահմանող կանոնները, այն է՝ հնարավոր չէ որոշել գծանշումը, ավտոկայանատեղը ծածկված է ձնակույտով և չմաքրված։ Կարո՞ղ եմ նման խախտումներով վիճարկել կայանման դիմաց գանձելու իրավունքը, տուգանք կայանման համար չվճարելու համար։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Անդրեյ: Վճարովի ավտոկայանատեղը ծառայություն չէ, այլ պարտադիր վճար։ Ուստի ձեր նշած հիմքերով դժվար թե կարողանաք վիճարկել ստացված տուգանքը։

Տատյանա

Բարեւ Ձեզ! Տուգանք է ստացել չվճարված ավտոկայանատեղիի համար: չնայած ես վճարեցի երկու կայանատեղիի համար, պարզվեց, որ սեանսների միջև տարբերությունը 22 րոպե է, այսինքն. 1-ին կայանումը սկսվում էր 9-13-ին և ավարտվում 10-13-ին, 2-րդ կայանումը սկսվում էր 10-35-ին և ավարտվում 11-05-ին: դա պատահական է եղել, բայց կանոնների համաձայն, ես պետք է հեռանամ մեկ սերիայի ավարտից 10 րոպեի ընթացքում և վճարեմ նիստի սկզբից ոչ ուշ, քան 15 րոպե, որը կազմում է ընդհանուր 25 րոպե։ Կարո՞ղ եմ այս որոշումը բողոքարկել դատարան, եթե այո, ապա որի՞ն: մագիստրատուրա՞ն։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Տատյանա: Ձեր հաշվարկները հիմնված չեն օրենսդրության վրա: 10 րոպե անց դուք պետք է հեռանաք վճարովի կայանատեղից, և մեքենան սկզբում կայանելու պահից սկսում է հոսել 15 րոպե: Քանի որ դուք կանգնած էիք մեկ տեղում, 15 րոպեի կանոնը ձեզ վրա չի վերաբերում։

Գենադի

Բարեւ Ձեզ! Մենք ունենք Սանկտ Պետերբուրգվճարովի ավտոկայանատեղի գոտին արդեն երկու տարի չի տուգանել չվճարված կայանման համար, քանի որ ճանապարհային ոստիկանությունը չի տրամադրում վարչակազմին վարորդի տվյալները, քանի որ դա հակասում է դաշնային օրենքին: մենք չենք կարող կենտրոնում կայանել և քշել, ուղղակի զարմանում եմ, թե ինչու Մոսկվայում կարող են տուգանվել, իսկ Սանկտ Պետերբուրգում՝ ոչ։ Շնորհակալություն.

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Գենադի: Չափազանց քիչ մուտքեր՝ ձեր հարցին պատասխանելու համար: Չեմ կարծում, որ որևէ դաշնային օրենք արգելում է տեղեկատվության փոխանցումը տարբեր գերատեսչությունների համատեղ գործունեության համակարգման շրջանակներում։ Ըստ երևույթին, Լենինգրադում պաշտոնյաները պարզապես չեն կարողացել համաձայնության գալ։

Ալեքսանդր

Կարո՞ղ եմ հաղորդագրություն ուղարկել 1 ժամ կայանման համար վճարելիս, օրինակ՝ 0303*T334SK197*1

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև, Ալեքսանդր! Այս հարցի մասին օրենսդրությունը ոչինչ չի ասում։ Հետեւաբար, եթե տեխնիկապես հնարավոր է, ապա կարող եք գրել։ Այլ բան է, թե դա ինչպես է դիտարկվելու համակարգի կողմից։

Վիկտոր

վճարել է կայանելու համար, բայց խառնել է մեքենայի համարը, մուտքագրել է 647, բայց պետք է լիներ 674, երջանկության նամակ եկավ, թե ինչպես են կանչում դատարան՝ տուգանք վճարելու.

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Վիկտոր: Դուք պետք է ներկայացնեք ձեր առարկությունները սխալի հետ կապված դրա կատարման, ինչպես նաև միջոցների դեբետագրման ապացույցների հետ:

Նիկոլաս

Բարեւ Ձեզ! Ի՞նչ կարգավորող փաստաթուղթ է սահմանում վճարովի ավտոկայանատեղի Զվեզդնի բուլվար, 19, շենք 1, եթե այս հասցեն նշված չէ Մոսկվայի կառավարության 2013 թվականի մայիսի 17-ի թիվ 289-PP որոշման N 1 հավելվածում: Իսկ հետո ինչպե՞ս որոշել վճարովի կայանատեղիի ծածկույթի տարածքը:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Նիկոլայ Հնարավոր է, որ նշված հասցեն կապ ունի վճարովի կայանման գոտիներում ներառված մեկ այլ հասցեի հետ։ Բայց եթե ոչ, ապա այս հասցեում կայանման սարքերի տեղադրումը չարտոնված է և անօրինական։

Նիկոլաս

Սերգեյ, շնորհակալություն պատասխանի համար: Ինչպես պարզվեց, այս հասցեն ստեղծվել է Մոսկվայի ճանապարհային ենթակառուցվածքների տրանսպորտի և զարգացման դեպարտամենտի 2014 թվականի դեկտեմբերի 5-ի N 61-02-384 / 4 «Վճարովի քաղաքային կայանատեղերի կազմակերպման լրացուցիչ տարածքային գոտու հաստատման մասին» հրամանով։ Մոսկվա քաղաքի սահմաններում»՝ հետագա փոփոխություններով։ Ես կցանկանայի հավատալ, որ դա սխալ է, քանի որ հրամանը տեղադրվել է միայն վարչության կայքում, սակայն Ռուսաստանի Դաշնության Գերագույն դատարանը համարել է, որ կան խախտումներ, որ տրանսպորտի վարչությունը կարող է նաև վճարովի ավտոկայանատեղիներ ստեղծել։ , մինչդեռ իրենց կայքում հրապարակելը բավարար է։ Ուստի պետք է խոստովանեք, որ այս վճարովի ավտոկայանատեղերը օրինական են։

Հավատք

Բարի երեկո. Խնդրում եմ, ասեք, թե որտեղ դիտեմ մանրամասն կանոններ, ավելի ճիշտ, հավանաբար հոդված, կայանատեղիներ Մոսկվայում։ Ավելի ճիշտ այնպես, որ այնտեղ նշված լինի, որ տրանսպորտային միջոցը պետք է կայանվի բացառապես կայանման նշանի հետևում, իսկ ավելի ուշ՝ ճանապարհորդության ուղղությամբ: Եվ որ այս կանոնը խախտելու համար մեքենան կարող է տարհանվել։ Հիմա մանրամասն։ Մեքենան կայանեցի, պարզվեց՝ ձմեռ է, ձյունը չեն մաքրել, գծանշումները չեն երևում, ավտոկայանատեղի մեջտեղում շատ ձյուն է եկել։ Մեքենաները կանգնած են. Ու 2 տեղ ու համարյա հետիոտնի անցումի մոտ կայանեցի այնպես, որ կայանման նշանը իմ հետևի հայելու հատվածում էր։ Խաչմերուկից առաջ շատ տեղ կար։ Այսինքն՝ իմ տրանսպորտային միջոցը ոչ մեկին չէր անհանգստացնում, ելքից 5 մ-ից ավելի էր, խաչմերուկում չէր, խաչմերուկից մինչև ավտոկայանատեղ կայանելն արգելող նշան չկար։ Արդյունք. Իմ մեքենան տարան հատուկ կայանատեղի։ Այն բանից հետո, երբ նրանք քշեցին և մաքրեցին ձյունը, պարզ դարձավ, որ մեքենայի հատակը գտնվում է կայանատեղիում՝ գծանշումների կիսով չափ հետևում։ Առջևի մեքենան կանգնել է 2 կայանատեղիում, ես հասկանում եմ գծանշումների խախտումը. Նույնիսկ եթե կա: Դա տուգանք է։ Բայց երբ մեքենան վերցնում էի հատուկ կայանատեղից, տեսուչից այսպիսի մի բան լսեցի՝ խախտում ես արել, մեքենան կայանել ես մինչև կայանելու արգելքի նշանը։ Համաձայն կայանման կանոնների, որոնցում ասվում է, որ կայանելը պետք է սկսել ցուցանակի հետևում և ավելի հեռու՝ ճանապարհորդության ուղղությամբ: Ես կոտրեցի գլուխս, ես չեմ կարող գտնել նման կանոն! Որոշումը կկայացվի միայն 24-ին։ Ես կարող եմ հերքել հենց հանդիպման ժամանակ. Օգնեք գտնել այս պատմության ծայրերը: Ամոթ է!

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Վերա: Ձեզ օգնելու համար Մոսկվայի Կառավարության 2013 թվականի մայիսի 17-ի N 289-PP որոշումը «Մոսկվա քաղաքում վճարովի քաղաքային ավտոկայանատեղի կազմակերպելու մասին», ինչպես նաև «ԳՕՍՏ Ռ 52289-2004. Ազգային ստանդարտ. Ռուսաստանի Դաշնություն. Կազմակերպման տեխնիկական միջոցներ երթեւեկությունը. Ճանապարհային նշանների, գծանշումների, լուսացույցների, ճանապարհային արգելապատնեշների և ուղեցույցների օգտագործման կանոններ.

Անդրեյ

Բարի լույս, ես դիմել եմ 2016թ.-ին բնակելի կայանատեղիի թույլտվության համար, որը գործում է մինչև 24.12.2017թ., ժամկետը լրանալուց մի քանի օր առաջ ստացել եմ դրա երկարաձգումը 26.12.2016թ.: Դեկտեմբերի 25-ին ինձ տուգանել են չվճարելու համար: կայանատեղի. Խնդրում եմ, ասեք ինձ, արդյոք սա օրինական է:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Անդրեյ: Դուք պետք է նայեք կոնկրետ հանգամանքներին: Դուք կարող եք կայանել թույլտվության տարածքից դուրս կամ թույլտվությունը կասեցվել է: Այո, և դուք ինքներդ նշում եք, որ դեկտեմբերի 24-ից մինչև դեկտեմբերի 26-ը կայանման թույլտվությունը չի գործել։ Ուստի, մեծ հավանականությամբ կարելի է ենթադրել, որ տուգանքը նշանակվել է օրինական ճանապարհով։

Յուրի

Բարի երեկո! 32089.01.18, 9-37 ավտոկայանատեղի համար վճարել եմ 7757 համարի SMS ծառայության միջոցով 2 ժամ, վճարովի ժամանակի ավարտից 15 րոպե առաջ, ստացել եմ SMS, որ ժամանակը սպառվում է։ Անմիջապես սկսեցի SMS ուղարկել 11-28, 11-33, 11-36, 3210 կարճ համարով 11-40, և անընդհատ, կներեք, վճարումը չէր կատարվում, այլ 11-48: , երբ անցել է 11 րոպե, գումարը մուտքագրվել է։ Այսօր ես 2500 ռուբլի տուգանք ստացա այն բանի համար, որ հեռախոսով SMS-ի միջոցով վճարման ծառայությունը չի աշխատել: Գումարը չի դեբետագրվել: Այս ամբողջ ընթացքում ես մեկ տեղում էի Syromyatninskiy pereulok 1, անհնար էր վճարել կայանման համար: Կարծում եմ, որ նիստի երթևեկությունը իմ համարից Մոսկվայի ավտոկայանատեղիների հարցումներից է: 7757 համարի վրա կա. Դա իմ մեղքը չէ: Կարո՞ղ եմ բողոքարկել տուգանքը:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Յուրի: Մենք կարծում ենք, որ տուգանքը կարող է վիճարկվել, եթե դուք տրամադրեք համոզիչ ապացույցներ կայանման արժեքը վճարելու անհնարինության մասին՝ ձեր վերահսկողությունից անկախ պատճառներով:

Միքայել

Բարի օր. Ստացա կայանման տոմս 15 րոպե 23 վայրկյանում։ Արդյո՞ք այս տույժը օրինական է և կա՞ արդյոք որևէ ժամկետ: Շնորհակալություն

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Միքայել: Տուգանքն արդարացված է, քանի որ վճարովի կայանատեղիում կարելի է անվճար կանգնել 15 րոպեից ոչ ավելի։ Դուք գերազանցել եք թույլատրելի կանգառի սահմանաչափը:

Ելենա

Կարո՞ղ եք ասել, արդյոք վճիռը ճիշտ է, և եթե այո, ապա ո՞րն է այն բողոքարկելու լավագույն միջոցը: Ուրեմն կայանեցի ու միանգամից վճարեցի մեկ ժամ, կայանատեղը արտոնված էր մինչև 14.03, մոտ 14.17-ին դուրս եկա ավտոկայանատեղից՝ առանց նորացնելու։ արդյունքում տուգանք, ավտոկոդում երկու նկար կա, որ ես կանգնեցի 13.24-ին և 14.16-ին, այսինքն՝ առաջին անգամ լուսանկարն արվել է, երբ ես կանգնած էի վճարովի ժամին, և երկրորդ անգամ, երբ 15 րոպեն չէր եղել։ անցել է վճարովի ժամանակի ավարտից: Որպես տարբերակ, դա կարող է լինել այսպես. ես քշեցի, երբ ավտոկայանատեղը գրեթե ավարտված էր, իսկ հետո վերադարձա և կանգնեցի 15 րոպեից պակաս:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև, Ելենա: Տուգանքի կարգը օրինական է, քանի որ ավտոկայանատեղին վճարովի կայանման ժամկետի ավարտից 10 րոպե ունի: Այսինքն՝ ավտոկայանատեղից պետք է դուրս գայինք ոչ ուշ, քան 14.13։ 15 անվճար րոպե տրամադրումը ձեզ չի վերաբերում:

Վլադիմիր

Բարեւ Ձեզ! Կա՞ կարգավորիչ ժամանակային ընդմիջում կայանման տևողության համար: Համեմատաբար կայանման և կանգառի հետ: Հարցն այն է, որ մեքենան հաշմանդամության թույլտվություն ունի: Երբեմն ստիպված ես լինում շատ հաճախ ճանապարհորդել։ Բայց վճարովի ավտոկայանատեղիներում հաշմանդամների համար տեղերը խիստ քիչ են: Եվ երբ տուն հասնեք, կարող եք սպասել գրեթե մեկ ժամ, երբ ընդհանրապես ազատ տեղ կլինի: Եվ նման իրավիճակում մեկ այլ մեքենա, նույնպես հաշմանդամ, կայանատեղի է վերցնում պարզապես մեքենան ամբողջ ձմեռ թողնելով։ Արդեն մեկ ամիս է՝ առանց դիպչելու։ Ի՞նչ կարելի է անել նման իրավիճակում։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Վլադիմիր: Գործող օրենսդրությամբ կայանելու ժամանակավոր սահմանափակումներ չկան, եթե դրանք սահմանված չեն ճանապարհային հատուկ նշաններով։ Հետևաբար, միակ տարբերակը կապ հաստատելն է տեղական կառավարումանտեր մեքենայի մասին հայտարարությամբ.

Վիկտորիա

Բարի օր Ինձ հետ տեղի ունեցավ հետևյալ իրավիճակը՝ 15.03-ին ֆիքսված ժամով տուգանքը գալիս է, պարզվում է, որ ժամը 15.03-ին արդեն 15 րոպե անվճար կայանատեղի է անցել։ Ինչու՞ է այս ժամանակը պատկերված լուսանկարում: p.s. Չեմ հիշում ճշգրիտ ժամանակը, ժամը քանիսն եմ կայանել Ավտոկայանատեղի վճարումը կատարվել է 15.25-ին

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Վիկտորյա: Միգուցե ավելի շատ ժամանակ է անցել, բայց կայանման պահից ոչ ավելի, քան 30 րոպե։

սերժեր

Բարի օր. Ես ինչ-որ բան կոտրու՞մ եմ, եթե կանգնեմ վճարովի ավտոկայանատեղիում, որտեղ պետական ​​ցուցանակները ծածկված են լաթով:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Սերգեյ! Այդ գործողությունների կատարման համար վարչական պատասխանատվություն չի նախատեսվում, քանի որ օրենքով թույլատրվում է կանգնել փակ ցուցանակներով։

սերժեր

Բարի օր. Խնդրում եմ ասեք, գոնոմերի կողմից փակված թղթի կամ լաթի վրա վճարովի ավտոկայանատեղիում գտնվելով, gku ampp-ի տեսուչն իրավունք ունի՞ համարից հանել ու ուղղել։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Նա կարող է գործել սովորական քաղաքացու պես, որին արգելված չէ այլոց մեքենաների համարներից հանել լաթերը կամ թղթի կտորները։ Ուստի տեսուչը կարող է պետհամարանիշից հեռացնել օտար առարկան։

Նիկոլաս

Վճարովի ավտոկայանատեղիում գծանշումներ չկար, ընդհանրապես ոչինչ չկար, բայց տույժեր են վերցնում։ Ինձ տուգանեցին ձմռանը, հունվարի 21-ին գծանշումները հայտնվեցին միայն ամռանը և դա չէր համապատասխանում կանոններին։ Ըստ այս նշագրման՝ իմ մեքենան հատուկ կայանատեղիում չէ: Ես ուղղակի կանգնած եմ մայթի վրա, հիմա շուրջը սալիկներ են ընկած։ Հնարավո՞ր է վիճարկել տուգանքը, քանի որ ավտոկայանատեղը վճարովի է։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Նիկոլայ Ֆորմալ առումով օրենքը ձեր կողմն է, բայց գործնականում շատ դժվար է ապացուցել սխալ տուգանքի նշանակումը։ Դա պահանջում է զգալի գումարժամանակ և ջանք, ինչպես նաև նյութական ռեսուրսներ: Այսինքն՝ հարցը չի սահմանափակվում պարզապես ստանդարտ բողոք գրելով։

Արտեմ

Բարի օր «Երջանկության նամակ» է ստացել չվճարված ավտոկայանատեղիի համար։ Վերահսկիչը, համաձայն Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 23.79, 28.6, 29.10 հոդվածների, սահմանեց, որ իմ մեքենան տեղադրվել է վճարովի քաղաքային կայանատեղիում առանց վճարման՝ խախտելով Օգտագործման կանոնների 2.5 կետը ... , հաստատված Մոսկվայի Կառավարության 17.05.2013թ. թիվ 289-PP որոշմամբ, հետագա - Կանոններ Հարց! Ինչպես կարող էր նա հաստատել, եթե Կանոնների 2.5 կետը ուժը կորցրած է ճանաչվել Մոսկվայի Կառավարության 05.05.2014 թիվ 240-PP որոշման համաձայն: Միևնույն ժամանակ, վերահսկիչը որոշեց Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 2.6.1-րդ հոդվածի 1-ին մասի համաձայն ինձ ներգրավել 2500 ռուբլի տուգանքի: Արդյո՞ք վերահսկիչը ճիշտ է վարվել:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Արտեմ: Այս դեպքում անհրաժեշտ է նայել իրական իրավիճակին։ Եթե ​​դուք իսկապես կանգնել եք վճարովի ավտոկայանատեղում՝ առանց թույլատրված կայանման ժամանակից ավելի վճարելու, ապա վերահսկիչը իրավացի է: 2.5 կետ. կանոններից ազատվում է դիվանագիտական ​​աշխատողների մեքենաների համար վճարովի կայանատեղիների վճարումից։ Հետևաբար, արձանագրության տառասխալը կամ սխալը, եթե այն էական չէ, չի կարող հանգեցնել որոշման չեղարկման:

Օլգա

Բարի օր Ես շատ երեխաներ ունեմ։ Ցանկացած վճարովի ավտոկայանատեղիում ունեմ անվճար կայանման համապատասխան թույլտվություն, բայց տրվում է մեկ տարով։ Երեկ ավարտվեց, ես նախապես երկարաձգման համար չեմ դիմել, այսօր մեքենաս կայանել եմ մետրոյի մոտ գտնվող վճարովի ավտոկայանատեղիում։ Տուգանքը օրինական կլինի՞։ Չէ՞ որ օրենքով բազմազավակ ընտանիքներն ազատված են ավտոկայանատեղի վճարից, իսկ թույլտվությունների մասին այնտեղ ոչինչ գրված չէ։ Այն փաստից, որ ես բաց եմ թողել այս թույլտվությամբ մեկ օր, ես չեմ դադարում պատկանել բազմազավակ ընտանիքների արտոնյալ կատեգորիային։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Օլգա: Ցավոք, կարող է տուգանք գալ։ Վճարովի կայանման կանոնները նշում են, որ տրանսպորտային միջոցները մեծ ընտանիքներկարող է անվճար կայանել կայանման թույլտվությամբ: Ժամկետանց թույլտվությունը նշանակում է դրա բացակայություն, հետևաբար հիմքեր կլինեն տուգանքի համար։

Արտակ

Բարի օր. Խնդրում եմ, ասեք, թե քանի օր պետք է վճարովի կայանատեղիի խախտման մասին որոշում կայացվի, որից հետո դուք չեք կարող վճարել այս տուգանքը։

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարեւ Ձեզ! Այս դեպքում վարչական իրավախախտումների համար գործում է ընդհանուր կանոն՝ վաղեմության ժամկետը երկու ամիս է։

Ալեքսանդր Վասիլևիչ

ինչպես վճարել վճարովի կայանատեղիի համար, եթե այս կայանատեղիի մանրամասներ չկան:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Ալեքսանդր Վասիլևիչ: Եթե ​​նման տեխնիկական խնդիր առաջանա, դուք պետք է դիմեք GKU «AMPP» ինչպես անձամբ, այնպես էլ զանգահարելով օգնության գրասեղանին:

Վյաչեսլավ

Կանգնել է վճարովի ավտոկայանատեղիում, բայց այնտեղ եղել է 15 րոպեից պակաս: Եկավ 2500 ռուբլի տուգանք։ Բայց ավտոկայանատեղիում 10, 15, 20 ցուցանակ կա: Տուգանքը օրենքով սահմանված՞ է:

Սերգեյ (ավագ իրավաբան)

Բարև Վյաչեսլավ: Ոչ, դա օրինական չէ, քանի որ կայանման կանոնների համաձայն՝ դուք իրավունք ունեք անվճար մնալ վճարովի կայանատեղիում 15 րոպեից ոչ ավելի։ Փորձեք բողոքարկել ձեր նկատմամբ նշանակված տույժը։

Գրեթե ցանկացած ժամանակակից քաղաքի կենտրոնում վերջին մի քանի տասնամյակների ընթացքում մեքենաների թիվը զգալիորեն աճել է, և Մոսկվայի նման մեծ մետրոպոլիան բացառություն չէ: Մայրաքաղաքի ճանապարհային ենթակառուցվածքը նախատեսված չէր այդքան մեծ թվով անձնական տրանսպորտային միջոցների համար, ինչի պատճառով էլ վերջին տարիներին Մոսկվայում կայանելու հարցն այդքան բարդացել է։ Արդեն հինգ տարի առաջ մարզից կամ երկրի այլ շրջաններից Մոսկվա եկող մոսկվացի վարորդները և ավտովարորդները բախվում էին անվճար կայանատեղեր գտնելու խնդրին։

Մոսկվայում կայանատեղիների հետ կապված խնդիրները լուծելու համար 2013թ.-ից ներդրվել է վճարովի ավտոկայանատեղի Բուլվարի ռինգում, իսկ 2014թ.-ից Մոսկվա քաղաքի տարածքում կայանելը դարձել է վճարովի, որտեղ առաջին անգամ Ռուսաստանում կայանման տարբերակված դրույքաչափը։ անձնական տրանսպորտային միջոցների համար կիրառվել է. 2019 թվականից Մոսկվայի ավտոկայանատեղիի կանոններն ու գները կրկին փոխվել են՝ 237 փողոցներում բարձրացված դրույքաչափով կիրակի օրը կայանելը դարձել է վճարովի։ Օրերում Հասարակական տոներԱյս փողոցներում մեքենաները դեռ կարող են անվճար կայանվել։ Այս հրապարակման մեջ մենք ամեն ինչ մանրամասն կդիտարկենք գներով, ժամանակացույցով և պայմաններով:

Եկեք պարզենք, թե որոնք են Մոսկվայում կայանման համար վճարելու կանոնները, արժեքը և մեթոդները, քանի որ անվճար կայանատեղիներ արագ գտնելու և դրանց համար ճիշտ վճարելու հմտությունները պարտադիր են Մոսկվայի մեքենաների սեփականատերերի համար:

Որտեղ է սկսվում վճարովի ավտոկայանատեղի գոտին Մոսկվայում:

Մայրաքաղաքում վճարովի ավտոկայանատեղիները հաստատվել են Մոսկվայի Կառավարության 2013 թվականի մայիսի 17-ի N 289-PP «Մոսկվա քաղաքում վճարովի քաղաքային կայանատեղերի կազմակերպման մասին» N 289-PP որոշմամբ: Սույն որոշման համաձայն՝ ներդրվել են քաղաքի կենտրոնում վճարովի ավտոկայանատեղիներ, կանոններ, ինչպես նաև ավտոկայանատեղերի արժեքը։

2013 թվականին, վճարովի ավտոկայանատեղիների ցանկի օրենսդրական հաստատումից հետո, քաղաքային իշխանությունների կողմից մի քանի գոտիներ տեղակայվեցին Երրորդ տրանսպորտային օղակի (TTK) շրջանակներում: Այս նորամուծությունը հնարավորություն տվեց բարելավել հետիոտների հարմարավետությունը, ավելի արդյունավետ կազմակերպել մեքենաների տեղաշարժը և կարգի բերել քաղաքում կայանման գոտիների կազմակերպումը։

2014 թվականից վճարովի ավտոկայանատեղիի տարածքն ընդլայնվել է մինչև Երրորդ տրանսպորտային օղակի (TTK) սահմանները. Մոսկվայի ավտոկայանատեղիի ընդլայնման գոտին ընդգրկել է մայրաքաղաքի թաղամասերի փողոցները՝ Արբատ, Տվերսկոյ, Պրեսնենսկի, Դորոգոմիլովո, Խամովնիկի։ , Բեգովոյ, Խորոշևսկի, Օդանավակայան, Սավելովսկի, Մարինա Ռոշչա, Մեշչանսկի, Կրասնոսելսկի, Բասմաննի, Տագանսկի, Յուժնոպորտով, Զամոսկվորեչյե, Յակիմանկա, Դոնսկոյ, Դանիլովսկի, Լեֆորտովո:

2019 թվականից Մոսկվայի փողոցներում կայանելու արժեքը բարձրացել է. Ամբողջական ցուցակը 2019 թվականի համար Մոսկվայում գործող վճարովի ավտոկայանատեղիները՝ վճարովի կայանատեղիի ճշգրիտ հասցեով և անվանումով, թվարկված են Մոսկվայի կառավարության 2013 թվականի մայիսի 17-ի N N որոշման N 1 հավելվածում (Վճարովի քաղաքային կայանատեղերի կազմակերպման տարածքային գոտիներ): 289-PP.

Ո՞րն է 2019 թվականին Մոսկվայում կայանելու արժեքը:

Մոսկվայում կայանման արժեքը որոշվում է Մոսկվայի կառավարության կողմից և Մոսկվայի կառավարության թիվ 798-PP որոշման համաձայն, կայանատեղիների համար վճարումը կատարվում է հետևյալ դրույքաչափերով.

• Կենտրոնում կայանելու նվազագույն արժեքը կլինի Ժամում 80 ռուբլի - սրանք Այգու և Բուլվարի օղակների միջև ընկած փողոցներն են:
• Garden Ring-ի ներսում ամենաբանուկ փողոցներում կգործի ավտոկայանատեղի տարբերակված դրույքաչափով - 50 ռուբլի առաջին 30 րոպեի համար, ապա 150 ռուբլի ժամում:
• Փողոցներում Boulevard Ring-ի ներսում սակագները կկազմեն ժամում 100 և 200 ռուբլի:
• 237 փողոցներում կսահմանվի ժամում 380 ռուբլի սակագին ցերեկըիսկ գիշերը ժամում 200 ռուբլի(Ավելացված ուղեվարձով փողոցների ցուցակ)
• Բուլվարային օղակի դրսից մինչև Մոսկվայի սահմաններ տարածքում կայանելը կարժենա ամսական 30000 ռուբլի և տարեկան 300000 ռուբլի։
• Քաղաքի բոլոր վճարովի ավտոկայանատեղերում, բացառությամբ Մոսկվա քաղաքի, կայանատեղը կարժենա ամսական 37000 ռուբլի և տարեկան 370000 ռուբլի:
• Garden Ring-ի արտաքին կողմից մինչև Մոսկվայի սահմաններ բաժանորդագրության արժեքը չի փոխվի և կարժենա ամսական 15000 ռուբլի և տարեկան 150000 ռուբլի:
• Բարձրացված սակագնի գոտում (ժամում 380 ռուբլի) կայանման տոմսերը վավեր չեն:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ Մոսկվայում կայանման արժեքի մասին արդի տեղեկատվությունը տեսանելի է համապատասխան ճանապարհային նշանների վրա, որոնք տեղադրված են յուրաքանչյուր վճարովի ավտոկայանատեղիում և կայանատեղիների կողքին:

Գիտե՞ք ինչ կարող է լավ լինել խնայեք Մոսկվայում կայանման վճարները՝ գնելով ավտոկայանատեղի բաժանորդագրությունմեկ ամսով կամ մեկ տարով։ Ուշադրություն. Մոսկվայի միջազգային բիզնես կենտրոնի (MIBC Moscow City) տարածքում կայանման ամսական և տարեկան կտրոնները վավեր չեն 2019 թվականին:

Ներկայումս մայրաքաղաքի վճարովի ավտոկայանատեղիի բնակիչներն իրավունք ունեն անվճար կայանել Մոսկվայի փողոցներում՝ մունիցիպալ բնակավայրի տարածքում, որի տարածքում գտնվում են բնակչի բնակելի տարածքները ժամը 20:00-ից մինչև 08:00-ն:

Այս իրավունքը ստանալու համար անհրաժեշտ է կայանման թույլտվություն տրամադրել 3 տարով, մինչդեռ տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջ խնդրանքով այն հնարավոր կլինի ստանալ ավելի կարճ ժամկետով՝ մեկ կամ երկու տարով։ Երեք տարի վավերականության ժամկետով բնակության թույլտվություն ստանալուց հետո մեքենայի սեփականատերը կարող է վճարել ինչպես ամբողջությամբ (անմիջապես դրա գործողության ողջ ժամանակահատվածի համար), այնպես էլ յուրաքանչյուր տարվա համար առանձին։ Եթե ​​հանկարծ մեքենայի տերը՝ բնակիչը, վճարում է մաս-մաս և ժամանակին չի վճարում թույլտվության վավերականության վերջին տարվա վճարը, ապա թույլտվության գործողության ժամկետը կերկարաձգվի ոչ ավելի, քան 14 օրացուցային օրով։ . Ռեզիդենտ մեքենաների սեփականատերերի համար անվճար կայանման թույլտվությունները տրվում են «մեկ բնակարանի համար 2-ից ոչ ավելի թույլտվություն» սկզբունքով։

Մոսկվայում կայանման համար վճարելու մի քանի եղանակ կա. Ավտոմեքենայի սեփականատերը կարող է ընտրել այս մեթոդներից ամենահարմարը.

1. Այս մեթոդի համար հարմար է կայանման համար վճարել կայանատեղիի, կայանատեղի քարտի կամ ցանկացած բանկային քարտի (վարկային կամ դեբետային) միջոցով:
2. կայանման համար վճարում կայանման հաշվից. եթե գրանցվել եք Մոսկվայի կայանատեղի պորտալում կամ ձեր սմարթֆոնի/պլանշետի վրա ներբեռնել եք «Parkings of Moscow» բջջային հավելվածը (Android-ի համար iOS-ի համար), դուք ստանում եք վիրտուալ կայանման հաշիվ, որը դուք գումար եք դնում և կայանելիս վճարում եք ձեր հաշվից այդ միջոցներով:
3. Ավտոկայանատեղիների վճարում ամսական կամ տարեկան ավտոկայանատեղի բաժանորդագրությամբ՝ համաձայն կայանման գոտիների, որոնց համար տրված է բաժանորդագրությունը.

Վճարումը պետք է կատարվի ավտոկայանատեղի զբաղեցնելուց հետո 15 րոպեի ընթացքում։ Այնուամենայնիվ, կան բացառություններ. Նրանք գործում են հետևյալ դեպքերում.

• Եթե ​​կայանած անձը իրավունք ունի անվճար կայանատեղի.
• Եթե ​​դուք բնակչի վճարովի ավտոկայանատեղի թույլտվության սեփականատեր եք.
• Եթե ​​դուք վճարել եք մեքենան ավտոկայանատեղիում տեղադրելու համար Մոսկվայի կառավարության թիվ 289-PP որոշման 3.2 - 3.3 կետերի համաձայն և զբաղեցրել եք կայանատեղի ժամը 8:00-ից մինչև 20:00-ն:

Եթե ​​ավտոկայանատեղիի միջոցով վճարված կայանման ժամանակը սպառվել է, վարորդը պետք է լքի կայանատեղը 10 րոպեի ընթացքում: Նույն ժամանակ է հատկացվում զբաղեցրած ավտոկայանատեղից դուրս գալու համար, երբ վարորդն արդեն SMS հաղորդագրություն է ուղարկել, որ դուրս է գալիս կայանատեղից։

Վճարում կայանման համար Մոսկվայի ավտոկայանատեղի կայքի միջոցով

Դուք կարող եք վճարել կայանման համար Մոսկվայի ավտոկայանատեղի կայքի միջոցով՝ օգտագործելով ձեր անձնական հաշիվը և դրան կցված վիրտուալ հաշիվը, գումարը, որին կարող եք վարկավորել բանկային քարտից, և միջոցները գանձվում են մեքենան տեղադրելու պահին: կայանատեղի և մինչև այն հանվել է ավտոկայանատեղից: Զինվելու և հանելու պահը կարող եք ամրագրել ձեր անձնական հաշվում կամ ուղարկելով SMS հաղորդագրություն։

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որպեսզի վճարումը կատարվի, ձեր վիրտուալ հաշվի մնացորդը պետք է ունենա առնվազն մեկ ժամ կայանման համար համարժեք գումար:

Անվճար ավտոկայանատեղեր Մոսկվայի կենտրոնում

Մոսկվայի քաղաքի իշխանությունները անվճար կայանատեղի են տրամադրել քաղաքի կենտրոնում։ Այսպիսով, 2013 թվականի դեկտեմբերից Մոսկվայում գործում է արշավ, ըստ որի՝ քաղաքի կենտրոնում կայանատեղիներ. առանձին վայրերդառնալ անվճար հանգստյան օրերին և տոներին, ինչպես նաև գիշերը: Նաև անվճար տեղեր են վերազինված քաղաքացիների որոշակի արտոնյալ կատեգորիաների համար։

Մոսկվայի կառավարության որոշումների համաձայն, սահմանվում են քաղաքացիների արտոնյալ կատեգորիաներ, որոնք իրավունք ունեն չվճարել կայանատեղիի համար, մասնավորապես, նման իրավունք է տրվում.

• Օպերատիվ ծառայությունների աշխատակիցներ, մասնավորապես՝ ոստիկաններ, հրշեջներ և շտապօգնության աշխատակիցներ, շտապ փրկարարական ծառայություններ, ԱԴԾ, ռազմական ճանապարհային ոստիկանություն և քննչական մարմիններ՝ նույնականացման նշաններով, մակագրություններով և համապատասխան գունավորմամբ հատուկ մեքենաներով:
• Հաշմանդամներին թույլատրվում է անվճար կայանել հատուկ նշանակված վայրերում՝ համապատասխան գծանշումներով և հատուկ նշաններով։
• Անվճար կայանատեղիի իրավունքը գործում է նաև Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի մասնակիցների, համակենտրոնացման ճամբարների անչափահաս բանտարկյալների, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ կալանավայրերի համար։ Նաև նպաստը գործում է Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ Մոսկվայի պաշտպանության մասնակիցների համար բոլոր ավտոկայանատեղերում, բացառությամբ հաշմանդամների համար հատուկ սարքավորված վայրերի:
• Ծնողների և որդեգրողների համար Հայաստանում. Նաև այս կատեգորիան ազատված է տրանսպորտային հարկ վճարելուց։
• Բացառությունը գործում է երկանիվ շարժիչով տրանսպորտային միջոցների և էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար:

Վճարովի ավտոկայանատեղի սարքավորումներ Մոսկվայում

Մոսկվայում կայանման վայրերը հատուկ սարքավորված, կահավորված և հատուկ նշանակված վայր են մեքենաները կանգնեցնելու համար: Որոշ չափով կայանատեղիները քաղաքի բարեկարգման օբյեկտ են, ինչպես նաև մայրաքաղաքի քաղաքային փողոցների տարողունակության խնդրի լուծում։

Ավտոկայանատեղին ինքնին ճանապարհի մաս է, կարող է հարակից լինել երթևեկելի հատվածին, մայթին, կամրջին, ուսադիրին կամ վերգետնյա անցմանը։ Հաճախ կայանատեղիները սարքավորված են էստակադայի կամ կամուրջների տակ գտնվող տարածքում:

Ավտոկայանատեղը գծանշված է ճանապարհային նշաններով և համապատասխան գծանշումներով՝ վարորդների հարմարավետության համար։ Ավտոկայանատեղիի տարածքը բաժանված է, որոնցից յուրաքանչյուրը նախատեսված է մեկ մեքենա տեղավորելու համար։

Կանոնակարգեր, կանոնակարգեր և կանոններ, որոնք կարգավորում են վճարովի ավտոկայանատեղերը Մոսկվայում

Մոսկվայի Կառավարության 2013 թվականի մայիսի 17-ի «Մոսկվա քաղաքում վճարովի քաղաքային ավտոկայանատեղի կազմակերպելու մասին» N 289-PP որոշմանը (փոփոխված և լրացված) կան մի շարք հավելվածներ, որոնք պարունակում են դրույթներ, կանոնակարգեր և կանոններ. Մոսկվայում վճարովի ավտոկայանատեղերի կառավարում.

• Հավելված 1. Քաղաքային վճարովի ավտոկայանատեղերի կազմակերպման տարածքային գոտիներ
• Հավելված 2. Քաղաքային կայանատեղիների օգտագործման և դրանց վրա տրանսպորտային միջոցների տեղադրման կանոնները
• Հավելված 3. Մոսկվայի հանրային ծառայության մատուցման վարչական կանոնակարգ «Հաշմանդամների համար կայանման թույլտվության մոսկովյան ռեգիստրում մուտքագրել հաշմանդամ անձի կայանման թույլտվության մասին գրառումը, տեղեկատվություն հաշմանդամների կայանման թույլտվության վրա գրառումը փոխելու մասին և. հաշմանդամություն ունեցող անձի կայանման թույլտվության գործողության ժամկետը երկարացնելու մասին».
• Հավելված 4. Հաշմանդամների համար կայանման թույլտվությունների Մոսկվայի քաղաքի ռեգիստրի կանոնակարգ
• Հավելված 5. Մոսկվա քաղաքի հանրային ծառայության մատուցման վարչական կանոնակարգ «Մոսկվա քաղաքի բնակիչների կայանման թույլտվության գրանցամատյանում ընդգրկված է ռեզիդենտների կայանման թույլտվության մուտքը, տեղեկատվությունը ռեզիդենտների կայանման թույլտվության մասին մուտքը փոխելու մասին: և բնակիչների կայանման թույլտվությունը չեղյալ համարելու մասին»
• Հավելված 6. Մոսկվայում բնակիչների կայանման թույլտվությունների գրանցման կանոնակարգ
• Հավելված 10. Մոսկվայում հանրային ծառայությունների մատուցման վարչական կանոնակարգեր «Մոսկվայում մեծ ընտանիքների համար կայանման թույլտվությունների գրանցամատյանում մուտքագրել բազմազավակ ընտանիքի կայանման թույլտվության մասին գրառում և տեղեկատվություն բազմազավակ ընտանիքի կայանման թույլտվության չեղարկման մասին»
• Հավելված 11. Մոսկվայում բազմազավակ ընտանիքների կայանման թույլտվությունների գրանցման կանոնակարգ
• Հավելված 12

Հավելված 13

Մոսկվայի կառավարությունը տոնական և հանգստյան օրերին վարորդներին թույլատրել է անվճար կայանել։ Իմացեք ավելին այն մասին, թե ովքեր կարող են կորցնել իրենց արձակուրդները կայանման ժամանակ և ինչպես կարող եք անվճար կայանել ձեր մեքենան քաղաքի կենտրոնում mos.ru-ում:

Հանգստյան և տոն օրերին անվճար կայանատեղիները մշտական ​​կլինեն 2016 թվականի հունվարի 1-ից: Ամանորյա արձակուրդներմայրաքաղաքում այն ​​այժմ կարելի է հանգիստ անվանել կայանման տոներ: Նրանց համար, ովքեր չեն կարող օգտվել անվճար կայանատեղից և ինչպես կայանել մեքենան աշխատանքային օրերին, mos.ru-ն ձեզ կպատմի:

Դուք չեք կարող վճարել. անվճար կայանման փորձը հաջողված է ճանաչվել

Մետրոպոլիտենի կառավարությունը հաջող է ճանաչել տոներին և հանգստյան օրերին անվճար կայանատեղիների ներդրման շուրջ երկու տարվա փորձը: Այն սկսվել է 2014 թվականի մայիսի 1-ին և երկարաձգվել մինչև 2015 թ.

Ավտոմեքենաների տերերից շատերը սխալմամբ կարծում են, որ Մոսկվայի կենտրոնական մասում անվճար կայանատեղին գործում է միայն կիրակի օրերին, սակայն դա այդպես չէ։ Այժմ յուրաքանչյուր ոք կարող է 00:00-ից 24:00-ն անվճար թողնել իր ավտոմեքենաները կայանատեղիներում.

Ոչ աշխատանքային տոներին;

Կիրակի օրերին;

Հանգստյան օրերը (շաբաթ և կիրակի) փոխվել են ըստ դաշնային օրենք;

Պետական ​​տոնին կամ հանգստյան օրերին հաջորդող շաբաթ օրերին:

Մյուս շաբաթ օրերին ավտոկայանատեղիները կմնան վճարովի՝ մեծ երթևեկության պատճառով։ Միաժամանակ չվճարված տույժեր ունեցող վարորդները չեն կարողանա անվճար կայանել իրենց մեքենաները։ Նրանք նախ պետք է վճարեն բոլոր անդորրագրերը և սպասեն, մինչև դուրս մնան պարտապանների ցուցակից։ Դուք կարող եք ստուգել, ​​թե արդյոք ուշացած եք տուգանքների մեջ հանրային ծառայությունների մայրաքաղաքային պորտալում, Պետավտոտեսչության կայքում, Autocode պորտալում և բջջային հավելվածների միջոցով:

Անվճար կայանման ամսաթվերը 2016թ.

Գիշերը արգելող նշանների տակ

Այժմ Մոսկվայում հնարավոր է կայանել արգելող նշանների տարածքում։ Ճիշտ է, միայն գիշերը և որոշ փողոցներում։ Փորձարկումն իրականացվում է նոյեմբերի 1-ից Garden Ring-ի և Third Transport Ring-ի (TTK) միջև ընկած 14 փողոցներում, որտեղ ծանրաբեռնված երթեւեկություն չկա։ Դատավարության արդյունքները կհրապարակվեն մի քանի ամսից։

Ցուցանակները ուղեցույց կծառայեն վարորդների համար։ լրացուցիչ տեղեկությունարգելելով կայանել միայն ժամը 08:00-ից 22:00-ն: Այլ ժամանակներում դուք կարող եք ամբողջովին անվճար կայանել այնտեղ:

Գիշերը թույլատրվում է կայանել ամբողջ՝

Կաչալինսկայա փողոց;

2-րդ Չեռնոգրյազսկայա փողոց;

Օկտյաբրսկի նրբանցք;

Սամարայի նրբանցք;

Շչիպկովսկու 2-րդ նրբանցք;

Կարելինա ճանապարհորդություն;

Սպասսկու փակուղի;

Գյուղացիական փակուղի;

Ճանապարհ փակուղի.

Գիշերը թույլատրվում է կայանել որոշակի տարածքներում.

Երուսալիմսկայա փողոց (2–6 տների մոտ);

Լավրսկու նրբանցք (10 տան մոտ, շենք 1);

Կովրովայի նրբանցք (16 և 18 տների մոտ);

Բոլշոյ Ռոգոժսկի նրբանցք (10 և 12 տների մոտ);

Անկյունային նրբանցք (4-6 տների մոտ).

Ով չի կարող վճարել ավտոկայանատեղի համար

Քաղաքացիների որոշ կատեգորիաներ իրավունք ունեն չվճարել կայանատեղիի համար։ Դրանք ներառում են շտապ օգնության աշխատողներ, հաշմանդամներ, պատերազմի վետերաններ, երկանիվ մեքենաների, էլեկտրական մեքենաների սեփականատերեր և բազմազավակ ընտանիքների ծնողներ, որոնք ազատված են տրանսպորտային միջոցների հարկից:

Շտապ օգնության ծառայությունները ներառում են շտապօգնության մեքենա բժշկական օգնություն, հրշեջ և ոստիկանության բաժիններ։ Ռազմական մեքենաների տեսչության, արտակարգ իրավիճակների ծառայությունների, ԱԴԾ-ի և քննչական մարմինների վարորդները կարող են անվճար կայանել։ Մեքենաները պետք է ունենան նույնականացման նշաններ, մակագրություններ և գունավորում:

Հաշմանդամություն ունեցող քաղաքացիները պետք է կայանեն նախատեսված վայրերում. Նպաստներից օգտվում են նաև համակենտրոնացման ճամբարների նախկին անչափահաս բանտարկյալները, Հայրենական մեծ պատերազմի վետերանները և Մոսկվայի պաշտպանության մասնակիցները։ Նրանք կարող են կրճատված ավտոկայանատեղի թույլտվություն տալ:

Դուք կարող եք անվճար կայանել ձեր մեքենան ժամը 06:00-ից մինչև 21:30-ը, եթե երկու ուղևորություն կատարեք մետրոյով: Կամ վճարեք ժամում 50 ռուբլի: Գիշերային ժամերին՝ 21:30-ից 06:00-ն, ամբողջ ժամանակահատվածի համար կայանատեղիի արժեքը կկազմի 100 ռուբլի:

Վարորդական հնարքներ

Ճանապարհների վրա վճարովի կայանման գոտին միշտ չէ, որ ազդում է հարևան բակերի վրա, ուստի դրանք ավելի ու ավելի են դառնում տեղի և այցելու վարորդների միջև բազմաթիվ հակասությունների աղբյուր:

Օտարերկրյա մեքենաների կայանումը դադարեցնելու համար բնակիչները կարող են արգելապատնեշ տեղադրել։ Որոշումն ընդունված է ս.թ ընդհանուր ժողովբնակարանատերերին, այնուհետ համաձայնեցվել է մունիցիպալ շրջանի պատգամավորների խորհրդի հետ: Իր հերթին իշխանությունները փոխհատուցում են մինչեւ 50 հազար ռուբլի։

Ինչպես վճարել կայանատեղիի համար

Դուք կարող եք վճարել կայանման համար կամ կանխիկ՝ օգտագործելով QIWI ցանկացած տերմինալ կամ բանկային փոխանցումով: Ամենահարմար տարբերակը Moscow Parking բջջային հավելվածի տեղադրումն է։ Դրա միջոցով կարող եք նաև հետևել և վճարել ճանապարհային ոստիկանության կողմից տրված տուգանքները կամ պարզել, թե ուր է տարհանվել տարհանված մեքենան։

Կարող եք նաև վճարել կայանման համար՝ օգտագործելով SMS, ավտոկայանատեղի հաշվիչներ (բանկ կամ կայանատեղի քարտ) և գործընկեր վճարային համակարգեր:

Մայրաքաղաքում վճարովի ավտոկայանատեղերի համակարգը եվրոպական երկրների համեմատ ամենահավատարիմներից է։ Մոսկվայում առաջին վճարովի ավտոկայանատեղերը հայտնվել են 2012 թվականի վերջին Պետրովկա և Կարետնի Ռյադ փողոցներում։ Հունիսի 1-ից 2013թ վճարովի գոտիընդլայնվել է ամբողջ Բուլվարի Օղակով, 2014 թվականի ամառից՝ մինչև Այգու սահմանները, այնուհետև դուրս է բերվել Երրորդ օղակաձև ճանապարհից դուրս։

2015 թվականի օգոստոսի 10-ից տարբերակված սակագին է ներդրվել նաեւ Բուլվարային օղակի մի շարք փողոցներում։ Իր գործողության գոտում կայանման առաջին ժամը 80 ռուբլի է, իսկ երկրորդ ժամից վարորդները ստիպված կլինեն ժամում վճարել 130 ռուբլի։ Garden Ring-ում կայանման արժեքը ժամում 60 ռուբլի է, իսկ հետո՝ 40 ռուբլի ժամում։ Ավտոկայանատեղի չվճարելու համար տուգանքը կազմում է 2,5 հազար ռուբլի:

LDPR խմբակցության Պետդումայի պատգամավոր Յարոսլավ Նիլովը կոչ է պատրաստել մայրաքաղաքի քաղաքապետ Սերգեյ Սոբյանինին ուղղված՝ շաբաթ օրերին Մոսկվայում վճարովի ավտոկայանատեղերի վերացման հարցը քննարկելու խնդրանքով։ Ինչպես նշել է օրենսդիրը, շաբաթ օրը վճարովի կայանման կանոնը խնդիրներ է ստեղծում բացարձակապես բոլոր վարորդների համար, այդ թվում՝ բնակության թույլտվություն ունեցողների համար։

Մինչ օրս բոլոր վարորդները, ովքեր ցանկանում են շաբաթ օրը կայանել վճարովի կայանատեղիում, վճարում են ստանդարտ գումարներ, ինչպես մյուս աշխատանքային օրերին (սովորաբար ժամում 40-ից 80 ռուբլի): Ներդնելով ավտոկայանատեղիի գանձման բուն համակարգը՝ Մոսկվայի իշխանությունները, իհարկե, մտածել են սոցիալական աջակցության որոշ միջոցներ։ Այսպիսով, կիրակի և տոնական օրերին մեքենան կարող եք անվճար թողնել մայրաքաղաքի ցանկացած կայանատեղիում։

Քաղաքի բնակիչներին ինչ-որ չափով հանգստացնելու համար հորինվել են բնակության թույլտվություններ։ Բայց նույնիսկ նրանք չլուծեցին վարորդների խնդիրները։

Քաղաքացիների մեծամասնությունը (տանտերեր, վարձակալներ սոցիալական վարձակալության պայմանագրով կամ գրասենյակային տարածքի վարձակալության պայմանագրով) կարող են դիմել բնակիչների կայանման թույլտվության համար մեկ տարի ժամկետով: Այն անվճար կայանատեղի է տալիս Մոսկվայի վարչական շրջանի տարածքում, որի տարածքում գտնվում են բնակչի բնակելի տարածքները։

Բայց հետագայում այս նորմայում կան նրբերանգներ. Նախ, աշխատանքային օրերին մեքենան կարելի է անվճար կայանել ժամը 20.00-ից մինչև 8.00-ն։ Այսինքն՝ քաղաքացին, ով պետք է ժամը 10.00-ն գնա աշխատանքի և կես ժամ գնա աշխատանքի, արդեն խնդիր ունի։ Փաստորեն, ինչպես ավտովարորդը, ում աշխատանքային օրն ավարտվում է 17-18-ին։ Բայց այս խնդիրն, իհարկե, գլխավորը չէ։ Տունը շաբաթ է: Եթե ​​կիրակի օրը կարող եք անվճար կայանել ձեր մեքենան քաղաքի ցանկացած կայանատեղիում, ապա շաբաթ օրը պետք է վճարեք աշխատանքային օրերի դրույքաչափերով։ Միաժամանակ, շաբաթ օրը բնակության թույլտվությունը չի գործում։

Սա ինչի՞ է հանգեցնում։ Կացության թույլտվություն ունեցող հարգարժան քաղաքացին ամեն շաբաթ օր կամ ուրբաթ ուշ երեկո, վաստակած հանգստի մասին մտածելու փոխարեն, ստիպված է փնտրում, թե որտեղ կայանել մեքենան, որպեսզի չվճարի կայանման համար։

Տրվում է նաև մեկ այլ տարբերակ՝ դուք կարող եք դիմել, այսպես կոչված, բարելավված բնակության թույլտվության համար՝ վճարելով 3000 ռուբլի և ստանալ ձեր տարածքում շուրջօրյա կայանելու հնարավորություն։ Այնուամենայնիվ, այլևս հնարավոր չի լինի հանգստյան օրերին մեքենայով հարևան տարածք գնալ և այնտեղ մեքենա թողնել՝ առանց վճար գանձելու։

Այս խնդիրը լուծելու համար Պետական ​​դումաառաջարկել է շաբաթ օրը ներդնել անվճար կայանատեղի։ Յարոսլավ Նիլովը նշել է, որ քաղաքացիների մեծ մասն աշխատում է ստանդարտ սխեմայով` հինգ աշխատանքային օր և երկու հանգստյան օր, և կարիք չկա հանգստյան օրերին քաղաքի բնակիչների համար անհարկի դժվարություններ ստեղծել։

«Եթե աշխատող ռուսաստանցիների մեծամասնությունը շաբաթվա վերջում երկու հանգստյան օր ունի, ապա անարդար է միայն կիրակի օրերին անվճար կայանատեղի թողնելը։ Եթե ​​երկու հանգստյան օրերին էլ քաղաքացիներին տալիս եք անվճար կայանատեղի, ապա կարող եք խուսափել ոչ միայն բնակության թույլտվությունների անարդար հիերարխիայից, որտեղ լիարժեք հանգիստ և հինգ օրից հետո քնելու իրավունք ունեն։ աշխատանքային շաբաթբնակիչը պետք է հավելավճար վճարի, բայց նաև հեշտացնի մյուս քաղաքացիների կյանքը»,- ասաց օրենսդիրը։ - Մարդը չի կարողանա լիարժեք աշխատել և հանգստանալ, եթե ամեն շաբաթ առավոտ նա պետք է վեր կենա և փնտրի, թե որտեղ պետք է վերադասավորի մեքենան մինչև կիրակի: Բացի այդ, հիմա ամառ է, Մոսկվայի, Մոսկվայի մարզի և այլ շրջանների քնած վայրերից շատ քաղաքացիներ ցանկանում են այցելել Մոսկվայի պատմական կենտրոն, և ոչ բոլորն են կարող իրենց թույլ տալ վճարովի կայանատեղիներ»:

Ամենաթանկ կայանման գոտում՝ Մոսկվայի կենտրոնում, կայանման գինը ժամում 80 ռուբլի է։ Միաժամանակ իշխանությունները վերջերս որոշել են վարորդների համար տհաճ նորամուծություն. Այժմ կայանման միայն առաջին ժամը արժե 80 ռուբլի, երկրորդ և հաջորդ ժամերի համար դուք պետք է վճարեք 130-ական ռուբլի:

Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում վճարովի ավտոկայանատեղի Ռուսական կապիտալդարձավ տեղի ավտոմոբիլիստների ամենամեծ գլխացավանքը. Անգամ ճանապարհի ծածկի որակի և ճանապարհային տեսուչների աշխատանքի վերաբերյալ վրդովմունքները, որոնք միշտ չէ, որ պարզ են քաղաքացիների համար, անցել են երկրորդ պլան։ Վերջին ընդլայնումից հետո վճարովի ավտոկայանատեղիը, չնայած բազմաթիվ բողոքներին, հասել է մայրաքաղաքի ամենահեռավոր բնակելի թաղամասեր։ Առայժմ նման բլից-կրիգից հետո Մոսկվայի իշխանությունները դադար են վերցրել և չեն հայտարարում նոր ընդլայնումների կամ սակագների մեծ փոփոխության մասին։ Այնուամենայնիվ, ժամանակ առ ժամանակ տեղեկատվական դաշտում թեմաներ են հայտնվում Երրորդ տրանսպորտային օղակ կամ քաղաքի կենտրոն մուտքի վճար ներմուծելու անհրաժեշտության մասին։ Շատ քիչ հավանական է, որ այդ թեմաները հենց այդպես էլ ծագեն և քաղաքապետարանի կողմից փորձ չեն՝ պարզելու նոր վճարների ներդրման դեպքում սոցիալական դժգոհության հնարավոր մակարդակը։

Մինչև համեմատաբար վերջերս մայրաքաղաքի յուրաքանչյուր վարորդ կարող էր մեքենան թողնել ճանապարհի եզրին և զբաղվել իր գործերով։ Ավտոկայանատեղի վճարելու մասին խոսք չի եղել, քանի դեռ իրավիճակը չի հասել իր բեկման կետին։ Անտանելի է դարձել թե՛ հետիոտների, թե՛ տրանսպորտային միջոց վարողների համար։

Ավտոկայանատեղի գտնելը գրեթե անհնարին էր: Միաժամանակ մեքենաները լցվել են մայթերով՝ թույլ չտալով հետիոտներին ազատ տեղաշարժվել։

Մոսկվայի նորամուծություններ

Ելնելով ստեղծված իրավիճակից՝ քաղաքային իշխանությունը վճռական քայլեր է ձեռնարկել մեքենաների հետ կապված խնդիրները վերացնելու ուղղությամբ։ Այսպիսով, 2013 թվականի մայիսի 17-ի թիվ 289-ՊՊ որոշումը հիմք է հանդիսացել քաղաքում վճարովի ավտոկայանատեղերի նշանակման համար։ Նույն փաստաթուղթը հաստատել է Մոսկվայի կենտրոնում կայանելու կանոնները։ Այս որոշումը կայացվել է մայրաքաղաքը որպես հետիոտների և տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի համար հարմար քաղաք հետագայում զարգացնելու նպատակով։

Նախանախագծային աշխատանքների շրջանակներում 1.11.2012թ.-ից 28.02.2013թ. կազմակերպվել են մեքենաների համար վճարովի կայանատեղիներ: Նրանք բացվել են այնպիսի փողոցներում, ինչպիսիք են Պետրովկան և Կարետնի Ռյադը։ Նմանատիպ գոտիներ կազմակերպվել են մոտակա գոտիներում։ Ճանապարհներին վարորդը մեքենան կայանելու համար վճարել է 50 ռուբլի։ յուրաքանչյուր ժամի համար: Այս կանոնները չեն տարածվել բակերում կայանված մեքենաների վրա։

2013 թվականի հունիսի 1-ից Մոսկվայի կենտրոնում բացվել են մեծ թվով վճարովի ավտոկայանատեղեր։ Գոտում գտնվող ավտոկայանատեղերը գործել են նույն ռեժիմով 2013 թվականի դեկտեմբերի 25-ի դրությամբ մայրաքաղաքի կենտրոնի տարածքում վերազինվել է 4479 վճարովի ավտոկայանատեղի։ Բայց աշխատանքն այսքանով չի սահմանափակվել։ Արդեն 2014 թվականի օգոստոսի 1-ին Մոսկվայում կայանման գոտիները սկսեցին տեղակայվել Garden Ring-ից դուրս։ Նույն թվականի օգոստոսից մեծ թվով նոր գոտիներ անցել են վճարովի ռեժիմի։ Սրանք 154 փողոցներ են, որոնք գտնվում են Երրորդ օղակաձև ճանապարհի և Այգու օղակի միջև։

Գործող ենթակառուցվածքների զարգացումը և նոր ավտոկայանատեղերի կառուցումը մինչ օրս շարունակվում է արագ տեմպերով։ Այդ իսկ պատճառով մայրաքաղաքի փողոցներով շարժվող յուրաքանչյուր ավտովարորդի համար կարևոր է ոչ միայն իմանալ վճարովի ավտոկայանատեղիների առկայության մասին։ Վարորդը պետք է ուսումնասիրի նաև կայանման կանոնները Մոսկվայում։

Նորարարության առավելությունները

Մոսկվայում մշտապես զարգացող կայանման սխեման օգտակար նորամուծություն է: Այս որոշումը թույլ տվեց.
- հետիոտների տեղաշարժն ավելի հարմարավետ դարձնելու համար.
- բարելավել տրանսպորտային միջոցների երթեւեկության արդյունավետությունը.
- պարզեցնել մետրոպոլիայի կայանատեղիները:

Նորարարության դասակարգում

Քաղաքի կենտրոնում գտնվող մետրոպոլիայի ավտոկայանատեղերը դրա բարեկարգման օբյեկտներն են։ Դրանք մեքենաների կանգնեցման վայրեր են, որոնք հատուկ գծանշված են, սարքավորված և կահավորված։

Ավտոկայանատեղին ճանապարհի առանձին տարր է։ Երբեմն այն հարում է ճանապարհին, վերգետնյա անցմանը, մայթին, կամրջին կամ ճամփեզրին։ Կան նաև այնպիսի կայանատեղեր, որոնք ընդգրկված են կամրջի կամ կամրջի տակ գտնվող տարածքների գոտում։ Վարորդների հարմարավետության համար ավտոկայանատեղիը նշված է գծանշումներով և ճանապարհային նշաններով։

Նպատակը

Մետրոպոլիտենի ավտոկայանատեղերը կահավորված են տրանսպորտային միջոցների անվտանգության համար: Այստեղ անվերահսկելի վարորդների նվազագույն հնարավորություն կա: Այդ նպատակով սարքավորված են կայանատեղիները հատուկ համակարգերտեսահսկում, ինչպես նաև ստացիոնար և շարժական համալիրներ, որոնք խախտումներ են արձանագրում լուսանկարչական և տեսանկարահանող սարքերում։

Անվճար ավտոկայանատեղի

Սակայն ոչ ամենուր և ոչ միշտ, որպեսզի մեքենան կայանատեղի դնեն, ձեզանից գումար կպահանջեն։ Մոսկվայում կայանման նոր կանոնները նախատեսում են նաև անվճար կայանատեղիների առկայություն։ Նմանատիպ ակցիա սկսել է գործել 2013 թվականի վերջից: Այսպիսով, որոշ ավտոկայանատեղեր անվճար են դառնում տոներին և հանգստյան օրերին, ինչպես նաև գիշերը: Քաղաքացիների որոշ կատեգորիաներ ցանկացած պահի կարող են օգտվել այս ակցիայից: Օրինակ, Մոսկվայում կայանման կանոնները օպերատիվ շտապ օգնության ծառայությունների աշխատակիցներին ազատում են վճարումից: Դրանք ներառում են ոստիկաններ, հրշեջներ և շտապօգնության մեքենաներ: Շահառուների նույն կատեգորիան ներառում է նրանք, ովքեր ծառայում են ռազմական ավտոմոբիլային տեսչությունում, քննչական մարմիններում, ԱԴԾ-ում, ինչպես նաև արտակարգ իրավիճակների ծառայություններում: Նման դեպքում Մոսկվայում կայանման կանոնները վերաբերում են հատուկ մեքենաներին։ Այս մեքենաները պետք է անպայման ունենան նույնականացման գրություններ, նշաններ և գունավոր գրաֆիկա։

Ընթացքում օրենսդրական ակտՀաշվի են առնվում նաև Մոսկվայում հաշմանդամներին կայանելու կանոնները։ Քաղաքացիների այս կատեգորիայի տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված են առանձին վայրեր, որտեղ այլ տրանսպորտային միջոցների տեղակայումն արգելված է։

Այս առավելություններից օգտվում են.
- հաշմանդամներ;
- Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի մասնակիցները և նացիստների կողմից կազմակերպված գետտոների, համակենտրոնացման ճամբարների և այլ կալանավայրերի անչափահաս բանտարկյալները, ինչպես նաև Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ նրանց դաշնակիցները:

Մոսկվայում կայանման կանոնները արտոնություններ են նախատեսում նրանց համար, ովքեր մասնակցել են մայրաքաղաքի պաշտպանությանը Գերմանիայի հետ պատերազմի ժամանակ (1941-1945 թթ.): Քաղաքացիների այս կատեգորիան կարող է բնակչի պայմանագիր կազմել, որը իրավունք է տալիս տրանսպորտային միջոցները կայանել ցանկացած քաղաքային կայանատեղիում:

Մայրաքաղաքում կայանելու համար երկանիվ մեքենաների, ինչպես նաև էլեկտրական մեքենաների սեփականատերերը չեն վճարում. Նույն արտոնությունից օգտվում են նաև փոխադրամիջոցի սեփականատերերը, ովքեր որդեգրող ծնողներ են կամ մեծ ընտանիքի ծնողներ։

Ավտոկանգառ հանգստյան օրերին

2016 թվականի հունվարի 1-ին Մոսկվայի իշխանությունները որոշել են նոր կանոններ մտցնել մեքենաների կայանման հետ կապված։ Այսպիսով, այս օրվանից Մոսկվայում հանգստյան օրերին և տոներին կայանելը վարորդների համար դարձել է անվճար։ Ավելի վաղ՝ 2014-2015 թվականներին, մայրաքաղաքի իշխանությունները նախնական փորձնական ծրագիր էին իրականացրել։ Նրա կանոնների համաձայն՝ Մոսկվայում հանգստյան օրերին և տոն օրերին կայանելը նույնպես անվճար էր։ Պիլոտային ծրագիրը հաջողված ճանաչվեց և սկսեց աշխատել շարունակական հիմունքներով: Միևնույն ժամանակ, հանգստյան օրերին Մոսկվայում կայանելու կանոնները չեն նախատեսում շաբաթ օրը կայանման համար վճարի ազատում: Քաղաքային իշխանությունների կարծիքով՝ այս օրը փողոցների գերբեռնվածությունը ոչնչով չի տարբերվում առօրյայից։

Այսպիսով, տոնական և ոչ աշխատանքային օրերին, կիրակի օրերին, հանգստյան օրերին, ինչպես նաև արձակուրդին հաջորդող շաբաթ օրերին, ժամը 00.00-ից մինչև 24.00-ը կայանելը անվճար է:

Գին

Մոսկվայի կառավարությունը 03.12.2013թ. թիվ 798-PP որոշմամբ ընդունել է ավտոկայանատեղի վճարների հետ կապված սակագներ։ Համաձայն այս փաստաթղթի՝ վարորդը պետք է վճարի մեքենայի մեկ ժամ կայանման համար.
- 80 ռուբ. Բուլվարի օղակի տարածքում;
- 60 ռուբլի: Garden Ring-ի տարածքում կամ դրա և Բուլվարային օղակի միջև գտնվող տարածքում։

Ի՞նչ այլ վճարներ են ներառված կայանման կանոններում: Մոսկվայի կենտրոնում այն ​​առանձնանում է ոչ միայն ըստ գոտիների, այլև ժամանակի։ Այսպիսով, ժամը 06:00-ից մինչև 24:00-ն ավտոմեքենա կայանելու համար ամսական վճարը կազմում է.
- 16000 ռուբ. Garden Ring-ի տարածքում;
- 12000 ռուբ. Այգու և Բուլվարի օղակների միջև գտնվող տարածքում։

Այն դեպքում, երբ մեքենայի սեփականատերը կազմել է ռեզիդենտ կայանման պայմանագիր, Մոսկվայում ժամը 20:00-ից մինչև 08:00-ն կայանելու համար վճար չի կատարվում: Իսկ եթե մեքենան կայանված է այլ ժամի: Այնուհետև կայանման վճարը կկազմի 3000 ռուբլի: տարում։

Հաշվարկների իրականացում

Դուք կարող եք վճարել Մոսկվայում կայանման համար տարբեր ձևերով, մասնավորապես.
- կայանամետրի միջոցով, որի օգտագործումը հնարավոր է միայն կայանատեղիով կամ բանկային քարտով.
- մայրաքաղաքի կայանատեղիի պորտալում բացված կայանատեղիի հաշվից անհրաժեշտ գումարները դուրս գրելով.
- ռեզիդենտի տարեկան վճարի գումարների միանվագ փոխանցումով, որը կարող են կատարել կացության թույլտվություն ունեցող վարորդները:

Պետք է հաշվի առնել, որ Մոսկվայում կայանման կանոնների համաձայն, ավտոմոբիլիստը վճարում է ավելի քան տասնհինգ րոպե իր մեքենան կայանելու համար: Բացառություն են կազմում միայն այն դեպքերը, երբ.
- վարորդն ունի իր մեքենան տեղավորելու արտոնություն.
- մեքենայի սեփականատերը վճարել է բնակիչների ավտոկայանատեղի տարեկան վճարը.

Ավտոկայանատեղիում գտնվող վարորդը 10 րոպեում պետք է լքի դրա գոտին, եթե.
- ավարտվել է կայանման հաշվիչի միջոցով նրա վճարած ժամանակը.
- ուղարկելով SMS, նրանք արձանագրել են մեքենան ավտոկայանատեղից հանելու ժամանակը (ինտերնետ ռեսուրսի միջոցով վճարելիս):

Ավտոկանգառ և զբոսայգիներ

Մոսկվայի կառավարությունը ձեռնարկել է բոլոր միջոցները քաղաքի փողոցներում մեքենաների հոսքը նվազեցնելու համար։ Դրանցից մեկը կայանատեղիների ստեղծումն էր, որոնք կոչվում են «ընդհատող ավտոկայանատեղեր»։ Մոսկվայում դրանք գտնվում են մետրոյի կայարանների մոտ, որոնց հաշվեկշռում են։

Ենթադրվում է, որ վարորդը թողնում է իր մեքենան ընդհատող ավտոկայանատեղիում, որպեսզի շարունակի իր երթուղին արդեն գետնի տակ։ Միաժամանակ, ողջ օրվա ընթացքում նրա մեքենան անվճար կլինի կայանատեղիում։

Սակայն, բացի բազային նվազեցված դրույքաչափից, այս ավտոկայանատեղերում գործում են նաև գիշերային սակագներ, որոնք սկսվում են ժամը 21-30-ին և ավարտվում առավոտյան ժամը 6-ին: Այս դեպքում վարորդին կներկայացվի 100 ռուբլի վճարում: Մոսկվայի ավտոկայանատեղիներն ունեն նաև ժամային կոմերցիոն դրույքաչափ, որի գումարը կազմում է 50 ռուբլի։

Ով իրավունք ունի ստանալու անվճար ծառայություններ? Սրանք այն վարորդները, ովքեր.
- մետրոյով կատարել է առնվազն երկու ուղևորություն՝ օգտագործելով մեկ ճամփորդական փաստաթուղթ.
- իջել է հեռավոր մետրոյի կայարանում իրենց մեքենան ճամփորդելու համար:

Որպեսզի համոզվեք, որ դուք իրավունք ունեք անվճար կայանատեղի կայանատեղիներում, դուք պետք է օգտվեք հատուկ տերմինալի ծառայություններից: Նման սարք կարող եք գտնել մետրոյի կայարանում, որը գտնվում է լքված մեքենայի անմիջական հարեւանությամբ։ Տերմինալին կցվում է կայանման քարտ։ Այն տրվում է մեքենայի կայանման ժամանակ։ Դրանից հետո տերմինալին պետք է կցել այն ճամփորդական փաստաթուղթը, որն այդ օրվա ընթացքում օգտագործվել է մետրոյում։

Սարքը ավտոմատ կերպով կգնահատի անվճար կայանման ձեր իրավասությունը և կտրամադրի կա՛մ դրական, կա՛մ բացասական արդյունք. Նման մանիպուլյացիաներ կատարելուց հետո, անկասկած, կարող եք հետևել ձեր մեքենային: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է վճարել կայանատեղիի համար, ապա առաջարկվում է դա անել տերմինալի միջոցով, որը գտնվում է դրա մուտքի մոտ։

Վարորդները պետք է լքեն Մոսկվայի ավտոկայանատեղերը վճարումից հետո տասնհինգ րոպեի ընթացքում: Հակառակ դեպքում, դուք ստիպված կլինեք վճարել գումարներ՝ ելնելով առևտրային սակագնի չափից:

տուգանքներ

Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների համաձայն՝ տրանսպորտային միջոցների կայանումն ու կանգառը պետք է իրականացվի ըստ որոշակի կանոններ. Ավելին, դրանց չկատարումը վարորդներին սպառնում է անախորժություններ՝ դրամական գումարների վճարման տեսքով։ Մոսկվայում կայանման կանոնները խախտելու համար տուգանքներ են սահմանվում նաև վարորդների նկատմամբ։ Այս կանոնը վերաբերում է նաև այն վարորդներին, ովքեր դուրս են գալիս վճարովի կայանատեղիից՝ առանց իրենց մեքենայի մնալու համար գումար վճարելու։ Մոսկվայում առանց վճարման կայանելու համար տուգանքը 2500 ռուբլի է։

Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների համաձայն՝ վարորդը կպատժվի տրանսպորտային միջոցը խախտելու համար։ Այսինքն՝ նրանից կարելի էր կայանման տոմս գանձել։ Մոսկվայում բոլոր վարորդների մոտավորապես 60 տոկոսը կանոնավոր կերպով չի անում երթեւեկության կանոնները. Դրա համար նրանք ենթարկվում են տույժերի, որոնց չափը կախված է խախտման տեսակից։

Այսպիսով, տրամվայի գծերի վրա կայանելը ցավալիորեն ավարտվում է։ Վարորդը ոչ միայն կորցնում է 1500 ռուբլու չափով գումար։ Նրա մեքենան կալանավորված է.

Կայանելը նույնպես համարվում է գետնին տասնհինգ մետրից ավելի մոտ ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտում, նման իրավախախտման համար 3000 ռուբլի տուգանք է սահմանվում, իսկ մեքենան ուղարկվում է հատուկ կայանատեղի։

Կալանված է նաև ավտոճանապարհին մնացած տրանսպորտային միջոցը։ Նման իրավախախտման համար վարորդը ստիպված է վճարել 2000 ռուբլի:
Այն վայրերում կայանելը, որտեղ արգելված է կանգառը և կայանելը, տուգանվում է 3000 ռուբլու չափով:

Վարորդները պատասխանատվություն են կրում նաև սիզամարգում իրենց թողած փոխադրամիջոցի համար, ինչպես նաև բուլվարների, հրապարակների և պուրակների կանաչ տարածքներում։ Նման դեպքերում.
- անհատներպատժվում են տուգանքով՝ 3000-ից 5000 ռուբլու չափով.
- պաշտոնյաները ստիպված կլինեն վճարել 10-ից 50 հազար ռուբլի;
- օրինական - 30-ից 100 հազար ռուբլի:

Վարչական պատասխանատվությունը սպասվում է նաև այն վարորդներին, ովքեր իրենց մեքենան կայանել են հաշմանդամ մեքենաներ կայանելու համար նախատեսված վայրերում։ Այս դեպքում տուգանքը կկազմի 5000 ռուբլի, իսկ տրանսպորտային միջոցը կտարհանվի։
Պատիժը սպառնում է և նման խախտման համար վարորդը ստիպված կլինի վճարել 3000 ռուբլի։ Բացի այդ, մեքենան կալանավորվել և ուղարկվել է կալանքի։

Հարկ է նշել, որ այն մեքենայի տիրոջն արժե 3000 ռուբլի։ Մեքենայի առկայությունը հատուկ կայանման գոտում վճարվում է 500 ռուբլու չափով: օրում.

Նման տուգանքների առկայությունը կարող եք ստուգել ինտերնետից։ Պարտապանների ցուցակները գտնվում են հանրային ծառայությունների պաշտոնական պորտալում: