ចរាចរណ៍នៅទីក្រុងមូស្គូជាទៀងទាត់ប្រហាក់ប្រហែលនឹងការឈរទូទៅឬការប្រឈមមុខគ្នាជាជាងចលនាធម្មតានៃយានយន្ត។ មិនមែនសម្រាប់អ្វីនោះទេ នៅក្នុងទីក្រុងនេះរយៈពេលយូរដើម្បីទៅធ្វើការ ឬកន្លែងផ្សេងទៀតក្នុងពេលវេលាអាចចំណាយពេលពីរបីម៉ោង ហើយនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបទដ្ឋានដែលអាចទទួលយកបានទាំងស្រុង។
ការកកស្ទះចរាចរណ៍គឺជាលក្ខណៈសំខាន់នៃទីក្រុង ដែលត្រូវបាននិយាយអំពីទាំងអ្នករស់នៅអចិន្ត្រៃយ៍ និងភ្ញៀវនៃរាជធានី។
ហើយជាការពិតណាស់ ចាប់ពីម៉ោងប្រាំបី ឬចាប់ពីម៉ោងប្រាំពីរព្រឹករហូតដល់យប់ជ្រៅ (រហូតដល់ម៉ោងពីរ) ទីក្រុងម៉ូស្គូនៅតែឈរ។ ចរាចរណ៍នៅទីក្រុងម៉ូស្គូមានកម្រិតមិនត្រឹមតែដោយសារតែការកកស្ទះដ៏ធំនៃរថយន្តដែលកំពុងព្យាយាមឆ្លងកាត់នោះទេ។ ទិសដៅត្រឹមត្រូវ។. ជាឧទាហរណ៍ ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើដងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង (Garden Ring) តែងតែកើតឡើងដោយសារការជួសជុលផ្លូវ ផ្លូវតូចចង្អៀត ដែលច្រកចេញពីពហុគន្លងមានកំណត់ ការចតរថយន្តមិនត្រឹមត្រូវ និងគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន។
វាមិនមែនជារឿងអាថ៌កំបាំងទេដែលថានៅក្នុងទីក្រុង រចនាប័ទ្មបើកបរគឺនៅឆ្ងាយពីភាពគួរសម និងជាញឹកញយស្របច្បាប់ ហើយ "តាក់ស៊ីជាតិថោក" ធ្វើឱ្យស្ថានការណ៍កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង រួមជាមួយនឹងអ្នកបើកបររថយន្តធុនតូចជាច្រើននាក់ ដែលព្យាយាមឆ្លងកាត់ក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ ដោយមិនគិតពីច្បាប់ណាមួយឡើយ។ . ការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងពាណិជ្ជកម្មក៏ "មើលមិនឃើញអ្វីទាំងអស់" ជាពិសេសនៅពេលចតរថយន្តសម្រាប់ដឹកទំនិញនៅកណ្តាលទីក្រុង ហើយខ្សែរថភ្លើងមានកកកុញជាមួយអ្នកជិះលឿន ដូច្នេះរ៉ឺម៉កដែលរោទិ៍អាចហៅបានតែតាមតម្រូវការ ឬរត់ទៅភ្ញៀវដែលមិនបានអញ្ជើញប៉ុណ្ណោះ។ ដោយវិធីនេះឥឡូវនេះអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងមានសិទ្ធិអនុវត្តសកម្មភាពបែបនេះដោយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់លាក់។ ប៉ុន្តែទោះបីជាកត្តាទាំងអស់នេះក៏ដោយ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ភាគច្រើននៅទីក្រុងមូស្គូនៅតែបង្កឡើងដោយគ្រោះថ្នាក់ ទោះបីជាមិនគួរឱ្យភ័យខ្លាចក៏ដោយ ប៉ុន្តែត្រូវចំណាយពេលរង់ចាំប៉ូលីសចរាចរណ៍ និងការមកដល់នៃស្នងការធានារ៉ាប់រង។
រថយន្តនៅក្នុងទីក្រុងមានភាពខុសប្លែកគ្នា ក្នុងករណីភាគច្រើនថាមពលនៅក្រោមក្រណាត់គឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ ការចាប់ផ្តើមរហ័សដូច្នេះហើយ ការជែង និងក្រឡាប់ ដូច្នេះនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ ខាងក្រៅ និងខាងក្នុង (ជាពិសេសពីច្រកចេញ) គ្រោះថ្នាក់គឺជាបទដ្ឋាន។ អ្នកបើកបរប្តូរពីគន្លងទៅគន្លងដែលបង្កើតការកកស្ទះ បត់ឆ្វេងពីគន្លងស្តាំជ្រុល (ល្បឿនលឿន) មានការពេញនិយមជាពិសេស។ ជាញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុង
ជ្រុងដាច់ស្រយាលនៃមាតុភូមិរបស់យើង អ្នកអាចឮរឿងព្រេងអំពីការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ដោយបានបើកបរម្តងក្នុងម៉ោងប្រញាប់ អ្នកបើកបរមកពីខាងក្រៅអាចដាក់ពាក្យរួចហើយ មេដាយមាសការស៊ូទ្រាំ ភាពក្លាហាន និងការមិនភ័យខ្លាច។ ការស្ទាក់ចាប់កន្លែងចតរថយន្តពិតជាមិនដោះស្រាយបញ្ហារបស់មជ្ឈមណ្ឌលនោះទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូឥឡូវនេះក៏មានភាពឆ្អែតឆ្អន់ និងឈរផងដែរ ដូច្នេះផ្លូវវាងតាមបណ្តោយផ្លូវដឹកជញ្ជូននេះជារឿយៗមិនផ្តល់លទ្ធផលដែលចង់បានទេ ទោះបីជាមានការបង្កើនចំងាយ និង ការប្រើប្រាស់កើនឡើងសាំង។
រាល់អ្នករស់នៅទីក្រុងមូស្គូ ដែលធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងដោយជិះកង់ ចាប់ផ្តើមដំណើររបស់គាត់យ៉ាងយូរមុនពេលចូលឡាន។ ប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណិតទំនើប Yandex ការកកស្ទះចរាចរណ៍ត្រឹមត្រូវជួយអ្នកជ្រើសរើសផ្លូវនៃចលនាដោយការបាត់បង់តិចបំផុត។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍ Yandex មិនត្រឹមតែមានព័ត៌មានសម្រាប់ពេលនេះប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានការព្យាករណ៍ជាច្រើនម៉ោងខាងមុខផងដែរ។ ប្រព័ន្ធដូចគ្នានេះក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយស្ថានីយ៍វិទ្យុដ៏ពេញនិយមដែលមានសំឡេងនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត ដែលអ្នកបើកបរខ្លួនឯងតែងតែហៅទូរសព្ទ និងរាយការណ៍អំពីស្ថានភាពនៅលើផ្លូវ។ សេវាកម្មស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរនៅលើការស្ទះចរាចរណ៍ Yandex ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកអាច របៀបអនឡាញអានមតិរបស់អ្នកបើកបរដែលកំពុងឈរ។ ព័ត៌មានបែបនេះឥឡូវនេះអាចមានតម្លៃមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន មិនត្រឹមតែចំណេញពេលវេលារបស់ប្រជាពលរដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប្រេងសាំង លុយកាក់ និងសរសៃប្រសាទទៀតផង។
ការស្ទះចរាចរណ៍ Yandex អាចត្រូវបានប្រើនៅខាងក្រៅផ្ទះអស់រយៈពេលជាយូរដោយសារតែក្រុមហ៊ុនបានចេញផ្សាយកម្មវិធីដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពច្រើនជាងមួយសម្រាប់ កុំព្យូទ័រចល័តកុំព្យូទ័រយួរដៃ ស្មាតហ្វូន និងថេប្លេត។ ដូច្នេះប្រសិនបើមិនមានពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមើលស្ថានភាពនៅលើផ្លូវសម្រាប់ពេលនេះទេ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយសុវត្ថិភាពនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងឡើងកំដៅ។ Yandex ក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវាយតម្លៃការកកស្ទះចរាចរណ៍ដោយជោគជ័យនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ផ្នែកខាងក្រៅនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ និងចរាចរណ៍តាមបណ្តោយ។ ខាងក្នុង MKAD ដែលជាកន្លែងដែលការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាធម្មតាសម្រាប់ពេលព្រឹកដោយមិនគិតពីតក្កវិជ្ជានៃចលនានៅក្នុង antiphase ។ កន្លែងតូចចង្អៀតនៃច្រកចេញ និងការមកដល់ ការផ្លាស់ប្តូរថ្មីមិននៅក្នុងវិធីណាមួយដែលរួមចំណែកដល់ចលនាលឿនតាមគន្លងដែលមានល្បឿនលឿនទាំងអស់ ដែលរបៀបនៃចលនាមិនត្រូវបានកំណត់ដោយភ្លើងចរាចរណ៍ និងត្រូវបានបង្ហាញជា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
វត្តមាននៃកាមេរ៉ា - អត្រានុកូលដ្ឋានដែលត្រូវបានដំឡើងទូទាំងទីក្រុងក៏អាចត្រូវបានកំណត់នៅតាមផ្លូវផងដែរដោយអរគុណចំពោះផែនទី Yandex និងប្រព័ន្ធស្ទះចរាចរណ៍ Yandex (ការបញ្ចូលទីពីរនៅលើ ផែនទីអន្តរកម្ម) វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការគិតគូរពីចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងមូស្គូមុនចុងសប្តាហ៍ ដែលជារឿយៗចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ផ្លូវវាងនេះមានការកកស្ទះខ្លាំងបំផុត ចាប់តាំងពីពេលទៅដល់កន្លែងធ្វើការដោយរថភ្លើងក្រោមដី អ្នករស់នៅរដូវក្តៅនៅតែប្រថុយនឹងការបើកបរសម្រាប់ចុងសប្តាហ៍។ របស់របរចាំបាច់ទាំងអស់ពីផ្ទះ។ ហើយនៅថ្ងៃសៅរ៍ និងថ្ងៃអាទិត្យ រយៈពេលរដូវក្តៅផ្លូវទៅកាន់កន្លែងសាច់អាំងបែបប្រពៃណីនៅតំបន់ជាយក្រុងដែលនៅជិតបំផុតនឹងត្រូវបានរារាំងទាំងស្រុងដោយអ្នកដែលចង់សម្រាក។ ជាការសន្និដ្ឋាន យើងអាចផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យសាងសង់ការធ្វើដំណើរជាមុនដោយផ្តោតលើស្ថានភាពនៅលើផ្លូវនានាដោយប្រើផែនទីព័ត៌មានអន្តរកម្ម (Yandex, Google) បន្ទាប់មកចលនានៅទីក្រុងមូស្គូ និងនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូនឹងរលូន និងឆាប់រហ័ស។
កុំខ្ជះខ្ជាយពេលវេលារបស់អ្នកក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍ - ប្រើផែនទីអនឡាញនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងម៉ូស្គូនិងតំបន់ម៉ូស្គូដោយឥតគិតថ្លៃ! ឥឡូវនេះផែនទីដែលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងមូស្គូនឹងជួយអ្នកតាមដានស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុង។ ស្ថានភាពនិងល្បឿននៃចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូតាមអ៊ីនធឺណិតទាំងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។ ល្បឿននៃការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេ Yaroslavl និង Kiev ។ សម្លឹងទៅមុខទៅណា ពេលនេះការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនៃទីក្រុងអ្នកអាចទទួលបានផ្លូវឆ្លងកាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍។ នៅលើផែនទី: កម្រិតនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងចំណុចនិងពណ៌; ល្បឿននៃការកកស្ទះចរាចរណ៍គិតជាគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង; កន្លែងគ្រោះថ្នាក់ (គ្រោះថ្នាក់) និងការកកស្ទះចរាចរណ៍; កន្លែងជួសជុល; រូបភាពពីកាមេរ៉ាចរាចរណ៍នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ នៅក្នុងទាំងអស់នេះ ផែនទីអនឡាញដែលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនៃទីក្រុងម៉ូស្គូនឹងជួយអ្នក។
ស្ទះចរាចរណ៍
ឥឡូវនេះការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងមូស្គូគឺគួរឱ្យភ័យខ្លាច នៅលើផែនទី Yandex តាមអ៊ិនធរណេត អ្នកតែងតែឃើញផ្លូវក្រហមដោយសារតែការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងមូស្គូ មិនត្រឹមតែនៅតាមដងផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ។ ប៉ុន្តែក៏ដើម្បីតាមដានការកើនឡើងការកកស្ទះនៃផ្លូវនៅតំបន់ជាយក្រុងស្ទើរតែពាសពេញទឹកដីទាំងមូលនៃតំបន់មូស្គូ។ ដោយមើលផែនទីជាមួយនឹងស្ថានភាពចរាចរណ៍នៃទីក្រុងជាមុន អ្នកអាចសន្សំសំចៃពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងប្រេងឥន្ធនៈ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ ហើយប្រហែលជាសូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះ ការកកស្ទះចរាចរណ៍កើតឡើងក្នុងទិសដៅពីទីក្រុងមូស្គូ តាមមហាវិថីទៅកាន់វ្ល៉ាឌីមៀ។ Nizhny Novgorodនិងសាំងពេទឺប៊ឺគ។ យើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកស្វែងយល់ជាមុនប្រសិនបើមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ទៅកាន់ Kaluga, Tver, Tula, Sergiev Posad, Zelenograd, Solnechnogorsk, Cheboksary, Rostov-on-Don, Vladimir, Ryazan, Klin, Ivanovo, Kolomna, Lakinsk និង Dmitrov ។
គោលដៅដែលមមាញឹកបំផុតឥឡូវនេះ
វាមានភាពល្បីល្បាញដោយសារបន្ទុកពិសេសរបស់វា ដែលជាទូទៅគេហៅថា Leningradka។ ចរាចរណ៍ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Sheremetyevo, Vnukovo និង Domodedovo មានការពិបាក។ ជាញឹកញយ ចរាចរណ៍មានការលំបាកនៅតាមបណ្តោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង តាមបណ្តោយផ្លូវ Entuziastov, Kutuzovsky Prospekt ។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍កើតឡើងនៅលើផ្លូវហាយវេស្ទើរតែទាំងអស់: Yaroslavl, Kiev, Leningrad, Novoryazan, Kaluga, Warsaw, Dmitrovsky, Kashirsky, Schelkovsky, Zvenigorodsky, Pyatnitsky ។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ក៏ត្រូវបានរកឃើញផងដែរនៅក្នុងទីក្រុងនានានៃតំបន់មូស្គូដូចជា៖ Khimki, Lakinsk, Balashikha, Fryazino, Chekhov, Odintsovo, Schelkovo, Noginsk និង Podolsk ។
សូមមើលឥឡូវនេះនៅលើផែនទីស្ទះចរាចរណ៍ថាតើស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅតាមបណ្តោយផ្លូវនៃផ្លូវរបស់អ្នក។ ក្រឡេកមើលផែនទី អ្នកអាចដឹងពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅតាមដងផ្លូវនៅកណ្តាលទីក្រុង ហេតុអ្វីបានជាមានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ ស្វែងយល់ពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅច្រកចេញ និងច្រកចូលទីក្រុងមូស្គូ។ ផែនទីនឹងបង្ហាញពីឧបសគ្គ និងបុព្វហេតុរបស់វាដែលអាចនឹងត្រូវបានជួបនៅតាមផ្លូវ។
ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ M4 Don ឥឡូវនេះត្រូវបានបង្ហាញនៅលើផែនទីអនឡាញ និងបង្ហាញស្ថានភាពនៅលើផ្លូវថ្ងៃនេះតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។ មុខងារនេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃថ្ងៃឈប់សម្រាករដូវក្តៅ នៅពេលដែលភ្ញៀវទេសចររាប់ម៉ឺននាក់មកពីប្រទេសរុស្ស៊ី បេឡារុស្ស និងអ៊ុយក្រែន ប្រញាប់ប្រញាល់តាមរថយន្តឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូង និងសមុទ្រខ្មៅ។
ផ្លូវ Don Highway នឹងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពនៃការងារសាងសង់ផ្លូវអចិន្ត្រៃយ៍ក្នុងស្រុកសម្រាប់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំទៀត រួមទាំង។ ខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងមុតមាំថាអ្នកតាមដានស្ថានភាពនៅលើផ្លូវបើមិនដូច្នេះទេវាទំនងជាចំណាយពេលពី 5 ទៅ 20 ម៉ោងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទាំងមូលលើការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលគ្មានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ Rostov និងដែនដី Krasnodar ។
ទិន្នន័យដែលប្រមូលបាននៅក្នុងអត្ថបទគឺពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ឆ្នាំ 2019 ហើយនៅពេលដែលវាមាន ព័ត៌មានថ្មី។អត្ថបទនឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែម និងកែតម្រូវ។
ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេ M4 Don ឥឡូវនេះនៅលើផែនទីអនឡាញ
ផែនទីអនឡាញនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវ៉េដុនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវាយតម្លៃទំហំនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍មើលល្បឿនបច្ចុប្បន្ននៃលំហូរនៅកន្លែងជាក់លាក់មួយហើយយល់យ៉ាងច្បាស់ពីកន្លែងដែលអ្នកគួរតែបិទផ្លូវដើម្បីឆ្លងកាត់ការកកស្ទះដ៏ធំ។ រថយន្ត និងមិនឈរនៅទំនេរក្រោមពន្លឺថ្ងៃដែលឆេះខ្លាំង អនុវត្តដោយគ្មានចរាចរណ៍អស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោង។
ផែនទីមានអន្តរកម្ម និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ទីជុំវិញតំបន់ទាំងមូល ក៏ដូចជាពង្រីក និងបង្រួមដោយប្រើរមូរកណ្ដុរ ឬប៊ូតុង "+" និង "-" នៅផ្នែកខាងឆ្វេង។
ការស្ទះចរាចរណ៍ Yandex
ផែនទីដែលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ Yandex តាមអ៊ិនធរណេតបង្ហាញពីស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនៅលើផ្លូវនៅថ្ងៃនេះនិងក្នុងសប្តាហ៍បន្ទាប់។ ព័ត៌មានត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរៀងរាល់ 4 នាទីម្តង ហើយត្រូវបានកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើដ្យាក្រាមដោយមិនទាមទារសកម្មភាពណាមួយពីអ្នកឡើយ។
នៅខាងលើតំបន់បញ្ហានៅជ្រុងខាងស្តាំខាងលើ កម្រិតនៃបន្ទុកការងាររបស់វាជាចំនុច និងពេលវេលានៃការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយត្រូវបានបង្ហាញ។
ប្រសិនបើអ្នកចុចលើប្រអប់លេខ បង្អួចដែលមានគ្រាប់រំកិលនឹងបង្ហាញឡើង ដែលអ្នកអាចទស្សន៍ទាយពីប្រូបាប៊ីលីតេនៃការកើនឡើងនៃលំហូរចរាចរក្នុងមួយម៉ោងបន្ទាប់។ នៅក្រោមគ្រាប់រំកិលអាចពិនិត្យមើលប្រអប់ធីក "ព្រឹត្តិការណ៍ផ្លូវ" - ក្នុងករណីនេះផែនទីនឹងបង្ហាញភ្លាមៗនូវកន្លែងទាំងអស់ដែលការជួសជុលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តគ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើងឬផ្លូវឆ្លងកាត់ត្រូវបានបិទ។
ផ្ទាំង "ស្ថិតិ" ប្រមូលព័ត៌មានអំពីការកកស្ទះចរាចរណ៍តាមថ្ងៃនៃសប្តាហ៍សម្រាប់រយៈពេល 2 ខែចុងក្រោយនេះ។ ដោយជ្រើសរើសថ្ងៃដែលចង់បាន និងផ្លាស់ទីគ្រាប់រំកិលទៅម៉ោងដែលចង់បាន យើងនឹងឃើញស្ថានភាពចរាចរណ៍ដែលត្រូវបានក្លែងធ្វើជាមួយនឹងកម្រិតខ្ពស់នៃប្រូបាប៊ីលីតេ ដែលគួរត្រូវបានរំពឹងទុកនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីនេះ។
ដោយចុចលើប៊ូតុងនៅជ្រុងខាងឆ្វេងខាងលើក្នុងទម្រង់ជាព្រួញខ្មៅ អ្នកនឹងផ្លាស់ទីទៅទីតាំងបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក។
គ្រោងការណ៍បញ្ចៀសការកកស្ទះចរាចរណ៍
ខាងក្រោមនេះយើងនឹងពិចារណាផ្នែកដែលមានបញ្ហាបំផុតនៃផ្លូវហាយវេ M4 ដែលការកកស្ទះចរាចរណ៍អូសបន្លាយត្រូវបានគេសង្កេតឃើញក្នុងរដូវវិស្សមកាល។ បន្ថែមពីលើផ្លូវបញ្ចៀសចរាចរណ៍ ផែនទីអនឡាញដែលមានលក្ខខណ្ឌចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្នត្រូវបានបន្ថែម។
ភូមិ Losevo មានទីតាំងនៅ M4 "Don" ក្នុងស្រុក Pavlovsky នៃតំបន់ Voronezh ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការពិពណ៌នាលម្អិតអំពីរបៀបឆ្លងកាត់ការស្ទះចរាចរណ៍នៅ Losevo ពីនិងទៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។
វិធីសាស្រ្តទី 1 - ទិសដៅណាមួយ។
អ្នកស្រុក Voronezh និងតំបន់បានសិក្សាផ្លូវវាងយ៉ាងល្អបំផុត ហើយតាមគំនិត និងបទពិសោធន៍របស់ពួកគេ សព្វថ្ងៃនេះ Sredniy Ikorets - Liski - ការតាំងទីលំនៅបែបទីក្រុង (មិនត្រូវច្រឡំជាមួយភូមិជិតខាង) Kamenka - Pavlovsk ត្រូវបានចាត់ទុកថាគ្មានជម្លោះ។ អ្នកដឹកនាំ។ ផ្លូវវាងជាការប្រសើរណាស់, ចំណាយពេល 1 ម៉ោងនិងបន្ថែម 90 គីឡូម៉ែត្រ។
ប្រសិនបើអ្នកទៅក្នុងទិសដៅនៃទីក្រុងមូស្គូ បន្ទាប់មកមុនពេលទៅដល់ Upper Mamon អ្នកអាចចាកចេញពីផ្លូវបង់ប្រាក់មុនបន្តិច ហើយបន្តទៅខាងក្រោម។ ការតាំងទីលំនៅ: Derezovka - Novaya Kalitva - Rossosh - Liski ។
Vladimirovka - Gran - Pokrovka - Losevo - និយាយដោយត្រង់ទៅមិនមែនល្អបំផុតទេ។ ផ្លូវល្អបំផុតឆ្លងកាត់ភូមិនានាដែលមានការគ្របដណ្ដប់ផ្លូវកៅស៊ូមិនសូវល្អ និងឆ្លងកាត់វាលស្រែដែលមានព្រៃឈើនៅលើដីឥដ្ឋ (១០-១២ គីឡូម៉ែត្រ) ដែលមានភក់ជ្រៅ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាបែបនេះក៏ដោយ អ្នកវិស្សមកាលទៅទីនេះ ហើយធ្វើវាញឹកញាប់។ នៅក្នុងអាកាសធាតុស្ងួត Astra, Mazda 5 និង 2110 កម្រិត puzoters ឆ្លងកាត់ដោយគ្មានបញ្ហា។ សរុប 50 គីឡូម៉ែត្រ, ទំពក់ 25 គីឡូម៉ែត្រ, ពេលវេលា - 1 ម៉ោង។
M4 - Berezki - Poddubny - Losevo - ផ្លូវជាទូទៅអាចអត់ឱនបាន ដោយគ្មានផ្លូវក្រួស និងការហែក្បួនដោយបង្ខំនៅទូទាំងវាល។ នៅក្នុង Poddubny, asphalt គឺល្អ, ប៉ុន្តែនៅខាងក្រៅវា, ដូចធម្មតានៅក្នុងភូមិ។
វីដេអូជាមួយផ្លូវជំនួស
ខាងក្រោមកម្មវិធីចាក់វីដេអូគឺជាបញ្ជីចាក់ដែលអ្នកអាចជ្រើសរើសបាន។ វិធីសមរម្យផ្លូវវាង។
ការស្ទះចរាចរណ៍នៅជុំវិញ Kamensk-Shakhtinsky (Kalinovka)
ទីក្រុង Kamensk-Shakhtinsky និងកសិដ្ឋាន Kalinovka ក្នុងតំបន់ Rostov នៅរដូវក្តៅបានក្លាយជាឧបសគ្គមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នកទេសចរដែលចង់ទៅយ៉ាងលឿន។ អាកាសធាតុក្តៅជាងឬត្រលប់ទៅការងារដែលអ្នកចូលចិត្ត។
ប៉ុន្តែវាមិនសំខាន់ទេ ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកពីរបៀបឆ្លងកាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់ Kamensk-Shakhtinsk ដោយសុវត្ថិភាព។
ជម្រើសទី 1 - ខាងត្បូង
នៅ Kamensk-Shakhtinsk ខ្លួនយើងបត់ស្តាំនៅពីមុខផ្លូវបំបែកពីមហាវិថី M4 ទៅផ្លូវ។ វីរបុរសនៃអ្នកត្រួសត្រាយ បន្ទាប់ពីប្រហែល 3 គីឡូម៉ែត្រ យើងរត់ចូលទៅក្នុងផ្លូវបំបែកមួយទៀត ដែលអ្នកត្រូវបើកឡានចូលជាមួយ ផ្នែកខាងបញ្ច្រាសដើម្បីទៅខាងឆ្វេងឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងភ្លាមៗទៅខាងស្តាំហើយទៅជុំវិញឧទ្យានតាមបណ្តោយផ្លូវ។ Likhovskaya នៅលើរង្វង់យើងរក្សាមេ (ត្រង់) តាមដងផ្លូវ។ ប្រវត្តិរូប យើងឆ្លងកាត់រង្វង់បន្ទាប់ទៅខាងស្តាំលើផ្លូវ A-250 ឆាប់ៗនេះវានឹងបត់យ៉ាងខ្លាំង ~ 45 ដឺក្រេដែលនាំទៅដល់ផ្លូវ។ សមុទ្រ។
បន្ទាប់ពីប្រហែល 5 គីឡូម៉ែត្រសូមកុំខកខានដល់វេនទៅកសិដ្ឋាន Volchinsky តាមពីក្រោយដោយ Svetly ឆ្លងកាត់ Uglerodovsky តាមរយៈផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ Likhovskaya microdistrict តាមដងផ្លូវ។ Pushkin នៅចុងបញ្ចប់ទៅខាងស្តាំ ហើយគ្រវីបន្តិច ផ្លូវនេះនឹងនាំអ្នកត្រឡប់ទៅផ្លូវ Don Highway បន្ទាប់ពី ~ 8.5 គីឡូម៉ែត្រ។ ចម្ងាយសរុប 55 គីឡូម៉ែត្រពេលវេលា - 1 ម៉ោង។
នៅក្នុងភូមិ Molodyozhny យើងបិទ M4 ហើយបន្តតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងយើងឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Bozhkovka បន្ទាប់ពី 1 គីឡូម៉ែត្រទៅខាងឆ្វេងឆ្លងកាត់ភូមិ Topolevy ឆ្លងកាត់ភូមិ Bozhkovka និង x ។ វ៉ុលដាស្គី។ Hook 40 គីឡូម៉ែត្រ, ចំណាយពេល ~ 40-50 នាទី, ការគ្របដណ្តប់គឺល្អ, ជាមួយនឹងករណីលើកលែងមួយចំនួន, ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីដែលត្រូវព្រួយបារម្ភអំពី។
យើងទៅជុំវិញការកកស្ទះចរាចរណ៍នៃ Rostov-on-Don
នៅតំបន់ Rostov ផ្នែកបង់ថ្លៃនៃផ្លូវហាយវេ M4 Don នឹងត្រូវសាងសង់ជាយូរណាស់មកហើយ ដូច្នេះមិនទាន់មានផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងពេញលេញនៅឡើយទេ ហើយនៅរដូវក្តៅច្រកចូល Rostov ត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់យ៉ាងមហន្តរាយជាមួយនឹងរថយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។ ដើម្បីកុំឱ្យខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាវិស្សមកាលដ៏មានតម្លៃ ដកដង្ហើមផ្សែងហុយចេញពីរថយន្តរាប់រយគ្រឿង សូមប្រើការណែនាំដែលបានណែនាំ។
ការស្ទះចរាចរណ៍នៅ Rostov ឥឡូវនេះនៅលើផែនទី Yandex
យើងចាកចេញពី M4 សម្រាប់ Novocherkassk-Bolshoy Log-Aksai ។
ទិសដៅទៅទីក្រុងម៉ូស្គូ - យើងចាកចេញពីផ្លូវហាយវេដុននៅ Vodyanaya Balka ។
ឆ្ពោះទៅកាន់រដ្ឋធានី ប្រសិនបើអ្នកបានរអិលឆ្លងកាត់ប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីសចរាចរណ៍ដែលនៅស្ងៀម ហើយបើកឡានចូលទៅក្នុង Tsukerova Balka អ្នកនឹងត្រូវធ្វើដំណើរទៅកាន់ផ្លូវវាលដែលរមូរយ៉ាងល្អ។ "សហគ្រិន" ក្នុងស្រុកផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរដែលមិនបានជូនដំណឹង អមដំណើរក្នុងតម្លៃ 500 រូប្លិ៍។
ប្រសិនបើចំណុចចុងក្រោយ (កម្រិតមធ្យម) នៃការធ្វើដំណើរត្រូវបានគ្រោងទុកនៅក្នុងតំបន់អាណាប៉ា ពោលគឺឧ។ វាអាចជាសាឡាង Kerch និង Gelendzhik បន្ទាប់មកការកកស្ទះចរាចរណ៍នៃ Rostov-on-Don អាចត្រូវបានឆ្លងកាត់ពីម្ខាងទៀតនៃទីក្រុងហើយរក្សាផ្លូវទៅកាន់សមុទ្រតាមមហាវិថី Azov ។
វានឹងមើលទៅដូចនេះ: នៅលើ M-4 "Don" បន្ទាប់ពីក្រហម Kolos មុនពេលទៅដល់ភូមិ Rassvet យើងបត់ស្តាំទៅ Red Crimea តាមរយៈកសិដ្ឋាន Leninavan កាត់ Koisug យើងទៅដល់កសិដ្ឋាន Novoaleksandrovka ។ យើងបន្តបើកបរឆ្លងកាត់សមាគមមិនរកប្រាក់ចំណេញ dacha (DNT) Michurinets-3 តាមរយៈ Peshkovo ទៅកាន់ភូមិ Starominskaya និង Staroderevyankovskaya (Kanevskaya) ។ ឆ្ពោះទៅមុខទៅភាគខាងត្បូងត្រូវបានពិពណ៌នាខាងក្រោមនៅក្រោម spoiler "គ្រោងការណ៍ 2" ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីឆ្លងកាត់ការស្ទះចរាចរណ៍នៅ Timashevsk?
តាមរយៈ Timashevsk លំហូរដ៏ក្រាស់នៃរថយន្តរបស់អ្នកឈប់សម្រាកធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់ផ្លូវឆ្លងកាត់ Kerch ប៉ុន្តែទីក្រុងស្វាគមន៍ភ្ញៀវជាមួយនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរដោយសារតែខ្សែរថភ្លើងដែលឆ្លងកាត់ទីនោះ។
ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅលើផ្លូវ
ដើម្បីកុំឱ្យមានការដួលរលំនៃការដឹកជញ្ជូននៅលើផ្លូវទៅកាន់សមុទ្រសូមប្រើគ្រោងការណ៍ផ្លូវវាងដែលបានស្នើឡើង។
ការផ្លាស់ប្តូរពី Bryukhovetskaya នៅលើសង្វៀននៅពីមុខ Timashevsk យើងមិនអើពើនឹងវេនទៅខាងស្តាំហើយបន្តត្រង់ទៅមុខ (ទៅ Krasnodar) ។ យើងកំពុងស្វែងរកវេនចូលទៅក្នុងទីក្រុងនៅតាមផ្លូវ។ ៥០ ឆ្នាំនៃខែតុលាយើងបើកឡានទៅផ្លូវ។ Shevchenko ជាកន្លែងដែលយើងចាកចេញម្តងទៀតទៅខាងស្តាំទៅផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ។ បងប្អូន Stepanov នៅផ្លូវបំបែកនេះបត់ឆ្វេងឆ្ពោះទៅផ្លូវ។ ប្រវត្តិរូប។ យើងឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ហើយបត់ឆ្វេងទៅផ្លូវ។ ជ័យជំនះឬ Voroshilov ។
ជម្រើសដែលបានពិពណ៌នា ទោះបីជាវាលុបបំបាត់បញ្ហាមួយចំនួនក៏ដោយ ក៏នៅតែមិនមានគុណវិបត្តិមួយចំនួនដោយសារតែការបើកបរជុំវិញទីក្រុង។
ផ្លូវនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការលុបបំបាត់ Timashevsk ទាំងស្រុងហើយបើកបរឆ្លងកាត់វា: ផ្លូវហាយវេដុន - ភូមិ Kanevskaya - Bryukhovetskaya - Novodzherelievskaya - Grechanaya Balka - Slavyansk នៅ Kuban ។
យើងចាកចេញពី Kanevskaya ហើយនៅ Pereyaslavskaya យើងចាកចេញទៅ Bryukhovetskaya តាមរយៈកសិដ្ឋាន Pody យើងទៅដល់ភូមិ Novodzherelievskaya និងតាមរយៈ Rogovskaya យើងទៅដល់ Grechanaya Balka ។ បន្ទាប់នឹងក្លាយជាភូមិ Novonikolaevskaya បន្ទាប់ពីវា Starodzherelievskaya, Poltava និងនៅចុងបញ្ចប់នៃ Slavyansk-on-Kuban ។ ខ្ញុំចង់ទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកចំពោះការពិតដែលថាការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យឆ្លងកាត់ដូច្នេះយើងប្រើផ្លូវក្រវ៉ាត់។ ទំពក់មានចម្ងាយតែ ១៥ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមិនមានការឈប់យូរដែលមិនបានគ្រោងទុកដែលមិនចាំបាច់នោះទេ។
វីដេអូនៃផ្លូវវាង Timashevsk យោងតាមគ្រោងការណ៍ 2
Dzhubga - ការកកស្ទះចរាចរណ៍និងផ្លូវវាងរបស់ពួកគេ។
ដែនដី Krasnodar ក្នុងរដូវវិស្សមកាលមានភាពល្បីល្បាញដោយសារការកកស្ទះចរាចរណ៍ដ៏វីរភាពរបស់វា Goryachiy Klyuch - Defanovka - Dzhubga ។ ប៉ុន្តែអ្នកទេសចរទៅវិស្សមកាលទៅកាន់ Gelendzhik, Tuapse, Sochi, Adler និង Abkhazia តាមផ្នែកនៃផ្លូវហាយវេ M4 Don ។ ដើម្បីកុំឱ្យខ្ជះខ្ជាយសរសៃប្រសាទរបស់អ្នក និងពេលវេលាដែលមិនអាចជំនួសបាននៃវិស្សមកាលដែលទន្ទឹងរង់ចាំជាយូរមកហើយនោះ ខ្ញុំស្នើឱ្យអ្នកស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងផ្លូវជំនួសទៅកាន់សមុទ្រ ដោយឆ្លងកាត់ Shahumyan Pass ។
កម្រិតនៃការកកស្ទះតាមអ៊ីនធឺណិតបច្ចុប្បន្ន
ខ្ញុំនឹងបញ្ជាក់ភ្លាមៗថាសម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើនមិនមានផ្ទៃ asphalt ហើយអ្នកត្រូវបើកបរតាមផ្លូវក្រួសធម្មតាក្នុងល្បឿនជាមធ្យម 20-40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងវាចំណាយពេល 25-30 នាទីដើម្បីធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។ . នៅក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀងជាមួយនឹងការបោសសំអាតដីទាប វាជាការប្រសើរជាងដែលមិនជ្រៀតជ្រែកក្នុងការឆ្លងកាត់ ប៉ុន្តែនៅក្នុងអាកាសធាតុស្ងួត រថយន្តបានបន្ថយជាមួយនឹងការបោសសំអាតដី 10 សង់ទីម៉ែត្រឆ្លងកាត់ដោយស្ងប់ស្ងាត់។
ខ្ញុំពិពណ៌នាអំពីទិសដៅឆ្ពោះទៅសមុទ្រ៖ មុនពេលទៅដល់ Goryachiy Klyuch យើងចាកចេញពីផ្លូវហាយវេ M4 ទៅកាន់ភូមិ Saratovskaya និង Kubanskaya យើងឆ្លងកាត់ Apsheronsk និង Khadyzhensk យើងហោះហើរពីលើ Shaumyan ហើយទៅដល់ Tuapse ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបើកបរតាម M4 Don ដោយមិនខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា?
ដើម្បីកាត់បន្ថយឱកាសនៃការជាប់គាំងក្នុងចរាចរណ៍រយៈពេលយូរ សូមព្យាយាមនៅជាប់ គន្លឹះសាមញ្ញដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍របស់អ្នកទេសចរដែលមាន "សំណាង" ផ្ទាល់ក្នុងការរួចផុតពីទារុណកម្មទាំងអស់នេះ។
ការកកស្ទះចរាចរណ៍ MKAD 24 គីឡូម៉ែត្រក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។
ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ 24 គីឡូម៉ែត្រតាមអ៊ីនធឺណិត មើលផែនទី Yandex លម្អិត សន្ទស្សន៍នៃចំណុចកកស្ទះផ្លូវ។
Yandex ស្ទះចរាចរណ៍ MKAD 24 គីឡូម៉ែត្រឥឡូវនេះបង្ហាញផ្លូវដែលមមាញឹកបំផុត។ ចុចលើប៊ូតុង "ពង្រីក" ឬ "ពង្រីក" ទៅផ្លូវ ឬតំបន់ណាមួយ។
ថ្ងៃនេះ ២១ មីនានៅក្នុង MKAD 24 គីឡូម៉ែត្រការកកស្ទះចរាចរណ៍នឹងត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅតាមដងផ្លូវ។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុងជិតខាង៖ មហាវិថី Perervinsky, ការតាំងទីលំនៅតូចចង្អៀត, Mzhd Yaroslavskoe ទី 10 គីឡូម៉ែត្រ, ទីលាន Jawaharlal Nehru
ផែនទីស្ទះចរាចរណ៍ MKAD 24 គ.ម
Yandex ស្ទះចរាចរណ៍តាមអ៊ីនធឺណិតបង្ហាញពីការកកស្ទះចរាចរណ៍ MKAD 24 គីឡូម៉ែត្រក្នុងឆ្នាំ 2018 ។
ប្រសិនបើការកកស្ទះចរាចរណ៍មិនបានផ្ទុកជាលើកដំបូងទេនោះនៅលើផែនទីអ្នកត្រូវចុចលើសញ្ញាសម្គាល់ "ស្ទះចរាចរណ៍"(របៀបក៏ត្រូវបានបិទផងដែរដោយចុចលើសញ្ញាសម្គាល់)៖
អាស្រ័យលើការកកស្ទះនៃផ្លូវវាត្រូវបានបម្រុងទុកជាមួយនឹងការដែលត្រូវគ្នា។ ពណ៌:
- ផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌បៃតង - ចរាចរណ៍ដោយឥតគិតថ្លៃនៅលើផ្លូវដោយគ្មានការកកស្ទះចរាចរណ៍;
- ផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌លឿង - ចលនាគឺពិបាកបន្តិច;
- ផ្ទៃខាងក្រោយក្រហម - ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទូទាំងគេហទំព័រ;
- ពណ៌ត្នោតងងឹត - ចរាចរណ៍ត្រូវបានបិទនៅលើផ្នែកមួយនៃផ្លូវ។
បើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើល្បឿននៃគន្លងផ្លូវមួយកំណាត់ផ្លូវ នោះគ្រាន់តែចុចលើវា៖
ពេលខ្លះពណ៌នៃផ្លូវមិនត្រូវបានបន្លិចទេ នេះមានន័យថាទិន្នន័យសម្រាប់ផ្នែកមិនត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទេ សូមសាកល្បងវាបន្ទាប់ពី 5 នាទី
ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងរបៀបចរាចរណ៍ត្រូវបានសម្គាល់ភ្លាមៗជាមួយនឹងពណ៌ដែលត្រូវគ្នា៖
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ បន្ទាប់មកចុចលើ "ការកំណត់" បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចធ្វើការកែតម្រូវទៅរបៀប "ចរាចរណ៍" ដើម្បីកំណត់របៀបផ្ទាល់ខ្លួនទៅតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។
អាស្រ័យលើការកកស្ទះចរាចរណ៍ត្រូវបានកំណត់ សន្ទស្សន៍:
- ផ្លូវឥតគិតថ្លៃ
- ការកកស្ទះចរាចរណ៍តិចតួច
- ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់ខ្លះ
- ការកកស្ទះចរាចរណ៍តិចតួចនៅកន្លែងជាច្រើន។
- ការកកស្ទះខ្លាំងនៃរថយន្ត
- ស្ទះចរាចរណ៍
- ស្ទះចរាចរណ៍ពិបាក
- ស្ទះចរាចរណ៍ជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រ
- ទីក្រុងគឺខ្វិន
- អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺមានតម្លៃវាទៅលឿនជាងមុនដោយខ្លួនឯង។
តាមក្បួនមួយការវាយតម្លៃនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍មានសុពលភាពមួយម៉ោង។ ការវាយតម្លៃ "ឥឡូវនេះ"ភាពត្រឹមត្រូវបំផុត ការព្យាករណ៍ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើគេហទំព័រនៅលើ ពេលវេលាជាក់លាក់ប្រហែលជាមិនត្រឹមត្រូវ៖ 
សេវាកម្មផែនទី Yandexនឹងជួយអ្នកព្យាករណ៍ផ្លូវរបស់អ្នក ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍៖
កុងតាក់នឹងជួយអ្នកក្នុងការទស្សន៍ទាយ "ស្ថិតិ"ដែលនឹងប្រាប់អ្នកអំពីស្ថានភាពធម្មតានៅលើផ្នែកជាក់លាក់នៃផ្លូវ។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវជ្រើសរើសថ្ងៃនៃសប្តាហ៍ និងពេលវេលាជាមួយនឹងគ្រាប់រំកិល។ ឧទាហរណ៍៖ ថ្ងៃច័ន្ទ ១៦:០០៖
ទទួលបានព័ត៌មានអំពីការកកស្ទះចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ននៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ ចម្ងាយ ២៤ គីឡូម៉ែត្រ។
ផែនទីស្ទះចរាចរណ៍ Yandex មានព័ត៌មានអំពីតំបន់ចរាចរណ៍ជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុង ដូច្នេះបង្កើត ផ្លូវរបស់អ្នក។ទទួលរងការកែតម្រូវពី Yandex.
តើការកកស្ទះចរាចរណ៍ Yandex នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ 24 គីឡូម៉ែត្រដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
អ្នករុករក Yandex - ប្រភពសំខាន់ទទួលទិន្នន័យសម្រាប់សេវាស្ទះចរាចរណ៍។ គោលការណ៍នេះគឺសាមញ្ញណាស់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងកម្មវិធីរុករក ដែលយល់ពីល្បឿនជាមធ្យមនៅលើផ្នែកជាក់លាក់នៃផ្លូវ ដូច្នេះសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនណាមួយ ប្រព័ន្ធនឹងផ្តល់ពិន្ទុចាំបាច់ភ្លាមៗ។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ Yandex ឥឡូវនេះនៅក្នុង MKAD 24 គីឡូម៉ែត្រក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងផែនទីនឹងបង្ហាញស្ថានភាពនៅលើផ្លូវ។ ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលជាក់លាក់មួយនៅក្នុងផ្នែកនេះល្បឿនថយចុះដល់ 0 នោះប្រព័ន្ធកំណត់ផ្នែកនេះជាមួយនឹងស្ថានភាពពី 6 ទៅ 10អាស្រ័យលើល្បឿនមធ្យម យានជំនិះ, ពី ដំឡើង Yandexអ្នករុករក។ ភាពពាក់ព័ន្ធទិន្នន័យអាស្រ័យលើ ចំនួនរថយន្ត និង លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ , i.e. លើល្បឿននៃការផ្ទេរទិន្នន័យពីរថយន្តទៅផ្កាយរណប។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរៀបចំផែនទីស្ទះចរាចរណ៍នៃ MKAD 24 គីឡូម៉ែត្រ?
ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការកំណត់ អ្នកគ្រាន់តែចុចលើសញ្ញាសម្គាល់នៅជ្រុងខាងស្តាំខាងលើនៃផែនទី Yandex ដោយចុចលើ ការរក្សាទុកការកំណត់ MKAD 24 គីឡូម៉ែត្រ - អ្នកតែងតែអាចទទួលបានទិន្នន័យអំពីការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុង MKAD 24 គីឡូម៉ែត្រតាមលំនាំដើម។ ផ្ទាំង "ព្រឹត្តិការណ៍ផ្លូវ"- នឹងជួយអ្នកក្នុងការតាមដានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅលើផ្នែកផ្លូវតាមអ៊ីនធឺណិត។ លើសពីនេះទៀតអ្នកអាចកំណត់ ការកំណត់បន្ថែម : ការព្យាករណ៍នៃគ្រោះថ្នាក់ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ ការកកស្ទះនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់មួយនៅក្នុង រយៈពេលជាក់លាក់ពេលវេលា។
ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់ជិតខាង៖
នៅលើទំព័រនេះ អ្នកអាចមើលឃើញផែនទីនៃការស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវក្នុងទីក្រុង St. Petersburg ក៏ដូចជាការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុង Moscow តាមអ៊ីនធឺណិត (ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនៃទីក្រុង Moscow និង St. Petersburg ឥឡូវនេះ)។ ផែនទីតាមអ៊ីនធឺណិតផ្លូវនៃទីក្រុងសាំងពេទឺប៊ឺគ និងមូស្គូ ព័ត៌មានឥតគិតថ្លៃពីការកកស្ទះចរាចរណ៍ Yandex ម៉ូនីទ័ររថយន្ត Autoradio និងអ្នកណែនាំទីក្រុងសម្រាប់ថ្ងៃនេះ ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង បង្ហាញព័ត៌មានអំពីការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេ ផ្លូវ និងផ្លូវធំ។ ផ្លូវហាយវេជាមួយរូបថត។ នៅកន្លែងខ្លះវាពិបាកក្នុងការបើកបរតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេ Vyborgskoye និងការរំពឹងទុក Kolomyazhsky ។ ទំនប់ Sverdlovskaya និង Arsenalnaya ជាធម្មតាមិនគិតថ្លៃទេ។
យោងតាមព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មាន "ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅសាំងពេទឺប៊ឺគ" ឧទ្ទិសដល់ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅសាំងពេទឺប៊ឺគពី Yandex ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់និងនិន្នាការ៖
យោងតាមសេវា Yandex.Traffic ខែធ្នូឆ្នាំ 2009 គឺជាខែដ៏លំបាកបំផុតសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តទាំងមូលនៃការសង្កេត។ ខែធ្នូ 2010 - និងសូម្បីតែច្រើនទៀត។
យោងតាម Yandex.Traffic ជារៀងរាល់ឆ្នាំចរាចរណ៍នៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុង St. Petersburg កើនឡើងច្រើនជាង 2 ពិន្ទុ - ពី 3 ពិន្ទុក្នុងខែកុម្ភៈ 2009 ដល់ 5.3 ពិន្ទុក្នុងខែកុម្ភៈ 2010 និងច្រើនជាងនេះ។ មួយផ្នែកដូចនេះ ការកើនឡើងដ៏ធំមួយបង្កឡើងដោយរដូវរងាព្រិលខុសពីធម្មតា។
រយៈពេលស្ងប់ស្ងាត់បំផុតសម្រាប់អ្នកបើកបរគឺថ្ងៃឈប់សម្រាកឆ្នាំថ្មី។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍គឺតិចបំផុត។
រហូតមកដល់រដូវរងាឆ្នាំ 2010 ថ្ងៃច័ន្ទគឺជាថ្ងៃដែលមមាញឹកបំផុតក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ បន្ទាប់មក អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានស្មើគ្នា ហើយនៅថ្ងៃធ្វើការទាំងអស់ ចំនួននៃការកកស្ទះចរាចរណ៍គឺស្ទើរតែស្មើគ្នា។
អ្នកស្រុក St. Petersburg ចំណាយពេលជិតមួយដងកន្លះក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាងអ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ។ អំពីអំណាចនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍។ សាំងពេទឺប៊ឺគគឺស្រដៀងនឹងគៀវ និង Yekaterinburg ប៉ុន្តែអ្នកស្រុក St. Petersburg ចេញទៅតាមផ្លូវនៅពេលក្រោយ ហើយត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញនៅពេលក្រោយ។
ការកកស្ទះចរាចរណ៍ដ៏ធំបំផុតកើតឡើងនៅមុនថ្ងៃបុណ្យ និងអាកាសធាតុអាក្រក់។ ដោយឡែកពីគ្នា ថ្ងៃឈប់សម្រាក និងអាកាសធាតុមិនគួរឱ្យភ័យខ្លាចនៅឡើយទេ - ឧទាហរណ៍នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា នៅពេលដែលមនុស្សចាកចេញពីទីក្រុងមុនថ្ងៃឈប់សម្រាកខែឧសភា ការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាមធ្យមគឺ 4.8 ពិន្ទុ ហើយនៅថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា នៅពេលដែលវាមានព្រិលធ្លាក់ - 5.3 ពិន្ទុ។ នៅខែធ្នូ នៅពេលដែលព្រិលធ្លាក់ស្របពេលជាមួយនឹងការដើរទិញឥវ៉ាន់មុនថ្ងៃឈប់សម្រាក អ្នកបើកម៉ូតូមានការលំបាកបំផុត ទីក្រុងជាប់គាំងក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍សំខាន់ៗក្នុងអំឡុងពេលធ្លាក់ព្រិល មុនថ្ងៃឈប់សម្រាកខែឧសភា អំឡុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ មានការកកស្ទះចរាចរណ៍តិចតួចនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដូចខាងក្រោម: ថ្ងៃឈប់សម្រាកឆ្នាំថ្មីថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈថ្ងៃទី 8 ខែមីនាថ្ងៃឈប់សម្រាកខែឧសភាថ្ងៃទី 12 ខែមិថុនាខែកក្កដាដល់ខែសីហា - ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 4 ខែវិច្ឆិកា។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ត្រូវបានចែកចាយស្ទើរតែស្មើៗគ្នានៅទូទាំងតំបន់៖
ទិសខាងត្បូង
ស្រុក Kirovsky, ផ្នែកខាងជើង Krasnoselsky, ទីក្រុងម៉ូស្គូ, ផ្នែកខាងត្បូង Nevsky, Petrodvorets និង Frunzensky
ទិសខាងជើង
ស្រុក Vyborgsky, Kalininsky, Kurortny និង Primorsky
ទិសខាងកើត
ស្រុក Krasnogvardeisky និងភាគខាងជើងនៃ Nevsky
កន្លែងផ្ទុកច្រើនបំផុត (ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផែនទីខាងលើ) គឺជាផ្លូវខាងក្រោមនៃផ្លូវ Murmansk Highway ទៅកាន់ស្ពាន Cable-stayed នៅរដូវក្តៅ អ្វីគ្រប់យ៉ាងតែងតែឈរនៅលើ Murmanka និងនៅជិត Ikea-Mega ។ ជារឿយៗមានផ្លូវ Krasnoputilovskaya ផ្លូវហាយវេ Mitrofanevskoe ទៅកណ្តាលការស្ទះចរាចរណ៍នៅលើ Vitebsky Prospekt នៅពេលព្រឹកដល់កណ្តាលពីផ្លូវ Kuznetsovskaya បន្ទាប់មក Blagodatnaya និងបន្តទៅ Ligovsky Prospekt ។ ទាក់ទងនឹងការបើកវិចិត្រសាលជាញឹកញាប់មាន Ligovsky Prospekt ពី Obvodny ទៅ Kuznechny Lane ហើយស្ទើរតែតែងតែនៅពីមុខការ៉េ។ ជាញឹកញាប់គឺមានតម្លៃវា។ នៅពេលល្ងាចបន្ទាប់ពីធ្វើការ ទំនប់ទឹក Oktyabrskaya បន្ថយល្បឿនឆ្ពោះទៅស្ពាន Volodarsky បន្ទាប់មកស្ពាន Volodarsky ខ្លួនវាផ្ទាល់ ផ្លូវ Narodnaya និងការតម្រៀប (ពេញនិយម - គ្រាន់តែតម្រៀប) ។ សិរីរុងរឿងកំពុងមានចលនា ទោះបីជានៅពេលដែលផ្លូវក្រវ៉ាត់កំពុងឈរក៏ដោយ មនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្លងកាត់ Kupchino ហើយឈរនៅលើផ្លូវ Glory ។ ជាញឹកញាប់នៅក្នុង ថ្មីៗនេះ Bolshevik Avenue ឈរនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Dybenko ឆ្ពោះទៅផ្លូវ Narodnaya ។ នៅក្នុងតំបន់ Ladoga អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺគ្មានព្រះ។ រូបភាពដូចគ្នានេះត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅលើ Lesnoy Prospekt និង Bolshoy Sampsonievsky ។ Savushka និងអ្នកសាកល្បងឈរជាអចិន្ត្រៃយ៍។
សេវាកម្មចរាចរណ៍ Yandex.Traffic បានកំណត់អត្តសញ្ញាណ "ការស្ទះ" ជាច្រើននៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវ Moscow ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នានៃល្បឿនធំបំផុតមុន និងក្រោយការកកស្ទះ។ "ការកកស្ទះ" ដែលមិនសប្បាយចិត្តបំផុតនៅក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ពេលព្រឹកគឺចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Volgogradsky Prospekt និង Lyublinskaya Street ។ នៅក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ពេលល្ងាច អ្នកបើកបរបាត់បង់ពេលវេលាភាគច្រើនក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេ Leningradskoye ទល់មុខផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ។
នេះគឺជាការកកស្ទះចរាចរណ៍សំខាន់ៗនៅក្នុងរាជធានី៖
កន្លែងដាក់ដបសំខាន់ៗក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូលពេលព្រឹក (7:00 ព្រឹក ដល់ 10:00 ព្រឹក)៖
ចេញដំណើរពីផ្លូវអ្នកបើកយន្តហោះ BABUSHKIN ទៅកាន់ MIR
ផ្លូវហាយវេ YAROSLAVSKOYE - ពីច្រកចេញពី MKAD ទៅផ្លូវចេញពីផ្លូវ SPRING VOD
ផ្លូវហាយវេនៃ enthusiastov - នៅជិតរថភ្លើងក្រោមដី "ផ្លូវហាយវេនៃ enthusiastov" និងនៅផ្លូវបំបែកជាមួយនឹងការរំពឹងទុក BUDONNY
ផ្លូវ NIZHGORODSKAYA - ក្រោមស្ពានផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ការរំពឹងទុក VOLGOGRADSKY និងផ្លូវ LYUBINSKAYA (ជិតរថភ្លើងក្រោមដី "TEKSTILSHIKI")
PROSPECT ANDROPOVA - មុនពេលស្ពាន NAGATINSKY បន្ទាប់ពី KOLOMENSKAYA METRO
ផ្លូវហាយវេ KASHIRSKOYE - បន្ទាប់ពីបត់ទៅ ANDROPOVA PROSPECT នៅជិត KASHIRSKAYA METRO
ផ្លូវហាយវេ WARSAW - បន្ទាប់ពីរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ KASHIR HIGHWAY
SEVASTOPOLSKY PROSPECT - នៅជិតផ្ទះលេខ 5 បន្ទាប់ពីស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក
ផ្លូវឆ្លងកាត់នៃអនាគតលេនីនស្គី និងផ្លូវអ្នកសាងសង់
PROSPECT VERNADSKY - ការស្ទាក់ចាប់ជាមួយ LOMONOSOVSKY PROSPECT នៅជិតសាកលវិទ្យាល័យ METRO
ផ្លូវហាយវេ VOLOKOLAMSKOYE - បន្ទាប់ពីផ្លូវរូងក្រោមដីក្រោមប្រឡាយមូស្គូ
ផ្លូវហាយវេឡេនីងក្រាដ - ការលើកលែងពីខាងក្នុង MKAD
LENINGRAD HIGHWAY នៅជិត VOYKOVSKAYA METRO
ការចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវ BUTYRSKAYA នៅជិត METRO DMITROVSKAYA
កន្លែងដាក់ដបសំខាន់ៗនៅពេលល្ងាចម៉ោងកំពូល (ពីម៉ោង 18:00 ដល់ 21:00) សូមផ្តល់ការការពារដល់ MIRA - បន្ទាប់ពីចំណុចប្រទាក់នៅ VDNH METRO
GOLOVINSKAYA EMBANKMENT - នៅស្ពានមន្ទីរពេទ្យ
ផ្លូវ NIZHGOROODSKAYA - បន្ទាប់ពីប្រសព្វជាមួយ TTR
មហាវិថី ANDROPOVA - ទំនាក់ទំនងជាមួយផ្លូវ TROFIMOVA (បន្ទាប់ពី TTC ភ្លាមៗ)
VOLGOGRADSKY PROSPECT - ពី TTK ដល់ផ្លូវ LYUBINSKAYA (METRO "TEKSTILSHIKI")
ផ្លូវហាយវេ WARSAW - មុនពេលផ្លូវបំបែកជាមួយ KASHIR HIGHWAY
ផ្លូវបំបែកនៃផ្លូវហាយវេវ៉ារស័រ និងផ្លូវរ៉ូសសូសាន់ស្កាយយ៉ា (នៅជិតផ្លូវមេត្រូ "ផ្លូវនៃ យ៉ាងហ្គល")
LENINSKY PROSPECT - ផ្នែកខាងមុខនៃ MKAD
ផ្លូវកាត់នៃអនាគតលេនីនស្គី និងផ្លូវ UDALTSOV
ផ្លូវកាត់នៃ MICHURINSKY PROSPECT ជាមួយផ្លូវ LOBACHEVSKOGO
គម្រោង KUTUZOVSKY នៅជិត SLAVYANSKY BULVAR METRO
ផ្នែកខាងក្នុងនៃ TTK - បន្ទាប់ពីផ្លេកបន្ទោរលើផ្លូវ SHMITOVSKY
ផ្លូវ TVERSKAYA-YAMSKAYA ទី 1 - ទល់មុខការ៉េនៃស្ថានីយ៍បេឡារុស្ស
TTK - បន្ទាប់ពី SAVYOLOVSKAYA ពីលើក្បាល (ផ្លូវ NIZHNYA MASLOVKA)
LENINGRAD HIGHWAY - មុនពេលជួលទៅ MKAD
