Как се превежда. Как да отговоря на поздрави на английски? Превод и употреба на "Как се справяш?"

ПЪТНИ ПРАВИЛА В АНГЛИЯ, ГЛОБИ

основна характеристика трафикАнглия се крие във факта, че е левичар.Излишно е да казвам, какво неудобство се оказва това за руския шофьор! Бързаме да ви успокоим: както показва практиката, след сравнително кратък период от време човек се адаптира към новите условия и успешно кара кола. Освен това в Англия пътната маркировка е много информативна и следователно осигурява значителна помощ на участниците в движението.
Преди да шофирате, не забравяйте да погледнете надясно и да погледнете в дясното огледало за обратно виждане (по принцип шофьорите трябва да правят същото в Русия, но не отдясно, а отляво). Изпреварването в Англия трябва да се извършва отдясно на превозното средство, което се изпреварва.
При кръгови кръстовища превозните средства отдясно имат предимство. Пълната противоположност на руските правила за движение, в частност добре познато правило"намеса отдясно".
Превозните средства по главните пътища винаги имат приоритет пред превозните средства по второстепенните пътища. Ако се прилага напречно на пътното платно бяла ивицапътна маркировка, това означава, че е необходимо да се даде път на превозните средства, движещи се по пресечения път.
Както знаете, в някои държави с дясно движение правилата за движение могат да завиват надясно дори на червен светофар, при условие че другите участници в движението имат предимство.

Има погрешно схващане, че в Англия можете по подобен начин да завиете наляво на червен светофар. Запомнете: това не е така, за такова нарушение може да бъдете подложени на голяма глоба.
Шофьори в Англия Превозно средствоса задължени да дават път на пешеходците на пешеходните прелези (както в Русия, прелезите са маркирани със „зебра“). Неспазването на това изискване ще доведе до глоба.

Шофьорите и пътниците в превозните средства трябва да слагат предпазни колани. Това важи и за пътниците на задната седалка (ако има предпазни колани, предвидени в конструкцията на превозното средство).
В населените места в Англия можете да шофирате със скорост до 30 mph, по други пътища - не повече от 60 mph, по магистрали и двойни пътни платна - до 70 mph. Смяната на ограничението на скоростта може да бъде доста честа, така че винаги обръщайте внимание на подходящите пътни знаци.
Колкото и да е странно, но в Англия няма специална пътна полиция. На мястото на пътнотранспортно произшествие пристига наряд обикновена полиция. Задължението за контрол на ограничението на скоростта също е възложено на полицията. Останалата част от организацията на движението се поема от пътната инспекция, която е към местната община.
Техен функциите имат правила за паркиране на превозни средства . Ако по ръба на пътното платно е поставена двойна плътна линия от пътна маркировка, това означава, че паркирането на това място е забранено денонощно. Една и съща жълта линия има същото значение, но на това място може да бъде разрешено паркиране при специални уведомления. Ако е необходимо да се спазват специални правила(начин на настройка на превозното средство и т.н.), тогава това ще бъде обозначено от съответните пътни знаци. Плащането за паркиране на много места се извършва с паркоматори, които издават талон на водача с отметка за времето за паркиране. Повечето от тях приемат 20p, 50p и £1 монети.
В центъра на Лондон (както и в много други английски градове) паркирането на автомобили е много ограничено. Може да срещнете и задръствания. Ето защо, ако няма специална нужда от кола, по-добре е да отидете там с метрото.
Дори платен паркингв Англия не винаги са защитени. Безплатен паркингразположени предимно далеч от центъра на града и е разрешено да оставите колата върху тях за не повече от два часа. На много места можете да видите пътен знак, който казва, че жителите паркират. Това означава, че на това място паркирането е разрешено само за постоянно живеещи в близост граждани.

За нарушаване на правилата за паркиране колата може да бъде взета на камион за теглене, да се постави блокер на колелата или дори да се пробие колелото (такива правомощия са предоставени на инспекторите по движението). Разбира се, шофьорът или собственикът на автомобила ще трябва да плати внушителна глоба.

Като цяло трафикът в Англия е организиран на доста високо ниво. Пътната система е добре обмислена и удобна. Дори малки пътищаимат качествено покритие. За предотвратяване на задръствания има много пътни възли, както регулирани, така и нерегулирани, включително и многостепенни. Местата, където са възможни задръствания, са обозначени с подходящи пътни знаци.
Като цяло има малко пътни знаци. Например, липсващ знак" главния път“, а знакът „Дай път” е много рядък , вместо това обикновено се използва съответната пътна маркировка (под формата на триъгълник). Напротив, в населените места има голям брой светофари. Между другото, често на регулираните пешеходни преходи пешеходецът трябва да натисне бутона за включване на светофара.
говорете мобилен телефонпо време на шофиране е разрешено само с използването на системата "свободни ръце". Нарушителите се глобяват.

Каним ви да използвате нашите услуги за предварителна резервация на автомобил от всякакъв клас в Англия. Цени за коли под наем в Англия можете да видите тук

Шофьорите в Англия на пръв поглед звучат нестабилно, но след като опознаете закона и дълговете си, няма проблем. Вижте някои важни неща!

IN АнглияИма е около 30 милиона ако, което се движи по някои от стоките в Европа и отделя сериозно внимание. Неспазването на закона може да бъде донесено до глобуса, sd или дори затвора.
В общата линия на стоките заложете основните правила, които са тревожни и спазват. Те не се различават от тези, който трепери и спазми при нас, а има и някои разлики:
1. Трябва и имаш валидна шофьорска книжка, понякога да, разубеждаваш го от вида на отлично средство, някак се справяш.
2. Трябва и има подходяща застраховка и плаща данъци.

Шофирането в Англия

3. Трябва и сега се мести в страната на лявата срещу заплащане и да, готино е.
4. Трябва и използвайте предпазния пръстен
5. Не можете да използвате мобилния си телефон навреме в Shofiran в Англия
6. Ако шофирате мотопед или мотоциклет, опитайте да носите каска
7. Shofiran не е под влияние на наркотици или алкохол и е забранен
8. Използваната в Англия единица е мили, а не километри за стоки и услуги с ограничение на скоростта: 60 ​​мили (98 км/ч) в час с еднократно такси за трафик и 70 мили в час (112 км/ч) h) за птица с две или повече такси и магистрала. При градушка ограничението е 30 mph (48 km/h), в жилищни райони, училища и т.н. е 20 mph. На места, които не са опасни - 40 мили в час.
9. Минимална възраст, в даден момент можете да карате кол или мотоциклет над 17 години.
10. Само деца могат да бъдат използвани за опазване на колонията за години, когато достигнат 135 см или 12-годишна възраст.

Закон и правила за движение при шофиране в Англия сабрани в правилника за движение се нарича Highway code, с който можете да го разпознаете подробно в интернет.

Шофирането в Англия е сравнително гора, като суикнет и карате в лавото
Движението в Англия се извършва в лаво, някои от основните разлики от шофара не са същите при нас.
Името върху буквата се заменя с буква, последвана от 1 до 3 цифри (например A34). Класификацията за pt not вина ще бъде приписана на пренебрежимо малка ширина или качество на повърхността.

Замърсявайте птиците с "А"

Пишишата от тип А с една цифра, последвана от буква (А1) е основната междуградска пища. Допълнителни птици A може и имат от 2 до 3 цифри, следващата буква и думите на птицата са без значение.

Почвени птици с "B"

Това находище на птицата, с малък трафик от птица от клас А

Почвени птици C, D и U

Това са места и алеи, който има малко движение, отколкото тези от клас Б

Магистрали

Магистралата е пържена с цел капацитет, който има най-малко двама мързеливи във всеки сок. M25, Магистратът е малко опасен за Лондон и до 6 мързеливи в някакво участие. Магистралата е обозначена с "M" и означава синьо. Ограничението на скоростта е 70 mph или 70 mph на магистрала с двойна такса, но за други ограничения на скоростта, моля, отговорете на номерата. Променете ограничението на скоростта и информацията за трафика към показанията на голема на екрана или над петицата, или вляво от лентата за трафик.

И не отнемайте и използвайте свободни ръце, понякога използвайте мобилен телефон, когато шофирате до Англия.

Пътища в Обединеното кралство. Правила за движение в Обединеното кралство.

Магистрали в Обединеното кралство

Пътната мрежа на Обединеното кралство е дълга 398 350 км, от които 3 557 км са магистрали. Павираните пътища покриват 344 000 км, а неасфалтираните пътища са 54 350 км.

Във Великобритания лявостраннодвижение.

Платени пътища

Във Великобритания има тол такси за определени участъци от пътища. Ще трябва да платите и за някои мостове и тунели.

На този моментединствената магистрала с такса в Обединеното кралство е M6. Намира се северно от Бирмингам.

Цената зависи от класа на превозното средство.

Тарифи за 2018 г.:

Категория на превозното средство

Системата за плащане автоматично класифицира превозното средство и сумата на офертата за всяка категория в зависимост от размера на превозното средство. Всеки път, когато превозно средство преминава покрай сензорите, броят на осите и височината му около първата ос се определят автоматично. В съответствие с това се определя класът на автомобила.

* Височината на превозното средство се определя съгласно следната таблица:

Карта на магистрала М6 (283 Kb), показваща всички входове и изходи.

начини за плащане

Кредитни карти

Символ за кредитна карта, намиращ се в горния ляв ъгъл. За плащане се приемат следните кредитни карти:

Eurocard-Mastercard

American Express

Електронна система

Символът за автоматично плащане (буква Т) се намира в долния ляв ъгъл.

Предимства на електронното плащане:

Отстъпка за всяко каране

Специализирани алеи

Пътувайте без забавяне

Плащане с монети

Символът за плащане с монети се намира в горния десен ъгъл.

Следните монети се приемат за плащане - £2, £1, 50p, 20p, 10p.

Следните монети не се приемат за плащане - 5p, 2p, 1p.

Ръчно плащане

Символът, показващ ръчно плащане, се намира в долния десен ъгъл.

Приемат се монети и банкноти. Възможна замяна. Издава се чек.

Парцели със специално заплащане

В Обединеното кралство, в допълнение към магистрала M6, някои мостове и тунели подлежат на такси.

Тарифи за 2018 г. (тунели):

Преминаването през тунелите е безплатно за мотоциклети.

Тарифи за 2018 г. (мостове):

Мостовете за мотоциклети са безплатни, с изключение на мостовете Cleddau (£0,35) и Middlesbrough (£1,30).

От 1 март 2013 г. системата за събиране на пътни такси на моста Ичън стана напълно автоматична. Тол таксите вече могат да се плащат само с монети (приемат се монети от £2, £1, 50p, 20p, 10p) или карта SmartCities.

Таксата за пътна такса Tamar Bridge се заплаща само при пътуване от Saltash (Корнуол) до Plymouth (Devon).

В Обединеното кралство има няколко други второстепенни пътни моста, които също имат такси.

евротунел

Евротунелът или тунелът под Ламанша минава под Ламанша. Дължината му е около 51 км, от които 39 км се намират под дъното на пролива. Тунелът свързва континентална Европа с Обединеното кралство.

Координати на тунела в Обединеното кралство: Google Maps, Google Earth.

Цените включват превоз на автомобил, до 9 пътника и багаж. Има няколко вида билети:

• Дневна екскурзия и нощувка- билети (обратно пътуване) трябва да бъдат закупени в рамките на 2-дневното връщане. Връщането трябва да бъде завършено до полунощ (местно време) на втория ден от заминаването. Цени на билетите от £23 на пътуване.
• кратък престой- билети (обратно пътуване) трябва да бъдат закупени в рамките на 5-дневното връщане. Връщането трябва да бъде завършено до полунощ (местно време) на петия ден след заминаването. Цени на билетите от £59 на пътуване.
• Единичен или дълъг престой- стандартни билети. Цени на билетите от £79 на пътуване.

Във видеото по-долу можете да видите как протича преминаването през Евротунела от Англия до Франция (можете да гледате други видеа в нашия YouTube канал).

Подробна информация за всички тарифи можете да намерите на официалния уебсайт на Eurotunnel.

Паркинг в Обединеното кралство

Преди да паркирате, трябва да се уверите, че го правите на оторизирано място. Има много КАТ и глобите са много високи.

На повечето паркинги се взима билет на входа, а плащането се извършва на изхода. В Обединеното кралство има и платени паркинги. Тези. купува се билет за определен период от време и се поставя под предното стъкло.

Двойни и единични жълти и червени линии по ръба на пътя се използват, за да покажат къде шофьорите могат и не могат да паркират:

• Единична жълта линия:има ограничения за паркиране в определено време. Разрешено е спиране за слизане на пътници, но водачът трябва да остане в автомобила.
• Двойни жълти линии:
• Единична червена линия:има ограничения за паркиране в определени часове
• Двойни червени линии:паркирането е забранено по всяко време

Подробна информация за паркиране и паркиране можете да намерите на уебсайта на Directgov.

Такса за влизане в центъра на Лондон

Входната такса за моторни превозни средства в центъра на Лондон е £11,50 и се таксува в делнични дни (от понеделник до петък) за пътувания от 07:00 до 18:00 часа.

Трябва да платите само веднъж, без значение колко пъти въвеждате платена зонаНа същия ден.

Можете да платите предварително (до 90 дни) или в деня на пътуването. Ако платите таксата на следващия ден след влизане в зоната, тогава сумата се увеличава до £14.

Ако не платите таксата си до полунощ на деня след като влезете в зоната, ще получите известие за неустойка. Размерът на глобата ще бъде £130. Тя трябва да бъде платена в рамките на 28 дни. В случай на плащане за по-малко от 14 дни, размерът на глобата се намалява на £65.

Ако не платите Уведомлението за неустойка в рамките на 28 дни, ще получите друг сертификат за такса и глобата ви ще се увеличи с 50% до £195.

От митото са освободени само водачи на превозни средства с алтернативни горива (например електрически или хибридни превозни средства) и превозни средства с повече от 9 места.

Границите на зоната са ясно обозначени със специални знаци. На границите на зоната, подлежаща на лондонска такса, няма бариери или специални кабини за събиране на такси. Границите се контролират от камери, които записват всички номера на преминаващите автомобили, на базата на които след това се заплаща необходимата такса. Камерите разпознават както британски, така и други европейски номера.

Можете да платите таксата онлайн тук.

Пътна карта на Обединеното кралство

В онлайн книжарницата OZON.ru с доставка можете да закупите подробен атлас на пътищата във Великобритания.

Основни правила за движение в Обединеното кралство

Ограничение на скоростта

Стандартни ограничения на скоростта в Обединеното кралство (освен ако не е посочено друго на знаците).

автомобили:

• извън населеното място - 96 км/ч
• на магистрала- 112 км/ч

Ремаркета и мотоциклети:

• извън населеното място - 80 км/ч
• по магистрала - 96 км/ч

Моторни къщи (до 3,05 t):

• в селото - 48 км/ч
• по магистрала - 112 км/ч

Моторни къщи (над 3,05 т):

• по пътя - 96 км/ч

Ако не виждате знаци за ограничение на скоростта, тогава се прилага ограничение от 30 mph (48 km/h).

Текущи ограничения за максимална скоростпо пътищата европейски държавиза автомобили.

Максимално допустимо ниво на алкохол в кръвта 0,8‰.

Полицията може да поиска от шофьор, заподозрян в нарушение, да се подложи на дихателен тест.

Ако нарушението е извършено за първи път, тогава глоба до £ 5000 и/или лишаване от свобода за 6 месеца и отнемане на шофьорска книжка за 1 година.

Същото наказание заплашва и при отказ за преминаване на теста за наличие на алкохол.

Ако причините смърт поради небрежно шофиране, докато превишавате максимално разрешеното ниво на алкохол, може да бъдете изправени пред присъда от 14 години затвор, неограничена глоба и отнемане на шофьорската ви книжка за 2 години.

Полицията има право да прави тестове за установяване на шофьор, който може да е под въздействието на наркотици.

Допустими нива на алкохол в кръвтапри шофиране във всички европейски страни.

къси светлини

Шофьорите трябва да използват къси светлини между залез и изгрев през нощта (половин час след залез и половин час преди изгрев) по всички пътища без улично или пътно осветление.

Шофьорите трябва да използват къси фарове през нощта, дори на осветени магистрали и на пътища с ограничения на скоростта по-големи от 30 mph.

Фаровете на превозните средства с ляв волан трябва да бъдат покрити с тиксо, за да не заслепяват насрещните водачи.

Превоз на деца

Деца под 12 или под 135 см височина трябва да използват детско столче за кола.

Деца под 3-годишна възраст трябва да се превозват в детска седалка, подходяща за тяхното тегло във всяко превозно средство (включително микробус).

Преди монтажа детска седалкана предната седалка, трябва да деактивирате предните въздушни възглавници. В Обединеното кралство е разрешено да се използват само съвместими с ЕС детски столчета (маркирани с главна буква „E“ в кръг).

За нарушение на глобата - от £30 до 500£.

Предпазни колани

Използване на предпазни колани задължителноза пътници отпред и отзад.

Ако колата няма предпазни колани (например, това е класическа кола), тогава деца под 3-годишна възраст нямат право да се превозват. Деца над 3 години могат да седят само на задните седалки. Тези правила важат само ако автомобилът първоначално е произведен без предпазни колани.

Глоба - от £30 до 500.

Говори по телефона

Не използвайте устройството, докато автомобилът е в движение. телефонна комуникация, не е оборудван техническо устройствопозволява договаряне със свободни ръце.

По изключение е разрешено използването на телефона по време на шофиране в следните случаи:

Забранено е да използвате телефона, дори ако сте спрели на светофар или в задръстване.

Фиксирана глоба - £100.

Максимална глоба до £1,000 е възможна, когато делото бъде внесено в съда.

Степента на тониране на предното стъкло и стъклата на предните врати зависи от момента на първата регистрация на превозното средство.

Предното стъкло е разрешено да има светлинен защитен филм с ширина не повече от 6 инча (15 см) от горния край извън обхвата на чистачките.

Няма ограничения за тониране на задното предно стъкло и стъклата на задната врата.

Ако степента на пропускане на светлина на предното стъкло и прозорците на предните врати е по-малка от допустимата, тогава в случай на спиране по-нататъшното движение ще бъде разрешено само след отстраняване на тониращия филм.

Чуждестранните шофьори, които извършват пътни нарушения, ще трябва да платят глоба или £300 като гаранция, като потенциална глоба в съда. Депозитът се внася на място.

Наказания за нарушения на движението в Обединеното кралство:

Правила и организация на движението в Англия

Много държави имат свои собствени модели на трафик. Ето защо е важно, когато пътувате с кола, да знаете за тях. През 1865 г. парламентът на Обединеното кралство за първи път в света прие закон за ограниченията на скоростта. Скоростта на превозното средство била ограничена до 6 км/ч, а пред автомобила трябвало да върви човек, развявайки червен флаг.

1. В Обединеното кралство шофирането е отляво, така че туристите, които са свикнали да шофират отдясно, ще се нуждаят от известно време, за да се приспособят. Шофьорите, които наскоро са получили книжка, трябва да бъдат особено внимателни и да не забравят основна характеристика местни пътища.
2. Можете да изпреварвате само от дясната страна на пътя. Също така си струва да се отбележи, че всички писти в Обединеното кралство са много информативни, така че шофирането по тях е лесно и приятно.
3. При кръгови кръстовища превозните средства отдясно имат предимство. Тази функция винаги трябва да се помни от тези, които са свикнали с концепцията за „намеса отдясно“.
4. Едно от най-сериозните нарушения е опитът за завиване вляво на червен светофар. В Обединеното кралство подобна маневра е забранена и се предвиждат големи глоби за опит за това.
5. Местните шофьори се отнасят с уважение към пешеходците без провалПревозните средства трябва да бъдат спирани на всички пешеходни пътеки.
6. Всички пътници в превозното средство трябва да слагат предпазни колани. Това важи и за тези, които пътуват на задната седалка на автомобил. Деца под 13 години могат да се превозват само на специални седалки, които се избират в съответствие с теглото и височината на детето.
7. Има ограничения на скоростта за всеки тип път. Да, в жилищни райони максимална скоросттрафикът на леки автомобили е 30 mph, еднопосочни пътища 60 mph и магистрали 70 mph.
8. Местните пътища се характеризират с чести промени на скоростта, така че трябва да обърнете внимание на пътните знаци, инсталирани по маршрута. Гарнси и Джърси имат специални правила относно ограниченията на скоростта.
9. В Англия няма специална пътна полиция, а в случай на инцидент на място пристигат обикновени полицаи. На тях е поверено и задължението да контролират ограничението на скоростта по пътищата. Останалите въпроси са в юрисдикцията на КАТ.
10. Ако по пътя е начертана двойна плътна линия, тогава паркирането на този участък от маршрута е забранено. Ако има една жълта линия, тогава паркирането е разрешено определени дниили време на деня. Обърнете внимание на пътните знаци.
11. Всички местни паркинги са оборудвани със специални машини, чрез които трябва да платите. Шофьорите, които очакват да използват такива паркинги, трябва предварително да се снабдят с достатъчно количество монети с малък номинал, паркоматите приемат монети от 20 и 50 пенса, както и купюри от 1 £.
12. Автомобил, паркиран на грешно място, не може да бъде взет само от влекач – може да се постави блокер върху колелата на колата или просто да се свалят гуми. Има и тежки глоби за нарушаване на правилата.
13. Въпреки изобилието от пътни знаци, липсват редица знаци, познати на шофьорите в Обединеното кралство. Така че на местните магистрали не можете да видите знака „Главен път“, знакът „Дайте път“ е изключително рядък. не по-малко ярки отличителна чертае изобилието от светофари, има много такива на територията селища.
14. В Обединеното кралство няма общоприето правило относно пресичането на кръстовища. До всеки от тях има табела, на която е посочено кой трябва да бъде пропуснат. Освен това вместо табела може да има съответна маркировка на пътя.
15. Забранено е пушенето по време на шофиране и можете да говорите по телефона само със слушалки. Шофьорите, които нарушат тези правила, са подложени на тежки глоби.
16. Нетърпеливите шофьори, които са свикнали да изразяват недоволството си с клаксона, трябва да имат предвид, че е невъзможно да се използва сигналът в жилищни райони от 23.30 до 07.00 часа. В противен случай това ще се счита за нарушение и ще доведе до парична глоба.
17. Най-тежкото нарушение е управление на МПС в състояние на алкохолна интоксикация. Ако произшествието се случи по вина на пиян шофьор, тогава освен голяма глоба и лишаване от права, той може да бъде лишен от свобода до 14 години.
18. Всички магистрали са облицовани със специални оранжеви телефони на по-малко от миля един от друг. Те могат да се използват за извикване на помощ в случай на авария или повреда.




Как да получите шофьорска книжка в Обединеното кралство?

Стъпка 1: Временна шофьорска книжка

Този документ ще ви позволи да управлявате превозни средства, преди да преминете теоретичната и практическата част на изпита. За да направите това, трябва да попълните въпросник на специален уебсайт и да се уверите, че отговаряте на всички изисквания:

Минималната възраст е 16 за мотоциклет и 17 за лек автомобил;

Зрение – за да управлява МПС, кандидатът трябва да демонстрира достатъчна зрителна острота. По време на практически тест трябва да прочетете регистрационния номер на автомобила от разстояние 20 метра (с очила или контактни лещи, ако е необходимо);

Притежание на паспорт или друг документ за самоличност за чужденци;

Национален осигурителен номер.

Освен това трябва да заплатите такса.



Стъпка 2: Теория (теоретичен тест за автомобили и мотоциклети)

Теоретичният изпит се състои от две части: тест с множествен избор и тест за възприемане на опасност - 14 видеоклипа на екрана с различни ежедневни ситуации. И двата етапа се провеждат в един и същи ден и след това успешна доставкаиздава се удостоверение (номерът му е необходим за практически тест).

Тестът се дава на английски или уелски, което може да бъде трудно за хора, които не говорят добре езика.



Стъпка 3: Практическа част (Практически шофьорски изпит)

Практическият изпит продължава приблизително 40 минути и се счита за издържан, ако са допуснати 15 или по-малко грешки. На изпита трябва да представите удостоверение за издържана теоретична част. Знаенето на английски също не вреди. След успешно полагане на изпита инструкторът ще отчете резултатите от него и в случай на успешно полагане, ще представи сертификат. Пълна шофьорска книжка ще ви бъде изпратена по-късно, но можете да шофирате веднага след преминаване на изпита.



Санкции за нарушители

Във Великобритания няма специална пътна полиция по модел на съветската пътна полиция или руската пътна полиция. Редовните полицейски екипи се занимават както с произшествия, така и с контрол на скоростта.

Със сигурност може да се каже, че в отношенията между полицаи и шофьори липсват понятия като телефонни права и подкупи.

Камерите за наблюдение, инсталирани на опасни участъци от пътища, помагат за „забавяне“ на твърде бързите полицейски шофьори. За първи път тези мълчаливи "ченгета" под формата на ярко жълти кутии с шпионка се появиха по британските пътища през 1992 г. Оттогава техният брой надхвърли 6000, и общ размерглобите, с които камерите редовно наказват шофьори, които са надвишили ограничението на скоростта, надхвърлят мащаба за 150 милиона долара годишно.

Според учени, които са изследвали ефекта от инсталирането на 4000 камери за период от три години, смъртните случаи и тежките наранявания от пътни инциденти са намалели с 42%.

Между другото, шофьорите имат право да оспорват известието за наказание, „издадено“ от камерата.



Система за наказателни точки

Друга тема, близка до сърцето на всеки британски шофьор, е системата за наказателни точки. Тя основната цел- идентифицират повторни нарушители. Точките се съхраняват в рекорда на водача за четири години. И ако шофьорът е бил пиян или под влияние на наркотици, то в продължение на 11 години. Ако сте натрупали 12 отрицателни точки за три години, съдът може да ви лиши от правото да управлявате автомобил.

През 1995 г. беше въведен нов закон, който затяга изискванията към неопитните шофьори. Ако спечелите 6 отрицателни точки през първите две години след получаване на шофьорската си книжка, книжката ви ще бъде отнета и ще бъдете принудени да преминете през процеса на получаването й отново.

И още един важен момент: за британските съдилища всички шофьори са равни. Дори и да сте знаменитост, шофирането под влияние ще ви заведе зад решетките, какъвто беше случаят с известния певец Джордж Майкъл или бившия световен шампион по бокс Насим Хамед, по прякор Принц.

Защо Англия кара отляво?

Нямаше да има Англия - нямаше да има "правилно" кормило. Легитимността на това твърдение в автомобилните среди се спори от десетилетия.

AiF.ru се опита да разбере защо моделът на лявото движение се вкорени в Обединеното кралство и как се отрази на други страни по света.

Защо в Англия е прието да се кара от лявата страна на пътя?



Има две основни версии, които обясняват защо в средата на осемнадесетивек, Англия направи избор в полза на лявото движение.

IN Древен Римпродължи да се движи наляво. Този подход се обясняваше с факта, че легионерите държаха оръжията си вътре дясна ръка. И така в случая неочаквана срещас противника им беше по-изгодно да са от лявата страна на пътя. По този начин врагът падна директно върху сечещата ръка. След като римляните завладяват Британските острови през 45 г. сл. Хр., "левичарството" може да се разпространи в Англия. Тази версия се подкрепя от резултатите от археологически експедиции. През 1998 г. римска кариера е разкопана в графство Уилтшир в югозападната част на Англия, близо до която лявата коловоза е прекъсната повече от дясната.

Преди това британците можеха да стигнат до Европа само по вода. Следователно морските традиции са влезли здраво в културата на този народ. В старите времена английските кораби трябваше да заобикалят идващия кораб от лявата страна. Впоследствие този обичай може да се разпространи и по пътищата.

В съвременен международни правиланавигация фиксирано дясно движение.



Как английското „левичарство“ се разпространи по целия свят?

Мнозинство леви страниИзбрахме този маршрут поради следните причини:

Великобритания в средата на миналия век беше империя, над която слънцето никога не залязваше. Мнозинство бивши колониипръснати по света, след като добиха независимост, те решиха да запазят обичайното си ляво движение.

По време на Френската революция е издаден декрет, в който на всички жители на републиката е наредено да се движат по „общата“ дясна страна на пътя. Кога дойде на власт Наполеон Бонапарт, моделът на трафика се превърна в аргумент за политика. В онези държави, които подкрепяха Наполеон - Холандия, Швейцария, Германия, Италия, Полша, Испания - беше установено дясно движение. От друга страна, тези, които се противопоставиха на Франция: Великобритания, Австро-Унгария, Португалия – се оказаха „леви“. Впоследствие лявото движение в това трио страни се запази само в Обединеното кралство.

Политическото приятелство с Великобритания допринесе за въвеждането на "левичарството" по пътищата в Япония: през 1859 г. Посланикът на кралица Виктория сър Ръдърфорд Алкокубедил властите островна нациявземете ляво движение.

Кога се установи дясното движение в Русия?

В Русия нормите за дясно движение са установени през Средновековието. Датски пратеник при Петър I Юст Юлпише през 1709 г., че „в руска империянавсякъде в обичая, така че фургоните и шейните, срещайки се, се разпръскват, като се придържат към дясната страна. През 1752г Императрица Елизабет Петровназатвърди тази норма със закон, като издаде указ за въвеждане на дясно движение по улиците на градовете на империята за файтони и таксита.

Държави, които промениха движението

Историята знае много примери, когато страните преминаваха от един модел на трафик към друг. Държавите направиха това поради следните причини:

19. "Напук на вчерашните окупатори"

Съединените щати преминаха към шофиране от дясната страна на пътя след обявяването на независимост от Великобритания през 1776 г.

Корея премина на дясно движение след края на японската окупация през 1946 г.

В средата на 60-те и началото на 1970-те години много бивши британски колониив Африка. Сиера Леоне, Гамбия, Нигерия и Гана направиха това за удобство: те бяха заобиколени от „дясно пътуващи“ бивши френски колонии.

Швеция беше последната, която промени посоката в Европа. През 1967 г. там се провежда т. нар. "H" Day*, когато всички коли на кралството сменят лентите. Причината за прехода към "право" се криеше не само в географията, но и в икономиката. Повечето от страните, в които пътуваха шведски автомобили, използваха ляв волан.



Самоа премина на шофиране отляво през 2009 г. Беше свързано с голяма сумаупотребявани автомобили с десен волан, които са били доставени в страната от Австралия и Нова Зеландия.

"Ляви" изключения

IN държави от дясната странаима място за "леви" изключения. И така, на малката улица на Генерал Лемоние (350 метра) в Париж, те се движат от лявата страна. Малки участъци с ляво движение има в Одеса (Високо платно), в Москва (кръстовище на ул. Лескова), в ул. на улица Мордовцева).

Кой ход е по-безопасен?

Според специалистите от коя страна шофирате не се отразява на степента на безопасност на движението – това е просто въпрос на навик.

Държави с ляв трафик



Глобалното съотношение на десните и левите пътища е 72% и 28%, като 66% от шофьорите в света карат по дясната страна и 34% по лявата.

20. Антигуа и Барбуда
21. Бахами
22. Барбадос
23. Ямайка
24. Бангладеш
25. Бруней
26. бутан
27. Източен Тимор
28. Хонг Конг
29. Индия
30. Индонезия
31. Макао
32. Малайзия
33. Малдивите
34. Непал
35. Пакистан
36. Сингапур
37. Тайланд
38. Шри Ланка
39. Япония
40. Ботсвана
41. Замбия
42. Зимбабве
43. Кения
44. Лесото
45. Мавриций
46. Мозамбик
47. Намибия
48. Сейшелски острови
49. Свазиленд
50. Танзания
51. Уганда
52. Австралия
53. Кирибати
54. Науру
55. Нова Зеландия
56. Папуа-Нова Гвинея
57. Самоа
58. Тонга
59. Фиджи

*H-Day (шведски Dagen H, където буквата H означава шведски Högertrafik - дясно движение) е денят, в който Швеция премина от ляво движение към дясно на 3 септември 1967 г. В 4:50 сутринта всички превозни средства трябваше да спрат и да сменят страната на пътя; да продължи движението е разрешено в 5:00ч.

Изследователска работа "Правилата на пътя в Англия, как се различават от руските"

Има мнение от уж „опитни“ шофьори, че не винаги е необходимо да се спазват правилата за движение, че понякога можете да ги игнорирате, ако наблизо няма „полицай“. Ако всеки шофьор и пешеходец спазваше стриктно правилата за движение, нямаше да има инциденти и опасни ситуации по пътищата. Извънредната ситуация по пътищата на Русия оставя много да се желае, за разлика например от ситуацията по пътищата в Европа, по-специално в Англия, където организацията на правилата за движение е на високо ниво, което позволява минимизиране спешни случаипо пътищата. След анализ на правилата за движение в Англия и Русия може да се разбере защо в Англия има повече ред, отколкото в Русия.

Цел: Да откриете разликата между правилата за движение в Англия и Русия.

Визуализация:

Правилата за движение в Англия, как се различават от руските

Творческа изследователска работа

ученик от 7 "В" клас,

"Средно аритметично общообразователно училище №1 -

училище за национална култура"

Жукова Александра Анатолиевна,

преподавател по английски език

общинска бюджетна образователна институция

II основна част:

60. Закони за движението. Какво е това? 4
61. История на правилата за движение 4
62. Защо трябва да знаете и спазвате правилата за движение? пет
63. Сравнителна таблица на правилата за движение в Англия и Русия 6

III Заключение 8

Списък с източници 9

Тема: Правилата на пътя в Англия, как се различават от руските

Уместност: Има мнение от предполагаеми "опитни" шофьори, че не винаги е необходимо да се спазват правилата за движение, че понякога можете да ги игнорирате, ако наблизо няма "полицай". Ако всеки шофьор и пешеходец спазваше стриктно правилата за движение, нямаше да има инциденти и опасни ситуации по пътищата. Извънредната ситуация по пътищата на Русия оставя много да се желае, за разлика например от ситуацията по пътищата в Европа, по-специално в Англия, където организацията на правилата за движение е на високо ниво, което позволява минимизиране на извънредните ситуации на пътищата. След анализ на правилата за движение в Англия и Русия може да се разбере защо в Англия има повече ред, отколкото в Русия.

1. Проучете и анализирайте литературата по тази тема

2. Научете правилата за движение в двете страни.

3. Сравнете и анализирайте резултата от сравнението

4. Завършете работата и създайте презентация.

II основна част

1. Правила за движение. Какво е това?

Много хора постоянно нарушават правилата за движение. Това се случва по различни причини. Някой го прави умишлено, някой просто не ги познава и ги нарушава несъзнателно. Въпреки това всеки от участниците в движението, включително велосипедисти и пешеходци, е длъжен да познава и стриктно спазва правилата за движение.

Правилата за движение по пътищата са набор от правила, уреждащи задълженията на водачите на превозни средства и пешеходците, както и Технически изискванияналожени на превозни средства за осигуряване на пътната безопасност.

2. Историята на възникването на Правилата за движение по пътищата

Първите правила на пътя се появяват преди повече от 2000 години, при Юлий Цезар. Те помогнаха за регулиране на трафика по улиците на града. През 50-те години пр. н. е. Цезар въвежда еднопосочно движение по няколко улици в града. От изгрев и около два часа преди залез слънце (краен час на работния ден) преминаването на частни вагони и колесници беше забранено. Посетителите на града трябваше да се придвижват в Рим пеша или на паланкин (носилка на дълги прътове), и паркирайте превозни средства извън града.

Още по това време имаше надзорна служба, която следеше за спазването на тези правила. Състои се предимно от бивши пожарникари. Задължението на тази служба беше да предотвратява конфликтни ситуациисред собствениците на превозни средства. Кръстовището не беше регулирано. Благородниците, за да осигурят свободно преминаване за себе си, изпратиха напред бегачи. Те освободиха улиците и по този начин благородниците можеха свободно да преминат до местоназначението си.

Дълго време в Русия движението се регулираше с кралски укази. И така, в указа на императрица Анна Йоановна от 1730 г. се казваше: „За таксиджии и други хора от всякакъв вид, яздете с коне в колани, със страх и предпазливост, тихо. А в указа на императрица Екатерина II е казано: „По улиците кочияшите не трябва да крещят, да свирят, да звънят или да дрънчат.

IN края на XVIIIвек се появяват първите „самоходни колички“ - автомобили. Караха много бавно и предизвикаха много критики и подигравки. Например в Англия въведоха правило, според което човек с червен флаг или фенер трябва да върви пред всяка кола и да предупреждава насрещните файтони и ездачи. И скоростта на движение не трябва да надвишава 3 километра в час; освен това на водачите беше забранено да подават предупредителни сигнали. Това бяха правилата: не свири, не дишай и пълзи като костенурка.

Основата на съвременните Правила за движение е положена на 10 декември 1868 г. в Лондон. На този ден пред парламента на площада се появи първият железопътен семафор под формата на цветен диск с механично управление. Този семафор е изобретен от Джей Пи Найт, специалист по семафори от онова време.

Първи в различни страниимаше различни правила. Но беше много неудобно.

Следователно през 1909 г. Международна конференцияВ Париж беше приета Конвенцията за движение по пътищата, която установи единни правила за всички държави. Тази конвенция въвежда първите пътни знаци, установява задълженията на водачите и пешеходците.

През годините бяха направени промени и допълнения в правилата за движение, предвиждащи функции при движение през кръстовища, промяна на ограничението на скоростта при наближаване на кръстовище и забрана на изпреварване в трудни участъци.

Първите правила за движение в Русия по улиците и пътищата са разработени през 1940 г., тъй като развитието на автомобилния транспорт е по-бавно, отколкото в Европа и Америка.

В момента в Русия има съвременни правилатрафик, който изучаваме в класната стая и извънкласните дейности.Съвременните правила за движение определят задълженията на водачите, пешеходците, пътниците, описват пътните знаци, светофарите и др.

3. Защо е необходимо да познавате и спазвате правилата за движение?

По улиците на много градове, по натоварените магистрали движението на превозните средства често приема формата на непрекъснати потоци. Има концентрация на населението в градовете, сега повече от половината от населението на страната живее в градовете. И това увеличава броя на пешеходците по улиците. Концентрацията на голям брой превозни средства и пешеходци по улиците на населените места усложнява ситуацията, изисква организиране на движението, осигуряване на безопасността на участниците в движението. С увеличаване на интензивността на трафика е необходима ясна организация на управлението както на транспортните, така и на пешеходните потоци, използването на съвременни средстварегулиране. Освен това, за да се гарантира безопасността на движението, е необходимо водачите и пешеходците да имат солидни познания за „Правилата за движение“, както и тяхното точно изпълнение.

Всички граждани на страната ни са длъжни да спазват тези правила, да спазват изискванията на полицаите и дежурните на жп прелезите. Всяко, дори незначително нарушение на правилата за движение в потока на движение може да причини пътнотранспортно произшествие, което ще доведе до нараняване на хора, повреда на скъпи превозни средства и повреда на превозвания товар.

4. Сравнителна таблица на правилата за движение в Англия и Русия

• Автоматично връщане на екипажа AllSmerti999 #1 Публикувано на 24 април 2015 г. - 22:31 lOpacuk #2 Изпратено на 24 април 2015 г. - 22:37 AllSmerti999 (24 април 2015 г. - 21:31) написа: Автоматично връщане […]
• Условия за съхранение на документи по охрана на труда. Автор: Ирен. 17 февруари 2011 г. в 21:12 От списъка с типични мениджърски архивни документиобразувани в хода на дейността на държавата […]
• отказ от обиколка как да откажа и кой имаше прецеденти? какви са опциите (може да замени хотела или да пренасрочи за други дати на друга) преди заминаване 2 седмици, поръчани вчера от […]

Движението вляво е телефонна картаАнглия и някои други страни. Но в Европа Великобритания се смята за единствената страна, където е обичайно да се кара отляво. Каква е причината за това явление?

Лявостранно движение: историческа справка

Според историците лява странаПътят е избран още в дните, когато из Лондон са пътували конски шейни. Движейки се вдясно, шофьорът можел случайно да удари с камшик хора на тротоара. Затова всички караха отляво.

Някои изследователи смятат, че лявото движение е дошло на Британските острови от римляните, които някога са ги завладели. Също така беше по-удобно да яздите кон отляво и да държите меча в дясната ръка. Това би позволило бърз отпор на нападателите с най-силна ръка.

Освен това английският законопроект, въведен през 1756 г., работи в полза на "лявото" движение. В него се посочва, че Лондонския мостсега има само движение отляво. Имаше тежка глоба за нарушаване на правилото.

Точно 20 години след законопроекта в цяла Англия беше приет закон за лявото движение. Този метод на транспортиране с автомобил е актуален и днес.

Морско обяснение

Дълго време съдбата на Великобритания беше свързана с морето. В края на краищата, само параходи и кораби отиваха до островите. Тогава те бяха връзката между Англия и останалия свят. Следователно морските традиции са тясно преплетени с начина на живот на британците.

Преди това корабите заобикаляха кораби отляво. И за страна, толкова тясно свързана с морето, не е изненадващо, че този обичай се е превърнал в суша.

Днес изпреварването вдясно е прието в навигацията, но това, което се случи преди, е съвсем друга история.

Държави след Обединеното кралство

Държавите, които използват ляво движение, направиха своя избор под влиянието на следните фактори:

• колониална причина. Още през миналия век Англия имаше много колонии под свой контрол. Следователно, след премахването на колонизацията, много държави запазиха обичайния модел на движение като единствения верен;
• политическа причина. Благодарение на Наполеон Франция даде тон сред другите страни при избора на страната на пътя. Тези, които подкрепяха Наполеон, също въведоха схемата на дясната ръка. А тези, които бяха против, избраха лявата страна.

Приятелството между Англия и Япония се превърна във въвеждането на схема за ляв волан за втората страна. Нов законе приет през 1859 г. И днес работи.

Когато колониите на Англия в САЩ получиха свобода, те преминаха на дясно движение, но преди това също караха там, като се придържаха към лявата страна. Това беше отговорът на американците на нашествениците.

Как стоят нещата с лявото движение по света?

Глобалната общност е 72% процента от тези, които избират да пътуват вдясно. И само 28% от тези, които карат вляво.

IN Северна АмерикаБахамските острови, Ямайка и Барбадос карат отляво.

IN Южна Америкатова е състоянието на нещата в Суринам и Гвиана.

А в Европа Англия, Ирландия и Малта отиват на "ляво". В Азия 17 държави се ангажират да шофират отляво.

В Африка такива държави са 13. А в Океания броят им е 8. Не толкова малко, ако се разглеждат като цяло.

Останалият свят избра правилната странапътища за шофиране. Но каква е причината за този избор?

Ляво и дясно: причини за прехода

Преминаването от едната страна на другата не е лесно. Например в Швеция преминаха на дясно движение поради големия брой автомобили, подходящи за това. Направихме прехода в специално определен ден.

Бившите колонии на Англия в САЩ направиха своя избор в знак на протест срещу бившите окупатори.

Южна Корея, избягала от японското потисничество, също промени „ляво“ на „дясно“. Същото беше направено и в Китай.

Характеристики за шофиране вляво

Туристите, които за първи път са пристигнали в страна, където се осъществява лявото движение, отбелязват неудобството от преминаването към различен стил на шофиране.

Някои изпитват страх при смяна на страните на движението. Ако са налице горните фактори, трябва да се въздържате от самостоятелни пътуванияс кола. В крайна сметка винаги можете да използвате обществен транспортили такси. А прекаляването със себе си зад волана е животозастрашаващо.

Не е трудно да шофирате от лявата страна, основното е да гледате внимателно знаците и маркировките, а също и да отделите време. Няколко дни практика по младежките улици - и сега можете да отидете до главните булеварди на Лондон.

За да улесните задачата, можете да изградите подробно маршрут в навигатора, както и да търсите предварително на картата за обходни маршрути и места за паркиране. В допълнение към всичко това във всяка страна има курсове, където те помагат да се научите как да карате от нов ъгъл.

Последствията от лявото движение са повече прости правиладвижение, както и известна доза свобода за тези, които желаят да проявят учтивост по пътя.

Например, има истории, че английските джентълмени подкрепяли движението вляво, тъй като им позволявало свободно да се ръкуват при ниска скорост и след това да си тръгват без проблеми.

За това какво е по-добре: шофиране отдясно или отляво, спорят милиони автомобилисти. Но Обединеното кралство направи своя избор отдавна и изглежда, че няма да го промени.

Англия е много различна от много други европейски страни. Има особена култура, богата история и собствени традиции, превърнали се в навици. А лявото движение за британците е естествено като овесена каша за закуска. Във Великобритания дори вярват, че това е единственият начин за пътуване е най-надеждният, удобен и безопасен.

Преди 70 години в Англия се появиха първите правила за движение по пътищата. Една трета от 24-страничната брошура беше посветена на различни жестове с ръце, които да се използват при завиване, заден ход и спиране. Факт е, че много коли от онова време нямаха мигачи или дори спирачни светлини.

Правителството реши да разработи правила за движение след получаване официална статистикапо брой автомобили в британски островипрез 1931 г. са регистрирани повече от 2,3 милиона автомобила и ръководството на страната решава, че „за да се гарантира безопасността на гражданите по пътищата, е необходимо да се Общи правиларегулиране на поведението на всички участници в движението" Голям бройвсякакви жестове, с които шофьорите трябваше да обявяват своите маневри, правилата, предписани да сигнализират силно при изпреварване, а също и в никакъв случай да разговарят с дежурен полицай, за да не го разсейват. Освен това шофьорите на автомобили, които нямат задни светлини, трябваше да поддържат светлоотразителите си „чисти до блясък“. И най-важното: по време на шофиране на шофьорите беше строго забранено да разговарят с шофьори на други автомобили.

Оттогава много се промени. Днес по пътищата има повече от 27 милиона коли, чиито шофьори дори не мислят да говорят с някого чрез отворен прозорецпо време на движение. Първите правила на пътя официален документсе превърна в реликва: наскоро едно от първите копия на правилата за движение от 1931 г. беше продадено на търг за 10 хиляди долара.