КОСМИЧЕСКИ АПАРАТИ, КОИТО ИЗВЪРШВАХА ИЗСЛЕДВАНИЯ В БЛИЗКОЛУННОТО ПРОСТРАНСТВО И НА ПОВЪРХНОСТТА НА ЛУНАТА
Таблицата съдържа името на устройството, страната, от която е изстреляно, датата на изстрелване и кратка информация за проведените научни изследвания. Особено внимание трябва да се обърне на местата за кацане на космически кораби в различни региони. лунна повърхност. Тези обекти, подробно изследвани директно на Луната, служат като референтни обекти за изучаване на лунната повърхност с методите на астрономията, геологията, геохимията и геофизиката. Ще бъде полезно за наблюдателя, когато се запознае с лунната повърхност, да идентифицира на нея местата за кацане на различни космически кораби в съответствие с данните, дадени в таблицата. Местата, в които са извършени проучвания на Луната, са сравнително малки. Следователно е невъзможно директно да се сравнят резултатите от наблюденията от Земята с помощта на любителски телескопи с ниска разделителна способност с данни, получени директно на Луната. Въпреки това е напълно възможно някакво косвено сравнение. Например, използвайки редица космически кораби директно на Луната или чрез анализиране на проби, доставени на Земята, средната химичен съставскали в различни областиЛуна. Тези данни, като правило, могат да се считат за представителни за повърхността около мястото за кацане. Можете да сравните разликите в отразяващата способност на такива места и с достатъчно умение за наблюдение, и техните цветови нюансис видовете скали, които изграждат повърхностните слоеве.
Въз основа на пробите, доставени на Земята, е определена средната абсолютна възраст на скалите в различни региони на видимото полукълбо на Луната. Тази информация може да се сравни с морфологични особеностинаблюдавани форми на релефа, опитайте се да откриете видими знациразнообразие на образуване на изследваните места.
| Име на космическия кораб | Дата на стартиране | |
| "Луна-1" на СССР | На 4 януари 1959 г. станцията преминава на разстояние 5000-6000 км от Луната. Проведени са изследвания на междупланетното пространство на траекторията на полета и в близост до Луната. |
|
| "Луна-2" СССР | На 13 септември 1959 г. станцията достига повърхността на Луната в района с координати: 0° географска дължина, 30° северна ширина. ш. По маршрута на полета е изследвано междупланетното пространство. |
|
| "Луна-3" на СССР | 7 октомври 1959 г. заснет обратна странаЛуна от разстояние около 70 000 км, изображения, предадени на Земята чрез радиоканали. |
|
| "Луна-4" СССР | ||
| "Рейнджър 6" САЩ | ||
| "Рейнджър 7" САЩ | На 31 юли 1964 г. космическият кораб достига лунната повърхност в More Poznannoy в района с координати: 20" 36" W. 10° 36" S. От разстояния от 2110 km до 439 m са получени и предадени на Земята изображения на повърхността. В последните кадри се различават детайли с размер до 0,25 m. |
|
| "Рейнджър 8" САЩ | 20 февруари 1965 г. достигна лунната повърхност в Морето на спокойствието в района с координати: 24 ° 48 "E, 2 ° 36" N. ш. От разстояния от 2510 км до 160 м бяха получени и предадени на Земята изображения на повърхността. В последните кадри се разграничават детайли с размер до 1,5 м. |
|
| "Рейнджър 9" САЩ | 24 март 1965 г. достигна лунната повърхност в кратера Алфонс в района с координати: 2 ° 24 "W, 12 ° 54" S. ш. От разстояние от 2363 км до 600 м са получени и предадени на Земята изображения на повърхността. В последните кадри се отличават детайли с размер до 0,3 м |
|
| "Луна-5" на СССР | На 12 май 1965 г. станцията достига повърхността на Луната, като се тества системата за меко кацане. |
|
| "Луна-6" на СССР | Упражняване на меко приземяване. |
|
| "Зонд-3" СССР | На 20 юли 1965 г. бяха получени и предадени на Земята изображения на обратната страна на Луната от разстояние около 10 000 км; беше завършено предварителното изследване на повърхността на лунната топка. |
|
| "Луна-7" на СССР | Упражняване на меко приземяване. |
|
| "Луна-8" на СССР | Упражняване на меко приземяване. |
|
| "Луна-9" СССР | На 3 февруари 1966 г. е извършено меко кацане на западния край на Океана на бурите - в района с координати: 64 "22" W. 7° 08" с.ш. Получени са първите панорами на лунната повърхност с разделителна способност до 1 мм и са направени фотометрични измервания на отражателната способност на почвата. |
|
| "Луна-10" на СССР | Станцията беше изведена в орбита на ISL. Извършени са цялостни орбитални изследвания на Луната и окололунното пространство - радиационната и метеоритната среда, гравитационно поле, Извършени са рентгенови, инфрачервени и гама лъчения на Луната, магнитометрични измервания. |
|
| "Сървейър-1" САЩ | На 2 юни 1966 г. апаратът прави меко кацане северно от кратера Фламстид в зоната с координати: 43° 14" W, 2° 28" S. ш. Изображенията на лунната повърхност бяха предадени на Земята и бяха извършени изследвания на механичните, топлинните и електрическите свойства на почвата. |
|
| "Лунен орбитър-1" САЩ | Космическият кораб беше изведен в ASL орбита, получени бяха изображения на лунната повърхност и предадени на Земята. |
|
| "Луна-11" на СССР | ISL Цялостно изследване на Луната и окололунното пространство от орбита |
|
| "Сървейър-2" САЩ | ||
| "Луна-12" СССР | ISL Продължиха цялостните изследвания на Луната и окололунното пространство, бяха направени снимки на повърхността и изображенията бяха предадени на Земята. |
|
| "Лунен орбитър-2" САЩ | ||
| "Луна-13" на СССР | На 24 декември 1966 г. е извършено меко кацане в Океана на бурите в района с координати: 63 ° 03 "W, 18 ° 52" N. ш. Получени са панорами на повърхността, измерени са физико-механичните характеристики на почвата. |
|
| "Лунен орбитър-3" САЩ | ISL. Извършено е фотографско изследване на повърхността, изображенията са предадени на Земята. |
|
| "Сървейър-3" САЩ | На 20 април 1967 г. е извършено меко кацане в Океана на бурите в района с координати: 23 ° 20 "W, 2 ° 59" S. ш. Бяха получени повърхностни изображения, механични, термични и електрически свойствапочва. |
|
| "Лунен орбитър-4" САЩ | ISL. Извършено е фотографско изследване на повърхността, изображенията са предадени на Земята. |
|
| "Сървейър-4" САЩ | ||
| "Explorer-35" САЩ | ISL. Изследване на окололунното пространство. |
|
| "Лунен орбитър-5" САЩ | ISL. Извършено е фотографско изследване на повърхността, изображенията са предадени на Земята; са проведени изследвания на окололунното пространство. |
|
| "Сървейър-5" САЩ | На 11 септември 1967 г. е извършено меко кацане в Морето на спокойствието в района с координати: 23 ° 12 "E, 1 ° 25" N. ш. Получени са снимки на повърхността, изследвани са физико-механичните свойства и химичния състав на почвата. |
|
| "Сървейър-6" САЩ | На 10 ноември 1967 г. е извършено меко кацане в Централния залив в района с координати: 1 ° 23 "E, 0 ° 31" N. ш. Получени са снимки на повърхността, изследвани са физико-механичните свойства и химичния състав на почвата. |
|
| "Сървейър-7" САЩ | На 10 януари 1968 г. е извършено меко кацане северно от кратера Тихо в района с координати: 11° 27" W, 40° 53" S. ш. Получени са снимки на повърхността, изследвани са физико-механичните свойства и химичния състав на почвата. |
|
| "Луна-14" СССР | ISL. Продължаване на изследванията на гравитационното поле на Луната и окололунното пространство. |
|
| "Зонд-5" СССР | Прелитане на Луната с връщането на космическия кораб на Земята. На 21 септември станцията се срина в Индийски океан. Проведени са изследвания по траекторията на полета, получени са изображения на Земята от големи разстояния. |
|
| "Зонд-6" СССР | Прелитане на Луната с връщане на Земята. Снимките на лунната повърхност бяха получени на 17 ноември и доставени на Земята. |
|
| Аполо 8 САЩ | Полет по маршрута Земя-Луна-Земя на космически кораб с екипаж. Снимки на лунната повърхност са направени от окололунната орбита. |
|
| Аполо 10 САЩ | Полет по маршрута Земя-Луна-Земя на космически кораб с екипаж. Снимки на лунната повърхност са направени от окололунната орбита. Отработване на операции, свързани с кацане на Луната и връщане на екипажа на Земята. |
|
| "Луна-15" СССР | ISL. Разработване на нови автоматични навигационни системи. |
|
| Аполо 11 САЩ | На 20 юли 1969 г. космически кораб с екипаж се приземи в Морето на спокойствието в района с координати: 22"29"E. 0° 40" N. Извършени са снимки на лунната повърхност. Събиране и доставка на лунни проби на Земята. |
|
| "Зонд-7" СССР | Прелитане на Луната с връщане на Земята. Получени на 14 август и доставени на Земята изображения на лунната повърхност. Проведени изследвания по маршрута на полета. |
|
| Аполо 12 САЩ | На 19 ноември 1969 г. превозно средство с екипаж се приземява в Океана на бурите в района с координати: 23° 24" W, 3° 12" S. ш. На мястото на кацане е извършена фотография на лунната повърхност, събрани са проби от лунни скали и е инсталиран автоматичен набор от инструменти. |
|
| Аполо 13 САЩ | Прелитане на Луната с връщане на Земята. |
|
| "Луна-16" СССР | На 20 септември 1970 г. е извършено меко кацане в Морето на изобилието в района около координатите: 56 ° 18 "E, 0 ° 41" S. ш. Взета е проба от лунна почва, доставена на 24 септември 1970 г. на Земята. |
|
| "Зонд-8" СССР | Прелитане на Луната с връщане на Земята. Получени на 27 октомври и доставени на Земята изображения на лунната повърхност. |
|
| "Луна-17" СССР | На 17 ноември 1970 г. е извършено меко кацане в Морето на дъждовете в района с координати: 35 ° 00 "W, 38 ° 17" N. ш. Автоматичният самоходен апарат "Луноход-1" беше доставен на повърхността на Луната. измина за 10,5 месеца маршрута на изследване с дължина 10,5 км. Предадени са множество изображения на повърхността, извършени са механични и физични изследвания на почвата, определен е химичният състав на скалите. |
|
| Аполо 14 САЩ | На 5 февруари 1971 г. превозно средство с екипаж се приземява северно от кратера Фра Маура в района с координати: 17° 28" W, 3° 40" S. ш. На мястото на кацане са направени снимки, взети са проби и е монтиран автоматичен комплект инструменти. |
|
| Аполо 15 САЩ | На 30 юли 1971 г. превозно средство с екипаж се приземява източно от Hadley Furrow в района с координати: 3°39"E, 26°07"N. ш. Бяха направени снимки на мястото на кацане и по маршрутите на самоходния апарат и бяха събрани проби от лунни скали. Инсталиран е автоматичен комплект инструменти. |
|
| "Луна-18" СССР | ISL. Разработване на методи за автоматична окололунна навигация и кацане на континентална повърхност със сложен релеф. |
|
| Луна-19 СССР | ISL. Цялостни изследвания на Луната и окололунното пространство от селеноцентрична орбита. Проведени са изследвания на гравитационните и магнитни полета, космическата радиация и плътността на метеоритния поток в окололунното пространство. |
|
| "Луна-20" СССР | Извършено е меко кацане в континенталната част на координатите: 56° 33" E, 3° 32" N. ш. Взета е проба от лунна почва, доставена на Земята на 25 февруари 1972 г. |
|
| Аполо 16 САЩ | На 21 април 1972 г. превозно средство с екипаж се приземява северно от кратера Декарт в района с координати: 15° 31 "E, 9" 00" S. На мястото на кацане и по маршрутите на самоходния превозно средство, извършена е фотография, събиране на проби от лунни скали Инсталиран е автоматичен набор от инструменти. |
|
| Аполо 17 САЩ | На 11 декември 1972 г. превозно средство с екипаж кацна в района на Телец-Литров в района с координати: 30 ° 45 "E, 20 ° 10" N. ш. Бяха направени снимки на мястото на кацане и по маршрутите на самоходния апарат и бяха събрани проби от лунни скали. Инсталиран е автоматичен комплект инструменти. |
|
| "Луна-21" СССР | На 16 януари е извършено меко кацане в кратера Лемоние в района с координати: 30°27"E, 25°51"N. ш. На повърхността на Луната беше доставен "Луноход-2", който за 5 месеца работа завърши комплексни изследвания в преходната зона "море - континент" на трасе с дължина 37 км. Получени са повърхностни изображения, извършени са механични, физични, магнитометрични и фотометрични изследвания на почвата и е определен химичният състав на скалите. |
|
| "Луна-22" на СССР | ISL. Дългосрочни интегрирани изследвания на Луната и окололунното пространство от орбита. Получени са изображения на лунната повърхност. |
|
| "Луна-23" СССР | Станцията беше изстреляна в орбита на ISL с последващо кацане в южната част на Морето на кризата. |
|
| "Луна-24" СССР | На 19 август 1976 г. е извършено меко кацане в морето на кризата в района с координати: 62 ° 12 "E, 12 ° 45" N. Лунната почва е пробита автоматично на дълбочина около 2 м, получената почвена проба е доставена на Земята на 22 август 1976 г. |
ПЪРВИ СКАУТИ НА ЛУНА
Под редакцията на: член-кореспондент на Академията на науките на СССР, лауреат на Ленинска награда Борис РАУШЕНБАХ;
Пилот-космонавт на СССР, два пъти Герой на Съветския съюз, кандидат на техническите науки Валерий КУБАСОВ; кандидат на техническите науки, лауреат на Ленинската награда Глеб МАКСИМОВ.
Technique of Youth 1979, N2, стр. 28-29 С изстрелването на първите изкуствени спътници на Земята учените получиха възможността да изучават това, което преди това беше недостъпно за тях пространство използвайки директни измервания. Но това бяха само първите стъпки в една много малка област от Слънчевата система... А над хоризонта Луната светеше ярко, позната на всички от детството. С изобретяването на телескопите тя се доближи до хората и те откриха върху нея „морета“, планини и кратери. Но хората виждаха само едната страна на Луната, винаги обърната към Земята. Невидимата страна остана загадка "зад седем печата". Какво мога да кажа, дори природата на повърхността на Луната предизвика разгорещен дебат. Някои учени смятат, че Луната е покрита с дебел, няколко метра дебел слой прах. Други са скали, донякъде напомнящи земни туфи. По време на една от дискусиите С. П. Королев взе лист хартия, нарисува категоричното: „Луната е твърда“ и се подписа. Дадох хартията за спомен на един поддръжник на "лунния прах". Разбира се, само космически кораб може да разреши подобни спекулативни спорове. Със създаването в Съветския съюз на мощна ракета-носител, способна да изстрелва апарати в орбити на изкуствени спътници на Земята, специалистите, ръководени от С. П. Корольов, имаха естествено желание да достигнат Луната. Но за това беше необходимо да се разширят възможностите на ракетата-носител, да й се придаде ново качество. Наистина, за да изведете спътник на Земята в орбита, е достатъчно да развиете така наречената първа космическа скорост - около 8 km / s. За да се измъкнем от оковите на земното притегляне, тази скорост вече не е достатъчна. Тя трябва да нарасне до 11,2 км/сек. Така че, на първо място, беше необходимо да се увеличи мощността на ракетата-носител. Този проблем беше решен чрез инсталиране на допълнителна степен върху него. По същото време в конструкторското бюро на С. П. Королев са разработени първите космически кораби за изследване на Луната. На 2 януари 1959 г. се състоя първото в историята изстрелване към нощната звезда. "Луна-1", или, както го нарекоха журналистите, "Мечта", премина близо до Луната и стана първият изкуствен спътник на Слънцето в историята. По време на полета с помощта на научна апаратура са направени измервания в космическото пространство (от Земята до орбитата на Луната), които благодарение на радиотелеметрична система са предадени на Земята. Интересно е, че полетът на станцията можеше да се наблюдава и визуално - специално устройство, монтирано на последната степен на ракетата-носител (и тя се движеше по почти същата траектория като станцията, която се отдели от нея), изхвърли натриев облак в надморска височина около 100 хиляди км. Тази изкуствена комета е видяна от хора в много страни. На 12 септември 1959 г. към спътника на нашата планета е изстреляна автоматичната станция "Луна-2". Два дни по-късно тя достигна Луната, достави на нейната повърхност вимпел с емблемата на СССР. За първи път е положен маршрутът Земя-Луна, за първи път е нарушен вечният покой на друго небесно тяло. "Луна-1" и "Луна-2" не бяха много сложни по своя дизайн. Те решиха напълно определени задачи: тестване и проверка на точността на изстрелване на апарати в междупланетни орбити, проверка на възможността за поддържане на радиокомуникации с тях на значителни разстояния, изучаване на свойствата на космическото пространство между Земята и Луната и близо до Луната. И така, по време на полета си те учеха магнитни полетаЗемя и Луна, радиационни пояси, космически лъчи, метеорни частици. Автоматичната междупланетна станция "Луна-3" стана принципно нова. За първи път автоматичен космически кораб получи система за ориентация, а като източници на ток за захранване на оборудването бяха използвани слънчеви батерии. На АМС е монтиран и фототелевизионен апарат. Новата станция трябваше да лети около Луната, да "поглежда" обратната й страна и да прави снимки, а при връщане на Земята да предава изображения от космоса. За това е създадена системата за ориентиране. Той включваше оптични сензори, които "виждаха" Слънцето и Луната, и микромотори за ориентация, които поддържаха станцията в строго определено положение, когато обективът на фототелевизионния апарат беше насочен към повърхността на обратната страна на Луната. Самото фото-телевизионно устройство също беше необичайно. Това не е просто камера, но и устройство за обработка и предавател (чрез бордовата радио връзка) на изображения, получени след обработка. Конфигурацията също беше необичайна. слънчеви панели. Факт е, че по цялата траектория на полета, с изключение на зоната за снимане, станцията не беше ориентирана към Слънцето. В същото време, за да завърши цялата работна програма, нейните химически батерии се нуждаеха от постоянно презареждане. И тогава, след сложни изчисления, при които трябваше да се вземе предвид общото разположение на AMS, изискванията топлинен режим, беше избрана оптималната форма на слънчевите батерии, което позволява да се получи ток с почти същата стойност при всяко положение на станцията спрямо Слънцето. Изстрелването на "Луна-3" на 4 октомври 1959 г. прозвуча като поздрав в чест на втората годишнина от началото на космическата ера. На 7 октомври автоматична междупланетна станция снима обратната страна на Луната от разстояние 60 хиляди км и предаде цяла поредица от снимки на Земята, където учените ги очакваха с нетърпение. Разбира се, днес тези снимки оставят много да се желае. Но те бяха първите. След като ги дешифрираха, специалистите получиха уникален научен материал. На снимките се виждат както невидими от Земята части от повърхността на Луната, така и малък участък с вече известен релеф. Това даде възможност да се свържат неизвестни досега обекти на лунната повърхност с вече известни и по този начин да се определят техните координати. Оказа се, че на обратната страна на Луната, за разлика от нейната видима част, има малко "морета", че там преобладават планински райони. В резултат на първите полети до Луната се установи, че тя няма магнитно поле и радиационни пояси. Измерванията на общия поток от космическа радиация, извършени по траекторията на полета и в близост до Луната, дадоха нова информация за космически лъчии частици, за микрометеорите в открития космос. Получената информация позволи да се премине към създаването на още по-сложни, още по-модерни космически кораби.
Автоматични междупланетни станции "Луна-1", "Луна-2"
Автоматична междупланетна станция "Луна-3"
На диаграмата - устройството на автоматичната междупланетна станция "Луна-3". Цифрите показват: 1. Илюминатор за фотографски устройства. 2. Инструменти за научни изследвания. 3. Термични екрани. 4. Секции от слънчеви панели. 5. Щори на система за термоконтрол. 6. Антена. 7. Слънчев сензор. 8. Двигател на системата за ориентация.
"Луна-2" е втората междупланетна станция, създадена в рамките на програмата "Луна", която за първи път в историята на човечеството достигна повърхността на спътника на Земята.
Подобна цел беше поставена и за първата станция, . За съжаление, поради грешка в изчисленията, траекторията на този апарат премина на значително разстояние от Луната и всъщност полетът на изкуствения апарат от едно космическо тяло до друго не се осъществи. Независимо от това, неговото значение от гледна точка на уникалността на научните данни, предавани на центъра за контрол на мисията, е безценно.
Характеристики на дизайна и полета на AMS "Луна-2"
Въз основа на информацията, събрана от резултатите от полета на Луна-1, е разработен план за полета на следващата станция, която е наречена Луна-2. Всички съоръжения и устройства в новия апарат останаха практически непроменени. Изстрелването беше извършено от една и съща тристепенна ракета-носител тип Луна с.
AMS "Луна-2" беше малко над 5 метра дължина и 2,5 в диаметър. Масата му е приблизително 390 кг.
Изстрелян на 12 септември 1959 г., автоматично управляваният космически кораб Луна-2 завърши историческия полет Земя-Луна за по-малко от 48 часа. Мястото на кацане на апарата е фиксирано в района на Морето на дъждовете, между кратерите на Автолик, Аристил и Архимед. Тази област сега се нарича залив Лунник.
Когато станцията удари повърхността на Луната, тя беше унищожена. Учените обаче успяха да фиксират, че не само самата станция, но и последната, трета степен на ракетата достигна повърхността.
Значението на мисията Луна-2
На борда на AMS Луна-2 беше поставена метална топка, която при удара се разби на много петоъгълни знамена с възпоменателна гравюра „СССР, септември 1959 г.“. Същите символи на триумфа на съветската космонавтика бяха поставени на самия апарат Луна-2 и на последната степен на ракетата.
Така "Луна-2" стана вторият триумф на съветската космонавтика след изстрелването на първия в историята. По време на този полет за първи път беше възможно да се получи параболична скорост (втора космическа скорост). Първият апарат в историята на човечеството, създаден от човешка ръка, достигна повърхността на друго космическо тяло, преодолявайки силата на гравитацията и изминавайки огромно разстояние от Земята до Луната.
Като признание за важността на това събитие, ледената издатина в Източна Антарктида, открита през същата година от съветски учени като част от антарктическата експедиция, беше наречена нос Лунник (същото като лунния залив, където падна Луна-2 AMS) .
Преди 40 години, на 20 юли 1969 г., човек стъпва за първи път на повърхността на Луната. Космическият кораб Аполо 11 на НАСА с екипаж от трима астронавти (командир Нийл Армстронг, пилот на лунния модул Едуин Олдрин и пилот на команден модул Майкъл Колинс) стана първият, достигнал Луната в космическата надпревара между СССР и САЩ.
Всеки месец Луната, движейки се по орбита, преминава приблизително между Слънцето и Земята и е обърната към Земята със своя тъмна страна, по това време има новолуние. Един-два дни по-късно в западната част на небето се появява тесен ярък сърп на „младата“ Луна.
Останалата част от лунния диск по това време е слабо осветена от Земята, обърната към Луната от нейното дневно полукълбо; това слабо сияние на луната е така наречената пепелява светлина на луната. След 7 дни Луната се отдалечава от Слънцето на 90 градуса; идва първото тримесечие лунен цикъл, когато точно половината от лунния диск и терминаторът са осветени, т.е. разделителната линия е ярка и тъмна страна, се превръща в права линия - диаметърът на лунния диск. В следващите дни терминаторът става изпъкнал, появата на Луната се доближава до светлия кръг и след 14-15 дни настъпва пълнолуние. След това западният край на Луната започва да се влошава; на 22-ия ден се наблюдава последната четвърт, когато Луната отново се вижда в полукръг, но този път с изпъкналост, обърната на изток. Ъглово разстояниеЛуната намалява от Слънцето, отново се превръща в стесняващ се сърп и след 29,5 дни новолунието идва отново.
Точките на пресичане на орбитата с еклиптиката, наречени възходящи и низходящи възли, имат неравномерно движение назад и правят пълен оборотпо еклиптиката за 6794 дни (около 18,6 години), в резултат на което Луната се връща в същия възел след интервал от време - т. нар. драконов месец - по-кратък от звездния и средно равен на 27,21222 дни; свързана с този месец е периодичността на слънчевите и лунни затъмнения.
визуален величина(мярка за осветеност, създадена от небесно тяло) на пълнолунието на средно разстояние е - 12,7; той изпраща 465 000 пъти по-малко светлина към Земята при пълнолуние от Слънцето.
В зависимост от фазата, в която е Луната, количеството светлина намалява много по-бързо от площта на осветената част на Луната, така че когато Луната е в една четвърт и виждаме, че половината от нейния диск е ярка, тя изпраща към Земята не е 50%, а само 8% светлина от пълната луна.
Цветен индекс лунна светлинаравно на +1,2, т.е. е забележимо по-червено от слънцето.
Луната се върти спрямо слънцето с период, равен на синодичния месец, така че денят на луната продължава почти 15 дни, а нощта продължава също толкова.
Тъй като не е защитена от атмосферата, повърхността на Луната се нагрява до + 110 ° C през деня и се охлажда до -120 ° C през нощта, но, както показват радионаблюденията, тези огромни температурни колебания проникват само в няколко dm дълбочина поради изключително слабата топлопроводимост. повърхностни слоеве. По същата причина по време на пълно лунно затъмнение нагрятата повърхност се охлажда бързо, въпреки че някои места задържат топлината по-дълго, вероятно поради големия топлинен капацитет (т.нар. "горещи точки").
релеф на луната
Дори с невъоръжено око на Луната се виждат неправилни тъмни удължени петна, които бяха взети за морета: името е запазено, въпреки че е установено, че тези образувания нямат нищо общо с земните морета. Телескопичните наблюдения, започнати през 1610 г. от Галилео Галилей, разкриха планинската структура на повърхността на Луната.
Оказа се, че моретата са равнини с по-тъмен нюанс от други области, понякога наричани континентални (или континентални), пълни с планини, повечето от които са с пръстеновидна форма (кратери).
Въз основа на дългосрочни наблюдения, подробни картиЛуна. Първите такива карти са публикувани през 1647 г. от Ян Хевелий (на немски Johannes Hevel, на полски Jan Heweliusz,) в Данциг (съвременен - Гданск, Полша). Запазвайки термина "морета", той дава имена и на главните лунни хребети - според подобни земни образувания: Апенини, Кавказ, Алпи.
Джовани Батиста Ричоли от Ферара (Италия) през 1651 г. дава фантастични имена на огромните тъмни низини: Океан на бурите, Море на кризите, Море на спокойствието, Море на дъждовете и т.н., той нарича по-малките тъмни области съседни към морските заливи, например Rainbow Bay, а малки неправилни петна са блата, като Rot Swamp. Отделни планини, предимно пръстеновидни, той назова имената на видни учени: Коперник, Кеплер, Тихо Брахе и др.
Тези имена са запазени на лунните карти до днес и са добавени много нови имена. видни хора, учени от по-късно време. Имената на Константин Едуардович Циолковски, Сергей Павлович Королев, Юрий Алексеевич Гагарин и други се появиха на картите на обратната страна на Луната, съставени от наблюдения, направени от космически сонди и изкуствени спътници на Луната. Подробно и точни картиЛуните са събрани от телескопични наблюдения през 19 век от немските астрономи Йохан Хайнрих Мадлер, Йохан Шмид и други.
Картите са съставени в ортографска проекция за средната фаза на либрация, т.е. приблизително същата, както Луната се вижда от Земята.
В края на 19 век започват фотографските наблюдения на Луната. През 1896-1910 г. голям атлас на Луната е публикуван от френските астрономи Морис Лоуи и Пиер Анри Пюизо от снимки, направени в Парижката обсерватория; по-късно фотографски албум на Луната е публикуван от обсерваторията Лик в САЩ, а в средата на 20 век холандският астроном Джерард Копиер съставя няколко подробни атласа от снимки на Луната, получени на големи телескопиразлични астрономически обсерватории. С помощта на съвременните телескопи на Луната можете да видите кратери с размер около 0,7 километра и пукнатини с ширина няколкостотин метра.
Кратерите на лунната повърхност имат различна относителна възраст: от древни, едва различими, силно преработени образувания до много ясни млади кратери, понякога заобиколени от ярки "лъчи". В същото време младите кратери припокриват по-старите. В някои случаи кратерите се врязват в повърхността на лунните морета, а в други - скалиморетата са покрити с кратери. Тектоничните разкъсвания понякога прорязват кратери и морета, понякога самите те се припокриват с по-млади образувания. Абсолютната възраст на лунните образувания е известна досега само в няколко точки.
Учените успяха да установят, че възрастта на най-младите големи кратери е десетки и стотици милиони години, а по-голямата част от големите кратери са възникнали в "предморския" период, т.е. Преди 3-4 милиарда години.
Във формирането на лунните релефни форми участва като вътрешни сили, и външни влияния. Изчисленията на топлинната история на Луната показват, че скоро след нейното формиране, недрата са били нагрети от радиоактивна топлина и до голяма степен са се стопили, което е довело до интензивен вулканизъм на повърхността. В резултат на това са се образували гигантски полета от лава и множество вулканични кратери, както и множество пукнатини, издатини и др. Заедно с това, на повърхността на Луната на ранни стадииизпадна голяма сумаметеорити и астероиди - останките от протопланетен облак, по време на експлозиите на който се появяват кратери - от микроскопични дупки до пръстеновидни структури с диаметър от няколко десетки метра до стотици километри. Поради липсата на атмосфера и хидросфера, значителна част от тези кратери са оцелели до днес.
Сега метеоритите падат на Луната много по-рядко; вулканизмът също до голяма степен престана, тъй като Луната изразходва много топлинна енергия и радиоактивните елементи бяха пренесени във външните слоеве на Луната. Остатъчният вулканизъм се доказва от изтичането на въглеродсъдържащи газове в лунните кратери, чиито спектрограми са получени за първи път от съветския астроном Николай Александрович Козирев.
Изследването на свойствата на луната и нейните заобикаляща средазапочва през 1966 г. - стартира станцията Луна-9, предаваща панорамни изображения на лунната повърхност на Земята.
Станциите Луна-10 и Луна-11 (1966 г.) се занимават с изследване на окололунното пространство. Луна-10 стана първият изкуствен спътник на Луната.
По това време Съединените щати също разработват програма за изследване на Луната, наречена "Аполо" (The Apollo Program). Американските астронавти първи стъпиха на повърхността на планетата. На 21 юли 1969 г., като част от лунната експедиция на Аполо 11, Нийл Армстронг и неговият партньор Едуин Юджийн Олдрин прекарват 2,5 часа на Луната.
Следващата стъпка в изследването на Луната беше изпращането на радиоуправляеми самоходни превозни средства до планетата. През ноември 1970 г. Луноход-1 е доставен на Луната, която през 11 лунни дни(или 10,5 месеца) изминаха разстояние от 10 540 м и предадоха голям бройпанорами, отделни снимки на повърхността на Луната и друга научна информация. Френският рефлектор, монтиран на него, позволяваше да се измерва разстоянието до Луната с помощта на лазерен лъч с точност до части от метър.
През февруари 1972 г. станцията Луна-20 достави на Земята проби от лунна почва, взети за първи път в отдалечен район на Луната.
През февруари същата година е извършен последният полет на човек до Луната. Полетът е извършен от екипажа на космическия кораб Аполо 17. Общо 12 души са кацнали на Луната.
През януари 1973 г. Luna-21 достави Lunokhod-2 до кратера Lemonier (Море на яснотата) за цялостно проучване на преходната зона между морето и сушата. "Луноход-2" работи 5 лунни дни (4 месеца), измина разстояние от около 37 километра.
През август 1976 г. станцията Луна-24 доставя на Земята проби от лунна почва от дълбочина 120 сантиметра (пробите са получени чрез сондиране).
Оттогава проучването естествен спътникЗемя практически нямаше.
Само две десетилетия по-късно, през 1990 г., неговият изкуствен спътник"Хитен" (Hiten) беше изпратен на Луната от Япония, която стана третата "лунна сила". След това имаше още два американски спътника - Clementine (Clementine, 1994) и Lunar Reconnaissance (Lunar Prospector, 1998). Тогава полетите до Луната бяха прекратени.
На 27 септември 2003 г. Европейската космическа агенция изстреля сондата SMART-1 от стартовата площадка Куру (Гвиана, Африка). На 3 септември 2006 г. сондата завърши мисията си и направи пилотирано падане на лунната повърхност. За три години работа устройството предаде на Земята много информация за лунната повърхност, а също така извърши картография на Луната с висока разделителна способност.
В момента изследването на Луната е получило нов старт. Програми за сателитно изследване на Земята работят в Русия, САЩ, Япония, Китай и Индия.
Според ръководителя на Федералната космическа агенция (Роскосмос) Анатолий Перминов, концепцията за развитие на руската пилотирана космонавтика предвижда програма за изследване на Луната през 2025-2030 г.
Правни въпроси на изследването на Луната
Правните въпроси на изследването на Луната се регулират от „Договора за космическото пространство“ (пълно наименование „Договор за принципите на дейността на държавите по изследване и използване на космическото пространство, включително Луната и др. небесни тела"). Подписан е на 27 януари 1967 г. в Москва, Вашингтон и Лондон от държавите депозитари - СССР, САЩ и Великобритания. В същия ден започна присъединяването на други държави към договора.
Според него изследването и използването на космическото пространство, включително Луната и другите небесни тела, се извършва в полза и в интерес на всички страни, независимо от степента на тяхната икономическа и научно развитие, а пространството и небесните тела са отворени за всички държави без каквато и да е дискриминация на основата на равенство.
Луната, в съответствие с разпоредбите на Договора за космоса, трябва да се използва "изключително за мирни цели", всяка дейност от военен характер е изключена на нея. Списъкът със забранени дейности на Луната, съдържащ се в член IV от Договора, включва поставянето ядрени оръжияили друг вид оръжие масово унищожение, създаване на военни бази, структури и укрепления, тестване на всички видове оръжия и провеждане на военни маневри.
Частна собственост на Луната
Продажбата на парцели на територията на естествения спътник на Земята започва през 1980 г., когато американецът Денис Хоуп открива калифорнийски закон от 1862 г., според който ничия собственост не преминава във владение на този, който пръв предяви претенции към нея .
Договорът за космическото пространство, подписан през 1967 г., постановява, че „космическото пространство, включително Луната и други небесни тела, не подлежи на национално присвояване“, но няма клауза, която да посочва, че космически обект не може да бъде частно приватизиран, което и нека Надежда претендират за собственост върху лунатаи всички планети в Слънчевата система, с изключение на Земята.
Хоуп отвори Лунното посолство в САЩ и организира търговия на едро и дребно на лунната повърхност. Той успешно управлява своя "лунен" бизнес, като продава парцели на Луната на желаещите.
За да станете гражданин на Луната, трябва да закупите парцел, да получите нотариално заверен сертификат за собственост, лунна картас обозначението на мястото, неговото описание и дори „Лунния законопроект за конституционните права“. Можете да кандидатствате за лунно гражданство срещу малко пари, като си купите лунен паспорт.
Собствеността е регистрирана в Лунното посолство в Рио Виста, Калифорния, САЩ. Процесът на регистрация и получаване на документи отнема от два до четири дни.
AT този моментГ-н Хоуп се занимава със създаването на Лунната република и нейното популяризиране в ООН. Провалената република си има свои национален празник- Лунен ден на независимостта, който се празнува на 22 ноември.
В момента стандартен парцел на Луната е с площ от 1 акър (малко повече от 40 акра). От 1980 г. насам са продадени около 1300 хиляди парцела от около 5 милиона, които са били "нарязани" на картата на осветената страна на Луната.
Известно е, че сред собствениците на лунните обекти са американските президенти Роналд Рейгън и Джими Картър, членове на шест кралски семейства и около 500 милионери, предимно сред холивудските звезди - Том Ханкс, Никол Кидман, Том Круз, Джон Траволта, Харисън Форд , Джордж Лукас, Мик Джагър, Клинт Истууд, Арнолд Шварценегер, Денис Хопър и др.
Лунни представителства бяха открити в Русия, Украйна, Молдова, Беларус и повече от 10 хиляди жители на ОНД станаха собственици на лунните земи. Сред тях са Олег Басилашвили, Семьон Алтов, Александър Розенбаум, Юрий Шевчук, Олег Гаркуша, Юрий Стоянов, Иля Олейников, Иля Лагутенко, както и космонавтът Виктор Афанасиев и други известни личности.
Материалът е подготвен въз основа на информация от РИА Новости и открити източници
След първите успехи в изследването на Луната (първото твърдо кацане на сондата на повърхността, първият полет със заснемане на обратната страна, невидима от Земята), учените и конструкторите на СССР и САЩ, участващи в " лунна надпревара“ обективно изправени нова задача. Беше необходимо да се осигури меко кацане на изследователската сонда на повърхността на Луната и да се научи как да се изстрелват изкуствени спътници в нейната орбита.
Тази задача не беше лесна. Достатъчно е да се каже, че Сергей Королев, който оглавяваше OKB-1, никога не успя да постигне това. През 1963-1965 г. са извършени 11 изстрелвания на космически кораби (всеки успешно изстрелян получава официален номерсериал "Луна") с цел меко кацане на Луната и всички те се провалиха. Междувременно натоварването на ОКБ-1 с проекти беше прекомерно и в края на 1965 г. Королев беше принуден да прехвърли темата за меко кацане в конструкторското бюро Лавочкин, ръководено от Георги Бабакин. Именно „бабакините“ (вече след смъртта на Королев) успяха да влязат в историята благодарение на успеха на Луна-9.
Първо кацане на Луната
(Щракнете върху снимката, за да видите схемата за кацане на космическия кораб)
Първоначално на 31 януари 1966 г. станцията Луна-9 беше доставена с ракета до околоземната орбита, а след това се отправи от нея към Луната. Спирачният двигател на станцията осигуряваше намаляване на скоростта на кацане, а надуваемите амортисьори предпазваха спускаемия модул на станцията от удар върху повърхността. След изстрелването им модулът се приведе в работно състояние. Първите в света панорамни изображения на лунната повърхност, получени от Луна-9 по време на комуникацията с нея, потвърдиха теорията на учените за повърхността на спътника, която не е покрита със значителен слой прах.
Първият изкуствен спътник на Луната
Вторият успех на Бабакинитите, които използваха изоставането на ОКБ-1, беше първият лунен изкуствен спътник. Изстрелването на космическия кораб Луна-10 се състоя на 31 март 1966 г., а успешното изстрелване в окололунна орбита се състоя на 3 април. Повече от месец и половина научните инструменти на Луна-10 изследваха Луната и окололунното пространство.
постижения на САЩ
Междувременно Съединените щати, уверено движещи се към основната си цел - кацане на човек на Луната, бързо намалиха разликата със СССР и дръпнаха напред. Пет космически кораба Surveyor направиха меко кацане и дирижираха важни изследванияна площадките за кацане. Пет орбитални карти на Lunar Orbiter изработиха подробна карта на повърхността с висока разделителна способност. Четири пробни пилотирани полета на космическия кораб "Аполо", включително два с достъп до орбитата на Луната, потвърдиха правилността на взетите решения при разработването и проектирането на програмата, а технологията доказа своята надеждност.
Първо кацане на човек на Луната
Екипажът на първата лунна експедиция включваше астронавтите Нийл Армстронг, Едуин Олдрин и Майкъл Колинс. космически корабАполо 11 излита на 16 юли 1969 г. Гигантската тристепенна ракета Сатурн V работи безупречно и Аполо 11 излита към Луната. Навлизайки в лунната орбита, той се разделя на орбиталния кораб Columbia и лунния модул Eagle, пилотиран от астронавтите Армстронг и Олдрин. На 20 юли той кацна на югозапад от Морето на спокойствието.
Шест часа след кацането Нийл Армстронг напусна кабината на лунния модул и в 2:56:15 UT на 21 юли 1969 г. за първи път в човешката историястъпил върху лунния реголит. Олдрин скоро се присъединява към командира на първата лунна експедиция. Те прекараха 151 минути на повърхността на Луната, поставиха принадлежности и научно оборудване върху нея, като в замяна заредиха 21,55 кг лунни камъни в модула.
Краят на "лунната надпревара"
Оставяйки блока за кацане на повърхността, степента на излитане Eagle се издигна от Луната и се скачи с Колумбия. Обединен отново, екипажът излетя с Аполо 11 към Земята. След като се забави в атмосферата на втората космическа скорост, командният модул с астронавтите, след повече от 8 дни полет, леко потъна във вълните Тихи океан. основната цел„лунна надпревара“ е постигната.
Друга страна на луната
(Снимка на обратната страна на Луната от кацащия апарат "Change-4")
Тази страна е невидима от Земята. На 27 октомври 1959 г. от лунната орбита е заснета обратната страна на Съветския съюз космическа станция"Луна-3", а повече от половин век по-късно, на 3 януари 2019 г., китайският космически кораб "Change-4" успешно кацна на повърхността на обратната страна и изпрати първото изображение от нейната повърхност.
