हर कोई जानता है कि कारें देर-सबेर खराब हो जाती हैं। लेकिन कभी-कभी मोटर चालक को बिजली के उपकरणों की विफलता जैसी समस्या का सामना करना पड़ता है।
हेडलाइट्स, चाहे वे कहीं भी लगाई गई हों, लंबे समय तक नहीं चलती हैं। लैंप की विफलता का मुख्य कारण साधारण बर्नआउट है।कुछ लोग काम जल्दी ख़त्म कर देते हैं और अचानक चालू और बंद होने के कारण लैंडफिल में चले जाते हैं। एक और सामान्य कारण यह भी है - लैंप आपके वायरिंग के वोल्टेज के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। उदाहरण के लिए, वायरिंग 230-240 W का उत्पादन करती है, लेकिन लैंप केवल 220 W का उत्पादन करता है। यह असमानता तेजी से बर्नआउट की ओर ले जाती है। लेकिन इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप इसे कैसे देखते हैं, लैंप लंबे समय तक नहीं टिकते।
किसी खराबी को तुरंत ठीक करने के लिए, आपको फ़्यूज़ की गणना करने, काम न करने वाले फ़्यूज़ को ढूंढने और उन्हें बदलने की आवश्यकता है।
साइड लाइटें सिग्नल लाइटें हैं, यानी आधुनिक लोहे के घोड़े पर, उनका कार्य सिग्नल प्रदान करना है जो स्थान (सड़क या पार्किंग के किनारे) और कार के आकार को चिह्नित करता है। में यह स्पष्ट रूप से कहा गया है ट्रैफ़िक नियमऔर वाहन.
VAZ-2114 के साइड लाइट लैंप को बदलना
साइड लाइट लैंप को आगे और पीछे में विभाजित किया गया है। वे टर्न सिग्नल के करीब स्थित हैं। आइए सामान्य प्रावधानों पर नजर डालें:
- फ्रंट लैंप आमतौर पर होते हैं सफ़ेद, और पीछे वाले चमकदार लाल हैं।
- साइड लाइट को चालू या बंद करने के लिए, आपको "साइड लाइट स्विच" दबाना होगा। बटन केंद्रीय कंप्यूटर डिस्प्ले के ऊपर स्थित है। जब लैंप चालू किया जाता है, तो बटन हरे रंग की रोशनी देता है।
- सभी साइड लाइटिंग सर्किट में एक फ़्यूज़ भी है।
सबसे पहले, आइए देखें कि फ्रंट लैंप को कैसे बदला जाए:
- सभी लाइटें बंद कर दें ताकि कार सचमुच "अंधेरा" हो जाए, फिर हुड खोलें।
- गैर-कार्यशील लैंप के साथ हेडलैंप पर प्लास्टिक आवरण ढूंढें और स्क्रू खोल दें।
- अब बस लैंप सॉकेट को हटा दें और इसे बदल दें।
रियर लैंप को बदलने के लिए, आपको चाहिए:
- आमतौर पर वे सजावटी असबाब से ढके होते हैं, इसे हटा दें। इसके बाद आपको तारों वाले ब्लॉक को देखना चाहिए और हटा देना चाहिए। इसके नीचे साइड कुंडी होनी चाहिए, उन्हें निचोड़ें और गैर-कार्यशील प्रकाश बल्ब के साथ सॉकेट को बाहर निकालें।
- वह सब कुछ नहीं हैं। जले हुए बल्ब को ढूंढें, उसे अंदर धकेलें और वामावर्त खींचें। बधाई हो, लाइट बल्ब हटा दिया गया है। अब जो कुछ बचा है वह एक नया, कार्यशील लैंप स्थापित करना है।
हम यह भी जोड़ना चाहेंगे कि फ़्यूज़ का अधिक गर्म होना विभिन्न कारणों से हो सकता है, उदाहरण के लिए, शार्ट सर्किटसंपूर्ण ऑटोमोटिव श्रृंखला में। इस मामले में, हम इसे स्वयं मरम्मत करने की अनुशंसा नहीं करते हैं; किसी मैकेनिक से संपर्क करना बेहतर है। या बटन चालू नहीं होता है, इसका कारण यहां यह है कि ऑक्सीकृत संपर्कों को साफ करने की आवश्यकता है।
VAZ 2114 में, किसी भी अन्य कार की तरह, आयाम (अन्यथा साइड लाइट या पार्किंग लाइट के रूप में जाना जाता है) प्रकाश जुड़नार हैं जो सामने स्थित हैं और पीछे के हिस्सेकार (किनारों पर)। वे अपर्याप्त दृश्यता की स्थिति में किसी विशेष वाहन के आयामों को इंगित करने का काम करते हैं। साइड लाइट का एक अन्य उद्देश्य पार्किंग लाइटिंग है।
यह सुनिश्चित करना कि कार की हेडलाइट्स और साइड लाइट्स में बल्ब अच्छे कार्य क्रम में हैं, ड्राइवर की सीधी जिम्मेदारी है। यदि कार में प्रकाश व्यवस्था खराब है, तो इसे उल्लंघन माना जाता है जिसके लिए यातायात पुलिस निरीक्षक जुर्माना जारी कर सकता है। ऐसा होने से रोकने के लिए, समय-समय पर लैंप की सेवाक्षमता की जांच करना आवश्यक है और यदि आवश्यक हो, तो उन्हें नए से बदलें।
VAZ 2114 के आयामों में कौन से लैंप हैं
VAZ 2114 कारों के मानक उपकरण में आयामों और सामने/पीछे हेडलाइट्स में निम्नलिखित लैंप की स्थापना शामिल है:
- सामने का आयाम - W5W;
- स्टॉप लाइट/साइड लाइट - P21/5W।
में हाल ही मेंउपयोगकर्ता तेजी से VAZ 2114 के आयामों में मानक प्रकाश बल्बों को एलईडी बल्बों से बदल रहे हैं, क्योंकि उनकी सेवा जीवन बहुत लंबा है, वे कम ऊर्जा की खपत करते हैं और चमकते हैं। सुंदर रंग. ताकि डायोड शानदार प्रदर्शन करें पार्किंग की बत्तियांनीला रंग, कमजोर 1-5 डायोड लैंपफिट नहीं होगा. 12-15 डायोड का उपयोग करना बेहतर है।
वे अंदर एक चमकदार सफेद चमक देंगे दिन, और में अंधकारमय समयजिस दिन यह चमक नीली-सफ़ेद होगी। एक ही समय में सभी साइड लाइटों, या कम से कम दोनों तरफ की सामने या पीछे की लाइटों को ऐसे लैंप से बदलने की सलाह दी जाती है। इस मामले में, कार जैविक दिखती है, और आयामों की चमक के रंगों में अंतर अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को गुमराह नहीं करेगा।
साइड लाइट बल्बों की विफलता के कारण
VAZ 2114 आयामों के एक विशेष प्रकाश बल्ब का प्रकाश बंद हो जाने के कई कारण हो सकते हैं, अर्थात्:
- खुला सर्किट (हेडलाइट्स पर कोई वोल्टेज नहीं);
- साइड लाइट बल्ब किसी कारण से खराब हो गया है;
- संबंधित फ्यूज उड़ गया है;
- फ़्यूज़ बॉक्स विफल हो गया है;
- लाइट का बटन टूट गया है.
अक्सर, विफलता का कारण प्रकाश बल्ब की खराबी ही होती है। ऐसी खराबी को ठीक करना काफी सरल है; यह जानना महत्वपूर्ण है कि इसे कैसे किया जाए।
VAZ 2114 पर साइड लाइट बल्ब बदलना
सामने वाले हिस्से को हटाना और बदलना मार्कर लैंप.
- हुड खुलता है;
- मार्कर लैंप सॉकेट हटा दिया गया है;
- लैंप बदला जा रहा है;
- नए लैंप के साथ सॉकेट को उसके मूल स्थान पर स्थापित किया गया है।
VAZ 2114 में कार्ट्रिज को जोड़ने के लिए कोई कुंडी नहीं है। आप इसे जबरदस्ती हेडलाइट से खींचकर हटा सकते हैं।
पिछली लाइट में साइड लैंप को हटाना और बदलना
प्रतिस्थापन प्रक्रिया में निम्नलिखित चरणों को क्रमिक रूप से निष्पादित करना शामिल है:
- ट्रंक खुलता है;
- हेडलाइट तक पहुंच प्राप्त करने के लिए, इसे अंदर से ढकने वाले कालीन को हटा दें;
- बोर्ड संपर्क काट दिए गए हैं;
- बार हटा दिया गया है (सभी पीछे के लाइट बल्ब उस पर हैं)।
बोर्ड को सुरक्षित करने के लिए एक विशेष कुंडी प्रदान की जाती है। बोर्ड को हटाने के लिए, आपको इसे खोलना होगा।
एक नए मार्कर लाइट बल्ब से बदला गया ( मार्कर लैंप VAZ 2114 पर उनका आकार सबसे छोटा है, इसलिए उन्हें भ्रमित करना मुश्किल होगा);
शुल्क के साथ नया प्रकाश बल्बअपने मूल स्थान पर स्थापित है।
यदि आगे/पीछे के मार्कर में प्रकाश बल्ब को बदलने से कोई परिणाम नहीं मिलता है और साइड लाइटें अभी भी काम नहीं करती हैं, तो आपको उचित फ़्यूज़ की जांच करने या खराबी के अन्य कारणों की तलाश करने की आवश्यकता है।
अन्य खराबी और उनका निवारण (VAZ 2114 के पीछे और सामने के आयाम)
अक्सर साइड लाइट के काम न करने का कारण फ़्यूज़ का उड़ जाना होता है। आप संदिग्ध प्रतीत होने वाले फ़्यूज़ को नए फ़्यूज़ से बदलकर समस्या को ठीक कर सकते हैं। यदि स्थिति ठीक हो जाती है, तो टूटने का कारण ठीक यही तत्व था, और यदि नहीं, तो टूटे हुए सर्किट जैसी चीज़ को बाहर करना आवश्यक होगा।
VAZ 2114 की साइड लाइटों के लिए बिजली की आपूर्ति हेडलाइट्स के साथ आती है। यदि हेडलाइट्स (आगे या पीछे) नहीं जलती हैं, तो सबसे अधिक संभावना है कि कोई खुला सर्किट है। ऐसी खराबी को पहचानने और खत्म करने के लिए, आपको ऐसे विशेषज्ञ से संपर्क करना होगा जिसके पास विशेष उपकरण और उपयुक्त कौशल हों। 
साइड लाइट स्विच बटन की जांच कैसे करें, इस पर ध्यान देना सार्थक है। यह समझने के लिए कि क्या यह खराबी का कारण था, आपको पैनल से बटन हटा देना चाहिए और फिर तारों को शॉर्ट-सर्किट करना चाहिए। यदि लैंप जलता है, तो बटन टूटने का कारण है और उसे बदलने की आवश्यकता होगी।
उपरोक्त जानकारी से यह स्पष्ट है कि VAZ 2114 पर आयामों के टूटने के लगभग किसी भी कारण को समाप्त करना काफी सरल है। इसे समय पर करना महत्वपूर्ण है, क्योंकि न केवल चालक और यात्रियों की सुरक्षा, बल्कि वाहन चलाते समय सड़क पर सामान्य स्थिति भी इन लाइटों की सेवाक्षमता पर निर्भर करती है। मंजूरी की कमी अन्य वाहनों के चालकों को भ्रमित कर सकती है और परिणामस्वरूप, आपातकालीन स्थिति पैदा हो सकती है।
साइड लाइटें कब चालू करनी चाहिए?
जब भी सड़क पर दृश्यता कम हो, साथ ही सुरंग के माध्यम से गाड़ी चलाते समय ड्राइवर को लाइट चालू करने की आवश्यकता होती है।
खराब दृश्यता की स्थितियों में शामिल हैं:
- भारी बारिश/बर्फबारी;
- कोहरा;
- गोधूलि बेला/भोर.
कोहरे में गाड़ी चलाते समय साइड लाइट जलाना बहुत जरूरी है। पर जरा सा संकेतइसकी उपस्थिति (विशेष रूप से अंधेरे में), आपको अपने वाहन की सीमाओं को इंगित करने वाले आयामों को चालू करने की आवश्यकता है।
यदि आपको अपर्याप्त दृश्यता की स्थिति में सड़क के किनारे रुकने के लिए मजबूर किया जाता है, तो आपको निश्चित रूप से साइड लाइटें चालू करनी चाहिए, और अंधेरे में, आपातकालीन लाइटें भी चालू करनी चाहिए। इस तरह की कार्रवाइयां आपकी रक्षा करेंगी और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को ऐसी स्थिति में नहीं आने में मदद करेंगी जहां कोहरे/अंधेरे से एक कार अचानक उनके सामने आ जाती है।
सड़क की खराब दृश्यता के कारण होने वाली हर पांचवीं दुर्घटना के बारे में संस्करण, जीने का अधिकार है।
रात में राजमार्ग की दृश्यता प्रकाश की गुणवत्ता पर निर्भर करती है
निश्चित रूप से, प्रकाश की गुणवत्ता मार्ग की दृश्य सीमा को प्रभावित करती है। इस सबके पीछे प्रकाश इकाई में परावर्तक और विसारक.
VAZ-2114 एक बॉश उपकरण इकाई से सुसज्जित है, जिसकी दिशात्मक किरण पिछले घरेलू समकक्षों के साथ अतुलनीय है।
कौन सा संशोधन बेहतर है?
VAZ-2114 पर स्थापित H4 हैलोजन लैंप को इसमें विभाजित किया गया है:
- मानक।
- उन्नत प्रकाश किरण.
- बेहतर दृश्य अवलोकन.
- सभी मौसम।
- बढ़ी हुई शक्ति.
वे निम्न और उच्च बीम प्रकाश व्यवस्था के लिए दो फिलामेंट हैं। 60/55W की शक्ति वाले लैंप उनमें से इष्टतम माने जाते हैं।.
मानक
मानक H4 लैंप
इस VAZ मॉडल की हर कार पर ऐसे लैंप लगे होते हैं।
हाई बीम लैंप
उच्च प्रकाश प्रवाह लैंप +30%
बेहतर दृश्य अवलोकन
आंखों से परिचित सफेद रोशनी से प्रकाशित। सामान्य 55 वॉट की खपत करते हुए, बल्ब के नीले रंग के बावजूद, वे अधिक रोशनी देते हैं।
वे बर्फीली और शुष्क सड़कों पर उत्कृष्ट पृष्ठभूमि प्रकाश प्रदान करते हैं। गीली सड़क पर पीली फॉग लाइट का इस्तेमाल करना बेहतर होता है। आने वाली कारों पर पर्दा नहीं डालता. बढ़ी हुई कीमत के बावजूद, इनका सेवा जीवन मानक लोगों से भिन्न नहीं होता है. निर्माता पीले या नीले रंग के लैंप पसंद करते हैं।
सभी मौसम
हर मौसम में उपयोगी पीला दीपक
लैंप को विशेष रूप से पीले रंग की टिंट के साथ लेपित किया जाता है, जो प्रकाश को खराब मौसम, विशेष रूप से बादल (धुंध) में क्षेत्र के विपरीत को प्राप्त करने की अनुमति देता है। पीली रोशनी का परावर्तन कम होता है।
बढ़ी हुई शक्ति
वे उन मालिकों के बीच मांग में हैं जो विशेष रूप से "विवाद के विषय" को नहीं जानते हैं।
निर्माता VAZ-2114 को पूरा नहीं करता है शक्तिशाली लैंपऔर इसकी अनुशंसा नहीं करता है, क्योंकि यह तारों, संपर्कों और हेडलाइट रिफ्लेक्टरों के अनिवार्य रूप से अधिक गर्म होने और पिघलने से जुड़ा है।
उच्च-शक्ति वाले लैंप आने वाली कार को अंधा कर देने और दुर्घटना का कारण बनने जैसे परिणामों का कारण बनते हैं।
निर्माता और ब्रांड द्वारा VAZ-2114 के लिए लैंप का चयन करना
लैंप प्रकार - H4. एक लैंप उच्च और निम्न बीम दोनों को जोड़ता है।
हेडलाइट डिज़ाइन के दो घटकों के आधार पर, ड्राइवर के विवेक पर लैंप का चयन किया जाता है। दो फिलामेंट से बने H4 लैंप का सार नहीं बदला है। एक हैलोजन गरमागरम लैंप इस मायने में भिन्न होता है कि बल्ब ब्रोमीन या आयोडीन वाष्प से संतृप्त होता है।
फ्लास्क क्वार्ट्ज ग्लास से बना है. इससे फिलामेंट का सेवा जीवन और अधिकतम तापमान बढ़ जाता है। साथ ही, हेडलाइट्स की चमक बढ़ जाती है, जो उत्पाद की लोकप्रियता का सबसे आकर्षक कारक है।
हैलोजन H4 लैंप की रेंज उच्च गुणवत्ता वाली रोशनी पर केंद्रित है, जिनमें बढ़े हुए प्रकाश उत्पादन वाले लैंप प्रतिष्ठित हैं।
यूरोपीय सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुसार, निम्नलिखित उत्पाद सर्वोत्तम प्रदर्शन संकेतकों को पूरा करते हैं:
ओसरामठंडानीलाआशय परीक्षण के दौरान खपत में कोई विचलन नहीं देखा गया विद्युतीय ऊर्जा. मध्य और उच्च बीम GOST का अनुपालन करें. आने वाले या गुजरने वाले यातायात के प्रति ड्राइवरों को अंधा नहीं करता है।
80 वॉट पावर के इस्तेमाल के कारण श्रेष्ठता कंपनी के पास रही आईपीएफसुपरडीम, लेकिन लंबी दूरी पर रोशनी केवल 70 मीटर थी।
वह अपने पीछे बहुत सारा आत्मविश्वास छोड़ गईं नरवा एच4 रेंज पावरदोनों मोड से उत्कृष्ट परिणाम के साथ।
चिराग कोइटो सफेदएक जापानी निर्माता से, जो उच्च गुणवत्ता वाला प्रकाश आउटपुट दिखाता है, वायरिंग या हेडलाइट के अन्य तत्वों की तकनीकी स्थिति को प्रभावित नहीं करता है। चमकदार प्रवाह के उत्कृष्ट आकृति के साथ मिलकर, यह कम और उच्च बीम प्रकाश क्षेत्र प्रदान करता है। कार्यक्षमता कवरेज कोण और पथ की छाया सीमा तक फैली हुई है। आने वाली कारों की चकाचौंध से सुरक्षा कारक भी डिवाइस का एक महत्वपूर्ण लाभ है।
लैंप की इस तुलना से पता चला सर्वोत्तम मॉडल H4 लैंप के जापानी निर्माता।
लैंप के प्रकार
क्सीनन
गैस डिस्चार्ज क्सीनन लैंप
क्सीनन से सुसज्जित लैंप पारंपरिक लैंप की तुलना में तीन गुना अधिक चमकीले होते हैं।. वे दस गुना अधिक समय तक टिकते हैं। बिजली की खपत में कुशल, लगभग दो गुना, जो इंजन के जीवन को संरक्षित करते हुए जनरेटर को सौम्य मोड में संचालित करने की अनुमति देता है। एक गंभीर कमीज़ेनॉन को हैलोजन लैंप के लिए डिज़ाइन किए गए सर्किट के लिए अनुपयुक्त माना जाता है।
हलोजन
लाभप्रकाश उत्पादन में वृद्धि, रंगों की पसंद, लंबी सेवा जीवन, सड़क के किनारे की कवरेज के साथ सड़क की व्यापक दृश्यता।
कमियां — गर्मीबल्ब का गर्म होना, लैंप की खराब गुणवत्ता, अप्रभावी ऊर्जा खपत, अतिरिक्त सेवा की आवश्यकता।
लैंप चुनने के बारे में वीडियो
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जर्मन कारों के बारे में वेबसाइट
कारों में प्रयुक्त लैंप
किसी भी आधुनिक कार या ट्रक की नियमित गैरेज में स्वतंत्र रूप से सर्विस और मरम्मत की जा सकती है। इसके लिए आपको बस उपकरणों का एक सेट और संचालन के विस्तृत (चरण-दर-चरण) विवरण के साथ एक फ़ैक्टरी मरम्मत मैनुअल की आवश्यकता है। इस तरह के मैनुअल में उपयोग किए जाने वाले ऑपरेटिंग तरल पदार्थ, तेल और स्नेहक के प्रकार शामिल होने चाहिए, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि वाहन घटकों और असेंबली के हिस्सों के सभी थ्रेडेड कनेक्शन के कसने वाले टॉर्क। इतालवी कारें -फिएट अल्फा रोमियो लैंसिया फेरारी मजेराती (मासेराती) का अपना है प्रारुप सुविधाये. आप किसी खास ग्रुप से भी जुड़ सकते हैंसभी फ़्रेंच कारों का चयन करें -प्यूगआउट (प्यूज़ो), रेनॉल्ट (रेनॉल्ट) और सिट्रोएन (सिट्रोएन)। जर्मन कारें जटिल हैं। यह बात विशेष रूप से लागू होती हैमर्सिडीज बेंज (मर्सिडीज बेंज), बीएमडब्ल्यू (बीएमडब्ल्यू), ऑडी (ऑडी) और पोर्श (पोर्शे), थोड़े छोटे में - सेवोक्सवैगन (वोक्सवैगन) और ओपल (ओपल)। अगला बड़ा समूह, डिज़ाइन सुविधाओं से अलग अमेरिकी निर्माता हैं -क्रिसलर, जीप, प्लायमाउथ, डॉज, ईगल, शेवरले, जीएमसी, कैडिलैक, पोंटियाक, ओल्डस्मोबाइल, फोर्ड, मर्करी, लिंकन . कोरियाई कंपनियों में से, इस पर ध्यान दिया जाना चाहिएहुंडई/किआ, जीएम-डीएटी (देवू), सैंगयॉन्ग।
हाल ही में, जापानी कारों को उनकी अपेक्षाकृत कम प्रारंभिक लागत और द्वारा प्रतिष्ठित किया गया था वाजिब कीमतस्पेयर पार्ट्स के लिए, लेकिन हाल ही में उन्होंने इन संकेतकों में प्रतिष्ठित यूरोपीय ब्रांडों को पछाड़ दिया है। इसके अलावा, यह उगते सूरज की भूमि से कारों के सभी ब्रांडों पर लगभग समान रूप से लागू होता है - टोयोटा (टोयोटा), मित्सुबिशी (मित्सुबिशी), सुबारू (सुबारू), इसुजु (इसुजु), होंडा (होंडा), माज़दा (माज़्दा या मात्सुडा)। कहते थे) , सुजुकी (सुजुकी), दाइहात्सु (दाइहात्सु), निसान (निसान)। खैर, और जापानी-अमेरिकी ब्रांडों लेक्सस, स्कोन, इन्फिनिटी के तहत उत्पादित कारें,
VAZ-2114 कार के बहुत सारे फायदे हैं। यह मॉडलगतिशीलता, आकर्षक उपस्थिति और अच्छाई की विशेषता तकनीकी विशेषताओं. हालाँकि, विश्वसनीयता और गुणवत्ता के मामले में, VAZ 2114 इंस्ट्रूमेंट पैनल की तुलना अन्य कार प्रणालियों से नहीं की जा सकती है, और इसलिए इसके मालिकों को अक्सर पैनल पर प्रकाश बल्बों को बदलने की आवश्यकता होती है। इसके अतिरिक्त यह प्रश्नइसे कभी भी नज़रअंदाज़ नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि अगर 60-70 साल पहले डैशबोर्ड में केवल स्पीडोमीटर, एमीटर और कुछ चेतावनी लाइटें होती थीं, तो आज कार का यह तत्व कहीं अधिक जटिल है।
में स्थापित किया गया वाहनउपकरण पैनल ड्राइवर को विभिन्न प्रकार देखने की अनुमति देगा उपयोगी जानकारी, मुख्य वाहन प्रणालियों की निगरानी करें, साथ ही समय पर निदान करें और खराबी को दूर करें। उदाहरण के लिए, VAZ-2114 में प्रकाश बल्ब निम्नलिखित कारणों से जल सकते हैं:
- बैटरी चार्जिंग की कमी;
- टैंक में ईंधन की कमी;
- तेल के दबाव में कमी;
- फिल्टर में पानी की अत्यधिक मात्रा;
- ईंधन प्रणाली के साथ समस्याएं;
- हैंडब्रेक अटक गया है;
- के साथ समस्याएं मोटर प्रणालीऔर इसी तरह।
इस सब से यह स्पष्ट है कि पैनल पर लैंप आपको कार के साथ समस्याओं की पहचान करने की अनुमति देते हैं, और यदि वे स्वयं काम नहीं करते हैं, तो एक महत्वपूर्ण ब्रेकडाउन आसानी से छूट सकता है, जो न केवल आपके VAZ- की सेवा जीवन को कम कर सकता है। 2114, लेकिन दुर्घटना का कारण भी बनता है। यही कारण है कि जब खराबी का पता चलता है, तो लैंप को समय पर बदलना बहुत महत्वपूर्ण है (उनकी मरम्मत नहीं की जा सकती)।
प्रकाश बल्बों के प्रकार
आज, VAZ-2114 डैशबोर्ड के लिए लैंप क्लासिक और अधिक से लेकर कई अलग-अलग रूपों में पेश किए जाते हैं किफायती समाधान, और उन्नत संस्करणों के साथ समाप्त होता है जो कार में माहौल को और अधिक अभिव्यंजक बनाते हैं। वहीं, पेशेवर उपकरण पैनल पर एलईडी बल्ब लगाने की सलाह देते हैं, क्योंकि वे काफी सजावट करते हैं उपस्थितिसैलून
VAZ मॉडल 2114 के लिए वर्तमान में उपलब्ध सबसे लोकप्रिय विकल्पों में निम्नलिखित हैं:
- LED SM-T5 (सफ़ेद, नीला या लाल) और SM-T5-कैप-सुपर (सफ़ेद);
- मॉड्यूल एसएमडी एल ई डीबढ़ी हुई चमक के साथ;
- फिलिप या ओसराम से हलोजन लैंप।
VAZ 2114 इंस्ट्रूमेंट पैनल के लिए संकेतित लाइट बल्ब की कीमत काफी कम है, और आप उन्हें बिना ज्यादा समय खर्च किए स्वयं बदल सकते हैं।
डैशबोर्ड पर लैंप स्वयं कैसे बदलें?
यदि VAZ-2114 कार में उपकरण पैनल में कोई समस्या है, तो कई ड्राइवर तुरंत कार सेवा केंद्र से संपर्क करते हैं। हालाँकि, इस तरह के निर्णय को उचित नहीं कहा जा सकता है, क्योंकि अक्सर विशेषज्ञ कुछ असफल प्रकाश बल्बों को नहीं, बल्कि पूरे डैशबोर्ड को बदलने की पेशकश करेंगे, जो आसानी से मरम्मत को 10 या उससे भी अधिक गुना अधिक महंगा बना देगा (कई हजार बनाम कई सौ रूबल, खरीदे गए प्रकाश बल्बों की संख्या के आधार पर)। इस कार्य के लिए न्यूनतम कौशल और शस्त्रागार की आवश्यकता होगी। यदि आपके पास नए लैंप हैं, तो आप उन्हें बदल सकते हैं, साथ ही फिलिप्स स्क्रूड्राइवर भी। इन तत्वों से लैस होकर, आपको रेडियो से सजावटी आवरण हटा देना चाहिए, क्योंकि यह सीधे उपकरण पैनल से जुड़ा होता है। इस कवर को फास्टनरों द्वारा अपनी जगह पर रखा जाता है, इसलिए यहां एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, इसे सावधानीपूर्वक आवरण के नीचे पिरोया जाए और इसे निचले किनारे से अलग किया जाए। आगे आपको निम्नलिखित कार्य करने होंगे:
- 1. सिगरेट लाइटर की ओर निर्देशित तार को डिस्कनेक्ट करें;
- 2. पैनल से केसिंग को उसी तरह हटाएं जैसे उसे रेडियो से अलग किया गया था। इसके बाद, आपको वे पेंच दिखाई देंगे जिन्हें खोलना होगा।
- 3. सावधानी से, लेकिन थोड़ा बल प्रयोग करके, कवर को अलग करें।
- 4. घड़ी, हेडलाइट्स, अलार्म और अन्य चीजों से तारों को डिस्कनेक्ट करें।
- 5. उपकरण पैनल को उसकी जगह पर रखने वाले स्क्रू को खोलकर हटा दें। तारों को क्षति से बचाने के लिए उन्हें एक तरफ से काट देना बेहतर है।
- 6. प्रकाश बल्बों को स्वयं बदलने से पहले, उनके सॉकेट को हटाना आवश्यक है, जो बाद वाले को वामावर्त घुमाकर किया जाता है। फिर पैनल पर दोषपूर्ण लैंप को नए से बदल दिया जाता है, और संरचना को इकट्ठा किया जाता है उल्टे क्रम.
सभी ऑपरेशन करते समय, यह सावधान रहना बहुत महत्वपूर्ण है कि उपकरण पैनल को नुकसान न पहुंचे। अन्यथा, काम को श्रम-गहन नहीं कहा जा सकता है, और यहां तक कि एक नौसिखिया भी इसे संभाल सकता है। इसके अलावा, विशेष बिजली लागत और वित्तीय निवेश यह कार्यविधिइसकी आवश्यकता नहीं होगी.
VAZ-2114 पर उपकरण पैनल विशेष रूप से ड्राइवर के लिए इंजन से निकलने वाले सभी डेटा को नियंत्रित करने, ईंधन स्तर की निगरानी और अन्य डेटा को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
VAZ-2114 के डैशबोर्ड पर लाइट बल्ब बदलने का वीडियो:
उपकरण पैनल को हमेशा अच्छे कार्य क्रम में रखा जाना चाहिए, क्योंकि एक गैर-कार्यशील बैकलाइट कार में चलते समय न केवल असुविधा पैदा कर सकती है, बल्कि चेतावनी लैंप के गायब होने के कारण एक साधारण त्रुटि भी हो सकती है।
इसलिए, जैसे ही आप VAZ-2114 के उपकरण पैनल पर एक गैर-कार्यशील लैंप पाते हैं, इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए, और यह कैसे करना है हमारे लेख में नीचे विस्तार से बताया गया है।
डैशबोर्ड लाइट खराब होने के कारण
इंस्ट्रूमेंट पैनल लैंप खराब होने के कई कारण हो सकते हैं:
- गरमागरम लैंप जल गए हैं , या एलईडी एनालॉग्स के मामले में, ट्रैक ने काम करना बंद कर दिया।
- एक शृंखला में बिजली के उपकरणों में खराबी है (संपर्कों का टूटना या ऑक्सीकरण हुआ था - लगभग)।
- फ्यूज बॉक्स खराब।
- संपर्क बोर्ड पर उपकरण पैनल क्षतिग्रस्त है.
- हो रहा ज़मीन से छोटा .
इस समस्या को अधिक बारीकी से समझने के लिए, उपकरण पैनल को विघटित करना आवश्यक है।
डैशबोर्ड एप्रन को हटाना
उपकरण पैनल तक पहुंचने के लिए, आपको कुछ कार्य करने होंगे प्रारंभिक कार्य, जो आपको मुख्य डिवाइस तक आसानी से पहुंचने की अनुमति देगा:
- सबसे पहले, बैटरी से नकारात्मक टर्मिनल हटा दें।
- फिर, टारपीडो ट्रिम को सुरक्षित करने वाले सभी स्क्रू को खोल दें दायां पैरड्राइवर की तरफ, फिर यात्री की तरफ ट्रिम के साथ भी ठीक यही प्रक्रिया करें।
- इसके बाद, निराकरण में आसानी के लिए, गियरशिफ्ट लीवर हाउसिंग को उसके निर्धारण बिंदु से छोड़ दें।
- सुरंग के प्रत्येक तरफ एक स्क्रू खोलें, और फिर दूसरा स्क्रू खोलें, जो सीधे पीछे के यात्रियों के लिए ऐशट्रे के नीचे स्थित है।
- अब चूँकि सुरंग में कुछ भी नहीं रह गया है, हम इसे थोड़ा पीछे ले जाते हैं।
- अगला कदम टारपीडो के "एप्रन" को तोड़ना है, और ऐसा करने के लिए, स्टीयरिंग कॉलम पर इसे सुरक्षित करने वाले 4 बोल्ट को हटा दें और शेष जो इसे केंद्र कंसोल के किनारों पर पकड़ते हैं, उन्हें हटाना न भूलें पैनल पर प्लग लगाएं और फिक्सिंग बोल्ट को हटा दें।
- ब्लॉक को सिगरेट लाइटर, रेडियो, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर (यदि सुसज्जित हो - लगभग) और बटन के तारों से डिस्कनेक्ट करें।
- जब रास्ते में और कुछ न हो, तो "एप्रन" को तोड़कर एक तरफ रख दें।
इस बिंदु पर, उपकरण पैनल के "एप्रन" को नष्ट करने का काम पूरा माना जा सकता है और आप सीधे लैंप के साथ काम करना शुरू कर सकते हैं।
उपकरण पैनल पर प्रकाश बल्बों को बदलने की तैयारी की जा रही है
जब उपकरण पैनल तक पहुंच हमारे लिए खुली होती है, तो जो कुछ बचता है वह केस के किनारों पर लगे दो बोल्ट को खोलना और पावर कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करना होता है।
दृश्य निरीक्षण पर, यह देखा जाएगा कि VAZ-2114 के डैशबोर्ड पर कुल 13 लैंप सॉकेट हैं, जिनमें से केवल 8 को एनालॉग्स या एलईडी से बदला जा सकता है।
पर ध्यान दें सामान्य स्थितिबोर्ड, चूंकि यदि ऑक्सीकरण या संक्षारण के निशान हैं, तो उन्हें साफ किया जाना चाहिए, भले ही दीपक काम कर रहा हो या नहीं। क्योंकि ज्यादातर मामलों में, विफलता का कारण लैंप नहीं, बल्कि कारतूस है, जिसमें जंग के निशान थे।
VAZ-2114 उपकरण पैनल के लिए लैंप का चयन
आज, बाजार VAZ-2114 इंस्ट्रूमेंट पैनल के लिए विभिन्न प्रकार के लैंप पेश करता है। उनमें पारंपरिक तापदीप्त लैंप और एलईडी एनालॉग दोनों हैं, जो बढ़ी हुई सेवा जीवन, प्रकाश उत्पादन की गुणवत्ता और कम ऊर्जा खपत की विशेषता रखते हैं।
नए लैंप खरीदते समय, हमेशा कई और तत्व खरीदें, क्योंकि स्थापना के दौरान "पैर" टूट सकते हैं।
नए लाइट बल्ब लगाने की प्रक्रिया
- यदि किसी विशेष लैंप में खराबी है, तो पहला कदम उस गैर-कार्यशील सॉकेट को खोलना है जहां वह स्थित था।
- सावधानी बरतते हुए इसे वामावर्त खोलें।
- जब सॉकेट आपके हाथ में हो, तो लैंप को सावधानी से हटा दें ताकि वह टूट न जाए।
- इसके बाद, हम ध्रुवता का सख्ती से निरीक्षण करते हुए, इसके स्थान पर नए लैंप या एलईडी डालते हैं।
कृपया ध्यान दें कि फॉर्म एलईडी लैंपइसका आकार एक वर्ग जैसा है, और चूंकि यह सामान्य प्रकाश बल्बों से अलग है, इसलिए अतिरिक्त को बस पीसने की जरूरत है।
- सभी नए लैंप स्थापित होने के बाद, हम वायर ब्लॉक को पहले ठीक किए बिना उपकरण पैनल से जोड़कर उनकी कार्यक्षमता की जांच करते हैं।
- जब सब कुछ जाँच लिया जाता है और काम कर रहा होता है, तो आप प्रत्येक बोल्ट को सुरक्षित रूप से कसने को याद रखते हुए, सब कुछ उल्टे क्रम में फिर से जोड़ सकते हैं।
निष्कर्ष
उपकरण पैनल को असेंबल करने के बाद, एक बार फिर से असेंबली की शुद्धता, साथ ही किए गए कार्य की गुणवत्ता की जांच करें। विशेष ध्यानउपकरण पैनल के तीरों और व्यक्तिगत तत्वों की रोशनी पर ध्यान दें।
