Hem Träd och buskar Hemligheter bakom massförsvinnandet av människor. Vart försvinner folk?

Hemligheter bakom massförsvinnandet av människor. Vart försvinner folk?

Världshistorien känner till många fall då människor försvann i hela grupper.

Och ibland kan dessa försvinnanden inte förklaras. Flera sådana fall kommer att diskuteras i vår artikel.

Ångbåt "Varata"

Sommaren 1909 var ångbåten "Warata", ombord på vilken det fanns cirka 200 personer, på väg från Melbourne, Australien till Kapstaden, Sydafrika. På vägen gjorde han ett planerat stopp i Durban. Här steg en av passagerarna av fartyget, som var bekymrad över ångbåtens beteende under resan.

"Warata" lämnade Durbans hamn den 26 juli och fortsatte sin resa. Dagen efter mötte han ett annat skepp - "Clan Macintyre". Det var då som fartyget sågs in förra gången, eftersom han aldrig kom till Kapstaden eller någon annan hamn. Senare fanns det ögonvittnen som påstod sig ha sett skräp och kroppar i vattnet, men det fanns inga tillförlitliga bevis för kraschen.

På 1980-talet fanns det misslyckade försök hitta skeppet. "Waratas" öde förblir ett mysterium till denna dag.

Invånare i Aztalan

På den amerikanska staten Wisconsins territorium finns resterna av den indiska staden Aztalan. Denna bosättning upptäcktes först av nybyggare 1836.

Staden hade trappstegspyramider och konformade gravhögar. Hittade husgeråd vittnade om att lokalbefolkningenägnade sig åt jordbruk och fiske. Enligt legenderna byggde dessa människor stora pyramider i Mills Lake Valley. Senare översvämmades denna plats, så det är mycket svårt att verifiera äktheten av denna berättelse.

För ungefär 7-10 århundraden sedan nådde befolkningen i Atztalan 500 personer. Men i början av 1300-talet stod staden av okänd anledning tom. Det finns flera förklaringar, bland vilka - brist på resurser eller aggression från närliggande bosättningar.

9:e romerska legionen

Romarrikets nionde legion är en militär formation där cirka 5 tusen soldater och officerare tjänstgjorde. Den var stationerad i norra England under den brittiska ockupationen. Syftet med enheten var att avskräcka attacker från de inhemska invånarna på ön. År 108 bosatte sig legionen i staden York. Detta var det sista omnämnandet av honom.

Ingen kan med säkerhet säga vad som hände med den nionde legionen. Det är känt att 14 år senare, när den sjätte legionen gick in i York, var staden tom. Kanske förstördes alla romerska soldater av de upproriska bergsbestigarna. Det finns också en version om att detachementet skickades till en annan plats, men det finns inga bevis för detta.

Försvinnandet av flygplanet L-1049 över Stilla havet

Den 16 mars 1962 var en Lockheed L-1049 Super Constellation på Flight 739. Ombord på planet fanns 96 amerikanska soldater på väg till Vietnam. På vägen blev det flera stopp för tankning och till en början gick allt enligt planerna. Men efter att ha lyft från Guam landade planet aldrig för en sista tankning i Filippinerna.

Under denna flygning rapporterade besättningen om alla sina handlingar i tid, och sedan mottogs en konstig begäran om att ändra höjden från 10 till 16 tusen fot. Efter ytterligare två timmar avbröts kommunikationen med flygplanet och han själv försvann från alla radarer.

Den mest troliga orsaken till att Flight 739 försvann var en explosion i luften. Inget av de närliggande kontrolltornen fick dock ett nödanrop. Dessutom hittades absolut inget skräp under sök- och räddningsinsatsen.

Eftersom denna typ av flygplan ansågs mycket pålitlig var det svårt att tro på ett mekaniskt fel. Representanter för flygbolaget antydde att planet kunde ha blivit kapat, men det hittades aldrig någonstans. Ödet för flight nummer 739 och dess passagerare förblev okänt.

Befolkning i Great Zimbabwe

namn afrikanskt land Zimbabwe, som betyder "stenhus", togs från namnet på den mystiska staden - Great Zimbabwe. Det var en stor bosättning - cirka 18 tusen invånare. Denna civilisation var ganska avancerad: folk visste hur man bygger stenväggar upp till tre våningar högt. Desto märkligare verkar deras försvinnande för cirka 400 år sedan.

Nu är Great Zimbabwe en helt övergiven stad. Hans byggnader är byggda av granitplattor, sammanfogade med en metod som klarar sig utan murbruk. Den hittades här Ett stort antal saker genom vilka forskare kunde studera kulturen och livsstilen lokalbefolkningen. Som det visade sig visste stadsborna hur man tillverkade metallsaker, var aktivt engagerade i handel och var också religiösa.

Trots de många fynden finns det ingen enskild teori som skulle kunna belysa ödet för invånarna i staden. På frågan om vad som hände för flera århundraden sedan med storstad, är det osannolikt att ett exakt svar någonsin kommer att ges.

Skepp "Poet"

Under andra världskriget fungerade detta fartyg som transportfartyg. Efter fientligheternas slut fick "Poeten" malpåse och stod sysslolös i mer än 20 år. Senare köptes den ut och började återigen användas för sitt avsedda ändamål, tills fartyget i oktober 1980, tillsammans med kaptenen och en erfaren besättning på 33 personer, på mystiskt sätt försvann.

24 oktober "Poet" begav sig från Philadelphia till Egypten med en last majs. Dagen efter rasade en storm i den norra delen av Atlanten, men den utgjorde ingen stor fara för ett fartyg av denna klass. När orkanen upphörde försvann fartyget spårlöst utan någon nödsignal.

Det fanns flera versioner av försvinnandet - från översvämning som ett resultat av ett hål till brottslig försummelse av fartygets ägare, som var tyst om förlusten av kontakter med poeten. Bara en sak är klar: sådana fartyg sjunker inte utan anledning, men det kommer att vara mycket svårt att känna igen det.

Länk 19

Strax efter andra världskrigets slut inträffade ytterligare ett märkligt försvinnande. I december 1945 gjorde fem amerikanska bombplan en träningsflygning på Bahamas. Efter att ha slutfört uppgiften återvände länken till basen, men flög av någon anledning i en helt annan riktning. Dessutom försämrades vädret snabbt och snart försvann planen från radarn.

En storskalig räddningsaktion organiserades omedelbart, där hundratals flygplan och dussintals fartyg användes. Inga tecken på den saknade länken hittades dock.

Som det visade sig, den dagen offren Bermuda Triangeln var inte bara dessa flygplan. Två vattenplan som flög för att leta efter de saknade bombplanen försvann också spårlöst. Tills en rationell förklaring till dessa förluster har hittats verkar versionen om den mystiska Bermudatriangelns fel vara sann.

Moche civilisation

Denna sydamerikanska kultur fanns i det som nu är Peru mellan det första och 800-talet. Enligt arkeologisk forskning visste dessa människor hur man bearbetar metaller bra, de behärskade till och med förgyllning och lödning. De hade ett fältbevattningssystem som kunde föda upp till 25 000 invånare. Dock i viss period berättelser, de försvann spårlöst.

Enligt en version kan El Niño-stormen som rasade på 600-700-talet vara skyldig. Efter 30 år av kraftiga regn inträdde en trettioårig torka, som invånarna inte klarade av. Det fanns också versioner enligt vilka civilisationen utrotades av angränsande stammar, men inga spår av fientlighet hittades. Tyvärr är spåret av denna mystiska kultur förlorat för alltid.

5:e bataljonen, Norfolks regemente

Denna brittiska avdelning, som deltog i första världskriget, bildades huvudsakligen av frivilliga. Efter träning landsteg bataljonen på halvön Gallipoli 1915, där den stod inför uppgiften att leda Turkiet ur kriget. Avdelningen anlände till platsen den 10 augusti och två dagar senare gick soldaterna in i sitt första slag, som också var deras sista.

Den allierade attacken var mycket dåligt genomtänkt. Utan korrekta kartor i en strid mot en vältränad fiende var regementet dömt att besegra.

Under attacken förföljde 5:e bataljonen fienden i den brinnande skogen och återvände aldrig därifrån. Först fanns det versioner om att soldaterna blev överfallna och tillfångatagna. Det fanns dock inte ett enda omnämnande av sådana krigsfångar i den turkiska regeringens register. Senare fanns det ögonvittnen som hävdar att de sett ett moln som omsluter soldaterna, som sedan helt enkelt försvann. Sant eller inte, ödet för den 5:e bataljonen av Norfolk regementet har förblivit ett olöst mysterium.

Försvinner ute hela dagen? Spelar du Pokemon Go? Ta reda på Pokemon Go-fusk, buggar, bots och pumpa till fullo

De flesta har nog hört talas om mystiskt försvinnande piloterna Amelia Earhart, oförskämd brottsling Dee B Cooper, som kapade en Boeing 727 och flydde i okänd riktning med en enorm summa pengar på händerna, eller kongressledamoten Hale Boggs, som försvann under en flygning över Alaska. Mystiska försvinnanden är inget nytt.

Av någon anledning försvinner människor spårlöst och dyker aldrig upp igen. Det finns många omständigheter som tvingar människor att försvinna, fly, gömma sig från samhället. Kanske vill de bli av med problem i familjen eller på jobbet på detta sätt, komma bort från lagföringen eller börja om på nytt på en annan plats. Det finns också de som bestämmer sig för att begå självmord i avskildhet, men de är få. Mycket ofta kidnappas människor, och sådana brott förblir vanligtvis olösta på grund av otillräckliga ledtrådar eller bevis.

Försvinnanden utan spår är alltid alarmerande. Men det finns ännu fler konstiga och oförklarliga fall när människor mystiskt försvann på några sekunder framför andra: det fanns en person, och på ett ögonblick var han borta, som om han hade lösts upp i luften. Det tar några sekunder att bara resa sig från en stol, men i vissa fall försvann människor plötsligt på så kort tid, utan att lämna någon antydan om vad som kan ha hänt dem.

I världen där vi lever finns det många konstiga saker och fenomen som vi inte kan förstå. Som du förmodligen redan gissat, kommer vi att prata om de märkligaste fallen av människors försvinnande i mänsklighetens hela historia.

1. Annette Sagers

Den 21 november 1987 fick polisen en anmälan om försvunna personer från Corrina Sagers Malinoski, en tjugosex år gammal bosatt i Berkeley County, South Carolina. Flickan dök inte upp på jobbet den dagen; hennes bil hittades parkerad mittemot Mount Holly Plantation. Men det är inte den konstigaste delen av historien.

Nästan ett år senare, på morgonen den 4 oktober 1988, lämnade Corrinas åttaåriga dotter, Annette Sagers, huset och gick till busshållplatsen där en skolbuss skulle anlända om ett par minuter. Hållplatsen var belägen mittemot Mount Holly Plantation, där hennes försvunna mammas bil hittades. Mycket konstigt, men när skolbussen kom försvann Annette. Nära hållplatsen hittades en lapp med orden ”Pappa, mamma är tillbaka. Krama era bröder för mig."

Experterna konstaterade att handstilen tillhörde lilla Annette. De hittade inga tecken på att flickan hade skrivit lappen under tvång. Enligt vissa personer bestämde sig Corrina för att återvända och ta med sig Annette. Hon lämnade dock två söner hemma och sedan dess har det inte kommit några nyheter om henne.

År 2000 ringde en okänd person till polisen och sa att Annettes kropp begravdes i Sumter County, men den mystiska graven hittades aldrig. Berkeley County Sheriff undersökte Annette Sagers försvinnande. Det är fortfarande oupptäckt än i dag.

2. Benjamin Bathurst

Natten till den 25 november 1809 återvände den brittiske sändebudet Benjamin Bathurst från Wien till London. Längs vägen stannade han till vid byn Perleberg, nära Berlin, för att äta och vila sina hästar. Efter att han ätit en rejäl måltid fick han besked om att hästarna var redo att ge sig av igen. Bathurst bad om ursäkt och sa till sin assistent att han skulle vänta på honom i vagnen. Några minuter senare blev assistenten mycket förvånad när han öppnade vagnsdörren och inte hittade Bathurst i den. Vart han tog vägen hade ingen en aning om. Bathurst sågs senast gå nära ytterdörr hotell. Det fanns inga spår av hans vistelse på gården. Han bara försvann.

Eftersom Bathurst hade diplomatisk status organiserades en sökning efter honom. Polisen med snifferhundar sökte igenom skogen, kontrollerade alla hus i området och undersökte till och med botten av floden Stepenitz, men hittade ingenting. En kappa hittades senare i garderoben, som tros ha tillhört Benjamin Bathurst. Vid en andra sökning i skogen hittades den diplomatiska representantens byxor.

Denna händelse inträffade under Napoleonkrigen. Folk började säga att Mr. Bathurst hade blivit kidnappad av fransmännen. Napoleon Bonaparte själv förnekade enligt uppgift inblandning i det brittiska sändebudets försvinnande och påstod sig inte ha någon aning om var han var. Kejsaren erbjöd till och med sin hjälp med att leta efter den saknade personen.

Trots polisens bästa ansträngningar hittades inga andra tillhörigheter eller spår av Bathurst. Han försvann genast.

3 Sodderbarnens försvinnande i Fayetteville, West Virginia

Det var julafton 1945. Fem barn, Maurice, Martha, Louis, Jenny och Betty Sodder, gick ut sent. Deras föräldrar och andra bröder och systrar hade gått och lagt sig för länge sedan. Runt ett på natten vaknade deras mamma från höga ljud kommer från taket. Hon insåg att huset brann. Sedan väckte hon sin man och sina barn, och tillsammans kom de ut.

Efter det började föräldrarna leta efter en stege för att hjälpa Maurice, Martha, Louis, Jenny och Betty, som var instängda på översta våningen men hon fanns ingenstans.

När brandmännen anlände var det redan sent. Barnen dog förmodligen, men deras kroppar hittades inte i de förkolnade resterna av huset. Föräldrarna trodde att Maurice, Martha, Louis, Jenny och Betty kidnappades och satte sedan eld på huset för att dölja brottet.

Fyra år senare hittade utredarna sex små ben på platsen för det brända huset, som inte skadades av branden och förmodligen tillhörde en ung vuxen. Inga andra bevis hittades.

1968 fick familjen Sodders ett fotografi med posten av en ung man. På henne baksidan signerad "Louis Sodder". Polisen kunde inte identifiera personen på bilden. Sodders dog i tron ​​att det var deras förlorade son.

4. Margaret Kilcoin

Femtioåriga Margaret Kilcoin arbetade som kardiolog vid Columbia University. Hon gjorde banbrytande forskning relaterad till högt blodtryck och gjorde ett stort genombrott. Efter en spänd arbetsvecka Margaret bestämde sig för att tillbringa helgen i henne hus på landet i Nantucket (Massachusetts). På den lokala mataffären köpte hon olika produkter och alkoholhaltiga drycker värd mer än 900 dollar och sa att han skulle ordna en fest och en presskonferens där han skulle presentera resultatet av sin vetenskaplig forskning.

När Margaret kom hem ringde hon sin bror och sa åt honom att komma och väcka henne på morgonen: hon ville gå på gudstjänst. Nästa morgon, den 26 januari 1980, kom Margarets bror till hennes hus, men hittade henne inte i huset. Margarets jacka hängde i garderoben, skorna stod utanför dörren och bilen stod kvar i garaget. Det var kallt ute, så hon kunde inte gå någonstans utan sin jacka.

Polisen genomsökte huset noggrant, men hittade inga bevis. Det märkligaste var att några dagar senare, Margarets sandaler, hennes pass, checkhäfte, plånbok och 100 dollar. Det var väldigt svårt att inte lägga märke till dem.

Margarets bror hävdade att hon var mentalt instabil. Polisen lade fram en version enligt vilken kvinnan begick självmord genom att drunkna sig själv i det iskalla havet, men inga bevis hittades till förmån för denna teori.

5. Försvinnande av en berömd socialist Dorothy Arnold

1910 chockades staden New York av nyheten om försvinnandet av den tjugofyraåriga socialisten och rika arvtagerskan Dorothy Arnold. Flickan var en blivande författare vars två första berättelser inte godkändes av förlagen. Allmänheten beundrade Dorothys skönhet och hånade hennes ambitioner.

På morgonen den 12 december 1910 lämnade den unga skönheten hemmet och berättade för sin mamma att hon ville leta efter en ny klänning till den kommande balen. Enligt vittnen köpte hon en bok och ett halvt kilo choklad, varefter hon gick en promenad i central parken. Ingen annan såg henne.

Dorothy Arnold var en New York-kändis. Hur kunde det hända att hon bara försvann spårlöst? Det verkar ännu märkligare att hennes föräldrar till en början gömde det faktum att deras dotter försvann och kom med olika ursäkter för nyfikna vänner. Tydligen ville de undvika skandal.

Dorothy Anrnolds försvinnande blev känt bara sex veckor senare. Folk sa att flickan körde dubbelliv och planerade att fly till Europa. Dock hittades inga bevis för att stödja denna version.

6Den försvunna stammen från Angikunisjön

Lake Angikuni ligger i landsbygden Kanada, nära Kazanfloden. I början av 1900-talet bodde här inuitstammen som försvann spårlöst en novemberkväll 1930. De var gästvänliga människor som var vänliga mot resenärer och erbjöd dem varma måltider och logi för natten. De fick ofta besök av den kanadensiske jägaren Joe Labelle.

Den natten, när Labelle åter kom till sjön Angikuni, lyste fullmåne som lyste upp hela byn med sitt starka ljus. Det rådde en ovanlig tystnad runtomkring; även huskyarna var tysta, som vanligtvis reagerade högljutt på gästerna. Det fanns inte en själ i byn. I centrum brann en eld sakta ner. En bowlerhatt låg bredvid honom; det ser ut som att någon skulle laga mat rejäl middag.

Labelle turnerade i flera hus i hopp om att hitta någon som kunde förklara vad som hänt här. Men han hittade inget annat än lager av mat, kläder och vapen. Stammen, som bestod av trettio män, kvinnor och barn, försvann spårlöst. Om de bestämde sig för att lämna skulle de säkert ta med sig mat och utrustning. Labelle fann också att alla huskies dog, tydligen av hunger.

Labelle rapporterade det mystiska försvinnandet till kanadensiska myndigheter, som skickade utredare till Angikunisjön. De hittade vittnen som påstod sig ha sett en stor odefinierat objekt. Utredarna fastställde också att bosättningen övergavs för cirka åtta veckor sedan. Om detta är sant, varför svalt då huskyarna ihjäl så snabbt, och vem lämnade elden som Labelle upptäckte? Mysteriet med försvinnandet av en hel inuitstam förblir olöst än i dag.

7. Didericis försvinnande

Det är en sak när någon försvinner utan att lämna några spår, en annan sak är när en person helt enkelt löses upp i luften inför häpna vittnen. Detta är exakt vad som hände 1815. Allt började med att en man vid namn Diderici klädde ut sig i kläderna till sin chef som hade dött i en stroke, tog på sig en peruk och gick till banken för att försöka ta ut pengar från den avlidnes konto.

Naturligtvis misslyckades planen. Diderici fångades och dömdes till tio års fängelse. Han skulle avtjäna sin tid i det preussiska fängelset Weikselmünde. Enligt fängelseregister, när Diderici och andra fångar togs ut på en promenad, började något konstigt hända: hans kropp blev gradvis genomskinlig. Till slut försvann han bokstavligen i tomma intet och lämnade tomma järnbojor bakom sig. Detta hände inför de förvånade fångarna och vakterna. Under förhöret sa alla vittnen samma sak: Diderici blev gradvis osynlig, tills han helt enkelt försvann. Oförmöget att rationellt förklara vad som hände, avfärdade fängelsemyndigheterna fallet och ansåg att det var "Guds vilja". Diderici sågs aldrig igen.

8. Louis Leprince

Den 16 september 1890 steg den franske uppfinnaren Louis Leprince på ett tåg från Dijon till Paris. Vittnen såg Leprince kontrollera bagaget och ta plats i kupén. När tåget anlände till huvudstaden steg Leprince inte av vid ändstationen. Konduktören, som trodde att Leprince helt enkelt hade somnat, bestämde sig för att kontrollera sitt fack, som till allas förvåning visade sig vara tomt: varken uppfinnaren eller hans bagage fanns i den. En genomsökning av hela tåget gav inget resultat. Leprince försvann spårlöst.

Passagerare hävdade att uppfinnaren inte lämnade sin kupé under resan. Eftersom tåget reste från Dijon till Paris utan att stanna kunde Leprince inte gå av det tidigare. Dessutom var fönstren i hans kupé stängda och låsta från insidan. På vägen inträffade enligt passagerare och konduktörer inga incidenter. Leprince verkade ha försvunnit i tomma intet.

Intressant nog kunde Louis Leprince fånga rörliga bilder på film med en kamera med en lins som han själv uppfann. Enkelt uttryckt, Leprince uppfann filmen. Han skulle åka till Amerika för att patentera sin uppfinning. Detta var långt innan Thomas Edison fick mainstream-erkännande. Leprinces försvinnande röjde vägen för Edison.

9. Charles Ashmore

I november 1878 lämnade sextonårige Charles Ashmore sitt hem i Quincy, Illinois, för att hämta vatten från en närliggande brunn. Han kom inte tillbaka på länge, så hans pappa och syster började bli riktigt oroliga för honom. Det var kallt och halt ute och något dåligt kunde hända Charles. De följde hans spår, som plötsligt bröt av cirka 75 meter från brunnen. De ropade upp hans namn, men det kom inget svar. Det fanns inga tecken på att falla på snön. Allt såg ut som om Charles Ashmore helt enkelt hade försvunnit i tomma intet.

Fyra dagar senare gick Charles mamma till samma brunn för att få vatten. När hon kom hem påstod hon sig ha hört sin sons röst. Hon gick runt i hela området, men hittade inte Charles.

Andra familjemedlemmar hävdade också att de med jämna mellanrum hade hört Charles röst, men de kunde inte urskilja orden han talade till dem. Senast detta hände var i mitten av sommaren 1879, och det hände aldrig igen.

1975 körde Jackson Wright och hans fru Martha genom Lincolntunneln i New York. Paret bestämde sig för att sakta ner och torka av kondensen från fönstren. Medan Jackson arbetade på vindrutan steg Martha ur bilen för att torka av bakrutan. Bara ett par sekunder efter det försvann hon. Jackson hörde eller såg inget misstänkt. Det fanns inga fler bilar i tunneln. Om Martha hade bestämt sig för att fly så hade han märkt henne ändå.

Till en början var polisen skeptisk till hans vittnesmål, men efter att noggrant undersöka platsen och inte hitta några bevis uteslöt de versionen att han kunde ha dödat sin fru.

11. Gene Spangler

Jean Spangler var en av de föga kända skådespelerskorna som drömde om en karriär i Los Angeles. Hon var vacker, men hon fick inte den framgång hon så drömt om. Jin spelade främst i cameo-roller. mest berömd målning, i inspelningen som hon deltog i, var filmen "Trumpeter" (1950) regisserad av Michael Curtis.

I oktober 1949 gick Jean för att träffa sin exman och sågs aldrig igen. Två dagar senare hittade polisen hennes handväska, i vilken det fanns en lapp, "Kirk, jag kan inte vänta längre. Jag ska träffa Dr Scott. Allt kommer att lösa sig. Vi måste klara det medan min mamma inte är hemma.” Ingen visste vilken Kirk de pratade om. Berättelsen fick stor publicitet. Många versioner lades fram, men alla visade sig vara ogrundade. Ärendet stannade. Den enda "Kirk" som kunde hittas i Jeans följe var den berömda skådespelaren Kirk Douglas. Han spelade i filmen Trumpeter with Spangler. Douglas förnekade dock häftigt all inblandning i Jeans försvinnande.

Utredarna spårade också upp Dr Kirk, en gynekolog som av en märklig slump försvann på ett mystiskt sätt några veckor innan Spangler försvann. Men inga bevis som kopplar honom till skådespelerskan har hittats.

En annan version kretsade kring två banditer som försvann ungefär samtidigt som Jean. Några veckor innan händelsen sågs de på en fest på Spanglers företag. Något specifikt samband mellan försvinnandena har dock inte identifierats. Vad som verkligen hände med Jin är någons gissning.

12. James Warson

Året var 1873. James Worson, en skomakare från Leamington Spa, England, hade roligt med sina vänner på en lokal taverna. Under samtalet sa han att han kunde springa non-stop hela vägen till Coventry – hela 25 kilometer. Hans vänner bestämde sig för att argumentera med honom, eftersom de inte trodde att han var kapabel att åstadkomma en sådan bedrift. För att eliminera möjligheten till bedrägeri följde de efter Warson på en hästdragen vagn. Warson sprang flera mil utan problem.

När hans vänner började tvivla på att de skulle få vinna vadet snubblade Warson oväntat över något i vägen. Vittnen säger sig ha sett Warson luta sig framåt, men han föll aldrig till marken, då han i nästa ögonblick på mystiskt sätt försvann inför alla.

Wharsons vänner kontaktade den lokala polisen och förklarade hela situationen. En husrannsakan gjordes på platsen men polisen hittade inget misstänkt. Skomakaren James Worson försvann ut i tomma intet.

13. Mysteriet med luftskeppet L-8

Under andra världskriget användes luftskepp för att patrullera kustområden och upptäcka fiendens ubåtar. Den 16 augusti 1942 fick besättningen på luftskeppet L-8, Ernest Cody och Charles Adams, i uppdrag att utföra ett av dessa uppdrag. De skulle flyga över Farallonöarna, 50 kilometer från San Franciscos kust, och sedan återvända till basen.

Väl ovanför vattnet rapporterade besättningen på L-8:an att de förmodligen hittat platsen för oljeutsläppet och var på väg dit för att undersöka. På vägen upptäcktes luftskeppet av två fartyg och ett flygplan av typen Pan Am. Ett annat vittne påstod sig ha sett L-8:an snabbt vinna höjd.

Ungefär en timme senare landade luftskeppet på Daly Citys klippiga kust, varefter det återigen flög upp i himlen. Sedan kraschade L-8:an in i en av stadens livliga gator. Bärgare skyndade till olycksplatsen, men blev chockade när de såg att hytten var tom. Utrustningen var korrekt. Fallskärmar och livflottar var på plats. Endast flytvästar saknades, men besättningsmedlemmarna bar dem ofta när de flög över vatten. Det fanns inga radiorop på hjälp. Ernest Cody och Charles Adams försvann spårlöst.

14. F-89:ans försvinnande

I november 1953, radarn av den amerikanska flygvapen spelade in ett okänt föremål som invaderade USA:s luftrum över Lake Superior. En Northrop F-89 Scorpion jaktplan skickades för att avlyssna den, med löjtnanterna Felix Moncla och Robert Wilson ombord.

Markbaserade radaroperatörer rapporterade att Monkla först flög högt över målet med en hastighet av 800 kilometer i timmen, och sedan gick ner och kom nära objektet. Sedan hände något ovanligt: ​​två prickar på radarskärmen blev en. F-89C slogs samman med ett okänt föremål, som sedan lämnade området och försvann.

Omfattande sökningar genomfördes, men inga spår av F-89C kunde hittas.

15. Frederik Valentichs försvinnande

I oktober 1978 flög en ung pilot vid namn Frederick Valentich en Cessna 182L längs kusten vid Bass Strait (Australien). Plötsligt märkte han att han blev förföljd av ett okänt föremål. Han rapporterade detta till Melbourne Air Traffic Control, som insisterade på att det inte fanns fler flygplan i hans närhet.

När föremålet kom nära Valentich sa han efter att ha undersökt det: "Detta konstiga plan svävade över mig igen. Den hänger... och det är inte ett plan." Sedan följde några sekunder vitt brus, och anslutningen avbryts. Efter det försvann Valentichs plan från radarn.

Sök- och räddningsinsatser har inte gett något resultat. Det fanns ett dussintal rapporter om oidentifierade flygande föremål den helgen, enligt australiensiska flygvapnet.

Materialet förbereddes för läsare av min bloggsajt - enligt artikeln på sajten therichest.com

P.S. Jag heter Alexander. Det här är mitt personliga, oberoende projekt. Jag blir väldigt glad om du gillade artikeln. Vill du hjälpa sidan? Titta bara nedan för en annons för det du nyligen har letat efter.

Copyright webbplats © - Den här nyheten tillhör webbplatsen och är bloggens immateriella egendom, skyddad av upphovsrätt och kan inte användas någonstans utan en aktiv länk till källan. Läs mer - "Om författarskap"

Letar du efter detta? Kanske är det detta du inte hittat på så länge?


Världshistorien känner till många fall då människor i hela grupper försvann. Och ibland kan dessa försvinnanden inte förklaras. Flera sådana fall kommer att diskuteras i vår artikel.

Ångbåt "Varata"

Sommaren 1909 var ångbåten "Warata", ombord på vilken det fanns cirka 200 personer, på väg från Melbourne, Australien till Kapstaden, Sydafrika. På vägen gjorde han ett planerat stopp i Durban. Här steg en av passagerarna av fartyget, som var bekymrad över ångbåtens beteende under resan.

"Warata" lämnade Durbans hamn den 26 juli och fortsatte sin resa. Dagen efter mötte han ett annat skepp - "Clan Macintyre". Det var då som fartyget sågs för sista gången, eftersom det aldrig anlände till Kapstaden eller någon annan hamn. Senare fanns det ögonvittnen som påstod sig ha sett skräp och kroppar i vattnet, men det fanns inga tillförlitliga bevis för kraschen.

På 1980-talet gjordes misslyckade försök att hitta en ångbåt. "Waratas" öde förblir ett mysterium till denna dag.

Invånare i Aztalan

På den amerikanska staten Wisconsins territorium finns resterna av den indiska staden Aztalan. Denna bosättning upptäcktes först av nybyggare 1836.

Staden hade trappstegspyramider och konformade gravhögar. Hittade husgeråd vittnade om att lokalbefolkningen ägnade sig åt jordbruk och fiske. Enligt legenderna byggde dessa människor stora pyramider i Mills Lake-dalen. Senare översvämmades denna plats, så det är mycket svårt att verifiera äktheten av denna berättelse.

För ungefär 7-10 århundraden sedan nådde befolkningen i Atztalan 500 personer. Men i början av 1300-talet stod staden av okänd anledning tom. Det finns flera förklaringar, bland vilka - brist på resurser eller aggression från närliggande bosättningar.

9:e romerska legionen

Romarrikets nionde legion är en militär formation där cirka 5 tusen soldater och officerare tjänstgjorde. Den var stationerad i norra England under den brittiska ockupationen. Syftet med enheten var att avskräcka attacker från de inhemska invånarna på ön. År 108 bosatte sig legionen i staden York. Detta var det sista omnämnandet av honom.

Ingen kan med säkerhet säga vad som hände med den nionde legionen. Det är känt att 14 år senare, när den sjätte legionen gick in i York, var staden tom. Kanske förstördes alla romerska soldater av de upproriska bergsbestigarna. Det finns också en version om att detachementet skickades till en annan plats, men det finns inga bevis för detta.

Försvinnandet av flygplanet L-1049 över Stilla havet

Den 16 mars 1962 var en Lockheed L-1049 Super Constellation på Flight 739. Ombord på planet fanns 96 amerikanska soldater på väg till Vietnam. På vägen blev det flera stopp för tankning och till en början gick allt enligt planerna. Men efter att ha lyft från Guam landade planet aldrig för en sista tankning i Filippinerna.

Under denna flygning rapporterade besättningen om alla sina handlingar i tid, och sedan mottogs en konstig begäran om att ändra höjden från 10 till 16 tusen fot. Efter ytterligare två timmar avbröts kommunikationen med flygplanet och han själv försvann från alla radarer.

Den mest troliga orsaken till att Flight 739 försvann var en explosion i luften. Inget av de närliggande kontrolltornen fick dock ett nödanrop. Dessutom hittades absolut inget skräp under sök- och räddningsinsatsen.

Eftersom denna typ av flygplan ansågs mycket pålitlig var det svårt att tro på ett mekaniskt fel. Representanter för flygbolaget antydde att planet kunde ha blivit kapat, men det hittades aldrig någonstans. Ödet för flight nummer 739 och dess passagerare förblev okänt.

Befolkning i Great Zimbabwe

Namnet på det afrikanska landet Zimbabwe, som betyder "stenhus", togs från namnet på den mystiska staden - Great Zimbabwe. Det var en stor bosättning - cirka 18 tusen invånare. Denna civilisation var ganska avancerad: människor kunde bygga stenmurar till en höjd av upp till tre våningar. Desto märkligare verkar deras försvinnande för cirka 400 år sedan.

Nu är Great Zimbabwe en helt övergiven stad. Hans byggnader är byggda av granitplattor, sammanfogade med en metod som klarar sig utan murbruk. Här hittades ett stort antal saker, enligt vilka forskare kunde studera lokalbefolkningens kultur och liv. Som det visade sig visste stadsborna hur man tillverkade metallsaker, var aktivt engagerade i handel och var också religiösa.

Trots de många fynden finns det ingen enskild teori som skulle kunna belysa ödet för invånarna i staden. På frågan om vad som hände för flera århundraden sedan med en stor stad är det osannolikt att ett exakt svar någonsin kommer att ges.

Skepp "Poet"

Under andra världskriget fungerade detta fartyg som transportfartyg. Efter fientligheternas slut fick "Poeten" malpåse och stod sysslolös i mer än 20 år. Senare köptes den ut och började återigen användas för sitt avsedda ändamål, tills fartyget i oktober 1980, tillsammans med kaptenen och en erfaren besättning på 33 personer, på mystiskt sätt försvann.

24 oktober "Poet" begav sig från Philadelphia till Egypten med en last majs. Dagen efter rasade en storm i den norra delen av Atlanten, men den utgjorde ingen stor fara för ett fartyg av denna klass. När orkanen upphörde försvann fartyget spårlöst utan någon nödsignal.

Det fanns flera versioner av försvinnandet - från översvämning som ett resultat av ett hål till brottslig försummelse av fartygets ägare, som var tyst om förlusten av kontakter med poeten. Bara en sak är klar: sådana fartyg sjunker inte utan anledning, men det kommer att vara mycket svårt att känna igen det.

Länk 19

Strax efter andra världskrigets slut inträffade ytterligare ett märkligt försvinnande. I december 1945 gjorde fem amerikanska bombplan en träningsflygning på Bahamas. Efter att ha slutfört uppgiften återvände länken till basen, men flög av någon anledning i en helt annan riktning. Dessutom försämrades vädret snabbt och snart försvann planen från radarn.

En storskalig räddningsaktion organiserades omedelbart, där hundratals flygplan och dussintals fartyg användes. Inga tecken på den saknade länken hittades dock.

Det visade sig att inte bara dessa plan blev offer för Bermudatriangeln den dagen. Två vattenplan som flög för att leta efter de saknade bombplanen försvann också spårlöst. Tills en rationell förklaring till dessa förluster har hittats verkar versionen om den mystiska Bermudatriangelns fel vara sann.

Moche civilisation

Denna sydamerikanska kultur fanns i det som nu är Peru mellan det första och 800-talet. Enligt arkeologisk forskning visste dessa människor hur man bearbetar metaller bra, de behärskade till och med förgyllning och lödning. De hade ett fältbevattningssystem som kunde föda upp till 25 000 invånare. Men under en viss period av historien försvann de spårlöst.

Enligt en version kan El Niño-stormen som rasade på 600-700-talet vara skyldig. Efter 30 år av kraftiga regn inträdde en trettioårig torka, som invånarna inte klarade av. Det fanns också versioner enligt vilka civilisationen utrotades av angränsande stammar, men inga spår av fientlighet hittades. Tyvärr är spåret av denna mystiska kultur förlorat för alltid.

5:e bataljonen, Norfolks regemente

Denna brittiska avdelning, som deltog i första världskriget, bildades huvudsakligen av frivilliga. Efter träning landsteg bataljonen på halvön Gallipoli 1915, där den stod inför uppgiften att leda Turkiet ur kriget. Avdelningen anlände till platsen den 10 augusti och två dagar senare gick soldaterna in i sitt första slag, som också var deras sista.

Den allierade attacken var mycket dåligt genomtänkt. Utan korrekta kartor i strid mot en vältränad fiende var regementet dömt att besegra.

Under attacken förföljde 5:e bataljonen fienden i den brinnande skogen och återvände aldrig därifrån. Först fanns det versioner om att soldaterna blev överfallna och tillfångatagna. Det fanns dock inte ett enda omnämnande av sådana krigsfångar i den turkiska regeringens register. Senare fanns det ögonvittnen som hävdar att de sett ett moln som omsluter soldaterna, som sedan helt enkelt försvann. Sant eller inte, ödet för den 5:e bataljonen av Norfolk regementet har förblivit ett olöst mysterium.

Mer än 80 år har gått, och forskare har inte hittat en förklaring till det mystiska försvinnandet av människor 1930 i Kanada. Angikuni - detta namn gavs inte bara till sjön utan också till den lokala fiskebyn som ligger i närheten. Omkring 2000 inuiter bodde i den och välkomnade alltid resenärer med glädje.

Detta område var en välsmakande bit för jägare och fiskare - pälsbärande djur misshandlades i närheten, och gruvarbetarna lämnade sällan tomhänta. Även om det inte var lätt att ta sig till Angikuni fanns det modiga sökare, bland vilka fanns en kanadensisk jägare vid namn Joe LaBelle. Han besökte ofta de delarna, och efter att ha jagat stannade han gärna till i inuitbyn för att vila och få kraft.

Men den 12 november 1930 lyckades han inte värma sig vid den heta härden. Det var kallt den dagen, så att Labelle frös fruktansvärt och räknade minuterna till byn. Till slut dök igloerna upp, men Joe noterade att omgivningen på något sätt var misstänkt öde och tyst. Han ropade en hälsning, men ingen svarade honom. Joe åkte upp till första huset och gick in. Det fanns ingen inne, även om situationen tydde på att invånarna hade lämnat bostaden som för några minuter sedan: gryta gurglade i en gryta, alla saker var på sina ställen.

Populär

När Joe gick runt i hela byn hittade han ingen själ. Trots det faktum att alla varma kläder och vapen fanns mat kvar i igloon, och runt byn behöll snön inte ett enda mänskligt spår, trots det lugna vädret. Skrämd skyndade jägaren till närmaste telegrafkontor och anmälde den fruktansvärda förlusten till den kanadensiska polisen.

Några timmar senare kom truppen. Flera andra jägare som råkade vara i närheten sa att de såg ett märkligt lysande föremål på himlen på natten, och det verkade för dem på något sätt ha samband med människors mystiska försvinnande.

Men läskiga detaljer väntar på polisen och jägarna. För det första var den lokala kyrkogården helt ödelagd: gravarna grävdes upp och liken försvann. För det andra, inte långt från byn de hittade döda hundar. Eskimåerna, som betraktar hundar som deras familjeförsörjare och stort värde, skulle aldrig ha dödat en hel flock i deras liv och skulle absolut inte ha rört deras döda.

Vart tog 2 000 eskimå vägen, varför lämnade de alla sina tillhörigheter, tog varken mat eller kläder, förblev ett mysterium.

Byn Hoer Verde


Försvinnandet av 600 människor från en brasiliansk by 1923 är mer som en skräckfilm än Verklig händelse. Det borde börja med det faktum att lite var känt om Hoer Verde redan innan det försvann: vad lokalbefolkningen gjorde, hur de levde ... Men byn fanns och människor bodde där.

Soldater från den nationella armén anlände till byn, som mötte dem med tystnad och tomhet. Någonstans fungerade radion, det låg matrester på borden, på vissa ställen hade elden ännu inte slocknat. Det värsta är att soldaterna hittade en inskription på skolans svarta tavla: "Det finns ingen flykt." Och i närheten fanns en nyligen avfyrad pistol.

I rättvisans namn bör det noteras att den enda informationen om byn Hoer på Internet är historien om detta försvinnande, så det är ganska svårt att verifiera äktheten av denna berättelse idag.

Skepp "Cyclops"


Cyclops, ett amerikanskt fartyg uppkallat efter en enögd karaktär i grekisk mytologi, byggdes för den amerikanska flottan några år före första världskriget. Enligt de klassiska kanonerna för mystiska försvinnanden försvann skeppet i området för Bermudatriangeln, och varken resterna av kropparna eller själva skeppet hittades någonsin. 306 personer saknades, inklusive både besättningsmedlemmar och passagerare.

Den 16 februari 1918 lämnade fartyget hamnen i Rio de Janeiro och styrde mot de nordatlantiska staterna. Förutom människor fraktade fartyget 10 000 ton manganmalm. Fartyget gjorde ett oplanerat stopp i Barbados-regionen på grund av överbelastning (kapaciteten hos Cyclops var bara 8 tusen ton), men skickade inga larmsignaler.

Fartyget anlände aldrig till destinationshamnen. Många teorier har lagts fram, men ingen av dem kan förklara exakt hur fartyget försvann. Det är anmärkningsvärt att under andra världskriget försvann också två "Cyclops-bröder" - fartygen "Proteus" och "Nereus" - som transporterade tungmetallmalm, liknande den som transporterades av Cyclops. De försvann i samma region i Bermudatriangeln.

Flannan Isles fyr


Flannan Isles är en liten skärgård utanför Skottland. Idag är öarna obebodda – sedan fyren började fungera automatiskt är fyrvaktaryrket ett minne blott. En 23 meter lång fyr reser sig över öarna och hjälper fartyg att hitta sin väg i havets rastlösa mörker.

1925 blev det en av de första fyrarna i Skottland utrustad med en telegraf, men ett kvarts sekel tidigare ...

I början av seklet skulle tre vaktmästare ständigt tjänstgöra vid fyren och en till vid kuststationen. Med varje flyg till öarna bytte han ut en av vaktmästarna och tog hans plats.

När det mystiska försvinnandet hände ockuperades fyren av andre assistent-keeper James Ducat, förste assistent Thomas Marshall och assistent Donald "Casual" McArthur. Tre veckor före händelsen lämnade övervakten Joseph Moore fyren. Enligt honom var allt perfekt som vanligt.


Men den 15 december 1900 inkom ett larm från ångbåten Arctor, som var på väg från Philadelphia till Leith: besättningen på ångbåten klagade över att det inte fanns någon signal från fyren. Tyvärr lade myndigheterna inte så stor vikt vid detta och flygningen till fyren, som var tänkt att ske den 20 december, ställdes in på grund av dåliga väderförhållanden.

Först den 26 december lyckades Joseph Moore och teamet ta sig till fyren. Men ingen mötte dem, förutom den kala flaggstången. Fyrens portar och alla dörrar var låsta, vaktmästarnas sängar var inte bäddade och klockan stannade. Förvånansvärt nog var fyrlamporna perfekt polerade, de hade tillräckligt med bränsle och djurhållarnas vattentäta kappor hängde på krokarna. Det enda som var konstigt med fyrmiljön var det välta köksbordet.

Vid ankomsten till basen rapporterade fartygets kapten: "En mystisk incident ägde rum på Flannan Isles. Tre vaktmästare James Dukat, Thomas Marshall och Donald "Random" MacArthur har försvunnit från ön spårlöst. Den stoppade klockan och andra fakta tyder på att detta hände för ungefär en vecka sedan. Stackars killar! De måste ha blåst av klippan eller drunknat när de försökte fixa det. lyftmekanism eller något sådant."

sista rekordet i observationsloggen gjordes klockan 9:00 den 15 december 1900, men dessförinnan, natten till den 14 december, registrerade rangers en kraftig storm, dock inte en av kuststationerna i det området och inte ett av fartygen passerade dessa dagar fram till den 16 december registrerades ingen storm.

Versioner av händelser varierar från mystiska (utomjordingar) till kriminella-tragiska (en av vaktmästarna dödade två andra), men det finns ingen tillförlitlig information om vad som hände på de avlägsna skotska öarna.

Historien har samlat en hel del helt oförklarliga fakta om massförsvinnanden av människor. Här är några av dem.

I slutet av artonhundratalet, klippö Flennan installerade fyren Eileen More. Den 15 december 1900 slutade fyren att fungera eftersom alla tre djurhållarna försvann. Utredningen visade att personerna inte kunde ha seglat iväg eller blivit bortförda. De försvann som om de fördes bort från ön av en okänd styrka. Denna händelse har förblivit ett olöst mysterium.

Ännu mer känt mystisk händelse. På morgonen den 21 augusti 1915 var det meningen att en bataljon brittiska trupper skulle återerövra Hill 60 från turkarna. Efter att ha närmat sig höjden ”föll” dimma på bataljonen, som sedan förvandlades till ett molnigt moln, som steg mot himlen och långsamt flöt i motsatt riktning mot vinden. Och bataljonen försvann. Det fanns varken levande eller döda nära höjden. Fram till nu finns det inte ens ett antagande om orsakerna till denna märkliga tragedi.

En lika mystisk incident inträffade i december 1937 i Kina. Söder om Nanjing tog 3 000 kinesiska krigare upp positioner för att försvara en av broarna. På morgonen strax före offensiven försvann plötsligt radiokontakten med denna avdelning. De poliser som skickades för att undersöka fann att skyttegravarna i positionerna var tomma. De hittade inte bara lik, utan även spår av möjliga militära operationer. Soldaterna kunde inte göra en massflykt, eftersom de för detta skulle behöva korsa en noggrant bevakad bro. Vad kan ha hänt så många människor? Det finns inget svar än så länge.

Ett annat fantastiskt undantagstillstånd inträffade 1930 i Kanada. På stranden av Lake Anyakuni har en stor eskimåby helt försvunnit. Förlusten av 2 000 människor upptäcktes av en av dess invånare, som var frånvarande från byn i bara två veckor. Det var förvånande att allt i eskimåstugorna förblev på sin plats. Sökandet efter människor gav inga resultat, det fanns inga spår runt byn, vilket uteslöt möjligheten för deras massavresa. Många fakta om försvinnandet av människor från fartyg som förblev flytande tillhör samma typ av hemligheter.

Så, till exempel, i Filippinerna på ön Tokelau den 10 november 1955, några dussin meter från kusten, hittades motorfartyget Hoypta, från vilket alla 25 besättningsmedlemmar försvann tillsammans med passagerare. Alla försök att hitta personer var helt misslyckade.

År 1941, i Nordatlanten i Lion Bay i juli, hittades fartyget Island i gott skick, men utan en enda person ombord.

Alla dessa fakta har fortfarande inte övertygande förklaringar och kom därför in i uppslagsverket av mystiska fakta av Richard Lazarus som heter "Beyond the Possible". Men det måste finnas några fysisk orsak sådana händelser!

En studie av meteoriter som kraschar in i jordens atmosfär med hypersonisk hastighet (som utfördes vid ett tillfälle av författaren) visade att himlastenar laddas till gigantiska potentialer, vars värden, enligt beräkningar, kan nå miljoner och miljarder volt . Det finns två scenarier för slutet av flygningen. I det första fallet bildas ett sammanbrott mellan meteoriten och jorden, den ackumulerade potentialen laddas ut till jorden, all kinetisk energi omvandlas till elektrisk energi, vilket orsakar en elektrisk urladdningsexplosion av meteoriten. Men det andra alternativet är också möjligt. I det här fallet kan meteoriten kollapsa redan innan explosionen. I detta fall kommer potentialen att minska, nedbrytning kommer inte att ske, men stresstillståndet i atmosfären kommer att förbli. En hög potential mellan meteorspåren och jorden kan existera i atmosfären i flera timmar och gradvis minska. Och en hög potential kan orsaka fenomenet elektrostatisk levitation, när även tunga kroppar, människor, träd, till och med små yachter kan stiga upp i luften och transporteras över mycket långa avstånd.

Låt oss komma ihåg hur en hel bataljon engelska trupper försvann, på vilken en mystisk dimma plötsligt sänkte sig. Enligt den föreslagna mekanismen skapade en meteorit som flög över bataljonen ett högt stresstillstånd, då alla 145 personer enhälligt lyftes upp i luften och fördes bort mot meteoriten och spreds långt från uppstigningsplatsen. Med den här versionen blir utseendet på ett konstigt moln ganska uppenbart. Det uppstod på grund av att sand och damm steg upp i luften under påverkan av ett superkraftigt fält. Det blir också tydligt vad som slog utomstående mest av allt - "ett moln i form av en rund limpa flöt långsamt i motsatt riktning mot vinden!" Föremål som lyfts upp av elektrostatisk kraft kommer att röra sig i riktning mot maximal elektrisk fältstyrka även mot vinden. Samma "meteoritkraft" kan ha varit orsaken till att människor försvann från yachter och fartyg. I vissa fall kan man anta att även lätta farkoster är kapabla att flygas och transporteras över långa avstånd. Således är ett fall känt då en yacht med besättning hittades på ett avstånd av 800 mil från platsen för försvinnandet. Det är svårt att föreställa sig att yachten skulle kunna ta sig så långt under en kaotisk resa. Samtidigt kunde ett litet fartyg flyga en sådan sträcka på en och en halv timme, d.v.s. under existensen av ett laddat meteorspår. Denna hypotes kan förklara många av de mysterier som gav upphov till annan sort legender och myter.


Människor från ingenstans

Den 11 februari 1945, klockan halv fyra på morgonen, levererade en ambulans en svårt skadad man till Boston State Hospital. Chauffören, klädd i militäruniform, hjälpte vakthavande sjuksköterska att lägga patienten på undersökningsbordet och gick hastigt. "Du kan kalla honom Charles Jamison," sa föraren när han gick. En snabb undersökning av offret visade att hans tillstånd var mycket allvarligt. Jemison låg medvetslös och flera splitter sår hade redan växt på hans ben. Utseende patienten kompletterades med ett klumpigt sytt sexcentimeters ärr på kinden och pittoresk marina tatueringar som prydde armar och bål. Systern ringde omedelbart kirurgen och sprang efter föraren för att fråga var hon skulle rapportera framtida öde offret. Ambulansen hade dock redan åkt. Den ovanligt snabba avfärden av bilen, mer som ett flyg, förvirrade den tjänstgörande sjuksköterskan och hon ringde polisen.Polisen kom inte förrän nästa morgon, då Jamison redan hade opererats, men fortfarande låg i koma. Detektiver från Boston Police Department undersöktes noggrant sjöuniform sjuk. Tunikan och byxorna var inte av amerikansk produktion. I klädfickorna hittade polisen inte ett enda dokument som vittnade om patientens identitet. Sökandet efter ambulansen som tog den skadade mannen till sjukhuset misslyckades. Det visade sig att varken civil- eller militärtjänsten hade bilar av märket som sjuksköterskan namngav. FBI var kopplad till det mystiska fallet, vars agenter försökte identifiera patienten genom den amerikanska flottan och handelsflottan. Inte ens efter att ha fått patientens fingeravtryck kunde sjöfartstjänsterna belysa hemligheten bakom Jemisons riktiga namn. Under tiden fortsatte patienten att vara medvetslös och hans liv hängde i en balansgång.Först en månad senare stod det klart att patienten skulle leva. Trots att hans kropp var förlamad under ryggen läkte såren och han kom ut ur koma. Läkarna hoppades att Jemison själv skulle hjälpa till med att fastställa sin egen identitet, men patienten höll en skrämmande tystnad, som enligt läkarna var resultatet av en svår psykisk chock. Den 15 juli 1945 avslutades den officiella utredningen av Jemison-fallet på grund av omöjligheten att fastställa sin sanna identitet. Samtidigt tillbringade patienten veckor i sträck i en rullstol, orörlig med att betrakta stadslandskapet. Och plötsligt, en augustimorgon , när hans syster vädrade sitt rum, tittade han på henne och med "Jag vet inte hur detta hände" i en distinkt brittisk accent.

Jemisons ord rapporterades omedelbart till Dr Oliver Williams, som visade stort intresse för mysteriet med den tysta patienten. Gradvis lyckades Williams få Jemisons bekännelse att han var sjöman. För att testa hans ord, chefen för britterna informationstjänst Alton Barker, som hade med sig teckningar av engelska marinuniformer och fotografier av olika brittiska fartyg. När han tittade igenom illustrationerna förblev Jemison fullständigt likgiltig för materialet som rör nutiden. Men när han såg flera teckningar av sjöuniformer från första världskriget frågade han förvånat varför chevrons var felaktigt placerade i fyra teckningar. Som Barker senare erkände ändrade han medvetet placeringen av chevrons för att testa Jemisons kompetens, men han kunde inte förvänta sig att patienten skulle uppmärksamma den föråldrade uniformen. Den brittiska sidan var allvarligt intresserad av den mystiska patienten. I ett samtal med brittiska marinexperter medgav Jemison att han tjänstgjorde på slagskeppet Bellerophon omedelbart efter att skeppet lämnat bestånden. Detta kunde helt enkelt inte vara, eftersom slagskeppet gav sig av på sin jungfruresa 1907. Från djupet av sitt förlamade minne drog Jemison fram minnen av sitt skepp på väg mot Jyllandshalvön. Den 31 maj 1916 ägde det berömda sjöslaget rum där, där tyska fartyg under befäl av amiral Shire orsakade betydande skada på den engelska skvadronen. Konstigt nog vägrade Jemison bestämt att prata om brittiska förluster. "Om några av våra fartyg sjönk såg jag det inte", avslutade patienten, varefter han vägrade svara på ytterligare frågor. Otroligt nog talade han som om han ansåg sig vara en krigsfånge, skyldig att hålla hemlig information av nationell betydelse. Läkarnas och brittiska tjänstemäns förvirring växte för varje dag. Det ökade ännu mer när Jemison kom ihåg hur han seglade på det tremastade klippskeppet Cutty Sark. nämner detta legendariskt skepp chockade britterna och de begärde detaljer från London. Höghastighetsklipparen Cutty Sark, som sjösattes 1869, seglade till Kina och Australien och användes från 1922 som ett träningsfartyg, enligt dokumenten.

Sedan 1940 har klipparen legat vid hamnen, där den framgångsrikt överlevde alla bombningar under andra världskriget. Men ett ark i loggboken för den tyska U-2-ubåten märkt med ett rött frågetecken arkiverades med dokumenten som kom från London på Cutty Sark. Enligt tyskarnas register mötte de den 10 juli 1941 på öppet hav det tremastade segelfartyget Cutty Sark. När segelbåten beordrades att driva svarade den med skottlossning och sänktes omedelbart av en torpedsalva från båten. Bland vraket av skeppet hittade tyskarna den enda överlevande - en sjöman vid namn Charles Jemison. Enligt händelsens logik skulle ytterligare Jemison ha varit i tysk fångenskap. Men en annan otrolig incident hände - Jemison försvann helt enkelt från ubåten, eller, som tyskarna registrerade, "flydde." Först efter andra världskrigets slut blev den sista mystiska länken i Jemisons historia känd.

Efter publiceringen av flera artiklar om en patient på sjukhuset i Boston ringde en amerikansk sjöofficer det brittiska konsulatet. Han kom ihåg att han redan hade träffat namnet "Jamison", och föreslog att man skulle kontrollera fartygets dokument från USS Lejeune daterade 1945. Som brittiska tjänstemän fick reda på från fartygets dokumentation, den 24 januari 1945, märktes en man överbord på öppet hav från Lezhon. När han lyftes upp i fartyget viskade han "Charles Jemison" - och förlorade medvetandet. Det förblir ett mysterium hur Jemison hamnade till sjöss när det inte fanns något skepp eller skeppsvrak i närheten, varför han inte dog i isvatten från hypotermi, och viktigast av allt - där han tillbringade tre och ett halvt år från förlisningen av Cutty Sark-klipparen till mirakulös frälsning av besättningen på Lejeune ... En patient vid namn Jemison låg på ett sjukhus i Boston fram till sin död, som följde den 19 januari 1975. PÅ senaste åren liv, patientens tillstånd förvärrades, och han talade nästan inte. Detektiver, sjöfartshistoriker och anställda vid det brittiska konsulatet försökte ta itu med hans historia. Deras åsikter var överens om en sak - ur normal logiks synvinkel kan Jamison-fallet inte förklaras ...

Mystisk bild tagen 1941. Den visade en ung man som bar moderna solglasögon, moderna kläder och höll ett föremål som såg ut som en videokamera. För vissa vetenskapsmän gav denna diskrepans mellan epoker och stilar upphov till att man pratade om möjligheten till tidsresor och att den här unge mannen var en gäst från framtiden.

Det finns ganska många meddelanden som dessa, och de försöker ge statusen "oförklarliga" och "mystiska". Det är dock inte alls uteslutet att det bakom uppkomsten av sådana informationsinjektioner inte finns något annat än ett systematiskt arbete för att täcka över helt vanliga problem, inkompetens och olagliga handlingar från regeringarna själva. Det är svårt att ta reda på exakt var personen saknades "i tidsvirveln", och var personen kidnappades i experimentsyfte att kontrollera sitt psyke. Människor försvinner visserligen, men svaret på frågan ”varför?” kan ofta vara helt banalt. Låt oss inte bara läsa sådana meddelanden, utan också förstå att bakom detta kan det finnas något långt borta från det verkliga mysteriet ... - Redaktion för sajten Radosvet.net

Nytt på plats

>

Mest populär