Hogar fertilizantes Cosmonautas muertos de la URSS: nombres, biografías. Cosmonautas a Gagarin. Exponiendo el mito

Cosmonautas muertos de la URSS: nombres, biografías. Cosmonautas a Gagarin. Exponiendo el mito

"En memoria de la astronauta Laurel Clark".
Hoja pequeña de 4 sellos. Gambia, 2003

Mirando los sellos dedicados a los cosmonautas soviéticos y rusos, miré a estas personas desde un lado diferente, algo inusual. Pareciera que no se puede decir nada nuevo sobre los astronautas, sus vuelos y biografías, parece que se ha escrito todo sobre ellos.

Desde el 12 de abril de 1961 hasta el presente, 99 cosmonautas soviéticos y rusos han volado al espacio. De todos los inicios, incluso no del todo exitosos, fuimos ampliamente informados por medios medios de comunicación en masa. Se informó, pero no siempre, sobre la muerte o fallecimiento de astronautas. En los últimos años, este tema sensible solo se puede aprender de fuentes especializadas. Pero hoy, 22 cosmonautas soviéticos ya están muertos, personas de excelente salud, que han pasado una rigurosa selección médica, entrenamiento psicológico y físico especial.

La primera y trágica pérdida ocurrió el 24 de abril de 1967. V. Komarov murió mientras regresaba a la Tierra debido a la falla del sistema de paracaídas del vehículo de descenso Soyuz-1. Este fue su segundo vuelo probando la nueva nave espacial. Hizo su primer vuelo como comandante de la nave espacial Voskhod el 12 y 13 de octubre de 1964.

La segunda pérdida, no menos trágica y aún más emotiva, ocurrió el 27 de marzo de 1968. El primer cosmonauta del planeta, Y. Gagarin, murió durante un vuelo de entrenamiento en un caza de entrenamiento con el coronel V. Seregin cerca de la ciudad de Kirzhach. Región de Vladímir a eso de las 10 en punto. 31 minutos por la hora de Moscú. Hasta ahora, no hay una conclusión inequívoca sobre las causas de este accidente, hay varias versiones.

El 30 de junio de 1971 ocurrió la mayor catástrofe en la historia de la cosmonáutica soviética. Debido a la despresurización del vehículo de descenso Soyuz-11, toda la tripulación murió durante el regreso a la Tierra: V. Volkov, G. Dobrovolsky y V. Patsaev. Para Volkov, este fue el segundo vuelo espacial.

El tiempo pasa, la sobrecarga psíquica y física, el estrés y solo los años pasan factura. Diecisiete cosmonautas murieron por causas inherentes y la gente común enfermedades. Tres por complicaciones postoperatorias, cinco por enfermedades oncológicas y siete por enfermedades del corazón. Un accidente puede considerarse la muerte de V. Lazarev, quien fue envenenado con alcohol de baja calidad.

Gagarin, el primer cosmonauta del planeta, murió el más joven. Tenía solo 34 años. En total, tres cosmonautas murieron entre los 30 y 40 años. Otros dos que no llegaron a los 40 años, Volkov (35 años) y Patsaev (38 años), murieron en la segunda catástrofe en la historia de la cosmonáutica soviética.

Cuatro murieron o fallecieron entre los 40 y los 50 años: Komarov, Belyaev, Dobrovolsky y A. Levchenko; de 50 a 60 años - tres: B. Egorov, Yu. Malyshev y V. Vasyutin; de 60 a 70 años - siete: V. Lazarev, G. Shonin, Yu. Artyukhin, E. Khrunov, G. Titov, G. Strekalov y G. Sarafanov; de 70 a 75 años - cinco: G. Beregovoy, L. Demin, N. Rukavishnikov, O. Makarov y A. Nikolaev.

El cosmonauta "número tres" Nikolaev, que no vivió dos meses antes de cumplir setenta y cinco años, murió como el mayor. Beregovoy vivió solo medio año menos, hasta 1991 (lanzamiento de T. Aubakirova) - el único cosmonauta que se lanzó por primera vez el 26 de octubre de 1968, siendo ya un Héroe Unión Soviética. La primera "Estrella de Oro" que recibió Beregovoy durante la Gran guerra patriótica para 186 incursiones para atacar a las tropas enemigas.

Los astronautas, siendo famosos y gente pública, están enterrados en diferentes cementerios, desde Novodevichy en Moscú hasta pequeños cementerios rurales. Todos los cosmonautas que murieron durante los vuelos están enterrados en Moscú en la Plaza Roja en el muro del Kremlin.

Sobre el Cementerio de Novodévichi Belyaev, Yegorov, Beregovoy y Titov están enterrados. Khrunov, Makarov, Strekalov y Rukavishnikov están enterrados en Ostankino en Moscú. Lazarev, Shonin, Artyukhin, Demin, Malyshev y Sarafanov están enterrados en el cementerio de la aldea de Leonikha, distrito de Shchelkovsky, región de Moscú. Levchenko fue enterrado en el cementerio de Bykovsky en Zhukovsky y Vasyutin en el cementerio del pueblo de Monino. Nikolaev es el único cosmonauta que no está enterrado en Moscú ni en la región de Moscú, sino en su tierra natal, en el pueblo de Shorshely, distrito de Mariinsky-Posadsky de la República de Chuvash.

A modo de comparación, daré estadísticas de otros países. Desde el 5 de mayo de 1961, 274 astronautas se lanzaron en los Estados Unidos, y hoy hay 30 astronautas voladores, incluidas cuatro mujeres, que ya no están vivos.

Más de la mitad de ellos murieron en tres terribles desastres. El 27 de enero de 1967, durante el entrenamiento previo al vuelo de la tripulación, se produjo un incendio en la cabina de la nave espacial Apolo, murieron tres astronautas (uno de ellos, R. Chaffee, no tuvo tiempo de volar al espacio). El 28 de enero de 1986, 73 segundos después del lanzamiento, la nave espacial Challenger explotó y mató a siete astronautas a la vez. El 1 de febrero de 2003, 16 minutos antes del aterrizaje, se produjo la destrucción. astronave Columbia, este desastre cobró la vida de siete astronautas más. Cuatro astronautas murieron en accidentes aéreos y automovilísticos, cinco murieron de cáncer, cuatro de enfermedades del corazón.

Cinco astronautas murieron entre los 30 y los 40 años, doce astronautas murieron o murieron entre los 40 y los 50 años, seis astronautas entre los 50 y los 60, cinco entre los 60 y los 70 y dos entre los 70 y los 80.

Además de los astronautas estadounidenses, los siguientes murieron el 9 de mayo de 1995 en un accidente aéreo: el astronauta alemán R. Furrer, el 1 de febrero de 2003 en el accidente de Columbia: el primer astronauta israelí I. Ramon.

Todos los países honran la memoria de los exploradores espaciales, incluso a través de la filatelia. Especialmente, muchos sellos están dedicados a los cosmonautas y astronautas que murieron durante los vuelos. Por ejemplo, casi todos los países del mundo dedicaron números a los desastres de Soyuz-11, Challenger y Columbia. Regularmente en diferentes paises se emiten sellos dedicados a los cosmonautas y astronautas caídos y fallecidos.

Desafortunadamente, todavía no hay sellos, sobres o tarjetas con retratos de Levchenko y Vasyutin. Espero que Marka Publishing and Trade Center llene este vacío y emita sellos dedicados a la memoria de los astronautas que ya no están con nosotros.

Solo hay unas 20 personas que dieron su vida en beneficio del progreso mundial en la exploración espacial, y hoy te contamos sobre ellas.

Sus nombres están inmortalizados en las cenizas de los cronos cósmicos, grabados a fuego en la memoria atmosférica del universo para siempre, muchos de nosotros soñaríamos con seguir siendo héroes para la humanidad, sin embargo, pocos quisieran aceptar una muerte como la de nuestros héroes astronautas.

El siglo XX se convirtió en un gran avance en el dominio del camino hacia las extensiones del Universo, en la segunda mitad del siglo XX, después de largas preparaciones El hombre, finalmente, pudo volar al espacio. Sin embargo, también había reverso progreso tan rápido muerte de astronautas.

Las personas murieron durante los preparativos previos al vuelo, durante el despegue de una nave espacial, durante el aterrizaje. totales en lanzamientos espaciales, preparativos para vuelos, incluidos los astronautas que murieron en las capas de la atmósfera y Personal técnico murieron más de 350 personas, solo astronautas, unas 170 personas.

Enumeramos los nombres de los cosmonautas que murieron durante la operación de la nave espacial (la URSS y el mundo entero, en particular América), y luego contaremos brevemente la historia de su muerte.

Ni un solo cosmonauta murió directamente en el espacio, básicamente todos murieron en la atmósfera terrestre, durante la destrucción o incendio de la nave (los cosmonautas del Apolo 1 murieron en preparación para el primer vuelo tripulado).

Volkov, Vladislav Nikolaevich ("Soyuz-11")

Dobrovolsky, Georgy Timofeevich ("Soyuz-11")

Komarov, Vladimir Mijailovich ("Soyuz-1")

Patsaev, Viktor Ivánovich ("Soyuz-11")

Anderson, Michael Philip (Colombia)

Marrón, David McDowell (Columbia)

Grissom, Virgilio Iván (Apolo 1)

Jarvis, Gregory Bruce (Desafiador)

Clark, Laurel Blair Salton (Columbia)

McCool, William Cameron (Columbia)

McNair, Ronald Ervin (Desafiador)

McAuliffe, Christa (desafiante)

Onizuka, Allison (Desafiadora)

Ramón, Ilán (Colombia)

Resnick, Judith Arlen (Desafiadora)

Scobie, Francis Richard (Desafiador)

Smith, Michael John (Desafiador)

Blanco, Edward Higgins (Apolo 1)

Esposo, Rick Douglas (Columbia)

Chawla, Kalpana (Colombia)

Chaffee, Roger (Apolo 1)

Vale la pena considerar que nunca conoceremos las historias de la muerte de algunos astronautas, porque esta información es secreta.

desastre Soyuz-1

Soyuz-1 es la primera nave espacial soviética tripulada (KK) de la serie Soyuz. Lanzado en órbita el 23 de abril de 1967. A bordo de la Soyuz-1 se encontraba un cosmonauta, el Héroe de la Unión Soviética, el Coronel-Ingeniero V. M. Komarov, quien murió durante el aterrizaje del vehículo de descenso. El suplente de Komarov en preparación para este vuelo fue Yu.A. Gagarin.

Se suponía que Soyuz-1 se acoplaría con la nave espacial Soyuz-2 para devolver a la tripulación de la primera nave, pero debido a fallas en el funcionamiento, el lanzamiento de Soyuz-2 fue cancelado.

Después de entrar en órbita, comenzaron los problemas con el trabajo. bateria solar, tras intentos fallidos de lanzarlo, se decidió bajar la nave a la Tierra.

Pero durante el descenso, 7 km al suelo, el sistema de paracaídas falló, la nave golpeó el suelo a una velocidad de 50 km por hora, los tanques de peróxido de hidrógeno explotaron, el cosmonauta murió instantáneamente, la Soyuz-1 se quemó casi por completo, los restos del cosmonauta estaban gravemente quemados por lo que era imposible determinar incluso fragmentos del cuerpo.

"Este accidente fue la primera muerte en vuelo en la historia de los vuelos espaciales tripulados".

Las causas de la tragedia no han sido completamente establecidas.

desastre Soyuz-11

Soyuz-11 es una nave espacial cuya tripulación de tres cosmonautas murió en 1971. El motivo de la muerte de personas es la despresurización del vehículo de descenso durante el aterrizaje de la nave.

Solo un par de años después de la muerte de Yu. A. Gagarin (él mismo astronauta famoso murió en un accidente aéreo en 1968), habiendo ya recorrido el trillado camino de la conquista espacio exterior, varios astronautas más han fallecido.

Se suponía que Soyuz-11 llevaría a la tripulación a la estación orbital Salyut-1, pero la nave no pudo atracar debido a daños en el puerto de atraque.

Composición de la tripulación:

Comandante: Teniente Coronel Georgy Dobrovolsky

Ingeniero de vuelo: Vladislav Volkov

Ingeniero de investigación: Victor Patsaev

Tenían entre 35 y 43 años. Todos ellos recibieron póstumamente premios, diplomas, órdenes.

No se pudo establecer qué sucedió, por qué se despresurizó la nave espacial, pero lo más probable es que no se nos informe de esta información. Pero es una pena que en ese momento nuestros cosmonautas fueran "conejillos de indias", que empezaron a soltar al espacio tras los perros sin mucha fiabilidad, seguridad. Sin embargo, probablemente, muchos de los que soñaban con ser astronautas entendieron lo que profesión peligrosa Ellos eligen.

El acoplamiento tuvo lugar el 7 de junio y el desacoplamiento el 29 de junio de 1971. Estaba intento fallido acoplando con la estación orbital Salyut-1, la tripulación pudo abordar el Salyut-1, incluso permaneció en la estación orbital durante varios días, se estableció una conexión de televisión, sin embargo, ya en el primer acercamiento a la estación, los astronautas se volvieron el rodaje a un poco de humo. El día 11 comenzó un incendio, la tripulación decidió descender a tierra, pero se revelaron problemas que interrumpieron el proceso de desacoplamiento. No se proporcionaron trajes espaciales para la tripulación.

El 29 de junio, a las 21.25, el barco se separó de la estación, pero después de poco más de 4 horas se perdió la comunicación con la tripulación. Se abrió el paracaídas principal, la nave aterrizó en un área determinada, los motores se encendieron Aterrizaje suave. Pero el equipo de búsqueda encontró a las 02.16 (30 de junio de 1971) los cuerpos sin vida de los tripulantes, las medidas de reanimación no tuvieron éxito.

Durante la investigación, se descubrió que los astronautas intentaron eliminar la fuga hasta el final, pero confundieron las válvulas, no lucharon por la rota, mientras tanto perdieron la oportunidad de salvar. Murieron de enfermedad por descompresión: se encontraron burbujas de aire durante la autopsia de los cuerpos, incluso en las válvulas del corazón.

Las razones exactas de la despresurización del barco no han sido nombradas, más precisamente, no han sido anunciadas al público en general.

Posteriormente, los ingenieros y creadores de naves espaciales, los comandantes de tripulación tuvieron en cuenta muchos errores trágicos de vuelos fallidos anteriores al espacio.

Desastre del transbordador Challenger

El desastre del transbordador Challenger ocurrió el 28 de enero de 1986, cuando el transbordador espacial Challenger al comienzo de la misión STS-51L fue destruido por la explosión de un tanque de combustible externo en el segundo 73 de vuelo, lo que provocó la muerte de todos. 7 tripulantes. El accidente ocurrió a las 11:39 AM EST (16:39 UTC) sobre océano Atlántico cerca de la costa de la parte central de la península de Florida, Estados Unidos.

En la foto, la tripulación del barco - de izquierda a derecha: McAuliffe, Jarvis, Reznik, Scobie, McNair, Smith, Onizuka

Toda América estaba esperando este lanzamiento, millones de testigos presenciales y televidentes vieron el lanzamiento de la nave, fue el clímax de la conquista del espacio por Occidente. Y así, cuando hubo un gran lanzamiento de la nave, en segundos se inició un incendio, luego una explosión, la cabina del transbordador se separó de la nave destruida y cayó a una velocidad de 330 km por hora sobre la superficie del agua, siete Días después, los astronautas se encontrarán en una cabina separatista en el fondo del océano. Hasta el último momento, antes de caer al agua, algunos tripulantes estaban vivos, tratando de suministrar aire a la cabina.

Hay un extracto en el video debajo del artículo. transmisión en vivo con el lanzamiento y muerte del transbordador.

“La tripulación del transbordador Challenger constaba de siete personas. Su composición era la siguiente:

El comandante de la tripulación es Francis "Dick" R. Scobee, de 46 años. Francis "Dick" R. Scobee. Piloto militar de EE. UU., teniente coronel de la Fuerza Aérea de EE. UU., astronauta de la NASA.

El copiloto es Michael J. Smith, de 40 años. Piloto de pruebas, capitán de la Marina de los EE. UU., astronauta de la NASA.

La especialista científica es Allison S. Onizuka, de 39 años. Piloto de pruebas, teniente coronel de la Fuerza Aérea de EE. UU., astronauta de la NASA.

La especialista científica es Judith A. Resnick, de 36 años. Ingeniero y astronauta de la NASA. Pasó 6 días en el espacio 00 horas 56 minutos.

Especialista científico: Ronald E. McNair, de 35 años. Físico, astronauta de la NASA.

El especialista en carga útil es Gregory B. Jarvis, de 41 años. Ingeniero y astronauta de la NASA.

La especialista en carga útil es Sharon Christa Corrigan McAuliffe, de 37 años. El maestro de Boston que ganó la competencia. Para ella, este fue su primer vuelo al espacio como primera participante en el proyecto “Teacher in Space”.

Última foto de la tripulación.

Se crearon varias comisiones para establecer las causas de la tragedia, pero la mayor parte de la información se clasificó, según suposiciones: las razones del accidente del barco fueron la mala interacción entre los servicios organizativos, las violaciones en el sistema de combustible que no se detectaron a tiempo. (la explosión ocurrió en el lanzamiento debido al quemado de la pared del propulsor de combustible sólido) e incluso... un ataque terrorista. Algunos han dicho que la explosión del transbordador se organizó para dañar las perspectivas de Estados Unidos.

desastre del transbordador columbia

“El desastre del transbordador Columbia ocurrió el 1 de febrero de 2003, poco antes del final de su vuelo número 28 (misión STS-107). El último vuelo del transbordador espacial Columbia comenzó el 16 de enero de 2003. En la mañana del 1 de febrero de 2003, luego de un vuelo de 16 días, el transbordador regresó a la Tierra.

La NASA perdió contacto con la nave espacial aproximadamente a las 14:00 GMT (09:00 EST), 16 minutos antes del aterrizaje previsto en la pista 33 del Centro Espacial John F. Kennedy en Florida, que estaba programado para las 14:16 GMT. . Testigos presenciales filmaron los restos en llamas del transbordador que volaba a una altitud de unos 63 kilómetros a una velocidad de 5,6 km/s. Los 7 miembros de la tripulación murieron".

En la foto está el equipo - De arriba a abajo: Chawla, Husband, Anderson, Clarke, Ramon, McCool, Brown

El transbordador Columbia estaba realizando su próximo vuelo de 16 días, que se suponía que terminaría con un aterrizaje en la Tierra, sin embargo, como dice la versión principal de la investigación, el transbordador se dañó durante el lanzamiento: se desprendió un trozo de espuma de aislamiento térmico ( el revestimiento estaba destinado a proteger los tanques de oxígeno del hielo y el hidrógeno) como resultado del impacto dañó el revestimiento del ala, como resultado de lo cual, durante el descenso del aparato, cuando el más cargas pesadas en el cuerpo, el dispositivo comenzó a sobrecalentarse y, posteriormente, a la destrucción.

Incluso durante la expedición del transbordador, los ingenieros recurrieron repetidamente a la dirección de la NASA para evaluar los daños e inspeccionar visualmente el cuerpo del transbordador utilizando satélites orbitales, pero los especialistas de la NASA aseguraron que no había temores ni riesgos, el transbordador descendería a salvo a la Tierra.

“La tripulación del transbordador Columbia constaba de siete personas. Su composición era la siguiente:

El comandante de la tripulación es Richard "Rick" D. Husband, de 45 años. Piloto militar de EE. UU., coronel de la Fuerza Aérea de EE. UU., astronauta de la NASA. Pasó 25 días 17 horas 33 minutos en el espacio. Antes de Columbia, fue comandante del transbordador STS-96 Discovery.

El copiloto es William "Willie" C. McCool, de 41 años. Piloto de pruebas, astronauta de la NASA. Pasé 15 días 22 horas 20 minutos en el espacio.

El ingeniero de vuelo es Kalpana Chawla, de 40 años. Investigadora, la primera mujer astronauta de la NASA origen indio. Pasó 31 días 14 horas 54 minutos en el espacio.

Especialista en carga útil: Michael F. Anderson, de 43 años (ing. Michael P. Anderson). Científico, astronauta de la NASA. Pasó 24 días, 18 horas, 8 minutos en el espacio.

Especialista en zoología - Laurel B. S. Clark de 41 años (Ing. Laurel B. S. Clark). Capitán de la Marina de los EE. UU., astronauta de la NASA. Pasé 15 días 22 horas 20 minutos en el espacio.

Especialista científico (médico) - David McDowell Brown, de 46 años. Piloto de pruebas, astronauta de la NASA. Pasé 15 días 22 horas 20 minutos en el espacio.

Especialista científico: Ilan Ramon, de 48 años (ing. Ilan Ramon, heb.אילן רמון). Primer astronauta israelí de la NASA. Pasé 15 días 22 horas 20 minutos en el espacio.

El transbordador descendió el 1 de febrero de 2003, se suponía que el aterrizaje en la Tierra ocurriría en una hora.

“El 1 de febrero de 2003 a las 08:15:30 (EST), el transbordador espacial Columbia comenzó su descenso a la Tierra. A las 08:44 el transbordador comenzó a entrar en las densas capas de la atmósfera. Sin embargo, debido al daño, el borde de ataque del ala izquierda comenzó a sobrecalentarse gravemente. Desde el período de las 08:50, el casco del barco soporta fuertes cargas térmicas, a las 08:53, los escombros comenzaron a caer del ala, pero la tripulación estaba viva, todavía había comunicación.

A las 08:59:32 el comandante envió el último mensaje, el cual fue interrumpido a media oración. A las 09:00, los testigos presenciales ya han filmado la explosión del transbordador, la nave se derrumbó en una gran cantidad de escombros. es decir, el destino de la tripulación era una conclusión inevitable debido a la inacción de la NASA, pero la destrucción en sí y la muerte de personas ocurrieron en cuestión de segundos.

Vale la pena señalar que el transbordador Columbia fue operado muchas veces, en el momento de su muerte la nave tenía 34 años (en operación con la NASA desde 1979, el primer vuelo tripulado en 1981), voló al espacio 28 veces, pero este vuelo resultó fatal.

En el espacio mismo, nadie murió, en las densas capas de la atmósfera y en las naves espaciales, unas 18 personas.

Además de los desastres de 4 barcos (dos rusos, Soyuz-1 y Soyuz-11 y estadounidenses, Columbia y Challenger), en los que murieron 18 personas, hubo varios desastres más durante la explosión, fuego en preparación previa al vuelo, uno de las tragedias más famosas: un incendio en una atmósfera de oxígeno puro en preparación para el vuelo del Apolo 1, luego murieron tres cosmonautas estadounidenses, en una situación similar, murió un cosmonauta de la URSS muy joven, Valentin Bondarenko. Los astronautas acaban de quemarse vivos.

Otro astronauta de la NASA, Michael Adams, murió mientras probaba el avión cohete X-15.

Yuri Alekseevich Gagarin murió durante un vuelo fallido en un avión durante un entrenamiento de rutina.

Probablemente, el objetivo de las personas que pisaron el espacio fue grandioso, y no es un hecho que incluso conociendo su destino, muchos renunciarían a la astronáutica, pero aún así siempre debes recordar a qué costo allanamos el camino a las estrellas...

En la imagen, un monumento cosmonautas muertos en la Luna

Han pasado más de 60 años desde que el primer hombre viajó al espacio. Desde entonces han pasado por allí más de 500 personas, más de 50 de ellas mujeres. Representantes de 36 países visitaron la órbita de nuestro planeta. Desafortunadamente, hubo algunas bajas en este glorioso camino de la humanidad.

En Rusia y Estados Unidos, los primeros cosmonautas fueron reclutados entre pilotos militares. Pero pronto quedó claro que había demanda de otras profesiones en el espacio. Había médicos, ingenieros, biólogos. Todo astronauta es, sin duda, un héroe. Sin embargo, este grupo es el que tiene más gente famosa cuya fama es verdaderamente mundial.

Yuri Gagarin (1934-1968). El 12 de abril de 1961, la nave espacial Vostok-1 fue lanzada desde Baikonur con el primer cosmonauta de la historia a bordo. En órbita, Gagarin hizo los experimentos más simples: comió, bebió, tomó notas. El control de la nave era casi completamente automático; después de todo, nadie sabía cómo se comportaría una persona en las nuevas condiciones. El astronauta completó 1 revolución alrededor de la Tierra, lo que tomó 108 minutos. El aterrizaje tuvo lugar en la región de Saratov. Gracias a este vuelo, Gagarin ganó fama mundial. Se le otorgó el grado extraordinario de mayor, así como el título de Héroe de la Unión Soviética. El día del vuelo histórico comenzó a celebrarse como el Día de la Cosmonáutica. El 12 de abril de 1961 cambió para siempre la vida de la humanidad y del propio Gagarin. Se convirtió en un símbolo vivo. El primer cosmonauta visitó unos 30 países, recibió muchos premios y reconocimientos. Actividad social práctica de vuelo afectada. En 1968, Gagarin comenzó a ponerse al día, pero el 27 de marzo, su avión perdió contacto y se estrelló contra el suelo. Junto con el primer cosmonauta, también murió el instructor Seregin.

Valentina Tereshkova (nacida en 1937). Los primeros vuelos exitosos de cosmonautas soviéticos dieron lugar a la idea del diseñador jefe Sergei Korolev de lanzar una mujer al espacio. Desde 1962, los solicitantes han sido seleccionados en todo el país. De los cinco candidatos preparados, fue Tereshkova quien fue elegida, también debido a su experiencia laboral. La mujer-cosmonauta realizó su primer vuelo el 16 de junio de 1963 en la nave espacial Vostok-6. Estancia en el espacio tomó tres días. Pero en vuelo hubo problemas con la orientación de la nave. Resultó que Tereshkova sintió de la mejor manera, como en el espacio, la fisiología femenina se hace sentir. Los científicos sabían sobre esto, colocando a Valentina en la lista de candidatos solo en el quinto lugar debido a esto. Sin embargo, Jruschov y Korolev no escucharon. comisión médica. Vostok-6 aterrizó en el territorio de Altai. Hasta 1997, Valentina Tereshkova se desempeñó como instructora-cosmonauta. Luego se trasladó al Centro de Entrenamiento de Cosmonautas. La primera mujer astronauta encabezó un público acaudalado y actividad estatal, siendo diputado del pueblo en cuerpos superiores diversas convocatorias. Tereshkova logra seguir siendo la única mujer que ha realizado un vuelo espacial sola.

Alexei Leonov (nacido en 1934). Tiene el número 11 en la lista de cosmonautas soviéticos. La gloria de Leonov fue traída por su vuelo al espacio en el estado de copiloto en la nave espacial Voskhod-2 el 18 y 19 de marzo de 1965. El astronauta realizó la primera caminata espacial de la historia, que duró 12 minutos 9 segundos. Durante esos momentos históricos, Leonov mostró una compostura excepcional; después de todo, su traje espacial estaba hinchado, lo que le impedía viajar al espacio. La nave aterrizó en la remota taiga, los astronautas pasaron dos días en el frío. De 1965 a 1969, Leonov formó parte de un grupo de cosmonautas que se preparaban para volar alrededor de la luna y aterrizar en ella. Fue este astronauta quien se planeó para convertirse en el primero en poner un pie en la superficie del satélite de la Tierra. Pero la URSS perdió esa carrera y el proyecto se vio truncado. En 1971, se suponía que Leonov volaría al espacio en la Soyuz-11, pero la tripulación fue reemplazada debido a problemas de salud con uno de sus miembros. La huida de los suplentes - Dobrovolsky, Volkov y Patsaev terminó con su muerte. Pero en 1975, Leonov volvió al espacio, dirigió el atraque de los barcos de los dos países (el proyecto Soyuz-Apollo). En 1970-1991, Leonov trabajó en el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas. Este hombre también se hizo famoso por su talento como artista. Creó toda una serie de sellos en tema espacial. Leonov se convirtió dos veces en Héroe de la Unión Soviética, se hicieron varias películas sobre él. documentales. Un cráter en la Luna lleva el nombre de un astronauta.

Neil Armstrong (n. 1930). Cuando se inscribió en el grupo de astronautas, Armstrong ya había logrado luchar en la Guerra de Corea, habiendo ganado premios de combate. En marzo de 1968, Armstrong hizo su primer viaje al espacio como comandante de Gemini 8. Durante ese vuelo, se realizó por primera vez el acoplamiento con otra nave espacial, el cohete Agena. En julio de 1969, se lanzó el Apolo 11 y la misión histórica: el aterrizaje en la luna. El 20 de julio, Neil Armstrong y el piloto Edwin Aldrin aterrizaron su módulo lunar en el Mar de la Tranquilidad. En órbita, los esperaba el módulo principal con Michael Collins. Estancia en la superficie de la luna tomó 21,5 horas. Los astronautas también realizaron un paseo espacial superficie lunar, con una duración de 2,5 horas. Neil Armstrong fue la primera persona en poner un pie allí. De pie en la superficie, el astronauta dijo frase historica: "Este es solo un pequeño paso para el hombre, pero un gran salto para toda la humanidad". Se plantó la bandera de la UST en la Luna, se recogieron muestras de suelo y se instalaron instrumentos científicos. Aldrin se convirtió en la segunda persona en caminar sobre la luna. A su regreso a la Tierra, los astronautas fueron esperados por la fama mundial. El propio Armstrong sirvió en la NASA hasta 1971, después de lo cual enseñó en la universidad y fue miembro del Comité Espacial Nacional.

Vladímir Komarov (1927-1967). La profesión de astronauta es bastante peligrosa. Desde el inicio de los vuelos, 22 cosmonautas han muerto durante la preparación, despegues y aterrizajes. El primero de ellos, Valentin Bondarenko, se incendió en la cámara de presión 20 días antes del vuelo de Gagarin. La más impactante fue la muerte del Challenger en 1986, que cobró la vida de 7 astronautas estadounidenses. Sin embargo, el primer cosmonauta que murió directamente durante el vuelo fue Vladimir Komarov. Su primer vuelo tuvo lugar en 1964, junto con Konstantin Feoktistov y Boris Yegorov. Por primera vez en la composición de la nave, la tripulación prescindió de los trajes espaciales y, además del piloto, se encontraban a bordo un ingeniero y un médico. En 1965, Komarov era miembro del grupo de preparación del programa Soyuz. El propio Gagarin se convirtió en suplente. Esos años estuvieron marcados por una loca carrera espacial política. Soyuz se convirtió en su víctima, teniendo muchas deficiencias. 23 de abril de 1967 "Soyuz-1" con Komarov a bordo se elevó al espacio. Pero al final, el paracaídas principal no se abrió, el vehículo de descenso se estrelló contra el suelo a gran velocidad en la región de Oremburgo. Incluso los restos del astronauta no fueron reconocidos de inmediato. La urna con las cenizas de Komarov fue enterrada en la muralla del Kremlin en la Plaza Roja.

Toyohiro Akiyama (nacido en 1942). No hay duda de que en el futuro la astronáutica se comercializará. La idea de enviar turistas no gubernamentales al espacio ha estado en el cielo durante mucho tiempo. La primera señal podría ser la estadounidense Christa McAuliffe, sin embargo, durante su primera y última largada, falleció a bordo del Challenger el 28 de enero de 1986. El primer turista espacial en pagar su propio vuelo fue Dennis Tito en 2001. Sin embargo, la era de los viajes pagados fuera de la Tierra comenzó incluso antes. El 2 de diciembre de 1990 despegó hacia el cielo la Soyuz TM-11, a bordo de la cual, junto a los cosmonautas soviéticos Afanasiev y Manarov, se encontraba el periodista japonés Toyohiro Akiyama. Se convirtió en el primer representante de su país en el espacio y el primero por cuyo vuelo pagó dinero una ONG. La televisora ​​TBS celebró así su 40 aniversario, pagando de 25 a 38 millones de dólares por la permanencia en órbita de su empleado. El vuelo de los japoneses duró casi 8 días. Durante este tiempo, mostró la insuficiencia de su formación, que se manifestó en un trastorno del aparato vestibular. Akiyama también realizó varios reportajes para Japón, lecciones de televisión para escolares y experimentos biológicos.

Yang Liwei (n. 1965) Otra superpotencia, China, no podía interferir en la carrera espacial entre la URSS y las SA. Taylor Wang fue el primer chino étnico en ir al espacio en 1985. Sin embargo, Pekín por mucho tiempo condujo su propio programa comenzó en 1956. A finales del verano de 2003, se seleccionaron tres astronautas que se preparaban para el primer lanzamiento. El público conoció el nombre del primer taikonauta solo un día antes del vuelo. El 15 de octubre de 2003, el vehículo de lanzamiento Gran Marcha ( Larga marcha”) puso en órbita la nave espacial Shenzhou-5. Al día siguiente, el cosmonauta aterrizó en la región de Mongolia Interior. Durante este tiempo, dio 14 vueltas alrededor de la Tierra. Yang Liwei se convirtió inmediatamente en un héroe nacional de China. Recibió el título de "Héroe del espacio", e incluso un asteroide lleva su nombre. Este vuelo mostró la seriedad de los planes de China. Así, en 2011 se lanzó estación orbital, y por el número de lanzamientos objetos espaciales incluso Estados Unidos se queda atrás.

John Glenn (n. 1921). Este piloto también participó en la Guerra de Corea, logrando incluso tres victorias en el aire. En 1957, Glenn estableció el récord de un vuelo transcontinental. Pero no se le recuerda por esto. La gloria del primer astronauta estadounidense se reparte entre John Glenn y Alan Shepard. Pero su vuelo, el 5 de mayo de 1961, se convirtió en el primero, pero suborbital. Y el 21 de julio de 1961, Glenn realizó el primer vuelo orbital completo para los Estados Unidos. Su "Mercury-6" dio tres vueltas alrededor de la Tierra en 5 horas. A su regreso, Glenn se convirtió en un héroe nacional estadounidense. En 1964, dejó el cuerpo de astronautas y se dedicó a los negocios y la política. De 1974 a 1999, Glenn fue senador por Ohio y en 1984 incluso se convirtió en candidato presidencial. El 29 de octubre de 1998, el astronauta ascendió nuevamente al espacio, cumpliendo el rol de especialista en carga útil. En ese momento, John Glenn tenía 77 años. Se convirtió no solo en el cosmonauta de mayor edad, sino que también estableció un récord de tiempo entre vuelos: 36 años. El vuelo de una tripulación de 7 personas tomó casi 9 días, tiempo durante el cual el Transbordador realizó 135 revoluciones alrededor de la Tierra.

Serguéi Krikalev (nacido en 1958). Dos personas, Jerry Ross y Franklin Chang-Diaz, han estado en el espacio 7 veces. Pero el récord de tiempo pasado en órbita pertenece a un cosmonauta soviético y ruso. Se lanzó al cielo 6 veces, pasando un total de 803 días en el espacio. Habiendo recibido educación más alta, Krikalev trabajó en los servicios de control de vuelo en tierra. En 1985, ya fue seleccionado para vuelos espaciales. Su primera salida tuvo lugar en 1988 como parte de un equipo internacional con Alexander Volkov y el francés Jean-Louis Chretien. Durante casi seis meses trabajaron en la estación Mir. El segundo vuelo tuvo lugar en 1991. Krikalev permaneció en la Mir al contrario de sus planes originales, permaneciendo para trabajar con la nueva tripulación. Como resultado, durante los dos primeros vuelos, el astronauta ya ha pasado en el espacio. más de un año y tres meses. Durante este tiempo, también realizó 7 caminatas espaciales. En febrero de 1994, Krikalev se convirtió en el primer ruso en surcar los cielos en el American Shuttle. Fue nuestro compatriota quien fue designado para la primera tripulación de la ISS, habiendo estado allí en 1998 en el transbordador Endeavour. Incluso el nuevo siglo XXI, Sergei Krikalev se reunió en órbita. El astronauta realizó su último vuelo en 2005, después de haber vivido en la ISS durante seis meses.

Valery Polyakov (nacido en 1942). La profesión de Polyakov es médico, se convirtió en médico. Ciencias Médicas y profesor En la historia de la URSS y Rusia, Polyakov se convirtió en el cosmonauta No. 66. Es él quien tiene el récord de la estancia más larga en el espacio. Polyakov pasó 437 días y 18 horas en la órbita de la Tierra durante 1994-1995. Y el astronauta realizó su primer vuelo allá por 1988, estando sobre la Tierra desde el 29 de agosto de 1988 hasta el 27 de abril de 1989. Ese vuelo duró 240 días, por lo que Valery Polyakov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética. El segundo récord ya se ha convertido en un récord, por lo que el cosmonauta recibió el título de Héroe de Rusia. En total, Polyakov pasó 678 días en el espacio, cediendo el paso a solo tres personas: Krikalev, Kaleri y Avdeev.

Magníficos veinte ¿Cómo fue el destino de los primeros cosmonautas soviéticos?

Hace casi 55 años, el 7 de marzo de 1960, se formó el primer destacamento de cosmonautas, que incluía a 12 personas. Luego, a fines de marzo, en abril y en junio, se incluyeron 8 personas más. Esta magnífica veintena estaba formada por pilotos a reacción de unidades de combate del Ejército del Aire, Defensa Aérea y Armada.

antes del comienzo

Estaba claro incluso antes del lanzamiento del primer satélite que una persona sería enviada al espacio bajo un cierto estado de tecnología de cohetes. La solución de este problema estuvo cerca en 1958, cuando se inició un proyecto piloto para crear una nave espacial para vuelo humano. Al mismo tiempo, en el Instituto de Medicina Aeronáutica se comenzó a trabajar en la selección de cosmonautas y, un poco más tarde, en prepararlos para el primer vuelo espacial.

La selección comenzó en la primavera de 1959 con un estudio de los libros de medicina de los pilotos militares. Los solicitantes no solo estaban sujetos a los más severos requisitos sanitarios, sino que debían cumplir con un determinado “formato”. No mayor de 35 años. No más alto de 175 cm y no más pesado de 75 kg.

Despues de revisar libros de medicina 3461 personas, para la siguiente etapa - entrevistas - se seleccionaron 347 personas. En la entrevista, de acuerdo con los requisitos de mayor secreto, preguntaron: “¿Quieres volar en nueva tecnología? Y al mismo tiempo se veían tan significativamente que el sujeto entendió todo. Al solicitante se le prohibió revelar incluso el hecho de su participación en la entrevista.

La gran mayoría estuvo de acuerdo. Pero después de un chequeo médico, 206 personas permanecieron "en la silla de montar" en un hospital de guarnición ordinario. A esto le siguió una prueba simple: durante varios meses, los sujetos esperaron una llamada para pasar a la siguiente etapa de la prueba. Y 52 personas reconsideraron sus intenciones. Así, el número de candidatos se redujo a 154 personas.

Finalmente, se aprobó una comisión estatal, que incluyó a los mayores expertos en el campo de la medicina, incluidos tres académicos. La selección estuvo a cargo de un equipo en el que estaban representadas todas las profesiones médicas, incluidos los dentistas.

Esta vez, los candidatos no solo fueron analizados, sino también sometidos a severas pruebas en una centrífuga con una sobrecarga prolongada de hasta 12 g. En una cámara de presión, donde no solo se bombeó el aire a la "altura" de 5 y 10 km, sino que también se requirió del futuro cosmonauta para realizar ciertos trabajos. Se sacudieron en un soporte de vibración, giraron en una rueda, verificaron sistema vegetativo en columpios paralelos. Y mucho, mucho más que solo una persona con una salud fenomenal puede soportar. Entonces, por ejemplo, con una carga de 10 g, su pulso no superó los 120 latidos / min.

Pero la mayoría de los que fueron rechazados fueron durante las pruebas psicológicas de los candidatos a cosmonautas. Porque se suponía que eran personas perfectas, sin el menor defecto. Aquí se evaluaron muchos parámetros: resistencia al estrés, capacidad de respuesta, memoria, capacidad de aprender y autoaprendizaje, tipo de superior actividad nerviosa, concentración de atención, "inmunidad al ruido", la capacidad de soportar dificultades, privaciones y restricciones, autocrítica, confiabilidad de las acciones en situaciones criticas, valentía, trabajo en equipo, sentido del humor...

Bueno, y, por supuesto, un alto nivel moral e ideológico y una madurez humana universal. Sin una ideología expresada en el amor por el PCUS nativo, era imposible en la Unión Soviética.

En febrero de 1960, 29 de 154 personas pasaron todo el complejo de agotadores controles.

9 de ellos fueron eliminados en el futuro sin explicación. Se puede suponer que el departamento especial vio algún tipo de agujero de gusano en sus biografías.

Como resultado, 20 superhombres fueron aceptados en el primer destacamento de astronautas:

1. Iván Anikeev (1933 - 1992)

2. Pavel Belyaev (1925 - 1970)

3. Valentín Bondarenko (1937 - 1961)

4. Valery Bykovsky (1934)

5. Valentín Varlamov (1934 - 1980)

6. Boris Volinov (1934)

7. Yuri Gagarin (1934 - 1968)

8. Víktor Gorbatko (1934)

9. Dmitri Zaikin (1932 - 2013)

10. Anatoly Kartashov (1932 - 2005)

11. Vladímir Komárov (1927 - 1967)

12. Alexéi Leonov (1934)

13. Grigori Nelyubov (1934 - 1966)

14. Andriyan Nikolaev (1929 - 2004)

15. Pavel Popovich (1930 - 2009)

16. Marte Rafikov (1933 - 2000)

17. German Titov (1935 - 2000)

18. Valentín Filatiev (1930 - 1990)

19. Evgeny Khrunov (1933 - 2000)

20. Georgy Shonin (1935 - 1997)

Durante el vuelo

Un destacamento de cosmonautas comenzó a perder gente incluso antes del primer vuelo al espacio, que fue realizado el 12 de abril de 1961 por Yuri Gagarin.

El 23 de marzo, Valentin Bondarenko murió a causa de un incendio en una cámara de presión llena de oxígeno. Fatalmente, un trozo de algodón empapado en alcohol se incendió en una espiral al rojo vivo. Lo cual, por supuesto, es un error de cálculo imperdonable de los desarrolladores del equipo y los especialistas que realizaron el experimento.

Los restantes casos de abandono no son tan trágicos, pero también demuestran lo difícil que fue el camino elegido por los primeros cosmonautas soviéticos.

En marzo de 1961, durante el entrenamiento, Valentin Varlamov se lesionó. vertebra cervical. Y fue expulsado de la plantilla. Al mismo tiempo, fue transferido para trabajar como instructor en Star City. Su vida se vio truncada trágicamente en 1980, durante la renovación del apartamento, se cayó y se golpeó la sien contra la cama.

Anatoly Kartashov fue el segundo en abandonar el destacamento una semana antes del vuelo de Gagarin. Después de entrenar en la centrífuga, se descubrió que tenía magulladuras, que resultaron ser suficientes para el sacrificio.

Después de 8 años, Dmitry Zaikin fue descartado, quien tenía una úlcera de estómago.

Además de las deducciones por motivos de salud, también existían las disciplinarias. Ya que la vida en el destacamento no era muy diferente a estar en una cómoda prisión. En 1962, Mars Rafikov fue expulsado de los cosmonautas por "AWOL". Un año después, Ivan Anikeev, Grigory Nelyubov y Valentin Filatiev, estando borrachos, chocaron con una patrulla militar en Kaliningrado, cerca de Moscú (ahora Korolev).

Las 12 personas restantes volaron al espacio. Además, algunos de ellos fueron suficientes no para un primer programa espacial "Vostok", sino también para dos más: "Voskhod" y "Soyuz", que se extendieron en el tiempo durante muchos años. Valery Gorbatko se convirtió en el más "centenario espacial" del primer destacamento. Hizo tres vuelos. El tercero, en la nave espacial Soyuz-37 en 1980. Cuando muchos de aquellos con los que empezó ya no vivían.

Las estadísticas sobre el número de vuelos se distribuyeron de la siguiente manera.

1 vuelo - 5 personas: Gagarin, Titov, Belyaev, Khrunov, Shonin.

2 vuelos - 5 personas: Nikolaev, Popovich, Komarov, Leonov, Volynov.

3 vuelos - 2 personas: Bykovsky, Gorbatko.

El segundo vuelo de Vladimir Komarov el 24 de abril de 1967 en Soyuz-1 terminó trágicamente. Durante el aterrizaje, el paracaídas principal del módulo de descenso no se desplegó y la nave espacial se estrelló al aterrizar.

Pero la pérdida podría haber sido mucho mayor. Porque la probabilidad de que el vuelo de Gagarin termine con éxito no superó el 50%. Lo que, por ejemplo, se evidencia en las estadísticas de vuelos al espacio de perros, que fueron silenciados en la URSS. Solo sobrevivió la mitad. Pero, a pesar de esto, Gagarin se lanzó. En apuro. Porque temían que los estadounidenses superaran a la Unión Soviética.

Una revolución alrededor de la Tierra fue la prueba más dura para Gagarin. Habiendo sobrevivido fácilmente a las sobrecargas iniciales y al período de ingravidez, estuvo al borde de la muerte mientras bajaba la trayectoria. Al entrar en la atmósfera, el aislamiento térmico de la nave se quemó de manera desigual. Lo que condujo a una fuerte y desigual rotación de la nave. Hubo grandes sobrecargas. Después de que Gagarin se expulsara a una altura de 20 kilómetros, donde la temperatura era de -60, la válvula del reductor que suministraba oxígeno al traje espacial desde un cilindro se congeló. Gagarin comenzó a ahogarse. Pérdida de consciencia. Afortunadamente, después de un tiempo, la caja de cambios comenzó a funcionar, y esto salvó de la muerte al primer cosmonauta.

Antes de los próximos lanzamientos, se realizaron los ajustes necesarios en el diseño del traje espacial. Y con los próximos lanzamientos de Vostok, el riesgo disminuyó. Pero no desapareció por completo.

¿Qué hizo que estas personas no solo soportaran enormes cargas mientras estaban en el destacamento, sino que también arriesgaran sus vidas en la huida?

Durante el proceso de selección se determinó la motivación de cada uno de ellos. En las características, por supuesto, como era costumbre en esos días, se escribió algo sobre "el amor a la Patria" y "el deseo de llevar el máximo posible beneficio patria." Y, debo decir, no era una frase del todo vacía, aunque estaba formulada a modo de plantilla caricaturesca. Sin duda, no estuvieron desprovistos de sentimientos patrióticos.

Otra motivación provino de su afiliación profesional. Desde los pilotos de las fuerzas armadas aviación a reacción, como ya se acostumbra decir, sin adrenalina no podrían imaginar su existencia.

Cabe añadir aquí una circunstancia más: los primeros cosmonautas fueron héroes nacionales. Bueno, Gagarin, y en general, era un ídolo a nivel internacional.

También había un componente material. Gagarin recibió 15.000 rublos por su vuelo. Con este dinero, fue posible comprar tres de los mejores autos soviéticos: el Volga. Después de eso, comenzaron a pagar entre 5 y 10 mil por el vuelo, según la duración y otras circunstancias. Además, un salario alto en la tierra: con todo tipo de bonos, raciones, "estrellas" y otras asignaciones, salieron alrededor de mil. Es decir, 9 veces más que un ingeniero y tres veces más que un académico.

A esto habría que sumar las llaves de un apartamento en Star City o en Moscú en la zona de VDNH. Y también "Volga" para vuelos espaciales. Y la estrella del Héroe de la Unión Soviética, que conlleva una gran variedad de prestaciones.

La situación es muy diferente ahora, cuando la cosmonáutica ha dejado de ser una prioridad. Hoy, un astronauta recibe $800 al día por un vuelo. Después de regresar de un vuelo de tres meses, no puede comprar un apartamento. Pero tales vuelos para su período activo no pueden ser más de tres. Sobre el terreno, el salario, según la duración del servicio y otros factores, oscila entre 60 mil y 100 mil rublos. Es ridículo hablar de un apartamento aquí. Si comparamos esto con el salario promedio en el aparato gubernamental, que es de 241 mil rublos, entonces esto es completamente humillante.

Despues de aterrizar

En la década de 1960 fallecieron tres personas más que formaban parte del primer destacamento de cosmonautas. Uno es muy ruidoso: Yuri Gagarin, en 1968. Fue una tragedia nacional, porque no solo era el orgullo del país, sino el favorito de todos.

Dos es tranquilo. En 1966 - Grigory Nelyubov. Después de ser expulsado del destacamento, continuó sirviendo en la Fuerza Aérea. Mientras estaba borracho, fue atropellado por un tren. Pavel Belyaev se fue en 1970. Murió durante una operación de peritonitis.

Todos ellos tenían menos de cuarenta años.

En 1980, antes de cumplir los cincuenta, murió Valentin Varlamov.

En 1992, Ivan Anikeev, expulsado del destacamento, murió de cáncer a la edad de 59 años. Después del destacamento, sirvió en la Fuerza Aérea. A la misma edad, su “compañero” en la expulsión, Valentin Filatiev, murió de insuficiencia cardíaca en 1990.

Después de abandonar el cuerpo de cosmonautas por haber alcanzado el límite de edad o por otras razones, el destino de los primeros cosmonautas se desarrolló de diferentes maneras. Georgy Shonin, que vivió hasta los 61 años, era bastante próspero. En Ucrania, estuvo al mando del ejército aéreo del distrito de Odessa y luego se convirtió en el comandante adjunto del distrito. Y tres años recientes Fue director del Instituto de Investigación de Tecnología Aeronáutica y Espacial del Ministerio de Defensa de la URSS.

German Titov se convirtió en doctor en ciencias militares. Trabajó en cargos destacados en el Ministerio de Defensa de la URSS, directamente relacionados con la cosmonáutica. Fue presidente de la Federación de Cosmonáutica de la Federación Rusa. conocimos en Duma estatal. Murió en 2000 de un infarto a la edad de 65 años.

Andrian Nikolaev tuvo bastante éxito en tiempo soviético, habiendo recibido el Premio Estatal y sentado en el Soviet Supremo de la URSS. Pero en la Federación Rusa ocupó una posición más modesta: estaba en el personal de la comisión de mandato de la Duma Estatal. Murió a la edad de 74 años de un infarto.

Pavel Popovich, siendo general de división en la reserva, hasta 2009 trabajó en Moscú como presidente de la junta directiva. Instituto Estatal levantamientos de tierras. Murió a la edad de 78 años de un derrame cerebral.

Yevgeny Khrunov trabajó como investigador principal en el Instituto de Investigación de Tecnología Aeronáutica y Espacial del Ministerio de Defensa de la URSS, dirigido por Shonin. Luego se convirtió en el director de la oficina de representación de Moscú de la asociación inter-granja Sodruzhestvo. Además, el presidente de la asociación científica e industrial "K.E.M.T.". Murió a la edad de 66 años.

Como puede ver, una buena salud en la juventud no es garantía de longevidad. Sobre todo si el cuerpo está sometido a cargas pesadas, tanto físicas como psíquicas.

Así es como el cosmonauta Gennady Strekalov comentó sobre esta situación hace 10 años:

“En los últimos 5 años, hemos enterrado a 12 cosmonautas, algunos ni siquiera llegaron a los 60 años y, sin embargo, fuimos seleccionados con una reserva de salud quíntuple. El estrés es comprensible, pero ¿qué pasa con el efecto de la radiación, la ingravidez? Esto significa que la medicina espacial nos está ocultando algo. Ahora estamos planteando la cuestión de las enfermedades profesionales específicas de los cosmonautas. Los médicos corren alrededor del astronauta solo durante la preparación para el vuelo y el mes de rehabilitación posterior al vuelo, luego lo olvidan. Pero incluso con punto científico Es muy interesante rastrear las consecuencias de los vuelos espaciales en las personas vivas, observar su salud, registrar todo esto.

De los 20 pioneros del espacio, cuatro están ahora vivos.

Valery Bykovsky hasta 1991 trabajó como director de la Casa. cultura soviética y la ciencia en Berlín. Ahora tranquilamente retirado.

Boris Volynov, después de dejar el destacamento, trabajó durante mucho tiempo en el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas. Ahora jubilado.

Viktor Gorbatko era diputado Consejo Supremo URSS. En la década de 1990 se convirtió en presidente de la Unión de Filatelistas Rusos.

El más exitoso en la vida "en la vida civil" Alexei Leonov. Es un hombre de los medios, todo el tiempo en la audiencia y en la vista. largo tiempo Trabajó como subdirector del Centro de Entrenamiento de Cosmonautas. Expuso pinturas con escenas del espacio. Dio entrevistas, actuó como un experto. A Rusia moderna Fue director del programa espacial en Chatek. Ahora es asesor del presidente del directorio de Alfa-Bank.

En conclusión, hay que decir una cosa más. Comenzando a debutar, estos jóvenes, guapos y valientes no podían imaginar que había otra motivación para su elección. Y ella funcionó perfectamente. Todos ellos inscribirán para siempre sus nombres en la historia del país.

En la imagen: Moscú. Los cosmonautas Yuri Gagarin y Pavel Popovich mientras estudiaban en la Academia Zhukovsky, 1965.

En 1959, el Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS decidieron seleccionar y entrenar cosmonautas para el primer vuelo en la nave espacial Vostok. Para ello se asignó al Hospital Nacional Centro de Investigaciones Militares. Se decidió elegir entre pilotos de caza, ya que se suponía que tenían las características más adecuadas para ello. La selección fue dura tanto según el criterio médico como según los datos físicos: el candidato no debía tener más de 35 años, medir hasta 175 cm y pesar hasta 75 kg. A nadie se le dijo por qué estaban siendo seleccionados, se informó que supuestamente eran para probar nuevos equipos.

La comisión recibió 3461 solicitudes de pilotos y seleccionó a 347 personas para la entrevista inicial. Dado que el examen médico fue muy completo y las próximas cargas eran graves, no todos decidieron convertirse en astronautas y 72 pilotos se negaron a participar en el programa. 206 personas fueron admitidas para más pruebas. Completamente todas las etapas. examen medico Sólo 29 personas pudieron pasar.

De izquierda a derecha, sentados: P. Popovich, V. Gorbatko, S. Khrunov, Yu. Gagarin, S. Korolev, N. Koroleva con su hija Popovich Natasha, primera directora del Centro de Entrenamiento de Cosmonautas E. Karpov, N. Nikitin , jefe de departamento TsNIIAK E. Fedorov. fila del medio: A. Leonov, A. Nikolaev, M. Rafikov, D. Zaikin, B. Volynov, G. Titov, G. Nelyubov, V. Bykovsky, G. Shonin. Fila superior: V. Filatiev, I. Anikeev, P. Belyaev.

El 11 de enero de 1960 se creó una unidad militar especial 26266, que ahora es el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas. El coronel del servicio médico Yevgeny Karpov fue nombrado jefe. Y los futuros cosmonautas formaron el grupo de la Fuerza Aérea No. 1.

El 7 de marzo de 1960, 12 personas se inscribieron en el primer cuerpo de cosmonautas: Yuri Gagarin, Valery Bykovsky, Ivan Anikeev, Boris Volynov, Viktor Gorbatko, Vladimir Komarov, Alexei Leonov, Grigory Nelyubov, Andriyan Nikolaev, German Titov, Georgy Shonin y Pavel. Popovich. Más tarde, se les unieron 8 pilotos más: Dmitry Zaikin, Evgeny Khrunov, Valentin Filatiev, Valentin Varlamov, Valentin Bondarenko, Pavel Belyaev, Mars Rafikov y Anatoly Kartashov. Para la preparación, invitaron al piloto que salvó a los Chelyuskinites, Héroe de la Unión Soviética y participante en la Gran Guerra Patriótica Nikolai Kamanin.

En abril de 1961, se seleccionaron tres para el vuelo: Titov, Gagarin y Nelyubov. Registraron el llamamiento de los primeros cosmonautas a el pueblo sovietico y el 12 de abril los tres estaban en Baikonur. Titov era un suplente de Gagarin, se suponía que Nelyubov reemplazaría a sus camaradas en caso de fuerza mayor.


Gagarin en Baikonur antes del vuelo

Nelyubov nunca voló al espacio. Debido a su mal genio, fue expulsado del destacamento y terminó su vida muy tristemente - en 1966 en ebrio fue atropellado por un tren.

No es la única vez cuando la vida de los astronautas del primer destacamento fue trágicamente truncada. Gagarin se estrelló durante un vuelo de entrenamiento fallido en un avión en 1968, un año antes, Vladimir Komarov había muerto durante el aterrizaje de la nave espacial Soyuz-1.


German Titov y Andriyan Nikolaev durante el entrenamiento, 1964

El miembro más joven del destacamento, Valentin Bondarenko, se quemó en la cámara de presión. El 23 de marzo de 1961 completó una estadía de 10 días en la celda y, después de limpiar los lugares del cuerpo donde estaban conectados los sensores, tiró el algodón. Golpeó una espiral al rojo vivo y estalló, más bien toda la cámara se llenó de fuego. Cuando sacaron a Bondarenko, su cuerpo sufrió quemaduras graves. Los médicos intentaron salvar al astronauta, pero fue en vano.

La mayoría de los que nunca volaron al espacio siguieron carreras en aviación o se quedaron en la industria espacial. Los mismos 12, que aún tuvieron la suerte de convertirse en los primeros astronautas, volaron en este orden:

Según el programa Vostok: Yuri Gagarin el 12 de abril de 1961, German Titov el 6 y 7 de agosto de 1961, Andriyan Nikolaev el 11 y 15 de agosto de 1962, Pavel Popovich el 12 y 15 de agosto de 1962, Valery Bykovsky el 14 de junio. 19, 1963.

Según el programa Voskhod: Vladimir Komarov 12 de octubre de 1964, Pavel Belyaev y Alexei Leonov 18-19 de marzo de 1965.

Bajo el programa Soyuz: Boris Volynov y Yevgeny Khrunov del 15 al 18 de enero de 1969, Georgy Shonin del 11 al 16 de octubre de 1969, Viktor Gorbatko del 12 al 17 de octubre de 1969.


Vladislav Volkov y Viktor Gorbatko durante un entrenamiento en ingravidez

Dio la casualidad de que Gorbatko fue el último del destacamento que voló por primera vez al espacio. Sin embargo, a diferencia del resto, que solo realizó uno o dos vuelos, Viktor Gorbatko, como Valery Bykovsky, tuvo la suerte de volar al espacio tres veces, también del 7 al 25 de febrero de 1977 en Soyuz-24 y del 23 al 31 de julio. 1980 en Soyuz-37. Dos años después de su tercer vuelo, Gorbatko se retiró, como muchos de sus compañeros a principios de los 80. Boris Volynov tenía la experiencia más larga de los miembros del primer destacamento, sirvió hasta 1990, después de haber dedicado 30 años al espacio. Junto con Valery Bykovsky y el primer hombre en caminar en el espacio exterior, Alexei Leonov, Volynov sigue siendo uno de los miembros vivos del primer cuerpo de cosmonautas de la URSS.

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