У дома Торове Толиати - коя област? Толиати на картата на Русия. Население на град Толиати. Територия, административно устройство

Толиати - коя област? Толиати на картата на Русия. Население на град Толиати. Територия, административно устройство

Средна температура в града по месеци:


Толиати през очите на жител. За климата, екологията, площите, цените на имотите и работата в града. Плюсове и минуси на живота в Толиати. Обратна връзка от жителите и тези, които са се преместили в града.

Обща информация и история на Толиати

Толиати е административен център на Ставрополска област и един от най-големите градове Самарска областразположен точно срещу най-живописните планини Жигулевски.

Този град на левия бряг на Волга имаше всички шансове да стане типичен представителтихи провинциални "селища", познати може би на местните си жители. Днес обаче Толиати е известен не само в Русия, но и в чужбина. Има няколко причини за това.

Първият е АвтоВАЗ, който въпреки многото шеги и шеги и до днес остава един от най-големите автомобилни заводи в Русия и позволява на Толиати да носи гордото име на автомобилната столица.

Вторият е населението (според статистическите данни Толиати е най-големият нестоличен град в Русия – т.нар. субмилионерски град, който в момента има повече от 700 000 жители).

Третият - талантливи жители на Толиати (предимно спортисти), които доведоха града световна известност(Алексей Немов, Виталий Гройсман, Иля Бризгалов, Александър Герунов).

И накрая, четвъртият е богата история, покрита с много тайни и легенди. Нека отворим завесата на тайната и да започнем запознанството си с Града на Светия кръст (друго неофициално име на Толиати).

Първо има крепост, издигната от Василий Татищев през 1737 г. и наречена Ставропол. До 20-ти век Ставропол е много, много скромно (дори за тогавашните стандарти) селище с 6000 жители, една болница, два хотела и 4 вятърни мелници. Следователно решението за превръщане на Ставропол в селско селище поради икономическа несъстоятелност, взето през 1924 г., изглежда съвсем логично. Жителите на Ставропол си възвърнаха правото да се наричат ​​граждани само 22 години по-късно - през 1946 г.

Градът преживява своето прераждане в началото на 50-те години на миналия век, когато Министерският съвет на СССР решава да построи водноелектрически комплекс (Жигулевская ВЕЦ) на Волга. Спасявайки града от погребение под слоевете на „изкуственото“ море, Ставропол се пренася на ново място и дава нов живот на динамично развиващ се индустриален град. Волжската ВЕЦ на името на Ленин, електротехническият завод, заводът Волгоцеммаш, редица химически предприятия, Волжският автомобилен завод - всичко това се строи за рекордно кратко време, привличайки хиляди млади хора от цялата страна към „новите „Град Волга.

Само 20 години след преместването на ново място населението се е увеличило 20 пъти (12 000 жители в началото на 50-те години и 251 000 жители през 1970 г.). В същото време в средата на 70-те години беше решено Ставропол да се преименува на Толиати. Очевидно фамилията на италианския комунист Палмиро Толиати изглеждаше на тогавашното ръководство на страната по-благозвучна от Ставропол (в превод от гръцки - "град на кръста").

Екология и климат на Толиати

Като цяло климатът на Толиати може да се определи като ясно изразен континентален климат. Това означава, че през лятото тук е горещо (средно +21), а през зимата е доста студено (отново средно -11). Близостта на язовир Куйбишев и горите, разделящи кварталите на града, имат благоприятен (омекотяващ) ефект върху климата.

Дълго времеЖителите на Толиати (особено хората от по-старото поколение) определиха времето „в Москва“ (и, трябва да кажа, много успешно). Например, ако днес в Москва беше обявено рязко застудяване, то след 2 дни е време да получите по-топли дрехи за жителите на автомобилната столица. Въпреки това през последните 2-3 години този модел все по-често се проваля. И времето, както в Толиати, така и в цялата Самарска област, в повечето случаи се определя южните районинашата необятна родина.

Екологичното положение на града оставя много да се желае. И ако по-рано главните виновници тук бяха най-големите промишлени предприятия, обвиващи града в сива мъгла от атмосферни емисии (особено засегнати са жителите на Централния район), днес основният източник на замърсяване на въздуха е транспортът (автомобилите представляват около 70% на вредни вещества, изхвърляни в атмосферата). Според статистиката всеки трети гражданин на Толиати е собственик на автомобил. Заедно с жизненоважния кислород, прах, въглероден окис, серен диоксид, азотни оксиди и летливи органични съединения преминават през белите дробове на жителите на Толиати (в по-голяма или по-малка степен, в зависимост от мястото на пребиваване).

Такава катастрофална ситуация се спасява от въвеждането в производството на модерни пречиствателни съоръжения (благодарение на тях промишленото замърсяване в града е намаляло наполовина през последните 10 години), както и огромни площи от зелени площи в града и гори извън него .

Население на Толиати

По брой на хората, живеещи в града, Толиати заема почетното 19-о място в Русия (707 408 души към 1 януари 2018 г.). Сред нерегионалните градове изобщо е на първо място.

Особено си струва да се отбележи районът Автозаводски на града, който е най-гъсто населеният район в района на Волга. На територията му живеят над 440 хиляди души, което е повече от 50 процента от общото население на града. Например, в Централния район живеят повече от 157 души, а в Комсомолския район - 120 000 души.

Този дисбаланс е причинен от факта, че именно в квартал Автозаводски се намира известният в цяла Русия АвтоВАЗ, който произвежда автомобили Lada. В този завод работи по-голямата част от трудоспособното население на района.

Толиати е уникален град. Въпросът е, че той е единственият градв Самарска област, в която през последните години е регистриран естествен растежнаселение. През 2013 г. в Толиати броят на радостните поводи, свързани с раждането на дете, надхвърли броя на погребалните събития, свързани с погребението на починалия, с около 1000.

Основната причина за смъртта на жителите на Толиати са заболявания на кръвоносната система. През изминалата година това заболяване е причинило 52,4% от смъртните случаи. Средната възраст на починалите е 70,5 години. На 65-годишна възраст жителите на Толиати най-често умират от злокачествени новообразувания (17,2%), а на 42 години най-честата причина за смърт са наранявания и отравяния (10%).

От близо 708 000 души, живеещи в Толиати, около 455 000 са трудоспособни. 113 хиляди жители на града все още не са навършили възрастта, за да печелят джобни пари. Останалата част от населението се ползва със заслужено право на почивка след няколко десетилетия труд. По-точно, те имат право на почивка при пенсиониране, но често продължават да работят и след навършване на пенсионна възраст. И така, какво да правя? В крайна сметка размерът на средната пенсия не вдъхва оптимизъм.

Що се отнася до разпределението на пола, Толиати е класическа картина, много разпространена не само в Русия, но и по целия свят - има повече жени, отколкото мъже. По последни данни в града живеят близо 388 хиляди от нежния пол и 320 хиляди от представителите на силния пол.

днес средна възрастТолиати е на 38,4 години, което е малко по-ниско от тази цифра в региона на Самара (40 години) или в Русия (39 години). Ето защо слоганът "Толиати е градът на младите!", който се появи преди няколко години в местните медии средства за масова информацияизглежда напълно оправдано.

Следващият най-важен фактор, който определя "лицето" на града, е нивото на образование на населението. Преди около 20 години почти 85% от жителите на Толиати можеха да се похвалят с дипломи за завършване на средни специализирани или висши учебни заведения. За щастие по това време градът имаше достатъчен брой образователни институции от различни нива.

Парадоксално, въпреки факта, че днес броят на училищата се е увеличил до 123 и има около 20 университета, средният гражданин на Толиати е станал по-малко образован. Основният проблем е, че всички университети днес работят на търговска основа и обикновеният работник в фабрика със заплата от 15 хиляди рубли на месец трудно може да си позволи да плаща 70 хиляди рубли годишно за образованието на детето си. Разбира се, има бюджетни места, но е изключително трудно да се стигне до тях (или запознаване с правилните хораили резултат от 100 точки от изпита).

Области и недвижими имоти Толиати

Доскоро (а именно, 2006 г.) град Толиати включваше три големи района: Автозаводски, Централен и Комсомолски. Въпреки това през лятото на 2006 г. беше решено да бъдат включени редица близки населени места в града. Става дума за село Новоматюшкино, селища от градски тип Федоровка и Поволжски, както и село Загородни.

През пролетта на 2009 г. структурата на административно-географското деление на Толиати стана още "по-тънка", след като гореспоменатите крайградски селища станаха част от три големи района, като получиха статут на микрорайони.

Въпреки факта, че и трите зони са в обсега (пътуването от една до друга отнема от 20 минути до час, в зависимост от избрания път), всяка от тях има свое лице, свой характер и особености, присъщи само на него. За да се уверите в това, ви предлагаме да направите виртуална обиколка из улиците и задните улици на всяка от тях.

Първият в нашия списък е Автозаводски окръг (по-често наричан от хората от Толиати като "Нов град", "Новик" или "Автоград"), чието административно разделяне е извършено през 1972 г. Квартал Автозаводски включва 26 жилищни квартала, разположени по така наречения „квадратно гнездене“, т.е. всички улици се пресичат под прав ъгъл. По отношение на населението Автозаводски окръг е безспорен лидер не само в Толиати, но и в целия регион на Волга. Днес тук живеят около 442 000 жители.

Лицето на новия град са заводските работници. Млади хора на 25-35 години, които са посветили живота си на руската автомобилна индустрия и всяка сутрин в 7 сутринта се тълпят по спирките в града в очакване на заводски маршрути. Повечето от тях не са обременени с висше образование и затова предпочитат да прекарват заслужените си уикенди не в библиотеки, театри и музеи (от които в Толиати има около 100), а в градски паркове за култура и отдих или на вътрешни места. -блокови алеи. Основното условие за успешна вечер е удобен магазин и няколко баклашки от любимата ви бира.

За да "опитомите" съвременните "пролетарии" от време на време посещавайте кината (добре последните временаброят им в града е нараснал значително - във всеки голям търговски център има отделни зали). Момчетата и момичетата, които не са обременени със семейство, не са против да отпразнуват края на работната седмица в нощен клуб (в града има 17), докато семейните двойки предпочитат спокойна семейна почивка в кафене.

Почти на същата възраст като жителите си, Автозаводски район може да се похвали с отличен жилищен фонд. Повече от 1300 1,2 и 3-стайни апартамента в сравнително нови панелни и тухлени сгради чакат новия си собственик. Тук можете да намерите и настаняване в икономична класа за вторичен пазар, където цената на квадратен метър е около 35 000 рубли, и закупуване на напълно "пресен" апартамент в нова сграда, чийто квадратен метър варира от 40 000 до 50 000 рубли.

Централният квартал (или "Старият град" - по аналогия с "новия") се намира директно в централната част на града (оттук и името). На запад негов съсед е Автозаводски район, а на изток - Комсомолски. Въпреки това привидно териториално изгодно положение, Централният район е значително по-малък от Автозаводския. В него живеят около 158 000 души. Все пак именно той се смята за административен център на града.

На територията на Централния район има сградата на кметството и градската дума на Толиати, краеведския музей на Толиати, паметник на основателя на града В.Н. Татищев, градският музеен комплекс „Наследство“, мемориалният комплекс „Създатели на града“ и още много интересни културни и архитектурни паметници, които разказват за богатата история на този волжски град.

Състоянието на местния жилищен фонд напълно съответства на неофициалното име на района (Стария град). Повечето от сградите тук са построени по времето на Сталин и Хрушчов и оттогава основен ремонтпрактически не се излага. Това обаче не се отразява особено на цената на жилището. Квадратният метър на вторичния пазар на жилища струва средно 35 000 рубли, в нова сграда - 45 000 - 47 000.

Ако проектирането на квартал Автозаводски се основава на така наречения метод на "квадратно гнездо", тогава Централният район е построен в съответствие със системата за радиално планиране (в центъра - градският парк и централния площад на Толиати DK , от които улиците се разминават в различни краища на квартала).

Значителна част от Централния квартал е заета от частния сектор, в който граничат полуразрушените разклатени къщи на баби от глухарчета и луксозни комфортни къщички, охранявани от глутница бойни кучета по странен начин.

Традиционно се смята, че жителите на "стария град" са по-интелигентни от съседите си от Автоград. Те по-често посещават градски театри, музеи и художествени галерии, често посещават филхармонията и понякога дори разглеждат библиотеки (в нашата епоха на бързо развиващи се виртуални технологии, този културен обект, за съжаление, има всички шансове да потъне в забвение). Като цяло много хора имат впечатлението, че жителите на стария град са по-доброжелателни и се различават от „новгородците“ точно по същия начин, както жителите на града на Нева са от московчани.

Истинско бижу на Централния район е микрорайонът Портови (известен още като Портпоселок или Портгород) – „малката Швейцария“. Уютно разположен на живописния бряг на Волга, той е истински бижу на града и традиционно се смята за едно от най-престижните места в Толиати. Луксозни многоетажни вили, потънали в буйна зеленина на гората, красива дървена църква, построена с парите на енориаши, конен клуб и липсата на типични високи сгради придават на това място особен чар. Истински "рай"! Вярно е, че за да се оцени напълно красотата на живота в тази защитена територия (Портпоселок, като паметник от социалистическата епоха, претендира за статут на исторически и архитектурен резерват), ще трябва да се разклоним. Цената на сто квадратни метра земя за изграждане на вила тук варира от 10 000 до 15 000 долара.

Изглед към Портпосилок. Снимка от igormo1973 (https://fotki.yandex.ru/users/igormo1973/)

Район Комсомолск (или Комса) е най-малкият от административните райони на Толиати (само 120 000 жители). Дори въпреки факта, че днес включва 4 микрорайона наведнъж (селата Жигулевско море и Шлюзовой, както и селищата от градски тип Поволжски и Федоровка).

Макарата обаче е малка - но скъпа. И стойността му е преди всичко историческа. Първоначално създаден на базата на строителни селища, районът Комсомолск днес е отворена книга, разказващ за мащабното строителство на Волжската водноелектрическа централа в средата на 20 век. На територията му има важни индустриални и исторически обекти. Първите включват TogliattiAzot, AvtoVAZagregat, речно пристанище Толиати, VAZINTERSERVICE, както и ZAO Myasokombinat Komsomolsky. Последните са представени от църквата "Св. Тихон" и скита "Благовещение", издигнати в средата на 19 век.

Специално внимание трябва да се обърне на микрорайона Шлюзовой (или по-скоро на един от неговите квартали, който местните нежно наричат ​​„малкия Петербург“). Изглежда, че животът тук е спрял преди много години. Вместо шумни магистрали има тесни улички, вместо високи сгради има ниски хрушчовски и сталински сгради, а вместо супермаркети има добри стари съветски магазини с продавачки с бели шапки на гишето. Въпреки тази идилична картина обаче, недвижимите имоти в района на Комсомолск не са много търсени. Възхищавайки се на прекрасните сгради на съветския класицизъм, повечето жители на Толиати с радост се връщат в комфортните си апартаменти в нови квартали.

Градска инфраструктура

Толиати, като град, стремящ се към 1 милион жители, има добре функционираща инфраструктура. Тук обаче не е без проблеми.

Основният източник на главоболие са жилищно-комуналните услуги, които, както и в периода преди реформата, продължават да учудват жителите на града с постоянно увеличение на тарифите и от нищото идват сумите, посочени в касовите бележки. Днес вероятно е невъзможно да се намери човек, който да е доволен от работата на жилищно-комуналните услуги. Все още са свежи спомените от преходния период, когато хората получиха две разписки за плащане. комунални услугиа няколко месеца по-късно са предупредени за наказателно преследване за неплащане на една от касовите бележки.

Управляващите компании в Толиати обслужват 9 757 жилищни сгради, в които има 219,1 хиляди апартамента с обща площ от 14 482,7 хиляди м2. 90% от тези жилища са частна собственост. 88,2% от апартаментите в жилищни сгради са приватизирани.

Повечето от сградите (5 959) се намират в район Централен. В района на Комсомолск има 2768 сгради. Въпреки факта, че районът на Автозаводски е най-големият не само в града, но и в целия регион на Волга, на територията му има „само“ 891 сгради.

По-голямата част от сградите в Толиати са на 1 или 2 етажа (7 378). На второ място са 6-, 9- и 10-етажни сгради. В града има 708. Също в Толиати има 656 5-етажни сгради, 491 3-етажни и 4-етажни сгради, 259 12-етажни и повече високи сгради.

Толиати не е спестил вечния проблем с лошите пътища. Всяка пролет градските пътища изглеждат сякаш са бомбардирани с килими. Ямките са просто плашещи по размер. Като се има предвид, че буреносните течения не могат да се справят със задачата си от много години, дупките, скрити под водата, представляват сериозна заплаха за шофьорите. Трудно е да се каже с какво е свързано това, но през 2012 г. броят на съдебните дела срещу организации, отговорни за състоянието на пътната настилка, рязко нарасна. Интересното е, че всички тези искове бяха удовлетворени и пострадалите собственици на автомобили получиха необходимото обезщетение.

Разбира се, пътищата се ремонтират, но не толкова бързо, колкото се износват. Общината се опитва да се бори с ямите с помощта на изкърпване, но както признават самите власти, това е само временна аварийна опция, която помага някак си да се нормализира трафикът по пътя и да се изчака основен ремонт, включително подмяна на цялото пътно платно .

В допълнение към ямите, заслужава да се отбележи и пътната маркировка, която всяка пролет се отмива от пътната настилка заедно с разтопения сняг.

Отвратителното състояние на пътищата, липсата на култура на шофиране сред мнозинството местни шофьори и постоянно нарастващият брой автомобили често водят до извънредни ситуации... Тъй като много пътища в Толиати просто не са оборудвани да се справят с голям трафик, една спряна кола е достатъчна, за да събере задръстване от няколкостотин метра. В час пик, когато хората се втурват вкъщи след тежък работен ден, подобна неприятност обикновено може да парализира трафика на една улица.

Създава се впечатлението, че градските архитекти, създавайки пътни кръстовища и вътрешноквартални пасажи, дори не могат да си представят, че в град, където се произвеждат десетки хиляди автомобили годишно, някой ден почти всяко семейство ще има автомобили.

Жителите на Толиати, които все още не са се сдобили със собствен транспорт, се движат из града с градски транспорт. Днес в Толиати има 49 автобусни и 22 тролейбусни маршрута. Що се отнася до такситата с фиксиран маршрут, е доста трудно да се изчисли точният брой на техните маршрути. Днес те са около 100. Автобусният и тролейбусният парк непрекъснато се обновява, а Газелите постепенно се заменят с много по-комфортни микробуси чуждестранно производство.

Градските власти на Толиати с различен успех се борят не само с такова бедствие като лошите пътища, но и с вечните му спътници - "глупаци". Всички знаят, че театърът започва с закачалка, а борбата за интелигентност започва с училищна пейка. Исторически се случи така, че училищата в Толиати се използват като платформа за прилагане на различни иновативни идеи и тестване на най-новите разработки в областта на средното образование.

Днес в Толиати има около 100 средни училища, в които учат 66 117 души. 3639 учители се опитват да вложат знания в тях. И понякога доста успешно.

Предприятия и работа в Толиати

Преди няколко години Толяти беше един от най-проспериращите руски градове от икономическа гледна точка. Известното списание Forbes, което класира най-атрактивните руски градове за бизнес, през 2008 г. даде на Толиати много почетно 5-то място и нарече самия град най-големият икономически и индустриален център, който играе важна роля не само в икономиката на региона, но и в страната като цяло.

За съжаление днес ситуацията се промени значително. И в никакъв случай в по-добра страна... Световната финансова криза нанесе тежки щети на икономиката на Толиати. Ето защо проспериращият някога град с амбициозни планове сега отново е принуден да превзема изгубените позиции.

Градообразуващото предприятие на Толиати е Отворено акционерно дружество "АВТОВАЗ" - завод, специализиран в производството на леки автомобили "LADA". Днес тук работят над 66 000 души, включително около 5 000 временни работници. Пълен пакет социални гаранции, стабилност, ясно фиксиран работен ден и възможност за "разклащане" от време на време - всичко това прави завода все още най-привлекателното работно място за жителите на Толиати.

Също така на територията на Толиати има още няколко големи предприятияинженерна индустрия. Това е "GM-AVTOVAZ" - автомобилен завод, който е плод на съвместната работа на жителите на Толиати и техните американски колеги, групата компании POLAD, която е голям производствен холдинг, специализиран в производството на широка гама от различни продукти (от автомобил до отбрана), "Detalstroykonstruktsiya "," Johnson Control Togliatti "- завод за шиене на калъфи за автомобили," VazInterService "- компания, която доставя компоненти на заводи за сглобяване на автомобили в Русия и чужбина, и" AvtoVAZagregat ".

Списъкът с големи промишлени съоръжения в града се продължава от две комбинирани топлоелектрически централи - ТЕЦ на Волжския автомобилен завод и ТЕЦ Толиати - и впечатляваща група от предприятия от химическата промишленост. Последният е представен от TogliattiAzot, най-големият завод за производство на амоняк в света, KuibyshevAzot, специализиран в производството на минерални торовеа също и "Togliattikauchuk" - завод за производство на синтетичен каучук.

Заслужава да се отбележи и динамично развиващата се хранително-вкусова промишленост (градът има собствени месопреработвателни предприятия, млечни и хлебни фабрики, дестилерия, фабрика за шампанско и коняк, винарна), предприятия, специализирани в производството на електрическо оборудване, фабрики за производство на пластмаса и каучукови изделия и други видове промишлено производство.

Банковият сектор е добре развит, много застрахователни компании участват активно в него икономически животТоляти. Малкият бизнес върви добре.

Изглежда, че град с толкова много големи промишлени съоръжения е просто обречен на просперитет. През последните няколко години обаче жителите на Толиати живеят в постоянен страх - "Какво ни подготвя идният ден?" След масовите съкращения през годините на кризата митът за стабилността на работата "на машината" най-накрая беше разсеян. А заплатите все още не могат да се възстановят от шока и да достигнат дори нивото отпреди кризата.

Има оживени „дискусии“ в местната преса и на големите градски форуми (разбира се, ако това определение може да се приложи към диалога между изявленията на федералните власти и обикновените жители на Толиати). Причината за възмущението на жителите на Автоград е силно преувеличена официална статистика, според който средната месечна заплата в града е около 20 000 - 21 000 рубли. Това е разбираемо. В края на краищата обикновеният заводски работник (а има повечето от тях в AvtoVAZ) получава средно 11-13 хиляди рубли на месец, служител на Togliattikauchuk - около 12 хиляди, учители - 8-10 хиляди рубли, мениджъри на автокъщи и туристически агенции - 12 000-15 000 рубли, и продавачи, касиери, оператори и други служители на федерални търговски вериги (от които има много в града) - не повече от 15 000. Дори не мирише на 20 000 .. .

И тук трябва да благодаря на малкото, но толкова важно за статистите, мениджърския екип, криещ се като тайни агенти в уютните офиси на „небостъргача“ на ВАЗ. Благодарение на тези бойци от невидимия фронт с официални заплати от няколко милиона рубли стандартът на живот на жителите на Толиати "средно" изглежда много достоен!

Престъпност

Здравейте! Ние сме от Толяти.
- И с какво веднага заплашваш? !!

Толиати се превърна в неизказана престъпна столица още през мрачните 90-те години и все още не е загубил тази съмнителна слава. Именно в Толиати преди 20 години се водеха ожесточени войни между организирани престъпни групи, жертви на които, за съжаление, бяха не само членове на различни организирани престъпни групи, но и обикновени цивилни. И днес гостите на града понякога специално идват на градското гробище, за да разгледат така наречената „алея на героите“, където са погребани престъпни босове и членове на техните банди.

Защо Толиати беше привлекателен за престъпници от всякакъв вид и какво предизвика истинското клане, което се случи в града в началото на 90-те години? Отговорът е прост - това е AvtoVAZ.

Всичко започна през 80-те години с баналната кражба на авточасти, които по това време бяха в голям недостиг. Разбира се, идване за носене на части в джобовете на панталоните или хвърляне на кутии с резервни части през оградата на фабриката. Камионите Камаз напуснаха завода, натоварени с откраднати части. Десет години по-късно организираните престъпни групи, които вече разделиха града на сфери на влияние, отприщиха истинска война за установяване на контрол над АвтоВАЗ. Никой не би могъл дори да си помисли, че градът ще трябва да издържи три вълни на насилие, свързани с борбата за престъпно надмощие в Толиати.

Бандитите са били наясно, че във ВАЗ се въртят много пари, но засега единственото, с което успяват да се справят, е да ограбват купувачи на автомобили извън територията на завода. Това не беше достатъчно. Всичко започна с окупацията на заводските контролно-пропускателни пунктове и магазина "Жигули", единствения официален фабричен магазин в Толиати.

През 1992 г. бандитите започват да упражняват контрол върху пратката на автомобили от завода. Този бизнес се оказа най-печелившият. Използвайки схема, разработена от Владимир Биличенко, по прякор Khokhol, организираните престъпни групи изгонват около 30 хиляди коли годишно. Това е твърде вкусна хапка, за да може всичко да върви тихо и спокойно. Започнаха да възникват първите конфликти между групите.

Започва първата голяма война на рекетьорите. Тя е инициирана от организираната престъпна група "Агиевская", ръководена от Владимир Агий и Александър Воронецки, които решават да вземат АвтоВАЗ под свой единствен контрол. За да изпълнят плановете си, те се обърнаха към бандата на Олег Хорошев, наречен "Подарък", който се съгласи да стреля по конкуренти за значителна награда.

Първата мишена на групата "агиевская" беше бившият напръстник Владимир Вдовин, по прякор "Партньор", който оглавяваше организираната престъпна група на "партньорите". До средата на 1992 г. Вдовин на практика поема магазина "Жигули". Въпреки всички усилия, нито един от опитите не беше успешен. След това семейство Агиевски насочиха вниманието си към лидерите на групата Купеевская Сергей и Гари Купееви. Братята Купееви обаче също бяха твърде корави за тях. Следващата цел на "Агиевски" беше Хохол, който не успя да оцелее след покушението. От този момент нататък започват кървави разправи между организираните престъпни групи.

Първата война продължи повече от година. В резултат на това престъпният свят загуби такива авторитетни бандити като Владимир Биличенко "Хокхол", Сергей Купеев, Александър Маслов, Александър Воронецки, Владимир Доровских "Сиви". Някои от бандитите изчезнаха. Вместо Маслов начело на организираната престъпна група "Волговская" застана Дмитрий Рузляев с прякор "Дима Болшой". Максималната полза от тази война получи Вдовин, който, оставайки единственият представител на „старата гвардия“, се издигна до самия връх на престъпната йерархична стълбица на Толиати. Без негово участие не беше решен нито един сериозен проблем в града.

В резултат на следващите две войни между организирани престъпни групи почти всички авторитетни бандити бяха убити или хвърлени в затвора за дълги периоди. За 10 години конфликти са загинали над 500 души, които са били свързани с престъпния свят. Единственият човек, който успя да премине през всички разправии и да остане жив, е Владимир Вдовин, по прякор "Партньор". Днес се пенсионира и живее в една от европейските страни.

Забележителности Толиати

Въпреки факта, че през 2012 г. жителите на Толиати отбелязаха 275-ата годишнина на града, реалната му възраст е само половин век. Факт е, че до днес е оцеляла само една къща, преместена от Ставропол на Волга преди да бъде наводнена. Следователно няма смисъл да търсите някакви древни забележителности в Толиати. Всъщност тази къща-музей на Старикови е най-старият паметник. На негова база функционира градският музеен комплекс „Наследство”.

За да получите представа за най-популярните забележителности в Толиати, най-добре е да шофирате из града в петък и събота, когато сватбените кортежи обикалят града. През годините се е развила традиция, според която младоженците, докато се разхождат из Толиати, посещават различни запомнящи се места, които също биха представлявали интерес за гостите на града.

В Автозаводски район Вечният огън, разположен в Парка на победата, и Паметникът на предаността, издигнат в чест на Немска овчарка, които в продължение на 7 години чакаха край пътя загиналите при ПТП собственици. За да останат верни един на друг и да са щастливи, те търкат бронзовия нос на кучето.

Любителите на техниката могат да посетят техническия музей на АД АВТОВАЗ. На площ от 38 хектара има около 3000 малки експоната и над 460 големи. В музея могат да се видят оръжия от Първата и Втората световни войни, военна техника, автомобили и камиони родно и чуждо производство, селскостопанска, железопътна и космическа техника. Основен акцент в музейната експозиция е дизеловата подводница B-307. Цяла Русия проследи нейното движение от Волга до територията на музея. През този ден всички новинарски предавания по централните телевизионни канали на страната направиха живи предавания от мястото на събитието.

В Централния район на забележителностите може да се отбележи паметник на основателя на Ставропол Татищев, който се намира на насипа в Портпоселка, комплекс, разположен в близост до хотел Жигули и състоящ се от паметник на Николай Чудотворец и камбанария

Недалеч от Централния площад се намират Краеведският музей и Картинната галерия Толиати. В местния исторически музей можете да получите представа за живота на сънародниците, живели преди векове, да изучите местната фауна. В стените на художествената галерия постоянно се провеждат изложби на произведения както на наши, така и на чуждестранни художници. Влюбени театрални представленияможете да посетите известния в цяла Русия театър "Колелото".

В квартал Комсомолск най-интересен е насипът, който е любимо място за отдих на младите хора, както и кораб на подводни криле.

Гостите на Толиати трябва да обърнат внимание на архитектурния облик на града. Разбира се, типичните нови сгради не предизвикват никакъв интерес, но си струва да се отбиете в микрорайон Шлузовой и веднага ще имате усещането, че сте в „Малкия Петербург“.

След като разгледате местните забележителности, неминуемо ще искате да хапнете. Тук има две възможности. Първата е да отидете до най-близкия голям търговски център, тъй като в града има много такива, и да поръчате нещо в заведенията за хранене, което популярно се нарича бързо хранене. Вторият вариант е много по-хубав. Можете да отидете в някой уютен ресторант или кафене, което е популярно сред жителите на Толиати, и да опитате изискани ястия от руската кухня (ресторанти "Мария Иванна" и "Пелмешка"), Италианска кухня(ресторант La Rotonda), японска кухня (ресторанти Yakitoria и Sushi Boom) и международна кухня (Fusion cafe-bar, Yakuza sushi cafe, Tower и Sugar ресторанти).

Град Толиати се намира на територията на държава (държава) Русия, който от своя страна се намира на континента Европа.

Към кой федерален окръг принадлежи град Толиати?

Толиати е включен в федерален окръг: Приволжски.

Федералният окръг е разширена територия, състояща се от няколко съставни образувания на Руската федерация.

В кой регион се намира град Толиати?

Град Толиати е част от Самарска област.

Характеристика на регион или субект на дадена страна е притежаването на целостта и взаимосвързаността на съставните й елементи, включително градове и други селищавключени в региона.

Самарска област е административна единица на руската държава.

Население на град Толиати.

Населението на град Толиати е 710 567 души.

Година на основаване на Толиати.

Година на основаване на град Толиати: 20 юни 1737 г.

В коя часова зона се намира Толиати?

Град Толиати се намира в административната часова зона: UTC + 4. По този начин можете да определите часовата разлика в град Толиати спрямо часовата зона във вашия град.

Телефонен код на Толиати

Телефонен кодград Толиати: +7 8482. За да се обадите до град Толиати от мобилен телефон, трябва да наберете кода: +7 8482 и след това директно номера на абоната.

Официален сайт на град Толиати.

Сайтът на град Толиати, официалният сайт на град Толиати или както го наричат ​​още "Официален сайт на администрацията на град Толиати": http://portal.tgl.ru/.

Знаме на град Толиати.

Знамето на град Толиати е официалният символ на града и е представен на страницата като изображение.

Герб на град Толиати.

В описанието на град Толиати е представен гербът на град Толиати, който е отличителният знак на града.

Градският квартал Толиати се намира в уникален регион на Русия, на около 1000 километра югоизточно от столицата на страната Москва. Това е вторият по големина и важност град в Самарска област. Заобиколен е от планините Жигулевски и Волжските равнини, езера и голямата руска река Волга. В близост се намират националният парк Самарска Лука и резерватът Жигулевски. През 17-ти и 18-ти век в Жигули се провеждат народни въстания под ръководството на Степан Разин и Емелян Пугачов. Височината на планината Жигули достига 375 метра, ширината на билото е 5-7 километра. По разнообразието на релефа и скали, оригиналността на животното и флораЖигули може да се сравни със защитените територии на Крим и Кавказ. Тук има големи възможности за активен туризъми информативна почивка.

Историята на Толиати свидетелства за неговото постоянно развитие, стремящо се да реши най-трудните и необикновени проблеми, да подобри системата на градско управление. Създаден като първороден от най-смелите проекти на своето време, Толиати днес остава млад, динамично развиващ се, привлекателен за инвестиции и удобен град за живеене и работа.

История на образованието


Толиати започва своя път като град-крепост, основан държавники руският историк Василий Татишчев. На 20 юни 1737 г. императрица Анна Йоановна дава писмо на покръстената калмишка принцеса Анна Тайшина за основаването на града. Решено е крепостта да бъде наречена Ставропол, което в превод от гръцки означава „Свети кръст“. В чест на тази дата в Толиати се развива годишна традиция за почитане на семейства, в които са родени деца на 20 юни - Денят историческо ражданеградове.

В началото на 20-ти век в Ставропол живеят около 6 хиляди души. Имаше една земска болница, 6 учебни заведения, 2 хотела, 6 фабрики и заводи, 1 вода и 4 вятърни мелници. До средата на века градът има 12 хиляди жители. През 1950 г. Ставропол става център на най-големия строителен проект - Волжската водноелектрическа централа на името на И. В И. Ленин и наистина преживява прераждане. През 1953-1955 г. градът е почти изцяло прехвърлен на 18 км от наводнената зона на язовир Куйбишев на левия бряг на река Волга. През април 1951 г. Ставропол става град на областно подчинение. През август 1964 г. е преименуван на Толиати. Всяка година в първата неделя на юни жителите на Толиати празнуват Деня на града.

От военна крепост градът първо се превърна в търговски, а след това с изграждането на промишлени предприятия и най-големия в Русия автомобилен завод АВТОВАЗ през 1966 г. - в индустриален център на региона. През 1970 г. първият автомобил Жигули слиза от поточната линия на завода.

Съвременна история


Демографски характеристики

Днес Толиати е един от най-големите градове в Русия, в който живеят 707 407 души. Сред градовете на Руската федерация, с население от 500 хиляди до 1 милион души, Толиати се нарежда на 6-то място след Перм, Красноярск, Воронеж, Саратов, Краснодар. Средната възраст на жителите на Толиати е 39,6 години.

Географска характеристика

Самият Толиати често е наричан "зеленият град" заради Голям бройнасаждения и гори. През лятото на 2010 г. в резултат на пожари са изгорели повече от две хиляди хектара гора. В момента средствата за залесяване се отпускат както от градските, така и от регионалните власти. Дарения се събират и в рамките на благотворителната програма „Нашата гора“, която се организира от фондация „Толиати“, градска благотворителна фондация. Както обикновените жители, така и бизнес структури предоставят цялата възможна помощ при възстановяването на горите. Основен партньор на благотворителната програма е Sibur Holding OJSC.

Толиати се простира по поречието на река Волга на около 30 км и се състои от три района - Автозаводски, Централен и Комсомолски. Общата му площ е 284,3 кв. км или 28 433 хектара. Район Комсомолск се намира в източната част. Той е исторически и географски свързан с изграждането на язовира и експлоатацията на речното пристанище, както и с индустриална зона, доминирана от строителната индустрия. На северозапад от него, разделена от трикилометрова ивица гора, е Централният квартал, който в ежедневието се нарича Стария град. Исторически се свързва с наводняването на стария Ставропол по време на строителството на водноелектрическа централа и преселването на жителите му, както и с изграждането на големи химически предприятия. Градската администрация - кметството и съветът - се намират в район Централен. Западната част на градския квартал, Автозаводски район, е отделена от Централния масив от гори с ширина 4-6 километра. Исторически и функционално районът е свързан с АД АВТОВАЗ и свързани предприятия, разположени на север от жилищната част на квартал Автозаводски.

Транспортна инфраструктура

Федералната магистрала М-5 минава през града, на час път с кола - международно летищеКурумоч, има собствено речно пристанище, Железопътна линия... Основата на пътната мрежа на Толиати е мрежа от автомобилни пътища с обща дължина от 1498 км и площ от 14 345 хил. м2, включително 69 вътрешнообщински и 30 маршрута за редовен транспорт до градински и летни вили в периода от април до октомври. Среден интервал на движение пътнически превозе 10-16 минути.

Административна структура

Органите на местно самоуправление се формират въз основа на Устава на града. Тяхната структура включва Думата на градския окръг (представителен орган), ръководителя на градския район на Толиати (най-висшият избран служител на градския окръг), администрацията на градския район (изпълнителен и административен орган) и контрола и счетоводството камара на градския окръг (контролно-счетоводен орган на градския окръг).

Висшият служител на градския район е ръководителят на градския район на Толиати. Ръководителят на градския район се избира от Думата измежду кандидатите, представени от конкурсната комисия въз основа на резултатите от конкурса. Счита се, че ръководителят на градския район е встъпил в длъжност от момента, в който Думата вземе решение за избора му.

Мандатът на началника на градската област е пет години. В своята дейност той е контролиран и отговорен пред населението и Думата. Всяка година ръководителят на градския окръг представя на Думата отчети за резултатите от своята дейност и дейността на администрацията за предходната година.

Депутатите на Думата се избират за общински избориза срок от пет години. Думата се състои от 35 депутати, от които 17 депутати се избират в едномандатни избирателни райони, 18 депутати - в един избирателен район, което включва цялата територия на градския район, пропорционално на подадените гласове за кандидатските листи, издигнати от избирателни сдружения. Думата се ръководи от председател, избран от депутати измежду нейните членове с тайно гласуване на първото заседание.

Администрацията на градския район е изпълнителен и административен орган на градския квартал, наделен с правомощията да решава въпроси от местно значение и правомощията да упражнява определени държавни правомощия, прехвърлени на местното самоуправление на градския район с федерални закони и законите на Самарска област. Администрацията се ръководи от началника на градската област.

Градска икономика


Толиати е територия за инвестиции. Градът е отворен за сътрудничество и партньорство както с чуждестранни, така и с руски представители. Днес градът има стабилни търговско-икономически връзки с повече от 100 страни по света. Основни търговски партньори са Украйна, Китай, Германия, Турция, Азербайджан, Бразилия. По-голямата част от износа се състои от доставки на химически продукти, машини, оборудване, Превозно средствои металургия, внос - машиностроителни продукти.

По-голямата част от инвестициите идват от водещи предприятия в автомобилната и химическата промишленост, които са насочени към реализиране на проекти за подпомагане на съществуващото производство, както и върху развитието на функционални технологии, научноизследователска и развойна дейност.

Външноикономическите и културните контакти на Толиати непрекъснато се разширяват. Това се улеснява от дългогодишните бизнес връзки на Толиати с градове-побратими и партньори: Волфсбург (Германия), Флинт (САЩ), Луоян (Китай), Казанлък (България), Надьканижа (Унгария), Колмар (Франция). Неотдавна АД АВТОВАЗ стана партньор на алианса Renault-Nissan. Сега заводът ще произвежда автомобили под три марки: LADA, Renault и Nissan. Реализират се два важни за Толиати проекта от федерален мащаб - специална икономическа зона от индустриално-производствен тип и технопарк в областта на високите технологии "Жигулевская долина". Сред техните жители, в допълнение към руски организации, има и компании на международно ниво.

Активно работят организации, обединяващи бизнесмени и предприемачи - Търговско-промишлена палата на Толиати, клон в Толиати на OPORA Rossii, бизнес клуб Mercury Club Togliatti, агенция MAU икономическо развитие"(Бизнес инкубатор Толиати).

Социална политика


Образование

Образователната система в града е една от най-развитите. Има 69 предучилищни образователни институции, 80 учебни заведения, 18 институции допълнително образованиедеца. Основата висше образованиегрим държавни университети, включително Толиати държавен университет, Волжски държавен университет за обслужване. Има два недържавни университета - Togliatti Academy of Management и Volga University на име V.I. Татишчев. Също така в Толиати има много клонове на университетите в Москва, Санкт Петербург и Самара. През 2009 г. АД АВТОВАЗ откри собствена образователна институция - корпоративен университет. 1684 учители от Толиати бяха наградени с индустриални награди на Министерството на образованието и науката на Руската федерация.

Здравеопазване

Секторът на здравеопазването е представен от общински и държавни здравни заведения, както и частни медицински кабинети от различни профили. Оборудване на болници и клиники, операционни и лечебни зали, болнични отделения с най-съвременна апаратура, организиране на щадящи ендоскопски хирургически отделения, задълбочено проучване и своевременно внедряване на нови методи за лечение на пациенти - това е общата тенденция в развитието на всички медицински сдружения в Толиати.

Културата


Театри

Културата на Толиати е уникално явление за един млад руски град. Тук има 4 професионални театъра: Драматичен театър "Колелото", Куклен театър "Пилигрим", Младежки драматичен театър, Театър на младия зрител "Дилиджънс". Ежегодно се провежда фестивалът "Театър за деца и младежи", в който участват училищни колективи наред с професионални и студийни театри.

музеи

Фондовете на общинските музеи - Краеведческият и художествен музей в Толиати, Музеен комплекс Heritage City - надхвърлят повече от 829 000 предмета. Това са документи и предмети на етнографията, живописта, скулптурата. Оцеляла е и къщата на семейство Стариков, намираща се днес на улица „Советская“, която е първата преместена от Ставропол, който е подложен на наводнение.

Уникално явление не само в Толиати, но и в цяла Русия е музейно-парковият комплекс „Технически музей на името на Г. К. Сахаров“. Музеят се намира на открито на поземлен имотс площ от 38 хектара. На територията му са разположени над 460 различни експоната, демонстриращи развитието на автомобилна, бронирана, авиационна, железопътна техника, както и на ракетно, артилерийско и военноморско оръжие. Сред тях са образци на различни оръжия от времето на Първата и Втората световна война, космически технологии. Специално внимание заслужава подводницата B-307, доставена в музея от мястото на служба в цялост. лодки на този проектса най-големите дизелови подводници в света.

Музикално и художествено образование

Професионалното музикално и общо естетическо обучение в града се извършва от консерваторията (институт) в Толиати, музикално училище, 16 институции за допълнително образование за деца, включително хореографско училище на името на М.М. Плисецкая. Изявените руски учители смятат за свой професионален дълг да подкрепят новите начинания на Толиати, а младите таланти на Толиати имат възможност да получат образование в Московската и Лондонската консерватория. Покровителството на няколко талантливи музиканти пое маестро Владимир Спиваков, който между другото е Почетен гражданин на Толиати.

Концерти

Фестивалите, провеждани от Филхармонията на Толиати, бяха ярки културни събития: Толиатинска музикална есен, Джаз пролет в Толиати, Международен фестивал на баянската музика „Виват, Баян! Сергей Войтенко и приятели“, както и Международни фестивали„Класик над Волга” и „Класик Оупън фест”.

Паметници

Толиати е включен във федералния списък на историческите градове на Русия, където се намират около 120 архитектурни и скулптурни паметници на културата. Повече от половината от тях се намират в район Централен. Вечният огън гори на площад Свободата, Обелискът на славата се издига в чест на загиналите през Великата отечествена война. В Портпоселка на брега на река Волга е издигнат паметник на основателя на града В. Н. Татищев. Той е построен на доброволни дарения от жители на града, покровители на Толиати и бизнес. Авторът на паметника - световноизвестни скулптури Александър Рукавишников.

Физическо възпитание и спорт


Толиати е домакин ежегодно спортни чаши, шампионати и първенства в повече от петдесет вида спорт. Масовите спортни и развлекателни дейности по местоживеене набират все по-голяма популярност сред населението: Голяма игра, Семейни стартове, Стийтбол фестивал, Топка над мрежата, Златна шайба, Зимна топка. Традиционно се провеждат общоруски състезания: "Ски писта на Русия", "Кръст на нациите", "Руски азимут". Повече от 40 години "Жигулевская около света" стартира от Толиати - традиционно пътуване от 1-ва категория на трудност на яла около Самарска Лука. В рамките на 9 дни повече от 700 души изминават разстояние от 140 километра.

В Толиати активно се развива спортната инфраструктура, която позволява на хора от различни възрасти да се занимават с любимите си спортове, да имат определени спортни постижения. Любителите на спорта разполагат със 7 спортни комплекса, 4 стадиона, Двореца на спорта, 118 спортни зали, 340 спортни площадки и игрища за физическо възпитание и спорт, 4 плувни басейна, 2 ски курорта, 10 стрелбища, 12 игрища със специално покритие, ски и съоръжения за конен спорт, яхт клубове. В ход е изграждането на ледените спортове Лада-Арена.

В града има 19 общински спортни училища и здравно-образователни центрове, отглеждащи 34 вида спорт. 17 хиляди деца, юноши, младежи са ангажирани в спортни клубове.

На международни състезания спортистите от Толиати се представят в дисциплини като хокей, спидвей, карате, художествена гимнастика, бокс и ветроходство. Най-известният от спортистите на Толиати е гимнастикът Алексей Немов - олимпийски шампион, кавалер на Ордена за храброст и Ордена за заслуги към Отечеството. Най-титулуваният спортист на града по бойни изкуства е Александър Герунов, многократен световен и руски шампион по карате във всичките му форми: лични, отборни, специфични и абсолютни шампионати. Не забравяйте, че жителите на Толиати бяха първите в света, които покориха най-високия връх на планетата - Еверест (8848 метра).

Толиати се появи на картата на Русия не толкова отдавна - през 1964 г., но всъщност градът, основан през следващата година, навършва 280 години. От 1737 г. се нарича Ставропол-на-Волга. Историята му е уникална: след като е в наводнената зона по време на строителството на водноелектрическата централа "Жигули" (1953-1955 г.), той напълно променя местоположението си. Къде е той днес и какъв е, можете да разберете, като прочетете тази статия.

Средно Волга

Изпъква в композицията Южна част, наречена Средно Поволжието. Регионите на Пенза, Уляновск, Саратов и Самара, както и Република Татарстан, се простират от двете страни на най-дългата река в Европа. Именно тук се намира Толиати. Кой регион е приютил модерен индустриален град на левия бряг на Волга? Въпреки 18-то място в страната по население (повече от 712 хиляди души) и заета площ (повече от 315 квадратни километра), Толиати не е регионален административен център.

Средното Поволжие е гъсто населен и икономически развит район с благоприятно географско положение и развита инфраструктура. Удобните транспортни връзки имат положителен ефект върху развитието на машиностроенето, нефтопреработката, газовата и химическата промишленост, с които е известен районът. 74% от населението живее в градовете. Територията се намира в зона на умерено континентален климат, където ясно се разграничават горещо лято (+ 25 ° С) и зима с малко сняг с минусови температури (средни показатели - 12-15 градуса под нулата). Но има студове до -30 ° C. Границата с района на Долно Волга минава покрай Жигулевската водноелектрическа централа, където се намира Толиати.

Какъв регион включва град Волга?

Самарската област, граничеща с Татарстан, Оренбургската, Уляновска и Саратовска области, се намира в югоизточната част на Източноевропейската равнина. Включва 11 града и 23 села, обединени в 27 области. Толиати е административният център на Ставрополска област в северозападната част на региона, на 59 км от областната столица. Разстоянието между градовете по магистралата е 88 км и се изминава за около 2 часа. Жителите на региона нямат въпрос как да стигнат до Толиати, където се намира великолепната зона за отдих. Автобусите се движат на всеки половин час от всички гари в града.

Разположен на кръстопътя на три зони - лесостепна, степна и горска - Самарската област има горска покривка от само 12,6%. Широколистните дървета се срещат в северната част на региона, включително в Ставрополския край, където жителите на областната столица се стичат по време на почивката си.

Самарска Лука

Намира се в средното течение на река Волга, където се образува най-големият завой (меандър), наречен Самарска Лука, с брегова линия от 230 км. Простира се на 60 км от запад на изток и 30 км от север на юг, от село Усолие до град Сизран. Всъщност Самарска Лука се измива от водите на два резервоара - Саратов и Куйбишев - и малка река Уса. Отговорът на въпроса за Толиати: "Кой регион го има в състава си?" - повечето руснаци го знаят именно защото градът се намира на брега на язовир Куйбишев. Куйбишев - името на град Самара до 1991 г.

Най-живописният участък на Самарска Лука е разстоянието от Самара до шлюзовете на водноелектрическата централа Жигули, чиято корона са планините Жигули (височина - 375 метра). Реката на това място не е широка и туристите могат ясно да видят как хълмът рязко се спуска към Волга. Водноелектрическата централа и планините са разположени на десния бряг на реката, където се намира град Жигулевск. Отляво, на кръстовището на ниско разположеното и горско-степно Заволжие и Самара Лука, се простира Толиати (снимка на града и Самара Лука е представена в статията).

Географско положение

Намира се на 70 км нагоре по течението на река Волга спрямо столицата на Самарска област. Дължината на границите е 149 км. Градът не е част от Ставрополския регион и в допълнение към него граничи с Жигулевск. От доста време се обсъжда въпросът за свързването на тези два града, но засега това е само проект. От юг градът се съединява с язовира на язовир Куйбишев, от изток е заобиколен от гори, а от северозапад - от земеделска земя.

Толиати на картата на Русия можете да намерите на следните координати:

  • 53°31 „северна ширина;
  • 49 ° 25 "източна дължина.

Градът се намира в часовата зона на Самара. Неговото изместване спрямо московско време е +1 час. Районът работи лятно време, което води до изместване и спрямо UTC.

Малко история

20.06.1737 г., след завръщането на Оренбургската експедиция, водена от Татищев, Анна Йоановна предоставя учредително писмо на принцеса Анна Тайшина за изграждането на крепост, за да събере всички кръстени калмици на това място. Тази дата се счита за деня на основаване на селището. Има мнение, че град Толиати е роден три пъти през цялата история. Какъв регион по това време е съществувал на мястото на Самара? През 50-те години (премествайки се от наводнена низина) градът е част от района на Куйбишев, което стартира строителството на водноелектрическа централа, кръстена на И. Ленин (старото име на Жигулевская). Създадената база на грандиозно строителство по-късно е използвана за основаване на химически предприятия (Куйбишев Азот, Толиати Каучук, Толиати Азот) и Волжски автомобилен завод. Решението за изграждане на АвтоВАЗ беше третата рождена дата на града, защото предизвика огромен приток на млади хора и допринесе за значително увеличаване на населението.

През 1964 г. по решение на федералните власти град Ставропол е преименуван на Толиати в чест на Палмиро Толиати, който ръководи италианската комунистическа партия. Той почина предния ден, докато беше в СССР. Италианският политик нямаше нищо общо с града, който носи неговото име от 82 години, така че въпросът за връщането на оригиналното име е широко дискутиран от обществото.

Територия, административно устройство

Днес Толиати, чиято снимка можете да видите на страницата, заема площ от около 315 кв. км, 25,5% от него са градски гори. Това е най-зеленият град в региона на Самара. Има значителни разстояния между трите му административни области, простиращи се по течението на Волга на 40 км. 36% от територията на града е заета от квартал Автозаводская, където се намират районите на АвтоВАЗ. От Централен е отделен от 3 км гори. Районът Комсомолск е отстранен с още 5-7 км. По площ, подобно на Централния, той заема 32% от цялата територия на града.

От основаването си градът има собствен герб под формата на крепост с кръст в средата. Ръководител на изпълнителната власт е кметът, днес този пост се заема от С. И. Андреев. Законодателна властконцентриран в ръцете на градската дума на Толиати, състояща се от 35 депутати. През октомври 2015 г. Толиати (Самарска област) получи статут на моноград, тъй като социалното благополучие на повечето жители зависи от ситуацията в основното предприятие в региона, АвтоВАЗ.

Автозаводски район

Жителите разграничават помежду си територията на Новия и Стария град. Първият е квартал Автозаводская, чието население значително надвишава общия брой в другите два и е повече от 436 хиляди жители. Отнема западна частград с изглед към бреговете на Волга. Според структурата си той е разделен на 28 квартала, в рамките на които са обособени паркове и булеварди. Основните магистрали разделят кварталите един от друг. Но такива сгради не са типични за всички Толиати, чиято карта дава представа за особеностите на всеки административен район. В допълнение към АвтоВАЗ, на територията на Новия град се намират предприятията лека промишленостизвестни в региона: фабрика за шампанско, мандра и фабрика за облекло.

Това е най-младият квартал, чийто жилищен фонд започна да се строи едновременно с изграждането на автомобилен завод. И единствената, където раждаемостта надвишава смъртността на населението. Нови къщи се строят точно в горската зона, разширявайки границите на града.

Комсомолски окръг

Около 120 хиляди души живеят в най-източния регион, разположен директно на брега на Волга надолу по течението. Той е в непосредствена близост до язовира и води директно до федералната магистрала М5. Именно тук се намира речното пристанище на града, където спират туристите, които пътуват по Волга. Най-красивият насип е истинската гордост на региона, чиито производствени мощности са разположени на значително разстояние от жилищни сгради: TogliattiAzot, AvtoVAZagregat, VAZINTERSERVICE.

По-рано на територията на областта е имало село Кунеевка, следователно дълго времечастният сектор и сградите от 50-те години са запазени. Въпреки отличното местоположение на района, имотите тук не са много търсени. Жителите предпочитат да прекарват 20 до 60 минути на пътя, но живеят в по-удобни къщи. Тази част на Толиати (картата на града дава представа за района) принадлежи към историческите ценности на метрополиса. Тук се намират църквите от XIX век: Свято-Тихоновски и Благовещенски скит. Микрорайон Шлюзовой (бивше селище) се нарича мини-Петербург поради сградите в стила на класицизма.

централен район

Самото име подсказва, че местоположението на квартала е централната част на града, където живеят около 160 хиляди жители. Именно той носи неофициалното име на Стария град, което на първо място свидетелства за състоянието на жилищния фонд. Тук са построени къщи по време на управлението на Хрушчов и Сталин. Картата на Толиати с улици ясно показва, че принципът на застрояване се различава от този на "квадратното гнездо" в квартал Автозаводски. В центъра има парк със статут на градски и централен площад, от който улиците се простират в радиуси до различни краища на квартала, въпреки че е запазена системата от имена по квартали.

В ежедневието жителите на Стария град се считат за по-интелигентни и се сравняват с жителите на града на Нева, които са различни от московчани. Частният сектор е значително представен тук, където класовата стратификация е очевидна. Наред с малките порутени къщички се възстановяват елитни къщички, охранявани от глутница кучета. На брега на Волга се намира микрорайон Портови, който се счита за истински райски град в Толиати (Самарска област).

Население

Градът с право се смята за млад, защото населението му е младо. Според последното преброяване средната възраст на жителите на Толиати малко надвишава 39 години (39,2). За задържане на млади хора в града са открити повече от 20 висши учебни заведения, въпреки че в съветско време имаше само Толиати Политехнически институти военно училище (сега Военнотехнически институт). Основното население са хора в трудоспособна възраст, само 150 хиляди души са пенсионери. Деветдесетте години влязоха в историята на града с тъжни събития: нарастването на наркоманията и ХИВ инфекцията сред младите хора. Днес ситуацията се стабилизира донякъде.

Повече от половината от жителите са жени. Толиати, чиято градска карта не дава представа национален съставнаселение, 83,2% населено с руснаци. Други националности включват татари, украинци, мордовци, чуваши.

Гледки. Как да отида там?

Градът привлича туристи поради близостта си. Всяка година, в първата неделя на юли, любители на художествените песни се събират в околностите на Толиати за фестивала Grushinsky (новото име е „Платформа“). Стотици хиляди участници идват на Мастрюковските езера, където се пеят песни на талантливи изпълнители от цяла Русия в памет на починалата Валерия Грушин. Ето защо много хора имат въпрос: "Къде е Толиати, кой регион на Русия организира фестивала на бардовите песни?"

Най-удобният начин да стигнете до града е по въздух. International се намира на 50 км, откъдето тръгват редовни автобуси и таксита. Важно е да решите до коя част на града трябва да стигне човек: Нова или Стара, защото това са напълно различни маршрути. V летен периодлесно е да стигнете до града по вода, като направите завладяваща разходка по Волга. Можете да стигнете до там и с влак, но главният жп възел не е в Толиати. Картата ще ви помогне да вземете решение за влак до Самара, столицата на региона, откъдето тръгват редовни автобуси, междуградски микробуси и таксита.

Ставропол на Волга е основан от В. Н. Татищев като крепост през 1737 г. През 1780 г. получава статут на град. В резултат на тежък пожар на 27 август 1851 г. градът изгаря до основи. Дълго време Ставропол беше малък провинциален град. През 1950 г. старият град, разположен в низина, попада в зоната на наводняване на язовир Куйбишев по време на строителството на Волжската водноелектрическа централа и е възстановен на левия бряг на Волга, на 18 км от строящата се водноелектрическа централа . От 1964 г. градът носи името Толиати (в чест на италианския комунист П. Толиати). Тук започва изграждането на автомобилен завод за производство на автомобили по лиценз на компанията FIAT. Оттогава градът се развива бързо.

Заобиколен от три страни от гора, а от четвъртата, доближавайки се до брега на язовир Куйбишев, градът е много живописен. Градските плажове и лодъчните станции се простират по цялото крайбрежие от речното пристанище и нагоре. Централната част на града с площад Свобода е застроена основно през 50-те години на миналия век. От 1967 г. градът е застроен по общ план - правоъгълна мрежа от магистрали, положена успоредно на водоема и промишлените предприятия. По главната ос от север на юг се оформя градски център с главен площад. На брега на язовира има градски парк с насип и плажна зона. В града има Волжски университет. В. Н. Татишчев, редица университети и научни институции, театри - драматични и куклени; местен исторически музей. Толиати е родното място на балерината Г. С. Мезенцева.

природата

Толиати се намира в средното течение на река Волга, на левия й бряг, на 95 км нагоре по течението от Самара. На отсрещния бряг има град Жигулевск и Жигулевските планини. И трите квартала на града се простират по течението на Волга. Разстоянието между районите Централен и Комсомолск е 5-7 километра, между районите Централен и Автозаводски - около 3 километра.

Толиати се намира на границата на лесостепната и степната зона. И трите квартала на града са заобиколени от гори: предимно бор на запад, дъб, трепетлика, бреза, липа на юг. В парка за отдих в района на Комсомолск няма нито едно дърво, засадено. На територията на околния Ставрополски край се срещат лосове, диви свине, сърни, зайци, лисици, десетки видове птици, риби и насекоми; уникални растения, които не се срещат никъде другаде, растат в планините Жигули: волжски карамфил (лат. .Dianthus volgi-cus), euphorbia Zhigulevsky (лат. Euphorbia zhiguliensis), Жигулевска мащерка (лат. Thymus cimicinus) и десетки други.

Климат

Континенталният климат е значително омекотен от язовир Куйбишев: средната януарска температура е -13 ° C, средната юлска температура е +21 ° C. Абсолютната максимална температура се регистрира при +39 ° C, абсолютният минимум е -43,4 ° C. Средната годишна температура е +5,1 ° C. количество слънчев часовник(дни) в годината - 2113 часа (285 дни).

Времето за замръзване на градските водоеми е ноември, декември. Времето за разпадане на леда е началото на април. Продължителността на снежната покривка е 143 дни. Средната височина на снежната покривка достига 33 сантиметра. До средата на май са възможни слани, има засушавания. Количеството на валежите е 400 мм годишно. В розата на ветровете преобладават югозападни и западни ветрове.

Архитектура

От архитектурата на стария град в оригиналния му вид е останал само комплексът от сгради на бившата земска болница, който се оказва над нивото на наводнението.

Архитектурата на всеки един от кварталите на града е уникална и не прилича на останалите. В района на Комсомолск има много ниски сгради от периодите на сталинизма и Хрушчов. Казармите, които се появиха при строежа на водноелектрическата централа, бяха съборени през 80-те години на миналия век и заменени с модерни многоетажни сгради. Сред архитектурните особености заслужава внимание част от селище Шлюзовой, което е неразделен ансамбъл от епохата на съветския класицизъм. Тази част на града понякога се нарича "малкият Петербург".

В Централен квартал са запазени много частни дървени къщи, които са прехвърлени при прехвърлянето на града. Те послужиха като основа за формирането на така наречения „частен сектор“, който заема много голяма площ. Само няколко от тях обаче са запазили историческия си вид; такива сгради днес се считат за паметници на архитектурата на града. Повечето от високите сгради в квартала са хрушчовки с различни модификации, само няколко блока от квартала са застроени с 9, 14 и 16-етажни сгради. Регионът се различава от другите по наличието на вилно селище на границата на горската зона, разделяща района на Автозаводски. А Портпосьолок е единственото място в града, където можете да намерите жилищни сгради тип казарма.

Автозаводският район, чието развитие започва през 60-те години на миналия век и продължава и до днес, се формира от типични блокове. Районът, създаден за пребиваване на строителите и работниците на АвтоВАЗ, стана първият в страната, построен без временни колиби и казарми. През 1973 г. група архитекти - създателите на новия квартал - получиха Държавната награда. Кварталите са застроени с 5, 9, 14 и 16-етажни сгради с различни планировки, но „градът на мечтите“, планиран през 70-те години на миналия век и дори включен в чуждестранни учебници по архитектура, не се получи. Двойните квартали на типичните сгради не са приятни за окото, наличието на уникално големи културни и търговски сгради не може да замени комфорта на малките кафенета и удобството на павилионите. Едва през 90-те години започват да се застрояват нови квартали по индивидуални проекти. Тази зона обаче има и свои архитектурни забележителности: един от най-големите в Поволжието търговски център "Русь", уникални сгради на Двореца на културата и технологиите на ВАЗ и Дома на детското и младежко творчество, наскоро построената Преображение Господне катедралата.

За съжаление на жителите на града, при проектирането на квартал Автозаводски крайбрежното положение на района практически не се използва - спусканията към водата са трудни, крайбрежните склонове не се използват по никакъв начин и представляват депресираща гледка на изоставяне.

Паметници

По данни на отдел „Култура“ на кметството общият брой на исторически и културни паметници, взети под закрила в града, е 167. Това са градоустройствени и монументални паметници, възпоменателни знации паметни плочи. Градоустройствените паметници са представени както като единични обекти, така и като цели комплекси. Това са сгради, оцелели от наводнения Ставропол, пренесени по време на наводнението, както и построени през 50-те години на XX век.

Повече от половината мемориални и архитектурни обекти се намират в район Централен. Тук, на площад „Свобода“, гори Вечният огън, Обелискът на славата се издига в чест на героите-сънародници, загинали по време на Великата отечествена война. Църквата Варвара, построена през 1846 г. в село Федоровка, е с културно-историческа стойност. Сред най-забележителните забележителности е монументално-декоративната композиция "Прометей", инсталирана на сградата на Двореца на културата на АД "Толиаттикаучук".

V последните годинизапочват да се появяват нови паметници: на брега на Волга в чест на 260-годишнината от основаването на града е издигнат паметник на основателя на града В. Н. Татишчев, скулптурна композиция „Опечален ангел“, посветена на жертвите на политически репресии , паметник на кучето Верни, скулптура на Николай Чудотворец и много други.

Трябва да се има предвид, че не всички наскоро появили се паметници са официално регистрирани като такива и са взети под закрила поради своята „младост”.

Уфология

Толиати в частност и Самарска Лука като цяло се считат от руските уфолози за едни от най- ненормални местав държавата. Брой съобщения за необясними явленияняколко пъти по-висока от средната. Най-старата градска уфологична комисия в Русия се ръководи от служител на комисията по образование, социална политика и здравеопазване на градската дума.

Една от местните атракции в Толиати е колхозното поле срещу 19-ти квартал. В нощта на 21 срещу 22 юли 2005 г. на полето с елда мистериозно се появиха кръгове с размери около 200 метра. На следващия ден това място веднага се превърна в център на всеобщото поклонение. Изразявани са различни теории за появата на тези кръгове: от кацането на извънземни до кампанията за връзки с обществеността на градската администрация.

Местни уфолози обявиха, че кръговете не са нищо повече от нечия шега и че произходът им е доста земен. Тази версия обаче има противници сред жителите на Толиати: твърди се, че за най-кратката нощ в годината, точно до най-натоварения път в града, недалеч от камерите за наблюдение на бензиностанцията, е много проблематично да се поставят геометрично правилни кръгове от този размер. Снимки на кръговете, направени няколко дни по-късно, показват как жителите на града се опитват да тъпчат нови до оригиналните кръгове. Въпреки факта, че новите фигури бяха създадени на бял свят, разликите в качеството на изпълнение бяха очевидни. Идеята за извънземния произход на знаците стана толкова популярна, че дори започнаха да предлагат „чудодейна елда“ по местната телевизия и в интернет, уж от тази област на страхотни цени.

индустрия

Градообразуващото предприятие е АвтоВАЗ, поради което градът често е наричан „автомобилната столица на Русия“, както и „Руски Детройт“. Също така в града се намира автомобилният завод на компанията GM-AvtoVAZ и много предприятия за производство на автомобилни компоненти, най-голямото от които е AvtoVAZagregat.

Също така в града има циментови заводи, кораборемонтно-механично, електрическо, трансформаторно, противопожарно оборудване. Химическата промишленост е добре развита: най-големият в света производител на амоняк TogliattiAzot, заводът за минерални торове KuibyshevAzot и заводът за синтетичен каучук Togliattikauchuk.

Има предприятия от леката промишленост (фабрика за облекло и трикотаж) и хранително-вкусовата промишленост (завод за хлебни и млечни продукти, месопреработвателни предприятия, завод за шампанско и коняци, дестилерия, винарна, фабрика за производство на млечни продукти на Danone компания), печатарски предприятия и производство на строителни материали.

Транспорт

Град Толиати е основен център за железопътен, автомобилен, речен и въздушен транспорт. Като вторият по значимост град в региона на Самара, поради своето положение, той има голям потенциал за развитие поради наличието на свободни територии, както и развита транспортна инфраструктура. От друга страна, градът е като че ли в „торба“ заради голямо препятствие под формата на Куйбишевския резервоар, който разделя западната и източната част на региона. Единствените връзки между тези части на региона са железопътният мост близо до град Октябрск и язовирът на Жигулевската водноелектрическа централа, по който преминават железопътната линия и федералната магистрала М5 Москва - Самара - Челябинск. Външните транспортни връзки на града се осигуряват от две автогари (в района Централен и Автозаводски), големи железопътни гари (товарни и две пътнически), речно пристанище и летище Курумоч.

Ново в сайта

>

Най - известен